@@canismajoris7659 Wolę walczyć o interesy USA, niż ZSRR! Siedzenie tchórzliwe w kącie wtedy gdy szaleją bandyci to nie jest gwarancja spokojnego i dostatniego życia!
@@pawek.9178 Well ZSRR nie istnieje. Jesli powiesz że Rosja to samo to wtedy UE to jest tym samym co III Rzesza a jednak im tak ochoczo liżesz tyłek? Co za paradoks ;)
no nie wiem misiu czy jakiś jajogłowy przekupiony eurokołchożnik nie wpadnie na pomysł aby trase od Białgostoka poprzez warszawke do granicy na Odrze nie przebudować na szerszy tor, tym bardziej ze już mamy fragment sporawy t.z. linii siarkowej na ch...j szerszej . i jeszcze jeden myk , że jak starożytne podają to na polskich ziemiach tokowej szerokości tory już koegzystowały nieprawdaż misiu / "chociaż rużniście mówiom świadków ni ma "
@@Stanislaw_Polska Tam to znaczy gdzie ? Do Finlandii ? Tak, Finlandia nigdy nie była niepodległym państwem aż do 1918 roku , najpierw należała do Szwecji , potem odbita od Szwecji była ruską prowincją. A kraje iberyjskie mają jeszcze szersze tory niż Rosja.
@@piotrmarcin5123 szersze tory można wykorzystać dla najnowszego wynalazku, kolejki jednotorowej. Wagoniki takie mogą się mijać wzajemnie. Jazda po jednym torze jest możliwa dzięki mechanizmów balansowania znanym już i stosowany w wózkach zwanych sigweje
Interesting content. Well done video. Keep it up!!! Russia will always criticize integration of Baltic States with the rest of Europe. Regardless of Russian criticism, the project will be successfully completed. This is in the interest of the nations involved in the project.
Common standards are the last Russian stand in Baltic Countries. Changing them is evading the last remnants of Russian influence. No wonder they argue so much. Their dream about rebuilding Russian Empire is less and less realistic...😁
To jeszcze niech puszczą szybką linię kolejową z Warszawy w stronę Kijowa i Istambułu tak, żeby domyślnym paneuropejskim skrzyżowaniem wschodnim nie był centralny Berlin
Raczej szybko projekt Rail Baltica nie będzie ukończony, bo teraz priorytetem są bunkry i umocnienia na granicy z Rosją i Białorusią. Ponadto budżet tego projektu jest przynajmniej 2 razy za niski w relacji do dzisiejszych kosztów materiałów budowlanych, energii i robocizny.
Warszawa Białystok 176km aktualnie 2;05 (84 km/h) po wydaniu miliardów będzie 1:30 (117 km/h) Porównując z aktualnymi kolejami chińskimi standard 350 km/h i 40000 km linii kolejowych w tym standardzie to jest drewnolino na wagę diamentów..
Nie porównuj Polski do Chin, tam jest masa ludzi, więc zupełnie inna efektywność. Poza tym zapomniałeś że to dużo kosztuje, więc jeśli ciebie stać, to zafunduj taką kolej :]
@@gajowiec Co za odwaga, tak wyjść z zacisznego bajora z publiczną wypowiedzią. W bajorze to i rower starczy . Lepiej dopłacić te 50 % więcej i mieć problem z głowy na następne kilka dekad niż budować kolej o szybkości z lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku. Bo na zachodzie już jeździli, a my testowaliśmy. No fakt, trudniej wejść na wiadukt czy w tunel . Bo teraz łatwo wjechać w rogatki czy zasnąć na torach
A wiecie dlaczego w Rosji są szersze tory? Bo Gdy car zlecił budowę kolei przyszli do cara (jakby to dziś powiedzieć inwestora) inżynierowie i zapytali : - Czy tory mają być takie same jak wszędzie w Europie, czy szersze? A car odpowiedział - A na chuj szersze I tak je zbudowali.... 😁
Sebastianpatapik257 nie pisz głupot młody człowiek szersze tory były budowane ze względów militarnych. Jak chcesz coś napisać to zapoznaj się z historią a nie lej ludziom wody tylko po to żeby tu zabłysnąć
Przestańcie gadać o klimatycznym bełkocie elit, czy nie widzicie tego, że Unia Europejska (Niemcy, Francja) chce wszystkich wydymać. Pomyślcie a nie powtarzacie narrację głównego ścieku.
Jak dobrze że drugie tory na ch--szersze będą obok istniejącej trasy. A miało być przez naszą wieś. I wyburzyli by wiele gospodarstw, i nowiótkich mieszkań. I słyszeli byśmy tylko miaso sało. A z powrotem szpiczki tabak. Starsi ludzie wiedzą co chodzi.
