Jak zawsze, świetna robota. A co do cofania tloczka i wylanego plynu w komorze silnika, nie można cofać plynu hamulcowego bo grozi to uszkodzeniem pompy ABS, należy go spuścić odpowiednikiem podczas cofania tloczka. Info dla osób, które same podejmą się zadania bo wiadomo, że warsztaty mają to gdzieś a nawet lepiej jak za jakiś czas znowu przyjedziesz na grubszą robotę tj. Wymianę/regeneracja pompy ABS. Pozdrawiam.
Pan Norbert to super profesjonalista. Ma świetne wyczucie i wyobrażnie mechaniczną, czego niestety brakuje większości mechaników. Do tego tłumaczy wszystko w taki sposób, żeby laik ogarnął. Widać, że to jego pasja a nie robota. Ze spokojnym sumieniem można oddać auto w jego ręce. Pozdrawiamy.
Ładny golfik też mam takiego tylko w 90 koniach zrobiony na 140 i wizualny tuning tzn reflektory soczewkowe na przodzie, dokładki z wydechem z gti, alufelgi 17 i przyciemniane szyby...
Nieraz mechanik przy wymianie klocków odkreca odpowietrznik i wtedy cofa tłoczek. Są dwie korzyści płyn zużyty jest wymieniony z zacisku i tłoczek cofniety
Witam kolego Norbercie . Miałem bardzo podobny przypadek w audi A4b5, dźwignia sobie chodziła lecz tłoczek się nie wysuwał . Tak do końca się nie wgłębialem w temat bo tak samo jak Ty kupiłem używkę za całe 70zł 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍. Ps. Ostatnio zaglądałem do mojego VW B7 po ok 10tys od czyszczenia tej klapy ( co kiedyś jeszcze w Anglii czyściles w tym naczyniu ) i powiem Ci że wygląda jak bym ją dziś czyścił zero nagaru . Pozdrawiam i kręć dalej filmiki . Tylko chyba wygodniej by było z kamerka na głowie . Ale czołówka i kamerka to faktycznie już za dużo . 3maj się 👍👍👍👍👍👍👍👍
Bardzo sympatyczny kanał, miło prowadzisz te odcinki. Dzięki za dzielenie się wiedzą. :D Pytanie odnośnie 18:19 - czy to koło aby nie chodzi za ciężko w tej chwili? Nie powinno być totalnie luźne, tak że bezwładnie obraca się po zakręceniu ręką? Pytam, bo sprawia wrażenie, jakbyś przykładał sporo siły, a ono mimo wszystko tkwi w miejscu. Pozdrawiam. :)
Czesc. Mam takie zaciski w SKODA OCTAVIA 2. Na recznym z lewej strony nie hamuje. Czy jest mozliwosc wymiany tej gumki w zacisku co jest pod dzwigienka, do ktorej jest doczepiona linka recznego? Pozdrawiam.
Potrzebuję porady.Mam 1.9tdi bkc ,jest wyrobione gniazdo pompowtrysku,mam pytanie dać głowicę do regeneracji czy kupić używaną.Nie wiem na ile ta regeneracja posłuży.
Regeneracja polega na powiększeniu gniazda pompki w głowicy i wstawieniu tulejki z brazu który jest znacznie wytrzymalszy niż aluminium. Pełna regeneracja głowicy wraz z gniazdami pompek dawałem coś około 900 zł za 8 zaworową głowicę. Używka może być jeśli trafisz taką co ma przelot do 200 tyś a większość tdi to już pół bańki zalczyła.
Czy ten przewód krótki nieelastyczny z którym miałeś problem powinien z dwóch stron nie kręcić się razem z wężykiem ? Bo mam problem i z jednej strony ok a z drugiej kręci się razem z wężykiem ale akurat nie z tej co u Ciebie
@@lukasz921129 O widzisz już sporo wiesz że ktoś to zrobił VCDS em czyli załączał pompę ABS u z tym że VCDS nie odpowietrzy układu tylko z pomocą VCDs a gość z kluczem pod autem robił to tak jak tu omówione
Witam mojego vag mechanika:) prosze o opinie. Mam okazje zmienic b 6 170 tdi cbb na b8 240 tdi cua dsg7. 4 motion co sadzisz i tym silniku i o dsg. Ktorego nigdy nie mialem i nie jezdzilem automatem. Jak sie sprawuja te skrzynie dq500 ?? I ten bi tdi ???
