Мертвая зона при левом повороте, Слепая зона автомобильных стоек

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @Виталий3-г7в
    @Виталий3-г7в ปีที่แล้ว +75

    Все видео Михаила сняты в такой атмосфере, что после просмотра, такое чувство, как пообщался со старым добрым другом.😉

  • @ОлесяИванова-р8ф
    @ОлесяИванова-р8ф ปีที่แล้ว +82

    Желаю всем таких же адекватных и терпеливых инструкторов👏

  • @_noch_svetla_kogda_ty_ryadom_
    @_noch_svetla_kogda_ty_ryadom_ ปีที่แล้ว +2

    Ой, у вас эта стойка... из-за неё ничего не вижу!!! 👌 - гениально! 100 %!

  • @costaches
    @costaches ปีที่แล้ว +18

    Золотые слова!!! Сколько пешеходов я не заметил из-за стойки - после этого всегда как вертолёт двигаю головой, чтобы точно удостовериться, что никого не закрывает.

    • @ZLOY_63_RUS
      @ZLOY_63_RUS ปีที่แล้ว +3

      эт точно,головой надо крутить на все 360 градусов)

    • @ЛораФабия-с7я
      @ЛораФабия-с7я ปีที่แล้ว +1

      Или мотоцикл. Скоро лето!!!

    • @costaches
      @costaches ปีที่แล้ว +2

      @@ЛораФабия-с7я или велосипед

    • @eff9266
      @eff9266 ปีที่แล้ว +1

      и корпусом

    • @andreyg_2891
      @andreyg_2891 ปีที่แล้ว

      И самокат...

  • @татьяная-т6э
    @татьяная-т6э ปีที่แล้ว +9

    Добрый день!Урок прямо в тему!Вот на днях чуть не столкнулась при повороте налево,никого не было видно и вдруг машина!Хорошо,что обошлось!Теперь буду внимательней,поняла как!Михаил,спасибо!

  • @Sa1meEaZy
    @Sa1meEaZy ปีที่แล้ว +11

    С 2018 вас смотрю. Хочу сказать спасибо за толковое обьяснение различных конфузов в жизни автомобилиста. Права получил в 2020, но самый большой опыт и стресс я получил при службе в армии и езде на уазе! Смотрю вас до сих пор

  • @ИннаГлыбовец
    @ИннаГлыбовец ปีที่แล้ว +37

    Добрый день, Михаил! Спасибо, отличное видео. Получила права в октябре 2022 г, пока училась, на многие непонятные вопросы находила ответы на Вашем канале. С удовольствием до сих пор пересматриваю Ваши старые видео и всегда с нетерпением жду новых, спасибо Вам за Ваш труд и успехов и везения во всем! ❤️

  • @sergokipiani9250
    @sergokipiani9250 ปีที่แล้ว +13

    Нужное видео, особенно для новичков. Всем бы такого инструктора, как Вы! Молодец! 👍🏼

  • @ТалгатЖантимиров
    @ТалгатЖантимиров ปีที่แล้ว +1

    На жигулях долго ездил, обзор хороший. На 99 пересел и сразу понял как опасно из-за широких стоек. Выработалась привычка отрывать спину от сиденья что бы осмотреться хорошенько. А ведь многие ездиют с ещё более широкими стойками ещё клеят чёрные широкие ветровики на них и знать не хотят про слепые передние зоны

  • @oleksandr8937
    @oleksandr8937 ปีที่แล้ว

    Ось нарахунок далі і вище сидіти ніколи не задумувався. Дякую.
    Посвідчення маю 15років, за кермом, активно, останні 6років.

  • @Александр-у1р3е
    @Александр-у1р3е 10 หลายเดือนก่อน

    Я только учусь на права. Посмотрел много Ваших видео, очень круто всё объясняете! Большое спасибо!

  • @xiaomi8redmi891
    @xiaomi8redmi891 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо вам Михаил , благодаря вам я хот нормально стало ехать ,все ваши уроки отличные,

  • @yuriim7807
    @yuriim7807 ปีที่แล้ว

    Наскільки легко подається інфа! Завжди з великою цікавістю дивлюся!
    Дякую, Михайло!

  • @ElectroBoyZ_888
    @ElectroBoyZ_888 ปีที่แล้ว +7

    Отличное видео!!! Поднята важная тема. Сам научился ездить и получил права, благодаря Михаилу и его огромному опыту.

