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【まさチャンネル】ご視聴ありがとうございます🙏【まさ】と申します。まさチャンネルは【クロスカブ110】【X-ADV】所有しています。ツーリングでの素晴らしいい景色をみて癒されてください💁♂️その他にも【バイク試乗インプレッション】整備、検証動画などなど、皆様の楽しめる動画を配信しております👍まさチャンネルを見ると元気になる❗️そう言ってもらえるようにテンション高め😅かなりおしゃべりします、しかもノリノリで歌ったりします🙏面白いかどうかは微妙ですが🙇♂️ほんの少しでも良いと思ったら【👍ボタン】【チャンネル登録】よろしくお願いいたします🙇また、下記リンクより【動画】【再生リスト】をクリックすると他の動画もご覧いただけますのでどうぞ。【まさチャンネルURL】th-cam.com/channels/fpNV7V1aoK4DQIMR_v6eVw.html★神回動画紹介【50万回再生】原付二種【クロスカブ】に乗り換えて誤算だった。乗る前はわからなかったあんなことやこんなことをお伝えします。 #原付二種 #CT125 #ハンターカブ #排気量マウント #クロスカブth-cam.com/video/sXQhklBsM3w/w-d-xo.html【15万回再生】【カブの乗り方完全保存版】ロータリーミッションの取扱説明書 初級者〜上級者まで #ハンターカブ #クロスカブ #C125 #CT125 #カブth-cam.com/video/EqanS2d1HXk/w-d-xo.html50cc乗ったら恐怖の連続。幹線道路走って、二段階右折をした恐怖をお伝えします。【レンタルバイク出たもの勝負】＃原付 ＃AA01 ＃50cc ＃二段階右折 ＃飛ぶぞ #原付一種 #恐怖体験th-cam.com/video/flJJ4LOO0eU/w-d-xo.html全ライダーの転倒防止を2021年初詣で祈願してきました！今年もよろしくお願いいたします。埼玉県秩父郡小鹿野町 #小鹿神社 #初詣 #転倒防止 #ライダー #安全祈願【モトブログbyまさチャンネル】th-cam.com/video/4QUA_b44Gas/w-d-xo.htmlクロスカブでフル加速！原付二種のカブは交通の流れをリードするポテンシャルがあるのか？#フル加速 #原付二種 の #クロスカブ #ハンターカブ #スーパーカブth-cam.com/video/WVd8FMgsFT4/w-d-xo.htmlお尻が痛くて苦痛！を解決するヨガ的ライディング姿勢を紹介します。【まさチャンネル】＃ロングツーリング ＃足つき ＃お尻が痛い ＃お尻が痛くならない #バイクヨガ #骨盤立てるth-cam.com/video/6v5pKU2ul0g/w-d-xo.htmlX-ADV 2021年モデル再生リストth-cam.com/play/PLiqxx_sbVBrSZ9fyms5HmAfW1U-C_0eRl.htmlInstagram【masa__channel】instagram.com/masa__channel/Twitter【masa72channel】mobile.twitter.com/masa72channelクロスカブオリジナルグッズ販売中【カブ オリジナルTシャツ】【カブ オリジナルロングTシャツ】【クロスカブ鍵穴下傷付き防止ステッカー】auctions.yahoo.co.jp/seller/barbless_part3
赤白青のトリコロールカラーは爽やかでいいなぁ。
やはりホンダといえばこのカラー👍とにかくアフツイかっこいいし、所有感や優越感や快適さやいろんなものを持ち合わせているバイクですね！
トライアルの練習と、２５０ccクラスのオフロード車で林道ガンガン走れば、アドベンチャーバイクは…どうと言う事は無い❗砂漠の怪鳥DR800S(シート髙８９０mm❗)を筆頭に、ビッグオフを乗り継いでました。今はジェベル２５０ＸＣですが…アプリリアのトゥアレグ６６０に、興味津々🎵(因みに、身長１６１cm❗)
ご視聴ありがとうございました😊ステキ❤️
アフリカツインではないですが、ハーレーのパンアメリカを試乗しました。足つきが良かったです！
ご視聴ありがとうございました😊なんと！パンアメリカ乗っちゃいましたか😅いーなー❗️しかも足つきがいい❓マジ❓
パンアメリカって停車時に5cm程シート高が自動で下がるんでしたっけ？
センタースタンドは、オプションで設定があります。
そのようですね。
お初です😌大事なことを忘れてらっしゃいます😎まささんの履いてらっしゃるタイチのブーツ、ファルコンのような5㎝近い厚底を除くと結構底が高い部類なんです、アフツイに買い換える前に履いてたエルフやホンダのブーツで乗ってみたらタイチで土踏まずまで楽々だったのがつま先立ち位に悪化します😅(ハイポジで)
