Я смотрю у вас много мест с бестолковой и даже аварийной регулировкой движения, типо угадайки. Это печально. А Михаилу благодарность. Прекрасный инструктор. Смотрела ваши ролики
Михаил, спасибо за контент!👍👏👏👏 Снимите пожалуйста видео для начинающих водителей про Дарницкую площадь и другие сложные перекрёстки в Киеве. Какие "подводные камни", как правильно проезжать.
Живу в Виннице, у нас движение конечно не такое как в Киеве и нет таких огромных перекрестков. Но все равно очень полезно для общего развития, спасибо, Михаил ❤
Спасибо за видео! На Арсенальной есть такое место возле гостиницы Салют и Дворца детей и юношества. Сложность для новичка ещё в том, что встречка движется под горку и ее сразу и не заметишь
*Другими словами, значение светофора - распространяется только на первый перекрёсток (пересечение дорог).А когда вы уже проехали его и тут же поворачиваете , например, налево, то если нетпри этом второго светофора, стоп линии или каких-либо знаков приоритета, то действуем по правилу - помехи справа, т.е. пропускаем справа едущие автомобили.*
9:40 Так часто наоборот бывает, один нарушает, а другой за ним по незнанию, или не обращая внимания на остальных, просто едете паровозиком. Так что, лучше самому следить за ситуацией и даже если есть преимущество, надо всегда быть на чеку. Есть индивидуумы, которые ПДД только у инспектора в руках видели.
Спасибо за видео, Михаил! Но, как по мне, нужно было акцентировать внимание на том, что при повороте налево уступать нужно всегда встречке, но бывают перекрестки, где светофоры настроены так, что уступать не нужно вообще или первые несколько секунд. При просмотре видео не заметил супер сложностей в данных перекрестках, если внимательно смотреть на знаки и обстановку, то все видно. И лучше не копировать опытных водителей, бо зачастую новички едут по пдд, но с малой уверенностью, а опытные очень часто нарушают или сами едут стадным чувством.
Дуже вам дякую, що все зрозуміло пояснили Сьогодні їхала по Гавела і бачила той світлофор зі стрілкою прямо. горів червоний і зелена стрілка. Як побачила, то дуже розгубилася, бо вперше таке бачу. Ще раз вам дякую.
Дякую за відео. Цікаве перехрестя Брастиславська поворот на Шухевича ( якщо не помиляюся) рух у напрямку Трої. Спочатку по Братиславській (чотири смуги) крайня ліва тільки для громадського, три загальні і прямо. Перед перехрестям дві крайні ліві тільки ліворуч, крайня права стає загальною, і третя тільки прямо. Якщо не знати цього і не перелаштуватися з лівих смуг, виникають перед перехрестям труднощі , якщо їдеш прямо
Спасибо за видео, Михаил! Это очень удобно, когда светофор сдерживает поток встречного направления, можно спокойно повернуть! У нас в городе тоже бОльшая часть светофоров также разделяет движение - удобно! Важно помнить, что если встречка едет прямо, а ты - налево, пересекаешь их поток (при равносторонних дорогах) - всегда надо уступать. А если светофор их сдерживает - то прекрасно! Всем удачи на дорогах!
Как всегда полезная информация. Нужно ролик про жд. Переезды снять. Была ситуация в тянучке проежал переезд шлакбаун не закрывался, а светофор заметил что красным моргает уже на колиях, решил продолжить движение так чуть права не забрали, пугали что машину заберут. Думаю ролик с вашими объяснениями был бы полезный
Смотрите подальше, чтобы заблаговременно видеть дорожную обстановку и знаки в том числе, если шлагбаум открыт, но мигает семафор, то нужно останавливаться.
Есть еще перекрестки, когда у тебя зеленый, а у встречки горит красный буквально 10-15 секунд. После чего, у них тоже загорается зеленый и у тебя все еще зеленый и им уже необходимо уступать
На 7:45 как понимать знаки «уступи дорогу» и «направление главной дороги»? Разве такое бывает? P.s. На право поворачивать нельзя, там кирпич и одностороннее движение. Наверно поэтому такие знаки.
Вопрос по существу, Нат. Итак, отвечаю на Ваше справедливое замечание-вопрос. Это съёмка старая, - знак "Уступить дорогу" уже убрали. Р.S. Это мой район, поэтому все знаю.
Буває. Зверніть увагу, що знак стосується проїзної частини на якій рухається авто, а напрямок головної показаний на зустрічну (там на знаку "напрямок головної" є поруч справа тоненька лінія якраз на позначення другорядної)
@@Natakro Хм, "начинающему", говорите... 🤔🤔🤔 Это ж СКОЛЬКО Вы ещё "НАЧИНАТЬ" будете, если Вы про регистратор в комментариях спрашивали ещё 8(!) месяцев назад!!! 🤷🤷🤷
На лівому березі Дарницька площа повністю цікаве місце. Наприклад - з Празької на проспект Соборності, але то ще більш менш. З Празької на проспект Миру. Але, їх можна проїхати по маршруту Празька, направо на Пластову (Сергієнка), наліво на Сосюри, наліво на Гагаріна, і далі вже можна більш менш спокійно поїхати на необхідний проспект (трохи більше часу і кілометражу, але спокійніше) Ще один варіант - це з Гагаріна на Харківське шосе. Складність саме в пересіченні з тими хто їде з Празької на Соборності/Миру. Та і впринципі, на перехресті з Празькою можуть ставатись ситуації що першим їде той хто досвідчений, бо один одному мають поступитись і всі всіх запирають. Окрім трамваю =)
Першими їдуть ті хто знає правила, а потім ждуни. На Соборності якщо не пробка можна менш ніж за хвилину з Пражської по колу вирулить, на Мира трохи більше через те що всім потрібно поступитись і поворот направо з одного ряду на дозволяючу стрілку світлофора, а от більшість ДТП як раз трапляються на світлофорі Сосюри-Гагаріна, варіант який на вашу думку спокійніший, але довший, бо при повороті наліво потрібно теж пропускати зустрічну(варіант як в цьому відео), а так як чекати довго, а зелений короткий то є багато бажаючих проскочить з усіма витікаючими наслідками.
