Nesse video mostro passo a passo a troca parcial do óleo do câmbio automático CVT da linha honda; Instagram: vitor.hugo.royer Grupo do canal: / 527983127340047
Eu tenho um Honda City 14/15 peguei 0km e hoje está com 198 mil kms, sempre fiz a troca conforme a recomendação da concessionária Honda, a cada 40 mil kms, troca feita por esgotamento por gravidade, se fosse para desmontar o cárter, trocar os filtros e usar máquina sucção hidráulica a própria concessionária faria esse procedimento, pois é muito mais caro e lucrativo.
Tenho uma HR-V18 e sua explicação foi bastante clara e me ajudou a entender de forma muito simples o porque das diferentes formas de trocar o óleo do CVT, valeu pela dica!
Ainda que seja uma parcial, é preciso fazer a limpeza no carter se nao a sujeira que esta no carter mistura de novo no oleo. Tenho um Nissan sentra e fiz a troca total em casa sem a necessidade de maquina, é muito simples de fazer e ficou top!!
SEMPRE FIZ TROCA PARCIAL NO MEU HONDA FIT 2013 1.5 AUTOMÁTICO, HOJE COM 140 MIL KM NEM LIMALHA TEM NO BUJAO QUANDO FAÇO A TROCA DO FLUIDO DO CAMBIO AUTOMÁTICO. HONDA É HONDA. NÃO QUEBRA
Muito top seus vídeos acompanho e já aprendi muito , você é um cara que estuda muito e como você falou aí no vídeo como pode a Honda ainda usar um óleo mineral, porém as normas da Honda Z1 e DW-1 estão presentes em óleos Sintéticos nós veículos até 2015 depois entrou essa M... De 11ATF que não é uma norma e sim uma nomenclatura do óleo , creio que isso é uma falta de vergonha da Honda no Brasil pra amarrar os clientes ao seu produto sendo que lá fora esse 11ATF nem existe só aqui é uma baita sacanagem com os consumidores assim como óleo de motor que custa 120 reais porém compro o Óleo da Texaco HAVOLINE 0w20 API SP que contém a norma HTO-06 da Honda/Accura aprendi a pagar a norma e não mais a marca
1⁰ tira o bujão de entrada (em cima) e dps tira o bujão de saída(embaixo), pq já aconteceu do carter ficar sem óleo ou fluido e não conseguir tirar o bujão de entrada .Conheço casos da necessidade de intervenção de profissional específico (torneiro )para retirada do bujão superior (o de entrada)
Ótima explicação amigo ! Muito bom o bate papo final a respeito das discussões que rolam na internet a respeito de ser feito a troca parcial ou total. Show !! Parabéns
Afim de dar um depoimento eu segui um ex mecânico da Honda (canal Felipe mecânica na prática) que indica apenas a parcial se for feita no período certo é claro. O meu Fit ano 2015 com todas as revisões na concessionaria já tinha feito uma troca com 31 mil km. Eu fiz novamente com 67 mil e o óleo estava bem claro. Acompanhei todo o processo e o mecânico da Honda não usou o bujão de nivelamento e não passou scanner. Somente tirou o óleo antigo e colocou o novo. Acredito eu que a Honda não recomendaria algo que fosse estragar o carro até pq se fosse necessário a troca total com os filtros ela mesmo faria e ganharia mais ainda. Manterei as trocas a cada 40 mil ou 3 anos conforme manda o manual. Vlw
Comprei um Fit LX 2015 CVT com 50.000 km -Como saber se o óleo do câmbio foi trocado ? A revisão da 40.000 foi feito na concessionária (carimbo no manual). -Quanto você pagou pela troca do óleo ?
