ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Tunel kolejowy w Łodzi: Jak będzie przebiegać?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ส.ค. 2024
  • Budowa tunelu średnicowego w Łodzi to kontynuacja prac rozpoczętych budową dworca Łódź Fabryczna. Tunel kolejowy przebiegający pod centrum miasta połączy główne łódzkie stacje - Łódź Widzew, Łódź Fabryczną z Łodzią Kaliską i Łodzią Żabieniec. Inwestycja otworzy aglomerację łódzką na nowe połączenia kolejowe i usprawni lokalny, regionalny i krajowy transport pasażerski oraz towarowy.
    Nowe podziemne połączenie kolejowe między głównymi łódzkimi stacjami to nie tylko poprawa dostępu mieszkańców do transportu kolejowego, ale także mniej pojazdów na ulicach. To z kolei przekłada się na poprawę bezpieczeństwa ruchu samochodowego i tramwajowego w mieście, obniżenie kosztów transportu oraz zmniejszenie negatywnego oddziaływania transportu na środowisko.
    Dwutorowy tunel, od komory startowej pomiędzy ulicami Odolanowską i Stolarską, przez podziemne przystanki Łódź Polesie i Łódź Śródmieście, do stacji Łódź Fabryczna (ok. 3 km), będzie wykonywany tarczą o średnicy 13,04 m. To największa maszyna, jaka pracowała w Polsce. Taką samą metodą wykonane zostaną 4 jednotorowe tunele w kierunku Łodzi Kaliskiej i Łodzi Żabieńca. Do ich wydrążenia będzie druga maszyna 8,76-metrowa. Początek tunelu, przy stacji Łódź Fabryczna będzie na głębokości ok. 14 m. W najniższym punkcie linia osiągnie głębokość 24 m (w okolicach ul. Ogrodowej).
    Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
    Zakończenie inwestycji planowane jest do 2022 r.
    Więcej informacji na stronie tunel-laczypols...

ความคิดเห็น • 370

  • @mon-ko2475
    @mon-ko2475 4 ปีที่แล้ว +105

    Wspaniale będzie doczekać tego :) dla przyszłych pokoleń również ważne by to powstało.

    • @andrzejszutenbach834
      @andrzejszutenbach834 4 ปีที่แล้ว +5

      Przyszłych pokoleń nie będzie. Jesteśmy ostatnim pokoleniem, które czeka zagłada ludzkości. Czytać Biblię i nawracać się!

    • @Pouncedd
      @Pouncedd 4 ปีที่แล้ว +63

      @@andrzejszutenbach834 gosia wstawaj, zesralas sie

    • @adamme8369
      @adamme8369 4 ปีที่แล้ว +14

      No to kiedy dokładnie? Bo tą Biblię którą ja znam mówi, że nie znacie dnia ani godziny!

    • @crisgalaxy351
      @crisgalaxy351 4 ปีที่แล้ว +14

      @@andrzejszutenbach834 Jakie ostatnie pokolenie co to za brednie, do końca świata daleko i jeszcze dalej, a jak tak dalej dobrze pójdzie to może się okazać że go nigdy nie będzie.

    • @dontbesoserious1
      @dontbesoserious1 4 ปีที่แล้ว +1

      @@crisgalaxy351 koniec swiata moze byc w kazdej chwili, wystarczy zeby jakas mysz przegryzla kabelek w jakiejs bazie atomowej.

  • @krzychuvu
    @krzychuvu 4 ปีที่แล้ว +135

    Zaraz będzie dwa lata jak zaczeli remontować Śmigłego-Rydza i końca nie widać. Pewnie dlatego, że pracuje tam jeden gość w mini koparce.

    • @maciekkawalec9396
      @maciekkawalec9396 4 ปีที่แล้ว +28

      Popraw mnie jeśli sie mylę, ale Smigłego-Rydza to jest inwestycja samorządowa, a wiec lokalnych władz które sami sobie wybraliście. Inwestorem tunelu będzie natomiast PLK, a więc to inwestycja rządowa. Teoretycznie może to przebiegać sprawnie.

    • @krzychuvu
      @krzychuvu 4 ปีที่แล้ว +5

      @@maciekkawalec9396 chciałbym wierzyć, że pójdzie to sprawnie

    • @danutapersson7558
      @danutapersson7558 4 ปีที่แล้ว +10

      krzychuvu - bo łodzianie wybrali PO dla których pełne konto jest ważniejsze niz dobro mieszkańców !!!!!!

    • @mrflojd
      @mrflojd 4 ปีที่แล้ว +10

      @@maciekkawalec9396 Nie wiem skąd ten optymizm. :P Kojarzysz jakąś większą inwestycję kolejową w kraju, która nie zakończyła się z 200% opóźnieniem? ;)

    • @CrazyLeiFeng
      @CrazyLeiFeng 4 ปีที่แล้ว +12

      @@danutapersson7558 A pani burmistrz ma wyrok za oszustwo, ktorego nie kwestionuje....

  • @maciejwegiera6434
    @maciejwegiera6434 4 ปีที่แล้ว +229

    Super, teraz wystarczy tylko poczekać 30 lat.

    • @cyryl0100
      @cyryl0100 4 ปีที่แล้ว +19

      Jak hieny i padalce nie będą przeszkadzać to za 15 lat to wszystko już będzie to tylko zależy czy te padalce POwskie będą ryły czy pójdą siedzieć.

    • @jozefwojciechowski7693
      @jozefwojciechowski7693 4 ปีที่แล้ว +13

      Cyryl xddd

    • @jacekzrodo7517
      @jacekzrodo7517 4 ปีที่แล้ว +50

      @@cyryl0100 Padalce POwskie w trakcie największego kryzysu finansowego 2007 -2014 wybudowały tysiące dróg klasy [A] i [S], patrioci PiSowscy w trakcie najlepszej koniunktury od 30 lat w UE w ciągu 4 lat wybudowały 0 (zero) km autostrad i 34 km dróg klasy [S] zaprojektowanych i z przetargu jeszcze za PO.

    • @jerzykraska6994
      @jerzykraska6994 4 ปีที่แล้ว +6

      @@cyryl0100 Kto tu jest padalcem,to my wiemy.Kto ryje i pójdzie siedzieć,to też wiemy.

    • @cyryl0100
      @cyryl0100 4 ปีที่แล้ว +10

      @@jacekzrodo7517 co ty pieprzysz co ty bredzisz

  • @Boston2436
    @Boston2436 4 ปีที่แล้ว +36

    Fajny filmik, brakuje mi tylko widoku na Łódź od góry i pokazanie jak będzie przebiegała ta kolej podziemna

    • @ellaohne4865
      @ellaohne4865 4 ปีที่แล้ว +3

      Może nie ma widoku z góry, ale mamy jako taki pogląd. :D

  • @bartoszjankowiak3157
    @bartoszjankowiak3157 4 ปีที่แล้ว +7

    Oby jak najszybciej! Nie jestem z Łodzi ale ta inwestycja jest po prostu konieczna - nie tylko dla samych Łodzian - ale również dla wszystkich innych ludzi odwiedzających to miasto. Jeśli w przyszłości myślimy o budowie kolei dużych prędkości łączących Warszawę z Poznaniem i Wroclawiem, właśnie przez Łódź - to połączenie tych dwóch stacji w Łodzi jest koniecznością.

