Este Toyota tem bateria com 1 MILHÃO DE KM de garantia. Toyota bZ4X convenceu?
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2024
- Foi com paciência - não de chinês mas sim de japonês - que a Toyota preparou o lançamento do seu primeiro 100% elétrico: o novo Toyota bZ4X.
A marca que, em 1997, de início à eletrificação do automóvel - com o lançamento do Toyota Prius híbrido - demorou mais de 25 anos a lançar o seu primeiro modelo 100% elétrico a bateria.
Uma espera longa. Mas será que valeu a pena? É isso que tentamos explicar neste vídeo onde testamos o Toyota bZ4X, o primeiro da família de modelos Beyond Zero da Toyota.
AVALIAÇÃO TOTAL Razão Automóvel: www.razaoautomovel.com/2022/0...
Intro - 00:00
Resumo - 00:45
Motores - 02:10
Preço - 02:54
Tecnologia - 04:08
Habitáculo - 05:06
Condução - 08:10
Conclusão - 14:00
Chega a Portugal já nos próximos meses com preços que se iniciam nos 49 890 euros para a versão de entrada.
Há três níveis de equipamento disponíveis: Exclusive, Premium e Lounge.
Mesmo na versão de entrada, o nível de equipamento é interessante. Entre outros elementos, destacamos as jantes em liga leve de 18″, porta da bagageira elétrica e ecrã táctil multimédia. No campo das tecnologias de segurança ativa contamos com Cruise Control Adaptativo (ACC), sistema de pré-colisão, sistema de saída de faixa de rodagem e reconhecimento de sinais de trânsito (RSA).
Quanto às motorizações, numa primeira fase só estará disponível a versão de tração dianteira com 204 cv (150kW). A versão de tração integral, com 218 cv e dois motores elétricos chegará numa segunda fase.
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Excelente vídeo! Sempre em cima das novidades. Parabéns!
Muito obrigado pelo vídeo. Deus abençoe se canal e sua família 🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Parabéns para o Canal!! Carro excelente !!!
Parabéns pelos comentários e a qualidade das imagens. Sou seu fã abs
Video muito bom como sempre. Informação sobre esse gerador a hidrogénio é bem vinda!
Bela matéria, saudações de Curitiba, Brasil.
Excelente como sempre ! Sobre o carro só gosto de uma coisa : consumos . Não gosto : do preço (impossível mesmo para alguém que tenha salários acima da média, possível para quem tenha muito acima dessa média em Portugal ). Não gosto de ser um SUV : para mim a “ecologia” de todos os SUV é questionável . Não gosto . Definitivamente acho que este novo mundo dos elétricos é um luxo , é uma questão de vaidade (suv e carros de luxo) e fico cada vez mais desgostoso por não haver absolutamente nada aceitável abaixo de 45/50 mil euros
208e, corsa.e, etc. Claro que o luxo tem preço.
@@NostalgicGames-ov2lc carros de segmento B por mais de 30.000€ ? Acho um luxo ainda maior pela baixa autonomia e fraquíssima versatilidade. Para esses tudo o que é acima de 20.000€ também é um assalto. Nesses a situação é uma de duas : ou alguém que não viaja e quer um carro para cidade (por “apenas” 30.000€), ou alguém que tem outro carro e resolve gastar essa pequena quantia num pequeno automóvel de baixa autonomia … Para mim também os acessíveis são um luxo pois jamais 30.000€ é um valor razoável a dar por um carro desse segmento … mas isto sou eu … devo ser ave rara
@@joaoreis1079 Não está sozinho com essa opinião. Elétricos podem ser muito ecológicos (?) enquanto novos, com o passar dos anos voltaremos à cantiga de hoje pelo menos na ideia de uma personaagem que anda hoje na ribalta e que diz que os portugueses têm de se desabituar senão esquecer o automóvel, daqui a pouco temos os Flinstoness a vender carros topo de gama. Em tom de desabafo, no meu caso que faço viagens relativamente frequentes desde Portugal até Dubrovnik - Croacia no meu DS5 2.0 H4, cerca de 1400 kms para cada lado, num carro elétrico quantos dias demoraria? Bem, ajeitem lá a autonomia para mais uns quantos quilometros e talvez um dia me convença a trocar o meu quase velhinho (2012 set.). Lá que os carros elétricos não deixam de ser um brinquedo de luxo só para alguns, é bem verdade. Atipo de informação, encontro-me num País vizinho da Croácia, mais propriamente na bonita cidade de Trebinje, ao sul da Bósnia e Herzegovina e para meu espanto, os combustíveis de semana a semana baixam de preço, hoje voltaram a baixar estando o diesel a 3, 20 marcos, que com o câmbio é o equivalente a pouco mais de 1, 5€. Foi também anunciado o cancelamento do ISP o que irá fazer baixar ainda mais aquilo que nos faz mover. Penso mas não digo a ninguém o que penso, porque num País que passou por uma guerra longa e com um passado ainda recente que ainda não faz parte da UE, podem ter este tipo de atitudes, enquanto no nosso Portugal os resposáveis só pensam em meter a mão no bolso dos contribuintes. Bom fim de semana, quanto a mim, por aqui vou continuar até meados de setembro nacompanhia de ´Servios e Croatas.
