Este Toyota tem bateria com 1 MILHÃO DE KM de garantia. Toyota bZ4X convenceu?

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ความคิดเห็น • 218

  • @Alyce418
    @Alyce418 2 ปีที่แล้ว +4

    Razão automóvel um ótimo programa sobre automóveis em Europa (Portugal) Análises e descrições completas com apresentadorres excelentes. Acompanho sempre as suas análises Guilherme Costa. O seu português é otimo entendo tudo por isso prefiro os seus programas porque dos seus parceiros quase não entendo o que eles falam muito rápido. Seus programas são nota 10 e por isso não perco um, muito muito bom. Valeu. Meu nome é Alarcon sou seu fan admiro bastante o seu trabalho e sou do Brasil que fala português e não brasileiro como dizem os portugueses.Um abraço.

  • @jacksonbelem5311
    @jacksonbelem5311 2 ปีที่แล้ว +3

    Que carro lindo!!! Amor a primeira vista!!! Design incrível, silêncio a bordo, muito conforto e zero emissões!! Parabéns, Toyota!!❤️💝🚙😃👏👏👏

  • @joaoreis1079
    @joaoreis1079 2 ปีที่แล้ว +41

    Excelente como sempre ! Sobre o carro só gosto de uma coisa : consumos . Não gosto : do preço (impossível mesmo para alguém que tenha salários acima da média, possível para quem tenha muito acima dessa média em Portugal ). Não gosto de ser um SUV : para mim a “ecologia” de todos os SUV é questionável . Não gosto . Definitivamente acho que este novo mundo dos elétricos é um luxo , é uma questão de vaidade (suv e carros de luxo) e fico cada vez mais desgostoso por não haver absolutamente nada aceitável abaixo de 45/50 mil euros

    • @NostalgicGames-ov2lc
      @NostalgicGames-ov2lc 2 ปีที่แล้ว +2

      208e, corsa.e, etc. Claro que o luxo tem preço.

    • @joaoreis1079
      @joaoreis1079 2 ปีที่แล้ว +8

      @@NostalgicGames-ov2lc carros de segmento B por mais de 30.000€ ? Acho um luxo ainda maior pela baixa autonomia e fraquíssima versatilidade. Para esses tudo o que é acima de 20.000€ também é um assalto. Nesses a situação é uma de duas : ou alguém que não viaja e quer um carro para cidade (por “apenas” 30.000€), ou alguém que tem outro carro e resolve gastar essa pequena quantia num pequeno automóvel de baixa autonomia … Para mim também os acessíveis são um luxo pois jamais 30.000€ é um valor razoável a dar por um carro desse segmento … mas isto sou eu … devo ser ave rara

    • @humbertosantos2403
      @humbertosantos2403 2 ปีที่แล้ว +2

      @@joaoreis1079 Não está sozinho com essa opinião. Elétricos podem ser muito ecológicos (?) enquanto novos, com o passar dos anos voltaremos à cantiga de hoje pelo menos na ideia de uma personaagem que anda hoje na ribalta e que diz que os portugueses têm de se desabituar senão esquecer o automóvel, daqui a pouco temos os Flinstoness a vender carros topo de gama. Em tom de desabafo, no meu caso que faço viagens relativamente frequentes desde Portugal até Dubrovnik - Croacia no meu DS5 2.0 H4, cerca de 1400 kms para cada lado, num carro elétrico quantos dias demoraria? Bem, ajeitem lá a autonomia para mais uns quantos quilometros e talvez um dia me convença a trocar o meu quase velhinho (2012 set.). Lá que os carros elétricos não deixam de ser um brinquedo de luxo só para alguns, é bem verdade. Atipo de informação, encontro-me num País vizinho da Croácia, mais propriamente na bonita cidade de Trebinje, ao sul da Bósnia e Herzegovina e para meu espanto, os combustíveis de semana a semana baixam de preço, hoje voltaram a baixar estando o diesel a 3, 20 marcos, que com o câmbio é o equivalente a pouco mais de 1, 5€. Foi também anunciado o cancelamento do ISP o que irá fazer baixar ainda mais aquilo que nos faz mover. Penso mas não digo a ninguém o que penso, porque num País que passou por uma guerra longa e com um passado ainda recente que ainda não faz parte da UE, podem ter este tipo de atitudes, enquanto no nosso Portugal os resposáveis só pensam em meter a mão no bolso dos contribuintes. Bom fim de semana, quanto a mim, por aqui vou continuar até meados de setembro nacompanhia de ´Servios e Croatas.

    • @BringerOW
      @BringerOW ปีที่แล้ว

      @@humbertosantos2403 Portugal - Dubrovnik 1400km? Mais do dobro disso. Só de Lisboa a Barcelona são cerca de 1300km

    • @renatogomes4814
      @renatogomes4814 ปีที่แล้ว

      Pobre

  • @joserocha4552
    @joserocha4552 2 ปีที่แล้ว +25

    Boa apresentação como sempre. Gostaria de saber mais sobre a tecnologia do gerador de eletricidade a hidrogénio...