Amigo valeu , é só isso mesmo, simples e prático, o resto querem tomar dinheiro seu, o duro que sao pessoas do próprio segmento que que so pensam em ganância. Valeu abraço
Nossa meu Amigo ,, ótimo vídeo tudo que eu precisava saber , pq aqui as oficinas influencia todo mundo a fazer a troca total pq para eles é bem mais vantajoso . Mais como vc disse se a própria Honda faz a troca Parcial e dà a garantia nao hà necessidade nenhuma de gastar tanta grana com troca total e filtros e mao de obra caríssima .. Muito bom vídeo Parabéns 👏👏
Se você ergue o lado do passageiro com o macaco após esgotar o óleo do cárter do cambio sai mais uns 400 ml de óleo. Eu segui suas instruções e fiz a troca do meu, aí no final notei que o dreno fica meio alto, então erguei o lado do passageiro aí saiu mais 400 ml de óleo, de início saiu 3,6 l após erguer o lado do passageiro deu o total de 4 L.
Existe um bujão lateral que serve para nivelar o nível de óleo. Se na troca anterior foi colocado óleo a mais, você vai cometer o mesmo erro. O ideal seria limpar o respiro do óleo para evitar que a tampa se solte.
Eu sou adepto da troca parcial,troco do meu carro de 20 em 20 mil km,o óleo está sempre vermelhinho na vareta de medição. Agora,se a pessoa rodou 100/150/200 mil km sem nunca ter trocado o óleo,aí eu trocaria com a máquina,trocaria o filtro e limparia os imãs….. Ótimo vídeo,parabéns Vitor😉😉😉
Voltei para comentar e agradecer! No meu caso o meu Honda fit é 2012 e o cambio automático não é CVT e meu óleo é ATF eu comprei Idemitsu no Ml, comprei 6 litros e também um filtro externo novo embora a Honda diz que não precisa trocar e como não conheço o carro e esta com 120 km eu troquei por trocar. Fiz assim: cortei 60 ctms de cano d'água de 1/2 e um funil, retirei o peito de aço, esgotei o óleo em uma vasilha e saíram 3,5 litros voltei o parafuso no cambio e 3,5 litros olé novo, coloquei uma mangueira transparente no cano que sai do cambio e pedi a mulher pra ligar e a cada 1/2 litro desligava e completava até faltar o ultimo meio litro e limpou na mangueira ficou perfeito. completei e retirei a bateria e filtro de ar para trocar o filtro do cambio. Conferi o nível na vareta com carro quente e deixei no meio da marca. Ficou top top e gastei a metade do que pagaria pra trocar.
É o tanto recomendado no manual do proprietário, quando ele aquecer vai ficar com a mesma medida q saiu, o certo é fazer a troca c o carro totalmente frio, de preferência de um dia para o outro, e sem ligar, assim terá a medida correta
Não existe neste câmbio um segundo bujão no cárter do câmbio que é utilizado para acertar o nível correto do óleo dentro do câmbio? Ele fica acima deste bujão utilizado para drenar o óleo do câmbio.
O objetivo do vídeo foi fazer um conteúdo simples e fácil para um leigo fazer em casa, dessa forma, simplesmente recolocar a mesma quantidade de óleo que foi retirada sem fazer o procedimento de nível se torna mais fácil de entender, deixando claro que a quantidade de óleo a ser recolocada é de no mínimo 3,5L como diz no manual
Vitor bom dia. Tira uma duvida . Li acredito eu que todas perguntas e respostas. Tenho uma hrv no mesmo ano (2016) . Com 78000 km. Quero perguntar apos vc ter feito esta troca parcial . Vc ligou o carro e fez uma simulacao de troca de marcha com o motor ja quente? Ou nao tem nenhum procedimento fora do comum. Ex:fez a troca parcial depois é ligar o carro e seguir normalmente. Quero fazer a troca parcial eu mesmo
Notei que não verificou o nivel de fluido após a troca , o que segundo a Honda, deve ser feito com o motor ligado esperando chegar a um fio de fluido para nivelar. Tem algum motivo que o levou a não fazer isso?
Hola amigo aquí mirando el vídeo, todavía estoy lejos pero tengo una Chery tiggo con caja CVT y cuando llegue el momento me gustaría hacerle el cambio de aceite, si haces alguna cómo la mia se agradece, abrazo
No tengo planes de cambiar el Chery, pero el procedimiento de cambio parcial de líquido es estándar en todas las transmisiones, abra el tapón inferior para quitar el líquido viejo y luego reemplace la misma cantidad de líquido nuevo en el tapón superior.