  • @VadimNaninets
    @VadimNaninets ปีที่แล้ว +5

    посмотрел видео. как всегда, правильные наблюдения и полезные советы

  • @JanibekOzbekov
    @JanibekOzbekov ปีที่แล้ว +7

    Актуальный вопрос подняли!
    Спасибо!

  • @tamart.8529
    @tamart.8529 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо вам за отличные советы. А то, о чем вы говорите, у меня инстинктивно заработало во время вождения по городу.

  • @glowingenigma
    @glowingenigma ปีที่แล้ว +4

    Сам на прошлой практике не заметил левого пешехода, вмешался инструктор, вот уж алгоритмы рекомендации что творят, спасибо за видео.

  • @schistyakov1968
    @schistyakov1968 ปีที่แล้ว +5

    Как всегда отличное и полезное видео👍. Посмотрели с сыном (сын, учится ездить по городу). Жена сейчас тоже второй месяц в автошколе. Многие моменты вождения и понимания допиливает именно по твоим роликам Михаил.
    Жму руку🤝

  • @andreyg_2891
    @andreyg_2891 ปีที่แล้ว

    Очень нужное правильное видео.
    Смотрел по-быстрому проматывая - не увидел ещё один важный момент. Едешь прямо, тебе перебегают дорогу и ваши скорости синхронизируются так, что ты не видишь пешехода до последнего момента.
    У нас так вчера сбили парня, который перебегал дорогу на красный свет. Теперь всё диванные войска обрушились на водителя - водитель специально задавил - на пустой дороге должен был видеть! Водитель управляет средством повышенной опасности - должен был видеть...
    В сети есть ролик где машина на скорости 20км сбила сотрудника полиции переходящего дорогу 😂 - слепая зона стойки...
    Честно признаться мне сегодня неожиданно матиз выскочил также из-за стойки...

    • @andreyg_2891
      @andreyg_2891 ปีที่แล้ว

      Раньше был Ланос - такой проблемы не знал. Теперь Веста - приходиться мотать головой.

  • @АлександраСоколова-б8г
    @АлександраСоколова-б8г ปีที่แล้ว +2

    Спасибо большое за вашу работу, хоть уже и закончила курсы а всегда напоминалочка рядышком, и каждый раз вспоминаю своего инструктора , это здорово когда после обучения не боишься сама ездить в автомобиле.

  • @mindalex
    @mindalex ปีที่แล้ว +4

    За слепую зону всегда нужно помнить. ВСЕГДА. Куча есть методов и вспомогательных средств, нужно выбрать и пользоваться. Бережеться куча нервов, времени и денег. Я для слепой зоны позади доп. зеркала использую, а при повороте налево за стойку никогда не забываю, благо она не так много скрывает от глаз, но все же скрывает. Спасибо, за видео, Михаил, оно полезно не только новичкам, но и опытным водителям, которые отвлекаются и не то, что слепую зону не смотрят, а вообще на дорогу время от времени, ибо телефон важнее и интереснее. Будь моя воля, я бы всерьез ужесточил ответственность, штрафы и отбор ву за нарушения, потому что на дорогах порой такое творится, что на голову не налазит. Очень сильно злит и печалит. А самое грустное, что такое происходит от того, что люди умышленно нарушают правила, зная, что в большинстве случаев им ничего не будет, а нужно неоттвратимое наказание, за каждый проступок - мелкий, крупный, неважно, есть правила их нужно соблюдать, кому не нравится или платите штрафы или ездите на общественном транспорте, дороги безопаснее будут. Только так можно научить соблюдать и уважать пдд.

    • @Monika-zd1hg
      @Monika-zd1hg ปีที่แล้ว +1

      Про телефоны верно подмечено. По манере езды уже определяю кто в телефоне сидит. Так даже на трассе в телефон смотрят!

    • @kristlkri1040
      @kristlkri1040 ปีที่แล้ว +2

      Вот всем бы водителям посмотреть фильм ^Семь жизней^, Уил Смитт в главной роли....

    • @eff9266
      @eff9266 ปีที่แล้ว

      про

  • @romank2166
    @romank2166 ปีที่แล้ว +5

    Как всегда отличное и очень информативное видео, спасибо за труд.

