Мой новый автомобиль. Ssangyong Kyron. Как я выбираю автомобили и как выбрать кайрон.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
  • #kyron #ssangyong #stmcar
    Всем привет! Обзор на кайрон на канале уже был, но это не повод не рассказать вам о моей покупке, к сожалению лачетка была продана, так как она не вывозила потребности семьи, а почему выбор пал именно на этого бегемота и как найти такой же живой, смотрите в нашем новом видосе!
    Мы в VK: stmcar
    Мы в TikTok: vm.tiktok.com/...
    Ведущий: / mr_jesta14
    Команда операторов:
    / kub_shamil
    / lonely_soul_000
    / pered_oz_

ความคิดเห็น • 399

  • @TuMofeu-HeBckuu
    @TuMofeu-HeBckuu 3 ปีที่แล้ว +19

    Являюсь владельцем точно такого же Кайрона, 2011 г.в., с таким же двигателем, но на механике. Авто приобрел с пробегом в 40 тыс. км у аккуратного пожилого мужчины...за 7 лет владения общий пробег составляет 180 тыс. км. Из-за противоречивых отзывов возникали большие сомнения в выборе, но после того как цены на автомобили начали стремительно подниматься, остановился на Кайроне и рискнул купить) Нисколько не жалею об этом!) считаю, что нужно ,просто, любить свой автомобиль, заправлять его хорошим топливом, не экономить на расходных материалах и доверять обслуживание людям у которых руки растут из правильного места)Обезбашенных покатух на нем не устраиваю, но в повседневной жизни много раз приходилось проверять его проходимость в различных условиях (снег, грязь, песок,камни и т.п.) Авто очень достойно со всем этим справляется без какой-либо подготовки. Вытаскивал на нем, застрявшие в наших "любимых" нечищенных от снега дворах груженные газели и микроавтобусы. Про легковые авто вообще молчу. Также хочется подчеркнуть его вместительность, он действительно большой!Приходилось несколько раз брать в аренду прицеп, и отправляться на дальние расстояния. Загружал под завязку как салон (со складыванием задних сидений), так и сам прицеп. Удивительно, но это несуразное, немножко даже для кого-то страшненькое транспортное средство отлично справляется) Жаль, что они сейчас не продаются новыми, порекомендовал бы своему отцу. На Б/у рынке очень сложно найти живой автомобиль. Кайрон - хороший, верный железный конь, но не для "понтовых пацанов"))) Автор молодец!)

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว +5

      Спасибо большое) согласен со всем вышесказанным

  • @АндрейДмитриев-х3щ
    @АндрейДмитриев-х3щ 3 ปีที่แล้ว +22

    Кирюха хороший авто, сам владею не жалею не сколько!!!

  • @РыбалкасТоптыгиным
    @РыбалкасТоптыгиным 3 ปีที่แล้ว +10

    Хороший выбор! С приобретением и счастливой эксплуатации!

  • @walentinyakunin6498
    @walentinyakunin6498 3 ปีที่แล้ว +29

    Владею бензинкой 6акпп уже 8 лет. Каждое лето дальняки. Только положительные эмоции.

    • @костятимофеев-х7й
      @костятимофеев-х7й 3 ปีที่แล้ว

      Коробку ещё не ремонтировал?

    • @РоманИванов-ч8д6е
      @РоманИванов-ч8д6е 3 ปีที่แล้ว

      Тоже жду ответа)

    • @СезімӘлімбатыр
      @СезімӘлімбатыр 3 ปีที่แล้ว

      А пробег какой?

    • @99skopa
      @99skopa 3 ปีที่แล้ว +1

      У меня бензин 2.3 автомат 6ст 141000 прошел пока полет нормальный...

    • @walentinyakunin6498
      @walentinyakunin6498 3 ปีที่แล้ว

      @@костятимофеев-х7й Нет.... 6акпп не ремонтировал.. Эксплуатирую автомобиль на асфальте, Из бездорожья - это, максимум, полевая дорога до места рыбалки. В "откровенных грязях" ни разу не был, и не тянет.... Полный привод хорошо реализуется зимой, по снегу и льду. На гололеде, с перекрестка на ПП прикольно - от потока уходишь в раз...

  • @markovnik_off
    @markovnik_off 3 ปีที่แล้ว +14

    Отличный обзор ,хорошая картинка , приятный голос ведущего! У тебя все шансы занять топы ! :))

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо большое)Жду поддержки в виде подписки)

    • @markovnik_off
      @markovnik_off 3 ปีที่แล้ว

      @@STMCAR Уже! :)

    • @nurlankulmagambetov5272
      @nurlankulmagambetov5272 2 ปีที่แล้ว

      @@STMCAR Добрый Вечер Дружище Я Купил Рычаги Верхние Нижние Рулевой Наконечник Токарь Володя Зделал Разборные Поменял Но Старые Не Выкинул Тоже Отвёз Володе Поменял После Того Как В Колодец Поймал в Ливень Привет С Караганды-Темиртау

  • @МаксСауткин-ю3з
    @МаксСауткин-ю3з 3 ปีที่แล้ว +16

    У меня механика 10г. Мой Кирюха меня не подводит. Пробег 180. Где я только на нем не лазил. Мне нравится.

  • @user-wc8eb7lc4v
    @user-wc8eb7lc4v 2 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо, тебе. Внятно, без воды по полочкам💪

  • @ВиталийКобцев-ы8у
    @ВиталийКобцев-ы8у 3 ปีที่แล้ว +9

    Отличный авто!!! Владею год. Доволен!!!

  • @ИванИванов-д4о5п
    @ИванИванов-д4о5п ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за честную информацию . 👏

  • @СвойПарень-ы2в
    @СвойПарень-ы2в 3 ปีที่แล้ว +10

    Езжу 13 лет на КАЙРОШЕ!!! И живу иногда в нём. лучшего и не нужно.Брал с салона, пробег 380 000км, сезонное обслуживание, ни разу не подвёл.Купил в 2008 году в марте.2.0 хdi, автомат.

