[Essai Détaillé] BYD Atto 3 - Le Moniteur Automobile

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 มิ.ย. 2024
  • Avec la BYD Atto 3, le constructeur chinois s’attaque aux compactes électriques européennes. Le rédacteur du Moniteur Automobile Frédéric Kevers a vérifié si elle avait les arguments pour y parvenir.
    00:00 Introduction
    00:25 Extérieur
    02:26 Moteurs
    03:38 La Conduite
    07:15 l'intérieur
    10:29 Budget
    12:29 Conclusion
    Notre essai:
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 21

  • @krrssur475
    @krrssur475 4 หลายเดือนก่อน

    Merci pour votre essai. En fait cette voiture ne coûte que 22 000 euros en Chine, je ne comprends pas pourquoi son prix est si élevé en France. J'espère que l'Union européenne, tout en luttant contre le dumping, acceptera également une concurrence ouverte. Comparées à Tesla et BYD, les voitures électriques de Volkswagen et Renault sont en retard. Il est vraiment nécessaire d'améliorer leur compétitivité plutôt que de se replier sur soi-même en érigeant des barrières commerciales.

  • @Emkahy
    @Emkahy 2 หลายเดือนก่อน

    J'ai vu ce véhicule hier à 32000 eur... Belle chute de prix !

  • @gillesroy1234
    @gillesroy1234 9 หลายเดือนก่อน

    C’est fou combien vous avez une grande variété de véhicules électriques en Europe!!

  • @jeanmariebernard1572
    @jeanmariebernard1572 ปีที่แล้ว

    Bonjour, je suis propriétaire du BYD attos 3 et je suis très satisfait de la voiture, pour corriger une erreur de votre commentaire la charge au domicile est de 11 kw et pas 7 comme vous avez dit. Bien à vous Jean-Marie.

    • @netshaman9918
      @netshaman9918 8 หลายเดือนก่อน

      Mais ce n'est pas tout le monde qui a une borne 11 kw chez soi et l'abonnement qui va avec !

    • @everfaint
      @everfaint 3 หลายเดือนก่อน

      Ca depend de la finition, 11kw pour confort et design ;)

  • @piurtv
    @piurtv หลายเดือนก่อน

    Je sais que vous n'êtes pas les seuls à dire ça ni ceux qui le disent le plus mais à force de l'entendre, c'est devant cette vidéo que j'ai eu envie de poser la question : Pourquoi, dès que c'est Chinois, il faut forcément chercher à trouver des éléments qui seraient "repris" de ..?
    J'ai l'impression que les Chinois sont les seuls aujourd'hui à avoir droit à cette espèce de condescendance qui veut que tout ce qui vient de leur pays ne peut être qu'une copie de ce qui a déjà été fait d'abord dans un autre pays (dans le cas des voitures, principalement les USA ou le Japon).
    Ça me rappelle quand une startup Norvégienne a montré une voiture au design TRÈS proche d'une Tesla, la voiture a été qualifiée de "rivale", tandis que dans le même temps, les Nio ES8 et Xpeng G3, qui commençaient à se faire connaître chez nous et ressemblent beaucoup moins à des Tesla...étaient qualifiées de "copies".
    Et bien entendu, ici, je parle de voiture, mais ça vaut dans les autres domaines. La majorité des constructeurs de smartphones et autres appareils électroniques Chinois présents en Occident ont été accusés de copier Apple ou Samsung...
    Cela dit, on peut se rassurer en se disant que les Japonais et Coréens ont eu droit au même traitement (considérés comme copies lowcost) quelques décennies plus tôt.
    Les produits Chinois SÉRIEUX seront sûrement prochainement reconnus à leur juste valeur.

