🚘Друзья, будьте осторожны при самостоятельной покупке авто! А мы тем временем для Вас👇👇👇 🔥⬇️ПОДБИРАЕМ СЧАСТЛИВЫЕ АВТО ПО ВСЕЙ РОССИИ И СНГ⬇️ - VK: vk.com/ag_forsage - Facebook: facebook.com/aforsage - TH-cam: th-cam.com/users/AForsage - Instagram: instagram.com/podbor_msk (@podbor_msk) ✔Наш сайт по автоподбору: new.aforsage.ru/podbor-avto/ ☎ +7 (499) 343-02-17 ✉ info@aforsage.ru
Владею Кайроном с 14 года. Про дизель буду молчать, т.к. у меня бензинка. Пластик не скрипит, ЛКП без проблем, салон не уродский, печка работает отлично, подогрев сидух ни разу не отказывал, салон долговечный - за 6 лет нисколько не изменился, центральная опора стоит нормально(но можно усилить - работа не сложная), шаровые опры - как новые, на полном приводе летом ни кто не ездит, а зимой без проблем, 6акпп без проблем(если рвать на жутком бездорожье, то конечно могут быть проблемы), крестовин здесь не 5, а 7, смазываем не через 3, а через 10 к.км(процедура в сервисе копеечная), с радиатором проблем нет(эксплуатация в СПб), рама - как у всех внедорожников - не лучше, ни хуже(я, например, с новья обработал, поэтому ни каких проблем), двигатель ни разу не перегревался(эксплуатационная температура 85 градусов, и в +40 и в -40 всегда +85). Я че-то из ролика не понял, почему не надо брать... А если я начну рассказывать почему нельзя, к примеру, брать Ренж Ровер, который... если мы видим в городе - значит он едет в сервис, либо из сервиса, или массу других премиальных внедорожников, у многих есть проблемы. А если я начну рассказывать про марку КИА или Хендай, про их знаменитые задиры в цилиндрах, то у читателя волосы дыбом поднимутся от информации. Так что,,, не надо " катить бочку" на Кайрон - это отличный выбор по соотношению цена-качество.
Спасибо Вам за комментарий и Ваш опыт! 🔥Кстати, Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? Там я кратко говорю об авто, которые мы подобрали. bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Полностью согласен с комментарием . Автор видео не совсем компетентен . И в открытую занимается антирекламой . Езжу уже 5 лет , брал б/у . Альтернатив за эти деньги , на пальцах пересчитать и ещё останутся . Езжу и по поля м и по лесам ... ни одного рыжика .... В багажнике слона можно перевезти ...
90 процентов брехня, откуда данные то берете :-) Двигатель надежный до 100 тыш :-), поршам каенам это втирай!!! 1. Кайрон не ржавеет, от слова совсем! Про раму конечно насмешил, рама на то и рама штоб ржаветь, но лет 100 2. В ресталинге после 11 года шаровая уже на сжатие, пока сам не заметишь будешь ездить, не отвалится 3. Пластик скрепит :-) у кого то в голове может и скрепит, но не у кайрона пластик. Что панель что двеери все из мякгог пластика, износ минимальный 4. Шумоизоляция для стока отличная, тише в салоне надо еще поискать в какой машине 5. Включенный полный привод и рассчитан чтобы ездить по скользкой дороге, по рекомендации до 80км/ч, неважно это зимний городили трасса. 6. В коробке ниче не ломается! 7. Крестовина на кардан стоит от 200 до 500р. Раз в два года можно и поменять если лень шприцевать! 8. Двигатьель, бензин, никогда и ни у кого не страдал от перегрева, антифриз чистый как слеза!!!! Одним словом вводят людей в заблуждение чистым враньем. Посмотри грамотного человека: th-cam.com/video/LMmoRgEgEOE/w-d-xo.html
Привет! Спасибо за мнение и комментарий! 🔥И кстати, мы подбираем счастливые автомобили! И я доказываю делом а не словами. Подпишитесь на наш 2-ой канал, там я показываю и кратко рассказываю о тех авто, которые мы подобрали! bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Просто брошюрку изучил,я не раз уже сталкивался с этими ребятами ,они не комплименты от слова совсем,на их стриме задал вопрос и просто офигел от ответа...А позиционируют себя как авто экспертов...
Развод. В эксплуатации 9 лет. Дизель. Денег совсем не просит, за исключением расходников. Только после 160 000 пробега заменил форсунки, к стати с выемкой проблем не было, свечи накала нормально работают. Салон в полном порядке. Машина бралась для рыбалки и охоты, эксплуатация достаточно жёсткая, по оперению пострадала, но это уже человеческий фактор. На десятом году эксплуатации обнаружил первые жучки на задней двери багажника, антикор не делался. Не согласен на 90% с автором, полное фуфло. Пускай свои визитки в зад себе затолкает.
Привет! Я все конечно понимаю, но Вы уже перегибаете! Я делюсь лишь своим личным опытом и наблюдениями. Если что-то не нравится, никто не заставляет смотреть ролик! А так, я тоже могу побомбить в комментариях и написать гадости! Снимите ролик сами, и я посмотрю его, и буду оценивать с своей колокольни! И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, чтобы мы понимали, что Вам нравится и улучшали контент! Мы стараемся для Вас! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Здравствуйте, скажите пожалуйста 180т.км 2 литра дизель тежелый пуск в -20 расход 18 в городе, не стабильность в резвости, дымит только на холодную достаточно ли оснований для проверки форсунок? Спасибо за ответы.
Привет! Ура, рад за Вас! 🔥Кстати, извиняюсь если уже писал. Подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Согласен с тобой полностью. Печка блять у него не греет не чего не изменилось 😂. А как же коробка а как же шаровые опоры а мосты которые варить не надо. Ни хуя не знает а пиздит.
Откуда ты вылез такой чудо обзорщик? Как можно делать какие то обзоры не владея этой машиной? Выискивая инфу в инете и читая потом по бумажке? Зачем людей в заблуждение вводить? Цепи ходят по 100 тысяч? Гниёт? Человек, ты вообще о чем? Дизлайк однозначно. Как владелец дизельного санг енга 2008 года выпуска, с пробегом 240 тыс.км. Крайне не рекомендую людям которые смотрят этот обзор, верить ему.
Привет! И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, так Вы поможете развитию канала! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
13 лет авто по лкп в отличном состоянии пробег 250 ткм. И салон не порван и в прекрасном состоянии. Вот правда только про шаровые и про крепление переднего моста , а остальное фуфло.
@@ПавелМолчанов-и6ф 14-16 город 10,5-12 трасса но это ещё зависит как на педаль давить . У меня сейчас расход завышен но это из-за МАР сенсора, и 32,5 колёс
Илья, я тоже 9:20 люблю Вас! У меня Кайрон с пробегом 195000 км. Случайно попал на Ваш канал и послушал Ваш прокурорский спич от первой минутки до последней. Может быть Вы действительно хорошо учились и являетесь одним из лучших автоэкспертов России, но этим роликом Вы поставили жирную кляксу в свой дневник. Я не поленился почитать комментарии и с удивлением обнаружил, что не одинок в своём мнении о данном видео, озвученном Вашими устами. Не обижайтесь, а примите во внимание. С уважением, Ян Александрович. Образование профильное автомобильное.
Кайрон дизель с 2012 года пробег 190 тыс. эксплуатирую на севере в Норильске в жёстких условиях. Свечи родные, цепь нормально не гремит, натяжитель менял на 90 тыс. Форсы норм не вытаскивал, из косяков заменил пружины родные просели на 40 тыс. Проводка в дверях ломается в морозы. Все больше ничего не делал расходники! Любые крестовины нужно шприцевать хотя бы раз в сезон! Шаровые передних ступиц желательно тоже раз в два года или смотреть за состоянием пыльников. Поставил пыльники силикон и три года езжу на шаровых!
Всем доброго дня, я сам ездию на SsangYong Kyron I Рестайлинг 6-speed дизель 2014г., пробег 98000 км. Машина в отлично состоянии. По кузову, салону, двигателю, коробке и ходовой нареканий нет ни каких. В -28 заводится с автозапуска с первого раза. В салоне жара, хоть в майке ездий. По трассе, если надо, идет 180 км/ч как вкопанный. По грязи, снегу включаю ручной режим, иногда на пониженной, и машина едет пока два колеса не повиснут (заводской самоблок), а это колея почти 0,5 м. По ремонту за всё время: вовремя расходники, один хаб, один раз в год шприцую в сервисе за 700р. и ни какого намека на серьёзный ремонт. Про какую машину Илья рассказывает не знаю. Может он собрал все болячки со всех машин лет за 20 ???
Привет! Спасибо Вам за опыт! 🔥И кстати, мы подбираем счастливые автомобили! И я доказываю делом а не словами. Подпишитесь на наш 2-ой канал, там я показываю и кратко рассказываю о тех авто, которые мы подобрали! bit.ly/AvtopodborForsageReviews
@@nurlankulmagambetov5272 Привет Казахстану. Шприцую карданы два раза в год (в начале зимы и лета) синий не дорогой смазкой, а хабы раз смазал перед установкой и больше не трогаю.
Как только услышал, что датчик авс встроен вместе со ступицей и про гремучий пластик сделал вывод, что обзор антирекламный и автотехцентр его.... ложовый.
Привет! Ну и зря! И я доказываю делом а не словами. Подпишитесь на наш 2 канал, там я показываю и кратко рассказываю о тех авто, которые мы подобрали! bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Вово. Я конечно дизелем не доволен. Продал купил такойже бенз. Про пластик и про все остальное бредятина. Да и дизель если нормальный выбрать то проблем с ним не будет
@@AForsage зря не зря. Владел дизелем 4 года. Конечно плохой мне достался и ушатанный. Взял бенз. До неё много авто было и немцы и японци. За такие деньги самый топовый вариант. Найдите лучше с такими характеристиками именно на раме. Тогда уже вопросов не будет. И кстати бенз акпп4 якобы прожорлевая самый надёжный вариант. А болячек щас во всем хватает. Тут ещё грех жаловаться. Тачки огонь разумеется когда не ушатанные. А ушатанные увы все хрень
Покупали кайрон в 2014 году с салона, машина сама 14 года, 2.3 бензин 150 лошадей на механике в то время взяли за 4.1 млн тг в рублях примерно 700 к+-. Пробег данное время 153 000. Минусы:1)машина очень тяжёлая 1950 кг и тяги особо нету на низких оборотах только. соответственно делать какие-то манёвры сложновато.по трассе держать стабильно 120км/час, дальше не советую.да с ней можно и 200 гонять, но оптимальная скорость 120-130. 2) машина не устойчивая, из-за того что перед у нее тяжёлый и заносит ее особенно на поворотах крутых. Коробка, мотор, передний мост все это в передней части машины. 3)машина жёсткая чувствует каждую маленькую кочку. Плюсы: 1) надежная.говорю исходя из своего авто. Коробка работает идеально, но часто слышу что автоматы ломаются это да. Берите мкп меньше проблем) даже не будет. Мотор м111 плита вложения пока крупных нет(только замена свечей, фильтров, масло своевременно.) 2) большой, вместительный внедорожник и в бездорожье она не плохая, но намного лучше паркетников. 3) Расход не большой 11-12 литров в городе. По трассе 9-10 при скорости 120 км/час. Исходя из этого машина стоит своих денег и в то время за 700 тыс в салоне ему не было конкурентов.В целом довольны машиной.
Привет! Это верно! 🔥И кстати, мы подбираем счастливые автомобили! И я доказываю делом а не словами. Подпишитесь на наш 2 канал, там я показываю и кратко рассказываю о тех авто, которые мы подобрали! bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Привет! Спасибо за комментарий! 🔥Кстати, извиняюсь если уже писал. Подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
У меня машина с 12 года. Пробег 260 вот только поменял форсы. Нормально вытащились, ну кроме червёртой. Отличная машина. Эксперт нахватался вершков с форумов, вот и лепит. )))
День добрый! Вы людей так не пугайте! У меня уже второй кайрон проблем глобальных проблем нет, так же как и у всех! Да не ликвидна, но если бы его до сих пор выпускали я купил бы его снова! На счет ржи кузов не гниет машине 9 лет ни намека. Рама да ржавеет, но не критично. Форсунки свечи нужно обслуживать хотябы раз в год смазывать и вкручивать обратно это правда. А так авто надежное. ТО как и у всех расходники. Пробег кстати на первом был 350000тыс.км, а на этом 230000 оба дизеля. Альтернатив к замене авто не вижу. Свечи ходят по 80000-100000 км цена одной от 700р до 1500за оригинал. Форсунки сотку отхаживают смело и даже больше мои родные стоят. Топливо с камаза не лейте. А масло кстати лукоил 5w40. И мотор шепчет.