ご視聴ありがとうございました😊多少盛られてるんですねきっと笑笑
ブーツのソールは何ｃｍありますか？
なんかよくこのコメントくるのですが、厚みはわかりませんが、タイチのコンバットブーツです。
前モデルですが168cm60kgシート下げず乗ってます。下げると足が窮屈で嫌なので。もともとオフロードレーサーのっていたので足着きはそれほど苦にはなりませんでしたが、跨がったままのバックはフロントフォークの反動を使わないと無理ですね。しかしサイドスタンド使わず跨がるのは今でも怖いです。
ご視聴ありがとうございました😊やはりシート下げた時に窮屈さは感じますよね。ハイシートの方がしっくりくるのは間違いないです。そして足つきに関してはあまりにもつかないのは厳しいですが、『なんとかなる』と思います。わたしも今まで一番つかなかった所有バイクはDR-Z400でしたが、ま〜〜立ちゴケもせず普通に乗っておりました。170センチ以上あってもクロスカブをローシートに変えないと不安という方もいます。『なれ』ですね👍
当方162㎝で65kg、まささんより股下短めですが、ほぼ同サイズの先代Vストローム1000に乗っております。シート高は850で純正のままですが、難なくのりこなせてます。立ちごけもしておりません！確かにデカくて買ったときは乗れるか不安でしたが、この手のバイクはシート幅が絞られているので、シート高の数値ほど高くは感じないですね。もちろん両脚はつきません！ちなみに、最初はVストローム650を買う予定でしたが、なんと650の方が圧倒的に足つきが悪くて、跨った時点でこれは無理！となりました。まさか1000の方が足つきいいとは。次のバイク候補の一つにアフリカツインがあるのですが、物凄く参考になる動画でした！ありがとうございます！
ご視聴ありがとうございました😊ローポジションでしたら何の問題も起こらないと思います！しかもVストに比べて初期のサスの沈み込みも多いはず。足つきに関しては気にならないかなと思います。HONDAゴーレンタルでレンタルしてみるのも良いかもです。
これほど条件の良い場所は 現場ではありませんよ！。Sのハイシートは多分無理です。
ハイシートはきついですね。
ついにアフリカツインですね。大型乗れない私にとって関係ないちゃ関係無いのですが、とにかくカッコいいバイクですよ。このモデルが発表になった時、足着きが良くなったと言ってましたが、ローポジションの事だったんですね。ローポジション時の方がシート周りの隙が均一になるので見た目は良い感じですね。走る方も楽しみにしておりますぞ。
ご視聴ありがとうございます😊とにかくめっちゃカッコ良いです❗️えっと、シートは逆で、ローポジの時には段差ができまして、ハイポジでツライチです。そして、ライディングポジションはハイポジションが素晴らしく良いです。ん〜〜〜〜ムズイ・・・・・
まさチャンネルさんのWR155Rの動画を見て購入の決心がつき納車待ちまでこぎつけました。ありがとうございます。で、このアフリカツインの方がWR155Rより足つき性いいですね(笑)ちなみにハーレー乗ってた頃まだ30才代で力もまぁまぁあったんですが、ガレージ前が一部砂利道だったので特にバックは地獄だったのを思い出しました(*_*;
ご視聴ありがとうございました😊アフリカツインのローポジションはWR155より足つきますね😅ただ、アフリカツインはわたしにとってはかなり重くてデカい🤣結構厳しかったです。サイドスタンドから起こす時に重くて起きなくて、その時点でビビりまくりの試乗でした🤣
やはりそうでしょうね汗他のインプレでは足つき良いし乗りやすいってコメント多いけど、実物見たら乗り手の体格を選ぶと思いました。動き出したらDCTなら楽ちんでしょうけど、この取り回しは気を遣ってメンタルで疲れそう。
ご視聴ありがとうございました😊なので身長大きな人のインプレは参考になりません😅止まる時に相当気を使いました。ちょっとでも傾けて止まったらアウトです😅
Tôi sẽ không chọn một chiếc xe nặng trên 200kg , tôi chọn Honda crf300l nhẹ nhàng hơn rất nhiều
thank you！
足付きはなんとかなりますが自分もサイドスタンド側に傾斜で停めると乗ったままでは起こせない時がありますw
ご視聴ありがとうございました😊やはり・・・ここは力技ですね😅
かなり、悪戦苦闘していますね。私は体重が70kgあるのでそこでかなり足着きは良くなりますね。かなり、サスが縮んでくれます。足着きに自信が無い人は体重を増やしましょう。冗談は置いといて、X-ADVの車重はアフリカツインと同等ですが、取り回しは全然違いますか？