po co wymieniac cały zacisk, wystarczy zregenerowac stary, z reguły zaciera sie mechanizm tłoczka, bo wielu mechaników, nie wie, ze sam tłoczek tez sie regeneruje, wymienia w mechanizmie uszczelke i smaruje trzpien, który stale sie obraca
Ale tam plastiki grają jak w Lagunie II. Golf 5 generacja to chyba najbrzydszy golf w historii. Drugie miejsce na podium ma 8 gen :) Ale w sumie nie każdy musi jeździć ładnym autem. Nie woli Pan grzebać przy Hondach ? Chyba bardziej przemyślane samochody.
Całą tą robota z demontażem plastików nad ręcznym w kabinie - niepotrzebna. Szkoda czasu. I pracy. Ewidentnie zatarty - niesprawny zacisk spowodował nierówną pracę linek i takie, jak pokazano przekrzywienie jarzma linek. Należało poprzestać tylko na naprawie zacisku. Prawie na pewno można było go uratować. Po naprawie linki będą równo pracować, a samoregulacja ustawi co należy. A tu - no nie wiem.......może robiłeś to pierwszy raz w życiu.
Z używanym sprawnym zaciskiem do VAGa jest z jak Yetim - wszyscy o nim słyszeli ale nikt go nigdy nie widział.
Mądrala.
marewel
Idxxta dał głoss....
Wypad dziadu.
@@michals547 nie wiedziałem że jest jeszcze jakiś kanał na yt z którego nie zostałeś wyrzucony.
@@marewel J.w. prostaku.
Jak zawsze, świetna robota. A co do cofania tloczka i wylanego plynu w komorze silnika, nie można cofać plynu hamulcowego bo grozi to uszkodzeniem pompy ABS, należy go spuścić odpowiednikiem podczas cofania tloczka. Info dla osób, które same podejmą się zadania bo wiadomo, że warsztaty mają to gdzieś a nawet lepiej jak za jakiś czas znowu przyjedziesz na grubszą robotę tj. Wymianę/regeneracja pompy ABS. Pozdrawiam.
Cześć Norbert
Przydatne rady niby prosta robota ale jak ktoś sie uprze to i też moze popsuć.
Pozdrawiam Krzysiek z Norwegi
Pan Norbert to super profesjonalista. Ma świetne wyczucie i wyobrażnie mechaniczną, czego niestety brakuje większości mechaników. Do tego tłumaczy wszystko w taki sposób, żeby laik ogarnął. Widać, że to jego pasja a nie robota. Ze spokojnym sumieniem można oddać auto w jego ręce. Pozdrawiamy.
DziękujęZa miłe słowa. Pozdrawiam serdecznie 👍🤗
U siebie w Passacie też robiłem ale zestaw naprawczy i póki co śmiga już rok, płyn też przy okazji zmieniłem
Dzień dobry! Miło widzieć kolejne materiały! Pozdrawiam.
Ładny golfik też mam takiego tylko w 90 koniach zrobiony na 140 i wizualny tuning tzn reflektory soczewkowe na przodzie, dokładki z wydechem z gti, alufelgi 17 i przyciemniane szyby...
Nieraz mechanik przy wymianie klocków odkreca odpowietrznik i wtedy cofa tłoczek. Są dwie korzyści płyn zużyty jest wymieniony z zacisku i tłoczek cofniety
Bo tak się to robi prawidłowo
I odcinek w samą porę też czeka mnie to samo tylko że w octavii 2
Witam kolejny świetny i merytoryczny film.Pozdrawiam i życzę powodzenia😊
Jak zawsze dobry materiał pozdrawiam szanownego kolegę oraz stałych bywalców tego kanału ps osobiście wolał bym naprawić ten zacisk 😉👍
Dobre z małżonką na siedzeniu i za chwilę reklama Durex🤪
Piękny samochód. Stary zacisk warto oczywiście zatrzymać i zregenerować na zapas.