@@humbertosantos2403 Portugal - Dubrovnik 1400km? Mais do dobro disso. Só de Lisboa a Barcelona são cerca de 1300km
Pobre
Excelente vídeo! 👏👏👏 Fiquei curioso com o sistema de carregamento.
Muito bom! Raios!!!
Ótimo vídeo como sempre!
Fala mais sobre esse gerador pra nós!
Muito Bom a Apresentação 🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Gostei do interior, uma melhoria geral e o infotainment muito fixe !!!
Parabéns pela matéria
Muito bom mesmo. Está actualizado.
Bom dia meu amigo sou brasileiro e sou um seguidor do teu canal que é muito bom. Parabéns pelo canal, parabéns pelos vídeos.
Realmente muito Bom !!!
Boa apresentação como sempre. Gostaria de saber mais sobre a tecnologia do gerador de eletricidade a hidrogénio...
Show de bola!
Que carro lindo!!! Amor a primeira vista!!! Design incrível, silêncio a bordo, muito conforto e zero emissões!! Parabéns, Toyota!!❤️💝🚙😃👏👏👏
Muita tecnologia e um design muito bonito.
🔝👏🏼👏🏼👏🏼, já agora e aproveitando a deixa, gostava de saber mais informações do sistema de carregamento a hidrogénio.
Razão automóvel um ótimo programa sobre automóveis em Europa (Portugal) Análises e descrições completas com apresentadorres excelentes. Acompanho sempre as suas análises Guilherme Costa. O seu português é otimo entendo tudo por isso prefiro os seus programas porque dos seus parceiros quase não entendo o que eles falam muito rápido. Seus programas são nota 10 e por isso não perco um, muito muito bom. Valeu. Meu nome é Alarcon sou seu fan admiro bastante o seu trabalho e sou do Brasil que fala português e não brasileiro como dizem os portugueses.Um abraço.
Bom dia gostei da informação 👍.
Gostei Muito.
Vou comprar dois Modelos .
Em Portugal.
Bz4X=
Nos EUA $42000
Portugal €51000
Rav4=
Nos EUA $35.000
Portugal €49000
versoes quivalente a rav4 que sao vendidas aqui no Brasil.Usei a Rav4 (R$320.000) como ex só para ter uma ideia a quanto virá (se vier) o bz4x para o Brasil.
Show de bola
Desenho exterior pouco conseguido, assim também quanto ao tablier. Quanto á apresentação, como sempre, dinâmica e muito bem explicada.
Excelente vídeo. Uma revolução no mercado automotivo. Parabéns pela excelente apresentação dessa história de sucesso. Felicidades.
Sim o tema hidrogénio sempre me colocou umas dúvidas e curiosidade sobre o assunto. Por isso, sim
E como marketing, um belo carro na cor poeira, com um simpático avaliador Português! Muito bom. Deve ser uma delícia dirigir esse veículo.
Boa noite.
