PORQUE UM MOTOR BATE/RAJA?
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2016
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PORQUE UM MOTOR BATE/RAJA? - ยานยนต์และพาหนะ
Gostei muito. Essa de troca de bronzina standard, 0,25 etc... porque o motor rajava, etc. Prá mim que sou leigo, foi uma excelente aula. Obrigado.
Excelente didática, mesmo com o treme-treme, parabéns e obrigado. Fiquei com pena de seu porta malas.
Mais um inscrito. As pessoas aqui só sabem criticar e por defeito. Mas nem abrir um motor, sabem! Parabéns mano, vídeo muito esclarecedor.
parabéns pelo conteúdo, diversos canais do TH-cam e e estou inscrito em poucos, um deles é o seu. Quase nunca dou like em vídeos, mas os seus estão sempre entre os que eu acabo ofertando o tal joinha, principalmente pela honestidade e sinceridade com a qual a gravação é realizada. Parabéns e continue sempre assim!
Parabéns pelo vídeo irmão, e valeu pela sua disposição em ensinar, abraço!
Excelente!!! não importa a câmera balançando e sim a informação que se leva pra sempre!! Parece ser simples mas é de suma importância essa informação... vlw cara
mandou bem no video quem sabe o basico e muito esclarecedor,vai clareando o intendimento e atençao nos serviços serem feitos no meu caso estou trocando o cabeçote 2.o por um 2.4 .
Povo reclama para caramba do vídeo, mas sua intenção era o conteúdo, e nesse quesito achei excelente. Obrigado pela disposição em tentar ajudar, e quem quiser melhor que filme e poste
precisamos tbm, com educação e respeito ao trabalho dele, ajudar a melhorar os videos, dando dicas simples, sem ofender para que ele possa alcançar um numero cada vez maior de seguidores e monetizar o canal.
Muito bem explicado, vou fazer no meu que começou a bater a dica me ajudou e foi uma aula que deu para intender perfeitamente ✌
Teus vídeos estão cada vez melhores, Gabriel! Parabéns!
Boa sorte na recuperação desse motor.
Gabriel, você poderia fazer uns videos explicando o nome e para que serve cada pesa do carro (almenos as básicas) para pessoas como eu que não sabem muito sobre mecânica, que para entender melhor seu videos tem que pesquisar no google o que são as peças.
(me escrevi no seu canal na epoca que vc ensinava sobre o anti lag, nitro, roda fonica,..)
Muito boa a explicação!!!!Boa sorte na empreitada aí!!!
Like! Cara vc é foda, como vc disse não tem muito isso no youtube, vc mostra tudo mesmo.
Sucesso aí, esperando ansioso pra ver essa máquina pronta
Parabéns pelo vídeo, foi bem esclarecedor embora eu também não tenha conseguido ouvir nem ver a folga. Carro turbo é isso aí cara, a lição que fica é que TUDO que estar preparado pra receber um turbo, e ainda assim vai dar xabú uma hora. Nossa, agora lembrei de um Monza 84 1.8 que meu pai teve, tirou zero km, deu volta no hodometro, sei lá quantos mil km, só sei que ele só foi ter esse tipo de problema que você tá tendo na parte baixa do motor (virabrequim, bronzina, etc) pelo ano de 1999, ou seja, depois de 15 anos de uso rodando original! Logo depois tirou um Astra zero 2000 1.8, amor pela GM...
Boa sorte Gabriel, ao terminar isso vai ficar show!
abraço e feliz ano novo!
Gabriel faz a segunda parte do 5 Carros que existem no Brasil que você não sabia!
Excelente informação, parabéns pelo vídeo!
Muito esclarecedores os seu videos Parabéns amigo.
Muito explicativo o vídeo, canal top!
Aahh Piá fera... belo video, parabéns meu jovem!
Salvee. Vídeo top!!
Boa sorte na montagem do motorzão aí 👍
Parabéns pelo vídeo muito bom.