ご視聴ありがとうございました😊それなんですよ〜〜XADVほぼ同じ重量ながらアフリカツインより取り回ししやすいと思います。もちろん押したり引いたりは重いんですが、なんとなくやりやすいというか・・・慣れてるだけでしょうか？笑笑
ありがとうございます。。バランスが違うんですかね。まささんが尊敬する小林さんを始め大型バイクに慣れている筈の他の女性youtuberもアフリカツインの取り回しには苦労しているようなので何が違うのか気になってました。
確か小林ゆきさんはアフリカツイン押せなくてエンジンかけてましたよね？相当重く感じるのは事実だと思います。一応、わたしは女の子より力あると思ってるんですけど・・・・・そうでもないらしい笑笑
デカくて重いバイクは、取り回しが最悪ですもんね。ホンダの技術なら、もっと軽く作れそうなのに。
それがトランザルプ750という答えなのかもしれませんね。軽くて乗りやすいです。
おはようございます24年式アドスポMTに乗ってますが、ケツ＆金裏痛に苦慮してます。ハイシートだとV字谷底になりケツ位置が落ち着かず金裏が摩擦で痛くなります。ローシートの方がフラットになるのでだいぶ改善されますが、スポーツ走行がしっくりとしないのが悩みどころ。シート交換までは費用が回らないので、妥協してローシート＆コミネメッシュカバーで運用中ですね～。
あ〜〜なるほど・・・・・やはりオフ車系のシートでありますのでハイシートにすると細くなるのは確かにそうです。裏すじタマタマちゃんは・・・・・痛いんですよね・・・・・250オフの場合は少し後ろに座ることでだいぶ解決する問題も、この大きな車体だとあまり後ろに座ることもできず、なかなか悩ましいところですよね・・・
ご返信感謝です。ハイポジ谷底部に座るとシートが細過ぎて体重掛かって金裏痛いし、ケツを広めの後方にズラすと前勾配が強くて滑り台的なストレスが金裏に集中するのでこれまた痛い(T_T)。それでも走破性は最高でとても楽しいです。購入して3ヶ月、試行錯誤しながら自分色に配色し直しまーす！。
![Masa Channel [Cross Cub & X-ADV]](http://yt3.ggpht.com/Oi2a0bFyk9rxkUYtJvq1jlEShQECZ770bfKXFDWnclNw8nwmtWbD7ehz86kD45z2auU1NNHM9lg=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
【まさチャンネル】
ご視聴ありがとうございます🙏
【まさ】と申します。
まさチャンネルは
【クロスカブ110】
【X-ADV】
所有しています。
ツーリングでの素晴らしいい景色をみて癒されてください💁♂️
その他にも
【バイク試乗インプレッション】
整備、検証動画などなど、皆様の楽しめる動画を配信しております👍
まさチャンネルを見ると元気になる❗️そう言ってもらえるようにテンション高め😅
かなりおしゃべりします、しかもノリノリで歌ったりします🙏
面白いかどうかは微妙ですが🙇♂️
ほんの少しでも良いと思ったら
【👍ボタン】
【チャンネル登録】
よろしくお願いいたします🙇
また、下記リンクより
【動画】【再生リスト】
をクリックすると他の動画もご覧いただけますのでどうぞ。
【まさチャンネルURL】
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★神回動画紹介
【50万回再生】
原付二種【クロスカブ】に乗り換えて誤算だった。乗る前はわからなかったあんなことやこんなことをお伝えします。 #原付二種 #CT125 #ハンターカブ #排気量マウント #クロスカブ
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【15万回再生】【カブの乗り方完全保存版】ロータリーミッションの取扱説明書 初級者〜上級者まで #ハンターカブ #クロスカブ #C125 #CT125 #カブ
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50cc乗ったら恐怖の連続。幹線道路走って、二段階右折をした恐怖をお伝えします。【レンタルバイク出たもの勝負】＃原付 ＃AA01 ＃50cc ＃二段階右折 ＃飛ぶぞ #原付一種 #恐怖体験
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全ライダーの転倒防止を2021年初詣で祈願してきました！今年もよろしくお願いいたします。埼玉県秩父郡小鹿野町 #小鹿神社 #初詣 #転倒防止 #ライダー #安全祈願【モトブログbyまさチャンネル】