  • @ОльгаШинкоренко-р5к
    @ОльгаШинкоренко-р5к ปีที่แล้ว

    Вижу свежий ролик, сначала ставлю лайк, потом смотрю 😊❤

  • @leorehab9653
    @leorehab9653 ปีที่แล้ว +2

    Підписаний на ваш канал вже досить давно,і по суті по ваших відео я навчився добре їздити за кермом . Скільки би я не мав досвіду , всерівно є ще щось нове , чому ще можна навчитися ..
    Єдине що бачу навіть по коментарях ,що 90% -це російськомовна аудиторія. Більшість блогерів з України перейшли на українську і знімають контент на рідній мові!
    Я не закликаю вас ні до чого , і швидше за все зараз включиться у всіх режим "а какая разніца" , "немає значення якою мовою і т.д."
    Але скажу вам одне-має значення якою⚡

  • @Vladimir_Bukov
    @Vladimir_Bukov ปีที่แล้ว +8

    Такая ситуация много раз была у меня, сразу приучил себя учитывать этот момент.
    На Хёндай Элантра 2010 довольно толстая стойка, слева постоянно проблема ...
    Спасибо, Михаил, привет из Мурманска!

    • @стаснамин-ш5ь
      @стаснамин-ш5ь ปีที่แล้ว

      Чем больше рузге задавишь, тем лучше. Не парся

  • @nikolay9865
    @nikolay9865 ปีที่แล้ว +2

    Как-то проходил сюжет о том, что студентка придумала систему по данной проблеме, суть в том, что снаружи устанавливаются пара встроенных камер, которые передают изображение при помощи мини LED проектора внутри салона прямо на стойки изнутри, стойки получаются как бы прозрачными, прикольно.

  • @Александра-в3ф7ж
    @Александра-в3ф7ж ปีที่แล้ว +2

    Как всегда очень понятно, доступно излагаете. Пересматриваю все ваши видео не один раз, спасибо

  • @ЕленаВоробцова-с6ъ
    @ЕленаВоробцова-с6ъ ปีที่แล้ว

    Согласна с Вами,я как начинающий водитель,езжу 2год и на пешеходном переходе не всегда вижу человека на Хундай Элентра,поэтому снижаю скорость,вплоть до остановки

  • @vladimirivanovich4800
    @vladimirivanovich4800 ปีที่แล้ว

    Дуже корисне відео,дякую за вашу працю.

  • @ihormazurkevych9620
    @ihormazurkevych9620 ปีที่แล้ว

    Дуже інформативні ролики знімаєте,дякую.

  • @IvanOleksandrovych
    @IvanOleksandrovych ปีที่แล้ว +1

    Я не знаю, почему я об этом задумался, но Вы за рулём, как боксёр уклоняетесь))(7:52)

  • @innusjka
    @innusjka 11 หลายเดือนก่อน

    Зрозуміло і цікаво пояснюєте! Схожі на мого інструктора)

  • @zoyaguseva215
    @zoyaguseva215 ปีที่แล้ว

    Спасибо.Очень актуально

  • @adeptex
    @adeptex ปีที่แล้ว +1

    Именно так. Это приходит с опытом наезда на пешеходов. Затем водитель начинает активнее двигаться за рулем и смотреть во все стороны. Теперь нужно видео про мертвую зону подголовника и пассажира, сидящего справа.

  • @СергейКравченко-в5г
    @СергейКравченко-в5г ปีที่แล้ว +1

    Дякую, було й мені з тією стійкою,мало не збив пішохода. Але щось пішло не так і ми роз'їхалися ☝️😂

  • @sergermolov7282
    @sergermolov7282 ปีที่แล้ว +1

    Из-за задней правой стойки недавно чуть не вклепал машину при перестроении в правый ряд, в салонное зеркало ее просто не видно было, а в боковое не глянул. Теперь постоянно смотрю в оба

  • @klarisa44
    @klarisa44 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое,как всегда полезная информация.❤

  • @АнтонТоха-ш6ж
    @АнтонТоха-ш6ж ปีที่แล้ว +1

    Да очень полезная информация. Я бы ещё хотел бы посоветовать вам сделать ролик про жд переезды. А то на днях была скользкая ситуация.

  • @МагомедЧР-е5н
    @МагомедЧР-е5н ปีที่แล้ว +3

    Большое Спасибо вам Михаил за полезные советы видео

  • @АлександрБелов-ю6ц
    @АлександрБелов-ю6ц ปีที่แล้ว

    Как всегда молодец. Многое изучал по его видео, когда учился.