@@igroman-toys , на моєму досвіді швидше проїжджають ті хто впевненіші або нагліші. Якщо боїшся в когось в'їхати, знаєш правило 3Д, то дійсно, довше чекаєш. І як на мене якраз "ждуни" краще знають правила, власно того і перечікують усе що становить небезпеку. Зараз на перехресті з Празькою з'явився ще "босс" у вигляді трамваю. На перехресті Сосюри/Гагаріна(вже Каденюка) зазвичай не так багато машин стоїть, плюс є розмітка і зрозуміло де краще перечекати зустрічний потік якщо він є. І там досить багато місця, як на мене. Скільки там їжу, зазвичай в один світлофор вкладаюсь. Загалом, особисто мені спокійніше проїхати "довшим маршрутом", бо якщо дотримуватись правила 3Д, і всіх знаків, довше чекати на кільці, особливо в годину пік. Мені особливо не подобається виїзд з "кола" на Соборності, там перечекати усіх нереально (знаки поступись дорогою, плюс розмітка яка просто впирається в інші ряди). Але можливо то така моя вдача. Загалом, хотілось би побачити більш досвідченішого водія на цих розв'язках, з його коментарями. П.с. бісять "товариші", котрі намагаються з макдональдсу виїхати прямо на Соборності, впоперек тих рядів що йдуть на Каденюка. Як на мене, це порушення. А таких, на жаль, теж багато.
@@igroman-toys ой, дякую) В мене всього 3 роки реального стажу, і поки я в категорії боязких ждунів=) Хоча, то під настрій 😅 Хочу побажати рівних доріг, ні жезла, ні камери, і зелену хвилю всюди)
перекресток Ревуцкого-Здолбуновская-Затишна,та же история , часто при левом повороте с Ревуцкого на Здолбуновскую заб(и)вают уступать встречным с Затишной, россыпи "рубинов" и "алмазов".
1.Непонятный поворот налево на Виноградаре в конце ул.Свитлицкого на переулок Межевой. Дорога упирается в забор, но правее есть также дорога, по которой машины едут прямо, всегда там еду "по обстановке". 2. Также на проспекте Свободы перед поворотом на Свитлицкого инструктор жене сказал что светофор это преимущество для движения по кругу, хотя он для пешеходного перехода, а движение по кругу - как обычно с приоритетом того кто на кругу (возможно кому то будет полезно)
Михаил, снимите про культуру вождения, чтобы не попасть в дтп. Я понимаю, что в Киеве если не ты так тебя стукнут, но все же, как минимализировать риски.
Откуда такая уверенность что "не ты так тебя стукнут"? Если ездить спокойно и прогнозируемо для остальных, то никаких ДТП не будет (за редким исключением). Хотя на счёт культуры вождения согласен. После начала войны многие как сума посходили - не включать поворотник - это уже в порядке вещей, проехать на красный - тоже.
@@lexzcq первые месяцы войны и летом 2022 много машин на красный ехали, когда мы с коляской переходили на зеленый пешеходный, страшно было…Сейчас уже такого не наблюдаю.
смотрю огромаднейшие по площади перекрёстки таких многополосных дорог + да еще с разделяющим островком .. и вкрадывается мысль - взять да переделать все ети перекрёстки что в половину футбольного поля, да в круги, чем скорее всего повысить и безопасность и среднюю скорость передвижения.
Добрий день, дивіться там повертав вантажний автомобіль з третьої полоси, але там висить знак що всім транзитним вантажним автомобілям повертати наліво, при тому знак висить над третьою полосою 4:25 хвилина
Михайло, дякую за відос, але я здивований.... 6:00 хвилина перехрестя десь на Троєщєні там все зрозуміло. З першого заїзду звичайний світлофор, а з іншого боку світлофор зі стрілкою напрямку руху, саме тому не треба нікого пропускати, окрім пішоходів, але це стосується саме поворота ліворуч. Все просто та зрозуміло.
Спасибо, радикально полезный уточняющий обзор. Рассмотрите(обозрите) поворот с Большой Васильковской на П. Скоропатского .. чтоб выехать на ул. Бассейную. Там сфетофор с доп секцией и непонятно почему поток с Б.Вас уступает постоянно всем кто сворачивает с Крещатика на эту Скоропатского..( у этого потока тоже сфетофор с доп секцией) ведь должно быть наоборот..помеха справа, все дела.. Кадый день там езжу со стороны Крещатика и дальше на Бассейную и постоянно все кто справа при моем повороте мне уступают(ну и сотне таких же ахталюбителей -) )
Перекресток Михайла Омеляновича-Павленко с ул. Мазепы. (Отель Салют). Когда я с этой Павленко поворачиваю на лево на Мазепы, то очень не очевидно что кто-то по встречке будет ехать и его нужно пропустить. Там углы пересечений дорог странные
На 9:00 стоп-лінія на бульварі означає, що при включенні червоного сигналу в напрямку де авто стане на стоплінії, маєте чекати на стоп-лінії, а не завершувати маневр. Наступний приклад без стоп-лінії - там це не діє.
