Что такое мертвая (слепая) зона в автомобиле?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 มี.ค. 2019
- Что такое мертвая (слепая) зона в автомобиле? Многие слышали, но не многие знают про них , и это очень опасно . Поэтому каждый водитель должен знать, что это такое и как с этим бороться. В данном видео будут показаны на примерах все мертвые (слепые) зоны и вы научитесь их контролировать.
#слепаязона #автоинструктор62 #моряхинсергей
***************************************************************************************
Мой онлайн курс "Страхи и заблуждения начинающих водителей"" naukavozhdeniya.ru
***************************************************************************************
Заказать и приобрести мою книгу можно здесь :
Электронная и бумажная версии в магазине издательства "Питер"
www.piter.com/collection/soon...
Для заграницы, электронная версия на Гугл - play.google.com/store/books/d...
Книга в аудио формате (озвучка моя):
www.piter.com/collection/avto...
***************************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
***************************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
Яндекс кошелек - money.yandex.ru/to/4100186495...
***************************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
РУТУБ - rutube.ru/channel/24150339
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - n451nn@inbox.ru
***************************************************************************************
Запись на занятия
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981 - ยานยนต์และพาหนะ
![คบซ้อน - วงL.กฮ. [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/5MtesqJ0I1c/mqdefault.jpg)
С мёртвой зоной связана классическая автоподстава. В ней задействованы 2 автомобиля. Представим ситуацию. Вы спокойно двигаетесь в своём ряду. И вдруг, в салонном зеркале вы видите, как сзади к вам быстро приближается автомобиль (первый) , он сигналит вам, моргает светом, и просит во что бы то ни стало освободить полосу и перестроиться вправо или влево, пропустив его вперёд. В это время второй автомобиль, участвующий в схеме, движется у вас в мёртвой зоне. Зачастую он уже с битой мордой. Неопытный водитель, начинает маневр перестроения, пытаясь пропустить торопыгу сзади, забывает проконтролировать 2-й автомобиль в мёртвой зоне и...... становится жертвой автоподставы. Тут же предлагается решить вопрос "по-быстрому". Ни в коем случае не соглашаетесь на это. Блокируете двери своего авто и немедленно вызываете наряд полиции, сообщив об этом автоаферистам. Вот как важен контроль мёртвой зоны.
Спасибо за совет
@Алексей Шмыков , вы невнимательно смотрели видео. Сергей наглядно показал, что у легкового автомобиля они тоже есть.
Алексей Шмыков, повернуть голову мне не лень, только новички, и не они одни, про эти зоны часто вообще не знают, или не имеют привычки её контролировать, полагаются больше на зеркала. И это не правильно. В автошколах на моментах работы с зеркалами внимание заостряют редко.
@Алексей Шмыков, вот этого я не знаю) но даже когда инструктор честно старается научить, многое не воспринимается сразу, или забывается, поэтому такие видео очень полезны, чтобы напомнить и ещё более подробно всё разжевать. Вспомните, вот вы едете, совсем зелёный ученик, всё внимание занято дорогой, управлением, выискиванием пешеходов, размышлениями над переключением передач, рядом сидит инструктор и что-то объясняет, но на него оперативки уже почти не хватает) Информации очень много, а время ограничено.
А чем это поможет всеравно виноват будет тот кто при перестроении повредил автомобиль.
Лично моё мнение, все без исключения водители должны смотреть подобные ролики и знать о такой проблеме, потому что, если один всё это знает, и применяет на практике, а второй едет вслепую, то никакого толка нет, я безумно рада, что нашла такого инструктора в интернете! Здоровья Вам, терпения и главное, не бросать это дело, не оставлять нас, новичков, без Ваших дельных советов, спасибо Вам огромнейшее!
Вам спасибо за пожелания.
Спасибо.
Присоединяюсь всеми словами! Очень толковый инструктор! Просмотрев 3 видео у меня отпал ряд вопросов на которые мне не дали объяснения на 20-ти уроках вождения.
Радуюсь как будто меня хвалят 😂
Благодарю за подробнейшее разъяснение 😊
Впервые заметила мертвую зону на 15й поездке по городу. Спросила инструктора, а он как на дуру посмотрел и сказал: "Ну да, у зеркал есть такое."