"Do ośmiu razy dziennie...", "do osiemdziesięciu pięciu procent...", "do 250 km/h" - wszak to czysta propaganda. A z którą europejską stolicą Warszawa ma szybkie połączenie kolejowe? Bo nie kojarzę.
Jechałem z Wilna pociągiem. Jedzie się jak do tej wcześniej, jakieś odcinki szybciej jakieś wolniej. Ale nasza sieć jes lub będzie wyremontowana ale raczej w istniejącym śladzie
W tej chwili kończą modernizacje węzła kolejowego w Ełku w ramach RailBaltica. W najbliższych latach ruszą fizyczne prace na odcinku Białystok - Ełk oraz Elk- Granica Państwa. Równolegle modernizują i elektryfikują linię 38 z Ełku do Korsz przez Giżycko.
Konkretne panstwo wyklada ok.20% wartosci budowy a reszte doplaca UE.I tak w kazdym panstwie,tzn,budujemy na kredyt ,zatrudniamy firmy np,angielskie i ten co ma zarobic zarobi a ludzie latami beda to cos splacac!
ruZZki kocmołuchu nie siej fermentu. Kredyty unijne są bardzo mało oprocentowane, a i tak często ponad połowę wkładu unijnego są bezzwrotnymi dotacjami, a i jeszcze najważniejsze, cały odcinek łotewski realizuje Budimex. Chj w rot raszce starej coorvie.
@@kolakpatolik1857 .........bezzwrotnymi dotacjami......a skad niby UE ma pieniadze aby dawala ?Drukuje,dostaje z nieba......................?Najwpierw zabierze a potem rozdaje a jak dotuje to naklada na nas podatki.Mysl czlowieku .Myslenie nie boli.A wyzywac kogos od ..........................to troche nieelegancko i po prostu prostacko!
Jak Ruskie mówią, że porażka - to trzeba budować
Czyli kraje Bałtyckie mają ten sam problem z Ruskimi co My z Niemcami.
Niemcom też się nie podoba żaden Polski projekt.
@@jackvagrant4427 Czy jesteś za budową CPK?
1. Tak
2. Nein
xD
@@jackvagrant4427 😆😂
Tak budować
A cóż to za odkrycie i sensacja, że się ruskim taki projekt nie spodoba?? Tym bardziej go trzeba realizować!
tym szybciej bedziewojna z rosja o intresy U$$A
@@canismajoris7659 Wolę walczyć o interesy USA, niż ZSRR! Siedzenie tchórzliwe w kącie wtedy gdy szaleją bandyci to nie jest gwarancja spokojnego i dostatniego życia!
@@canismajoris7659
Zainwestuj w naukę,
po pierwsze języka polskiego.
@@pawek.9178 Well ZSRR nie istnieje. Jesli powiesz że Rosja to samo to wtedy UE to jest tym samym co III Rzesza a jednak im tak ochoczo liżesz tyłek? Co za paradoks ;)
@@pawek.9178 👍👍👍 🫡🫡🫡 LT
Bardzo ciekawy materiał 😊
tak zwane szerokie tory występują jeszcze w Finlandii (ruskie 1524) , Hiszpanii (aż 1672) i Portugalii (1664)
no nie wiem misiu czy jakiś jajogłowy przekupiony eurokołchożnik nie wpadnie na pomysł aby trase od Białgostoka poprzez warszawke do granicy na Odrze nie przebudować na szerszy tor, tym bardziej ze już mamy fragment sporawy t.z. linii siarkowej na ch...j szerszej . i jeszcze jeden myk , że jak starożytne podają to na polskich ziemiach tokowej szerokości tory już koegzystowały nieprawdaż misiu / "chociaż rużniście mówiom świadków ni ma "
To aż tam sięgały ruskie macki?
@@Stanislaw_Polska Tam to znaczy gdzie ? Do Finlandii ? Tak, Finlandia nigdy nie była niepodległym państwem aż do 1918 roku , najpierw należała do Szwecji , potem odbita od Szwecji była ruską prowincją.
A kraje iberyjskie mają jeszcze szersze tory niż Rosja.
@@piotrmarcin5123 szersze tory można wykorzystać dla najnowszego wynalazku, kolejki jednotorowej. Wagoniki takie mogą się mijać wzajemnie. Jazda po jednym torze jest możliwa dzięki mechanizmów balansowania znanym już i stosowany w wózkach zwanych sigweje
@@Stanislaw_Polska
Mówisz o tym najnowszym wynalazku, który Niemcy testowali na początku ubiegłego wieku i do dziś nic z tego nie wypaliło?