  • @Raboan09
    @Raboan09 2 ปีที่แล้ว +16

    Parabéns 👏 mais uma vez pelo ótimo vídeo no canal.
    Espero que a Toyota traga ele para o Brasil

    • @albertooliveiraOliveira
      @albertooliveiraOliveira 2 ปีที่แล้ว +1

      Sim, já está diponivel, $400.000, euros ; pagasssss...?!! (Vc acha que quem tem 3 milhões de reais p/ comprar um carro está preocupado em consumo?!!)

    • @elsondeSaantana123d
      @elsondeSaantana123d 2 ปีที่แล้ว +1

      Vai para o Brasil e o carregamento ?

    • @silvioaigo
      @silvioaigo 2 ปีที่แล้ว

      @@albertooliveiraOliveira 400 mil??

    • @gepetovovo2509
      @gepetovovo2509 2 ปีที่แล้ว

      @@albertooliveiraOliveira tu é bem burro heim.. eu não quero ficar indo no posto toda hora e ainda ser enganado com combustivel ruim... ou tu acha q vão também "batizar" a energia.. kkkk..

    • @fernandodequadrosbarboza9076
      @fernandodequadrosbarboza9076 2 ปีที่แล้ว +1

      @@albertooliveiraOliveira de onde vc tirou essa bobagem?
      Nos EUA $42.000
      Portugal €51.000
      Sendo que a rav4:
      Nos EUA $35.000
      Portugal €49000
      versoes quivalente a rav4 que vendidas aqui no Brasil.Usei a rav como ex só para ter uma ideia a quanto virá (se vier) o bz4x para o Brasil.

  • @thetiagomatos
    @thetiagomatos 2 ปีที่แล้ว +14

    Espetaculo! É garantido que a toyota vai manter a sua qualidade. Gostaria mesmo era de saber mais sobre o sistema de hidrogénio apresentado no final!
    Abraço!

    • @albertooliveiraOliveira
      @albertooliveiraOliveira 2 ปีที่แล้ว

      Coloca 3 milhões de reais na minha conta e em 6 meses construo uma usina só p/ seu consumo na sua casa, poluição zero !, preciso só de 500m² de área.

    • @thetiagomatos
      @thetiagomatos 2 ปีที่แล้ว

      @@albertooliveiraOliveira Oh Berto, bebe água

  • @DarioCoutinho
    @DarioCoutinho 2 ปีที่แล้ว +3

    Carro muito bonito. Daqui uns 10 anos chega no Brasil. 🤣

  • @augustojanisckijunior2538
    @augustojanisckijunior2538 2 ปีที่แล้ว +1

    Bela matéria, saudações de Curitiba, Brasil.

  • @fernandodequadrosbarboza9076
    @fernandodequadrosbarboza9076 2 ปีที่แล้ว +5

    Bz4X=
    Nos EUA $42000
    Portugal €51000
    Rav4=
    Nos EUA $35.000
    Portugal €49000
    versoes quivalente a rav4 que sao vendidas aqui no Brasil.Usei a Rav4 (R$320.000) como ex só para ter uma ideia a quanto virá (se vier) o bz4x para o Brasil.

  • @andrefabianodecenacena9480
    @andrefabianodecenacena9480 ปีที่แล้ว

    Gostei Muito.
    Vou comprar dois Modelos .
    Em Portugal.

  • @carloslebre3193
    @carloslebre3193 2 ปีที่แล้ว

    Muito bom mesmo. Está actualizado.

  • @franciscorebelo078
    @franciscorebelo078 2 ปีที่แล้ว +2

    Sim o tema hidrogénio sempre me colocou umas dúvidas e curiosidade sobre o assunto. Por isso, sim

  • @jorgerocha2146
    @jorgerocha2146 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo! Sempre em cima das novidades. Parabéns!

  • @antoniopaulo4249
    @antoniopaulo4249 2 ปีที่แล้ว +1

    Sei que há pormenores menos práticos que não foram mencionados neste video.
    No entanto já estou à espera dele.
    Bela apresentação.

    • @wagnerlopes5360
      @wagnerlopes5360 2 ปีที่แล้ว

      E a Toyota também está a espera de você, a cobaia...kkkkk.

  • @paulooliveira1243
    @paulooliveira1243 2 ปีที่แล้ว +1

    Bom dia gostei da informação 👍.

  • @umaescolhavirtual5049
    @umaescolhavirtual5049 ปีที่แล้ว

    E como marketing, um belo carro na cor poeira, com um simpático avaliador Português! Muito bom. Deve ser uma delícia dirigir esse veículo.