И все. Пздц.
Но ваше видео прояснило ситуацию. Спасибо огромное.
Раздражает, что инструктор думает, что я должна сразу идеально водить и никогда не ошибаться.
У меня такой же инструктор был, пипец конечно.
@@resurrs пох»исты
Я сейчас прохожу обучение, мой инструктор вообще сказал, что это не зона слепая, а я слепая😢
Горе конструктора ( к меня такой же был
@@olyae7412меняйте инструктора
Обычно внезапно и бесшумно в «мертвой зоне» появляются велосипедисты и мотоциклисты,особенно летом!
Да, эти товарищи еще те
Моряхин Сергей (www.avtoinstruktor-62) спасибо за ваши видео уроки. Учусь в оаэ здесь плотное скоростное движение и дороги многополосные( до 7 полос) поэтому нужно быстро реагировать и перестраиваться постоянно, работать по зеркалам и обязательно делать Проверки головой в бок окно. Если ее не делаешь едешь только по зеркалам - экзамен не сдан. Про мотоциклистов и велосипедистов : тоже очень тут их много, все доставщики -это мотоциклы, а доставляют тут всё,всегда и даже с соседней улицы. в магазин , аптеку , кафе можно не выходить вообще . Мотоциклистов очень много и особое внимание при обучении уделяется на то , что они непредсказуемы, малозащищенные . В общем все что вы рассказываете тут дают в теории, инструктор , конечно ,может попасться любой, но ваши уроки вселяют уверенность , очень точны, не растянуты и полезны. Спасибо и всех благ
да,как бы я все не контролировал во время движения (всегда смотрю по зеркалам по три раза,чтобы точно),все равно случаях в 7-8 из 10 я не увижу мотоцикл,который летит между рядов,потому что его просто нигде было не видно.
бывают и автобусы
@@lubasherbenko6567 ,тогда это тот случай из разряда:« А слона-то мы и не заметили!»☺️
Наш инструктор по теории когда рассказывал про мертвые зоны спрашивал нас
знаем ли мы почему в 1 и 2 мировые войны летчикам выдавали шелковые платки !
Оказывается для того что бы не натирали шею, потому что крутили головой на "360 градусов".
Хорошей всем дороги ,без слепых зон !!!
Да, знание этой темы очень важно! А уж боковые стойки - это ещё те штучки. Хорошо что напомнили про мёртвые зоны. Мой инструктор сразу про них говорил и советовал не стесняться нагибаться вперёд или в бок для лучшего обзора. Сергей, вы просто энциклопедия безценная для нас новичков.
А мне нихрена не объясняет...
А мне,когда я наклонялась вперед,инструктор говорил: "куда ты шею тянешь? жирафом станешь.")))
Вы самый лучший автоинструктор ! Спокойный, понимающий новичков и знающий свой профиль на все 100%. С вами я стала уверенным водителем. С удовольствием смотрю ваши ролики!
У меня был шок,когда ниоткуда справа появилась машина,которую я не видела в зеркалах (хотя я буквально только что смотрела в,, них!).Как новичок,я езжу не включая музыку и приоткрыв окна.Зачастую шорох шин предупреждает о появление машины, находящейся в слепой зоне.Бывалым водителям это может показаться смешным,но для новичков-мой опыт подойдёт
И сколько так ездили?
@@paveltarget недолго...
Когда надоело бояться,применила ШОКОВУЮ ТЕРАПИЮ-поехала к морю через всю страну...
На седьмой день отпустило...
@@user-kv3cp2iz4p да, страх страхом борят. Спасибо
Я тоже сейчас так езжу: стекло отпускаю, без музыки и без обуви с права😂. 2 ой месяц пошёл
Ох, Сергей, вы уже покорили всех нас:начинающих водителей, опытных водителей и будущих водителей! Так хочется сделать для вас хорошее, лайк поставила,не имеем право подвести вас, спасибо за все видео и объяснения!
"Сова, неваляшка" и поклоны. Всё по делу, смотреть на 360°
У Вас лучшие объяснения дорожных ситуаций с отличными примерами👍
Спасибо
100%!!!!!
Так вот зачем водители наклоняются вперед при перестроении/повороте, а я то думал.