Boa tarde, estou querendo fazer igual. A minha é 2020, tem alguma diferença. Vi alguns vídeos que os mecânicos utilizar o bujão nivelador, já fez isso alguma vez?
Se você colocar devolta a mesma quantidade que sai não há necessidade de fazer o nível, claro, respeitando no mínimo a quantidade de 3,5L descrita no manual
Mas dá para fazer o serviço embaixo do carro somente com aquele suporte da Vonder e mais o macaco do carro? é possível a gente "entrar" embaixo do carro com só com estes dois equipamentos, sem ter elevador automotivo?
@@VitorhugoroyerBoa noite! Lubrax Atf Dx6 Dexron SINTÉTICO especificação ATF 3.0; DW-1 e Z-1; tem especificação do óleo honda automático, esse óleo é bom pra usar no câmbio automático honda?
Olá, meu amigo. O óleo do cambio CVT do meu sentra estava vazando pelo Retentor Semi Eixo esquerdo, vou fazer a substituição da peça assim que ela chegar. No caso, já que estava havendo esse vazamento, seria possível apenas completar um pouco do óleo do cambio?
7 anos de uso com 50.000km ,fazer uma troca parcial de 4 litros de fluído, eu não concordo ,isso é o mesmo que tomar banho e depois colocar a mesma cueca ,como você mesmo disse o fluido de troca parcial é a cada 40.000 km ou dois anos, um veículo desse Honda HR-V ,pra mim é absurdo . Boa sorte .
ACHO QUE FICOU FALTANDO UMA EXPLICAÇÃO SOBRE COMO FAZER DEPOIS DA TROCA...SE FUNCIONA O CARRO E PASSA MARCHA POR MARCHA POR ALGUM TEMPO OU SE NÃO É NECESSÁRIO FAZER ESSE PROCEDIMENTO...SE PUDER EXPLICAR FICAREI GRATO, ACREDITO QUE NÃO SÓ EU...DESDE JÁ OBRIGADO.
É nessas coisas que quem tem esses veículo tem que prestar atenção se o câmbio é CVT ou automático tradicional. Se for CVT tem que trocar conforme o manual mostra. Ficam se iludindo com reportagem que óleo de câmbio não troca.
Fui tentar remover o bujao do meu carro e quebrou a chave! O cara da honda q trocou na vez passada apertou ate sair leite! vou comprar outra chave p tentar remover!! Se n estivesse tao apertado tinha sido suave d fazer!
Tentei bater e nada! Fiquei com medo de quebrar ou espanar! Levei na honda e pedi p trocarem p mim! 155 a mao de obra, e teve q trocar a arruela q tava toma amassada. Nao vale a pena trocar em casa!
O cara quebtem grana pra fazer a completa a cada 40 mil km, deve ser o mesmo cara que tem grana pra trocar de carro a cada 40 mil km. Entao ele troca o carro logo kkkkkkkk
Achamos incrível como vcs conseguem sobreviver em um país desse chamado ‘brazil’, é tudo muito,muito caro,’1’ litro de óleo custar quase $150,00 ,um dos filtros desse carro custar mais de $600,00 e o outro,do tamanho de uma rolha de garrafa,mais de $200,00!!!!!!!!!simplesmente não tem lógica isso …….boa sorte.
Infelizmente nosso sistema tributário é muito injusto, havendo muito imposto nos bens de consumo, a forma mais desigual de tributar, pois proporcionalmente as pessoas com menor poder aquisitivo pagam mais imposto
Tem um erro na explicação do vídeo: o óleo que estava na transmissão do HRV era do tipo "avermelhado". Essa tonalidade mais escura, não tem relação com o tempo de vida do óleo dentro do cambio, ele é vermelho vivo quando novo e escurece com o passar do tempo. Já o óleo vendido para reposiçao pela Honda é de tonalidade clarinha, puxando levemente para o "amarelo". Resta saber se a Honda mudou as caracteristicas do seu fluido ou se eventualmente o fluido a havia sido trocado e colocaram um óleo de outra especificação no carro?