  • @mrpippen2464
    @mrpippen2464 2 ปีที่แล้ว +1

    É o meu primeiro veículo da marca Toyota (modelo Corolla, Híbrido 1.8). Até ao momento, estou contente com ele. Se haveria mais a fazer pelo mesmo preço? Claro que sim, como por exemplo, GPS de origem, leitor de CD, entrada USB no compartimento traseiro, a possibilidade de fazer mais quilómetros apenas com utilização do modo elétrico, sem passar para o motor de combustão. Uma vez que tenho um híbrido a gasolina, o seu consumo combinado não me desagrada. Quanto ao conforto, este é o ponto forte do mesmo, qualidade de condução e segurança e fiabilidade. Após seis horas ao volante, nota-se que o condutor não sofreu o desgaste que sentia com outro veículo que tive anteriormente.
    Quanto aos novos veículos elétricos, ponho as minhas dúvidas, não só pela autonomia, como pelos preços praticados pelas várias marcas, insustentáveis para a maioria da população. Outra questão que se irá por é o destino das baterias usadas... possivelmente irão ser mais poluentes que a utilização atual dos combustíveis fósseis.

  • @JoaoSimoes74
    @JoaoSimoes74 2 ปีที่แล้ว +1

    🔝👏🏼👏🏼👏🏼, já agora e aproveitando a deixa, gostava de saber mais informações do sistema de carregamento a hidrogénio.

  • @standcondelda6229
    @standcondelda6229 2 ปีที่แล้ว +1

    Video muito bom como sempre. Informação sobre esse gerador a hidrogénio é bem vinda!

  • @sergiococchi3419
    @sergiococchi3419 2 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelos comentários e a qualidade das imagens. Sou seu fã abs

  • @franciscomontemonte3727
    @franciscomontemonte3727 2 ปีที่แล้ว +1

    Boa dinâmica na sua apresentação, parabéns. Brasil fechado com BOLSONARO 2022.

  • @flaviocorbelino920
    @flaviocorbelino920 2 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns para o Canal!! Carro excelente !!!

  • @AlexanderDenarelli
    @AlexanderDenarelli 2 ปีที่แล้ว +1

    Realmente muito Bom !!!

  • @umaescolhavirtual5049
    @umaescolhavirtual5049 ปีที่แล้ว

    Porque vejo um Toyota?
    Porque são sérios. Não existe deboche. Levam a vida com seriedade. E eu penso do mesmo jeito. Não estou nessa vida para brincadeira, muito menos para perder tempo, e muito menos para deboche.
    Só ganha o meu respeito dessa maneira. Assim tão igual quanto os Europeus.

  • @w.barbosa7144
    @w.barbosa7144 2 ปีที่แล้ว +2

    Boa noite.
    Sim por favor, nos fale mais da produção elétrica por hidrogênio. Grato.

  • @ergileno
    @ergileno 2 ปีที่แล้ว +1

    Muita tecnologia e um design muito bonito.

  • @PauloCesar-bq4ee
    @PauloCesar-bq4ee 2 ปีที่แล้ว +4

    Bem agora os carros elétricos são a sério 😅Pelo menos a qualidade e durabilidade já é garantida. Bom vídeo parabéns RA.

  • @igormadmaxable
    @igormadmaxable ปีที่แล้ว

    Muito bom! Raios!!!

  • @mocambicanonoyoutube
    @mocambicanonoyoutube 2 ปีที่แล้ว

    A Toyota fazendo história.

  • @tatinfeioso
    @tatinfeioso 2 ปีที่แล้ว

    Bom dia meu amigo sou brasileiro e sou um seguidor do teu canal que é muito bom. Parabéns pelo canal, parabéns pelos vídeos.

  • @MS-mz6wc
    @MS-mz6wc 2 ปีที่แล้ว +2

    Excelente vídeo! 👏👏👏 Fiquei curioso com o sistema de carregamento.

  • @joaoclaudio7057
    @joaoclaudio7057 2 ปีที่แล้ว

    Muito Bom a Apresentação 🤝🤝🤝🤝🤝🤝

  • @TechWithBruno
    @TechWithBruno 2 ปีที่แล้ว +3

    Bom vídeo 👏 Tem saido cada vez mais carros brilhantes, só é pena mesmo o preço haha

    • @pedrocesa177
      @pedrocesa177 2 ปีที่แล้ว +1

      Daqui 5 anos, talvez, me interesse por um carro elétrico. Quero ver como será o momento de troca das baterias. Custo!!! Enquanto isso, fico com meu ótimo e seguro, Corolla 2018. Parabéns pelo vídeo.

  • @JoseAugusto-fs8fi
    @JoseAugusto-fs8fi 2 ปีที่แล้ว +2

    Lembrei do motor da Rolls Royce que da garantia de milhão de quilômetros ou 100 anos,vale o que ocorrer primeiro .