Sim por favor, nos fale mais da produção elétrica por hidrogênio. Grato.
A Toyota fazendo história.
Bem agora os carros elétricos são a sério 😅Pelo menos a qualidade e durabilidade já é garantida. Bom vídeo parabéns RA.
muito bom amigão maravilha Antônio Ramalho São Paulo valeu
Aguardando o BZ4S (sedã)
Bela Zundapp de 4 no final! 😁🤣🤣🤣parece-me muito bem este Toyota, mas será melhor esperar por um bz3x ou bz2x, terá mais a ver com o nosso mercado!
Sei que há pormenores menos práticos que não foram mencionados neste video.
No entanto já estou à espera dele.
Bela apresentação.
E a Toyota também está a espera de você, a cobaia...kkkkk.
Espetaculo! É garantido que a toyota vai manter a sua qualidade. Gostaria mesmo era de saber mais sobre o sistema de hidrogénio apresentado no final!
Abraço!
Coloca 3 milhões de reais na minha conta e em 6 meses construo uma usina só p/ seu consumo na sua casa, poluição zero !, preciso só de 500m² de área.
@@albertooliveiraOliveira Oh Berto, bebe água
Carro muito bonito. Daqui uns 10 anos chega no Brasil. 🤣
Lembrei do motor da Rolls Royce que da garantia de milhão de quilômetros ou 100 anos,vale o que ocorrer primeiro .
É o meu primeiro veículo da marca Toyota (modelo Corolla, Híbrido 1.8). Até ao momento, estou contente com ele. Se haveria mais a fazer pelo mesmo preço? Claro que sim, como por exemplo, GPS de origem, leitor de CD, entrada USB no compartimento traseiro, a possibilidade de fazer mais quilómetros apenas com utilização do modo elétrico, sem passar para o motor de combustão. Uma vez que tenho um híbrido a gasolina, o seu consumo combinado não me desagrada. Quanto ao conforto, este é o ponto forte do mesmo, qualidade de condução e segurança e fiabilidade. Após seis horas ao volante, nota-se que o condutor não sofreu o desgaste que sentia com outro veículo que tive anteriormente.
Quanto aos novos veículos elétricos, ponho as minhas dúvidas, não só pela autonomia, como pelos preços praticados pelas várias marcas, insustentáveis para a maioria da população. Outra questão que se irá por é o destino das baterias usadas... possivelmente irão ser mais poluentes que a utilização atual dos combustíveis fósseis.
Como sempre a Toyota muito competente naquilo que faz, apesar de eu ser um crítico em relação ao carro elétrico, principalmente no tempo gasto para carregar a bateria e na sua "autonomia" sempre bastante questionável.
Parabéns 👏 mais uma vez pelo ótimo vídeo no canal.
Espero que a Toyota traga ele para o Brasil
Sim, já está diponivel, $400.000, euros ; pagasssss...?!! (Vc acha que quem tem 3 milhões de reais p/ comprar um carro está preocupado em consumo?!!)
Vai para o Brasil e o carregamento ?
@@albertooliveiraOliveira 400 mil??
@@albertooliveiraOliveira tu é bem burro heim.. eu não quero ficar indo no posto toda hora e ainda ser enganado com combustivel ruim... ou tu acha q vão também "batizar" a energia.. kkkk..
@@albertooliveiraOliveira de onde vc tirou essa bobagem?
Nos EUA $42.000
Portugal €51.000
Sendo que a rav4:
Nos EUA $35.000
Portugal €49000
versoes quivalente a rav4 que vendidas aqui no Brasil.Usei a rav como ex só para ter uma ideia a quanto virá (se vier) o bz4x para o Brasil.
Lindo mesmo
Bom vídeo 👏 Tem saido cada vez mais carros brilhantes, só é pena mesmo o preço haha
Daqui 5 anos, talvez, me interesse por um carro elétrico. Quero ver como será o momento de troca das baterias. Custo!!! Enquanto isso, fico com meu ótimo e seguro, Corolla 2018. Parabéns pelo vídeo.