  • @Unreal_Lex
    @Unreal_Lex ปีที่แล้ว

    Михаил лучший👍

  • @oleksandrbudnytskyy697
    @oleksandrbudnytskyy697 ปีที่แล้ว +3

    Самое гадостное, когда пешеход идет точно с той самой скоростью с которой перемещается стойка и его реально не видно. И конечно перед проездом пешеходного перехода нужно убедиться что за стойкой не прячется никто :)

  • @GPT_Chat_
    @GPT_Chat_ ปีที่แล้ว

    только начал смотреть видео и на прошлой неделе была ситуация не видел за стойкой пешехода (вечер еще темно ) пассажир что сидел справа подсказал, да и лежачие спасли меня и пешехода от испуга как минимум)))

  • @aleksandrzadvinskiy7132
    @aleksandrzadvinskiy7132 ปีที่แล้ว

    Тезіс на 4:00 про "ближче сидиш - більше закриває" - там усе не так просто. Закриває більше, воно так, але вже не зпереду а збоку - і заважає менше.

  • @prris28
    @prris28 ปีที่แล้ว

    правая стойка тоже хорошо закрывает,один раз чуть авто не заметил.хорошо,что всё таки в последний момент рассмотрел.сейчас выглядываю с обоих сторон стойки ))))))

  • @Aleksey_Sh
    @Aleksey_Sh ปีที่แล้ว +3

    Если не брать машины с реально очень широкими стойками, то достаточно даже не наклоняться, а просто повернуть голову сначала влево, потом вправо. Вправо нужно, потому что пока вы поворачивали голову влево, человек мог двигаясь уйти за стойку.

  • @Roman67837
    @Roman67837 ปีที่แล้ว +5

    Сходу жирный лайк 👍 👍 👍 👍

  • @ВалерийШаповал-ц1и
    @ВалерийШаповал-ц1и ปีที่แล้ว

    Еще есть комбо, когда стойка закрывает обзор и плюс улица не освещена и поворачиваешь просто в неизвестность, нужно медленно и заглядывая в темноту заезжать)

  • @dengrega1095
    @dengrega1095 ปีที่แล้ว +1

    У самого kia sportage у которого очень большие стойки. Как же тяжело увидеть что-то при повороте налево. Благодарю за разбор данной ситуации!

    • @aleksandrzadvinskiy7132
      @aleksandrzadvinskiy7132 ปีที่แล้ว

      Як я розумію, широкі стойки зараз усюди - бо машина має витримати перекидання на дах та не скластися. Тож чим важче машина - тим більше стойки. Життя бентежне...

  • @Distroff
    @Distroff ปีที่แล้ว +1

    По себе заметил, что если впереди нерегулируемый пешеходный переход, то лучше остановиться или хорошо повертеть головой.. Так как если автомобиль в небольшом движении, и в то же время пешеход переходит слева направо, то он будет постоянно скрыт за стойкой и будет казаться, что слева никого нет.

  • @nds-transport
    @nds-transport ปีที่แล้ว +3

    Добрый день, Михаил! Смотрю Вас очень давно! Сам являюсь водителем большой фуры!!! И мы, водителя фуры, не видим!!!!!!, еще более больше, из - за зеркала, перед кольцом!(самая распространенная авария фура+ легковая на кольце). Из-за стоек+ зеркала( большого) мы, водителя фур, Вас водителей, маленьких машин- не ВИДИМ!!!!!!!!!!!!!!!думайте 😢😢 Вы не одни участники дорожного движения! Просчитывайте на 2 шага, все, вперед, а мы- водителя фур. Вам, новичкам- поможем!!!!!!!!

  • @ТатьянаЖелезная-ц7б
    @ТатьянаЖелезная-ц7б ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, очень полезно! Впрочем, как и все остальные Ваши видео.

  • @ЛюдмилаЛюдмила-о8о
    @ЛюдмилаЛюдмила-о8о ปีที่แล้ว

    спасибо, учтем этот момент

  • @homritsly1141
    @homritsly1141 ปีที่แล้ว +1

    Когда себе только купил машину, левая стойка постоянно закрывала обзор при левых поворотах. Решил проблему просто: покрыл стойку прозрачной краской. Теперь стойка не мешает.

    • @kristlkri1040
      @kristlkri1040 ปีที่แล้ว

      Поделитесь, пожалуйста, что за краска такая?