    • @rogobrick2295
      @rogobrick2295 3 ปีที่แล้ว +2

      Nie jest koniecznością bo łódź ma swoja "obwodnice kolejową" ale ułatwi życie na poziomie lokalnym )regionalnie z centrum miasta łatwiej będzie dotrzeć do wielu miejsc w aglomeracji i regionie. Czy to warte swojej ceny ,można dyskutować. Patrze jako łodzianin z ciekawością ale bardziej jako na eksperyment niż cos koniecznego. Trzymajmy kciuki żeby eksperyment wypalił jak najszybciej.

  • @dominikacieslik2601
    @dominikacieslik2601 4 ปีที่แล้ว +18

    Wszystko ladnie pięknie, tylko stare kamienicę żeby się pod wpływem tego nie pozawalaly

    • @GregorAdler
      @GregorAdler 3 ปีที่แล้ว +8

      Ja na to liczę, żeby niektóre ruiny padły.

  • @najdzel99
    @najdzel99 3 ปีที่แล้ว +13

    smacznej kawusi życzę każdej osobie, która to czyta :)

    • @nettraveller81
      @nettraveller81 2 ปีที่แล้ว +1

      dzięki, ale wolę herbatę

  • @mareka3740
    @mareka3740 4 ปีที่แล้ว +68

    W Warszawie mamy metro pod Wisla i starymi kamienicami Pragi wiec i Łódź da rade !

    • @Olgierd.
      @Olgierd. 4 ปีที่แล้ว +9

      Łódź Fabryczna obecnie pusty kolos > Wydano miliardy a ludzie tam przebywają max 30 minut . Wsiadają ew wysiadają i tylko z Warszawy . To nie dworzec skąd pociągi odjeżdżają na cały kraj

    • @okenzli3764
      @okenzli3764 4 ปีที่แล้ว +39

      kkkja dlatego buduje się tunel który połączy Łódź Fabryczną z resztą kraju?

    • @Olgierd.
      @Olgierd. 4 ปีที่แล้ว +5

      @@okenzli3764 wiem i fajnie szkoda tylko ze nie zrobiono tego wcześniej

    • @panfu4944
      @panfu4944 4 ปีที่แล้ว +33

      @@Olgierd. Hola, hola! Bardzo wiele osób w ostatnich czasach komentuje brak zasadności budowy tak wielkiego dworca jakim jest Łódź Fabryczna. To fakt - narazie to stacja końcowa i początkowa. Ale nie można póki co ocenić zasadności egzystencji tego dworca, gdyż jest on częścią większego planu - planu utworzenia Kolei Dużych Prędkości oraz tunelu średnicowego. Kiedy w Łodzi Fabrycznej będzie można przesiąść się do pociągów Intercity w każdą stronę, wtedy będzie można analizować czy opłacało się faktycznie budować tak drogi dworzec.

    • @Olgierd.
      @Olgierd. 4 ปีที่แล้ว +3

      @@panfu4944 zgoda ale czemuż to tyle lat zwlekano z tym tunelem Nie budowano razem np

  • @rogobrick2295
    @rogobrick2295 3 ปีที่แล้ว +2

    łódź łączy tak linie kolejowe od zawsze także bez tej inwestycji; wystarczy okrazyć miasto "obwodnica kolejową" i nie trzeba tez na siłę sztucznie zniżać rangi zawsze równie ważnego dla łodzian jak Fabryczna dworca łódź Kaliska no ale skoro do ułożenia sensownego rozkładu jazdy typu łódź-Poznań przez Kutno a nie jak zwykle (i nie wiedzieć czemu) znacznie dłuższa nielogiczną trasa przez Ostrów Wlkp. potrzebna jest budowa metra to ok... i ja się cieszę z nadzieją , że przynajmniej wtedy znajdzie się tez ktoś sensowniej układający rozkłady jazdy :) Oczywiście jako łodzianin czekam z ciekawością ale nie uważam tej inwestycji za niezbędną, bardziej jako nowatorski eksperyment, który ułatwi podróże bardziej regionalnie samym łodzianom i mieszkańcom pobliskich miast niż w skali krajowej. Szumne teksty o łączeniu Polski miałyby sens gdyby faktycznie dziś bez tunelu takie połączenia nie były możliwe, jednak (fakt-z wyłączeniem dworca fabrycznego) są. Trzymam kciuki choc wiem że to będzie nowatorskim ułatwieniem bardziej jako rozwinięcie koleji aglomeracyjnej niż reklamowane wielkie halo w skali ogólnopolskiej. Kibicuje tak czy inaczej.

  • @pyra-winogrady3852
    @pyra-winogrady3852 4 ปีที่แล้ว +7

    Koszty budowy ogromne a korzyści żadne.Łodzianom potrzeba tylko połączeń do Warszawy,tam jeżdżą za chlebem,inne kierunki nie wygenerują większej ilości pasażerów.2 nowe stacje na których muchy będą latać...

    • @krystynasobon6376
      @krystynasobon6376 4 ปีที่แล้ว +7

      A ja w niedziele z tego wielkiego dworca nie mogę pojechać do wnuka do Krakowa,nie ma pociągów.Tylko przesiadki.

  • @bialaperla89
    @bialaperla89 4 ปีที่แล้ว +7

    Trzeba przyznac swietna inwestycja.Mysle,ze ta inwestycja szybko sie zakonczy max 3lata.Trzymam za nia kciuki.pozdrawiam z gdanska

  • @xatumiller2
    @xatumiller2 4 ปีที่แล้ว +74

    Bardzo ładnie zrobiony filmik!

  • @Kuba-qe9rd
    @Kuba-qe9rd 3 ปีที่แล้ว +3

    Pytanie do Łodzian i mieszkańców okolic. Chciałbym wrócić z zagranicy do Polski i znaleźć pracę w sektorze logistycznym (magazyny). Łódzkie wydaje się pod tym kątem atrakcyjnym miejscem ze względu na dostęp do magazynów i na położenie na przecięciu dwóch autostrad, ponadto słyszałem o mającym tam powstać "jednym z największych HUBów logistycznych w Europie". Czy to prawda? Jak jest z pracą w tym sektorze w Waszej części Polski? Gdzie jest najwięcej pracy i gdzie najlepiej szukać domu/mieszkania? W samej Łodzi, na obrzeżach, w miastach obok (Pabianice, Zgierz itp.)? Z góry dzięki za odpowiedź.