Máfia muito massa o video. Queria uma ajuda estou restaurando um uno R 1.5 88 e eu mesmo tô fazendo ele não sou mecânico mais tá indo até bem. Você sabe se existe algum manual da fábrica do motor sevel? Toques medita e montagem?
Mais um inscrito!! Parabéns pelo trampo!! 👍
Excelente vídeo bem explicado! Vlw
Faz vídeos montando o motor seria bem top vc mostrando o modelo passo a passo montando peça por peça
Show de bola o seu vídeo fera. Parabéns
Boa amigo, interessante q motor de chevette ja vem rajando de fabrica kkkk e pense num bicho difícil de bater
Tá em todas, amigos, é máquina de solda, trafo, solda maçarico, solda elétrica, conserto de trafo, rebobinamento de motores, gás de geladeira, conserto de carro, faz filhos, é loco
Gabriel eu vi em um dos vídeos do Omega você dizer que tirou o sensor do fluxo de ar o que você fez para funcionar sem ?
é a pandu que faz o trabalho do fluxo ?
Cara, turbo com pistão a alcool é complicado. Outra coisa é que teu pistão já é 1,00mm agora só encamisando e voltando pra STD
Vitor Hugo turbinar um astra flex com 0,5 de pressão acha que eu terei muita dor de cabeça?
"Tentem ouvir" mas não cala a boca
😂😂😂
Pensei nisso kkkkk
Vdd
mano mostra o barulho por uns 10 segundos e sem falar nada que vai da pra ouvir
sim.
Ele ficasse calado dava pra ouvir
E se parar de de tremer menos a Câmara ajudava
@@charlesluis1a câmera também !
@@mercedao2191 Obrigado pela correção, não percebi.
Num carro com cilindrada inferior ao adequado (supondo um corolla com motor 1.4 ASPIRADO por exemplo), seria mais fácil/rápido pro motor começar a bater?
Desculpa cara mas nunca ouvi falar sobre usar no maximo 0.25 no vira para carros turbo. Tenho um chevette OHC turbo com o vira 1mm no mancal e ando com 0.7 de pressão, ja viajem com o carro e nunca tive esse tipo de problema
mto bom os vídeos , faz novos do passo a passo do motor novo , e tbm dos gastos , vlw
Muito relativo falar que bronzina acima de 0,25 de medida nao da pra carro turbo. No meu caso to com um uno fiasa 1.3 11.1 de taxa, e turbo com 1bar, a taxa dinâmica ta em 23,2, e to usando um virabrequim 0,75 para mancal e biela. To rodando há 6 meses, sem nenhum problema. Motor liso....obvio que varia de motor para motor. Um abraço, curto seu canal.
Boa noite gostei da explicação.
boa noite, sempre acompanhei o canal e ajudo com os likes pra sempre termos vídeos, só não concordei com os vídeos de motor rajado e continuar insistindo nisso! como se maior porcentagem dos vídeos fossem de pessoas q tem Omega, Kadett ou derivados. se rajou , rajou vamos pra algo q interessa! agora ficar so em torno disso, gosto d + do canal e sou inscrito, porém os vídeos recentes da uma certa nostalgia fazendo q não assisto.
Faz mais vídeo mano, curti bastante.
Uma pergunta agora, aonde você fez curso ou aprendeu a mecher com motores? Abraço
tem um lugar no youtube que vc faz o video parar de tremer tanto. a explicação está otima, mas na proxima fixa o telemovel numa base. parabéns
cara faz mais vídeos como esse, investe nisso. muito bom
quanto que ficou tudo pra voltar a funcionar o motor? estou negociando um Kadett e está c mesmo problema!
bem legal esse vídeo, e seu canal tbm, parabéns
Minha Saveiro g3 2002 1.6 álcool, tá rajando, tá com 050, motor tá com 30 mil km , já ferveu . Porém me tire uma dúvida se eu mecher para 075 fica fraco né? Dura pouco. Mais e se eu ponhar camisa nele fica stander ? E se eu aproveitar e deixar ele no 2.0 pode ou não, explica para mim .