  • @CarrosPt
    @CarrosPt 2 ปีที่แล้ว +1

    Gostei do interior, uma melhoria geral e o infotainment muito fixe !!!

  • @AlexandreSantos-vr8bu
    @AlexandreSantos-vr8bu 2 ปีที่แล้ว

    Muito obrigado pelo vídeo. Deus abençoe se canal e sua família 🙏🏽🙏🏽🙏🏽

  • @mjgbborges
    @mjgbborges 2 ปีที่แล้ว +2

    Como sempre a Toyota muito competente naquilo que faz, apesar de eu ser um crítico em relação ao carro elétrico, principalmente no tempo gasto para carregar a bateria e na sua "autonomia" sempre bastante questionável.

  • @umaescolhavirtual5049
    @umaescolhavirtual5049 ปีที่แล้ว

    Toyota tem respeito e admiração no mercado porque ela tem garantia alta como essa 1 milhão de km!❤Quem não compra um carro que não quebra nunca?
    Um carro desses nas minhas mãos, dura essa encarnação e mais a próxima kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk risos.😁😃

  • @Nilton_Cavenaghi
    @Nilton_Cavenaghi 2 ปีที่แล้ว

    Parabéns pela matéria

  • @glock17special
    @glock17special 2 ปีที่แล้ว +2

    Bela Zundapp de 4 no final! 😁🤣🤣🤣parece-me muito bem este Toyota, mas será melhor esperar por um bz3x ou bz2x, terá mais a ver com o nosso mercado!

  • @vitorabeldealcantaradossan7964
    @vitorabeldealcantaradossan7964 2 ปีที่แล้ว

    Show de bola

  • @franciscoassis7387
    @franciscoassis7387 2 ปีที่แล้ว

    Show de bola!

  •  2 ปีที่แล้ว +2

    Gostava de ver essa autonomia ser ser real em cidades como Lisboa, com muitas colinas íngremes.

    • @antoniojorgepinho6998
      @antoniojorgepinho6998 2 ปีที่แล้ว

      Tem subidas mas também tem descidas

    •  2 ปีที่แล้ว

      @@antoniojorgepinho6998 Pois pois, só que as subidas são íngremes e os motores eléctricos ficam aflitos com o que têm de se esforçar para galgarem os ângulos em que Lisboa está construída. Tiro o chapéu a qualquer sistema de mobilidade que aguente mais de 100 km num circuito urbano de Lisboa... durante 10 horas de trabalho ;) :P

  • @saul512
    @saul512 2 ปีที่แล้ว +2

    Normalmente os Japunas vão lançando modelos experimentais e testando a tecnologias e analisando a aceitação do público ao longo dos anos. Isto é histórico por exemplo já estão a testar carros a Hidrogénio neste momento. Se eles acham que é agora o momento de colocar os elétricos nas linhas de produção, é porque é mesmo agora, e é agora porque os elétricos já são fiáveis, estes gajos não costumam a atirar as coisas a maluca para o mercado. Muito bem Toyota. Parabéns para o canal.

    • @contra_plano
      @contra_plano 8 หลายเดือนก่อน

      Quantos modelos e quantas vendas? Nem são eles que o fazem.
      Nova Nokia...

  • @ajneves5102
    @ajneves5102 2 ปีที่แล้ว

    Desenho exterior pouco conseguido, assim também quanto ao tablier. Quanto á apresentação, como sempre, dinâmica e muito bem explicada.

  • @afgomes1
    @afgomes1 2 ปีที่แล้ว +1

    Ótimo vídeo como sempre!
    Fala mais sobre esse gerador pra nós!

  • @enoispelomundo8778
    @enoispelomundo8778 2 ปีที่แล้ว +2

    Excelente vídeo. Uma revolução no mercado automotivo. Parabéns pela excelente apresentação dessa história de sucesso. Felicidades.

  • @malucotc3
    @malucotc3 2 ปีที่แล้ว +7

    Ora boas, antes de mais um abraço a todos da razão Automóvel e que continuem o ótimo trabalho que tem feito!
    Este Toyota tá muito engraçado e com tecnologias interessantes. Mas 48.000€ não será para qualquer um.
    Há 4 pontos que considero serem para mim e para muitas pessoas os ideais para transitar para um carro elétrico.
    1º Carros elétricos de gama de entrada com médias de 400km de autonomia reais.
    2º Ter este tipo de garantias que a Toyota apresenta ou algo que passe mais segurança a quem compra estes carros.
    3º Valores na casa dos 20.000€ no segmento B (mais dentro do que é os valores de carros a combustão atualmente)
    4º Mais locais para carregamento e que sejam mais rápidos.
    Tirando muitos outros pontos que sabemos todos que não contribuem para qualquer um de nós ter um carro destes

    • @tacodias
      @tacodias 2 ปีที่แล้ว

      SUV B por 20k?!