Sugiro que a Toyota lance um modelo anfíbio para São Paulo - Brasil, tendo em vista que dá muita enchente por aqui.
GOSTEI
Porque vejo um Toyota?
Porque são sérios. Não existe deboche. Levam a vida com seriedade. E eu penso do mesmo jeito. Não estou nessa vida para brincadeira, muito menos para perder tempo, e muito menos para deboche.
Só ganha o meu respeito dessa maneira. Assim tão igual quanto os Europeus.
Gostei.
Very beautiful
É um LEXUS melhorado, muito bom!
Top
Toyota tem respeito e admiração no mercado porque ela tem garantia alta como essa 1 milhão de km!❤Quem não compra um carro que não quebra nunca?
Um carro desses nas minhas mãos, dura essa encarnação e mais a próxima kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk risos.😁😃
A Toyota sabe o que faz e quando faz.. para ser bom e durar, só sendo Toyota, daí, tem que ser estudado e bem!!!
Parabéns pela excelente apresentação. Mas voltando ao interessante, ironia da situação é a tecnologia do hidrogénio que serve o carregamento do Toyota, isso sim, é e será o futuro dos veículos sem o impacto ambiental que os elétricos continuam a ter para obtenção da energia. O outro lado real, é o valor de aquisição do veículo para os padrões da maioria dos Portugueses é uma miragem, ou estarei enganado e vivo noutro país?????
Se nem no Brasil ja quase nao existe postos de carreganto elétrico, imagine de hidrogénio????
Tens de dar a conhecer o gerador de electricidade a partir de H2
Só falta saber se vai ter energia para um aumento tão grande na demanda
Normalmente os Japunas vão lançando modelos experimentais e testando a tecnologias e analisando a aceitação do público ao longo dos anos. Isto é histórico por exemplo já estão a testar carros a Hidrogénio neste momento. Se eles acham que é agora o momento de colocar os elétricos nas linhas de produção, é porque é mesmo agora, e é agora porque os elétricos já são fiáveis, estes gajos não costumam a atirar as coisas a maluca para o mercado. Muito bem Toyota. Parabéns para o canal.
Quantos modelos e quantas vendas? Nem são eles que o fazem.
Nova Nokia...
Falta algo em termos de interior (piano black não se usa há mais de 5 anos) e uma cópia mal conseguida do i-cockpit da Peugeot, mas de resto é um produto muito racional
É tudo muito bonito, mas o mais importante, a autonomia continua limitada e o tempo de carga continua superior ao abastecimento de um camião de longo curso com depósitos duplos, além disto continuam caros
Mais sobre o carregamento a Hidrogénio
Gostava de ver essa autonomia ser ser real em cidades como Lisboa, com muitas colinas íngremes.
Tem subidas mas também tem descidas
@@antoniojorgepinho6998 Pois pois, só que as subidas são íngremes e os motores eléctricos ficam aflitos com o que têm de se esforçar para galgarem os ângulos em que Lisboa está construída. Tiro o chapéu a qualquer sistema de mobilidade que aguente mais de 100 km num circuito urbano de Lisboa... durante 10 horas de trabalho ;) :P
Está Lindão o bZ4X.
Mas Toyota, ainda aposto nos estudos de vocês! Os japoneses são muito estudiosos! vão fundo na pesquisa do projeto de carro solar! 🌄☀
Quando chega no Brasil?
Boa dinâmica na sua apresentação, parabéns. Brasil fechado com BOLSONARO 2022.
Fechado em Bangu só se for
@@josecasagrande4943 kkkkkkk, vejo que és um ser desqualificado, e atrasado.
A Toyota é a TOYOTA e o resto é conversa, nunca me arrependi de ter Toyota, melhor construtor do mundo... e o resto é conversa! A Toyota vai ganhar a todos porque terá elétrico e terá hidrogénio que será ainda melhor, enquanto os outros estão a apostar tudo no elétrico e quando se aperceberem estão a anos luz da Toyota e gastarão rios de dinheiro para mudar para hidrogénio, enquanto a Toyota estará a ganhar em vários tabuleiros.