Tenho um meriva 2009, começou a pouco tempo o motor grilar em subidas e quando exige um pouco mais do motor, mas o estranho é que já rodo com etanol faz tempo, oque poderia ser ? além do combustível?
Boa noit amigo o q me aconselha em um ap alcool 1.8 q está com duas juntas e carbura a gasolina. Por estar com duas juntas apodreceu parado . Qual dica d junta
Gosto muito destes vídeos do canal
E ai Gabriel, blz?
Estou pensando em comprar um Honda Civic 1997~2000. Qual versão você recomenda, 1.6 lx ou 1.6 ex? Você acha um bom carro? Quais são os possíveis problemas que ele pode vir a ter? É um carro barato para se ter? A mecânica é boa e de fácil e barata manutenção? Já pesquisei bastante sobre o assunto, mas gostaria de ter sua opinião.
Muito obrigado pela atenção
Olá gostaria de saber se quando o bloco é retificado precisa aumentar o diâmetro dos pistões?
salve brother! uma sugestão ... compre eu faça (aqui no youtube tem vários vídeos ensinado) um tripé pra sua câmera ou celular. Assim vai ficar mais fácil pra vc mostrar coisas como a folga do cilindro aí no vídeo. Abraço!
Gabriel esse carro estava com baixa pressão de óleo devido a essa folga ?
meu carro e um golf sapão da da MSM forma ,quando eu for fazer o motor vou ter q trocar o virabrequim ?é STD ainda mas esta arranhado
amigo me explica: voce errou na medida da bronzina de 25 voce colocou 75 ai aconteceu isso?
tem mecânico que fala que tem carro que aguenta apenas a troca das bronzinas "casquilhos" se faz o bronzinamento do cilindro e troca de anés quando o motor esta fumando, já fiz isso em três carros, o Clio não aguentou, Voiage motor ap suportou bem com um pequeno ruido, motor palio fire suportou bem e ficou como novo rodando ainda hoje após dois anos.
Seria legal um video falando sobre essas gambiarras que as vezes dão certo.
se o virabrequim nao estiver arranhado posso so trocar so as bronzinas ? ou preciso retificar o vira
Amigo boa tarde.o motor do meu carro ja ta na medida 0
50.vou trocar o eixo por um estand.a duvida e a seguinte.troco as bielas ou e so as bronzinas?
Cara, meu carro ta fazendo um barulho estranho td vez que ligo de manha, mas s[p a primeira vez q ligo após ele ficar um tempo parado, uma pessoa me disse q ele tava batendo saia, outra me disse que a caixa do filtro de ar tava meio solta e que é normal ela só bater quando o cofre do motor eta frio (depois q esquenta o motor e oq esta em volta ela n bate mais)... E agora, qual sera mais plausivel?
Opa, os cilindros tem algum tipo de camisa ou material que reveste o bloco? caso sim tem como trocar?
excelente video, ajuda, no meu fiat tipo começou a bater e acendeu luz do oleo. troquei jogo de bronzinas da biela sao stand, deu limpada no carte e boma de oleo, depois 3 dias comeou a bater novamente, isso e porque a bomba de oleo ja esta ruim. ??? E ORIGINAL 20 ANOS. ( e OBSERVEI NA BOMBA DE OLEO NÃO TINHA ESFERA DENTRO DELA???) RESPONDA OBRIGADO
Gostaria de saber se: as retificas não conseguem , ou não são autorizadas pelas fábricas a retificar virabrequins.
Tem que trocar mesmo o virabrequim? Não tem como fazer um reparo nele?
muito bom,de que outro carro o pistao e reto igual a este?
Fala aí meu camarada !!!!! É possível instalar freios à disco nas rodas traseiras de opala ou caravan ? É e parabéns por esse seu canal!!!