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クロスカブでフル加速！原付二種のカブは交通の流れをリードするポテンシャルがあるのか？#フル加速 #原付二種 の #クロスカブ #ハンターカブ #スーパーカブ
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お尻が痛くて苦痛！を解決するヨガ的ライディング姿勢を紹介します。【まさチャンネル】＃ロングツーリング ＃足つき ＃お尻が痛い ＃お尻が痛くならない #バイクヨガ #骨盤立てる
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X-ADV 2021年モデル再生リスト
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クロスカブオリジナルグッズ販売中
【カブ オリジナルTシャツ】
【カブ オリジナルロングTシャツ】
【クロスカブ鍵穴下傷付き防止ステッカー】
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赤白青のトリコロールカラーは爽やかでいいなぁ。
やはりホンダといえばこのカラー👍
とにかくアフツイかっこいいし、所有感や優越感や快適さやいろんなものを持ち合わせているバイクですね！
トライアルの練習と、２５０ccクラスのオフロード車で林道ガンガン走れば、アドベンチャーバイクは…どうと言う事は無い❗
砂漠の怪鳥DR800S(シート髙８９０mm❗)を筆頭に、ビッグオフを乗り継いでました。
今はジェベル２５０ＸＣですが…アプリリアのトゥアレグ６６０に、興味津々🎵
(因みに、身長１６１cm❗)
ご視聴ありがとうございました😊
ステキ❤️
アフリカツインではないですが、ハーレーのパンアメリカを試乗しました。
足つきが良かったです！
ご視聴ありがとうございました😊
なんと！パンアメリカ乗っちゃいましたか😅
いーなー❗️
しかも足つきがいい❓
マジ❓
パンアメリカって停車時に5cm程シート高が自動で下がるんでしたっけ？
センタースタンドは、オプションで設定があります。
そのようですね。
お初です😌
大事なことを忘れてらっしゃいます😎まささんの履いてらっしゃるタイチのブーツ、ファルコンのような5㎝近い厚底を除くと結構底が高い部類なんです、アフツイに買い換える前に履いてたエルフやホンダのブーツで乗ってみたらタイチで土踏まずまで楽々だったのがつま先立ち位に悪化します😅(ハイポジで)
ご視聴ありがとうございました😊
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ブーツのソールは何ｃｍありますか？
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前モデルですが168cm60kgシート下げず乗ってます。
下げると足が窮屈で嫌なので。
もともとオフロードレーサーのっていたので足着きはそれほど苦にはなりませんでしたが、跨がったままのバックはフロントフォークの反動を使わないと無理ですね。
しかしサイドスタンド使わず跨がるのは今でも怖いです。
ご視聴ありがとうございました😊
やはりシート下げた時に窮屈さは感じますよね。
ハイシートの方がしっくりくるのは間違いないです。
そして足つきに関してはあまりにもつかないのは厳しいですが、『なんとかなる』と思います。
わたしも今まで一番つかなかった所有バイクはDR-Z400でしたが、ま〜〜立ちゴケもせず普通に乗っておりました。
170センチ以上あってもクロスカブをローシートに変えないと不安という方もいます。
『なれ』
ですね👍
当方162㎝で65kg、まささんより股下短めですが、ほぼ同サイズの先代Vストローム1000に乗っております。シート高は850で純正のままですが、難なくのりこなせてます。立ちごけもしておりません！確かにデカくて買ったときは乗れるか不安でしたが、この手のバイクはシート幅が絞られているので、シート高の数値ほど高くは感じないですね。もちろん両脚はつきません！
ちなみに、最初はVストローム650を買う予定でしたが、なんと650の方が圧倒的に足つきが悪くて、跨った時点でこれは無理！となりました。まさか1000の方が足つきいいとは。
次のバイク候補の一つにアフリカツインがあるのですが、物凄く参考になる動画でした！ありがとうございます！
ご視聴ありがとうございました😊
ローポジションでしたら何の問題も起こらないと思います！
しかもVストに比べて初期のサスの沈み込みも多いはず。