A mesma montadora que mesmo q vc faça tudo conforme o manual, não garante a substituição do cambio caso seu carro estaja fora da garantia...Civic touring 55k um câmbio novo..O próprio mecânica na última revisão disse q não fazem pq nao tem mão de obra e tambem nao querem investir na maquina..@@marioiannarelli2718
![ไปอยู่ไสมา - ช๊อปเปอร์ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/sWuVNbRTJbc/mqdefault.jpg)
Eu tenho um Honda City 14/15 peguei 0km e hoje está com 198 mil kms, sempre fiz a troca conforme a recomendação da concessionária Honda, a cada 40 mil kms, troca feita por esgotamento por gravidade, se fosse para desmontar o cárter, trocar os filtros e usar máquina sucção hidráulica a própria concessionária faria esse procedimento, pois é muito mais caro e lucrativo.
Obrigado por comentar
na minha lógica vender um câmbio de 60 mil se torna mais lucrativo .
Tenho uma HR-V18 e sua explicação foi bastante clara e me ajudou a entender de forma muito simples o porque das diferentes formas de trocar o óleo do CVT, valeu pela dica!
Ainda que seja uma parcial, é preciso fazer a limpeza no carter se nao a sujeira que esta no carter mistura de novo no oleo.
Tenho um Nissan sentra e fiz a troca total em casa sem a necessidade de maquina, é muito simples de fazer e ficou top!!
Concordo, tem que limpar o cárter.
Concordo! Cara seu carro pegou quantos litros de óleo?
SEMPRE FIZ TROCA PARCIAL NO MEU HONDA FIT 2013 1.5 AUTOMÁTICO, HOJE COM 140 MIL KM NEM LIMALHA TEM NO BUJAO QUANDO FAÇO A TROCA DO FLUIDO DO CAMBIO AUTOMÁTICO. HONDA É HONDA. NÃO QUEBRA
Obrigado pelo comentário
Muito top seus vídeos acompanho e já aprendi muito , você é um cara que estuda muito e como você falou aí no vídeo como pode a Honda ainda usar um óleo mineral, porém as normas da Honda Z1 e DW-1 estão presentes em óleos Sintéticos nós veículos até 2015 depois entrou essa M... De 11ATF que não é uma norma e sim uma nomenclatura do óleo , creio que isso é uma falta de vergonha da Honda no Brasil pra amarrar os clientes ao seu produto sendo que lá fora esse 11ATF nem existe só aqui é uma baita sacanagem com os consumidores assim como óleo de motor que custa 120 reais porém compro o Óleo da Texaco HAVOLINE 0w20 API SP que contém a norma HTO-06 da Honda/Accura aprendi a pagar a norma e não mais a marca
Isso aí
1⁰ tira o bujão de entrada (em cima) e dps tira o bujão de saída(embaixo), pq já aconteceu do carter ficar sem óleo ou fluido e não conseguir tirar o bujão de entrada .Conheço casos da necessidade de intervenção de profissional específico (torneiro )para retirada do bujão superior (o de entrada)
Ótima explicação amigo ! Muito bom o bate papo final a respeito das discussões que rolam na internet a respeito de ser feito a troca parcial ou total. Show !! Parabéns
Sim, tem gente que logo já chega criticando mas não leva em consideração todos os aspectos
Afim de dar um depoimento eu segui um ex mecânico da Honda (canal Felipe mecânica na prática) que indica apenas a parcial se for feita no período certo é claro. O meu Fit ano 2015 com todas as revisões na concessionaria já tinha feito uma troca com 31 mil km. Eu fiz novamente com 67 mil e o óleo estava bem claro. Acompanhei todo o processo e o mecânico da Honda não usou o bujão de nivelamento e não passou scanner. Somente tirou o óleo antigo e colocou o novo. Acredito eu que a Honda não recomendaria algo que fosse estragar o carro até pq se fosse necessário a troca total com os filtros ela mesmo faria e ganharia mais ainda. Manterei as trocas a cada 40 mil ou 3 anos conforme manda o manual. Vlw
Isso aí!
Comprei um Fit LX 2015 CVT com 50.000 km
-Como saber se o óleo do câmbio foi trocado ?