    • @HeavenlyWarrior
      @HeavenlyWarrior 2 ปีที่แล้ว +1

      @@tacodias Os carros eléctricos custam o dobro do preço de um equivalente da mesma gama a combustão interna (normalmente).

    • @tacodias
      @tacodias 2 ปีที่แล้ว

      @@HeavenlyWarrior onde andam os suvs b por 20k?!

    • @HeavenlyWarrior
      @HeavenlyWarrior 2 ปีที่แล้ว

      @@tacodias O que não faltam são suv's b por 20k€ ou bem menos do que isso.

    • @HeavenlyWarrior
      @HeavenlyWarrior 2 ปีที่แล้ว +1

      @@tacodias Só um rico ou um tolo é que vai dar o dobro ou o triplo do preço por um SUV B que ainda por cima é eléctrico, ou seja, é muito menos prático e útil que um SUV normal.
      Da minha parte nem compraria SUV's, são tão estúpidos e ridículos em quase todos os aspectos... Um SUV só serve para andar fora de estrada ocasionalmente porque de resto anda a consumir mais energia por ser muito mais pesado e maior que um carro, sem falar que a condução de um SUV é muito inferior à de um carro.

  • @ct2hky
    @ct2hky 2 ปีที่แล้ว

    A Toyota sabe o que faz e quando faz.. para ser bom e durar, só sendo Toyota, daí, tem que ser estudado e bem!!!

  • @umaescolhavirtual5049
    @umaescolhavirtual5049 ปีที่แล้ว

    Está Lindão o bZ4X.
    Mas Toyota, ainda aposto nos estudos de vocês! Os japoneses são muito estudiosos! vão fundo na pesquisa do projeto de carro solar! 🌄☀

  • @josemira9133
    @josemira9133 2 ปีที่แล้ว

    É tudo muito bonito, mas o mais importante, a autonomia continua limitada e o tempo de carga continua superior ao abastecimento de um camião de longo curso com depósitos duplos, além disto continuam caros

  • @jpedro7808
    @jpedro7808 2 ปีที่แล้ว

    Sugiro que a Toyota lance um modelo anfíbio para São Paulo - Brasil, tendo em vista que dá muita enchente por aqui.

  • @douglas10azeitona
    @douglas10azeitona 2 ปีที่แล้ว

    Aguardando o BZ4S (sedã)

  • @niltonolinto9581
    @niltonolinto9581 2 ปีที่แล้ว +1

    A Toyota é a TOYOTA e o resto é conversa, nunca me arrependi de ter Toyota, melhor construtor do mundo... e o resto é conversa! A Toyota vai ganhar a todos porque terá elétrico e terá hidrogénio que será ainda melhor, enquanto os outros estão a apostar tudo no elétrico e quando se aperceberem estão a anos luz da Toyota e gastarão rios de dinheiro para mudar para hidrogénio, enquanto a Toyota estará a ganhar em vários tabuleiros.

  • @PortugalEletrico
    @PortugalEletrico 2 ปีที่แล้ว +3

    Este é um modelo que me interessa. Falta um teste mais pormenorizado da velocidade de carregamento e capacidade útil da bateria.

    • @contra_plano
      @contra_plano 8 หลายเดือนก่อน

      Procura pelo Bjorn

  • @Neptunomtazul
    @Neptunomtazul 2 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns pela excelente apresentação. Mas voltando ao interessante, ironia da situação é a tecnologia do hidrogénio que serve o carregamento do Toyota, isso sim, é e será o futuro dos veículos sem o impacto ambiental que os elétricos continuam a ter para obtenção da energia. O outro lado real, é o valor de aquisição do veículo para os padrões da maioria dos Portugueses é uma miragem, ou estarei enganado e vivo noutro país?????

    • @ricardohiroshi4238
      @ricardohiroshi4238 2 ปีที่แล้ว +1

      Se nem no Brasil ja quase nao existe postos de carreganto elétrico, imagine de hidrogénio????

  • @antonioramalho826
    @antonioramalho826 2 ปีที่แล้ว

    muito bom amigão maravilha Antônio Ramalho São Paulo valeu

  • @COISASSOBRERODASCSR
    @COISASSOBRERODASCSR 2 ปีที่แล้ว

    É um LEXUS melhorado, muito bom!

  • @davidmaglhaes
    @davidmaglhaes 2 ปีที่แล้ว +2

    Um futuro muito promissor mas com estas novas leis e informações sobre o futuro do elétrico penso que seria melhor neste momento estarem a pensar fazer um modelo mais acessível para "os mais pobres" sendo que versão base 48mil versão top 60mil penso que ficará apenas nos sonhos de muitos....