На 0:48, то что показали обычно там все уступают, а вот если сразу налево повернуть (из крайних двух левых), то там не всегда уступают, в первый раз может быть не так очевидно, что там встречка.
Объясните пожалуйста ситуацию проезд круга на Оболони. С Малиновского поворот на Тимошенко в сторону Богатырской и выезд с Тимошенко на круг тоже на Тимошенко в сторону Богатырской, при зелёном светофоре обоим потокам?
Подсказываю где снять видос: Байковая/Гринченка. Под мостом когда стоишь и хочешь повернуть налево - должен уступать тем кто едет с кладбища. Многие не уступают. И второй случай на троещине: Пуховская/Мелиоративная. Там с гаражей выезжают. Им надо уступать если ты едешь с электротехнической. Но тоже мало кто с ними считается.
Эх Антон…расстраиваете вы меня) я наоборот очень боялась после автошколы ездить и уже с правами нанимала 2 инструктора и еще наверное уроков 20 отъездила в Киеве. Вы смелый
1. Бульвар Кольцова, заїзд на парковку Ашан через перетин із Симиренко. Часто бувають непорозуміння. 2. Перетин Сім'ї Сосніних і бульвар Кольцова. Там потрібно дати дорогу зустрічному транспорту, є реверсна полоса громадського транспорту, так і ще рух по полосам (який часто ігнорять).
Есть офигенный перекресток, который нужно знать, как проехать. Это на Шаломке. Едешь со стороны Шалом-Алейхема и поворачиваешь на лево на Братиславскую перед рынком Юнность. Там нужно уступить встречке, которую вообще не видно, нужно сначала выехать на перекресток, где ты ей уже мешаешь и посмотреть))) если люди не шарят, то не смотрят на встречку и тупо на удачу едут прямо
Моменти розглянуті дуже потрібні, особливо для початківців, а хто в Києві живе, то це ще додатковий +)) Гарна подача матеріалу! Якби ще українською, то взагалі ціни не було б))
На Севастопольской с Ярослава Хороброго в сторону Соломенской и Гетьмана. Там и знаки движения по полосам с заковыркой и уступить нужно тем кто едет от Соломенской на Вощдухофлотский.
День добрый! непонятный перекресток как ехать с автостанции Выдубичи по ул. Будиндустрии и пересечение с ул. Камышинская. Не понятно, вроде два Т образных перекрестка, а по факту один перекресток
Что-то сразу вспомнился перекресток на Окружной, в районе Варшавской и дороги на Пущу-Водицу, там тоже когда с Окружной сьезжаешь в сторону Лавины, вроде и знак для двух полос только направо и светофор, но всеровно нужно уступать встречному движению.
на первом показанном перекрёстке, возле цирка у меня была такая ситуация... Хорошо что машина едущая передо мной, в соседнем ряду начала притормаживать...
Схоже перехрестя біля троєщинського ринку. Давно там не була, років 8 тому. І там так само в одному напрямку при повороті ліворуч не потрібно поступатись, а з іншого потрібно, і ми там якось зловили переляк з подругою - поїхали на зелений ліворуч, а на зустріч потік машин як хлине, ми вчасно зупинились, щоб їх пропустити і ось тільки тепер зрозуміла, що сталось 😊
Пересечение Ревуцкого и Здолбуновской. С одной стороны к Здолбуновской примыкает ул. Ревуцкого, а с другой ул. Затышна (которая по сути является гаражным кооперативом и трафик там минимальный, но у них полноценный светофор). Так вот поворчивающим с Ревуцкого налево и выезжающим с гаражей загорается зелёный одновременно и поворачивающие часто не понимают, что они находятся с выезжающими с гаражей в равных условиях и им надо уступить. Сигналят там постояннно и ДТП время от времени случаются
Ооооо, добре що почитав коментарі Поза вчора чуть мене один там не розклав😥 В принципі дуже просте перехрестя, але якби половина ще розуміла що таке ПДР.....
Поворот с Перова на Шухевича это боль, многие "снайперы" в полосы не попадают и часто друг друга щемят) Вот бы там разметку сделали, у кого навигация сбивается
Интересное место, может когда-то расскажите, круг-поворот с Тимошенко на Лугову(как ехать с минской к каравану), есть светофор перед кругом. И еще есть светофор на кругу (тем, кто едет с малиновского к каравану). И зеленый включается и тем и другим (тем кто на кругу, и тем кто перед кругом на Тимошенко). И еще и трамвай там ездит.
та тем кто с Тимошенко перед кругом уступи дорогу стоит , главная по кольцу. Первые едут те кто по кольцу потом с Тимошенко, когда то давно, когда главная была не кольцу там уступали по помехе справа и непонятки было больше)))
Там, где при повороте налево не нужно уступать встречным, должна быть допсекция со стрелочкой налево. Тогда всё будет понятно. Но такое во многих городах. Встречным красный, а люди "тупят", пропускают встречных. 😮
Я притормаживаю и внимательно смотрю на встречку, даже если у меня приоритет, не факт, что кто-нибудь на встречке не решит иначе. Если можно избежать ДТП, лучше избежать его, даже если ты и прав будешь, оно надо потом время терять, машину чинить.