    • @damianrybinski7386
      @damianrybinski7386 2 ปีที่แล้ว +4

      Cześć Kuba!
      Sektor logistyczny ma się świetnie w Łodzi, ze względu na skrzyżowanie głównych autostrad, o którym wspomniałeś, więc w zasadzie magazyny były i są nadal budowane obok owego skrzyżowania (Stryków i okolice) oraz od strony Widzewa i Górnej, gdzie A1 łączy się z S8. Ja mieszkam na Olechowie, nomen omen świetna i zielona okolica, i co roku budowane są tu nowe magazyny. W zasadzie, z której strony Łodzi obecnie byś nie zamieszkał, to znajdziesz pracę w logistyce. Mój przyjaciel, który pracuje jako kierownik magazynu, zmienia wręcz pracę co 1-2 lata, taka jest konkurencja wśród pracodawców. Tutaj swoje magazyny stawiają główni gracze jak Amazon czy AliExpress.
      Ten Hub logistyczny to CPK i tak są już plany projektowe.

    • @Kuba-qe9rd
      @Kuba-qe9rd 2 ปีที่แล้ว +1

      @@damianrybinski7386 dzięki wielkie za odpowiedź!

    • @damianrybinski7386
      @damianrybinski7386 2 ปีที่แล้ว

      @@Kuba-qe9rd Nie ma problemu :)

  • @tylkoniejulka6629
    @tylkoniejulka6629 4 ปีที่แล้ว +54

    coś mi się nie chce wierzyć ze to w 2 lata powstanie, no ale heja

    • @mrbartusek5035
      @mrbartusek5035 4 ปีที่แล้ว +27

      @、ヅtak zburzyć pół miasta w pył i dojebać wiadukt

    • @henrykkubera1890
      @henrykkubera1890 4 ปีที่แล้ว

      Przyzwyczaiłaś się do obiecanek PO ;)

    • @krystynasobon6376
      @krystynasobon6376 4 ปีที่แล้ว

      @、ヅ Im większa inwestycja tym większe możliwości.........

    • @awiectotak729
      @awiectotak729 4 ปีที่แล้ว

      @@mrbartusek5035 moze zburzyc i od razu ładniej by wygladalo xd

    • @rolekk9994
      @rolekk9994 4 ปีที่แล้ว +4

      、ヅ tak zbudowali, teraz nikt niechce mieszkać pod wiaduktem

  • @katarzynamajewska8057
    @katarzynamajewska8057 3 ปีที่แล้ว +3

    Piękne się to ogląda. Wielki szacunek dla realizatorów i wykonawców.
    Wielkie przedsięwzięcie.
    Życzę sukcesu i brak niestosownych cyt bo nue w terminie. Są maszyny ale i przedewszystkim ludzie którzy tam pracują.

  • @honorataalama189
    @honorataalama189 4 ปีที่แล้ว +24

    Piękne video. Budowa się nawet nie zaczęła a w grudni 2021 miała się SKOŃCZYĆ :D

    • @parrotantics2046
      @parrotantics2046 4 ปีที่แล้ว

      Od sierpnia 2019 budowana jest komora startowa dla tarcz TBM w Kozinach - stamtąd większa tarcza będzie drążyć tunel w stronę Dworca Fabrycznego, a mniejsza wydrąży 4 rozgałęzienia w stronę Dworca Kaliskiego i na Żabieniec.

  • @elfetifilm
    @elfetifilm 4 ปีที่แล้ว +45

    A ja z checia przyjmę kilka wywrotek ziemi jak cos 😂

    • @Polon_210
      @Polon_210 4 ปีที่แล้ว +6

      Nie zrozum mnie źle, ale ta ziemia przyda ci się najwyżej na przysypanie grobu, bo pewnie wykopy dojdą do skutku tak późno ;)

    • @zielkazielka264
      @zielkazielka264 4 ปีที่แล้ว

      @@Polon_210 😊😀😁😃😄😅

  • @user-yf8wx6fn8e
    @user-yf8wx6fn8e 4 ปีที่แล้ว +39

    No dobra, ale mimo że znał bardzo dobrze wszystkie ulice w filmiku to brakuje mi pokazania trasy w całości bo ja jej nie kumam 😁

    • @jager23602
      @jager23602 4 ปีที่แล้ว

      Ja też nie, ten film to ściema która ma niby pokazać jaki ten tunel jest długi a to tylko parę kilometrów które powinny być zbudowane 30 lat temu, a teraz to będzie wielki powód do dumy ...

  • @dawidrzepecki7229
    @dawidrzepecki7229 4 ปีที่แล้ว +16

    Życzę powodzenia i czekam z niecierpliwością.

  • @BochniaTrains
    @BochniaTrains 4 ปีที่แล้ว +5

    00:44 jak byłem w Łodzi to mieszkałem przy tej ulicy na przeciwko planowanego przystanku

  • @grafer1
    @grafer1 4 ปีที่แล้ว +68

    Do 2080 będzie gotowe ... może.

    • @krystynasobon6376
      @krystynasobon6376 4 ปีที่แล้ว

      Ojej to ja będę miała 126 lat super.

    • @czestomocz2054
      @czestomocz2054 3 ปีที่แล้ว

      @@krystynasobon6376 No kwestia dyskusyjna xd.

  • @piekarzyna420
    @piekarzyna420 4 ปีที่แล้ว +37

    juz w 2150 roku!

  • @nycekchojny8047
    @nycekchojny8047 4 ปีที่แล้ว +16

    wspaniale, juz widze te paski informacyjne "zawalenie sie kamienic/kamienicy na tunel w Łodzi..."

    • @ArturKwaszyn
      @ArturKwaszyn 4 ปีที่แล้ว +14

      Oczywiście. Wszędzie się da, tylko u nas się nie da, prawda? Okropny pesymizm.

    • @listek981
      @listek981 4 ปีที่แล้ว

      Spoko luz, spadnie więcej deszczu i łodzie podwodne będą puszczać.

    • @listek981
      @listek981 4 ปีที่แล้ว +2

      @@ArturKwaszyn trudno spodziewać się czegoś więcej w momencie, gdy nawet odpływów nie są w stanie zrobić.

    • @panfu4944
      @panfu4944 4 ปีที่แล้ว +6

      Kamienice zawalają się na Śląsku, gdzie faktycznie są ogromne dziury w ziemi pod miastami. Tutaj sytuacja wygląda inaczej - podziemia są pełne ziemi i kamienia. Nic się nie zawali ani nie spadnie.

    • @AW-dt8ct
      @AW-dt8ct 4 ปีที่แล้ว +2

      @@panfu4944 jak część tych syfiastych kamienic na Starym Polesiu padnie, to nawet lepiej. Będzie miejsca na nowe biurowce a nie wylęgarnie patologii

  • @bartxbatrx8372
    @bartxbatrx8372 4 ปีที่แล้ว +17

    Takie jakby metro w łodzi. Fajna inwestycja.