Огромное спасибо, Сергей! Теперь я понимаю почему в Калифорнии "заваливают" экзамен в DMV если при перестроении не повернул голову, а лишь посмотрел в зеркала.
Про слепые зоны слышала от своего автоинструктора, но здесь так всё подробно! Спасибо Вам большое! Дай Вам, Бог, здоровья и процветания!
Спасибо большое! И Вам!
Ваши уроки это что-то невероятное. Спасибо Вам огромное, здоровья и процветания каналу!!!
Пожалуйста.
С таким Отличным ИНСТРУКТОРОМ = Мёртвая ЗОНА у нас просто ИСЧЕЗНЕТ !!!Нет слов -Талант !!!!Благополучия ВАМ и Всех Благ !!!👍👍👍🍀🍀🍀❤️С огромным Удовольствием смотрю ваши видео,СПАСИБО ЗА ТАКУЮ ПОМОЩЬ нам ВСЕМ !!!
Вчера на вождении дважды при перестроении попала в такую ситуацию. 🤦♀️Посмотрела в зеркало и увидела ,что машина далеко и стала перестраиваться. А другая машина появилась как из ниоткуда!И тут же инструктор дёрнул за руль, говорит,, ты чего ,не видишь?" Я говорю,,что-то не то, я его реально не видела!" На это инструктор сказал, что надо мне пару подзатыльников дать, чтобы видела🤦♀️ Так и ,,познакомилась" с мёртвой зоной🙈 Спасибо Вам за объяснение )))
За рулем нельзя доверять только зеркалам, шея у всех крутится.
Всем удачи на дорогах!
Спасибо огромное , вы просто не представляете насколько важны ваши уроки для новичков!!! Все гениально и просто разложили по полочкам, благодарю!!!
Про стойку переднюю Я давно знал, а на практике это создаёт много неудобств, тем более мой инструктор хоть и один из опытнейших, но про "мёртвые зоны" он ничего не говорил. Хотя, наверное, рассказать обязан - я же плачу автошколе деньги. Но суть не в этом, то ли Я идиот, то ли Инструктор очень умный...
Вот и приходится мне, дураку, обращаться за "умом" к вашим видеоурокам.
Теперь я понимаю, почему и к чему эти дополнительные зеркала, как пользоваться ими на практике (повторюсь, это должен инструктор объяснять, опыта вождения у меня нет), понятно зачем устанавливаются по три, а иногда и по четыре зеркала (!!!) на грузовых авто.
Буду практически закреплять знания, придется брать дополнительные время на вождение.
Благодарю за грамотные, лаконичные видео уроки !
Сергей! Как здорово, что существует ваш канал! На любой вопрос, касающийся вождения, можно найти ответ 👌👍🙏А для новичка и неопытного водителя, очень важно, разрешить все свои вопросы, которые начинают возникать по мере пребывания за рулём 😌
Очень важное и наглядное видео, даже удивительно, что так мало лайков. Посмотрел один раз, вечером ещё раз посмотрю, для закрепления
Я, как ни странно, с мертвой зоной впервые столкнулась уже на самом экзамене. Не знаю, почему инструктор этого не говорил, да и на уроках вождения такой ситуации не возникало. Хорошо, на экзамене я успела заметить нос автомобиля в боковом окне, и не повернула руль влево, хотя уже собиралась, т.к. была уверена, что полоса пустая. Права получила, но чувствую, что самое сложное еще впереди))
Чувствую при сдаче будет то-же
Да с инструктором можешь не бояться, они просто любят адреналин ловить
Леночка , вот вы написали , что самое сложное ещё впереди... Что я вам хочу сказать , права получил ещё в 2009 году, уже несколько сотен тысяч километров, я проехал ... Я в своё время погонял , похасанил ( как сейчас модно говорить), так вот уже как лет 5 считаю себя ,адекватным,аккуратным, спокойным водителем, не туплю в полосах, не смотрю в телефон во время движения, , с хорошим опытом за плечами, НО даже до сих пор , как бы я не старался , как бы я не смотрел( особенно в темное время суток ), когда двигаешься по пяти полосной дороге, я попадаю в мертвую зону, хорошо что перестраиваюсь не резко, до последнего думал , что с опытом это пройдет... Ага... Слава богу , ни одной аварии не было... Но дополнительные зеркала , после этого видео , обязательно поставлю...