Ще цікаве перехрестя в Пущі-Водиці. При вʼїзді в Пущу перше перехрестя з трамвайною лінією, це перетин вулиць Міська та Максименка. Там, при лівому повороті, постійно якісь приколи 😁
Житомерская трасса - почти все развороты которые без светофоров- очень сложно проехать- из-за того что нет кармана, много машин, часто бывает два ряда останавливаются пропускаю а третий нет. Хотя встречка и не обязана пропускать
Доброго вечора, я вибачаюсь, Київ Жмеринська та Героїв Космосу, буваю там не часто, але ніколи ні уступає зустрічна, хоча знаки показують що по головній на ліво, дякую
Постоянно вижу такое же нарушение при повороте на лево, когда едешь с броварского проспекта, по улице Шептицкого и поворачиваешь на Никольско-Слободскую. Постоянно водители не уступают и происходят дтп.
На том повороте с Саратовской на Салютную, да и на Ружинскую через железный частокол ограждения не видно встречки! Все сливается в сплошную стену. Вот одна из неприятных ситуаций
Перехрестя симиренка-сім'ї сосніних, машини які повертають на зелений наліво зі сторони бульвара Кольцова не завжди пропускають зустрічні машини, які також на зелений повертають праворуч з двох рядів з симиренка на сосніних. Також можна звернути увагу на проїзд усієї розв'язки, бо для новачків - це жесть, тут вам і автобусна смуга назустріч руху, і знак стоп і невдале розміщення по смугах, купа порушень і аварійних ситуацій.
так а вроде ж если левый поворот идет под доп секцию на светофоре со стрелкой, то там всегда светофор отрегулирован что-бы для встречки был красный. А если светофор просто зеленый, без стрелок, то скорей всего уступить встречке нужно. Ну по крайней мере, я так не вспомню светофоры где поворот налево под стрелку нужно было уступать встречке, либо мне везет и в тех местах, де я езжу, так устроено
Дуже велике спасибі!! Тут ще й розмітка досить заплутує, я зараз в Нідерландах- настільки допомагає розмітка!!
Вижу Мишу, ставлю лайк)
И я🥰
😛
Смотря какого Мишу 😏
Керороррлхх@@Trantekli
@@Natakro эээ жх
Ж
Я смотрю у вас много мест с бестолковой и даже аварийной регулировкой движения, типо угадайки. Это печально. А Михаилу благодарность. Прекрасный инструктор. Смотрела ваши ролики
Михаил, спасибо Вам за ту огромную и полезную работу, которую Вы делаете! Дай Бог здоровья и мира!
Михаил, спасибо за контент!👍👏👏👏
Снимите пожалуйста видео для начинающих водителей про Дарницкую площадь и другие сложные перекрёстки в Киеве. Какие "подводные камни", как правильно проезжать.
Живу в Виннице, у нас движение конечно не такое как в Киеве и нет таких огромных перекрестков. Но все равно очень полезно для общего развития, спасибо, Михаил ❤
Спасибо за видео! На Арсенальной есть такое место возле гостиницы Салют и Дворца детей и юношества. Сложность для новичка ещё в том, что встречка движется под горку и ее сразу и не заметишь
да знаю это место
Михаил, спасибо за урок!)
Очень интересно и познавательно!
Спасибо Михаил, недавно смотрел видео где парня штрафанули за то что не уступил... теперь вопрос снят.
Вам миллион подписоты за ваше дело!
В тік тоці бачив?
перешкоду справа ніхто не відміняв
Дякую за урок, дуже корисно, успіхів і миру Вам
Спасибо, Михаил! Удачи всем на дороге
При повороте налево уступать надо всегда, но иногда светофор встречку держит и поэтому уступать некому)
Актуальне зауваження при поворотах на ліво.
Спасибі за відеоролик.
👍🇺🇦
азіров мікола янич це ти ???) що за "спасибі" ???
*Другими словами, значение светофора - распространяется только на первый перекрёсток (пересечение дорог).А когда вы уже проехали его и тут же поворачиваете , например, налево, то если нетпри этом второго светофора, стоп линии или каких-либо знаков приоритета, то действуем по правилу - помехи справа, т.е. пропускаем справа едущие автомобили.*
9:40 Так часто наоборот бывает, один нарушает, а другой за ним по незнанию, или не обращая внимания на остальных, просто едете паровозиком. Так что, лучше самому следить за ситуацией и даже если есть преимущество, надо всегда быть на чеку. Есть индивидуумы, которые ПДД только у инспектора в руках видели.
Кращій!)
Вподобайка за працю та рідне місто, Михайло))
Снимите видео на тему - основные отличия в правилах дорожного движения в Европе, США и странах СНГ
Спасибо за видео, Михаил! Но, как по мне, нужно было акцентировать внимание на том, что при повороте налево уступать нужно всегда встречке, но бывают перекрестки, где светофоры настроены так, что уступать не нужно вообще или первые несколько секунд. При просмотре видео не заметил супер сложностей в данных перекрестках, если внимательно смотреть на знаки и обстановку, то все видно. И лучше не копировать опытных водителей, бо зачастую новички едут по пдд, но с малой уверенностью, а опытные очень часто нарушают или сами едут стадным чувством.
Дуже вам дякую, що все зрозуміло пояснили
Сьогодні їхала по Гавела і бачила той світлофор зі стрілкою прямо.
горів червоний і зелена стрілка. Як побачила, то дуже розгубилася, бо вперше таке бачу.