  • @TheHoopik
    @TheHoopik 4 ปีที่แล้ว +7

    a lotnisko jak stało puste, tak puste zostanie.. Bilety pociągowe "dzięki" kolejnej wielkiej inwestycji w PKP będą jeszcze droższe niż są. Obecnie podróż PKS w dwie strony kosztuje tyle co pociągiem w jedną, a w dodatku autokarem często jest szybciej. Dla mnie to wszystko wydaje się bez sensu, bez porządnego planu, który przyciągnie ludzi do podróżowania PKP kolejna inwestycja będzie tylko stratą pieniędzy.

  • @eDn_7
    @eDn_7 4 ปีที่แล้ว +7

    A może by tak uruchomić połączenia do Łodzi Kaliskiej, czy dworzec w oczy razi, bo nie taka pompa jak Fabryczny? Wyeliminować "problemy techniczne", bo pociągi co chwila jak nie zamieniony skład, tak kończą wcześniej bieg i inne cuda na kiju?

    • @parrotantics2046
      @parrotantics2046 4 ปีที่แล้ว +6

      Teraz byłoby to bez sensu, bo Dworzec Kaliski idzie niedługo do remontu - ma zostać dokończony wiadukt od strony al. Włókniarzy, potem wiadukt od al. Unii zostanie mocno przebudowany (nastawnia na peronie 2 do likwidacji, sterowanie będzie przeniesione do głównej nastawni, poza tym tor 5 zostanie udrożniony), ponadto linie Łódź Kaliska - Zgierz i Łódź - Sieradz są w remoncie.

  • @sebastianrosiak4289
    @sebastianrosiak4289 4 ปีที่แล้ว +5

    Znowu przetarg wygrają jacyś znajomki paprochy i będzie jak z wiaduktem na Rydza- Śmigłego a w Chinach szpital powstaje w 10 dni, jedyne co z tego będzie to gigantyczne utrudnienia na drogach i bardziej zakorkowane miasto niż jest teraz a przypomnę, że Łodz to jedno z najbardziej zakorkowanych miast na świecie..

  • @mif4731
    @mif4731 4 ปีที่แล้ว +19

    Wygląda spoko.

  • @MsCimeries
    @MsCimeries 4 ปีที่แล้ว +16

    W trakcie realizacji 1/7 inwestycji skończy się na to budżet, inwestor zniknie, wybuchnie parę afer po drodze, a tunelu jak nie ma tak nie będzie. Zajrzę tu za 5 lat by zaśmiać się ponownie. Dobrego dnia!

  • @Batmax192
    @Batmax192 3 ปีที่แล้ว +1

    cI ludzie, którzy urodzili się jeszcze w Polsce przedwojennej (a mam takich w rodzinie dziewięćdziesięciolatków) to nie mogą poznać w jakim dobrostanie żyjemy i jakiej Polski doczekaliśmy... Inna sprawa, że Wilno i Lwów odpadły...

  • @robertab929
    @robertab929 4 ปีที่แล้ว +6

    W tym budowanym tunelu będą 3 przystanki: Łódź Śródmieście, Łódź Polesie i Łódź Koziny / Zachodnia. Ostateczna nazwa dla tego trzeciego przystanku nie została ustalona. Będzie się on znajdował w komorze startowej mniejszej maszyny TBM przy ul. Długosza.

  • @tomaszwolasz8323
    @tomaszwolasz8323 4 ปีที่แล้ว +9

    I pytam po co to wszystko ? Dla kogo skoro najbliższym czasie z kiedyś milionowego miasta ma zostać może 480 tyś ludzi . Wszyscy wyjeżdżają !

    • @dawidlach8440
      @dawidlach8440 4 ปีที่แล้ว +2

      To wszystko dla ludzi ,ale niestety to prawda Łódź się wyludnia.pozdrawiam

    • @krystynasobon6376
      @krystynasobon6376 4 ปีที่แล้ว +1

      Dla budowniczych,będą mieli pracę.

    • @radoslawstachura3797
      @radoslawstachura3797 3 ปีที่แล้ว

      Łódź "miasto bez perspektyw“
      a, czerwona fala na ulicach doprowadza mnie do szału...

  • @PiotrPrzybylski1967
    @PiotrPrzybylski1967 2 ปีที่แล้ว +2

    Witam.
    Wspaniały projekt na tak duże miasto jak łódź.

  • @konradprzybylski1216
    @konradprzybylski1216 4 ปีที่แล้ว +6

    Szkoda że wszystkim osobą które mają działki wypoczynkowe znajdujące się po trasie kazali się wynosić, w niektórych miejscach nagle w magiczny sposób znalazł się właściciel którego wczesniej nie sposób było ustalić ale kogo to obchodzi.

    • @martabaszczyk4421
      @martabaszczyk4421 4 ปีที่แล้ว

      Konrad Przybylski no właśnie. Mi na szczęście nie zabrali ale i tak bardzo martwie sie co bedzie

    • @magorzatan234
      @magorzatan234 4 ปีที่แล้ว +2

      Jak to wynosić się ,? Nie zapłacą ludziom za ich działki ?

  • @matt-eu-poland
    @matt-eu-poland 2 ปีที่แล้ว +3

    Super sprawa! Czy to by działało trochę jak metro? Jakby wyglądały czasy przejazdów miedzy różnymi częściami miasta tymi tunelami?

    • @damianrybinski7386
      @damianrybinski7386 2 ปีที่แล้ว +3

      Tak, prawdopodobnie takie połączenia będą realizowane, gdzieś czytałem, że dotarcie z Widzewa do Śródmieścia zajmie 8 minut.

  • @kamillewandowski8582
    @kamillewandowski8582 4 ปีที่แล้ว +4

    Mam 29 lat A czy ja tego dożyję?
    Rydza Śmiglego mieli robić 2 lata A tu już 2 lata minęły A jeszcze jednej strony nie oddali, ale tak jest jak się najtańsza firmę bierze pięciu pracowników w tym jeden pracuje w koparce ale fakt faktem rozkopane jest powinni tego gościa oznaczyć medalem i wytypować na pracownika roku. Łódź jeszcze trochę to za remąt tej ulicy to do księgi ginesa trafi hehehe🤣

    • @arturczapa8267
      @arturczapa8267 3 ปีที่แล้ว

      REMONT nie REMĄT Panie Kamilu.

  • @mirekputka7045
    @mirekputka7045 4 ปีที่แล้ว +6

    Super tylko kiedy to będzie, kiedy.Znowu 2 lata opóźnienia jak przy Fabrycznym!

    • @spavatch
      @spavatch 4 ปีที่แล้ว +3

      @Mirek Putka - dwa lata to niby dużo?

    • @antonikrzsztofik355
      @antonikrzsztofik355 3 ปีที่แล้ว

      @@spavatch no nie ale i tak miało być 21 już przełożyli na 23

  • @szymonrailpia5061
    @szymonrailpia5061 4 ปีที่แล้ว +11

    Wykorzystać to jako metro

    • @bartekjaworski00
      @bartekjaworski00 3 ปีที่แล้ว +1

      Tak będzie, ŁKA to takie metro z "gratisami" (w postaci przejazdów międzymiastowych)

  • @terefereterefere4180
    @terefereterefere4180 3 ปีที่แล้ว +1

    Kochani inwestorzy, róbcie swoje ! ;) Trzymam kciuki za Wasze powodzenie. Niech maruderzy i pieniacze pójdą precz. Co za naród, co za ludzie...ech!