Привет! Спасибо Вам за мнение и опыт! 🔥Кстати, Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? Там я кратко говорю об авто, которые мы подобрали. bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Владею бензиновым Актионом (тот же Кайрон, только вид сбоку другой) с 2007 года. Охота, рыбалка, грибы и т.д. Машина - песня. Меняю расходники, делаю плановые ТО и плачу от счастья, какой замечательный автомобиль сделали корейцы в колоборации с Мерседесом. Эксперт бредит.
Очень хороший автомобиль, и очень надёжный. У меня 2,3 2013 года Кайрон бензин, никаких проблем не было. Владею 3 год уже, так что все эти рассказы мифы 😊
Полный бред! Владею дизельным Кайраном 2008 г.в. пробег 140 000 км. Поменял один раз гидронатяжитель цепи, 3 раза ремонтировал и 1 раз поменял натяжитель поликлинового ремня (детская болезнь у Кайрона дизельного). На 120 000 км пробега поменял все передние сайлент блоки рычагов. Все расходники на ТО по регламенту. Остальное все родное. Мотор работает как часы. Отличный автомобиль. По кузову ни одного рыжика нет!!! Рама отличная!Одно могу сказать точно, по цене и его предназначении альтернативы ему НЕТ!!!
Привет! И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, так Вы поможете развитию канала! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Обзор на кайрон с пробегом 10000000 км.Насчет рынка да согласен плохо продаются , мануала начитался ставим 5, а в остальном другом и про покраску тоже оспорить можно, лакокрасочное покрытие нормальное , да и многое остальное не совсем правду эксперт рассказевает , можно смело брать но только не на автомате и не дизельный, очень хорошая шумоизоляция вас автомобиль по тишине порадует даже после 150 го прадика..у меня 5 штук было кайронов и 3 рэкстона ,дрочить по горам их не стоит ,а по городу и грунтовке огонь!!!
Поддержу , бегите не оглядываясь от таких горе подборщиков, он эти машины не знает вообще, несёт полную чушь. Хотите узнать о реальных болячках,зайдите на профильный форум Кайрон клан,там все болячки описаны, и то эти болячки касаются только определенных серий и годов выпуска. Завод на месте не стоит и запчасти с каждым годом усиливались и модернизировались, нижняя шаровая имеет 5 модернизаций,и последняя пятая самая надёжная ходит более 80тыс.если только 33 муды на повседневно не катать, датчики АБС продаются отдельно.Ну просто нет слов, один неготив от таких горе подборщиков. Там что-то услышал ,тут подслушал , сделал вывод и другим пытается навязать свой МЕГО опыт.
Ребята, извините,что вмешиваюсь в комментарии. Я женщина и мне много лет,НО!!! Сейчас у меня именно саненг Кайрон рамный внедорожник с полным приводом. Бензин. Может кто и посмеётся,но это моя машина (я в называю его "дамской' машиной),т.е.моей))). Это классная машина. И именно очень подходит для женщин. Ведь многие женщины могут застрять и на "ровном месте". Но этот красавец пройдет везде! Супер. Не надо волноваться,что где-то будет проблемой для нее пройти. А автор видео понятия не имею,для чего чернит эту машину Какая у него цель??? Машина отличная!!!!!
Ничего не скрипит 2010 г в пробег 300 т км все родное дизель , даже ремень до сих пор родной ! На всякий случай куплен новый ремень ! Лкп нормальный есть сколы жучков нет рама не обработано ржавело но не критично эксплуатация Москва ! заменено только свечи накала 180 т к выкрутились вообще без проблем ! 230 т к заменил задний часть глушителя глушитель нормальный сгнил сварной шов можно было переварить но подвернулся новый польского производства ТО провожу сам лично ! расход трассе 8 город 10 л если машина хороших руках и обслуживался то машина нормальный ! Чтобы не закисло форсы не мойте мотор ! АКПП не стоить рвать на тяжёлый бездорожье , у МКПП нет никаких проблем . Все зависит от прокладки который между рулём и сидением !
Я внимательно послушал просмотрел ролик,я с 14 года езжу на кайроне, авто 7 го года, ни с коробкой, ни с фарсунками свечами, ни с абеэсом, ступицы родные и далее скрипов панэлей, тарпеды нет и небыло,сидения за 14 лет с 4+ кож зам стоит родной,заводил дизель и при минус 35 зимой стоит вэбаста, в основном только замена расходников по ходовой как и у всех авто и то не часто, вы уж так обосрали этот саньенг,,Так проблем на всех машинах хватает и рэндж ровера где какую то прокладку копеешную надо поменять необходимо кузов отсоеденить от рамы и поднять, стоимость 200 тыс работы. У меня перегарело только спираль подогрева водителя, лень сменить, езжу постоянно,если не следить за кузовом то любая зацветет, ремонт был у 14 летней авто только крыла со стороны бензобака.насчёт хабов тут есть конечно минусы, ездить окуратно надо, хотя я их тоже поменял резина прогнила время прошло,насчёт проходимости, спокойно проходит по заснеженным лесным дорогам на полном приводе,коробка автомат, проблем небыло, масло менял, движок тоже работает, ну возможно что то когда то сломается, так епт машине 14 лет,вечных машин нет.крузаки тоже ржавеют и гниют после года эксплуатации, насчёт ашана ты слишком уж принижаешь кайрон. За семь лет эксплуатации я поменял хабы 15 руб(арегенал) , поменял гидроуселитель руля 7 тыс руб(не арегенал) сам не досмотрел и поменял с левой стороны гранату слетел пыльник при покупки не досмотрел, при повороте застучала, поменял цена 7 тыс руб(не арегенал, Беларусь производитель) езжу досих пор 7 год,06.12,20года вышел из строя генератор,пропала зарядка, цена ремонта генератора 1500руб ремонт и запчасти 3800 руб, была произведена замена якоря,14 лет не смотрели в генератор,щётки нарезали на якоре дорожки глубокие,поменяли якорь на следующий день, генератор уже в работе отремонтирован, проработает ещё 14 лет, цена нового генератора 28000 руб,,, а остальное просто копеешная мелачевка..так и машине уже 14 лет. Конечно с зарплатой 40 тыс не потянешь машину, но списывать её только для ашана слишком как то недооцениваешь ее,на нем не мало грузов было перевезено, и доставлены эти грузы по плохим были дорогам, и как тяговитая лошадка она вполне может иметь право на существование. Ты расскажи тогда какая вообще обходится дёшево полноприводная машина,Каснись любой техники, будет все дорого, и нет надёжных машин
Привет! Спасибо Вам за такой подробный комментарий! 🔥Кстати, Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? Там я кратко говорю об авто, которые мы подобрали. bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Приветище!!! И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, так Вы поможете развитию канала! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Вот специально зашел комменты почитать. Сколько смотрю таких отрицательных видосов про Кайрон, почти везде комментарии действительных владельцев расходятся с автором. Сам взял Кайрон пол года назад б/у 2014 г бенз/мех., нарадоваться не могу. Газ поставил, заправляюсь 1200 руб. полный баллон, хватает на 300-350 км в зависимости от времени года. Действительно авто для тех кто ценит надежную практичность за свои деньги ,а не большой телевизор на панели. )
И это авто подборщик, да не дай бог такого авто подборщика, знание о машине ноль. Две машины имею дизельные спортаж3 и Кайрон 12-го года, так вот с кайроном Дизель акпп6 за все время, только ролик нятяжителя с ремнём и шаровые нижние. Надо просто машину вовремя обслуживать любую и будет всем счастье!!!
Привет! Спасибо за мнение! 🔥Извиняюсь если уже писал. Подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
11 лет владею дизельным KYRON. Из крупных поломок только замена сцепления с корзиной и то по моей вине, вытаскивал Волгу зарывшуюся в сугроб на полном приводе, сжег сцепление, потом уже узнал, что такую работу надо выполнять на "понижайке" тогда проблем не будет. Салон не скрипит, печка работает нормально,нужно только немного больше времени сем на бензине, но когда раскочегарится в салоне пустыня сахара,приходится понижать обогрев салона.
У меня кайрон 2 года, брал для езды по частному сектору. 10 год, кузов отлично, ходовка 2 шаровые и 2 рычага все. Коробка отлично, движок дизель без проблем. Кстати торпеда мягкая скрипеть нечему. А вот по электрики какраз проблемы могут быть, окисляются контакты. Пробег 157000, второй хозяин. Для зажравшихся не пойдет, они назапчясти больше тратят чем он стоит. Для меня деревня в самый раз.
По ходовке гдето 4600, паяли провода в двери, контакты подсветки номера,масла и фильтры оригинал 4600 на движок, коробка менял тоже гдето также. Проверяю авто каждые пол года. По цене авто стоит. Взял бы поджеро 10 года,дизель но стоит в два раза больше. Пока кайрон устраивает, камфорта нет это да.
Привет! А почему? Аргументы? 🔥Кстати, Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? Там я кратко говорю об авто, которые мы подобрали. bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Купил кайрон 15года бензин,,,, сравнивать есть с чем Паджеро, Ауди А8 кватро.,,,,Авто комфортное и явно недооцененное,,, парни у кого есть возможность купить неушатаный берите не задумываясь,,,,,
Владею Кайрон ДТ с 2008 года. Пробег 600т.км, на 550т.км ремонтировал форсы. Поменял перед пр ступицу колодки масла резина сайленты и все. ДВС коробас мосты раздатка рама кузов родное. И да, расходники мелкие меняют на всех авто, не без этого. Но что бы мотор обхаить или акпп5 это полная брехня. АКПП 6 есть проблемы и с этим ни кто не спорит все от него спрыгивают. Проблемы с кронштейном перед моста дефект с завода и оно лечится просто и проблема забыта
"Подборщик" Просто предвзято относится к Саньку. С 13 года у нас в одних руках, 2.3 бенз с 4 ступкой автомат. Пробег 380.000 Заменён задний редуктор на свободный , потому что самоблок раскололся на 190.000 (это у всех, цена вопроса у Петра Муссо вода около 20.000р, самоблок в 2 раза дороже.) Как по мне самоблок лучше. Масло в редукторах всех и коробке 1 раз в 50.000 , в движке 10.000 км. Крестовины все шприцуются раз в полгода. Единственное у меня действительно на 9 году перестал работать подогрев водительского сиденья. Из минусов только расход 15-18 литров, в зависимости от стиля езды. Запчастей на разборках навалом, новые то же есть. Спокойно можете покупать такую машину. Будте только готовы к рассход бензина и к тому что немного времени уделить придётся. На конец 2022 от 500 до 800 можно найти хороший по ходовка, дальше цена зависит от кузова. В кадров клубе всё давно изученно, какой аналог лучше и кто что может вам отремонтировать если что. Коробку какая лучше нравится. Ручная самая стабильная. Автоматов 3 вида. 4, 5 и 6 скоростей. Самый надёжный и удпюобный 4 но и самый прожорливый. 6 самая экономичная но и самая прихотливая. Не слушайте таких людей как этот подборщик, лучше в городе найдите владельца и спросите про авто, или на клубных форумах почитайте, там вам всё расскажут нормально, а потом решите уже сами, нужен этот сарай вам или нет))
кайрон с 2011г , пробег220тыс , смотрел и думал может у меня другая машина какая то😀 менял по подвеске шаровые рычаги , тормозные колодки и свечи накала и всееее , лкп пока в норме ,
Привет! Спасибо за комментарий! 🔥Кстати, извиняюсь если уже писал. Подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Дизель 2литра. Купил два года назад, доволен как слон. Печка долго греется, но потом без проблем в -27. Не гниёт не верте, коробка и карданы норм, вовремя Т.О. ЕГР лучше выбросить. А о полном приводе скажу, зимой по городу всю зиму на полном приводе но не выше 70км/ч. и ничего, НИЧЕГО! Дружище подтяни мат часть.
Ну и брехня. Холодная печка? Ты проверял? У меня зимой 1-го деления хватает. Слабое лкп? Ткни пальцем, где конкретно? А электроника, которая "может вообще всё нахрен отказать." Может аккум сел у тебя, дядя? Салон недолговечен? Покажи, где дырки, потёртости?
Привет! Ситуации разные бывают. У Вас все с этим Хорошо как понимаю, и я рад! 🔥И кстати,мы подбираем счастливые автомобили! И я доказываю делом а не словами. Подпишитесь на наш 2 канал, там я показываю и кратко рассказываю о тех авто, которые мы подобрали! bit.ly/AvtopodborForsageReviews
НЕ СЛУШАИТЕ!!!!!!!! У МЕНЯ 2008 ГОДА 110.000 ПРОБЕГА 2.3 ЛИТРА БЕНЗИН НЕ КАКИХ ПРОБЛЕМ ВООБЩЕ НЕТ!!!!!!!!! НЕ ГНИЕТ НЕ ЛОМАЕТЬСЯ ВООБЩЕ!!!!!!!! ВСЕ ИДЕАЛЬНО В ОДНИХ РУКАХ С НОЛЯ!!!!!!!