Ще раз вам дякую.
Дякую за відео.
Цікаве перехрестя Брастиславська поворот на Шухевича ( якщо не помиляюся) рух у напрямку Трої. Спочатку по Братиславській (чотири смуги) крайня ліва тільки для громадського, три загальні і прямо. Перед перехрестям дві крайні ліві тільки ліворуч, крайня права стає загальною, і третя тільки прямо. Якщо не знати цього і не перелаштуватися з лівих смуг, виникають перед перехрестям труднощі , якщо їдеш прямо
Спасибо за обзор!
Еще хотелось бы увидеть проезд Дарницкой площади с разных сторон, там очень сложный трафик и разметка
Спасибо за видео, Михаил! Это очень удобно, когда светофор сдерживает поток встречного направления, можно спокойно повернуть! У нас в городе тоже бОльшая часть светофоров также разделяет движение - удобно! Важно помнить, что если встречка едет прямо, а ты - налево, пересекаешь их поток (при равносторонних дорогах) - всегда надо уступать. А если светофор их сдерживает - то прекрасно! Всем удачи на дорогах!
Красавчик Михайл давно смотрю вашу видео я из Казахстана
Какой красивый город!
А Вы откуда?
@@NONAME-uv2xu Сочи
Как всегда полезная информация. Нужно ролик про жд. Переезды снять. Была ситуация в тянучке проежал переезд шлакбаун не закрывался, а светофор заметил что красным моргает уже на колиях, решил продолжить движение так чуть права не забрали, пугали что машину заберут. Думаю ролик с вашими объяснениями был бы полезный
Смотрите подальше, чтобы заблаговременно видеть дорожную обстановку и знаки в том числе, если шлагбаум открыт, но мигает семафор, то нужно останавливаться.
Есть еще перекрестки, когда у тебя зеленый, а у встречки горит красный буквально 10-15 секунд. После чего, у них тоже загорается зеленый и у тебя все еще зеленый и им уже необходимо уступать
Есть такой прикол на Бальзака/Драйзера в сторону Радунской. Хрен проссышь стоит еще встречка или уже едет.
Есть такой прикол на Бальзака/Драйзера в сторону Радунской. Хрен проссышь стоит еще встречка или уже едет.
На 7:45 как понимать знаки «уступи дорогу» и «направление главной дороги»? Разве такое бывает?
P.s. На право поворачивать нельзя, там кирпич и одностороннее движение. Наверно поэтому такие знаки.
Вопрос по существу, Нат. Итак, отвечаю на Ваше справедливое замечание-вопрос. Это съёмка старая, - знак "Уступить дорогу" уже убрали.
Р.S. Это мой район, поэтому все знаю.
Конечно бывает. Когда главная дорога не твоя. Конкретно на данном знаке стоим на правом нижнем направлении
@@NONAME-uv2xu Спасибо большое, что объяснили.
А то мне, как начинающему водителю было не понятно.
Буває. Зверніть увагу, що знак стосується проїзної частини на якій рухається авто, а напрямок головної показаний на зустрічну (там на знаку "напрямок головної" є поруч справа тоненька лінія якраз на позначення другорядної)
@@Natakro Хм, "начинающему", говорите... 🤔🤔🤔
Это ж СКОЛЬКО Вы ещё "НАЧИНАТЬ" будете, если Вы про регистратор в комментариях спрашивали ещё 8(!) месяцев назад!!! 🤷🤷🤷
На лівому березі Дарницька площа повністю цікаве місце. Наприклад - з Празької на проспект Соборності, але то ще більш менш. З Празької на проспект Миру. Але, їх можна проїхати по маршруту Празька, направо на Пластову (Сергієнка), наліво на Сосюри, наліво на Гагаріна, і далі вже можна більш менш спокійно поїхати на необхідний проспект (трохи більше часу і кілометражу, але спокійніше)
Ще один варіант - це з Гагаріна на Харківське шосе. Складність саме в пересіченні з тими хто їде з Празької на Соборності/Миру.
Та і впринципі, на перехресті з Празькою можуть ставатись ситуації що першим їде той хто досвідчений, бо один одному мають поступитись і всі всіх запирають. Окрім трамваю =)
Там взагалі зазвичай ЖЕСТЬ
Першими їдуть ті хто знає правила, а потім ждуни. На Соборності якщо не пробка можна менш ніж за хвилину з Пражської по колу вирулить, на Мира трохи більше через те що всім потрібно поступитись і поворот направо з одного ряду на дозволяючу стрілку світлофора, а от більшість ДТП як раз трапляються на світлофорі Сосюри-Гагаріна, варіант який на вашу думку спокійніший, але довший, бо при повороті наліво потрібно теж пропускати зустрічну(варіант як в цьому відео), а так як чекати довго, а зелений короткий то є багато бажаючих проскочить з усіма витікаючими наслідками.
@@igroman-toys , на моєму досвіді швидше проїжджають ті хто впевненіші або нагліші. Якщо боїшся в когось в'їхати, знаєш правило 3Д, то дійсно, довше чекаєш. І як на мене якраз "ждуни" краще знають правила, власно того і перечікують усе що становить небезпеку.
Зараз на перехресті з Празькою з'явився ще "босс" у вигляді трамваю.
На перехресті Сосюри/Гагаріна(вже Каденюка) зазвичай не так багато машин стоїть, плюс є розмітка і зрозуміло де краще перечекати зустрічний потік якщо він є. І там досить багато місця, як на мене. Скільки там їжу, зазвичай в один світлофор вкладаюсь.