  • @break1910
    @break1910 4 ปีที่แล้ว +19

    Ciekawe co zrobią z kamienicami i ich mieszkańcami. Przecież te budynki się w oczach rozpadają a co dopiero jak się będzie drążyć pod nimi tunel

    • @electromusic7342
      @electromusic7342 4 ปีที่แล้ว +11

      To też niech remontują kamienice, a nie patrzą na ich rozkład. Przed budową tunelu waliły się.

    • @dragojagra2474
      @dragojagra2474 4 ปีที่แล้ว +2

      gruz po kamienicach wywiezie szwagier, mieszkańców co przeżyją wujek zakwateruje

  • @pawerafa8609
    @pawerafa8609 4 ปีที่แล้ว +14

    Jakby to było Lizmannstadt to już dawno byłoby metro

  • @krystynasobon6376
    @krystynasobon6376 4 ปีที่แล้ว +3

    Teraz Fabrycczna to pusty betonowy moloch ,ale jaki wielki ma aż 4 perony.

  • @tomtom-ip4gr
    @tomtom-ip4gr 4 ปีที่แล้ว +3

    To teraz do roboty. Trzymam kciuki. Powodzenia!

  • @kamilkamil6717
    @kamilkamil6717 4 ปีที่แล้ว +7

    TYLKO NIE WEŹCIE DO TEJ BUDOWY FIRMY EREKTA ! BO BEDZIECIE MIELI TUNEL, ZA 50 LAT... ALBO SIE PO PROSTU ZAWALI ... I NIE ŻARTUJE... 🙄

  • @navwxx8113
    @navwxx8113 3 ปีที่แล้ว +4

    Extra:))) i przez ten cholerny tunel kolejowy niszczą mi na osiedlu moją ukochaną górkę, na którą chodziłam zawsze ze znajomymi i z psem moje ulubione miejsce tyle wspomnień a oni to burzą😪

    • @ciniakk8964
      @ciniakk8964 2 ปีที่แล้ว +1

      Mówisz, że jakaś górka ziemi >> tunel średnicowy ?

  • @Yatzeck
    @Yatzeck 4 ปีที่แล้ว +5

    Ślicznie. Super pomysł. Nawet już zaczęto opowiadać, że sprzęt w drodze. Ale jakieś konkrety? Zaczęto budowę? Ktoś coś widział? Ktoś coś wie? Na razie to tylko wizualizacje z drona i jakieś diagramy... Nawet porządnej mapki nie pokazano. No wszystko to ładne, śliczne i sympatyczne, ale co dale?

    • @marcelwaszczyk6682
      @marcelwaszczyk6682 4 ปีที่แล้ว +5

      Montują i zakopują maszynę drążącą przy ul. Drewnowskiej

    • @Yatzeck
      @Yatzeck 4 ปีที่แล้ว +3

      Marcel Waszczyk Dzięki.

    • @BornInMetroBF3onPS3
      @BornInMetroBF3onPS3 4 ปีที่แล้ว +1

      Zreszta media dosc hucznie opisywaly przyjazd tarczy drazacej (robi wrazenie).

  • @niktowsky_
    @niktowsky_ 4 ปีที่แล้ว +10

    Zawczasu życzę powodzenia, bo się przyda... Z wielką chęcią zobaczę ten "cud inżynierii kolejowej" na emeryturce (o ile zdążą :P)

  • @bobbudowniczy7086
    @bobbudowniczy7086 3 ปีที่แล้ว +2

    Wy się łobuzy z pkp-plk pochwalcie jak będą wyglądać przejazdy kolejowe na ulicach Transmisyjnej i Malowniczej jak otworzycie ten super wypasiony tunel kolejowy. Powinniście sobie ten tunel wykopać przed Andrzejowem

  • @waldeksadek1044
    @waldeksadek1044 4 ปีที่แล้ว +3

    Przystanek kolejowy Łódź Srebrzyńska jest bardzo potrzebny i niezbędny. Jeżeli będą budować nową kładkę nad torami to, aż się prosi by go zbudować. Tego oczekują mieszkańcy Łodzi. Stosunkowo niewielkie pieniądze, a efekt ogromny i wielkie korzyści.

    • @BornInMetroBF3onPS3
      @BornInMetroBF3onPS3 4 ปีที่แล้ว +2

      Nastepny z Kozin, ktory chce miec przystanek pod nosem :D :) 2 przystanki tramwajowe od Kaliskiej, i 5 przystankow od Zabienca.
      Panowie, ten tunel jest czescia KOLEI DUZYCH PREDKOSCI. To nie tramwaj na Kosciuszki, zatrzymujacy sie co przecznice. Po co przystanek na Kozinach? No po co? Dla 5 wsiadajacych dziennie? A pozniej bedzie psioczenie, ze miliardy poszly w bloto. Opamietajcie sie roszczeniowcy!!!

    • @parrotantics2046
      @parrotantics2046 4 ปีที่แล้ว

      @@BornInMetroBF3onPS3 Nie KDP. To będzie tunel kolei bardziej regionalnej. Tunel KDP będzie biegł poza Dworcem Kaliskim, a budowa ruszy gdzieś za 6 lat najwcześniej - teraz mamy spór jak przebić go na zachód, bo powiedzmy szczerze - puszczenie KDP przez Retkinię i Lublinek jest jakimś science-fiction, a teraz Konstantynów lekko mówiąc się burzy.

  • @lysiomariusz
    @lysiomariusz 4 ปีที่แล้ว +2

    Czy wiadukt na ulica Drewnowska zostanie w obecnym kształcie czy zostanie przebudowany?

    • @PolskieLinieKolejowe
      @PolskieLinieKolejowe  4 ปีที่แล้ว

      Wiadukt kolejowy nad ul. Drewnowską w Łodzi nie wchodzi w zakres budowy podziemnej linii kolejowej Łódź Fabryczna - Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec.
      W ramach trwającej przebudowy linii kolejowej na odcinku Łódź Kaliska - Zgierz na wiadukcie zostaną wymienione szyny, podkłady oraz sieć trakcyjna. Konstrukcja obiektu zostanie wzmocniona.

  • @tomasztomaszewski8748
    @tomasztomaszewski8748 4 ปีที่แล้ว +6

    BUDOWAC TAM BUDOWAC !!