    • @ЮрийБух-и3е
      @ЮрийБух-и3е 2 ปีที่แล้ว

      АКПП5?

    • @gosha3191
      @gosha3191 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Собираюсь приобрести 10 летний Кайрон, подскажите пожалуйста, как выглядит рама автомобиля?

  • @ЗШКВР
    @ЗШКВР 3 ปีที่แล้ว +16

    Оператор бог, съемка просто ТОП!

  • @СемёнЦацак-ш3ь
    @СемёнЦацак-ш3ь 3 ปีที่แล้ว +3

    Рассматрмваю Kyron, у самого появилась коляска. Очень рад, что нашёл честный, а главное душевный обзор, который не стыдно показать супруге! Подписываюсь, буду следить за каналом! Тебе удачи и крутого продвижения!

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое 😊 взаимно!

  • @MAMAntCo
    @MAMAntCo 3 ปีที่แล้ว +1

    Все по делу без воды👍👍👍

  • @exxon5798
    @exxon5798 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо! Это познавательно!

  • @MakarPolkov
    @MakarPolkov 3 ปีที่แล้ว +14

    У нас 2013г механика 2.3 бензин просто топ

  • @АлександрЧудин-ч8я
    @АлександрЧудин-ч8я ปีที่แล้ว +1

    У меня такой же кирюха и если честно я просто влюблен в свою машину автомобиль замечателен тем что очень лёгкий в обслуживании и почти весь ремонт я делаю своими руками а когда на нем все вовремя меняешь он чувствует себя замечательно

  • @АндрейЛебедев-о5и
    @АндрейЛебедев-о5и 2 ปีที่แล้ว +1

    Очень интересно рассказываешь! Приятно слушать! Красавчик!!!

  • @ВладиславЖегалов-ш2ц
    @ВладиславЖегалов-ш2ц 3 ปีที่แล้ว +12

    В сентябре купил бензин на ручке.Доволен полностью.Прокатитесь на нем,перед выбором аналогов.Рулёжка, шумка на высоте.

    • @СергейВольный-д7н
      @СергейВольный-д7н 3 ปีที่แล้ว

      Какой расход?

    • @ВладимирРусаков-э4х
      @ВладимирРусаков-э4х 3 ปีที่แล้ว

      Расход какой

    • @kuprum8484
      @kuprum8484 3 ปีที่แล้ว +1

      У меня бензин МКПП, купил год назад
      Доволен полностью, гнал из Москвы в Крым, расход 9.3 на 100км
      По городу 13-14, зимой 15-16, трасса 9.5- 10. Расход кому как, но этот вариант самый надёжный

  • @компуктер-б3у
    @компуктер-б3у 3 ปีที่แล้ว +4

    Хороший и честный обзор, жаль что про зажигалки не слова. У меня 2013 г.в. кожа-рожа и люк, с 6АКПП бензинка / ГБО всё просто супер, тачка огонь. С Питера до Калининграда, Беларусь до Бреста не по прямой, до Екатеринбурга неоднократно а про пробеги в 500 км дак вообще молчу. Очень надёжно, комфортно и надёжно. И грязевые ванны не забываем принимать.

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว +1

      Тут больше не обзор, а рассказать почему купил именно его и как я подхожу к выбору авто)

  • @borisvasilev8194
    @borisvasilev8194 3 ปีที่แล้ว +4

    Здравствуйте! У меня тоже такой авто 2011.дизель 2.0. Не сколько не жалею выборе. Автомобиль хороший. Да бывают иногда мелкие проблемы. Но это нормально. А так я доволен авто большое и это хорошо.

  • @ne_siditedoma
    @ne_siditedoma 2 ปีที่แล้ว +1

    Братец, это лучший обзор!!! Тебя ждёт успех 👊👊👊

    • @STMCAR
      @STMCAR  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо огромное 😊

    • @ne_siditedoma
      @ne_siditedoma 2 ปีที่แล้ว

      @@STMCAR 🤝

  • @ippolitbarkov7300
    @ippolitbarkov7300 ปีที่แล้ว +1

    Тоже самое с подвеской в круг, прошлым летом купил по трейду, в принципе доволен, пробег 230 полет норм, сейчас оцениваю свой в 800 тыщ

  • @gwdmotors3029
    @gwdmotors3029 3 ปีที่แล้ว +3

    Привет! Езжу 3й год. У меня дизель на автомате. Отличный авто. Брал за 300 с закисшими 3й и 4й форсами. По итогу встало в 380. 2008 год пробег 168000.

  • @anugoo905
    @anugoo905 3 ปีที่แล้ว +3

    Братан хорошы выбор ) прокачай авто, хочу увидеть как он изменится, от меня лайк👍👏

  • @user-liderVL
    @user-liderVL 2 ปีที่แล้ว +1

    Езжу на Актион спорт. 2008 год уже 4 года. Ремонта за это время минимум. Пробега 300000. Очень доволен крепкий автомобиль.

  • @РинатХарисов-и3с
    @РинатХарисов-и3с 2 ปีที่แล้ว +1

    Кирюха с 2010 года, поменял задний диф, выжимной на 160 тыс, помпу на 90 тыс,шаровые и верхние рычаги на 250 тыс,сейчас пробег 270 тыс машина отличная.жалко что нет новых.