A revisão da 40.000 foi feito na concessionária (carimbo no manual).
-Quanto você pagou pela troca do óleo ?
estou nessa mesma duvida.. peguei o meu com 51 mil km de leilao, e não sei se o anterior dono trocou na revisão de 40 mil
@@Joe-Souza
@@adeliacedraz1931Na dúvida tem que trocar
@@Joe-SouzaLiga na concessionária que eles devem ter o registro do que foi feito no carro.
Meu amigo, você é uma benção. Que Deus te abençoe sempre, ajudou muito em minhas dúvidas.
que bom que ajudei
Boa noite abençoado comprei uma 2017 , sonho de carro... Vou adquirir conhecimento com seu vou tentar fazer sozinho muito obrigado pelo vídeo
Vai dar certo
Amigo valeu , é só isso mesmo, simples e prático, o resto querem tomar dinheiro seu, o duro que sao pessoas do próprio segmento que que so pensam em ganância. Valeu abraço
Espero ter ajudado
Vitor muito obrigado pelo seu trabalho e a forma bem claro e objetiva como voce faz, parabéns e novamente meu muito obrigado.
fico feliz em ter ajudado
Nossa meu Amigo ,, ótimo vídeo tudo que eu precisava saber , pq aqui as oficinas influencia todo mundo a fazer a troca total pq para eles é bem mais vantajoso . Mais como vc disse se a própria Honda faz a troca Parcial e dà a garantia nao hà necessidade nenhuma de gastar tanta grana com troca total e filtros e mao de obra caríssima .. Muito bom vídeo Parabéns 👏👏
É isso aí
Se você ergue o lado do passageiro com o macaco após esgotar o óleo do cárter do cambio sai mais uns 400 ml de óleo. Eu segui suas instruções e fiz a troca do meu, aí no final notei que o dreno fica meio alto, então erguei o lado do passageiro aí saiu mais 400 ml de óleo, de início saiu 3,6 l após erguer o lado do passageiro deu o total de 4 L.
Assim fica legal então pq daí conseguiu tirar exatamente os mesmos 4L de óleo dos 4 frascos de óleo novo
Vi o video ate o final e Obrigado pelos escrarecimentos ...
Parabéns pela explicação muito clara👏👏👏
Muito obrigado
Top ajudou bastante,comprei umas recentemente e tinha essa dúvida
Que bom que ajudei
Existe um bujão lateral que serve para nivelar o nível de óleo. Se na troca anterior foi colocado óleo a mais, você vai cometer o mesmo erro.
O ideal seria limpar o respiro do óleo para evitar que a tampa se solte.
Eu sou adepto da troca parcial,troco do meu carro de 20 em 20 mil km,o óleo está sempre vermelhinho na vareta de medição.
Agora,se a pessoa rodou 100/150/200 mil km sem nunca ter trocado o óleo,aí eu trocaria com a máquina,trocaria o filtro e limparia os imãs…..
Ótimo vídeo,parabéns Vitor😉😉😉
Isso mesmo!
Acho que não imagina rodar 150 mil sem trocar e trocar na máquina. Se tiver borra e pode ter, tchau, tchau câmbio
Excelente vídeo Vitor!
Muito obrigado por compartilhar conhecimento! Que Deus o abençoe!
Excelente conteúdo como sempre Vitor!
tu parceiro como sempre Cristiano, abraço!
Top,bem explicado, ta de parabéns!
Espero ter ajudado
Voltei para comentar e agradecer! No meu caso o meu Honda fit é 2012 e o cambio automático não é CVT e meu óleo é ATF eu comprei Idemitsu no Ml, comprei 6 litros e também um filtro externo novo embora a Honda diz que não precisa trocar e como não conheço o carro e esta com 120 km eu troquei por trocar. Fiz assim: cortei 60 ctms de cano d'água de 1/2 e um funil, retirei o peito de aço, esgotei o óleo em uma vasilha e saíram 3,5 litros voltei o parafuso no cambio e 3,5 litros olé novo, coloquei uma mangueira transparente no cano que sai do cambio e pedi a mulher pra ligar e a cada 1/2 litro desligava e completava até faltar o ultimo meio litro e limpou na mangueira ficou perfeito. completei e retirei a bateria e filtro de ar para trocar o filtro do cambio. Conferi o nível na vareta com carro quente e deixei no meio da marca. Ficou top top e gastei a metade do que pagaria pra trocar.