Спасибо Вам, Серёжа огромное за видео! Очень многому меня научили именно ваши видеоролики, а не мой инструктор.
Пожалуйста, я рад вам помочь!
Инструкторы - это люди с подорванной психикой)
@@tungussiberia8275 по Сергею не скажешь, что он с подорваной психикой. Откуда у вас такие выводы об инструкторах?
@@tungussiberia8275 это точно! 👍😉
Вчера в городе впервые, за 10 дней езды с правами, ощутила/ как не вижу машины в слепой зоне сбоку , при перестроениях аж трижды.
Хорошо , при небольших скоростях на перестроениях в другие направления дороги . Но было неприятно - так подставлять других водителей ((
Буду теперь внимательней .
Сегодня первый раз была в такой ситуации. Опыт вождения 2 недели. Тоже спасла моя маленькая скорость. Но тот водитель летел конечно все 70. Наверно, всё же куплю зеркала слепой зоны
Сергей здравствуйте!!! Пишу Вам из Узбекистана!!! Хочу сказать что Вас смотрят не только в РФ,но и за ее пределами.Спасибо Вам большое!!!!)))
Я в Испании смотрю..😊👍💖
В Италии смотрю, но родилась в Узбекистане!
В Израиле смотрю,спасибо !
И в Грузии
В германии когда нинающий учат вождение, там у них Обязательно!!нужно сделать schultablig.
Это при повороте на право,или на лево при перестроении (поворот головой)
Если хоть один раз этого не сделал,экзамен не сдан!.
Там ооооочень строго.
Что бы получить права,нужно учиться так хорошо,и очень дорого.
И учитывать самые малейшие нюансы.
Нет поблажек.
Спасибо Сергей за Ваши советы! Я уже как-бы давно не новичок, но люблю такие уроки смотреть. Про мертвые зоны самый лучший способ при перестроении это поворот головы, если конечно нет доп зеркал. Но на моей машине их нету, недавно даже салонное сломалось. Езжу только на боковых теперь. Кстати вполне нормально. Но вот недавно как раз была ситуации про мертвую зону, поспешил перестроится, просто посмотрел в зеркало и все. Если бы обернулся, или наклонился вперед чтобы лучше просмотреть в зеркало, то наверняка увидел бы это авто слева в слепой зоне. Хорошо он бибикнул, и я успел увернуться. Так что новичкам на заметку, ситуация действительно очень опасная. Нужно смотреть в оба.
Вот это я понимаю важные советы!! Объяснений и примеров лучше не найти! Благодарю за советы!
ЛАЙК-СЕРГЕЙ ПРИШЛА К ВЫВОДУ ТЫ ЛУЧШИЙ ИНСТРУКТОР--РУЛИ ДАЛЬШЕ-ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ ДОРОГОЙ НАШ АВТОИНСТРУКТОР
Сергей, благодарю. Повторение мать учения. То о чем говорите уже пройдено и не раз (8 лет за рулем). Благо БОГ миловал, но то о чем говорите приходилось познавать на своей шкуре. Если бы раньше на ютубе появились такие видео - думаю новичкам было бы легче.
Считаю ваши видео одни из самых информативных и полезных на ютубе. Благодарю и желаю всего наилучшего 😊
Я уже вожу автомобиль, но продолжаю учиться по вашим роликам. Спасибо за знания, мне сложно пока использовать всё, но что могу, я стараюсь применять на практике. Ваши практические советы имеют большую ценность для автомобилистов !
Сергей, спасибо вам огромнейшее за подробное, понятное и наглядное изложение важнейшей информации! смотрю ваши видео каждый день, очень рада, что нашла ваш канал, очень много полезного и нужного узнаю
Спасибо, Сергей! Сколько ДТП предотвращают ваши полезные советы. А может спасают и жизни! Спасибо Вам!
Всегда пожалуйста.
Я думал что туплю страшно когда не замечаю машину. Оказывается вот оно чё. Спасибо братец раскрыл глаза
Пожалуйста.