  • @freddyclipet9409
    @freddyclipet9409 ปีที่แล้ว

    Salut, perso j'adore ce petit véhicule. La face avant est belle, le coté avec son montant arrière façon alu fait classe, l'arrière est bien aussi. L'intérieur est très original. J'adore ce levier de vitesse et qui forme avec les aérateurs centraux un cockpit de Boeing. Les vides poches avec cordes de guitare voilà qui change pour une fois. Je suis de France mais né en Belgique et ayant suivi un long moment votre magasine sur papier. Je suis assez étonné que vous n'ayez pas parler du coffre à bagages qui certes n'est pas très grand je crois vu via vidéo Française. Vous ne parlez pas non plus de sa consommation ni de ses performances qui selon moi sont un des critères pour l'achat d'un VE. Perso nous possédons une Hyundai Ioniq 5 que l'on doit remplacer en octobre et donc il est temps de commencer à voir ce que la concurrence peut nous proposer. Dommage que ce véhicule certes assez bien fini soit tout de même un peu cher à mon avis pour une Chinoise.🧐🤓🥸🤩

    • @yvescuesmes
      @yvescuesmes ปีที่แล้ว +2

      je trouve aussi que l'essai a un petit peu été baclé par rapport à d'autre essai vidéo plus long et complet proposé par le Moniteur Automobile où le volume du coffre est évoqué, l'espace au place arrière, autonomie/consommation

    • @freddyclipet9409
      @freddyclipet9409 ปีที่แล้ว

      Oui, il manque bien trop d'info sur cette voiture dabs cette vidéo. J'ai déjà vu la même voiture sur une autre vidéo et bien meilleurs en information et je suis fan de cette voiture.

    • @darksith6666
      @darksith6666 ปีที่แล้ว +1

      Oui la vidéo jure par rapport au sérieux et à l’exhaustivité du magazine papier.

  • @netshaman9918
    @netshaman9918 8 หลายเดือนก่อน

    Ben moi mes rêves sont brisés, vu que j'apprends que le concessionaire près de chez moi a renoncé distribuer la marque dans ma region ... :/
    Je n'ai pas envie de me taper 5h00 de route au moindre problème. ^^

  • @otmanetahri4905
    @otmanetahri4905 10 หลายเดือนก่อน +2

    30% à 80% en 10 heures 😂😂😂 comment vous avez fait pour calculer cette durée !!! 7 kwh * 10 heures = 70 kw alors que la batterie ne fait que 60 kw. N'importe quoi. On sent la critique négative.

  • @charleslucas2657
    @charleslucas2657 ปีที่แล้ว +2

    C'est bien d'être original. Mais il ne faut pas être bizarre et invendable. L'intérieur est raté.

    • @freddyclipet9409
      @freddyclipet9409 ปีที่แล้ว +2

      C'est selon les gouts et les couleurs perso j'adore !

    • @charleslucas2657
      @charleslucas2657 ปีที่แล้ว +1

      @@freddyclipet9409 Les goûts et les couleurs... Si je vous fais un procès, je perds.

    • @netshaman9918
      @netshaman9918 8 หลายเดือนก่อน

      @@freddyclipet9409 Moi aussi, ras le bol des intérieurs noirs !
      On enterre qui ?

  • @pierrem4560
    @pierrem4560 ปีที่แล้ว

    + 40000 e pour un Suv compact....l'electrique est toujours inabordable !

    • @lubernef
      @lubernef ปีที่แล้ว +2

      En Chine, cette même voiture à un prix catalogue de 22200 euros et je ne pense pas qu'ils la vende à perte.

    • @darksith6666
      @darksith6666 ปีที่แล้ว

      @@lubernef Alors attention, il n'y a pas les mêmes normes de sécurité en Chine. Il faudrait comparer à équipement égal, normes de sécurité égale (est-ce que le modèle chinois dispose de toute la protection active et passive obligatoire en europe). Quels sont les taxes là bas, et chez nous la taxe à l'importation ?

    • @geralddubreucq1883
      @geralddubreucq1883 ปีที่แล้ว

      C’est ce que j’ai payé pour mon tiguan tdi200 il y a 2 ans et c’est les mêmes dimensions , donc le prix est tout à fait comparable.