Da próxima vez eu indico trocar a arruela do bujão que e de alumínio, gostei bom, barato é rápido.
Sobre o fluído Mineral... Vale aquele ditado q diz; Em time q tá ganhando não se meche! heheheh
Isso aí
Corajoso entrar debaixo do carro confiando no macaco, parabéns pelo vídeo
É o tanto recomendado no manual do proprietário, quando ele aquecer vai ficar com a mesma medida q saiu, o certo é fazer a troca c o carro totalmente frio, de preferência de um dia para o outro, e sem ligar, assim terá a medida correta
Gostei muito da explanação
Que ótimo!
Vídeo top porém tem um bujão 17 fazer o nível do câmbio pode esta com nível acima
Show amei o vídeo e a dica.
Não seria bom fazer uma limpeza no Carter p tirar as impurezas sedimentadas mesmo sem trocar o filtro, já q tirou todo o fluído ?
Seria uma ideia sim, mas daí já troca o filtro tbm, junta de cárter
Excelente Vitor, ganhou mais um inscrito 😊
Muito bom serviço
Obrigado 👍
Top, parabéns pelo vídeo
Não existe neste câmbio um segundo bujão no cárter do câmbio que é utilizado para acertar o nível correto do óleo dentro do câmbio? Ele fica acima deste bujão utilizado para drenar o óleo do câmbio.
Sim, como mencionei no início do vídeo, no outro vídeo eu expliquei isso
Vc tem algum video fazendo a troca completa oleo e filtros ?
Parabéns.
Obrigado
Gostaria de saber, se esse câmbio não teria filtros para serem trocados????
Nao há necessidade de tirar o nível do fluído soltando o bojão específico para isso?
O objetivo do vídeo foi fazer um conteúdo simples e fácil para um leigo fazer em casa, dessa forma, simplesmente recolocar a mesma quantidade de óleo que foi retirada sem fazer o procedimento de nível se torna mais fácil de entender, deixando claro que a quantidade de óleo a ser recolocada é de no mínimo 3,5L como diz no manual
Vitor bom dia.
Tira uma duvida .
Li acredito eu que todas perguntas e respostas.
Tenho uma hrv no mesmo ano (2016) .
Com 78000 km.
Quero perguntar apos vc ter feito esta troca parcial .
Vc ligou o carro e fez uma simulacao de troca de marcha com o motor ja quente?
Ou nao tem nenhum procedimento fora do comum.
Ex:fez a troca parcial depois é ligar o carro e seguir normalmente.
Quero fazer a troca parcial eu mesmo
faz a troca e segue o baile
Bom dia.
Vitor saiu 4 litros e 700 ml de fluido.
Pergunto pra vc.
Preciso abrir o bujuao do nível para verificação.
Ou não precisa
Notei que não verificou o nivel de fluido após a troca , o que segundo a Honda, deve ser feito com o motor ligado esperando chegar a um fio de fluido para nivelar. Tem algum motivo que o levou a não fazer isso?
Tiramos 4L do câmbio e recolocamos 4L
Vitor Hugo vc saberia me informar o local por onde se coloca fluido de transmissão CVT no FIAT Pulse??
Hola amigo aquí mirando el vídeo, todavía estoy lejos pero tengo una Chery tiggo con caja CVT y cuando llegue el momento me gustaría hacerle el cambio de aceite, si haces alguna cómo la mia se agradece, abrazo
No tengo planes de cambiar el Chery, pero el procedimiento de cambio parcial de líquido es estándar en todas las transmisiones, abra el tapón inferior para quitar el líquido viejo y luego reemplace la misma cantidad de líquido nuevo en el tapón superior.
Boa tarde, estou querendo fazer igual. A minha é 2020, tem alguma diferença. Vi alguns vídeos que os mecânicos utilizar o bujão nivelador, já fez isso alguma vez?