  • @outline-vpn
    @outline-vpn 3 ปีที่แล้ว +3

    👍👍 Респект от владельца бензинового кайрона 😁

  • @BWM-ShadowEnderman
    @BWM-ShadowEnderman 2 ปีที่แล้ว +2

    Мой дедушка является обладателем ssangyong kyron D20DT 2008 года, насчёт 4-ой форсунки, он сделал специальный съёмник и со съёмнтком она легко фыходит

  • @-dexx-8198
    @-dexx-8198 2 ปีที่แล้ว +3

    Хорошая машина , у меня бензин , езжу и радуюсь . Адекватный обзор от адекватного человека

    • @tankist_anarchist
      @tankist_anarchist 2 ปีที่แล้ว

      Бензиновый Кайрон - ненадёжный и жрёт как КамАЗ. Дизельный на механике - намного лучше.

    • @-dexx-8198
      @-dexx-8198 2 ปีที่แล้ว

      @@tankist_anarchist а почему жрет как камаз , у меня бензин автомат 33 Колеса 16-17 город 11-12 трасса 25-35 по говну под нагрузкой . Впринцепе норм расход

  • @-v1703
    @-v1703 3 ปีที่แล้ว +1

    Полезные советы, сам смотрю в его сторону 👍

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว +1

      Если живой найдёшь, то проблем вообще не будет, плюс за такую стоимость столько машины не купить)

  • @askor8517
    @askor8517 3 ปีที่แล้ว +2

    Владел Кайрошей 10 лет, с 2011 г
    Бензин, ручка.
    Пробег 300 без особых проблем.
    Из них 220 на газу.
    Чертовски надежная машина. Простой в обслуживани, как жигули.
    Отличный салон, великолепный багажник. Проходимец.
    Вот термостат - расходники. Но и менять просто.
    Жаль было расставаться.
    И жаль что не делают из теперь...

    • @gosha3191
      @gosha3191 ปีที่แล้ว

      Как рама себя чувствовала?

  • @ВиталийКимбар
    @ВиталийКимбар 3 ปีที่แล้ว +1

    Кирюха дизель, 2.0, 2012г. 170000. Рулевые с наконечниками, верхние рычаги с шаровыми. Пружины и аморты РИФ +3см, резина 235/85/16, ну несколько лампочек, чуть не забыл 2 раза натяжитель приводного ремня и вакуумные модуляторы турбины и егр. И все, машинка ездит и возит. Просто класс.

  • @bossspectator
    @bossspectator 3 ปีที่แล้ว +11

    *Корейцы очень хорошие автомобили делают! Поздравляем) Хороший вариант урвал) Проходимый и не прихотливый))))*

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо)

  • @ВладимирЛысяк-ч6ч
    @ВладимирЛысяк-ч6ч 2 ปีที่แล้ว +3

    Хороший выбор, а главное, обдуманный.
    У меня тоже 2.0 дизель 2013 года. Автомобиль отличный.

  • @ДмитрийФомушкин-о7ф
    @ДмитрийФомушкин-о7ф 3 ปีที่แล้ว +5

    У меня один в один такой же, классный авто.

  • @Kapetz66
    @Kapetz66 3 ปีที่แล้ว +4

    Лучший друг семьи, следи за ним и он ответит взаимностью. Владею Кирюхой дизель, МКПП, отличный аппарат!!!

  • @АЛЕКСАНДРФАРУТИН-ы2ч
    @АЛЕКСАНДРФАРУТИН-ы2ч 3 ปีที่แล้ว +5

    Красавчик! правильный выбор,цена просто даром,кому нужны понты пусть переплачивают! У меня бензин,акпп 6,не на что не променяю!

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо)

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      @@topdogtv2520 по шумке сильно хорошо, понимаешь когда окна закрываешь, потому что мотор очень сильно звучит 😁а расход у меня ща 16 колесах ел где-то 11, ща на 18 и 265 ширине -12 ну это город, трасса в районе 9

  • @Demon-c7g
    @Demon-c7g 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за обзор, всё огонь

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      Тут не сколько обзор, сколько мом рекомендации если покупать соберётесь)

  • @СергейЧеркашин-ц7л
    @СергейЧеркашин-ц7л 3 ปีที่แล้ว +1

    Отличный гайд по авто, спасибо.

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      Всегда пожалуйста,ждём подписки на канал)

  • @rubinzon4171
    @rubinzon4171 ปีที่แล้ว +1

    "В жизни не куплю это стрёмное недоразумение", так я ответил корешу,сидя у него в ML-ке в 2011г ,когда он мне сказал,что это корейская ML-ка... купил я его в 2015,возможно из последних партий за 960 000р .По своей работе на тот момент,я ездил на машинах премиум класса:Range Rover Sport,Acura ZDX,Tuareg, а для себя хотел Chevrolet TrailBlazer ,но случился кризис и "всё приехали",пришлось брать Kayron.Первая поездка на "дальняк" показала,что все мои стереотипы и предвзятое мнение о Kayron не соответствуют действительности.У меня 2.3 бензин/газ (с 2019г) механика.Семья 5 человек, 3-е детей.Машина вместительная,багажник большой,хорошая шумка,мягкая отделка салона,подушки в круг.Дом у нас в поле,до дома грунтовка,после дождя по мокрому чернозёму веселуха, полный привод выручал не раз.От Москвы 600км,машина плывёт по трассе, большие колёса на 16 дисках,шикарно проглатывают ямы в Тамбовской обл.У кого есть необходимость в рамном внедорожнике,то отличный вариант,если бы продавали,то взял бы новый с удовольствием.

  • @ASTICKMANAUTTP507
    @ASTICKMANAUTTP507 3 ปีที่แล้ว +1

    Кайроном владел с новья с 11 по 16 год, менял только помпу в двигателе и расходники, после этого у меня его "отжал" отец....не знаю, по его вине или моей, но через год перегрелся движок, по этой причине менялись два раза распредвалы (отец экономит и ставит б/у-шные от мерса) и заменили коробку автомат, т.к. новая обошлась не намного дороже стоимости озвученного ремонта старой. Думали менять клапанную крышку с головкой, но отшлифовали старые, новые нереальных денег стоят. Пока все. Печка немного забилась, мне некогда было ее чистить (проблема не в лени, а то что отец не даёт нормально ее обслуживать, типа она моя, не лезь), поэтому осенью 2020 года зашумил в три слоя весь салон:))) в семье Кайрон имеет статус рабочей машины. Отец на нем летом на дачу гоняет и внуков возит.