Загалом, особисто мені спокійніше проїхати "довшим маршрутом", бо якщо дотримуватись правила 3Д, і всіх знаків, довше чекати на кільці, особливо в годину пік.
Мені особливо не подобається виїзд з "кола" на Соборності, там перечекати усіх нереально (знаки поступись дорогою, плюс розмітка яка просто впирається в інші ряди). Але можливо то така моя вдача. Загалом, хотілось би побачити більш досвідченішого водія на цих розв'язках, з його коментарями.
П.с. бісять "товариші", котрі намагаються з макдональдсу виїхати прямо на Соборності, впоперек тих рядів що йдуть на Каденюка. Як на мене, це порушення. А таких, на жаль, теж багато.
@@Aktynka1 в мене 19 років стажу, ви чудова водійка і все правильно робите👍
@@igroman-toys ой, дякую)
В мене всього 3 роки реального стажу, і поки я в категорії боязких ждунів=)
Хоча, то під настрій 😅
Хочу побажати рівних доріг, ні жезла, ні камери, і зелену хвилю всюди)
Спасибо, Михаил! Ох я ругался, когда впервые в жизни ездил по центру Киева. Как раз эти перекрёстки 😀 Развязки жесть
перекресток Ревуцкого-Здолбуновская-Затишна,та же история , часто при левом повороте с Ревуцкого на Здолбуновскую заб(и)вают уступать встречным с Затишной, россыпи "рубинов" и "алмазов".
так, я коли новачком був теж не зразу зрозумів, що там
і ще тростянецька-славгородська - там теж не очевидно про зустрічний рух
Да тоже хотел о этом месте написать)
1.Непонятный поворот налево на Виноградаре в конце ул.Свитлицкого на переулок Межевой. Дорога упирается в забор, но правее есть также дорога, по которой машины едут прямо, всегда там еду "по обстановке".
2. Также на проспекте Свободы перед поворотом на Свитлицкого инструктор жене сказал что светофор это преимущество для движения по кругу, хотя он для пешеходного перехода, а движение по кругу - как обычно с приоритетом того кто на кругу (возможно кому то будет полезно)
Михаил, снимите про культуру вождения, чтобы не попасть в дтп. Я понимаю, что в Киеве если не ты так тебя стукнут, но все же, как минимализировать риски.
Откуда такая уверенность что "не ты так тебя стукнут"? Если ездить спокойно и прогнозируемо для остальных, то никаких ДТП не будет (за редким исключением). Хотя на счёт культуры вождения согласен. После начала войны многие как сума посходили - не включать поворотник - это уже в порядке вещей, проехать на красный - тоже.
минимизировать
@@lexzcq первые месяцы войны и летом 2022 много машин на красный ехали, когда мы с коляской переходили на зеленый пешеходный, страшно было…Сейчас уже такого не наблюдаю.
@@lexzcq спешу огорчить - до войны тоже самое было
Хрень это все. Даже на 20 км/ч можно попасть в дтп. Особенно зимой.
смотрю огромаднейшие по площади перекрёстки таких многополосных дорог + да еще с разделяющим островком .. и вкрадывается мысль - взять да переделать все ети перекрёстки что в половину футбольного поля, да в круги, чем скорее всего повысить и безопасность и среднюю скорость передвижения.
Добрий день, дивіться там повертав вантажний автомобіль з третьої полоси, але там висить знак що всім транзитним вантажним автомобілям повертати наліво, при тому знак висить над третьою полосою 4:25 хвилина
Дякую за відео! Зробіть будьласка відео про Дарницьку площу.
Михайло, дякую за відос, але я здивований.... 6:00 хвилина перехрестя десь на Троєщєні там все зрозуміло. З першого заїзду звичайний світлофор, а з іншого боку світлофор зі стрілкою напрямку руху, саме тому не треба нікого пропускати, окрім пішоходів, але це стосується саме поворота ліворуч. Все просто та зрозуміло.
Спасибо, радикально полезный уточняющий обзор.
Рассмотрите(обозрите) поворот с Большой Васильковской на П. Скоропатского .. чтоб выехать на ул. Бассейную. Там сфетофор с доп секцией и непонятно почему поток с Б.Вас уступает постоянно всем кто сворачивает с Крещатика на эту Скоропатского..( у этого потока тоже сфетофор с доп секцией) ведь должно быть наоборот..помеха справа, все дела..
Кадый день там езжу со стороны Крещатика и дальше на Бассейную и постоянно все кто справа при моем повороте мне уступают(ну и сотне таких же ахталюбителей -) )
Здравствуйте, спасибо Вам.
Интересный перекрёсток на пл. Космонавтов, где при съезде на Ереванскую надо уступить транспорту с Антонова.
Перекресток Михайла Омеляновича-Павленко с ул. Мазепы. (Отель Салют). Когда я с этой Павленко поворачиваю на лево на Мазепы, то очень не очевидно что кто-то по встречке будет ехать и его нужно пропустить. Там углы пересечений дорог странные
да есть такое .
На 9:00 стоп-лінія на бульварі означає, що при включенні червоного сигналу в напрямку де авто стане на стоплінії, маєте чекати на стоп-лінії, а не завершувати маневр. Наступний приклад без стоп-лінії - там це не діє.
1:43 - помеха справа. При повороте ты обязан уступить
зЫ: 24-го, на этом месте я наблюдал ДТП - машина ТРО снесла "морду" гражданской машине...