Se você colocar devolta a mesma quantidade que sai não há necessidade de fazer o nível, claro, respeitando no mínimo a quantidade de 3,5L descrita no manual
Mas dá para fazer o serviço embaixo do carro somente com aquele suporte da Vonder e mais o macaco do carro? é possível a gente "entrar" embaixo do carro com só com estes dois equipamentos, sem ter elevador automotivo?
Sim
Vc já tentou deixar aberto o dedo e ver se não sai mais óleo velho?
Tem q ter cuidado para não por fluido em excesso
Deve ter saído maior quantidade de óleo devido o carro esta com a frente suspensa e o óleo escorreu com mais facilidade.
Olá, comprei Honda WRV ta com 77 mil km e to querendo fazer a troca parcial posso utilizar outra marca confiável de óleo ou tem que ser o mesmo honda?
troca parcial não pode misturar óleo de marcas diferentes, se quiser usar outra marca troca total
@@VitorhugoroyerBoa noite! Lubrax Atf Dx6 Dexron SINTÉTICO especificação ATF 3.0; DW-1 e Z-1; tem especificação do óleo honda automático, esse óleo é bom pra usar no câmbio automático honda?
Ola tudo bem ,estou trocando o óleo de câmbio da hona HRV 2017 ,parcial qual a quantidade certa devo co locar?
O nível. Onde ver que está certo
Olá, meu amigo. O óleo do cambio CVT do meu sentra estava vazando pelo Retentor Semi Eixo esquerdo, vou fazer a substituição da peça assim que ela chegar. No caso, já que estava havendo esse vazamento, seria possível apenas completar um pouco do óleo do cambio?
7 anos de uso com 50.000km ,fazer uma troca parcial de 4 litros de fluído, eu não concordo ,isso é o mesmo que tomar banho e depois colocar a mesma cueca ,como você mesmo disse o fluido de troca parcial é a cada 40.000 km ou dois anos, um veículo desse Honda HR-V ,pra mim é absurdo . Boa sorte .
melhor é fazer como a maioria e nem trocar né?
ACHO QUE FICOU FALTANDO UMA EXPLICAÇÃO SOBRE COMO FAZER DEPOIS DA TROCA...SE FUNCIONA O CARRO E PASSA MARCHA POR MARCHA POR ALGUM TEMPO OU SE NÃO É NECESSÁRIO FAZER ESSE PROCEDIMENTO...SE PUDER EXPLICAR FICAREI GRATO, ACREDITO QUE NÃO SÓ EU...DESDE JÁ OBRIGADO.
Saiu a mais pq ele está aquecimento, daí altera a medida
Aqui vc falou caso vc não roda os
40km tem que trocar com 24 mês
Mas no manual do veículo fala de 36 mês
Fala Vitor, blz ??? O câmbio automático dependendo o modelo, tem q/ trocar a cada qtos km rodado ???
Automático tradicional a cada 60 a 80 mil km e o CVT a cada 40
Mais uma pergunta.
É necessario fazer a troca com o motor quente ou nao é necessário?
É nessas coisas que quem tem esses veículo tem que prestar atenção se o câmbio é CVT ou automático tradicional. Se for CVT tem que trocar conforme o manual mostra. Ficam se iludindo com reportagem que óleo de câmbio não troca.
Isso aí
Troca conhecida como: Banho de Soldado, Meia Sola, Tomar Banho Sem trocar a Cueca, Sujo Imundo...😅
Bom dia amigo, sei que o total do cambio sao 8 litros, se eu trocar a parcial e soltar pelo bujao vao sair apenas os 4 litros msm?
Fui tentar remover o bujao do meu carro e quebrou a chave! O cara da honda q trocou na vez passada apertou ate sair leite! vou comprar outra chave p tentar remover!! Se n estivesse tao apertado tinha sido suave d fazer!
Da umas batidas com o martelo ajuda a quebrar o aperto
@@Vitorhugoroyer bater no bujao de oleo do cambio? Será q n da zebra nao?