  • @ilyat1934
    @ilyat1934 3 ปีที่แล้ว +7

    Отличный авто, все детские болячки лечатся легко, а дальше ездишь и наслаждаешься! у меня 2014 год, бензин

    • @ivash737
      @ivash737 3 ปีที่แล้ว

      А расход какой?

    • @ilyat1934
      @ilyat1934 3 ปีที่แล้ว

      @@ivash737 газ, зимой с прогревом 20-21 л.

    • @ivash737
      @ivash737 3 ปีที่แล้ว

      @@ilyat1934 а соляру сколько хавает

    • @ilyat1934
      @ilyat1934 3 ปีที่แล้ว

      @@ivash737 у меня бензин! Соляру по отзывам 10-12

    • @Mejdurechensk
      @Mejdurechensk 3 ปีที่แล้ว +1

      Только этих детских болячек в этой машине вагон, прям как на жигулях. Как зима, так один нигатив. То дверь замерзнет, не закрывается машина, то ручки открывания снегом забивает и назад не защелкиваются... много гадостей зимой с ним происходит, всегда жигуль вспоминаю. Довольно холодная машина, по сравнению с хендай элантрой, тоже корейской кстати.

  • @ЮрийМихалыч-ш3й
    @ЮрийМихалыч-ш3й 3 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день.Дизель и механика лучшее для бездорожья.Кайрон у меня третий внедорожник сейчас,была Фронтера и Паджеро.Очень доволен.

  • @товарищ-с7о
    @товарищ-с7о 3 ปีที่แล้ว +1

    Молодец машина классная крепкая я на таком 6лет ездию все сам делаю и лифтовал сам и форсы сам перебираю это вообще не проблема клапана поменял и все .Жена иногда берет покататся ей нравится 33 катки лифт, прет как на танке ,даже на дорогу несмотрит , чтот там просто едет ,счастливая после покатушек

  • @alexey686
    @alexey686 3 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор. Желаю миллион на канале.

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      Благодарен безмерно, за такие пожелания! 😊

  • @Алёша-э6к
    @Алёша-э6к 3 ปีที่แล้ว +1

    Хорошая машина. С 12 года выпуска , владею 6 лет , бензин, 6 АТ. 125 т пробег.

  • @Псикотоаналитик
    @Псикотоаналитик 3 ปีที่แล้ว +9

    Лайк только за то,что выбрал SsangYong, а то сейчас столько гавнообзорщиков развелось и весь обзор у них заключается в том, что они офигевают от дизайна)! А как тебе Actyon из этой серии, я просто балдею от него, особенно его задняя часть. Не думал его приобрести когда выбирал себе Кайрон ?)!

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว +1

      Актион меньше, а мне багажник очень нужен был)

    • @ЕгорПро-ы1в
      @ЕгорПро-ы1в 3 ปีที่แล้ว +3

      У меня Актион,помню когда его первый раз с зади увидел подумал космолёт какой то,говорят кода немцы рисовали БМВ х6,то с него вдохновлялись.Но морда как по мне ужасная.

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว +1

      @@ЕгорПро-ы1в Тут согласен)

  • @ВиталикВиноградов-ю1л
    @ВиталикВиноградов-ю1л 3 ปีที่แล้ว +8

    Хорошая тачка, только у меня рекстон, вообще не жалею.

  • @СергейРус-ж4р
    @СергейРус-ж4р ปีที่แล้ว +2

    Единственный конкурент кайр она УАЗ Патриот!

  • @ilnurmoskov1969
    @ilnurmoskov1969 3 ปีที่แล้ว +1

    Очень интересно спасибо за обзор грамотно

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое 😊

  • @ЛинейкиЭлектронные
    @ЛинейкиЭлектронные 3 ปีที่แล้ว +1

    Да, Кирюха классная тачка, у меня сейчас их два, первый купил 1,5 года назад, у супруги на тот момент Киа сид был (про это авто абсолютно ничего плохого не скажу, владели 7лет, акпп, 1,6 дизель просто сказка, расходники и всё такое меняй вовремя и катайся сколько душе угодно)...
    Но в один прекрасный момент, нужно было её машину на то загнать, соответственно на работу она поехала на Кирюхе
    В итоге ездит по сегодняшний день... А так как, я тоже прикипел к этой машине, продал сида и купил второго Джипа,
    Отличие : у супруги серебристый 2,0 дизель, у меня чёрный - 2,7(разница конечно ощутимая), свой немного приподнял, хрома добавил (зря, после зимы ему пипец)...
    Из минусав: жесковатоя машина, ямки серьёзно чувствуешь, ну и у супруги зловещая 4 фарсунка (проблем пока не было, но про то, что её сложно достать уже начитался)
    Расходники и всё такое не дорогое, средний расход у обоих практически одинакой 10-10,5л
    За такие деньги, эта тачка просто супер-находка, жалко, что их последний год выпуска 2014

    • @ДмитрийПетров-з9к
      @ДмитрийПетров-з9к ปีที่แล้ว

      Последний год выпуска 2015,,,,у меня июнь 2015 года,, бензин механика,,, авто *класс!!!