Witam kolego Norbercie . Miałem bardzo podobny przypadek w audi A4b5, dźwignia sobie chodziła lecz tłoczek się nie wysuwał . Tak do końca się nie wgłębialem w temat bo tak samo jak Ty kupiłem używkę za całe 70zł 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍. Ps. Ostatnio zaglądałem do mojego VW B7 po ok 10tys od czyszczenia tej klapy ( co kiedyś jeszcze w Anglii czyściles w tym naczyniu ) i powiem Ci że wygląda jak bym ją dziś czyścił zero nagaru . Pozdrawiam i kręć dalej filmiki . Tylko chyba wygodniej by było z kamerka na głowie . Ale czołówka i kamerka to faktycznie już za dużo . 3maj się 👍👍👍👍👍👍👍👍
Cześć 👋👋 Pozdro 👊👊 Łapka w górę 👍👍👍
A o ile dlużej ten używany sprawdzony zacisk bedzie sprawny w porownaniu z regenerowanym?;) Bedzie kuzynka dzwonić za nidlugo:)
Pozdrawiam :)
Pozdrawiam, pytanko co to za podnośnik model i jak się sprawuje?
Pozdravjam z czech. Mam stejny podnosnik u vic jak 5 let. Na robotu v garazu je idealni.
Odpowietrzanie robiłeś przy zapalony silniku?
Bardzo sympatyczny kanał, miło prowadzisz te odcinki. Dzięki za dzielenie się wiedzą. :D Pytanie odnośnie 18:19 - czy to koło aby nie chodzi za ciężko w tej chwili? Nie powinno być totalnie luźne, tak że bezwładnie obraca się po zakręceniu ręką? Pytam, bo sprawia wrażenie, jakbyś przykładał sporo siły, a ono mimo wszystko tkwi w miejscu.
Pozdrawiam. :)
Fajny film kolego pozdrowienia
Czesc. Mam takie zaciski w SKODA OCTAVIA 2. Na recznym z lewej strony nie hamuje. Czy jest mozliwosc wymiany tej gumki w zacisku co jest pod dzwigienka, do ktorej jest doczepiona linka recznego? Pozdrawiam.
Też chciałem się zapytac o ten podnośnik. Jak jest cena, może model możesz podać?
Witam
Czy przewód nie elastyczny można odkręcić tylko przy zacisku ? Czy się nie da? Na filmie 10 minuta
thank you...nice baby
Witam szkoda że nie pokazałeś regeneracji zacisku
A ta dzwigienka od ręcznego w zacisku nie powinna się cofać na ok 2mm od ogranicznika?
I gitarka😁😁😁😁👍👍👍👍
Witam jakiej firmy klocki hamulcowe i zacisk będzie dobre?
Zrub odcinek o podnośniku
Te odpowietrzenie nie zawsze tak idzie czasami trzeba do ręki wziąć potrząsać i wtedy zejdzie powietrze przerabiane
Czesc jak ten podnosnik ci sie spisuje ???
VAG-U Co masz za podnośnik? Jakiej firmy?
O golf w variancie na wymianę linki to piękna robota ale wtedy kiedy robi to inny mechanik 😂🤣
Tak się jeszcze przyjrzałem, czy silnik taki czysty bo był karcherem myty, czy inaczej kuzyn dba o czystość?
Kuzynka 😉 on dba dba 👍👍👍
Potrzebuję porady.Mam 1.9tdi bkc ,jest wyrobione gniazdo pompowtrysku,mam pytanie dać głowicę do regeneracji czy kupić używaną.Nie wiem na ile ta regeneracja posłuży.
Regeneracja polega na powiększeniu gniazda pompki w głowicy i wstawieniu tulejki z brazu który jest znacznie wytrzymalszy niż aluminium. Pełna regeneracja głowicy wraz z gniazdami pompek dawałem coś około 900 zł za 8 zaworową głowicę. Używka może być jeśli trafisz taką co ma przelot do 200 tyś a większość tdi to już pół bańki zalczyła.
Czy ten przewód krótki nieelastyczny z którym miałeś problem powinien z dwóch stron nie kręcić się razem z wężykiem ? Bo mam problem i z jednej strony ok a z drugiej kręci się razem z wężykiem ale akurat nie z tej co u Ciebie
Często kręci się razem z wężykiem niestety 😔trzeba walczyć albo wymienić to i to
@@Moto-Klinika ja wczoraj walczyłem ale przegrałem. Teraz szukam tego kawaleczka
moze byc tak ze reczny nie puszcza nawet jak linka luźna?