Поднимаем видео вверх!
Кругом вражины, а пива попить охота. = Игорь Растеряев- «Катастрофа русской жизни» .=.
о, дуже актуальна тема. давно цікавило
6:00 - тут тоже всё ясно, зелёный ведь не обычный, а стрелка. Если стрелка, значит другим нельзя ехать.
На 0:48, то что показали обычно там все уступают, а вот если сразу налево повернуть (из крайних двух левых), то там не всегда уступают, в первый раз может быть не так очевидно, что там встречка.
Михаил, снимите пожалуйста, пересечение ул. Пражской и Дарницкой площадью с выездом на проспект Соборности. Постоянно теряюсь там) Спасибо!
Дякую за інформацію ❤
Спасибо. Очень заходят видео таких спорных участков в Киеве
Объясните пожалуйста ситуацию проезд круга на Оболони. С Малиновского поворот на Тимошенко в сторону Богатырской и выезд с Тимошенко на круг тоже на Тимошенко в сторону Богатырской, при зелёном светофоре обоим потокам?
Левый берег - пересечение Здолбуновской , Ревуцкого и Затишной (поворот влево со стороны Ревуцкого)
Тоже хотел о нем написать, интересное место, часто друг другу сигналят)
Спасибо за полезный контент 👍
Михаил, от меня лайк, пора уже в других городах движение отснять, Харьков, Одесса, Днепр, я думаю будет многим интересно
Полезная информация. Спасибо
Ооо, рідна Троя, дякую Михайле.
Подсказываю где снять видос: Байковая/Гринченка. Под мостом когда стоишь и хочешь повернуть налево - должен уступать тем кто едет с кладбища. Многие не уступают. И второй случай на троещине: Пуховская/Мелиоративная. Там с гаражей выезжают. Им надо уступать если ты едешь с электротехнической. Но тоже мало кто с ними считается.
Спасибо огромное!
перекресток Байковая/Гринченка тоже коварный при повороте налево
Очень классное толковое видео, спасибо!
Купил права, а ездить научился по видео Михаила :D
Эх Антон…расстраиваете вы меня) я наоборот очень боялась после автошколы ездить и уже с правами нанимала 2 инструктора и еще наверное уроков 20 отъездила в Киеве. Вы смелый
1. Бульвар Кольцова, заїзд на парковку Ашан через перетин із Симиренко. Часто бувають непорозуміння.
2. Перетин Сім'ї Сосніних і бульвар Кольцова. Там потрібно дати дорогу зустрічному транспорту, є реверсна полоса громадського транспорту, так і ще рух по полосам (який часто ігнорять).
Отличный материал! Сначала 👍, потом смотрю.
Добрый день, Михаил! Спасибо за работу👍👍
Есть офигенный перекресток, который нужно знать, как проехать. Это на Шаломке. Едешь со стороны Шалом-Алейхема и поворачиваешь на лево на Братиславскую перед рынком Юнность. Там нужно уступить встречке, которую вообще не видно, нужно сначала выехать на перекресток, где ты ей уже мешаешь и посмотреть))) если люди не шарят, то не смотрят на встречку и тупо на удачу едут прямо
Моменти розглянуті дуже потрібні, особливо для початківців, а хто в Києві живе, то це ще додатковий +)) Гарна подача матеріалу! Якби ще українською, то взагалі ціни не було б))
На Севастопольской с Ярослава Хороброго в сторону Соломенской и Гетьмана. Там и знаки движения по полосам с заковыркой и уступить нужно тем кто едет от Соломенской на Вощдухофлотский.
Благодарочка сэнсэй!😊
чаще с такими стыкался на перекрестке Мазепы и Героев Крут, когда едешь с Омельяновича-Павленка на Мазепы
День добрый! непонятный перекресток как ехать с автостанции Выдубичи по ул. Будиндустрии и пересечение с ул. Камышинская. Не понятно, вроде два Т образных перекрестка, а по факту один перекресток
9:56 стрёмное место, из-за забора и деревьев можно не увидеть встречный автомобиль, особенно, если он будет так же лететь
Что-то сразу вспомнился перекресток на Окружной, в районе Варшавской и дороги на Пущу-Водицу, там тоже когда с Окружной сьезжаешь в сторону Лавины, вроде и знак для двух полос только направо и светофор, но всеровно нужно уступать встречному движению.
Спасибо большое Михаил
на первом показанном перекрёстке, возле цирка у меня была такая ситуация... Хорошо что машина едущая передо мной, в соседнем ряду начала притормаживать...
С шолом алейхема поворот налево на братиславскую. Под мостом. Там встречке нужно уступать, но ее не видно за стеной базара.
Схоже перехрестя біля троєщинського ринку. Давно там не була, років 8 тому. І там так само в одному напрямку при повороті ліворуч не потрібно поступатись, а з іншого потрібно, і ми там якось зловили переляк з подругою - поїхали на зелений ліворуч, а на зустріч потік машин як хлине, ми вчасно зупинились, щоб їх пропустити і ось тільки тепер зрозуміла, що сталось 😊
У меня была подобная ситуация. Поворачивал налево с Омеляновича-Павленка на Ивана Мазепы. Там тоже неочевидно. Машина ехала навстречу с Героев Крут
крутая ава
Спасибо за видео!