  • @АлексейУмнов-т2т
    @АлексейУмнов-т2т 3 ปีที่แล้ว +2

    Хороший обзор, не хватает съёмок авто в движении, желательно по разной поверхности, но в общем, все достойно, автору удачи

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо, учтём)

  • @Андрей-ю4г6ю
    @Андрей-ю4г6ю 3 ปีที่แล้ว +1

    2008г дизель на механике!!!! пробег 140т машинкой доволен, проблем особо ни каких

  • @makcfedot5147
    @makcfedot5147 3 ปีที่แล้ว +1

    Бенз ,МКПП, норм машинка, а после такой зимы воще доволен)

  • @ВинниПух-э2ю
    @ВинниПух-э2ю ปีที่แล้ว +1

    Кайрон ооочень недооцененная машина. Подовляющие из тех кто говорит ,,фу,, по сути ничего не знают про Кайрон.
    Машина хорошая и все.
    Тем кому нужно 200 км/ч,или большой монитор в торпедо,или 10 зарядок юзб.не берите,вам не понравится. По форсункам и свечам все оооочень просто,надо обслуживать,снимать и смазывать,всё-проблем НЕТ.
    Всем бобра)

  • @Автообзор-г2п
    @Автообзор-г2п 3 ปีที่แล้ว

    Супер 👍

  • @dredgenyor7510
    @dredgenyor7510 ปีที่แล้ว +1

    Понимаю что видео уже 2года, но может кто подскажет, в связи с текущей ситуацией на рынке, кайрон можно взять дешевле гранты) нашел вариант 2.0 дизель, автомат пробег 170. Вопрос на что смотреть при покупке?

  • @nikita9067
    @nikita9067 3 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор приятный обзорщик

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо)

  • @СергейНикифоров-е1з
    @СергейНикифоров-е1з 3 ปีที่แล้ว +1

    Владею 23 мех с 2011 года
    230000 пробег полет нормальный
    Замена сцепления на220000 передних рычагов с шар 180000 2 раза грм помпа гидронатяж по кругу диски торм и передними аморыи все
    Считаю Соотношение цены на новый и качество приемлемым
    Авто не брендовый конечно но в общем плане неплохой

  • @by_Voz
    @by_Voz 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видео! Осталось жену уговорить, все таки дизайниу него на любителя. Ну и с силовыми агрегатами определится.. мда... хотелось бы дизель но я в них не шарю и боюсь налететь.
    Вопрос к автору. В этом году морозные зимы. Как заводится, тепло ли в салоне?

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว +3

      В салоне тепло, в - 25 топливо свечами пару раз грел и как с добрым утром)

  • @agurec28
    @agurec28 3 ปีที่แล้ว +4

    2008 год дизель автомат пробег 163000 один хозяин, полет нормальный)))

    • @iki6910
      @iki6910 3 ปีที่แล้ว

      Продаешь?

    • @agurec28
      @agurec28 3 ปีที่แล้ว

      @@iki6910 нее такая машина нужна самому)

  • @СергейКрючков-н8д
    @СергейКрючков-н8д 3 ปีที่แล้ว +2

    Отьездил на дизеле 8 лет,тачка просто не убиваемая за 180 тысяч пробега по ходовке поменял стойки и один наконечник.Минус это очень жёсткий но это рама.

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว +1

      Я бы не сказал, что жёсткий, ям практически не ощущаю, кроме лютых

    • @СергейКрючков-н8д
      @СергейКрючков-н8д 3 ปีที่แล้ว

      @@STMCAR Может чашки перевёрнуты или пружины не родные?Или мне такой попался кстати был чистый кореец.

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      @@СергейКрючков-н8д не все родное, стоковое, может просто восприятие разное, у меня первый внедорожник, хотя много на чем катался)

    • @Almaty-fz6gxy
      @Almaty-fz6gxy 2 ปีที่แล้ว

      После мазда трибьют (а это фордовская начинка, кузов только мазда) на Кирюше как на корабле плывешь, кочки не чувствуешь. Владеем 2 месяца, но уже заценили. Газ очень экономит топливо. Ну а аморты и пружины позже заменим. Насчет дисков подумаем. 16й размер да кажется маловаты. По салону обогрев сидений всех. Печка отлично греет. Теплая машина, в Трибьюте долго нагревалась. Ну вобщем в сравнении Кирюша комфортнее. Писать можно много, машина сто'ящая и недорого на рынке, за эти деньги лучше не найти...

  • @РоманГолощапов-ь4ш
    @РоманГолощапов-ь4ш 3 ปีที่แล้ว +1

    У меня actyon 2.3 at на коже. Кирюха дизель у родителей, наверное 4-й по счёту в разных вариациях. Хорош во всем, если обслуживать самому.

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      Согласен)

  • @МихаилКрасильников-ж1о
    @МихаилКрасильников-ж1о 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, отличное видео! Спасибо! Подскажите ещё один вопрос, как чувствует себя машина на трассе? Хватает ли сил при обгоне и затяжном подъеме?

    • @STMCAR
      @STMCAR  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, дизелю вполне, плюс можно чипануть)

    • @ippolitbarkov7300
      @ippolitbarkov7300 ปีที่แล้ว

      Сначала уныло было потом прошил и удалил егр сейчас около 170-180 коней. На трассе очень даже ничего стало, но с 18 или 19 катками и будет лучше

  • @ALEX1989700
    @ALEX1989700 3 ปีที่แล้ว +5

    Такое ощущение как будто Асафьев Стас ведет обзор, по поведению очень похоже.

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว +1

      Да вы че сговорились? 😁Под аутлендером тоже самое чувак написал, не знаю плохо это или хорошо) буду считать комплиментом

  • @vadimgorelov7886
    @vadimgorelov7886 3 ปีที่แล้ว +1

    Замечательная машинка взял с пробегом 88000 .

  • @theIMGames
    @theIMGames 3 ปีที่แล้ว +1

    Крутые очечи Володинька!!!