Cześć, oglądam od dawna i kibicuję Ci. Będę jutro wymieniał T/L zacisk (stary cieknie). Pytanie mam, czy obowiązkowo muszę rozluźnić linkę ręcznego? Toledo III 2005. Chciałbym uniknąć rozbierania tunelu środkowego. Podpowiesz?
Hej. Jak dźwigienka przy zacisku będzie w położeniu neutralnym jak złożysz to nie musisz, ale nie będziesz miał jak wyregulować.
@@Moto-Klinika wszystko jasne, zatem muszę się jeszcze dowiedzieć, jak rozebrać tunel. Pozdrawiam, hej!
Please can you also put your title in English, it would be great
Niech Pan sobie kupi kamerę go pro i zamontuje na czoło, będzie wygodniej naprawiać
A latarkę gdzie 😉😂😁
jak mozna odpowietrzyc przy konkretnym zapowietrzeniu pompy ? trzeba wszystkie zaciski po kolei jechac ? mowie o taki golfie v
Oddaj do fachowca bo widzę że masz braki wiedzy na ten temat a i krzywdę zrobisz innym gdy będziesz grzebał z taką wiedzą przy hamulcach
@@MrBeleth85jak to wazzup mówi . A tam pier.... Pan . Sprawa zrobiona cała procedura odpowietrzania przez vcds
@@lukasz921129 O widzisz już sporo wiesz że ktoś to zrobił VCDS em czyli załączał pompę ABS u z tym że VCDS nie odpowietrzy układu tylko z pomocą VCDs a gość z kluczem pod autem robił to tak jak tu omówione
Czym Zaślepiłeś ten przewód żeby cały płyn nie zleciał?
Wciśnij pedał hamulca i zablokuj w tej pozycji
wyjmę tarcze bez ściągania jarzma w 5 golf?
Nie.
Baterie golf ma jak przy bizonie. Taki luj
zacny akumulator 85 Ah do takiego golfika hehe
Devcio-Taki musi być ponieważ,to Diesel.Potrzebuje większy prąd rozruchowy.Pozdrawiam😊
Witam mojego vag mechanika:) prosze o opinie. Mam okazje zmienic b 6 170 tdi cbb na b8 240 tdi cua dsg7. 4 motion co sadzisz i tym silniku i o dsg. Ktorego nigdy nie mialem i nie jezdzilem automatem. Jak sie sprawuja te skrzynie dq500 ?? I ten bi tdi ???
Spoko bierz. Mam to na codzień w ASO.
przekombinowany samochód
@@sagibagi6631 Kto bogatemu zabroni. Ma kasę, dużo jeździ to sie mu przyda.
@@vagsystem6621 z czym sa problemy ??
@@Bialysh właśnie chodzi o to że nie ma problemów. Są auta już z przebiegiem ponad 200000 km i w sumie bez awarii.
mechanik dupa wymienic nie naprawic\co bylo powodem ze zacisk nie dzialal?
po co wymieniac cały zacisk, wystarczy zregenerowac stary, z reguły zaciera sie mechanizm tłoczka, bo wielu mechaników, nie wie, ze sam tłoczek tez sie regeneruje, wymienia w mechanizmie uszczelke i smaruje trzpien, który stale sie obraca
Kurcze, masz w garażu wyżej niż szerzej.
5:03, 5:07 sparciałe przewody, do wymiany.
Ale tam plastiki grają jak w Lagunie II. Golf 5 generacja to chyba najbrzydszy golf w historii. Drugie miejsce na podium ma 8 gen :) Ale w sumie nie każdy musi jeździć ładnym autem. Nie woli Pan grzebać przy Hondach ? Chyba bardziej przemyślane samochody.
A co tam grzebać jak to się nie psuje 😉😉😉 moja ponad 230 i nic nie ruszane jeszcze.
Całą tą robota z demontażem plastików nad ręcznym w kabinie - niepotrzebna. Szkoda czasu. I pracy. Ewidentnie zatarty - niesprawny zacisk spowodował nierówną pracę linek i takie, jak pokazano przekrzywienie jarzma linek. Należało poprzestać tylko na naprawie zacisku. Prawie na pewno można było go uratować. Po naprawie linki będą równo pracować, a samoregulacja ustawi co należy. A tu - no nie wiem.......może robiłeś to pierwszy raz w życiu.