    • @armandosoares6906
      @armandosoares6906 2 ปีที่แล้ว

      Tal & Qual
      Electricos só para ricos 😢

    • @leomux2004
      @leomux2004 2 ปีที่แล้ว +1

      @@armandosoares6906 No momento, mas daqui uns 10 ou 20 anos a história será diferente...

  • @alessandrobicudocamargo814
    @alessandrobicudocamargo814 2 ปีที่แล้ว +1

    Só falta saber se vai ter energia para um aumento tão grande na demanda

  • @carloscardoso3502
    @carloscardoso3502 2 ปีที่แล้ว +2

    Se a maioria dos carros virarem eléctricos, onde vamos buscar toda essa energia, visto que as redes eléctricas já estão com problemas de abastecimento? A menos que comecem desde já a construir centrais nucleares em grande escala, o qual eu duvido.

  • @Angover
    @Angover 2 ปีที่แล้ว

    Tens de dar a conhecer o gerador de electricidade a partir de H2

  • @tugazeiteiro913
    @tugazeiteiro913 2 ปีที่แล้ว

    Por 48mil Eur. e a autonomia que anunciam até nem é uma má proposta... (Ver carros semelhantes e com idêntica autonomia), agora... aqueles apontamentos em plástico preto (estilo SUV/TT), espero que seja opção pintar aquilo à cor do veículo!!

  • @gustavopedrosa81
    @gustavopedrosa81 2 ปีที่แล้ว +2

    Gerador a hidrogénio? É gastar electricidade em enormes quantidades para criar o hidrogénio e depois voltar a criar electricidade??

  • @umpoucodemim5089
    @umpoucodemim5089 2 ปีที่แล้ว

    10 anos pois mas isso já foi testado no chevrolet volt, opel ampera e até no toyota 100% eletrico nos eua, em que os problemas começam a surgir após os 10 anos, em relação aos km não tem tanto impacto. No estudo da GM os carros com menos km menos estimulação das celulas saonos que registam mais problemas. Bom seria 500 mil km ou 15 a 20 anos de garantia da bateria.

  • @gustavopedrosa81
    @gustavopedrosa81 2 ปีที่แล้ว

    Falta algo em termos de interior (piano black não se usa há mais de 5 anos) e uma cópia mal conseguida do i-cockpit da Peugeot, mas de resto é um produto muito racional

  • @082bruno
    @082bruno 2 ปีที่แล้ว

    Ir todos os anos ou cada 15.000km à marca? Ao preço que lá praticam os serviços, adivinha-se já que serão poucos os veículos a conseguir manter a publicitada garantia de 10 anos...

  • @fullbenz9869
    @fullbenz9869 2 ปีที่แล้ว

    Preços impossíveis para muita gente e Ida a marca obrigatoriamente.

  • @CarlosSilva-vx9gi
    @CarlosSilva-vx9gi 2 ปีที่แล้ว +8

    Vamos passar a ter carros eléctricos com fiabilidade de origem 😅

  • @erivaldosantos6923
    @erivaldosantos6923 2 ปีที่แล้ว

    Lindo mesmo

  • @ricafragaa
    @ricafragaa 2 ปีที่แล้ว +1

    O primeiro carro a ser produzido em Série que me lembro foi a GM com o "EV1" ... Em 1996. Abraço

    • @hcordeiro2135
      @hcordeiro2135 2 ปีที่แล้ว

      que foi descontinuado\eliminado de produção pelo lóbi das petrolíferas para vender hidrogénio. Perderam-se anos de desenvolvimento nos carros elétricos mas aqui estão eles, os de hidrogénio na estrada nem vê-los, a história nos julgará. ab

    • @ricafragaa
      @ricafragaa 2 ปีที่แล้ว

      @@hcordeiro2135 verdade.... O Mundo é uma "ilusão" pertence sempre aos mesmos. Ab

    • @HeavenlyWarrior
      @HeavenlyWarrior 2 ปีที่แล้ว +2

      Não sei qual foi o 1º carro a ser produzido em série, mas tenho praticamente a certeza que foi no século 19 e não em finais do século 20 (lol).

    • @hcordeiro2135
      @hcordeiro2135 2 ปีที่แล้ว

      @@HeavenlyWarrior verdade... nessa altura nem havia petróleo.

    • @HeavenlyWarrior
      @HeavenlyWarrior 2 ปีที่แล้ว

      @@hcordeiro2135 Deves ser comediante.

  • @paulo6456
    @paulo6456 2 ปีที่แล้ว

    Baratinho. Quando querem que as pessoas mudem de carros movidos a combustíveis fosseis para carros elétricos realmente dão boas iniciativas. Ainda estou para ver quando é que uma pessoa que recebe o salário mínimo consegue algum dia fazer esta transição quando existem estes valores exorbitantes.