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว +1

      Если бы не вы, так в тех и ходил бы 😁

  • @АлександрПанин-с8ю
    @АлександрПанин-с8ю 3 ปีที่แล้ว +2

    Смотрю только тебя!!!

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      Саня, ты просто лучший

    • @АлександрПанин-с8ю
      @АлександрПанин-с8ю 3 ปีที่แล้ว

      @@STMCAR давай делай по кайфу, все вечера твой канал только и смотрим

  • @ВремяПриключений-н5э
    @ВремяПриключений-н5э 3 ปีที่แล้ว

    Всё чётко. Про расход и акпп пропустил. Толи я толи … выберал между им и сориком теперь думаю кайрон. Вот только хотелось бы есп а он есть только на акпп

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว +1

      Расход у меня был город 12, трасса около 9,зимой больше около 15,АКПП бери только 5 ступку,с 6-ти ступкой проблемки могут быть 😁

  • @димондимон-й2ю
    @димондимон-й2ю 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо мужик!Хороший и честный обзор!

  • @Туман1968
    @Туман1968 2 ปีที่แล้ว

    Молоток

  • @СергейЧистяков-е7э
    @СергейЧистяков-е7э 3 ปีที่แล้ว +3

    У меня Кайрон 2014 новый брал , белый в максималке бенз , пробег 51000 , хрен я его продам

  • @ProFessor1665
    @ProFessor1665 3 ปีที่แล้ว +3

    Машина огонь. Приезжай к нам в клуб и ты поймешь что не ошибся kyron клан)

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      Естественно про кайрон клан в курсе) если будет какой движ, я только за)

    • @ProFessor1665
      @ProFessor1665 3 ปีที่แล้ว

      @@STMCAR Я напишу . а так 13 сбор по местам боевой славы

    • @ВладимирРусаков-э4х
      @ВладимирРусаков-э4х 3 ปีที่แล้ว

      Вопрос можно такой хочу приобрести подскажите дизель на автомате лучше или на механике. Заранее спасибо

    • @artstogov9623
      @artstogov9623 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ВладимирРусаков-э4х механика брат.... Механика

    • @nurlankulmagambetov5272
      @nurlankulmagambetov5272 2 ปีที่แล้ว

      @@STMCAR Далеко К Вам Ехать С Караганды Жаль У Нас Таких Нету

  • @СержСечя
    @СержСечя 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день . Хорошее видео . МНЕ понравились . Владею кирюхой уже 5 лет . Доволен . К Вам вопрос . Как приподняли ? Какие пружины стойки ? Заранее благодарю !

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว +1

      Добрый, сток пружины Фобос в круг, перед аморты поменял, сзади все устраивает)

  • @andrej-l5f
    @andrej-l5f 10 หลายเดือนก่อน

    Добрый день пишу из 2023г.интересно ваше мнение о авто теперь.Купили бы ещё раз кайрона?где ваш автомобиль сейчас?спасибо..

    • @STMCAR
      @STMCAR  10 หลายเดือนก่อน +1

      Добрый, если бы живой попался то купил, но лучше конечно Рекстон, на нем сейчас и езжу)

  • @ЕгорПро-ы1в
    @ЕгорПро-ы1в 3 ปีที่แล้ว +3

    Первый Кайрон согласен был не красавец, но второй очень даже..Тем более если сравнивать с Актионом 2008 года,такой у меня "морда" ужасная.

  • @vkcar1414
    @vkcar1414 3 ปีที่แล้ว +1

    От мерседеса и собраные по лицензии мерседес это две разные вещи. Я живу в городе где собирают именно эти саненги, много раз была возможность купить их по вкусной цене, но так же и общался со многими кто уже владел такими авто, ну не хвалят их хоть ты тресни. Ничего против корейских авто не имею, сам езжу на хюндай соната.

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      Зайди в кайрон клан и посмотри, как люди не хвалят) ну или даже тут в коментах, а и ещё, если ничего от мерса нет, то почему у меня коробка 5-ти ступка 722.6?

    • @vkcar1414
      @vkcar1414 3 ปีที่แล้ว +2

      @@STMCAR от мерса, это когда я на 124 мерседесе Е300D 1994 откатал 500 000 и заменил на нем одну всечу накала. А вы в авто 2010 годов уже в курсе как оттуда вытаскивать форсунки, какая выходит хорошо а какая нет. Вот и разница.

    • @Mejdurechensk
      @Mejdurechensk 3 ปีที่แล้ว +1

      Полностью согласен, владею таким. От мерседеса тут наверное решетка радиатора и то под вопросом. С мерином и его надежностью кайрон рядом не валялся, а в ценовой категории он больше к китайцам относится или к уазу. По ощущениям не лучше нивы шевроле, только по проходимости уступает.

    • @АлексейЧикин-р3е
      @АлексейЧикин-р3е 4 หลายเดือนก่อน

      @@STMCAR 9

  • @НикитаКононенко-ф6й
    @НикитаКононенко-ф6й 3 ปีที่แล้ว

    Уважаемый автор, если есть проблемы с заводкой на холодную, рекомендую заменить свечи, скатать форсунки на стенд. Если выяснится, что в форсунках присутствует алюминиевая пыль, то к ремонту форсунок добавится замена ТНВД. Итого: свечи 4х1 000, ремонт форсунок 4х8 000, тнвд 1х50 000. Плюс работы. В 100к должно уложиться. Форсунки и тнвд ходят 120-150 000 км, так что, в принципе, не такой уж космос. Если делать сами будете, то дешевле, ремкомплекты на форсунки 3-4к, если не ошибаюсь.
    И да, для тех, кто проехал 270к и не менял форсунки и тнвд - вы везунчики:)

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо) это на крайний случай, сначала танцы с бубном вокруг всего остального)

  • @Sana_aga
    @Sana_aga 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Машинку еще не продали? С топливной все хорошо? Какой у вас сейчас пробег?