ПРИВЕЕЕТ!!! ПОЗДРАВЛЯЮ ВАС!!!! ПОЧЕМУ НЕ СЛУШАТЬ ТО СРАЗУ???? РАЗВЕ Я ГОВОРИЛ, ЧТО ЭТО ОТНОСИТСЯ КО ВСЕМ ВАРИАНТАМ АВТО В МИРЕ???? ИЛИ МОЖЕТ ВСЕ МАШИНЫ ТЕПЕРЬ В ГАЛАКТИКЕ У НАС БЕЗ ПРОБЛЕМ РЕЗКО ОБРАЗОВАЛИСЬ, ДАЖЕ ЗАПРАВЛЯТЬ НЕ НАДО????!!!
@@AForsage ПРОБЛЕМ ПО ЛАКОКРАСОЧНЫМ НЕТ КАК ЭТО ВЫ ТАМ ГОВОРИЛИ ПРОБЛЕМЫ ЭТО ПРОСЕДАЮТ ЗА 10 ЛЕТ ЗАДНИЕ ПРУЖИНЫ НУ И РАСХОД ПО ГОРОДУ ОТ15 ДО 18 ТРАССА СМОТРЯ КАК ТОПИТЬ ОТ 9 ДО 12 И ПОМЕНЯЛ ПРОКЛАДКУ КЛАПАНОЙ КРЫШКИ ВОТ КАК ТО ТАК МАШИНА ОГОНЬ НЕ СЧИТАЯ ВНЕШНЕГО ВИДА НО ЭТО НА ЛЮБИТЕЛЯ И ДЕРЕВЯННЫЙ САЛОН ЖЕСТКИЙ ПЛАСТИК ВСЕ
Подскажите пожалуйста что лучше купить кайрон или Орландо? Бюджет 670 т восновном езда по дорогам,летом каждонедельный выезд нарыбалку.седан не вмещает
Привет! Я бы Орландо взял, но по ценам не соориентирую. Нужно мониторить и анализировать рынок. В подбор эти автомобили давненько не заходили к нам. 🔥Кстати, извиняюсь если уже писал. Подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Вы про какой авто? 🔥Кстати, извиняюсь если уже писал. Подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Привет! В каком месте я соврал? 🔥Кстати, Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? Там я кратко говорю об авто, которые мы подобрали. bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Я владелец Kyron 2013 года дизеля на механике и проблем нет! Зачем так засерать надёжную машину?. Да дизайн на любителя. Я из глобального поменял только свечу накала ну и сразу форсы смазал что бы не закисли. Рама на 2020 год в идеале так как был сделан антикор и если вы катаетесь по бездорожью не забывайте мыть раму) Коррозии на машине нет все стыки элементов кузова промазаны герметиком на заводе. Салон вообще не скрипит. Огромный багажник у меня рост 182 и при сложенных задних сидениях спишь во весь рост!!! Проходимость на хорошем уровне я рыбак и брал машину специально для таких поездок. Вообщем если за машиной следить то она вам проблем не создаст... Так что если в вашей жизни имеет место дача или рыбалка с охотой рекомендую такой аппарат....
@@РыбалкасИванычем-б5м на аватарке вы с Хантером. Какая связь, Хантер и Кайрон? Кокое сравнение межу ними? Был Хантер дизель, за 4 года не жалел ничего не делал и продал достойно
И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, так Вы поможете развитию канала! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Если не следить за машиной то да. А так. 1 хозяин с 2008 пробег 170000. Заменяно 2свечи накаливания, 3 натяжитель ремня, 1 обгонная муфта. С 12 года ездил каждый день по трассе на работу. Сколов не много. Рейтинги сзади облезли чуть. Рыжиков практически нет. Мотор ок, коробка автомат ок. Прицепы не таскал. Пескоструя нет. Машина отличная.
Привет! А почему? 🔥Кстати, извиняюсь если уже писал. Подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
На драйве2 читайте отзывы реальных владельцев. Все проблемы известны, и как решалось. Конечно же обслуживание надо делать в срок. Это не японский авто из внутреннего рынка из 90 годов.
Привет! И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, так Вы поможете развитию канала! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Просто дядька взялся помочь человеку, не смог, и проще было выпустить видос, чем свою работу) он перечислил все что вспомнил, и что могло бы полететь в авто, повторюсь, МОГЛО БЫ!!!! но происходит редко, пластик там терпимый, как и в любом корейце, и проблемы перечисленные могут встретится в любом авто, но ни все и не сразу, а может и никогда!!!! Так что дядь, смени профессию, на завод болты точить, либо в твоем случае не ответственные работы делать, типа мыть пол и мести стружку) ничего личного но живых тачек полно, даже очень, вопрос в цене, каждый дрочит как хочет!!!!
Привет! Спасибо за мнение! И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, так Вы поможете развитию канала! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!!!
Как купил кайрон я. Берем убитый по ходовке кайрон, вкладываем 150К рублей и наслаждаемся. Мой 07 года, без рестайла, почему-то не ржавеет. С момента покупки более 100000 км пробежал. Из них около 40000 по бездорожью, ни каких проблем. своевременное ТО и смазка. За все 3 года вместо перегрева словил клин термостата (чуть не замерз, пока до сервиса добрался) и внезапно закончилась свеча накала во время движения. Пробег уже 270000, а всего сказанного в ролике не встречал.
А мне жалко будет расставаться с кирюшей. Отьездил я на нем 100 тысяч. За 8 лет. Еще три года и 40 тысяч наездил первый владелец. Авто не без проблем!!! Но они не такие страшные ....да и что то частенько я вижу в сервисах и фольксвагены и мазды с разобранными двигателями!!! Свечи горят у всех дизелей и выкручивать их еще та заморока, с форсунками так же...эта проблема преследует все дизели!!! Креставины мажутся раз в год и лучше под зиму. А можно и не мазать. То , что они мажутся , это только плюс....Миллион выходят если раз в год мазать. Хабы подключенияполного привода просто сгнивают за 8-10 лет. Поменял , продул шланги вакуума от пыли и снова на сугробы.....Натяжитель ремня сборщики внутри не смазывают...он ржавеет и клинит...привет прилетает в виде сгоревшего ремня. Ручничек конечно архаичный и ожидать , что будет работать без проблем не стоит. Почему то пыльников на тросах нет и поэтому трос , через три , четыре года закисает.Сама регулировкаразведения колодки ...ну это просто трындец.( в общем и пыльники поставил на тросы и барабаны просверлил , чтобы разводить колодку без его снятия. Еще есть там колесико и скоба которая препятствует его самозаворачиванию....так наши сборщики ее ставят ...но не подгинают и из-за этого скоба не ормозит колесико и привет все самозаворачивается. Подогрев сидения ломался...ну это где то на 80 тыс. Разбираешь и перепаиваешь два переломанных провода , оставляя запас. И больше туда не лазишь. Покраска очень хорошая....Ржавчина только на раме....а что ей сделается то??? И где там цепь и нижние шаровые...АУ...я даже и не морочусь об этом. Да , еще лопается шланг обратки гидроусилителя....Поставил покрепче от АУДИ и забыл. Теперь о достоинствах. Что это за машина? А это очень хороший УАзик...но надежный и комфортный. Ездить одно удовольствие ( и все это за сходные деньги...) Сейчас мой кирюша стоит 450 тыс. и я его легко продам и не сомневаюсь....Жалко , что корейцы не пошли дальше...ей бы недостатки убрать и немного видок подмандить....получится отличная машина именно для нас обделенных зарплатой и дорогой.... Это все про дизель пятиступка. Не могу остановиться....Когда в машину сажаешь пассажира, то все отмечают удобство и ощущение , что едешь в аппарате. Когда залезаешь в сугроб и буруешь все и вдоль и поперек....Друзья говорят...и эту машину ты собираешься продавать)))). И еще пониженная передача.....Сколько я машин повытаскивал из сугробов и грязей....ПОдьезжаешь к несчастному, цепляешь и говоришь...Заведи машину и держи ногу на тормозе...задача не заехать в меня , когда вытащу...И еще был у меня Т5 трансопртер на работе. Машина , машин гребут все 4 колеса....Так вот за 80 тысяч. поменяли подшипники в передних стойках, шаровые (заскрипели). Гидроусилитель( завыл). И два подвесных подшипника. Еще ошибка выскакивала и ход уменьшался...замучались искать....Ой, пора останавливаться...а то книгу напишу.....
@@nurlankulmagambetov5272 . Да ничего там не придумать. Поменял , проверил работоспособнось и измазал литолом снаружи. Чтобы не сильно наружка корозировала.
Посмешил, у меня кай дизель 2.0 2007 г.в. пробег уже 440 000 с лишним и ни одного рыжика, ни каких проблем с коробкой, ни каких проблем с двигателем. Все зависит от рук хозяина, если кай берется чтобы быть износилованным и в хвост и в гриву - да он тогда долго не протянет, но в любом случае значительно дольше чем 95 процентов других "вендоров"
Уж не знаю откуда вы взяли это всё... В семье есть два Кайрона , дизель 13 года покупали новым в предмаксимальной комплектации лкп в идеале ,да рама ржавая но это РАМА и она ржавеет у любой рамной машины ,пробег 114000 за время эксплуатации ничего не менялось кроме расходников.Второй кайрон бензин 10 года на механике в комплектации с климатом ,пробег 306000 я у него 3й владелец и он тоже отлично выглядит и желания менять машины нет совсем.
Машина не ликвид? Не можете найти? Может дело в том, что это надёжный и прочный автомобиль?! Поэтому от него никто и не избавляется и ходит по много лет в одних руках! Сам владею кайроном 2.0 дизель, механика👍 и продавать я его не намерен. Вам желаю пересмотреть свой ролик и сделать работу над ошибками 😎 Не надо людей вводить в заблуждение своим субъективным мнением))
Привет иммобилайзер от мой ssang yong kyron 2.0 4x4 2007 года постройки акпп неисправен, это означает, что каждые пару недель я не могу запустить двигатель от 20 минут до 1 целого дня, что было раньше ， что я могу сделать？ теперь двигатель не запускается вообще. Я видел много видеороликов, как в России проделывались работы по машине или двигателю ， Буду признателен за помощь ， Здравствуй, Россия
О чем вы говорите какой постоянный полный привод без понижайки он бывает только на Рекстоне.По поводу бензинового мотора единственная проблема может к 200 000км пробить прокладку ГБЦ ремонт в 10к больше нет проблем. ГРМ на 2,3 можно сказать вечный.
Привет! Спасибо Вам за комментарий! 🔥Кстати, извиняюсь если уже писал. Подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Привет! Спасибо за мнение, оно лишь одно из миллионов и не более того. 🔥Кстати, извиняюсь если уже писал. Подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Как вы думаете при одинаковом состоянии и в одном бюджете 350 +- что будет лучше: golf, elantra, rio 2, tiida, yaris? Нужен просто поджопник, ездить по городу и Краснодарскому краю, чтобы надёжно и экономично, мой рост 190.
Думаю по простору будет Тиида в выигрыше! У нас на канале есть обзор Тииды, я там подробно показал на машине все нюансы! И Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Да не слушайте его, автошкола, отличная техника, 13лет уменя и как новый, за любой техникой надо следить, не следить через пол года авто будет ведро с болтами.
Негатив один, я и думаю, почему такая надежная машина в б.у. так дешево стоит, аж передумал продавать. 2.3 бенз акп полный фарш. С 2012 г. все ок, буду ездить даль, равноценного по качеству и цене нет и не будет. Танк.
220т.к. дизель к двигателю не лезу, только т.о. повседневная езда, рыбалка охота. Лифт всего. Подвеска ремонту пригодная. Раз в 60т.к. нижние шаровые. В машине Ташкент. Продать тяжело такую машину из-за таких блогеров. Хотел было продать свою, чтоб ипотеку загасить, но после предложений в 370-400 т.р. передумал, кузов не гниёт. Даже если двигатель кончится, поставлю 602, и дальше буду ездить на этом танке. Слабые места у всех есть.
Привет! Спасибо Вам за столь развернутый комментарий! 🔥Кстати, извиняюсь если уже писал. Не словом а делом! bit.ly/AvtopodborForsageReviews здесь быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Соглашусь, но не со всем. Салон не скрипучий, шаровые да, но до 2013 года, потом их перевернули и ходят они долго (у меня 110к и я их не менял ещё), свечи и форсы да, но голову менять придётся если только рукажоп запорит, а так достаются даже оборванные. Егр просто убирается(нет Егр, нет проблем), так большинство и делает. По коробке проблемы есть с 6 ст, 5 ти ступка надёжна. По лкп, ну не знаю, у меня притертость на заднем крыле до металла, уже года 4, и даже не ржавеет. А так да, аппарат на любителя.