  • @МагомедЧР-е5н
    @МагомедЧР-е5н ปีที่แล้ว

    Молодец Михаил 👍 всё чётко рассказывайте показывайте я всегда смотрю твои видео так как мало опыта пдд спасибо большое

  • @Veravj
    @Veravj ปีที่แล้ว +2

    Спасибо,очень полезное видео!

  • @marymay2627
    @marymay2627 ปีที่แล้ว +1

    Очень полезное видео!👍👍👍🤗

  • @andriimaiba
    @andriimaiba ปีที่แล้ว +3

    Как всегда - полезное видео.

  • @smille7777
    @smille7777 ปีที่แล้ว +1

    Супер: спасибо,информативно: очень помогает 🔥🥰

  • @KIFER0N
    @KIFER0N ปีที่แล้ว +35

    Уважаемые пешеходы! Смотрите пожалуйста на дороге по сторонам! Берегите свою жизнь и нашу свободу!

    • @MrBondard
      @MrBondard ปีที่แล้ว +1

      Не уверен что среди аудитории есть пешеходы )

    • @ГеннадийНовичков
      @ГеннадийНовичков ปีที่แล้ว +1

      Пешеходы тут есть. Я тебя не заставлял корыто покупать, не надо перекладывать на меня свою ответственность, верти башкой сам. С уважением.

  • @F0RIS
    @F0RIS ปีที่แล้ว +6

    О, съемка на широкоугольную камеру, что ближе к зрению людей и лучше передает через видео то, что видит водитель. Круто!
    Михаил, я не видел у вас видео о том, что на американских машинах левое зеркало сильно приближает. У нас на рынке много машин с США. Возможно стоит снять видео и рассказать чем плохи такие зеркала, почему там ставят их, как это влияет на вождение/аварийность и почему их стоит менять? Т.к. меняют многие, но не все. И можно так купить у нас авто, которое кто-то пригнал, починил, а зеркало не поменял. Водители новички могут даже не понять что такие зеркала это не очень хорошо!
    7:54 - элементы бокса какие-то пошли)))

  • @ВікторГортюк
    @ВікторГортюк ปีที่แล้ว

    Мертва зона це проблема. Найгірше коли з ліваго боку стоїть колона авто, в любому місці може вискочити пішохід перед самим носом, ніяке заглядування зліва чи вправа недопомагає. Тихіше їдеш, дальше будеш.

  • @Dmitrii-Zhinzhilov
    @Dmitrii-Zhinzhilov ปีที่แล้ว

    Михаил, благодарю!

  • @vaz6494
    @vaz6494 ปีที่แล้ว

    Корисне відео, дякую вам ) я можна сказати водій новачок і ваші відео дуже допомогають, дякую.

  • @moskalenkosergey2346
    @moskalenkosergey2346 ปีที่แล้ว

    Дякую! Корисно!

  • @svitlanayakovlevna5040
    @svitlanayakovlevna5040 ปีที่แล้ว

    Спасибо, за очень полезное видео!!!

  • @olgaschlitt
    @olgaschlitt ปีที่แล้ว +2

    Дякую за відео :) отримала водійське посвідчення декілька років назад, але все одно продовжую дивитись, бо сумую за вулицями рідного Києва ❤️😅

    • @Johan_Sunderland12
      @Johan_Sunderland12 ปีที่แล้ว

      Заныкались там ?

    • @Waska_Kularesov
      @Waska_Kularesov ปีที่แล้ว

      @@Johan_Sunderland12 не заныкались, а сховалися, а вдруг бiмба?

  • @KotYaruch
    @KotYaruch ปีที่แล้ว

    Большое спасибо за это важное напоминание!

  • @Константин_Ма
    @Константин_Ма ปีที่แล้ว +2

    Ещё бывает к стойке нагребает 5 см снега (или грязи) и обзор ещё больше сужается.

  • @1bogdan
    @1bogdan ปีที่แล้ว

    Молодець що це показав, багато новачків не знають цього, якось сів в Копійку, то там ті стойки як лінійка, але в нових машинах це для безпеки
    Раджу як і більшість блогерів переходити на українську мову

  • @славный
    @славный ปีที่แล้ว

    спасибо.