  • @ОлегОхотник-в1ы
    @ОлегОхотник-в1ы 3 ปีที่แล้ว

    У меня бензинка акпп6 150000км,конечно много минусов в этой машине,но цена и размер перевешивают всё,а ломается не больше других.

  • @ВиталийКучинский-ь3д
    @ВиталийКучинский-ь3д 3 ปีที่แล้ว +1

    У меня дизель на палке, только актион 2008. Предшественник так сказать кайрона. Пробег 140000, напрягает плохой запуск на холодную. На улице не оставишь на ночь. Если нет розетки рядом, то не заедешь потом

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      На холодную, это прям проблема, ща воюю с этим делом

    • @justbulldozing6694
      @justbulldozing6694 3 ปีที่แล้ว

      Автономка в помощь! Вебаста или Ебершпехер

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      @@justbulldozing6694 сначала надо с топливной разобраться, как я почитал, если топливная испоавная, то и проблем не будет с запуском, если только солярка не замёрзнет)

    • @justbulldozing6694
      @justbulldozing6694 3 ปีที่แล้ว

      @@STMCAR у меня два знакомых с дизелями Кайрон и у обоих в -18 -20 плохо заводятся. А так да, согласен, Мицубиси Л200 в -25 заводится без проблем и без подогрева, если темп ниже 25, вебаста пашет.

  • @Zemelya100
    @Zemelya100 3 ปีที่แล้ว

    Не плох Кайрон))

  • @Lacrimas-j7j
    @Lacrimas-j7j ปีที่แล้ว

    Купил Кайрон 2012 года. Бензин механика с оригинальным пробегом в 25к. Сейчас 42к. За это время хабы, помпа и шланг Гура приказали долго жить. Конечно же понимаю что годы берут своё, но по моему мнению для пробега в 42 тысячи поломок что то многовато……

  • @АзатХафизов-е9ц
    @АзатХафизов-е9ц 3 ปีที่แล้ว

    Мне нравиться Хавейл Н6 нью 2021..буду ждать его...хочу современный интерьер..точно буду его ждать..а на другие денег нету ..😀,я хочу сказать ,мне надо красивая машка..изнутри сначало ,потом мотор что бы более менее тянул ,потом экстерьер..вот три вещи в машке..ах да ещё чтобы 10 л кушал..а не 12-15л

  • @АлександрПанин-с8ю
    @АлександрПанин-с8ю 3 ปีที่แล้ว +2

    Вот бы с тобой встретиться и сфоткаться....мечта жизни!!!!)))))

  • @ОлегДронов-ж4ы
    @ОлегДронов-ж4ы 2 ปีที่แล้ว +1

    За Корею... Не Китай))) лайк.. Понимаю))

  • @emakhmetov4136
    @emakhmetov4136 3 ปีที่แล้ว +1

    Парни, как с запчастями на него сейчас? Такое ощущение, что у нас владельцы стараются избавиться от него.

    • @nurlankulmagambetov5272
      @nurlankulmagambetov5272 2 ปีที่แล้ว

      У Нас В Караганде Подорожали Доллар США Диктует Цены

  • @левкороль-р3и
    @левкороль-р3и 3 ปีที่แล้ว

    Тоже после лачетти купили кайрон с салона.7 лет.норм.пружины от лендрика

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      По одному пути идем)

  • @приколы777приколы77
    @приколы777приколы77 3 หลายเดือนก่อน

    ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА...ХОЧУ ВЗЯТЬ...СМУЩАЕТ ОДНО ВКЛЮЧАЮ ЗАДНИЮ...А НА ПРИБОРКЕ МИГАЕТ R....НО ЕДИТ НЕ ПИНАЕТ...ЗАТО МИГАЕТ НА ТАБЛО

  • @artemveretenov1983
    @artemveretenov1983 3 ปีที่แล้ว

    У меня Рекстон, когда искал чего взять видел Кайрон с 2,7 и 3 рядом сиденья. Корейская сборка. Но далековато было ехать. Да забыл сказать, комплектация была максимальной.

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว +1

      Такого зверя в природе очень редко встретишь)

  • @anashkov
    @anashkov 2 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор! Думаю покупать Ssangyong Kyron. Скажите пожалуйста какой все-таки лучше взять бензин 2.3, или дизель 2.0? По динамике я так понял они оба примерно 13-14 сек до сотни. Слышал есть чип тюнинг - 1-2 секунды и более ровная работа двигателя. На дизеле пугают закисшими форсунками и более дорогим обслуживанием. Живу в Москве слышал хорошие отзывы про КАРСИ. В общем буду рад если подскажете. Тоже стану верным Кайроноводом ) семья большая - возим много, часто путешествуем и дача на Волге :))))))

    • @STMCAR
      @STMCAR  2 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо) тут уже выбор каждого,дизель однозначно лучше в плане тяги, да и наверно динамики, топливную надо смотреть при покупке,бензин менее прихотлив, но более овощной,тяжело ему возить 2т ) поэтому тут для себя надо решить и действовать

    • @anashkov
      @anashkov 2 ปีที่แล้ว +2

      @@STMCAR Благодарю! Я чем больше изучаю сообщество и данный авто - тем больше понимаю насколько дружные и отзывчивые ребята! СПАСИБО!!!!

    • @ИванЖарков-о8х
      @ИванЖарков-о8х 2 ปีที่แล้ว +2

      Дизель намного шустрый чем бензиновый

    • @Диман-ч4о
      @Диман-ч4о 2 ปีที่แล้ว

      @@STMCAR добрый день! Вы не могли бы пояснить, что конкретно нужно смотреть по топливной системе, присмотрел Кайрон дизель 100 тыс. пробег, очень понравился, а как определить исправность мотора не знаю.