Пересечение Ревуцкого и Здолбуновской. С одной стороны к Здолбуновской примыкает ул. Ревуцкого, а с другой ул. Затышна (которая по сути является гаражным кооперативом и трафик там минимальный, но у них полноценный светофор). Так вот поворчивающим с Ревуцкого налево и выезжающим с гаражей загорается зелёный одновременно и поворачивающие часто не понимают, что они находятся с выезжающими с гаражей в равных условиях и им надо уступить. Сигналят там постояннно и ДТП время от времени случаются
Это еще по божески, какая никакая но дорога. Бывает что светофор натурально висит в паре метров от ворот какой то автобазы.
Ооооо, добре що почитав коментарі
Поза вчора чуть мене один там не розклав😥
В принципі дуже просте перехрестя, але якби половина ще розуміла що таке ПДР.....
Я с тестем этот перекресток разбирали, когда ходим в гараж. Главное, чтобы те, кто выезжает из гаражей, не выскакивали.
2:20 - тут же помеха справа - пропускаем в любом случае.
Поворот с Перова на Шухевича это боль, многие "снайперы" в полосы не попадают и часто друг друга щемят) Вот бы там разметку сделали, у кого навигация сбивается
Интересное место, может когда-то расскажите, круг-поворот с Тимошенко на Лугову(как ехать с минской к каравану), есть светофор перед кругом. И еще есть светофор на кругу (тем, кто едет с малиновского к каравану). И зеленый включается и тем и другим (тем кто на кругу, и тем кто перед кругом на Тимошенко). И еще и трамвай там ездит.
та тем кто с Тимошенко перед кругом уступи дорогу стоит , главная по кольцу. Первые едут те кто по кольцу потом с Тимошенко, когда то давно, когда главная была не кольцу там уступали по помехе справа и непонятки было больше)))
Михаил, снимите по Дарницкий площаде видео, там много светофоров и разъездов, очень часто стукаются. Лично пару раз там чуть не попал в дтп. Спасибо
там вроде по знакам и светофорам все понятно🙃 главное правильный ряд занять
На Григоренка біля Епіцентру теж так. Величезне перехрестя і зустрічці треба пропустити.
Корисно! Нарешті роздивилась спокійно перехрестя на Галицькій площі (Перемоги)
Уважаемый Михаил, Лайк из Донецка!!!
Михаил приветствую! Рассмотрите перекресток ул. Льва Толстого- Антоновича (поворот с ЛТ на Антоновича)
А что там рассматривать, там можно поворачивать, встречку пропускать только. Знак прямо для того чтоб на встречку антоновича не заехать.
Там, где при повороте налево не нужно уступать встречным, должна быть допсекция со стрелочкой налево. Тогда всё будет понятно. Но такое во многих городах. Встречным красный, а люди "тупят", пропускают встречных. 😮
Я притормаживаю и внимательно смотрю на встречку, даже если у меня приоритет, не факт, что кто-нибудь на встречке не решит иначе. Если можно избежать ДТП, лучше избежать его, даже если ты и прав будешь, оно надо потом время терять, машину чинить.
Ще цікаве перехрестя в Пущі-Водиці. При вʼїзді в Пущу перше перехрестя з трамвайною лінією, це перетин вулиць Міська та Максименка. Там, при лівому повороті, постійно якісь приколи 😁
Был ролик про этот перекресток год назад " Неоднозначные перекрёстки"☺️
Житомерская трасса - почти все развороты которые без светофоров- очень сложно проехать- из-за того что нет кармана, много машин, часто бывает два ряда останавливаются пропускаю а третий нет. Хотя встречка и не обязана пропускать
ЖитомЕр?
При возможности разберите пожалуйста нестандартный перекресток ул. Світлицького и провулок Межовий. Какая очередность проезда на данном перекрёстке?
Спасибо
Ух этот перекресток на Проспекте Победы это всегда квест:))
Доброго вечора, я вибачаюсь, Київ Жмеринська та Героїв Космосу, буваю там не часто, але ніколи ні уступає зустрічна, хоча знаки показують що по головній на ліво, дякую
9:55 нифига себе у вас машины быстро пролетают😁
а как по-твоему должны пролетать машины, поворачивающие налево? С дрифтом?!
Постоянно вижу такое же нарушение при повороте на лево, когда едешь с броварского проспекта, по улице Шептицкого и поворачиваешь на Никольско-Слободскую. Постоянно водители не уступают и происходят дтп.
На том повороте с Саратовской на Салютную, да и на Ружинскую через железный частокол ограждения не видно встречки! Все сливается в сплошную стену. Вот одна из неприятных ситуаций
Перехрестя симиренка-сім'ї сосніних, машини які повертають на зелений наліво зі сторони бульвара Кольцова не завжди пропускають зустрічні машини, які також на зелений повертають праворуч з двох рядів з симиренка на сосніних. Також можна звернути увагу на проїзд усієї розв'язки, бо для новачків - це жесть, тут вам і автобусна смуга назустріч руху, і знак стоп і невдале розміщення по смугах, купа порушень і аварійних ситуацій.
Прошу прощения за занудство, касательно рекламы ) ОСАГО - термин российский, в Украине это автоцивилка
так а вроде ж если левый поворот идет под доп секцию на светофоре со стрелкой, то там всегда светофор отрегулирован что-бы для встречки был красный. А если светофор просто зеленый, без стрелок, то скорей всего уступить встречке нужно. Ну по крайней мере, я так не вспомню светофоры где поворот налево под стрелку нужно было уступать встречке, либо мне везет и в тех местах, де я езжу, так устроено