Пешехода один раз за рамой не заметил. На пешеходном переходе. А она шла. Хорошо, что медленно двигался, меня аж подкинуло, когда я её заметил. Представляю, что там про меня звучало, мысленно, а может и вслух.
А я машину за рамой не увидела. Весной, когда снег грязный серый, машина тоже была такого цвета и слилась с сугробом. Вовремя затормозила..
Я тоже однажды не заметила за рамой пешехода на пешеходном переходе. Хорошо, что муж рядом сидел и его видел. Скомандовал мне :"Стой!" Слава богу, что скорость была не большая. Дурно прямо стало. (((
особенно ночью и особенно когда пешеход в своей любимой черной одежде с головы до ног))
У меня так же было,к тому же еще пешеход шел паралельно стойки,благо мы разминулись,наверное тоже многое бы услышала о себе...Мне тоже подурнело от мысли, что могло произойти
Сдайте свои права обратно в ГИБДД, нельзя вам за руль, раз ничего не замечаете
Пешеход, столб))) я машину справа разок не заметил из-за стойки на перекрестке, не пропустил. Обошлось. Слава богу. Водила мне у виска покрутил пальцем, а я по газам))). Теперь внимательнее буду.
По поводу рам даже не думала ,что так могут создать слепую зону!
😔 ох от этих рам я сбыл ребенка при бегуюший дорогу
@@user-os6zl9eo3l не посадили хоть?
Спасибо, СергеЙ! - Объяснили проблему с разных сторон, наглядно показали на примерах. А, самое главное, - разъяснили, как справляться с трудностями!
В штатах если не повернуть голову для просмотра слепой зоны, то не засчитывают экзамен. Также в правилах есть совет обращать внимание едете ли вы сами в чьето слепой зоне.
Слышал об этом но конкретно про эти зоны ни кто толком и не объяснял Сергей просматривая ваши ролики на дороге вспоминаю ваши советы Благодарность вам чтстосердечно
Я обалдела, когда при перестроении вправо начала крутить руль, а там автомобиль, хотя я "режим неваляшки" сделала несколько раз! Никогда нигде не слышала, что и сбоку сзади слепые зоны есть! Спасибо за подробное объяснение!!!!! 🙏🙏🙏
Такие видео нужно смотреть всем водителям... Всем... Не взирая на опыт...
Очень важная тема !
Даже животные иногда могут лежать или спать впереди или сзади машины, а водитель как правило их не видит и тоже может наехать...особенно зимой это происходит, ко мне в капот зимой котенок залез, видать погреться, благо что я вовремя его мяуканье заметила и всё обошлось без жертв.
П.э.совет осматривать машину перед поездкой, я думаю, оооочень актуален и важен.
Спасибо вам,Сергей, за ваш каждодневный труд !
Прекрасно! Очень важные знания. В школе этому не учат, а жаль
Ребята, там дети часто появляются или животные. Они же маленькие - их не видно. При выезде с парковки задом можно задавить.
Сергей, спасибо за ролик. Очень важная информация. Впервые услышала совет наклоняться к рулю, чтоб увидеть слепую зону😊.обычно смотрю назад через боковые окна, что не всегда удобно и недостатоно быстро выясняешь свободно ли там, можно ли перестраиваться... сегодня проверила наклон к рулю - довольна результатом.😅 Осталось выработать привычку. Спасибо .
Я вот сегодня при перестроении пытался вьехать под камаз и вот только тогда услышал от инструктора про мертвую зону и что нужно башкой крутить. Правда особо и не орал на удивление. Вот интересуюсь теперь.Спасибо за ролик
Вот не заострили внимание, что когда мы сами попадаем в чужую "мертвую зону" - очень желательно как можно быстрее из нее выйти. Либо ускориться, опередив машину для которой мы в "мертвой зоне" (чтобы он нас уже видел боковым зрением в окне), либо отстать (чтобы он нас видел в зеркале).
За видео спасибо, очень доходчиво, сам с удовольствием смотрю!
Лучше притормозить же сказал он
С П А С И Б О !!!
С 18 лет летаю, в 19 на истребителе и параллельно учился на права автолюбителя (42 года прошло) . Смотрю Вас и всегда интересно !
СПАСИБО !