Tentei bater e nada! Fiquei com medo de quebrar ou espanar! Levei na honda e pedi p trocarem p mim! 155 a mao de obra, e teve q trocar a arruela q tava toma amassada. Nao vale a pena trocar em casa!
@@gustavomartins1789 pra mim vale a pena kkkk
Você não ligou o motor e não viu a altura do fluido para completar se fosse preciso
Não precisou trocar o filtro?
Não
Tudo bem? Se não trocar os filtros?
Troca óleo cvt
Tudo bem..tenho Civic 2017 G10...vc faz este serviço ? Favor informe seu celular
Bom dia, existe um filtro externo, não foi trocado. Qual motivo ?
Boa noite meu amigo gostaria de saber de vc qual óleo da caixa devo recolocar,nunca troquei,obrigado.
De qual carro?
@@Vitorhugoroyer do gol g3 ano 2005
O meu é um hrv 2020 com 40.000 km, troquei o óleo em casa e só saiu 2,5 litros. É normal?
Dv ter saído mais por causa da inclinação dos cavaletes
Lembrando que a quantidade que saiu é de 3 litros
Vitor, qual o torque de aperto desse bujao ?
40 nt
Qjam ea durabilidade desse câmbio fazendonas trocas de óleo em dia?
Dizem 200mil km meu fit tem 380mil km 😂😂 nunca troquei câmbio somente o óleo
Ola
Bom dia quanto fica a troca y óleo de cabio do Honda fiti 2028 obrigado um bom dia
E2018
Essa troca é parcial
O cara quebtem grana pra fazer a completa a cada 40 mil km, deve ser o mesmo cara que tem grana pra trocar de carro a cada 40 mil km. Entao ele troca o carro logo kkkkkkkk
Exato kkkk
Achamos incrível como vcs conseguem sobreviver em um país desse chamado ‘brazil’, é tudo muito,muito caro,’1’ litro de óleo custar quase $150,00 ,um dos filtros desse carro custar mais de $600,00 e o outro,do tamanho de uma rolha de garrafa,mais de $200,00!!!!!!!!!simplesmente não tem lógica isso …….boa sorte.
Infelizmente nosso sistema tributário é muito injusto, havendo muito imposto nos bens de consumo, a forma mais desigual de tributar, pois proporcionalmente as pessoas com menor poder aquisitivo pagam mais imposto
Vc não abre o cárter para trocar o filtro?? Lavou a bunda e vestiu a cueca suja 😅😅😅
Tem um erro na explicação do vídeo: o óleo que estava na transmissão do HRV era do tipo "avermelhado". Essa tonalidade mais escura, não tem relação com o tempo de vida do óleo dentro do cambio, ele é vermelho vivo quando novo e escurece com o passar do tempo. Já o óleo vendido para reposiçao pela Honda é de tonalidade clarinha, puxando levemente para o "amarelo". Resta saber se a Honda mudou as caracteristicas do seu fluido ou se eventualmente o fluido a havia sido trocado e colocaram um óleo de outra especificação no carro?
O fluído de cor avermelhado , que vc se refere, é do CVT 1° Geração, a HRV possui o CVT 2° Geração, que utiliza exatamente esse fluído de cor âmbar..
@@claudioe.6825 Me refiro ao fluido que estava no carro, de cor vermelha ok.
Isso seria uma troca parcial...Não sou mecânico..Mas pra mim isso ai é o mesmo q misturar água limpa com água suja..
Reclama com a Honda amigo, este é o procedimento adotado pela MONTADORA.
Rapaz já percebeu que aprece varios engenheiros como esse tal de arthur ai kk@@marioiannarelli2718
A mesma montadora que mesmo q vc faça tudo conforme o manual, não garante a substituição do cambio caso seu carro estaja fora da garantia...Civic touring 55k um câmbio novo..O próprio mecânica na última revisão disse q não fazem pq nao tem mão de obra e tambem nao querem investir na maquina..@@marioiannarelli2718
Tenho um Honda city sedan exl 22/23 esta com 44 mil rodado ainda não troquei o óleo da caixa será tem algum problema passar uns 5 ou 6 mil km
Troca o quanto antes