    • @STMCAR
      @STMCAR  2 ปีที่แล้ว

      @@Диман-ч4о все в видосе же объясняю,холодный пуск самое основное,звук работы форсунок, ну и как их обслуживали,в пробег 100 верится с трудом

  • @ВладЗуев-ч2и
    @ВладЗуев-ч2и 9 หลายเดือนก่อน

    Добрый день.
    Скажите пожалуйста, когда меняли подвеску в круг, какие пружины, амортизаторы и чашки ставили себе? Спасибо.

    • @STMCAR
      @STMCAR  9 หลายเดือนก่อน

      Добрый, аморты сток перед, зад не менял, пружины Фобос вкруг обычные

  • @dogedogevich3978
    @dogedogevich3978 2 หลายเดือนก่อน

    Эхххх, 450.000Р... Сейчас такой рест под лям стоит🥲

  • @ПавелКосматов-у4х
    @ПавелКосматов-у4х 3 ปีที่แล้ว

    Классный авто. Чего актион спорт не рассмотрел они по технической части похожи.

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      Пикап не нужен, а ездить и говорить, все что у меня пикап и не использовать его по назначению, такое себе)

  • @ДанилПлатонов-з6г
    @ДанилПлатонов-з6г 3 ปีที่แล้ว +1

    Показал бы, что он может на бездорожье😇

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว +2

      Жалко, свой же :D

  • @dmitriydimonchik4825
    @dmitriydimonchik4825 3 ปีที่แล้ว +1

    Коробка автомат DSI M11 по читайте про эту коробку ! Недавно сам попал на 2000$!

    • @mikylberezin7171
      @mikylberezin7171 3 ปีที่แล้ว

      Коробки разные есть 6ст есть 5ст,с 5ст отлично все,с 6 ст как повезет может ходить и ходить знаю за 300 штук пробег с такой коробкой,а может полететь на 30 тысячах были случаи

  • @ВладимирАрнаков
    @ВладимирАрнаков 3 ปีที่แล้ว

    С каким мотором и с какой коробкой лучше взять? Я думаю про двух литровый дизель с автоматом

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      Если дизель и автомат ищи 5-ти ступку как у меня, 6-ступеней не рекомендую можешь с ней горя хапнуть. Ну с механикой все понятно думаю, хотя там маховик 42к не оригинал стоит)ну и в целом посмотри ролик технички про Кайрон,много интересного про машину узнаешь.

  • @konstantinm6114
    @konstantinm6114 3 ปีที่แล้ว

    Рассказывай из чего лифт делал?)

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      Это сток, командир) реально стоковые пружины Фобос, для Кайрона и все.

  • @РыбалкасТоптыгиным
    @РыбалкасТоптыгиным 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Скажите, а дополнителтно рассматривали при выборе Рекстона 2.7 дизель, Каптиву первого поколения бензин или дизель? Также достаточно большие автомобили для перевозки питомцев.

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว

      Добрый, каптиву не рассматривал, так как моторы там не без проблемные, да и живого ничего не было) рекстон аналогично, за исключением мотора, просто не было живого)

    • @РыбалкасТоптыгиным
      @РыбалкасТоптыгиным 3 ปีที่แล้ว

      @@STMCAR Дааа, найти сейчас живой большая проблема!! Чем нравится Кайрон, так темё что он железный и многофункциональный!!! И не гниет, как Патриот, хотя Патриот тоже неплох. Кстати, а Патриот смотрели?))

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว +1

      @@РыбалкасТоптыгиным патриот даже врагу не пожалаю, из-за его безопасности, в ДТП нельзя на таком авто попадать.

    • @РыбалкасТоптыгиным
      @РыбалкасТоптыгиным 3 ปีที่แล้ว

      @@STMCAR Вы о краш-тесте Авторевю? При прочих равных у него больше масса, хотя безопасность и вправду не на высоте.

    • @STMCAR
      @STMCAR  3 ปีที่แล้ว +1

      @@РыбалкасТоптыгиным да, очень страшный автомобиль, да и что мы хотим от него если там рама стоит от 469. Я бы семью в такой авто точно бы не посадил.

  • @ВладимирСекретарев-и5ч
    @ВладимирСекретарев-и5ч 3 ปีที่แล้ว +1

    Ну еще вложишся,порядка 200,а потом еще и еще,потом продавать сложновато,но можно,форсы у тебя приезжают,возможно насос на подходе,натяжители еще та лотерея,потом пойдут сальники задних ступиц,потом приезжает редуктор зм,чесно глворя надо постоянно чтото ремонтировать ,я наигрался,кое как сбагрил,купил себе ауди а 6,езжу и кайфую после кайрона.В кайрон вбухал за год 250 с лишкои ,на ауди только 8 на то,ну и заправки которые к стати реже чем были на кайроне.Так что как начнеш глубже копать энтузиазма поубавится на много.Ну а так вообще машина нормальная,лучше китайцев однозначно,но ломучая сука на больших пробегах,да еще совет помотри крепление кузова с рамой они сгнивают,если сможеш открутить болты ,меняй сразу подушки.

    • @Mejdurechensk
      @Mejdurechensk 3 ปีที่แล้ว

      У него пробег подходит к первым серьезным проблемам. Жду видео, как он устав вкладывать в него, чудом избавляется. Тоже брал с таким пробегам, года полтора горя не знал, а теперь походу все надо менять на нем, ломается как жигуль, постоянно что то отказывает. Заводишь и боишься, что на этот раз накроется.

    • @ВладимирСекретарев-и5ч
      @ВладимирСекретарев-и5ч 3 ปีที่แล้ว

      @@Mejdurechensk Мне повезло,избавился и только потому что он с наружи был как новый,ну и улучшайзинг помог,лифт,подножки,двойной выхлоп из нержавейки,катки 18 с 235 профилем,диски каеновские,фары аля БМВ.