  • @manueldomingossousalopes6694
    @manueldomingossousalopes6694 2 ปีที่แล้ว

    GOSTEI

  • @josemanuelpereira7805
    @josemanuelpereira7805 2 ปีที่แล้ว

    Fotocópia do Lexus, menos nos acabamentos e materiais escolhidos. Pareceu-me ou o Guilherme estava a imitar o crazy frog 🤣 Abraço equipe 👍

  • @joshuagarden7304
    @joshuagarden7304 2 ปีที่แล้ว

    "Jidoka" - fazer as coisas bem feitas/qualidade primeiro. Se a Toyota lança um carro novo é porque garante que tem fiabilidade e durabilidade, demore o tempo que demorar. Os Japoneses não brincam em serviço.

  • @wanderleyapparecidovieira2282
    @wanderleyapparecidovieira2282 2 ปีที่แล้ว

    Com o passar do tempo e esse veículo der problemas,nem o Senhor conseguirá reparar!

  • @ICIR.Ourem.Fatima
    @ICIR.Ourem.Fatima 2 ปีที่แล้ว

    Boas, tem noção de quanto custa essa ida a oficina para manter a garantia das baterias de 14 em 14mkm? Porque são muito próximas às visitas

  • @kmandrews_
    @kmandrews_ 2 ปีที่แล้ว

    ATRAS O DESIGNER DE LADO A LADO COM FITA VERMELHA DE LUZ NA PORTA DO BAGAGEIRO MALOGROU O DESIGNER. TAMBEM AS LUZES TRAZEIRAS ( SETAS ) FICARAM DEMASIADAS GRANDES PARA BAIXO. NA FRENTE DO SUV DEVERIA TER UMA GRADE DO SUV TOYOTA LAND CRUISER PARA IMITACAO ( ENFEITE ) INOX TIPO CARRO A GASOLINA
    TEM OPCAO PARA RETIRAR ESSA FITA VERMELHA DE LUZ ?

  • @josemedeiros2970
    @josemedeiros2970 2 ปีที่แล้ว +1

    Very beautiful

  • @darkbrotherhood77
    @darkbrotherhood77 ปีที่แล้ว

    Onde está a opção dos espelhos aquecidos? Não há qualquer botão dedicado, o vendedor da Toyota diz que o carro não tem essa opção o que é muito estranho já que com neve é mau tempo será muito difícil conduzir .
    Carro muito caro perante a concorrência, esse carro só faz sentido se fosse vendido abaixo do 40k euros, o carro é fabricado na China onde se vende por 29990 $ perto de 29k euros !

  • @leondelanconi4834
    @leondelanconi4834 2 ปีที่แล้ว

    Gostei.

  • @joaobatistabaeta
    @joaobatistabaeta 2 ปีที่แล้ว

    Quando chega no Brasil?

  • @MrACASCA
    @MrACASCA 2 ปีที่แล้ว +1

    A autonomia é que ainda me parece insuficiente para único automóvel em casa.

  • @danilolorenzetti712
    @danilolorenzetti712 2 ปีที่แล้ว

    Eu fico doido quando eu vejo vídeos internacionais, aqui no Brasil não vem coisa que presta, só tem porcaria para vender aqui. Triste por saber que este carro não vem e se, por milagre, vier o preço vai ser tão caro que seria melhor nem trazer.

  • @amaraljose4154
    @amaraljose4154 2 ปีที่แล้ว

    Top

  • @8529637419
    @8529637419 2 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelo canal.
    Mais um carro para pobres.
    Autonomia continua curta.
    Então como ficamos na manutenção baixa !!!e tenho de ano a ano levar revisão, bem isso acaba ser pior carros a combustão.

  • @Chuchaqui1
    @Chuchaqui1 2 ปีที่แล้ว

    Com os carros elétricos a valer sempre mais do que um a combustão, pergunto onde está a preocupação com o meio ambiente ? Seguramente não é com esses preços que vão convencer o mero mortal a mudar para elétrico. Onde está a preocupação com o meio ambiente? Não exite

  • @joaorodrigo2912
    @joaorodrigo2912 2 ปีที่แล้ว

    Guardar o cabos de carregamento no fundo da bagageira não é grande coisa....viajar de ferias com a bagageira cheia de malas...na hora de fazer um carregamento ..

  • @metallik6019
    @metallik6019 2 ปีที่แล้ว

    A aposta excessiva e errada da Toyota no hidrogénio irá trazer consequências futuras visto que estão muito atrasados na implementação eléctrica ,mas dito isto gostei da proposta , venham mais.

    • @HeavenlyWarrior
      @HeavenlyWarrior 2 ปีที่แล้ว +1

      Só quem tem muito dinheiro ou quem não tem senso comum é que compra um carro eléctrico no seu estado actual e felizmente essas pessoas ainda fazem uma minoria.