Привет! Спасибо за ответ! 🔥И кстати, мы подбираем счастливые автомобили! И я доказываю делом а не словами. Подпишитесь на наш 2-ой канал, там я показываю и кратко рассказываю о тех авто, которые мы подобрали! bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Всем привет ! Второй кайрон уже, не ржавеет машина ! От слова совсем ! Как оценивать лкм ? По толщине ? Если кого то ржавая рама напрягает, возьмите кисточку.Лет на 50 дольше прослужит. При эксплуатации и половины этих проблем не видел, а налог, расход и проходимость явно радуют.Все же эта машина рукожопым белоручкам не подойдет, а вот кто сам на жигулях гайки крутил, горя знать не будет. Очень простой и дешевый автомобиль.
Товарищ будто бы начитался всего этого в интернете и нам выдает все проблемы супервшатанного авто. На Кайроне я 6 год. Проблема была с печкой, из за некачественных антифризов которые ее засрали, доп насос все решил. Полный привод ниразу не отказал. В Казахстане машина не ражавеет, даже царапины не желтели месяц. Из проблем Акпп ремонт был из-за буксовки в степи(копать нечем было лопату забыл😂) . Пониженная работает как часы . Нужно смазывать наружный шлиц правого трипоида. И проблема с ручником(ставил трос от ваз2110). Салон в идеале без скрипов после наших дорог. Ходовая крепкая. За свои деньги хорошая машина, комфортнее чем новые Рено (в семье есть). Расход на 2.3 бензин 6ст город 15л, трасса 11
О коробках правда, у меня гидроблок сдох. Мотор пока норм. Ходовую тоже ремал. Гремит всё, но пох. Дешевый автомобиль и люблю я его всё таки) мой красавчик
Привет! Спасибо за мнение! И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, чтобы мы понимали, что Вам нравится и улучшали контент! Мы стараемся для Вас! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Ну как то вы совсем Кайрон обосрали. Про дезель не скажу но вот у самого бензин движок Мерседес М111 ресурсный, чугунный надёжный. Коробка DSI M78 6 ступ, да она не самая надежная по сравнению с другими, но свои 200 ты ходит нормально особенно на бензинках. Полный привод такой же как на УАЗе простой парт-тайм, просто и надёжно. Кузов очень стойкий к коррозии. Ну и рама крепкая. Мягкий и комфортный на ходу. Конкурентов у него на сегодняшний день просто нет, все остальное либо дорого либо старый хлам.
Привет! Спасибо за комментарий! 🔥И кстати, мы подбираем счастливые автомобили! И я доказываю делом а не словами. Подпишитесь на наш 2-ой канал, там я показываю и кратко рассказываю о тех авто, которые мы подобрали! bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Говорит: машина неликвид, поэтому уже два месяца найти заказчику не можем))))))) парни, у вас крыша в пути??????? Да Кирюше альтернативы сейчас нет вообще!!!!
Привет! Конечно очень странный момент, как я могу ссать через экран Вашего монитора?))) Что-то очень странное) И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, так Вы поможете развитию канала! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Привет! Вы о чем вообще? 🔥Кстати, Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? Там я кратко говорю об авто, которые мы подобрали. bit.ly/AvtopodborForsageReviews
купил я кайрон 2012г а сосед купил ховер 2012г антикор не делали итог ховер сгнил а кайрон как новый и больше вам скажу пробег уже 550.000км на газу прокладка гбц один раз пробило. ремонт 14.000р вышло. передний мост укрепляется легко. шаровая нижняя отходила 180.000км молча поменял на усиленную и забыл. акпп 6 это беда на полном приводе моя жена ездит всю зиму. хабы менял на китайские все хорошо работает. у кого механика советую залить сразу масло ливки моли что бы на холодную передачи хорошо влючались. радиатор у меня отходил 250.000км дизельный мотор ходит первые 220.000км потом свечи накала меняйте сразу на новые. поэтому я езжу на бензине. прекрасная машина денег особо не просит .расход бензина 16л по городу.
Спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, чтобы мы понимали, что Вам нравится и улучшали контент! Мы стараемся для Вас! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Несколько ошибок при описание характеристик, например сказано, что сзади независимая подвеска, возможно оговорились. Да по краске все хорошо, не ржавет, а рама да, сильно ржавеет
Привет! Спасибо за комментарий! 🔥Кстати, Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? Там я кратко говорю об авто, которые мы подобрали. bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Привет! Всё не так, не коверкайте слова пожалуйста. Подобрать говно предлагает людям? Я лично пас. НО! К нам не обращаются за подбором этой машины, а если кто-то обратится, мы с радостью найдем лучший вариант на рынке! Так как мы в работу берём любой заказ, и за 100-150 тысяч тоже подбираем машины, другой вопрос, нужно ли это людям! И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, так Вы поможете развитию канала! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Привет! Спасибо Вам за ответ! 🔥Кстати, извиняюсь если уже писал. Подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Привет! Супер, вот как Вы сказали, так и сделаю! И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, так Вы поможете развитию канала! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Автоподбор нового автомобиля в салоне, только это возможно в вашем случае т.к. матчасть нужно знать лучше. Все вышеперечисленное вами относится ко всем машинам Кореи и ваг группе. Мерседес ушел не дальше, тем не менее все эти автомобили благополучно колесят не самые лучшие дороги нашей страны на не самом лучшем ГСМ
Хороший парень! Ему бы сказки и анекдоты рассказывать!!! Завтра утром выйду, заведу своего тринадцатилетнего кирюшу и поеду на работу! Еще масло нужно будет скоро менять 190000 т.км. подходит))) Лет 10 думаю еще на нем отьезжу....
Не говорю про дизельный двигатель, владею Бензиновым 2.3 МКПП с пробегом 134000 км и никаких проблем. Этот автоподборщик практически не понимает по данной модели автомобиля ничего. Из всего сказанного правильно сказал только про раму и жесткое подключение переднего моста и больше ничего!!! ЛКП отличное, кузов не цветет как все остальные автомобили! Половина сказанного - это реклама своих услуг и услуг автосервиса))
По многим проблемам могу согласится если это отечественная сборка и покраска. Сам лично владею Кирюшей 11 г но сборка Владивосток тоесть шасси Корея и кузов тоже Корея во Владике только "женитьба" проблем с машиной нет от слова совсем. У коллеги аналогичный на палке с 10 года 3 помпы и сцепление в сборе пробег почти 200000 полет нормальный да и прокладка ГБЦ на 100000 км. Какой либо значимой коррозии не обнаружено с электрикой и ходовой проблем нет на обоих машинах.
Привет! Спасибо что поделились! И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, чтобы мы понимали, что Вам нравится и улучшали контент! Мы стараемся для Вас! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Мне одному показалось что чел противоречит в выводах самому себе????? есть слова правды, но обзор дилетантский который себе слышал, а что толком не разобрал.
Привет! Спасибо за обратную связь! 🔥И кстати, мы подбираем счастливые автомобили! И я доказываю делом а не словами. Подпишитесь на наш 2-ой канал, там я показываю и кратко рассказываю о тех авто, которые мы подобрали! bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Давно пора класная тачка. Бензинка газ ставишь и. Ура. Аесли рыбак охотник проставки. И. Вперед. Масло самое простое синтек. Огонь машина. Надежный зверь
Привет! Ок, Спасибо за мнение! 🔥И кстати, мы подбираем счастливые автомобили! И я доказываю делом а не словами. Подпишитесь на наш 2-ой канал, там я показываю и кратко рассказываю о тех авто, которые мы подобрали! bit.ly/AvtopodborForsageReviews
@@ЭдуардСидор-л5х Так о чем я и говорю, это пишется "полная масса".С полным салоном людей! Общие данные о SsangYong Kyron 2.0 Xdi Год выпуска 2007 Количество дверей/мест 5/5 Тип кузова Универсал Снаряженная масса, кг -1870!!! Откуда там 2500?) это тебе не ланд крузер
🚘Друзья, будьте осторожны при самостоятельной покупке авто! А мы тем временем для Вас👇👇👇
🔥⬇️ПОДБИРАЕМ СЧАСТЛИВЫЕ АВТО ПО ВСЕЙ РОССИИ И СНГ⬇️
- VK: vk.com/ag_forsage
- Facebook: facebook.com/aforsage
- TH-cam: th-cam.com/users/AForsage
- Instagram: instagram.com/podbor_msk (@podbor_msk)
✔Наш сайт по автоподбору: new.aforsage.ru/podbor-avto/
☎ +7 (499) 343-02-17
✉ info@aforsage.ru
Владею Кайроном с 14 года. Про дизель буду молчать, т.к. у меня бензинка. Пластик не скрипит, ЛКП без проблем, салон не уродский, печка работает отлично, подогрев сидух ни разу не отказывал, салон долговечный - за 6 лет нисколько не изменился, центральная опора стоит нормально(но можно усилить - работа не сложная), шаровые опры - как новые, на полном приводе летом ни кто не ездит, а зимой без проблем, 6акпп без проблем(если рвать на жутком бездорожье, то конечно могут быть проблемы), крестовин здесь не 5, а 7, смазываем не через 3, а через 10 к.км(процедура в сервисе копеечная), с радиатором проблем нет(эксплуатация в СПб), рама - как у всех внедорожников - не лучше, ни хуже(я, например, с новья обработал, поэтому ни каких проблем), двигатель ни разу не перегревался(эксплуатационная температура 85 градусов, и в +40 и в -40 всегда +85). Я че-то из ролика не понял, почему не надо брать... А если я начну рассказывать почему нельзя, к примеру, брать Ренж Ровер, который... если мы видим в городе - значит он едет в сервис, либо из сервиса, или массу других премиальных внедорожников, у многих есть проблемы. А если я начну рассказывать про марку КИА или Хендай, про их знаменитые задиры в цилиндрах, то у читателя волосы дыбом поднимутся от информации. Так что,,, не надо " катить бочку" на Кайрон - это отличный выбор по соотношению цена-качество.
Спасибо Вам за комментарий и Ваш опыт! 🔥Кстати, Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? Там я кратко говорю об авто, которые мы подобрали. bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Дружище подскажите про расход. Взял бензин 2.3л.пятиступка.город 20 трасса 11 если едешь 90 -110.
Незнаю Какой Расход У Меня Шестиступка Коробка 160-180 по трассе Кайрон Бензин
@@ВинокурняСергеевская-р2ъ у кореша бнгзинка по городу 17
Полностью согласен с комментарием . Автор видео не совсем компетентен . И в открытую занимается антирекламой . Езжу уже 5 лет , брал б/у . Альтернатив за эти деньги , на пальцах пересчитать и ещё останутся . Езжу и по поля м и по лесам ... ни одного рыжика .... В багажнике слона можно перевезти ...
90 процентов брехня, откуда данные то берете :-) Двигатель надежный до 100 тыш :-), поршам каенам это втирай!!!
1. Кайрон не ржавеет, от слова совсем! Про раму конечно насмешил, рама на то и рама штоб ржаветь, но лет 100
2. В ресталинге после 11 года шаровая уже на сжатие, пока сам не заметишь будешь ездить, не отвалится
3. Пластик скрепит :-) у кого то в голове может и скрепит, но не у кайрона пластик. Что панель что двеери все из мякгог пластика, износ минимальный
4. Шумоизоляция для стока отличная, тише в салоне надо еще поискать в какой машине
5. Включенный полный привод и рассчитан чтобы ездить по скользкой дороге, по рекомендации до 80км/ч, неважно это зимний городили трасса.
6. В коробке ниче не ломается!
7. Крестовина на кардан стоит от 200 до 500р. Раз в два года можно и поменять если лень шприцевать!
8. Двигатьель, бензин, никогда и ни у кого не страдал от перегрева, антифриз чистый как слеза!!!!
Одним словом вводят людей в заблуждение чистым враньем.
Посмотри грамотного человека: th-cam.com/video/LMmoRgEgEOE/w-d-xo.html
Привет! Спасибо за мнение и комментарий! 🔥И кстати, мы подбираем счастливые автомобили!
И я доказываю делом а не словами.
Подпишитесь на наш 2-ой канал, там я показываю и кратко рассказываю о тех авто, которые мы подобрали!
bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Он вещает об автомобилях мєйд ин паРаша (сделано в Череповце)?
За двенадцать лет две сквозые дырочки ( внизу двери и крыло) всё, них...я он не ржавеет пробег 170000
Просто брошюрку изучил,я не раз уже сталкивался с этими ребятами ,они не комплименты от слова совсем,на их стриме задал вопрос и просто офигел от ответа...А позиционируют себя как авто экспертов...