足つきに関しては気にならないかなと思います。
HONDAゴーレンタルでレンタルしてみるのも良いかもです。
これほど条件の良い場所は 現場ではありませんよ！。Sのハイシートは多分無理です。
ハイシートはきついですね。
ついにアフリカツインですね。大型乗れない私にとって関係ないちゃ関係無いのですが、とにかくカッコいいバイクですよ。このモデルが発表になった時、足着きが良くなったと言ってましたが、ローポジションの事だったんですね。ローポジション時の方がシート周りの隙が均一になるので見た目は良い感じですね。走る方も楽しみにしておりますぞ。
ご視聴ありがとうございます😊
とにかくめっちゃカッコ良いです❗️
えっと、シートは逆で、ローポジの時には段差ができまして、ハイポジでツライチです。
そして、ライディングポジションはハイポジションが素晴らしく良いです。
ん〜〜〜〜
ムズイ・・・・・
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ご視聴ありがとうございました😊
アフリカツインのローポジションはWR155より足つきますね😅
ただ、アフリカツインはわたしにとってはかなり重くてデカい🤣
結構厳しかったです。
サイドスタンドから起こす時に重くて起きなくて、その時点でビビりまくりの試乗でした🤣
やはりそうでしょうね汗
他のインプレでは足つき良いし乗りやすいってコメント多いけど、実物見たら乗り手の体格を選ぶと思いました。
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ご視聴ありがとうございました😊
なので身長大きな人のインプレは参考になりません😅
止まる時に相当気を使いました。
ちょっとでも傾けて止まったらアウトです😅
Tôi sẽ không chọn một chiếc xe nặng trên 200kg , tôi chọn Honda crf300l nhẹ nhàng hơn rất nhiều
thank you！
足付きはなんとかなりますが
自分もサイドスタンド側に傾斜で停めると
乗ったままでは起こせない時がありますw
ご視聴ありがとうございました😊
やはり・・・
ここは力技ですね😅
かなり、悪戦苦闘していますね。私は体重が70kgあるのでそこでかなり足着きは良くなりますね。かなり、サスが縮んでくれます。足着きに自信が無い人は体重を増やしましょう。冗談は置いといて、X-ADVの車重はアフリカツインと同等ですが、取り回しは全然違いますか？
ご視聴ありがとうございました😊
それなんですよ〜〜
XADVほぼ同じ重量ながらアフリカツインより取り回ししやすいと思います。
もちろん押したり引いたりは重いんですが、なんとなくやりやすいというか・・・
慣れてるだけでしょうか？笑笑
ありがとうございます。。バランスが違うんですかね。まささんが尊敬する小林さんを始め大型バイクに慣れている筈の他の女性youtuberもアフリカツインの取り回しには苦労しているようなので何が違うのか気になってました。
確か小林ゆきさんはアフリカツイン押せなくてエンジンかけてましたよね？
相当重く感じるのは事実だと思います。
一応、わたしは女の子より力あると思ってるんですけど・・・・・
そうでもないらしい笑笑
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それがトランザルプ750という答えなのかもしれませんね。
軽くて乗りやすいです。
おはようございます
24年式アドスポMTに乗ってますが、ケツ＆金裏痛に苦慮してます。
ハイシートだとV字谷底になりケツ位置が落ち着かず金裏が摩擦で痛くなります。
ローシートの方がフラットになるのでだいぶ改善されますが、スポーツ走行がしっくりとしないのが悩みどころ。
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あ〜〜なるほど・・・・・
やはりオフ車系のシートでありますのでハイシートにすると細くなるのは確かにそうです。
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痛いんですよね・・・・・
250オフの場合は少し後ろに座ることでだいぶ解決する問題も、この大きな車体だとあまり後ろに座ることもできず、なかなか悩ましいところですよね・・・
ご返信感謝です。
ハイポジ谷底部に座るとシートが細過ぎて体重掛かって金裏痛いし、ケツを広めの後方にズラすと前勾配が強くて滑り台的なストレスが金裏に集中するのでこれまた痛い(T_T)。
それでも走破性は最高でとても楽しいです。購入して3ヶ月、試行錯誤しながら自分色に配色し直しまーす！。