  • @pavel_plesen
    @pavel_plesen ปีที่แล้ว

    В моем Nissan Tiida в этой стойке окошечко есть, да ещё и обдув для него сделан для обогрева его зимой

  • @volodymyrwhite8966
    @volodymyrwhite8966 ปีที่แล้ว +1

    А при правом повороте бывает правая стойка бордюр справа закрывает и при малом радиусе поворота можно правым задним колесом бордюр зацепить.

  • @bogdan7398
    @bogdan7398 ปีที่แล้ว

    Сам учился на Таврии ездить там эта стойка очень тонкая практически не закрывает обзор, потом пошел в автошколу ездили на Нексии и у нее та стойка в раза 3 толще чем у Таврии, по началу очень сильно напрягало, но потом привык.

  • @alexdesigner077
    @alexdesigner077 ปีที่แล้ว

    тоже форд вожу. у них эта стойка просто огромная и длинная) ночью еще и с моей тонировкой при повороте налево вообще ничего не видно, пока не приловчился было очень стремно

  • @ВладимирВладимирович-ч6н2в

    Всё чётко 👍

  • @ПетрХо-ы9з
    @ПетрХо-ы9з ปีที่แล้ว

    Полезно

  • @markmd9
    @markmd9 ปีที่แล้ว

    У меня однажды пешеход идеально скрылся за левой стойки не смотря на то что я ехал медленно и внимательно смотрел в его сторону. Хорошо что он уступил мне когда понял что я на него наежяю.
    С тех пор всегда наклоняюсь вперёд на пешеходном переходе чтобы посмотреть не спрятался кто либо.

  • @ins1delolo
    @ins1delolo ปีที่แล้ว

    Все верно. Спасибо т

  • @РоссиянинРостовчанин
    @РоссиянинРостовчанин ปีที่แล้ว

    При приближении к пешеходному переходу в условиях ограниченной видимости, всегда притормаживаю и внимательно смотрю чтобы не выскочили из слепой "зоны".

  • @Oleksandr_Kyzminskyi
    @Oleksandr_Kyzminskyi ปีที่แล้ว

    Так таки так. Є такі дві мертві зони - ліва стійка і пасажирський підголовник. Та і задні підголовники мішають задньому огляду коли здаєш назад.

  • @Natalie-r3u5m
    @Natalie-r3u5m ปีที่แล้ว

    Доброго дня. Ваші відео чудові. Зніміть, будь ласка, відео як сидіти за кермом людям різного зросту.

  • @emilbek_isaev
    @emilbek_isaev ปีที่แล้ว +1

    Однажды при левом повороте не увидел машину, которая выехала из за правой стойки. Спасло от дтп только то, что я дважды проверяю отсутствие помех.

  • @barrakud2
    @barrakud2 ปีที่แล้ว

    Я, на початку своєї водійської практики, через цю стійку, на перехресті в"їхав у авто, яке рухалось з лівої сторони. Відбувся можна сказати легким переляком: ста баксами відкупу через поцарапану йому дверку, й своїм тріснутим бампером. Після того випадку став уважнішим.

    • @rednose692
      @rednose692 ปีที่แล้ว

      "Після того випадку став уважнішим" - ну так за одного битого трьох небитих дають :)

  • @IBury
    @IBury ปีที่แล้ว

    Такая проблема и до сих пор не решена. Лишь недавно стали ставить предупреждение для водителей, о нахождении объекта в мёртвой зоне зеркал, но вот про стойки пока не додумались. Датчики или радары в цене машины будут не заметны, но... что-то производители не спешат ими оснащать автомобили.

  • @oksanasizon9574
    @oksanasizon9574 ปีที่แล้ว

    Спасибо.
    Расскажите в отдельном віпуске про свечи.

  • @maxidrom22
    @maxidrom22 ปีที่แล้ว +1

    ❤❤❤

  • @woody586
    @woody586 ปีที่แล้ว

    Наиболее опасно, когда едешь без остановки не меняя скорости и срезаешь угол на перекрестке. Часто скорость движущегося пешехода совпадает со скоростью силуэта стойки и переходящий дорогу "возникает" уже перед капотом. То же самое с правой стойкой, но уже с ТС, а не пешеходом.

  • @antonanton4784
    @antonanton4784 ปีที่แล้ว +2

    Ох уж эти стойки спасибо за полезно видно

  • @ИннаЖирнова-ы9щ
    @ИннаЖирнова-ы9щ ปีที่แล้ว +5

    Благодарю, Михаил, за подробный разбор! У меня к вам вопрос, у вас на левом зеркале дополнительные зеркала для мертвой зоны, не могли бы чуть-чуть рассказать о них, где приобретали и на все ли марки автомобилей их можно закрепить?