Pozdrawiam wszystkich
Interesting content. Well done video. Keep it up!!!
Russia will always criticize integration of Baltic States with the rest of Europe. Regardless of Russian criticism, the project will be successfully completed. This is in the interest of the nations involved in the project.
Common standards are the last Russian stand in Baltic Countries. Changing them is evading the last remnants of Russian influence.
No wonder they argue so much.
Their dream about rebuilding Russian Empire is less and less realistic...😁
👍👍👍LT
Na kolei nie ma zakrętów tylko łuki skrętne. Im dłuższy tym większa prędkość.
W Chicago metro skręca jak tramwaj.
Szkoda tylko, że zdjęcia w dużej mierze pochodzą z kolei innych krajów niż te, które połączone są linią Rail Baltica.
To jeszcze niech puszczą szybką linię kolejową z Warszawy w stronę Kijowa i Istambułu tak, żeby domyślnym paneuropejskim skrzyżowaniem wschodnim nie był centralny Berlin
Mowa o 2023 roku a jaki jest stan obecnie?
Ta nitka powinna przechodzić przez CPK koniecznie.
Poważnie ? Rozstaw torów w 2024 roku jest problemem ?
Już dawno temu opracowano wózki w pociągach, które zmieniają swój rozstaw podczas jazdy.
Podczas powolnej jazdy !
Zerwanie z dziedzictwen rosyjskim kon by sie usmial kto normalny czeka tyle lat po wejsciu do Uni z budowa europejskiego Toru
Raczej szybko projekt Rail Baltica nie będzie ukończony, bo teraz priorytetem są bunkry i umocnienia na granicy z Rosją i Białorusią. Ponadto budżet tego projektu jest przynajmniej 2 razy za niski w relacji do dzisiejszych kosztów materiałów budowlanych, energii i robocizny.
Przed II wojną tylko na Litwie był tor europejski 1435 mm. Łotwa i Estonia miały tor szeroki 1520 mm. Tak samo jak Finlandia.
🫡🫡🫡LT
Finlandia ma tor o szerokości 1524 mm
Warszawa Białystok 176km aktualnie 2;05 (84 km/h) po wydaniu miliardów będzie 1:30 (117 km/h) Porównując z aktualnymi kolejami chińskimi standard 350 km/h i 40000 km linii kolejowych w tym standardzie to jest drewnolino na wagę diamentów..
czysta racja tak wydawać aby maksymalnie dużo i bez efektywnego zysku
Nie porównuj Polski do Chin, tam jest masa ludzi, więc zupełnie inna efektywność. Poza tym zapomniałeś że to dużo kosztuje, więc jeśli ciebie stać, to zafunduj taką kolej :]
@@gajowiec Co za odwaga, tak wyjść z zacisznego bajora z publiczną wypowiedzią. W bajorze to i rower starczy . Lepiej dopłacić te 50 % więcej i mieć problem z głowy na następne kilka dekad niż budować kolej o szybkości z lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku. Bo na zachodzie już jeździli, a my testowaliśmy. No fakt, trudniej wejść na wiadukt czy w tunel . Bo teraz łatwo wjechać w rogatki czy zasnąć na torach
prędkością jadącą.
Tam trzeba dodac jedna szyne noni rozjazdy przerobic a sygnalizacja bz.
Warszawa-Białystok będzie 1:15
Litwa 👍
a drogę szybkiego ruchu via baltika już zbudowali?
ta
słuchasz a nie wiesz o czym mowa.
@@lubanskigornik282 a ty czytasz i guzik rozumiesz
@@lubanskigornik282 wiesz to powiec
VIA karpatia
Pierwszy
I bardzo dobrze : )
Miłego dnia ;)
Pięknie korespondowało by z CPK.
Tak jest trzeba odciąć pepowinę od Rosji
W Olsztynie 😭
skoro ue pokryje 85%, to skad w budżecie ue biora sie pieniądze ?
zawody stroit
Składki członkowskie krajów UE, Cła na towary z po za Unii i procent od podatków VAT
@@RobertJanFitrzyk to bylo pytanie retoryczne. nie zdziwilo cie ze nikt nie odpowiedzial.
Z Rosji?
Na zasypanie polski odpadami radioaktywnymi zawsze znajdą się pieniądze.Bo jak zwykle Polak mądry jest po szkodzie.
Taka inwestycja a prędkość tylko 200 km/h w 2024 roku
może być tylko by jechał
A wiecie dlaczego w Rosji są szersze tory?
Bo
Gdy car zlecił budowę kolei przyszli do cara (jakby to dziś powiedzieć inwestora) inżynierowie i zapytali :
- Czy tory mają być takie same jak wszędzie w Europie, czy szersze?