Essa batida some quando o óleo esquenta e lubrifica ? Meu carro está com um barulho ( Mecânico disse: Folga no pistão) mas some o barulho após uns segundos .
ala Gabriel blza? queria sua opinião sobre o golf 2.0 o famoso sapão ano 2005 vale a pena como primeiro carro? as peças são muito caro? tô pensando em um completo quero dá uma investida nele para ficar bons anos com ele oque vc acha? mandei essa pergunta em 2 vídeos não sei se vc viu de qualquer forma mande um abraço aqui para o Boqueirão! o/
Boa tarde meu amigo minha dúvida é outra, meu gol 1.8 álcool 94, está entupindo com ferrugem muito a peça que ajuda o álcool esquentar para queimar mais facil no carburador, tem algo que eu possa fazer pois eu ando sempre com aditivo na água, mas esse problema persiste.Se eu coloca-se algum aditivo anti-ferrugem a base de alcool, mas usado em pintura resolveria?
Olá boa noite tenho corsa 2003 a álcool, comprei a pouco tempo e após 2semanas de uso começou um barulho no motor..tectectec mas o barulho não é na parte de cima e sim na de baixo.....o carro tá com 139mil e não fuma.QUANTO VOU GASTAR MAIS OU MENOS PRA MEXER NESSE CARRO??GRATO ABS E agrado sua resp👍
Meu amigo esse motor a gasolina o pistao em pms fica faceado no bloco ou fica ums mm pra baixo?
Tem que ser muito inteligente pra entender disso .. Parabéns
Gabriel, eu vejo muito na rua esses carros mil fazendo barulho na hora de arrancar o carro, quando vai tirar o carro da imobilidade com o controle de embreagem o carro faz um barulho como se estivesse algo batendo, só quando está forçando o carro, o que pode ser? Seria o mesmo problema do vídeo? Valeu.
Excelente dica.
meu motor ap 1.8 começou a rajar depois de ter feito retifica do cabeçote. parou de fumar porem levei de volta pro cara q fez o serviço ele disse que vai retificar o virabrequim, isso vai resolver ?
Ficou muito bom o vídeo👏👏👏
Troquei os balançins e afinei as válvulas na parte de cima do meu peugeot e e apertei os parafusos com a chave de dinamômetro e o barulho ainda está lá , o que mais pode ser amigo
OLA, QUERO AGRADECER REPOSTAS. MAS AJUDA. QUANDO FUI TROCAR BRONZINA DA BIELA DO FIAT TIPO COLOQUEI TERCEIRA FUI DA GIRO MANUAL COM 5 MACHA TRAVOU E ACABEI TAMBEM TIRANDO CORREIA DENTARIA PERDIR PONTO. MAS ANTES DISSO JA ESTAVA TRAVADO, TENTEI NÃO CONSIGO DESTRAVAR. SE TIRAR PARTE DE CIMA DO JUNTA DO CABEÇOTE FICA MAIS LIVRE PARA DESTRAVAR/??? OU NÃO RESPONDA OBRIGADO
EXCELENTE VIDEO, AJUDA. COLOQUEI KIT BRONZINA DA BIELA NO TIPO IE. STAND. MAS QUE TIREI TEM PEQUENA ABERTURA QUE ENCAIXA NA BIELA. A QUE COLOQUEI E TODO LISA. PODE OU SEJA ESTA BATENDO COM BRONZINAS NOVAS. NÃO TEM FOLGA . OU SEJA BATE MAIS SÓ QUANDO ACELERA.. RESPONDA OBRIGADO. MOTOR ARGENTINO IE 8V
Muito bom ajudou bastante ..obrigado.
Uma duvida, digamos q eu comprei um carro de um senhorzinho, bom o carro tem 80 mil km, só q o senhor mal chegava a 3 mil giros, andava só na maciota, e eu pego compro esse carro, e já sento e pé, deixo cortar giro, enfim, isso causa gaste desregular, prejudica ou sei-la, já q o motor n é "acostumado" com isso?