✊🏻
Сергей, спасибо большое! Сегодня на экзамене у меня произошла такая ситуация: при перестроении из правого в левый ряд (машин не было слева сзади), автомобиль резко появился и не дал закончить начатое перестроение, не влез, но и не перестроился вправо, не сигналил. Инспектор посчитал, что я создала помеху, экзамен не засчитал( Спасибо за Ваше полезное видео!
Мне никто об этой зоне не рассказывал и я совсем новичек в первый же день столкнулся с этой проблемой. Первое, что промелькнуло "емае - слепая зона". Я сразу врубился, что помимо зеркала голову надо еще чутка повернуть, чтоб все увидеть. Но душа в пятки конечно ушла, основательно... 🤣🤣🤣🤣
взял привычку складывать зеркала боковые вручную, в итоге обходишь авто с двух сторон. Один раз увидел спущенное правое заднее колесо, второй раз кошку которая спала под машиной. 5 секунд осмотреть авто никогда не лишние.
я их не складываю, но машину обхожу каждый раз, после того как раз уехал со спущенным колесом и случайно это услышал через полкилометра
После просмотра Ваших видео.Охота приехать к Вам на обучение.Спасибо
Пожалуйста. Приезжайте.
@@avtoinstruktor_62 Спасибо за приглашение.Но есть маленькое "но" Я живу в Ирландии
Спасибо вам за видео!👍🏻
Спасибо Вам огромное за советы!!!!
Очень полезная информация. Спасибо. Теперь я знаю зачем маленькие зеркала на учебной машине. Завтра попробую ими воспользоваться.
В учебной машине они, как правило, настроены на инструктора
Спасибо за ролик! Теперь первым делом после покупки машины, озабочусь покупкой подходящих дополнительных зеркал. Вижу, насколько это важно!
Пожалуйста.
Очень хорошо четко объясняете, спасибо большое
✊🏻пожалуйста
Сергей,спасибо большое за ваши видео! очень важные советы!!!
Пожалуйста
Огромная благодарность!!!
Знал, но Вы рассказали по новому!!!
А за боковую стойку, однажды, спрятался ПАЗик!!!!, благо обошлось без ДТП....
Спасибо за Ваши уроки!!
Огромная Вам благодарность, Сергей, за толковые, понятные, ценнейшие видео! Спасибо, что Вы есть ;)!
Как всегда очень полезная информация) 👍👍👍👌😊😊😊
Спасибо вам большое за ваш труд.
Какой вы молодец Сергей , просмотрела некоторые ваши видео и везде объясняете всё подробно и понятно.🙏✌🙂.
Спасибо большое за отзыв и тёплые слова! Рад стараться 🙂
Спасибо за информацию. 👍 Самое для меня проблемное место это рамы между стёклами 😬
Как же ценны ваши видео 🙏только Вы все говорите по делу и с толком) это проблема одолела со слепыми зонами 😭
Этот ролик многоразового просмотра, сколько надо учитывать! Спасибо, Сергей.
Очень своевременный и нужный материал не только для новичков .
Самое страшное в слепых зонах - дети. Они мелкие, напрочь не видно из-за багажника, когда сдаёшь назад. Осматривать двор тоже бесполезно, т.к. могут выскочить. А собьёшь - 10 раз пожалеешь, что не в столб въехал.
Сергей, ты лучший! Спасибо
Про раму автомашины, у меня на Пежо 308 основная проблема была только в ней, слева от водителя.
Самый гадки момент, это на закруглениях на пешеходных переходах, сбавляешь скорость и идет пешеход порой его не видно очень долго, идеально синхранизируешься с мертвой зоной, приходиться качать головой (работать корпусом) Сечайс езжу на другой, со стойками проблем нет, зато спереди не черта не видно и зад, кона в небо уходит :) спасают камеры. ПРи этом к пример в пежо 308 мне вообще для парковки и движение задним ходом не какие камеры не нужны були, все для меня идиеально видно, кроме стоик :)
И да не весите в мертвых зонах, особенно у грузовиках :)
Спасибо за очередной полезный урок, в школе об этом ничего не говорили, как и инструктор, а в реальности, я месяц за рулём, и буквально сегодня попала в слепую(мёртвую) зону, здавая назад на парковке, по зеркалам посмотрев, не увидела дерево, камера заднего вида есть,и как на зло она замёрзла, ладно медленно здавала, бампер немного помяла, обидно очень
Как обычно МОЛОДЦА, так держать. 👍
Эти рамы мне до конца жизни запомнятся. Помню как обучаясь в автошколе, на пешеходном переходе , прежде чем сдвинуться, я посмотрела и направо и налево, затем вперёд и нажала слегка на газ, как тут же я увидела девочку, которая слева выбежала , лет 10-12. Инструктор резко затормозил и начал материться, а у меня всю дорогу был ступор и я ещё долгое время каждый раз садясь за руль не могла забыть эту девочку. После этого, я стала смотреть ещё более внимательнее и дольше, не нажимать на газ, а просто слегка убирать ногу с педали тормоза, ну и на каждом пешеходном переходе я стараюсь быть бдительна.