A car odpowiedział
- A na chuj szersze
I tak je zbudowali.... 😁
to jest zaufanie do wladcy!. nawt na pismie nie potrzebowali
@@bobardtv1620 Car by zmienił zdanie pewnie by przekuli na taki jaki by sobie życzył 😁. Rosja od zawsze to był stan umysłu.
Małego miał ch...ja...
@@sebastianpatapik257- Bredzenie od rzeczy. A coś mądrzejszego?
Sebastianpatapik257 nie pisz głupot młody człowiek szersze tory były budowane ze względów militarnych. Jak chcesz coś napisać to zapoznaj się z historią a nie lej ludziom wody tylko po to żeby tu zabłysnąć
Dlaczego to wszystko jest ilustrowane migawkami z Japonii, Chin, W.Brytanii i Bóg wie skąd. Takie video traci kompletnie swoją wiarygodność.
Propaganda, bo wiedzą Polak kupi
i podłączyć do CPK za pomocą PCK
Przestańcie gadać o klimatycznym bełkocie elit, czy nie widzicie tego, że Unia Europejska (Niemcy, Francja) chce wszystkich wydymać. Pomyślcie a nie powtarzacie narrację głównego ścieku.
Ciekawe czy Polska się wyrobi 😢
Jak dobrze że drugie tory na ch--szersze będą obok istniejącej trasy. A miało być przez naszą wieś. I wyburzyli by wiele gospodarstw, i nowiótkich mieszkań. I słyszeli byśmy tylko miaso sało. A z powrotem szpiczki tabak. Starsi ludzie wiedzą co chodzi.
🌎
"Do ośmiu razy dziennie...", "do osiemdziesięciu pięciu procent...", "do 250 km/h" - wszak to czysta propaganda. A z którą europejską stolicą Warszawa ma szybkie połączenie kolejowe? Bo nie kojarzę.
Na dworcu strać na środku placu 😊
To Rosyjski projekt na wypadek W. Żeby łatwiej było transportować broń do Wwy.Moim zdaniem tak to wygląda.
Coś za dużo ujęć to ruskie pociągi....
Ciekawe kogo i co będą wozić .Śmierdzi na kilometr.
Ktoś widział co się na mazurach dzieję? Bo to chyba tamtędy
Jechałem z Wilna pociągiem. Jedzie się jak do tej wcześniej, jakieś odcinki szybciej jakieś wolniej. Ale nasza sieć jes lub będzie wyremontowana ale raczej w istniejącym śladzie
W tej chwili kończą modernizacje węzła kolejowego w Ełku w ramach RailBaltica. W najbliższych latach ruszą fizyczne prace na odcinku Białystok - Ełk oraz Elk- Granica Państwa. Równolegle modernizują i elektryfikują linię 38 z Ełku do Korsz przez Giżycko.
Jem bigos
Srajcie dalej po krzakach ważne, że kolej się rozbudowuje...
chyba ci się Polska pomyliła z raszką.
Konkretne panstwo wyklada ok.20% wartosci budowy a reszte doplaca UE.I tak w kazdym panstwie,tzn,budujemy na kredyt ,zatrudniamy firmy np,angielskie i ten co ma zarobic zarobi a ludzie latami beda to cos splacac!
jak każdą inwestycje państwową...
ruZZki kocmołuchu nie siej fermentu. Kredyty unijne są bardzo mało oprocentowane, a i tak często ponad połowę wkładu unijnego są bezzwrotnymi dotacjami, a i jeszcze najważniejsze, cały odcinek łotewski realizuje Budimex. Chj w rot raszce starej coorvie.
@@kolakpatolik1857 .........bezzwrotnymi dotacjami......a skad niby UE ma pieniadze aby dawala ?Drukuje,dostaje z nieba......................?Najwpierw zabierze a potem rozdaje a jak dotuje to naklada na nas podatki.Mysl czlowieku .Myslenie nie boli.A wyzywac kogos od ..........................to troche nieelegancko i po prostu prostacko!
*To bedzie ostateczny KONIEC z tym rosjanskim torowiskiem "na ch_j szerszym" (1524 mm) - i bardzo DOBRZE sie stanie !!!!*
To mów o ile szersze co ßie boiśz
Napisz to jeszcze raz, ale po Polsku
A może niech napisze po prostu po polsku...
Jak dla mnie spoko ale z uni europejskiej trzeba wyjsc bo to juz 4 rzesza !
I wpaść ponownie w łapy ruskich. Dziękuję, żyłem w PRL i nie chce, aby to wróciło.
Ty najpierw naucz się pisać po polsku, jak chcesz wyjść z Unii.