Добрый Вечер Я Через 5 Лет Эксплуатации Кайрона Поменял Антифриз и Тормозную Жидкость Привет С Караганды-Темиртау
Развод. В эксплуатации 9 лет. Дизель. Денег совсем не просит, за исключением расходников.
Только после 160 000 пробега заменил форсунки, к стати с выемкой проблем не было, свечи накала нормально работают. Салон в полном порядке.
Машина бралась для рыбалки и охоты, эксплуатация достаточно жёсткая, по оперению пострадала, но это уже человеческий фактор. На десятом году эксплуатации обнаружил первые жучки на задней двери багажника, антикор не делался.
Не согласен на 90% с автором, полное фуфло. Пускай свои визитки в зад себе затолкает.
Привет! Я все конечно понимаю, но Вы уже перегибаете! Я делюсь лишь своим личным опытом и наблюдениями. Если что-то не нравится, никто не заставляет смотреть ролик! А так, я тоже могу побомбить в комментариях и написать гадости! Снимите ролик сами, и я посмотрю его, и буду оценивать с своей колокольни! И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, чтобы мы понимали, что Вам нравится и улучшали контент! Мы стараемся для Вас! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Здравствуйте, скажите пожалуйста 180т.км 2 литра дизель тежелый пуск в -20 расход 18 в городе, не стабильность в резвости, дымит только на холодную достаточно ли оснований для проверки форсунок? Спасибо за ответы.
Ни в зад, а в ОЧКО
Нормальный, надежный аппарат. Если все ТО делать вовремя, то никаких забот он не преподнесет.
Привет! Был опыт с этим авто или что?
И Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Сто пудов меняй специальность. 10 лет, 246 ты пробег ни одной проблемы обозначеной "специалистом" не было.
Привет! Ура, рад за Вас! 🔥Кстати, извиняюсь если уже писал. Подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Согласен с тобой полностью. Печка блять у него не греет не чего не изменилось 😂. А как же коробка а как же шаровые опоры а мосты которые варить не надо. Ни хуя не знает а пиздит.
Подскажи, 4 ст автомат на первом кайроне надежный? Приглянулась, скоро смотреть поеду
@@дядяВаня-у2в на счёт 4 ст не знаю. А если выбирать 5 или 6 то однозначно 5
Пиши в коменты,дисскусируй!!!!!!
Откуда ты вылез такой чудо обзорщик? Как можно делать какие то обзоры не владея этой машиной? Выискивая инфу в инете и читая потом по бумажке? Зачем людей в заблуждение вводить? Цепи ходят по 100 тысяч? Гниёт? Человек, ты вообще о чем? Дизлайк однозначно. Как владелец дизельного санг енга 2008 года выпуска, с пробегом 240 тыс.км. Крайне не рекомендую людям которые смотрят этот обзор, верить ему.
Привет! И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, так Вы поможете развитию канала! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
13 лет авто по лкп в отличном состоянии пробег 250 ткм. И салон не порван и в прекрасном состоянии. Вот правда только про шаровые и про крепление переднего моста , а остальное фуфло.
Привет! Почему фуфло? 🔥Кстати, Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? Там я кратко говорю об авто, которые мы подобрали. bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Красавчик 👍. Согласен полностью
А какой расход у машины
@@ПавелМолчанов-и6ф 14-16 город 10,5-12 трасса но это ещё зависит как на педаль давить . У меня сейчас расход завышен но это из-за МАР сенсора, и 32,5 колёс
@@-dexx-8198 а у тебя солярка или бензин
10 лет владения Кайроном - идеально
Илья, я тоже 9:20 люблю Вас! У меня Кайрон с пробегом 195000 км. Случайно попал на Ваш канал и послушал Ваш прокурорский спич от первой минутки до последней. Может быть Вы действительно хорошо учились и являетесь одним из лучших автоэкспертов России, но этим роликом Вы поставили жирную кляксу в свой дневник. Я не поленился почитать комментарии и с удивлением обнаружил, что не одинок в своём мнении о данном видео, озвученном Вашими устами. Не обижайтесь, а примите во внимание. С уважением, Ян Александрович. Образование профильное автомобильное.
Видел он в своей жизни кайрон с пробегом в10000000 км потому и рассказывает про него ,даже сиденья сгнили😂😂😂😂😂😂
Кайрон дизель с 2012 года пробег 190 тыс. эксплуатирую на севере в Норильске в жёстких условиях. Свечи родные, цепь нормально не гремит, натяжитель менял на 90 тыс. Форсы норм не вытаскивал, из косяков заменил пружины родные просели на 40 тыс. Проводка в дверях ломается в морозы. Все больше ничего не делал расходники! Любые крестовины нужно шприцевать хотя бы раз в сезон! Шаровые передних ступиц желательно тоже раз в два года или смотреть за состоянием пыльников. Поставил пыльники силикон и три года езжу на шаровых!
Всем доброго дня, я сам ездию на SsangYong Kyron I Рестайлинг 6-speed дизель 2014г., пробег 98000 км. Машина в отлично состоянии. По кузову, салону, двигателю, коробке и ходовой нареканий нет ни каких. В -28 заводится с автозапуска с первого раза. В салоне жара, хоть в майке ездий. По трассе, если надо, идет 180 км/ч как вкопанный. По грязи, снегу включаю ручной режим, иногда на пониженной, и машина едет пока два колеса не повиснут (заводской самоблок), а это колея почти 0,5 м. По ремонту за всё время: вовремя расходники, один хаб, один раз в год шприцую в сервисе за 700р. и ни какого намека на серьёзный ремонт. Про какую машину Илья рассказывает не знаю. Может он собрал все болячки со всех машин лет за 20 ???
Привет! Спасибо Вам за опыт! 🔥И кстати, мы подбираем счастливые автомобили!
И я доказываю делом а не словами.
Подпишитесь на наш 2-ой канал, там я показываю и кратко рассказываю о тех авто, которые мы подобрали!
bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Добрый Вечер Валерий Дружище Подскажите Пожалуйста Чем Хабы Шприцуеш Спасибо За Раннее Привет Из Караганды-Темиртау
@@nurlankulmagambetov5272 Привет Казахстану. Шприцую карданы два раза в год (в начале зимы и лета) синий не дорогой смазкой, а хабы раз смазал перед установкой и больше не трогаю.
Как только услышал, что датчик авс встроен вместе со ступицей и про гремучий пластик сделал вывод, что обзор антирекламный и автотехцентр его.... ложовый.
Привет! Ну и зря!
И я доказываю делом а не словами.
Подпишитесь на наш 2 канал, там я показываю и кратко рассказываю о тех авто, которые мы подобрали!
bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Вово. Я конечно дизелем не доволен. Продал купил такойже бенз. Про пластик и про все остальное бредятина. Да и дизель если нормальный выбрать то проблем с ним не будет
@@AForsage зря не зря. Владел дизелем 4 года. Конечно плохой мне достался и ушатанный. Взял бенз. До неё много авто было и немцы и японци. За такие деньги самый топовый вариант. Найдите лучше с такими характеристиками именно на раме. Тогда уже вопросов не будет. И кстати бенз акпп4 якобы прожорлевая самый надёжный вариант. А болячек щас во всем хватает. Тут ещё грех жаловаться. Тачки огонь разумеется когда не ушатанные. А ушатанные увы все хрень
Покупали кайрон в 2014 году с салона, машина сама 14 года, 2.3 бензин 150 лошадей на механике в то время взяли за 4.1 млн тг в рублях примерно 700 к+-. Пробег данное время 153 000.
Минусы:1)машина очень тяжёлая 1950 кг и тяги особо нету на низких оборотах только. соответственно делать какие-то манёвры сложновато.по трассе держать стабильно 120км/час, дальше не советую.да с ней можно и 200 гонять, но оптимальная скорость 120-130.
2) машина не устойчивая, из-за того что перед у нее тяжёлый и заносит ее особенно на поворотах крутых. Коробка, мотор, передний мост все это в передней части машины.
3)машина жёсткая чувствует каждую маленькую кочку.
Плюсы:
1) надежная.говорю исходя из своего авто. Коробка работает идеально, но часто слышу что автоматы ломаются это да. Берите мкп меньше проблем) даже не будет.
Мотор м111 плита вложения пока крупных нет(только замена свечей, фильтров, масло своевременно.)
2) большой, вместительный внедорожник и в бездорожье она не плохая, но намного лучше паркетников.
3) Расход не большой 11-12 литров в городе. По трассе 9-10 при скорости 120 км/час.
Исходя из этого машина стоит своих денег и в то время за 700 тыс в салоне ему не было конкурентов.В целом довольны машиной.
Привет! Спасибо Вам за Ваш опыт!
И Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? bit.ly/AvtopodborForsageReviews
180 Езжу Темиртау-Караганда Астана Ещё Ездил Уфа-Пермь Всё Хорошо Только Всё Ищу Чем Смазать Хабы
Хорошая машина за свои деньги. Все зависит от хозяина. Любая машина развалиться если за ней не следить
Привет! Это верно! 🔥И кстати, мы подбираем счастливые автомобили!
И я доказываю делом а не словами.
Подпишитесь на наш 2 канал, там я показываю и кратко рассказываю о тех авто, которые мы подобрали!
bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Пробег 120, шаровые в норме. Благодаря ролику куплю второй Кайрон. 😏
Привет! Спасибо за комментарий! 🔥Кстати, извиняюсь если уже писал. Подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
У меня машина с 12 года. Пробег 260 вот только поменял форсы. Нормально вытащились, ну кроме червёртой. Отличная машина. Эксперт нахватался вершков с форумов, вот и лепит. )))
Дорого их менять?🙏
Кайрон 2007 года, пробег 415 000 все форсы вынулись отлично, но вот 4 свечка заломалась
День добрый! Вы людей так не пугайте! У меня уже второй кайрон проблем глобальных проблем нет, так же как и у всех! Да не ликвидна, но если бы его до сих пор выпускали я купил бы его снова! На счет ржи кузов не гниет машине 9 лет ни намека. Рама да ржавеет, но не критично. Форсунки свечи нужно обслуживать хотябы раз в год смазывать и вкручивать обратно это правда. А так авто надежное. ТО как и у всех расходники. Пробег кстати на первом был 350000тыс.км, а на этом 230000 оба дизеля. Альтернатив к замене авто не вижу. Свечи ходят по 80000-100000 км цена одной от 700р до 1500за оригинал. Форсунки сотку отхаживают смело и даже больше мои родные стоят. Топливо с камаза не лейте. А масло кстати лукоил 5w40. И мотор шепчет.
Привет! Спасибо Вам за мнение и опыт! 🔥Кстати, Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? Там я кратко говорю об авто, которые мы подобрали. bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Масло по регламенту, синтетика? А турбина с изменяемой геометрией?
@@giv5817 Да синтетика!
Владею бензиновым Актионом (тот же Кайрон, только вид сбоку другой) с 2007 года. Охота, рыбалка, грибы и т.д. Машина - песня. Меняю расходники, делаю плановые ТО и плачу от счастья, какой замечательный автомобиль сделали корейцы в колоборации с Мерседесом. Эксперт бредит.
Очень хороший автомобиль, и очень надёжный. У меня 2,3 2013 года Кайрон бензин, никаких проблем не было. Владею 3 год уже, так что все эти рассказы мифы 😊
Было два таких автомобиля сдвигателем 2.3 (последний 2011г) .Не было вообще никаких проблем (обе машины брал Б.У)
Полный бред! Владею дизельным Кайраном 2008 г.в. пробег 140 000 км. Поменял один раз гидронатяжитель цепи, 3 раза ремонтировал и 1 раз поменял натяжитель поликлинового ремня (детская болезнь у Кайрона дизельного). На 120 000 км пробега поменял все передние сайлент блоки рычагов. Все расходники на ТО по регламенту. Остальное все родное. Мотор работает как часы. Отличный автомобиль. По кузову ни одного рыжика нет!!! Рама отличная!Одно могу сказать точно, по цене и его предназначении альтернативы ему НЕТ!!!
Привет! И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, так Вы поможете развитию канала! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Обзор на кайрон с пробегом 10000000 км.Насчет рынка да согласен плохо продаются , мануала начитался ставим 5, а в остальном другом и про покраску тоже оспорить можно, лакокрасочное покрытие нормальное , да и многое остальное не совсем правду эксперт рассказевает , можно смело брать но только не на автомате и не дизельный, очень хорошая шумоизоляция вас автомобиль по тишине порадует даже после 150 го прадика..у меня 5 штук было кайронов и 3 рэкстона ,дрочить по горам их не стоит ,а по городу и грунтовке огонь!!!