  • @rokickiinspector
    @rokickiinspector 3 ปีที่แล้ว +3

    Ja uważam, że to lepsze niż metro, po pierwsze niczym się nie różni tylko zamiast typowych wagonów metra będą super nowoczesne pociągi, tylko środek komunikacji jest inny w teorii xd, a biorąc pod uwagę to, że będzie odcinek prawie cały 7,5 km aż 30 metrów pod ziemią oraz to, iż średnica tunelu uwaga bagatela! Ponad 13 metrów to będzie gigantyczny tunel głęboko pod ziemią budowany 4 razy większą i droższą maszyną niż metra Warszawskie takie knypki tuneliki Warszawskie że aż pożal się Boże o średnicy jedynie 6 metrów! ha ha xd xd

  • @mazakczyli
    @mazakczyli 4 ปีที่แล้ว +2

    Super! Mini metro jeszcze bardziej rozwinie Łódź! A już teraz zapraszamy do tego niesamowitego miasta! 😍

  • @bartomiejkaralus2900
    @bartomiejkaralus2900 4 ปีที่แล้ว +8

    To jest bardzo dobry projekt. :)

  • @pawenowodworski7996
    @pawenowodworski7996 4 ปีที่แล้ว +1

    Nic nie powstanie, pieniądze zostały utopione w betonie dworca fabrycznego na którym jest więcej ochrony niż podróżnych, nawet PKS nie korzysta z tego dworca bo opłaty są za wysokie dla przewoźników .

  • @Backflip789
    @Backflip789 4 ปีที่แล้ว +6

    Jak zwykle dla innych miast estakady, tunele, wianki na kiju a Poznań Główny, druga co do liczby odprawianych połaczeń nawet dworca normalnego nie ma. PLK nawet odmówiło remontu linii kolejowej do Piły i wielkopolski urząd marszałkowski musiał sam sfinansować inwestycję

    • @maciejnowak5411
      @maciejnowak5411 4 ปีที่แล้ว +1

      akurat Poznań ma jeden z mniejszych dworców wśród wielkich miast

    • @Backflip789
      @Backflip789 4 ปีที่แล้ว

      @@maciejnowak5411 W wyniku złych decyzji teraz tak, za to z drugiej strony pod względem liczby obsługiwanych pociągów jest drugi po warszawie zachodniej

    • @NocnyMarek5
      @NocnyMarek5 4 ปีที่แล้ว +3

      @@Backflip789 kto podejmował decyzje o zbudowaniu dworco-centrum handlowego zamiast normalnej stacji w Poznaniu?

    • @Backflip789
      @Backflip789 4 ปีที่แล้ว +3

      @@NocnyMarek5 PKP, a któż by inny

  • @GromekEssex
    @GromekEssex 3 ปีที่แล้ว +1

    Niesamowite podoba mi sie

  • @brtektv9885
    @brtektv9885 4 ปีที่แล้ว +3

    Duża korzyść będzie z tych dwóch NOWYCH przystanków. Mieszkam na Polesiu przy Makro i tu jak nie ma przystanku tak nie będzie, ale będzie nowa kładka i do parku będę mógł chodzić....

    • @BornInMetroBF3onPS3
      @BornInMetroBF3onPS3 4 ปีที่แล้ว +4

      Do Kaliskiego masz 2 przystanki tramwajowe, do Zabienca 5 przystankow. Koleja zas zapewne jezdzisz cztery razy dziennie.
      Niech zgadne malkontencie - nie masz wiecej niz 30 lat. Czyli nalezysz do pokolenia "roszczeniowcow", ktorym "wszystko sie nalezy". Spokojnie, popros wladze to wybuduja Ci dworzec kolejowy pod samym balkonem bloku na Srebrzynskiej. Oczywiscie wowczas bedzie Ci przeszkadzal halas, natezenie ruchu pieszych etc. Nieprawdaz?

    • @brtektv9885
      @brtektv9885 4 ปีที่แล้ว +1

      @@BornInMetroBF3onPS3 A jak mam się dostać na wymienione przez Ciebie miejsca w których mogę skorzystać z tych udogodnień? Tak tramwajem, tylko traci to trochę sens ta ŁKA. Jakoś SKM w Trójmieście potrafi częściej się zatrzymywać. A poza tym jeśli nie wiesz z kim rozmawiasz to nie oceniaj. I nie będę władzy o nic prosił bo to i tak nic nie da. Władza nie sucha obywateli. I dla Twojej wiedzy nie biorę 500+

  • @wojciechnorc6614
    @wojciechnorc6614 4 ปีที่แล้ว +3

    z tego co piszą w necie, to w przeciągu 15-20 lat z Łodzi ma wyparowac 150-200 tyś mieszkancow, demograficzna katastrofa... czy taki projekt jest tam potrzebny?... pozdro

    • @channul4887
      @channul4887 4 ปีที่แล้ว +3

      Geszefty sie robi teraz nie za 15-20 lat. ty fersztejen?

  • @molword
    @molword ปีที่แล้ว

    Wow. Super sprawa.

  • @rafajakob1973
    @rafajakob1973 4 ปีที่แล้ว +5

    SF!!!

  • @hdr9133
    @hdr9133 4 ปีที่แล้ว +5

    Powodzenia!

  • @thefox4944
    @thefox4944 ปีที่แล้ว +1

    Czyli będzie coś na wzór metra?

  • @jankowalski-em8wm
    @jankowalski-em8wm 3 ปีที่แล้ว +1

    dobrze ze nie widac tych asfaltow, drog porozpiepsz.... z takiego wysoka

  • @mateusz--
    @mateusz-- ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Jak to idzie?

  • @jk4546
    @jk4546 4 ปีที่แล้ว +1

    Żadna z zamieszczonych w internecie prezentacji nie pokazuje miejsc wylotów tuneli metra. Projekty są gotowe, budowa ruszyła a nie mówi się o sprawach związanych z własnością terenów i ich ewentualnych naruszsń, po których przebiegać będzie część naziemna koleji.

  • @ThePHILIPANSELMO
    @ThePHILIPANSELMO 4 ปีที่แล้ว +6

    Hanka... Dasz rade

  • @anthonycubadugosz109
    @anthonycubadugosz109 3 ปีที่แล้ว +1

    Wrocław tez by z chęcią przyjął taki tunel rozpoczaynajacy się od Dworca Swiebodzkiego😭

  • @programista.kolejowy.krotoszyn
    @programista.kolejowy.krotoszyn ปีที่แล้ว +1

    *PLK umie dobrze planować ale z realizacją krucho. Pieniądze wielokrotnie są przewalane a terminy przedłużane diametralnie. Zasilani z podatków naszych nie inwestują w kolej bo w przypadku innych krajów jesteśmy daleko w tyle, ale czego od państwowego betonu można oczekiwać jal dworce potrafią ulegać zawaleniu ale każdy ma swój kamyszek i teraz zgłaszaj to przez 30 niezależnych zakładów. Chore bo przykładem takiego dworca jdst chociażby stacja Krotoszyn która odstrasza podróżnych a pomieszczenia grożą zawaleniem. Wiele osób woli uciekać po torach do miasta niz przez budynek który jest w stanie agonalnym*

  • @d.gameplayX
    @d.gameplayX ปีที่แล้ว

    Wszystko super, popieram ale jedna rzecz jest tu grubo na wyrost: Przez łódź od zawsze śmiało pociągi mogą jechać ze wschodu na zachód więc to połączenie Polski zachodniej i wsch to bujda na resorach , po prostu czas się skróci bo nie będzie długiego objazdu wokół Łodzi tylko powiedzmy ponad 10 minut krócej (tak, powiedzmy, że o tyle skróci się czas przejazdu, max 15 minut choć i tak jestem zwolennikiem tej inwestycji z wielu powodów). Tak więc nie żadne "tunel połączy Polskę" tylko powinno być "skróci czas przejazdu".