Eu tenho um Linea 1.9 depois que botei a polia rodo fônica ele ficou rajando será que saiu do ponto
is ressentimento uma retifica no cabeçote do meu gol... porem o cabeçote ja tinha sido retificado a alguns meses atras...
minha junta queimou passando agua para dentro do cilindro..
minha duvida é.... meu carro nunca ferveu ... tudo normal
o mecânico fes a retifica e ficou bom.. porem... suspeito que a causa do problema... seja o sensor de temperatura que esteja marcando errado e futuramente tenho que retificar novamente este é meu medo...
gol 1.0 mil (ano 2000)
meu uno 1994 queima junta de cilintro pra cilintro ! bloco esta bom e cabeçote retificado Por que cera ??
Puxa vida Gabriel esse omega ta parecendo o Fusca do Senai que eu desmontava para aprender
Cara, assim que der compra um tripézinho. Vai ajudar muito! De conteúdo, tá 10.
Gabriel meu motor tá bom eu possa troca as bronzina mesmos sem te defeito valeu
Meu Vectra tava com folga no 1 e 4 ,comeu as bronzinas foi feito retífica do virabrequim,ficou 0.50 e bielas também foi feito as 4.
Os pistões ficaram os mesmos standard e foi trocado os anéis .
Mesmo assim o motor tá dando uma batida em baixo ,parece não foi feito nada 🤷🏽♂️
DICA: Repetindo o que foi escrito anteriormente por outro colega: Um tripé, mesmo um feito em sua oficina, seria melhor para visualizarmos as cenas, quanto aos sons que você pede para ouvirmos, um breve momento de silencio ajudaria a dar enfase . LIKE para incentivar a continuidade do seu trabalho. Desejo sucesso e nós ganhamos um instrutor bacana.
cara faz um vídeo tutorial de como trocar os componentes dá distribuição !
gabriel tenho um brava 1,6 16 2001 fui mandar fazer a troca de embreagem e o mecanico acusou que meu motor esta rajando porem ele nao fuma mas quando aumenta o giro do brava pra 3000 eu percebo esse toktok e o engraçado que ele nao estava fazendo essa zuada o que vc pode dizer sobre essa situaçao em que eu me encontro um abraço
Mais agradeço ter feito o vídeo obrigado por compartilhar
Cara me dê uma luz, comprei um Santana 2.0 ao carro está impecável porém quando ligo o motor ele raja forte mas depois que liga ele fica sem raja o que pode ser ?
Na média quantos km um motor de um carro normal roda antes de retifica? E após retificado o carro pode chegar a anda a mesmo quantidade de kms?
mas se pra carro turbo o negócio tem que ser mais fino, se você turba ele, não teria que fazer um vira brequim novo, já que vai ficar mais folga?
Bom dia ele pode travar se estive com começo de rachando?
Cara tem como vc fazer um vídeo falando do golf Sr 1.6
opa eai blz,cara a s10 do meu pai,tava com o filtro de ar solto,na parte onde começa a entrar o ar,ai meu pai falou que a camionete começou a dar umas falhas no motor,ai ta descobri que foi esse tal do do filtro de ar que tava solto e mandei ele ir numa oficina,mandar aperta tudo,pra melhorar o motor e agora ele diz que tem que trocar uma coisa no motor que ta dando problema,isso realmente prejudica o motor?
adoro esses teus vídeos porq já vou fazer no meu tudo isso
E qdo tranca a parte de baixo por estar muito tempo parado o carro o q pode ser ? Gol ap ano 89
Legal amigo gostei mesmo então no caso de virabrequim arranhar e outro mesmo ok valeu pela ajuda Deus abençoe amigao
Trocar o virabrequim por causa de risco micrométrico, será que polimento não resolve?
muito bom amigo ! valeu