Худший Обзорщик!!! Гарантированный Дизлайк😁
Привет! И почему же? 🔥Кстати, Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? Там я кратко говорю об авто, которые мы подобрали. bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Поддержу , бегите не оглядываясь от таких горе подборщиков, он эти машины не знает вообще, несёт полную чушь.
Хотите узнать о реальных болячках,зайдите на профильный форум Кайрон клан,там все болячки описаны, и то эти болячки касаются только определенных серий и годов выпуска. Завод на месте не стоит и запчасти с каждым годом усиливались и модернизировались, нижняя шаровая имеет 5 модернизаций,и последняя пятая самая надёжная ходит более 80тыс.если только 33 муды на повседневно не катать, датчики АБС продаются отдельно.Ну просто нет слов, один неготив от таких горе подборщиков. Там что-то услышал ,тут подслушал , сделал вывод и другим пытается навязать свой МЕГО опыт.
проехал 173 тыс км, ремонтировал генератор и расходники. Никаких проблем не быыло за все время.
Ребята, извините,что вмешиваюсь в комментарии. Я женщина и мне много лет,НО!!! Сейчас у меня именно саненг Кайрон рамный внедорожник с полным приводом. Бензин. Может кто и посмеётся,но это моя машина (я в называю его "дамской' машиной),т.е.моей))). Это классная машина. И именно очень подходит для женщин. Ведь многие женщины могут застрять и на "ровном месте". Но этот красавец пройдет везде! Супер. Не надо волноваться,что где-то будет проблемой для нее пройти. А автор видео понятия не имею,для чего чернит эту машину
Какая у него цель??? Машина отличная!!!!!
Ничего не скрипит 2010 г в пробег 300 т км все родное дизель , даже ремень до сих пор родной ! На всякий случай куплен новый ремень ! Лкп нормальный есть сколы жучков нет рама не обработано ржавело но не критично эксплуатация Москва ! заменено только свечи накала 180 т к выкрутились вообще без проблем ! 230 т к заменил задний часть глушителя глушитель нормальный сгнил сварной шов можно было переварить но подвернулся новый польского производства ТО провожу сам лично ! расход трассе 8 город 10 л если машина хороших руках и обслуживался то машина нормальный ! Чтобы не закисло форсы не мойте мотор ! АКПП не стоить рвать на тяжёлый бездорожье , у МКПП нет никаких проблем . Все зависит от прокладки который между рулём и сидением !
После слов, кайрон на люфте, дальше и смотреть не стал.👇
Привет! Я же образно выразился.
И Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? bit.ly/AvtopodborForsageReviews
@@AForsage подписался)
@@W----YG--- Спасибо
После слова люфте, полез в комментарии)
Я внимательно послушал просмотрел ролик,я с 14 года езжу на кайроне, авто 7 го года, ни с коробкой, ни с фарсунками свечами, ни с абеэсом, ступицы родные и далее скрипов панэлей, тарпеды нет и небыло,сидения за 14 лет с 4+ кож зам стоит родной,заводил дизель и при минус 35 зимой стоит вэбаста, в основном только замена расходников по ходовой как и у всех авто и то не часто, вы уж так обосрали этот саньенг,,Так проблем на всех машинах хватает и рэндж ровера где какую то прокладку копеешную надо поменять необходимо кузов отсоеденить от рамы и поднять, стоимость 200 тыс работы. У меня перегарело только спираль подогрева водителя, лень сменить, езжу постоянно,если не следить за кузовом то любая зацветет, ремонт был у 14 летней авто только крыла со стороны бензобака.насчёт хабов тут есть конечно минусы, ездить окуратно надо, хотя я их тоже поменял резина прогнила время прошло,насчёт проходимости, спокойно проходит по заснеженным лесным дорогам на полном приводе,коробка автомат, проблем небыло, масло менял, движок тоже работает, ну возможно что то когда то сломается, так епт машине 14 лет,вечных машин нет.крузаки тоже ржавеют и гниют после года эксплуатации, насчёт ашана ты слишком уж принижаешь кайрон. За семь лет эксплуатации я поменял хабы 15 руб(арегенал) , поменял гидроуселитель руля 7 тыс руб(не арегенал) сам не досмотрел и поменял с левой стороны гранату слетел пыльник при покупки не досмотрел, при повороте застучала, поменял цена 7 тыс руб(не арегенал, Беларусь производитель) езжу досих пор 7 год,06.12,20года вышел из строя генератор,пропала зарядка, цена ремонта генератора 1500руб ремонт и запчасти 3800 руб, была произведена замена якоря,14 лет не смотрели в генератор,щётки нарезали на якоре дорожки глубокие,поменяли якорь на следующий день, генератор уже в работе отремонтирован, проработает ещё 14 лет, цена нового генератора 28000 руб,,, а остальное просто копеешная мелачевка..так и машине уже 14 лет. Конечно с зарплатой 40 тыс не потянешь машину, но списывать её только для ашана слишком как то недооцениваешь ее,на нем не мало грузов было перевезено, и доставлены эти грузы по плохим были дорогам, и как тяговитая лошадка она вполне может иметь право на существование. Ты расскажи тогда какая вообще обходится дёшево полноприводная машина,Каснись любой техники, будет все дорого, и нет надёжных машин
С зарплатой в 40тыщ и Нива может без штанов оставить.
Привет! Спасибо Вам за такой подробный комментарий! 🔥Кстати, Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? Там я кратко говорю об авто, которые мы подобрали. bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Привет! Верно! 🔥Кстати, Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? Там я кратко говорю об авто, которые мы подобрали. bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Был УАЗ я даже не думал как мне ездить, аккуратно или нет. А на этом ещё думать надо, как ехать,иаккуратно либо как можешь
Комментарий про УАЗ не зря оставил, потому как попался мне кайрон дизель 2.0, изучаю отзывы владения
Чёт наплел сам не понял что. 13 лет, первый Кайрон. Как про другую машину посмотрел. Откуда вы только беретесь, эксперты?
Даже досматривать до конца не хочется, а тем более подписываться. Как относишься к машине так и она к тебе.
Приветище!!! И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, так Вы поможете развитию канала! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Подскажите при смене Акума не собьётся родная магнитола, что нужен будет код для разблокировки?
Вот специально зашел комменты почитать. Сколько смотрю таких отрицательных видосов про Кайрон, почти везде комментарии действительных владельцев расходятся с автором. Сам взял Кайрон пол года назад б/у 2014 г бенз/мех., нарадоваться не могу. Газ поставил, заправляюсь 1200 руб. полный баллон, хватает на 300-350 км в зависимости от времени года. Действительно авто для тех кто ценит надежную практичность за свои деньги ,а не большой телевизор на панели. )
И это авто подборщик, да не дай бог такого авто подборщика, знание о машине ноль. Две машины имею дизельные спортаж3 и Кайрон 12-го года, так вот с кайроном Дизель акпп6 за все время, только ролик нятяжителя с ремнём и шаровые нижние. Надо просто машину вовремя обслуживать любую и будет всем счастье!!!
Привет! Спасибо за мнение! 🔥Извиняюсь если уже писал. Подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
11 лет владею дизельным KYRON. Из крупных поломок только замена сцепления с корзиной и то по моей вине, вытаскивал Волгу зарывшуюся в сугроб на полном приводе, сжег сцепление, потом уже узнал, что такую работу надо выполнять на
"понижайке"
тогда проблем не будет. Салон не скрипит, печка работает нормально,нужно только немного больше времени сем на бензине, но когда раскочегарится в салоне пустыня сахара,приходится понижать обогрев салона.
У меня кайрон 2 года, брал для езды по частному сектору. 10 год, кузов отлично, ходовка 2 шаровые и 2 рычага все. Коробка отлично, движок дизель без проблем. Кстати торпеда мягкая скрипеть нечему. А вот по электрики какраз проблемы могут быть, окисляются контакты. Пробег 157000, второй хозяин. Для зажравшихся не пойдет, они назапчясти больше тратят чем он стоит. Для меня деревня в самый раз.
Привет! Сколько денег в него вкинули?
И Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? bit.ly/AvtopodborForsageReviews
По ходовке гдето 4600, паяли провода в двери, контакты подсветки номера,масла и фильтры оригинал 4600 на движок, коробка менял тоже гдето также. Проверяю авто каждые пол года. По цене авто стоит. Взял бы поджеро 10 года,дизель но стоит в два раза больше. Пока кайрон устраивает, камфорта нет это да.
@@ОлегМлавец не сказал бы что в Кайроне нет комфорта. Машина как машина.
Kyron дизель 2013 года вложил уже 300.000 пробег 120.000 накрылся
Если бы знал что за машина никогда бы не взял
Больше половины не правда! Доля правды в данном ролике процентов 30.
Привет! Почему? 🔥Кстати, Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? Там я кратко говорю об авто, которые мы подобрали. bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Подтверждаю! Правды в этом обзоре очень мало.
@@AForsage кайрон самой первой серии г.в.2005 сборка Корея пробег на сегодняшний день 370 тыс. Дизель 20xdi, коробка авт.мосты родные
Сам ты не надёжный
Отписка!!
Привет! А почему? Аргументы? 🔥Кстати, Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? Там я кратко говорю об авто, которые мы подобрали. bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Купил кайрон 15года бензин,,,, сравнивать есть с чем Паджеро, Ауди А8 кватро.,,,,Авто комфортное и явно недооцененное,,, парни у кого есть возможность купить неушатаный берите не задумываясь,,,,,
Владею Кайрон ДТ с 2008 года. Пробег 600т.км, на 550т.км ремонтировал форсы. Поменял перед пр ступицу колодки масла резина сайленты и все. ДВС коробас мосты раздатка рама кузов родное. И да, расходники мелкие меняют на всех авто, не без этого. Но что бы мотор обхаить или акпп5 это полная брехня. АКПП 6 есть проблемы и с этим ни кто не спорит все от него спрыгивают. Проблемы с кронштейном перед моста дефект с завода и оно лечится просто и проблема забыта
"Подборщик" Просто предвзято относится к Саньку. С 13 года у нас в одних руках, 2.3 бенз с 4 ступкой автомат. Пробег 380.000
Заменён задний редуктор на свободный , потому что самоблок раскололся на 190.000 (это у всех, цена вопроса у Петра Муссо вода около 20.000р, самоблок в 2 раза дороже.) Как по мне самоблок лучше.
Масло в редукторах всех и коробке 1 раз в 50.000 , в движке 10.000 км.
Крестовины все шприцуются раз в полгода.
Единственное у меня действительно на 9 году перестал работать подогрев водительского сиденья.
Из минусов только расход 15-18 литров, в зависимости от стиля езды.
Запчастей на разборках навалом, новые то же есть.
Спокойно можете покупать такую машину. Будте только готовы к рассход бензина и к тому что немного времени уделить придётся. На конец 2022 от 500 до 800 можно найти хороший по ходовка, дальше цена зависит от кузова.
В кадров клубе всё давно изученно, какой аналог лучше и кто что может вам отремонтировать если что.
Коробку какая лучше нравится. Ручная самая стабильная.
Автоматов 3 вида.
4, 5 и 6 скоростей. Самый надёжный и удпюобный 4 но и самый прожорливый. 6 самая экономичная но и самая прихотливая.
Не слушайте таких людей как этот подборщик, лучше в городе найдите владельца и спросите про авто, или на клубных форумах почитайте, там вам всё расскажут нормально, а потом решите уже сами, нужен этот сарай вам или нет))
кайрон с 2011г , пробег220тыс , смотрел и думал может у меня другая машина какая то😀 менял по подвеске шаровые рычаги , тормозные колодки и свечи накала и всееее , лкп пока в норме ,
Привет! Спасибо за комментарий! 🔥Кстати, извиняюсь если уже писал. Подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Дизель 2литра. Купил два года назад, доволен как слон. Печка долго греется, но потом без проблем в -27. Не гниёт не верте, коробка и карданы норм, вовремя Т.О. ЕГР лучше выбросить. А о полном приводе скажу, зимой по городу всю зиму на полном приводе но не выше 70км/ч. и ничего, НИЧЕГО! Дружище подтяни мат часть.
У нас в районе радиатора печки стоят электротены.возможно они отказали
Ну и брехня. Холодная печка? Ты проверял? У меня зимой 1-го деления хватает. Слабое лкп? Ткни пальцем, где конкретно?
А электроника, которая "может вообще всё нахрен отказать." Может аккум сел у тебя, дядя? Салон недолговечен? Покажи, где дырки, потёртости?
Привет! Ситуации разные бывают. У Вас все с этим Хорошо как понимаю, и я рад! 🔥И кстати,мы подбираем счастливые автомобили!
И я доказываю делом а не словами.