    • @SaturnineXTS
      @SaturnineXTS 10 หลายเดือนก่อน

      ja myślę że to chodzi o to, że po prostu sie nie godzi żeby tak dokokszona stacja jak Fabryczna była ślepym dworcem, tedy go przewiercają

  • @Mavusa
    @Mavusa 4 ปีที่แล้ว +6

    DE FACTO metro Łódzkie...

    • @-goracygreg
      @-goracygreg 4 ปีที่แล้ว

      to mi nic nie da i tak będe jeżdzić tramwajami

  • @MichalPereplut
    @MichalPereplut 4 ปีที่แล้ว +18

    Kamienice jabną z hukiem

    • @janczwartek2319
      @janczwartek2319 4 ปีที่แล้ว +8

      Chyba nie ma Pan pojęcia o tunelach podziemnych , są tak zabezpieczone że na górze nie ma prawa nic sie poruszyć

    • @MichalPereplut
      @MichalPereplut 4 ปีที่แล้ว +4

      Hehe w Łodzi wszystko może się zdarzyć...😂😂

    • @theredman3208
      @theredman3208 4 ปีที่แล้ว +5

      @@MichalPereplut
      W sumie, ten scenariusz nie byłby taki zły :)

    • @AW-dt8ct
      @AW-dt8ct 4 ปีที่แล้ว +7

      Przypadkowe oczyszczenie Starego Polesia by było na wagę złota. Straty szacuję na 32 zł.

  • @guliwer6761
    @guliwer6761 4 ปีที่แล้ว +1

    Życzę szczęścia i pomyślności ...;)

  • @Makhanyane2712
    @Makhanyane2712 4 ปีที่แล้ว +1

    Good Luck

  • @magdalenanowakowska5263
    @magdalenanowakowska5263 4 ปีที่แล้ว +1

    Pod pretekstem tunelu, który podobno jest pod ziemią zabierane są działki

  • @srodkitransportu761
    @srodkitransportu761 3 ปีที่แล้ว +1

    Łącz???na długość..

  • @anthonycubadugosz109
    @anthonycubadugosz109 3 ปีที่แล้ว +1

    To teraz Wrocław czeka na tunel średnicowy z reaktywacją Dworca Świebodzkiego ;)

  • @Termidryna
    @Termidryna 4 ปีที่แล้ว +4

    Docelowo mają być 3 przystanki w tunelu.

  • @Paulinak91
    @Paulinak91 4 ปีที่แล้ว +8

    Ciekawe jak tam Śmigłego Rydza 😂😂😂

    • @Emi-tp9fk
      @Emi-tp9fk 4 ปีที่แล้ว +2

      bardzo źle

  •  3 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @maciejjuncewski2511
    @maciejjuncewski2511 3 ปีที่แล้ว +1

    Super grafika!!!!

  • @Adgcctgvcdheqxguhvf
    @Adgcctgvcdheqxguhvf 3 ปีที่แล้ว +1

    Najlepiej pierdolnąć połączenie Łódź, Radom, Kraków ciekawe co z tego wyjdzie

  • @Bubusiowy
    @Bubusiowy 3 ปีที่แล้ว +1

    Ludzie mieszkający w komunistycznych blokach: NIEEEE MOJA PIWNICA

  • @pompa_201
    @pompa_201 3 ปีที่แล้ว +2

    jak zrobią te tunele bo będę miec chyba z 100lat

  • @JERZ69G
    @JERZ69G 4 ปีที่แล้ว +8

    Upadłe miasto najmniejsze zarobki ludzie uciekają z łodzi

    • @pyra-winogrady3852
      @pyra-winogrady3852 4 ปีที่แล้ว +4

      Widać to po ruchu podróżnych.Pociągi zawalone tylko w kierunku Warszawy gdzie łodzianie do pracy jeżdżą inne kierunki frekwencja beznadziejna.

    • @user-nh3ef7xv7j
      @user-nh3ef7xv7j 4 ปีที่แล้ว +1

      @@pyra-winogrady3852 pracowałem 2 miesiące w tyj stolycy. Szajs,że szybko się stamtąd zawinąłem.

    • @miosnikmpkodz1568
      @miosnikmpkodz1568 4 ปีที่แล้ว +1

      Jakie bzdury... jak ci sie wieśniaku nie podoba w Łodzi to WYPIERDALAJ

    • @SqueezePl
      @SqueezePl 4 ปีที่แล้ว +4

      Nie kwicz. Kiedyś było 850 tys., teraz jest 680 tys., a i tak Łódź jest trzecia. Taki Szczecin ma 400 tys. i też go nazwiesz upadłym miastem? Łódź nawet jak będzie miała 400 tys. to będzie taka duża jak Szczecin, o którym mówi się, że to duże miasto. Jak się ma taki potencjał ludzki, to upadek nie grozi. Zważ, że nawet utrata 450 tys. ludzi nie spowoduje, że Łódź będzie mała, a jakby taki Szczecin stracił tyle, to by już go nie było. Tak więc jeszcze raz: nie kwicz.

    • @michaoz.8587
      @michaoz.8587 3 ปีที่แล้ว

      Cieszy mnie ten komentarz. Od razu widać zazdrość i kompleksy :D A Łódź jest wspaniałym miastem z cudownymi mieszkańcami :P

  • @adamnowak2137
    @adamnowak2137 3 ปีที่แล้ว +1

    Rozumiem, że windy będą kursować tylko na piętrach -1 do -3. To jak z poziomu zerowego osoba niepełnosprawna albo rodzic z wózkiem dostaną się na poziom -1?

  • @1311mikiz
    @1311mikiz 4 ปีที่แล้ว +5

    Tyle miliardów na węzeł w Łodzi którym i tak nie jedź nawet połowa tego co na Poznań Główny. PKP pamiętało o wszystkich a tylko w Poznaniu wolało olać sprawę i postawić galerie w miejscu dworca. Nic nie mam przeciwko inwestycji w Łodzi ale jak wszystkim robić porządne dworce to wszystkim.

    • @michaoz.8587
      @michaoz.8587 3 ปีที่แล้ว +1

      Spokojnie. Po domknięciu węzła zmieni się przebieg sieci TEN-T i w Łodzi będzie ruch większy niż w Poznaniu Shittysentr. W końcu Łódź jest o 40% większa od Poznania, a Poznań się wyludnia i lada moment straci status miasta półmilionowego.

  • @amelkakijo6970
    @amelkakijo6970 4 ปีที่แล้ว +2

    myślałam ze to metro

  • @kacper_k6866
    @kacper_k6866 4 ปีที่แล้ว +3

    Metro

  • @wojwesoly
    @wojwesoly 4 ปีที่แล้ว +3

    A kiedy to wszystko zbudują? W 3040?