Спасибо большое за полезные советы! Было бы хорошо, если бы вы подобные советы дали для правого руля.
Спасибо вам за подсказку с зеркалами
Есть врачи от Бога, а вы Сергей автоинструктор-преподаватель от Бога. После того, как пересела с ВАЗ-07 на Хонду CRV, мертвая зона - это было самое напряжное. Как-то интуитивно пришла к так называемой «Неваляшке». Наверное это смешно выглядит, когда люди смотрят на водителя в машине мотающего головой. Но пару раз спасло и меня и пешехода. Хоть теперь и нет проблемы у меня с этим, но посмотрела ваше видео с большим вниманием и интересом. Огромное вам спасибо 🙏🏻 за ваш труд. Вы - супер!!!
Пожалуйста.
Огромное спасибо за познавательный урок!!! Огромное спасибо за то что грамотно и понятно объяснили как с ними бороться.
Сколько ездила на велосипеде не думала о слепых зонах.Спасибо,доступно.
Я новичок и сегодня как раз столкнулась с мертвой зоной при перестроении. Спасибо вам большое за видео! Вы очень помогаете!
Лучший инструктор!
Серёга молодец!!! Доброе дело делаешь...
Недавно был случай шел снег заехал в супермаркете на стоянке место одно свободное. Я его занял впереди был микроавтобус. Кого уходил микроавтобус уехал и я решил поехать вперёд! В итоге наехал и периехал трубу типа ограничения. Повезло что не зацепиться дном авто. Жаль что не посмотрел это видео раньше. Автору удачи
БлагоДарю за объяснение. Недавно начал ездить на мотоцикле и знать слепые зоны машины для меня очень важно.
Спасибо за данное видео и подробное объяснение! Мне очень помогло разобраться в ситуации с мертвыми зонами и понять,на что в первую очередь обратить внимание! Успехов и удачи Вам!!!
Сергей, спасибо вам за четкий, подробный урок. Из вашего видио стало намного понятнее,
Мертвые зоны. Удачи вам во всем.
Сергей СПАСИБО!Понятно с первого раза!Разжевал все!
Как же вы все прекрасно и доходчиво обьясняете Это талант
12:57 - работать головой лучше всегда.
Отличное видео, спасибо!
Спасибо!!! С удовольствием смотрю Ваши ролики!
Пожалуйста
Очень полезная информация и как всегда безупречная подача материала!
Спасибо большое за обзор информации
Мне это очень помогает
Спасибо Вам огромное, смотрю Вас из Украины! Видео наглядны, очень доступно и понятно! Я сидя за рулем, не понимала этого, а тут отпали вопросы. Нужно теперь наверстать практикой. Удачи Вам и хороших дорог !
Спасибо вам огромное Сергей !
Сергей, Вы лучший автоинструктор, которого я встречала, спасибо огромное за Ваш труд
9:12 эту проблему можно решить, поставив дополнительные зеркала под основное боковое. У моего инструктора такие стоят. Очень помогает. Конечно, это не говорит о том, что мёртвая зона полностью исчезнет, но обзор все равно улучшится. И очень сильно помогает при парковке задним ходом к бордюру.
Благодарю за советы! Не знала про мертвые зоны и ни один инструктор в автошколе не рассказывал об этом🙄
Спасибо Сергей! Полезная информация, что-то приобрел новое, я стараюсь в случае с мертвой зоной вращать головой и как можно дальше.