Подпишитесь на наш 2 канал, там я показываю и кратко рассказываю о тех авто, которые мы подобрали!
bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Там такая ткань что хрен протрешь, ну если только ножом специально резать.
НЕ СЛУШАИТЕ!!!!!!!! У МЕНЯ 2008 ГОДА 110.000 ПРОБЕГА 2.3 ЛИТРА БЕНЗИН НЕ КАКИХ ПРОБЛЕМ ВООБЩЕ НЕТ!!!!!!!!! НЕ ГНИЕТ НЕ ЛОМАЕТЬСЯ ВООБЩЕ!!!!!!!! ВСЕ ИДЕАЛЬНО В ОДНИХ РУКАХ С НОЛЯ!!!!!!!
ПРИВЕЕЕТ!!! ПОЗДРАВЛЯЮ ВАС!!!! ПОЧЕМУ НЕ СЛУШАТЬ ТО СРАЗУ???? РАЗВЕ Я ГОВОРИЛ, ЧТО ЭТО ОТНОСИТСЯ КО ВСЕМ ВАРИАНТАМ АВТО В МИРЕ???? ИЛИ МОЖЕТ ВСЕ МАШИНЫ ТЕПЕРЬ В ГАЛАКТИКЕ У НАС БЕЗ ПРОБЛЕМ РЕЗКО ОБРАЗОВАЛИСЬ, ДАЖЕ ЗАПРАВЛЯТЬ НЕ НАДО????!!!
@@AForsage ПРОБЛЕМ ПО ЛАКОКРАСОЧНЫМ НЕТ КАК ЭТО ВЫ ТАМ ГОВОРИЛИ ПРОБЛЕМЫ ЭТО ПРОСЕДАЮТ ЗА 10 ЛЕТ ЗАДНИЕ ПРУЖИНЫ НУ И РАСХОД ПО ГОРОДУ ОТ15 ДО 18 ТРАССА СМОТРЯ КАК ТОПИТЬ ОТ 9 ДО 12 И ПОМЕНЯЛ ПРОКЛАДКУ КЛАПАНОЙ КРЫШКИ ВОТ КАК ТО ТАК МАШИНА ОГОНЬ НЕ СЧИТАЯ ВНЕШНЕГО ВИДА НО ЭТО НА ЛЮБИТЕЛЯ И ДЕРЕВЯННЫЙ САЛОН ЖЕСТКИЙ ПЛАСТИК ВСЕ
Подскажите пожалуйста что лучше купить кайрон или Орландо? Бюджет 670 т восновном езда по дорогам,летом каждонедельный выезд нарыбалку.седан не вмещает
Дизель на МКПП, не пожалеешь
@@astartes3500 дизель саньенг или дизель Орландо?
Привет! Я бы Орландо взял, но по ценам не соориентирую. Нужно мониторить и анализировать рынок. В подбор эти автомобили давненько не заходили к нам. 🔥Кстати, извиняюсь если уже писал. Подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Вы про какой авто? 🔥Кстати, извиняюсь если уже писал. Подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Ответил Вам"
Зачем людям врешь?
Привет! В каком месте я соврал? 🔥Кстати, Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? Там я кратко говорю об авто, которые мы подобрали. bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Добрый день!
У меня бензин более 10 лет побег 222 000 пробег ни каких особенных проблем не было! Езжу в удовольствие. Чистая антиреклвма.
Я владелец Kyron 2013 года дизеля на механике и проблем нет! Зачем так засерать надёжную машину?. Да дизайн на любителя. Я из глобального поменял только свечу накала ну и сразу форсы смазал что бы не закисли. Рама на 2020 год в идеале так как был сделан антикор и если вы катаетесь по бездорожью не забывайте мыть раму) Коррозии на машине нет все стыки элементов кузова промазаны герметиком на заводе. Салон вообще не скрипит. Огромный багажник у меня рост 182 и при сложенных задних сидениях спишь во весь рост!!! Проходимость на хорошем уровне я рыбак и брал машину специально для таких поездок. Вообщем если за машиной следить то она вам проблем не создаст... Так что если в вашей жизни имеет место дача или рыбалка с охотой рекомендую такой аппарат....
Турбина с изменяемой геометрией? Какой пробег у вас?
@@giv5817 изменяемая,пробег 60000
@@РыбалкасИванычем-б5м считай только обкатку прошол
@@РыбалкасИванычем-б5м на аватарке вы с Хантером. Какая связь, Хантер и Кайрон? Кокое сравнение межу ними? Был Хантер дизель, за 4 года не жалел ничего не делал и продал достойно
И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, так Вы поможете развитию канала! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Если не следить за машиной то да. А так. 1 хозяин с 2008 пробег 170000. Заменяно 2свечи накаливания, 3 натяжитель ремня, 1 обгонная муфта. С 12 года ездил каждый день по трассе на работу. Сколов не много. Рейтинги сзади облезли чуть. Рыжиков практически нет. Мотор ок, коробка автомат ок. Прицепы не таскал. Пескоструя нет. Машина отличная.
Как владелец,могу точно сказать,70% сказки,не знающего человека.
Привет! А почему? 🔥Кстати, извиняюсь если уже писал. Подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
На драйве2 читайте отзывы реальных владельцев. Все проблемы известны, и как решалось. Конечно же обслуживание надо делать в срок. Это не японский авто из внутреннего рынка из 90 годов.
Привет! И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, так Вы поможете развитию канала! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Просто дядька взялся помочь человеку, не смог, и проще было выпустить видос, чем свою работу) он перечислил все что вспомнил, и что могло бы полететь в авто, повторюсь, МОГЛО БЫ!!!! но происходит редко, пластик там терпимый, как и в любом корейце, и проблемы перечисленные могут встретится в любом авто, но ни все и не сразу, а может и никогда!!!! Так что дядь, смени профессию, на завод болты точить, либо в твоем случае не ответственные работы делать, типа мыть пол и мести стружку) ничего личного но живых тачек полно, даже очень, вопрос в цене, каждый дрочит как хочет!!!!
Привет! Спасибо за мнение! И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, так Вы поможете развитию канала! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!!!
Как купил кайрон я. Берем убитый по ходовке кайрон, вкладываем 150К рублей и наслаждаемся. Мой 07 года, без рестайла, почему-то не ржавеет. С момента покупки более 100000 км пробежал. Из них около 40000 по бездорожью, ни каких проблем. своевременное ТО и смазка. За все 3 года вместо перегрева словил клин термостата (чуть не замерз, пока до сервиса добрался) и внезапно закончилась свеча накала во время движения. Пробег уже 270000, а всего сказанного в ролике не встречал.
А мне жалко будет расставаться с кирюшей. Отьездил я на нем 100 тысяч. За 8 лет. Еще три года и 40 тысяч наездил первый владелец. Авто не без проблем!!! Но они не такие страшные ....да и что то частенько я вижу в сервисах и фольксвагены и мазды с разобранными двигателями!!! Свечи горят у всех дизелей и выкручивать их еще та заморока, с форсунками так же...эта проблема преследует все дизели!!! Креставины мажутся раз в год и лучше под зиму. А можно и не мазать. То , что они мажутся , это только плюс....Миллион выходят если раз в год мазать. Хабы подключенияполного привода просто сгнивают за 8-10 лет. Поменял , продул шланги вакуума от пыли и снова на сугробы.....Натяжитель ремня сборщики внутри не смазывают...он ржавеет и клинит...привет прилетает в виде сгоревшего ремня. Ручничек конечно архаичный и ожидать , что будет работать без проблем не стоит. Почему то пыльников на тросах нет и поэтому трос , через три , четыре года закисает.Сама регулировкаразведения колодки ...ну это просто трындец.( в общем и пыльники поставил на тросы и барабаны просверлил , чтобы разводить колодку без его снятия. Еще есть там колесико и скоба которая препятствует его самозаворачиванию....так наши сборщики ее ставят ...но не подгинают и из-за этого скоба не ормозит колесико и привет все самозаворачивается. Подогрев сидения ломался...ну это где то на 80 тыс. Разбираешь и перепаиваешь два переломанных провода , оставляя запас. И больше туда не лазишь. Покраска очень хорошая....Ржавчина только на раме....а что ей сделается то??? И где там цепь и нижние шаровые...АУ...я даже и не морочусь об этом. Да , еще лопается шланг обратки гидроусилителя....Поставил покрепче от АУДИ и забыл. Теперь о достоинствах. Что это за машина? А это очень хороший УАзик...но надежный и комфортный. Ездить одно удовольствие ( и все это за сходные деньги...) Сейчас мой кирюша стоит 450 тыс. и я его легко продам и не сомневаюсь....Жалко , что корейцы не пошли дальше...ей бы недостатки убрать и немного видок подмандить....получится отличная машина именно для нас обделенных зарплатой и дорогой.... Это все про дизель пятиступка. Не могу остановиться....Когда в машину сажаешь пассажира, то все отмечают удобство и ощущение , что едешь в аппарате. Когда залезаешь в сугроб и буруешь все и вдоль и поперек....Друзья говорят...и эту машину ты собираешься продавать)))). И еще пониженная передача.....Сколько я машин повытаскивал из сугробов и грязей....ПОдьезжаешь к несчастному, цепляешь и говоришь...Заведи машину и держи ногу на тормозе...задача не заехать в меня , когда вытащу...И еще был у меня Т5 трансопртер на работе. Машина , машин гребут все 4 колеса....Так вот за 80 тысяч. поменяли подшипники в передних стойках, шаровые (заскрипели). Гидроусилитель( завыл). И два подвесных подшипника. Еще ошибка выскакивала и ход уменьшался...замучались искать....Ой, пора останавливаться...а то книгу напишу.....
Юрий Дружище Непотскажижь Чем Хабы Смазывать Спасибо За Раннее Привет Из Караганды-Темиртау
У Меня 2015 Года Кайрон Бензин
@@nurlankulmagambetov5272 . Да ничего там не придумать. Поменял , проверил работоспособнось и измазал литолом снаружи. Чтобы не сильно наружка корозировала.
@@nurlankulmagambetov5272 Пусть сначала перестанут работать)))
Посмешил, у меня кай дизель 2.0 2007 г.в. пробег уже 440 000 с лишним и ни одного рыжика, ни каких проблем с коробкой, ни каких проблем с двигателем. Все зависит от рук хозяина, если кай берется чтобы быть износилованным и в хвост и в гриву - да он тогда долго не протянет, но в любом случае значительно дольше чем 95 процентов других "вендоров"
Уж не знаю откуда вы взяли это всё... В семье есть два Кайрона , дизель 13 года покупали новым в предмаксимальной комплектации лкп в идеале ,да рама ржавая но это РАМА и она ржавеет у любой рамной машины ,пробег 114000 за время эксплуатации ничего не менялось кроме расходников.Второй кайрон бензин 10 года на механике в комплектации с климатом ,пробег 306000 я у него 3й владелец и он тоже отлично выглядит и желания менять машины нет совсем.
Машина не ликвид? Не можете найти? Может дело в том, что это надёжный и прочный автомобиль?! Поэтому от него никто и не избавляется и ходит по много лет в одних руках! Сам владею кайроном 2.0 дизель, механика👍 и продавать я его не намерен.
Вам желаю пересмотреть свой ролик и сделать работу над ошибками 😎
Не надо людей вводить в заблуждение своим субъективным мнением))
Тот случай когда коменты лучше
Привет иммобилайзер от мой ssang yong kyron 2.0 4x4 2007 года постройки акпп неисправен, это означает, что каждые пару недель я не могу запустить двигатель от 20 минут до 1 целого дня, что было раньше ， что я могу сделать？ теперь двигатель не запускается вообще. Я видел много видеороликов, как в России проделывались работы по машине или двигателю ， Буду признателен за помощь ， Здравствуй, Россия
О чем вы говорите какой постоянный полный привод без понижайки он бывает только на Рекстоне.По поводу бензинового мотора единственная проблема может к 200 000км пробить прокладку ГБЦ ремонт в 10к больше нет проблем. ГРМ на 2,3 можно сказать вечный.
Привет! Спасибо Вам за комментарий! 🔥Кстати, извиняюсь если уже писал. Подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Вы че несёте, 75% бреда, советую пересмотреть разгон до 100кмч, и не позориться! Я бы вам не доверил авто подбор!!!
Привет! Спасибо за мнение, оно лишь одно из миллионов и не более того. 🔥Кстати, извиняюсь если уже писал. Подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Очень хороший надёжный авто у знакомого 300ткм проехал проблем нет
Как вы думаете при одинаковом состоянии и в одном бюджете 350 +- что будет лучше: golf, elantra, rio 2, tiida, yaris? Нужен просто поджопник, ездить по городу и Краснодарскому краю, чтобы надёжно и экономично, мой рост 190.