    • @Errt523
      @Errt523 3 ปีที่แล้ว +1

      Jak PO z lewicą przejmie władze to całkiem możliwe , ze nigdy

  • @albertoperez7211
    @albertoperez7211 4 ปีที่แล้ว +7

    ul. Kościuszki? nie ma czegoś takiego w Łodzi. w tym miejscu jest ALEJA KOŚCIUSZKI!

    • @atmerican
      @atmerican 4 ปีที่แล้ว +4

      nie ośmieszaj się, bo ci pierdząca żyłka pęknie.Jakie to ma znaczenie czy w patologicznej łodzi jakaś tam ulica nazywa się tak czy inaczej

    • @krystynasobon6376
      @krystynasobon6376 4 ปีที่แล้ว +3

      @@atmerican Uważaj z tą patologiczna Łodzią.

    • @lorenzogiuliano9772
      @lorenzogiuliano9772 4 ปีที่แล้ว

      @@krystynasobon6376 naprawdę? No co ty nie powiesz?

    • @miosnikmpkodz1568
      @miosnikmpkodz1568 4 ปีที่แล้ว +1

      @@lorenzogiuliano9772 Jakie bzdury... jak ci sie wieśniaku nie podoba w Łodzi to WYPIERDALAJ

  • @franiagrzanka719
    @franiagrzanka719 3 ปีที่แล้ว +1

    Cos mi się wydaje, ze to pobożne życzenia

  • @PL..Powstaniec
    @PL..Powstaniec 4 ปีที่แล้ว +1

    łojeju to teraz już będziemy wychwalać Panią prezydent aż po wtorek czy może dalej

  • @chrismaczynsky6283
    @chrismaczynsky6283 4 ปีที่แล้ว +1

    Plany i wizualizacje potrafimy robić ze hej !

  • @user-qr1pb1bo5m
    @user-qr1pb1bo5m 3 ปีที่แล้ว +1

    Tam dojdzie do tragedii ! Ściany szczelinowe mają odchyłka 7cm ! Na budowie na stolarskiej wpadła do srodka cala sciana komory startowej ! Nikt o tym nic nie mowi . odwierty sa w glinie !! Dojdzie tam do katastrofy budowlanej ! Nie mowie juz o kamienicach ktore będą sie składac bo zapada sie ziemia nad odwiertami , na wybudowanie mają 2 lata , nie ma na to najmniejszych szans !

    • @damianrybinski7386
      @damianrybinski7386 2 ปีที่แล้ว

      Jakoś krety drążą tunel i nadal nic się nie stało, wieszczu zagłady XD

    • @magma9716
      @magma9716 ปีที่แล้ว

      W końcu sensowny komentarz.

    • @magma9716
      @magma9716 ปีที่แล้ว

      Pod miastem mamy ponad 20 rzek i cieków wodnych. To oczywiste, że odwierty naruszają strukturę gruntu. Głupie korzenie drzewa potrafią zniszczyć budynek. Porównanie z metrem pod Wisłą nie ma sensu, bo zmiany w dnie rzeki nie mają wpływu na stabilność budynków.

  • @pyra-winogrady3852
    @pyra-winogrady3852 3 ปีที่แล้ว +1

    Tunel który łączy Polskę? Przecież łodzianie to tylko na Warszawkę uderzają .Kolejne miliardy wywalone w błoto.

  • @candy_trash
    @candy_trash 4 ปีที่แล้ว +2

    kiedy na świecie budują metro a lodz zaczyna od pociągów pod ziemia XD

  • @fabiann3150
    @fabiann3150 4 ปีที่แล้ว +9

    predzej zostane prezydentem niz to cos powstanie :)

    • @andrzejrojek5525
      @andrzejrojek5525 4 ปีที่แล้ว +3

      Przecież w tym mieście kilometra torów tramwajowych niema kto położyć od dawna na wojska polskiego i dzieśątkach inych ulic w tym mieści a zrobią tunel jak Wisła będzie płynąć przez Łódź.

    • @atmerican
      @atmerican 4 ปีที่แล้ว +5

      Chińczycy by to zbudowali max w rok czasu. Polska to stan umysłu, a zatem polska to mega syf.

  • @panbiznesmen2950
    @panbiznesmen2950 4 ปีที่แล้ว +5

    Szkoda że to tylko tunel kolejowy a nie metro :/

    • @miosnikmpkodz1568
      @miosnikmpkodz1568 4 ปีที่แล้ว +4

      Tak kurwa, jeszcze czego. Lepszy rydz niż nic

    • @rokickiinspector
      @rokickiinspector 3 ปีที่แล้ว +2

      Ja uważam, że to lepsze niż metro, po pierwsze niczym się nie różni tylko zamiast typowych wagonów metra będą super nowoczesne pociągi, tylko środek komunikacji jest inny w teorii xd, a biorąc pod uwagę to, że będzie odcinek prawie cały 7,5 km aż 30 metrów pod ziemią oraz to, iż średnica tunelu uwaga bagatela! Ponad 13 metrów to będzie gigantyczny tunel głęboko pod ziemią budowany 4 razy większą i droższą maszyną niż metra Warszawskie takie knypki tuneliki Warszawskie że aż pożal się Boże o średnicy jedynie 6 metrów! ha ha xd xd

    • @marekkondrad2235
      @marekkondrad2235 3 ปีที่แล้ว

      @@miosnikmpkodz1568
      Śmigły 😅😜😂🤪
      Kwaśne pozdrowienia z okolic Wielkopolskiego chlebaka ;

    • @miosnikmpkodz1568
      @miosnikmpkodz1568 3 ปีที่แล้ว

      @@marekkondrad2235 Dziękuje bardzo, wzajemnie :)

    • @michaoz.8587
      @michaoz.8587 3 ปีที่แล้ว

      Jest to forma metra jak paryski RER zwany dużym metrem, który korzysta z torów SNCF.

  • @brill7
    @brill7 4 ปีที่แล้ว +8

    Czy dwa tory to nie za mało? Raczej to będzie wąskie gardło całej linii w Łodzi.

    • @dariuszc.2977
      @dariuszc.2977 4 ปีที่แล้ว +3

      a ile jest dzisiaj?

    • @brill7
      @brill7 4 ปีที่แล้ว +6

      @@dariuszc.2977 jak już coś robić to z głową. Może być tak jak z A2 że zostawili miejsce do dobudowy 3 pasa.

    • @robertab929
      @robertab929 4 ปีที่แล้ว +5

      Będzie jeszcze budowany drugi tunel z dwutorową linią dla KDP i pociągów dalekobieżnych. Ten drugi tunel będzie się również zaczynał na stacji Łódź Fabryczna.

    • @brill7
      @brill7 4 ปีที่แล้ว +2

      @@robertab929 i to jest bardzo dobra wiadomość. Dziękuję i pozdrawiam