  • @alexz523
    @alexz523 ปีที่แล้ว

    Я очень удивился, когда узнал что целый автомобиль может за стойкой спрятаться!

  • @helmetson652
    @helmetson652 ปีที่แล้ว +1

    Кому мешает стойка - можно предложить снять с неё пластиковую накладку, железная основа меньше в ширину и меньше мешает обзору. Заодно и сварные швы будет сразу видно - если машина после ДТП восстановлена)

    • @DeMiurg721
      @DeMiurg721 ปีที่แล้ว +1

      Логично.
      А если в железной основе стойки просверлить отверстия по системе "дуршлаг" - обзорность приблизится к оптимальной.
      З.Ы. пойду, пожалуй, запатентую...

    • @yaroslavvladimirovich701
      @yaroslavvladimirovich701 ปีที่แล้ว

      @@DeMiurg721 Так можно отрезать стойку на уровне глаз или отрезать ее полностью, оставив небольшой кусок сверху и снизу, чтобы лобовое не выпадало)

    • @DeMiurg721
      @DeMiurg721 ปีที่แล้ว

      @@yaroslavvladimirovich701 Так и сделали, уважаемый! Патент уже оформлен в 2х частях. Ваше предложение оставили для развивающихся стран 3го мира, где перестали недавно ставить кондиционеры в базу и дыра справа решит проблему охлаждения салона летом. Ну, а система "дуршлаг" запатентована для стран, где покупатели всё ещё верят в 5 звёзд безопасности, нарисованных в рекламных буклетах. Рационализаторы всех стран - объединяйтесь!

  • @АндрейСафроненко-з7ь
    @АндрейСафроненко-з7ь ปีที่แล้ว

    В Германии есть правило при любом перестраивании делать "шульда блик "поворот головы очень хорошая тема .в первую очередь касается велосипедистов мопедистов и их безопасности.здесь отличается культура вождения от Украины

  • @aleksiimartyniuk2575
    @aleksiimartyniuk2575 ปีที่แล้ว

    Я уже больше 10 лет за рулём, но сейчас пересел на новую машину и тоже столкнулся с такой проблемой. Раньше водил много разных и замечал пешеходов, а в этой, то-ли стойки другие, то-ли сижу я как-то по другому, но уже было пару раз что не замечал пешехода за стойкой, благо жена подсказывала.

  • @Вячеслав-р1т
    @Вячеслав-р1т ปีที่แล้ว +3

    Наліво, завжди потрібно бути уважним

  • @OLIBKA
    @OLIBKA ปีที่แล้ว

    Очень хорошая тема. Ездил на Ауди А4 4 года и никаких стоек не замечал, теперь езжу на Рио и стойка, собака сука) пешеходов не даёт видеть.
    Михаил, у вашего тёзки Кульдяева видел камеру на голову, как фонари вешают, норм тема. Думаю ваши спонсоры могут посодействовать на гопро))

    • @wgard1185
      @wgard1185 ปีที่แล้ว

      печалька после а4 на рио

    • @OLIBKA
      @OLIBKA ปีที่แล้ว

      @@wgard1185 Между этим было несколько лет пешком(

  • @ugi_dugi
    @ugi_dugi ปีที่แล้ว

    Взял себе тоже форда такого же, только 2 литрового, из за комплектации. Спасибо вам за ролики. Много біло полезной инфі. Заметил у вас отображается скорость на дисплее за рулем. Что то не нашел информации, как єто настроить, ві не в курсе случайно?

    • @ugi_dugi
      @ugi_dugi ปีที่แล้ว

      Знайшов причину. В мене збірка job1, там не має такої функції, тільки Job2 і job3

  • @АлексейГлушков-й9ж
    @АлексейГлушков-й9ж ปีที่แล้ว

    Е така проблема, треба постійно виглядати з обох боків

  • @ЕвгенийБарахнин-ъ1д
    @ЕвгенийБарахнин-ъ1д ปีที่แล้ว

    Опыт есть опыт, но здравый смысл никто не отменял. Некоторые надеются на авось и что за них другие подумают и сделают. Либо другие участники движения, либо инструктор. Если не уверен, то не нужно продолжать движение