тиида лучше
Думаю по простору будет Тиида в выигрыше! У нас на канале есть обзор Тииды, я там подробно показал на машине все нюансы!
И Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Хорошая машина!
И Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Да не слушайте его, автошкола, отличная техника, 13лет уменя и как новый, за любой техникой надо следить, не следить через пол года авто будет ведро с болтами.
Негатив один, я и думаю, почему такая надежная машина в б.у. так дешево стоит, аж передумал продавать. 2.3 бенз акп полный фарш. С 2012 г. все ок, буду ездить даль, равноценного по качеству и цене нет и не будет. Танк.
На последнем Кайроне ((11г.в, 2.3 бензин Первый Актион точно такой же) Нет никаких проблем.
220т.к. дизель к двигателю не лезу, только т.о. повседневная езда, рыбалка охота. Лифт всего. Подвеска ремонту пригодная. Раз в 60т.к. нижние шаровые. В машине Ташкент. Продать тяжело такую машину из-за таких блогеров. Хотел было продать свою, чтоб ипотеку загасить, но после предложений в 370-400 т.р. передумал, кузов не гниёт. Даже если двигатель кончится, поставлю 602, и дальше буду ездить на этом танке. Слабые места у всех есть.
Привет! Спасибо Вам за столь развернутый комментарий! 🔥Кстати, извиняюсь если уже писал. Не словом а делом! bit.ly/AvtopodborForsageReviews здесь быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Сколько заплотили
Соглашусь, но не со всем. Салон не скрипучий, шаровые да, но до 2013 года, потом их перевернули и ходят они долго (у меня 110к и я их не менял ещё), свечи и форсы да, но голову менять придётся если только рукажоп запорит, а так достаются даже оборванные. Егр просто убирается(нет Егр, нет проблем), так большинство и делает. По коробке проблемы есть с 6 ст, 5 ти ступка надёжна. По лкп, ну не знаю, у меня притертость на заднем крыле до металла, уже года 4, и даже не ржавеет. А так да, аппарат на любителя.
Привет! Спасибо за ответ! 🔥И кстати, мы подбираем счастливые автомобили!
И я доказываю делом а не словами.
Подпишитесь на наш 2-ой канал, там я показываю и кратко рассказываю о тех авто, которые мы подобрали!
bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Всем привет ! Второй кайрон уже, не ржавеет машина ! От слова совсем ! Как оценивать лкм ? По толщине ? Если кого то ржавая рама напрягает, возьмите кисточку.Лет на 50 дольше прослужит. При эксплуатации и половины этих проблем не видел, а налог, расход и проходимость явно радуют.Все же эта машина рукожопым белоручкам не подойдет, а вот кто сам на жигулях гайки крутил, горя знать не будет. Очень простой и дешевый автомобиль.
Товарищ будто бы начитался всего этого в интернете и нам выдает все проблемы супервшатанного авто. На Кайроне я 6 год. Проблема была с печкой, из за некачественных антифризов которые ее засрали, доп насос все решил. Полный привод ниразу не отказал. В Казахстане машина не ражавеет, даже царапины не желтели месяц. Из проблем Акпп ремонт был из-за буксовки в степи(копать нечем было лопату забыл😂) . Пониженная работает как часы . Нужно смазывать наружный шлиц правого трипоида. И проблема с ручником(ставил трос от ваз2110). Салон в идеале без скрипов после наших дорог. Ходовая крепкая. За свои деньги хорошая машина, комфортнее чем новые Рено (в семье есть). Расход на 2.3 бензин 6ст город 15л, трасса 11
О коробках правда, у меня гидроблок сдох. Мотор пока норм. Ходовую тоже ремал. Гремит всё, но пох. Дешевый автомобиль и люблю я его всё таки) мой красавчик
Привет! Спасибо за мнение! И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, чтобы мы понимали, что Вам нравится и улучшали контент! Мы стараемся для Вас! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Ну как то вы совсем Кайрон обосрали.
Про дезель не скажу но вот у самого бензин движок Мерседес М111 ресурсный, чугунный надёжный. Коробка DSI M78 6 ступ, да она не самая надежная по сравнению с другими, но свои 200 ты ходит нормально особенно на бензинках. Полный привод такой же как на УАЗе простой парт-тайм, просто и надёжно. Кузов очень стойкий к коррозии. Ну и рама крепкая. Мягкий и комфортный на ходу. Конкурентов у него на сегодняшний день просто нет, все остальное либо дорого либо старый хлам.
Привет! Спасибо за комментарий! 🔥И кстати, мы подбираем счастливые автомобили!
И я доказываю делом а не словами.
Подпишитесь на наш 2-ой канал, там я показываю и кратко рассказываю о тех авто, которые мы подобрали!
bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Бензин 6.со.акпп.2011.да рама ржавеет,вовремя не обработано. Полет нормальный. Тачка огонь за свои деньги.
Говорит: машина неликвид, поэтому уже два месяца найти заказчику не можем))))))) парни, у вас крыша в пути???????
Да Кирюше альтернативы сейчас нет вообще!!!!
Мне одному показалось, что в уши насс@ли?
Привет! Конечно очень странный момент, как я могу ссать через экран Вашего монитора?))) Что-то очень странное) И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, так Вы поможете развитию канала! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
не ликвидные а нати не можешь..вообще олени..)))
Привет! Вы о чем вообще? 🔥Кстати, Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? Там я кратко говорю об авто, которые мы подобрали. bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Ещё какой нелеквид. Тебе тут говорят найти живую машину. А трупов всё авито заваленно
@@MegaPled видимо ты разницу не знаешь между этими словами..... иди книжки читай.
купил я кайрон 2012г а сосед купил ховер 2012г
антикор не делали
итог ховер сгнил а кайрон как новый
и больше вам скажу пробег уже 550.000км на газу прокладка гбц один раз пробило.
ремонт 14.000р вышло.
передний мост укрепляется легко.
шаровая нижняя отходила 180.000км молча поменял на усиленную и забыл.
акпп 6 это беда
на полном приводе моя жена ездит всю зиму.
хабы менял на китайские все хорошо работает.
у кого механика советую залить сразу масло ливки моли что бы на холодную передачи хорошо влючались.
радиатор у меня отходил 250.000км
дизельный мотор ходит первые 220.000км потом свечи накала меняйте сразу на новые.
поэтому я езжу на бензине.
прекрасная машина денег особо не просит .расход бензина 16л по городу.
За свои деньги лучший внедорожник,а сопли есть в каждой машине.
Спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, чтобы мы понимали, что Вам нравится и улучшали контент! Мы стараемся для Вас! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Несколько ошибок при описание характеристик, например сказано, что сзади независимая подвеска, возможно оговорились. Да по краске все хорошо, не ржавет, а рама да, сильно ржавеет
Привет! Спасибо за комментарий! 🔥Кстати, Вы уже подписаны на наш 2-ой канал? Там я кратко говорю об авто, которые мы подобрали. bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Искать просто лень ему данный авто. Сам же сказал сложно ему, легко не заработать. Тем самым и обосал его что бы другие не просили подобрать
Привет! Всё не так, не коверкайте слова пожалуйста. Подобрать говно предлагает людям? Я лично пас. НО! К нам не обращаются за подбором этой машины, а если кто-то обратится, мы с радостью найдем лучший вариант на рынке! Так как мы в работу берём любой заказ, и за 100-150 тысяч тоже подбираем машины, другой вопрос, нужно ли это людям! И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, так Вы поможете развитию канала! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Нет , он наоборот показал как тяжело найти хороший автомобиль , как ему это тяжело , что бы побольше копеечек содрать ...
Насчёт лакокрасочного покрытия ты приврал.у меня это авто уже 12 лет вопросов нет. А насчёт клапана егр его глушат и все гуд.
Привет! Спасибо Вам за ответ! 🔥Кстати, извиняюсь если уже писал. Подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Ты не подборщик,ты балтун, весь ролик брехня полная!!!
Сказочник меняй ппрофессию.....Зв 11 лет эксплуатации нареканий нет...немного дороговатые расходн ки..В целом машиной доволен..
Привет! Супер, вот как Вы сказали, так и сделаю! И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, так Вы поможете развитию канала! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Тот ещё спец люфт подвески.........привод дот.....)))))
Горе подборщик не смог найти нормальную машину и решил ее обосрать, чтоб клиент подобрал другую. Я такого бреда еще не слышал....
Автоподбор нового автомобиля в салоне, только это возможно в вашем случае т.к. матчасть нужно знать лучше. Все вышеперечисленное вами относится ко всем машинам Кореи и ваг группе. Мерседес ушел не дальше, тем не менее все эти автомобили благополучно колесят не самые лучшие дороги нашей страны на не самом лучшем ГСМ
Какая задняя независимая подвеска ???
10 лет на нем не о каких проблемах не слышал
Привет! У Вас этот авто?
@@AForsage здравствуй да
Понял!
Тоже самое, авто 2012 года, дизель, коробка автомат. Слава Богу, никаких проблем, машина отличная.
Хороший парень! Ему бы сказки и анекдоты рассказывать!!! Завтра утром выйду, заведу своего тринадцатилетнего кирюшу и поеду на работу! Еще масло нужно будет скоро менять 190000 т.км. подходит))) Лет 10 думаю еще на нем отьезжу....
Не говорю про дизельный двигатель, владею Бензиновым 2.3 МКПП с пробегом 134000 км и никаких проблем.
Этот автоподборщик практически не понимает по данной модели автомобиля ничего. Из всего сказанного правильно сказал только про раму и жесткое подключение переднего моста и больше ничего!!! ЛКП отличное, кузов не цветет как все остальные автомобили!
Половина сказанного - это реклама своих услуг и услуг автосервиса))
По многим проблемам могу согласится если это отечественная сборка и покраска.
Сам лично владею Кирюшей 11 г но сборка Владивосток тоесть шасси Корея и кузов тоже Корея во Владике только "женитьба" проблем с машиной нет от слова совсем.
У коллеги аналогичный на палке с 10 года 3 помпы и сцепление в сборе пробег почти 200000 полет нормальный да и прокладка ГБЦ на 100000 км.
Какой либо значимой коррозии не обнаружено с электрикой и ходовой проблем нет на обоих машинах.
Привет! Спасибо что поделились! И спасибо Вам большое за комментарий! 🔥Пожалуйста, делайте репосты наших видео, чтобы мы понимали, что Вам нравится и улучшали контент! Мы стараемся для Вас! И подписывайтесь на наш 2-ой канал bit.ly/AvtopodborForsageReviews где я быстро и кратко рассказываю о тех автомобилях, которые мы подобрали!
Мне одному показалось что чел противоречит в выводах самому себе????? есть слова правды, но обзор дилетантский который себе слышал, а что толком не разобрал.
Привет! Спасибо за обратную связь! 🔥И кстати, мы подбираем счастливые автомобили!
И я доказываю делом а не словами.
Подпишитесь на наш 2-ой канал, там я показываю и кратко рассказываю о тех авто, которые мы подобрали!
bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Кайрон дизель 11года пробег 248т.км.Надёжный беспроблемный аппарат.Относительно дешёвые запчасти ,расходники.Надо одевать одёжку по возможности.
Давно пора класная тачка. Бензинка газ ставишь и. Ура. Аесли рыбак охотник проставки. И. Вперед. Масло самое простое синтек. Огонь машина. Надежный зверь
Не не передумал. Потому как альтернативы не вижу за такие деньги.
Привет! Ок, Спасибо за мнение! 🔥И кстати, мы подбираем счастливые автомобили!
И я доказываю делом а не словами.
Подпишитесь на наш 2-ой канал, там я показываю и кратко рассказываю о тех авто, которые мы подобрали!
bit.ly/AvtopodborForsageReviews
Откуда правый руль? Первый раз вижу.
Блин ну какая замена цепи на 120 т.км... тут не Солярис с цепочкой от велосипеда... Тут двойная хорошая цепь... Бензин и 250т.км отходит смело!!!
вес 2 с лишним тонны багажник большой..устанешь жрать то что купишь в ашане.
Привет! Что за глупости вообще Вы пишете?
@@AForsage пишу то что написано в документах..
Вес не две тонны, это с полным салоном людей она будет 2+ тонны
@@mmmmmmeeeeee-k8r максимальная масса 2530
@@ЭдуардСидор-л5х Так о чем я и говорю, это пишется "полная масса".С полным салоном людей! Общие данные о SsangYong Kyron 2.0 Xdi
Год выпуска 2007
Количество дверей/мест 5/5
Тип кузова Универсал
Снаряженная масса, кг -1870!!! Откуда там 2500?) это тебе не ланд крузер
У меня дизель если вовремя все расходники менять пробег 300 км... все хорошо не ржавеет у товареща не было кореййа все как на всех машинах