    • @leomux2004
      @leomux2004 2 ปีที่แล้ว +1

      @@HeavenlyWarrior Ué, pq?

    • @HeavenlyWarrior
      @HeavenlyWarrior 2 ปีที่แล้ว

      @@leomux2004 O fabrico de carros eléctricos produz muito mais poluição do que a industria do petróleo, devido ao fabrico das baterias. Os carros elécticos não são práticos nem úteis, sobretudo pelo preço pedido. Não há razão nenhuma para alguém comprar um carro eléctrico.

    • @leomux2004
      @leomux2004 2 ปีที่แล้ว +1

      @@HeavenlyWarrior Tem motivos sim: potência, torque e aceleração instantâneas, eficiência, boa distribuição de peso, pode-se carregar em qualquer tomada, pode abastecer todos seus aparelhos eletrônicos quando necessário e são silenciosos, o que é muito útil em ambientes onde é necessário fazer silêncio! E mais: em 2035 os modelos a combustão terão as vendas banidas, então você ficará viúvo desse tipo de pronpulsão, e não haverá outra opção à não ser comprar um modelo elétrico ou a hidrogênio...

    • @HeavenlyWarrior
      @HeavenlyWarrior 2 ปีที่แล้ว

      @@leomux2004 Ok, o dinheiro é teu, a escolha é tua, os erros são teus, és livre de os cometer.
      Eu prefiro seguir o que é razoável e não o que não tem qualquer razoabilidade.

  • @joaomatos14
    @joaomatos14 2 ปีที่แล้ว

    Ainda agora veio para o mercado e já estão com recall por probabilidade de as rodas saírem do nada 🤦‍♂️

  • @tiagopereira92
    @tiagopereira92 2 ปีที่แล้ว

    Mais sobre o carregamento a Hidrogénio

  • @AkiroHaru
    @AkiroHaru 2 ปีที่แล้ว

    Agora a Toyota veio de vez

  • @pilotozetec
    @pilotozetec 2 ปีที่แล้ว

    Os guarda lamas pintados é extra?

  • @catarinocatarino1491
    @catarinocatarino1491 2 ปีที่แล้ว +2

    .... bem andaram a perder tempo com os elétricos a hidrogénio .... mas la tiveram de amochar nos elétricos a bateria ,,, sinceramente o exterior nao e feio, tb nao e muito bonito ,,, mas safasse ... o desenho interior nada de especial , aspeto antigo ate ... poucos cavalos para elétrico ...mas ok ...204cv ja nao e mau ..... enfim para quem entra atrasado na corrrida comercial dos carros elétricos que esta com uma forca brutal , e uma entrada pouco ambiciosa sem nada de novo, claro que a garantia da bateria e soberba... de resto existem ja carros no mercado muito mais inovadores...... mas ok o mais importante e nao ter tubo de escape e ser elétrico ,,,,

  • @elsondeSaantana123d
    @elsondeSaantana123d 2 ปีที่แล้ว

    Melhor carro para mim e o Cadillac essesim e o carro o segundo e mustang depois o tesla eu tenho o tesla e digo e o melhor carro do mundo comprem o tesla você tem carregamento em qualquer lugar do mundo carro elétrico só vai ser bom quando carregar no solar fui

  • @henriqueviola1413
    @henriqueviola1413 2 ปีที่แล้ว

    Qualidades não duvido que as tenha, já o design geral...muito pouco interessante, na minha opinião... Relativamente, aos preços... é mais um EV para poucos e somente alguns...o povo continua à espera de modelos para as massas e até lá tem de aguentar os preços ridículos dos combustíveis, que os governos nos impõem...

  • @ALL-gr4gu
    @ALL-gr4gu 2 ปีที่แล้ว

    Fabricado na Espanha 🇪🇸???

  • @ericfranco44
    @ericfranco44 2 ปีที่แล้ว

    Cara, acha que esse carro vale mais apena que o Kauai ? ou nao tem nada haver ?

  • @airborne.visuals
    @airborne.visuals 2 ปีที่แล้ว

    Qual a autonomia?

  • @lmwlmw4468
    @lmwlmw4468 2 ปีที่แล้ว +1

    A juntar ao milhão de Km de garantia, se conseguirem que carregue em 5 minutos e dê uma autonomia de pelo menos 800 Km......fico rendido...!!!
    Ahahah ...... 🤣😂.... talvez daqui a 10 anos...!!!

    • @MrHpombo
      @MrHpombo 2 ปีที่แล้ว

      Daqui a 10 anos o gasóleo já está a 500€ o litro.....

    • @rubenrodrigues5377
      @rubenrodrigues5377 2 ปีที่แล้ว

      @@MrHpombo 😱