Ora boas, antes de mais um abraço a todos da razão Automóvel e que continuem o ótimo trabalho que tem feito!
Este Toyota tá muito engraçado e com tecnologias interessantes. Mas 48.000€ não será para qualquer um.
Há 4 pontos que considero serem para mim e para muitas pessoas os ideais para transitar para um carro elétrico.
1º Carros elétricos de gama de entrada com médias de 400km de autonomia reais.
2º Ter este tipo de garantias que a Toyota apresenta ou algo que passe mais segurança a quem compra estes carros.
3º Valores na casa dos 20.000€ no segmento B (mais dentro do que é os valores de carros a combustão atualmente)
4º Mais locais para carregamento e que sejam mais rápidos.
Tirando muitos outros pontos que sabemos todos que não contribuem para qualquer um de nós ter um carro destes
SUV B por 20k?!
@@tacodias Os carros eléctricos custam o dobro do preço de um equivalente da mesma gama a combustão interna (normalmente).
@@HeavenlyWarrior onde andam os suvs b por 20k?!
@@tacodias O que não faltam são suv's b por 20k€ ou bem menos do que isso.
@@tacodias Só um rico ou um tolo é que vai dar o dobro ou o triplo do preço por um SUV B que ainda por cima é eléctrico, ou seja, é muito menos prático e útil que um SUV normal.
Da minha parte nem compraria SUV's, são tão estúpidos e ridículos em quase todos os aspectos... Um SUV só serve para andar fora de estrada ocasionalmente porque de resto anda a consumir mais energia por ser muito mais pesado e maior que um carro, sem falar que a condução de um SUV é muito inferior à de um carro.
Preços impossíveis para muita gente e Ida a marca obrigatoriamente.
Este é um modelo que me interessa. Falta um teste mais pormenorizado da velocidade de carregamento e capacidade útil da bateria.
Procura pelo Bjorn
Por 48mil Eur. e a autonomia que anunciam até nem é uma má proposta... (Ver carros semelhantes e com idêntica autonomia), agora... aqueles apontamentos em plástico preto (estilo SUV/TT), espero que seja opção pintar aquilo à cor do veículo!!
Um futuro muito promissor mas com estas novas leis e informações sobre o futuro do elétrico penso que seria melhor neste momento estarem a pensar fazer um modelo mais acessível para "os mais pobres" sendo que versão base 48mil versão top 60mil penso que ficará apenas nos sonhos de muitos....
Tal & Qual
Electricos só para ricos 😢
@@armandosoares6906 No momento, mas daqui uns 10 ou 20 anos a história será diferente...
Boas, tem noção de quanto custa essa ida a oficina para manter a garantia das baterias de 14 em 14mkm? Porque são muito próximas às visitas
10 anos pois mas isso já foi testado no chevrolet volt, opel ampera e até no toyota 100% eletrico nos eua, em que os problemas começam a surgir após os 10 anos, em relação aos km não tem tanto impacto. No estudo da GM os carros com menos km menos estimulação das celulas saonos que registam mais problemas. Bom seria 500 mil km ou 15 a 20 anos de garantia da bateria.
👏👏👏🍀 Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Ir todos os anos ou cada 15.000km à marca? Ao preço que lá praticam os serviços, adivinha-se já que serão poucos os veículos a conseguir manter a publicitada garantia de 10 anos...
Se a maioria dos carros virarem eléctricos, onde vamos buscar toda essa energia, visto que as redes eléctricas já estão com problemas de abastecimento? A menos que comecem desde já a construir centrais nucleares em grande escala, o qual eu duvido.
Energia solar e eólica vai crescer muito
Que problemas de abastecimento?
Gerador a hidrogénio? É gastar electricidade em enormes quantidades para criar o hidrogénio e depois voltar a criar electricidade??
Agora a Toyota veio de vez
Fotocópia do Lexus, menos nos acabamentos e materiais escolhidos. Pareceu-me ou o Guilherme estava a imitar o crazy frog 🤣 Abraço equipe 👍
Os guarda lamas pintados é extra?
🆘 Testa a 2022 GMC 2500 SIERRA DENALI PICK UP
Fabricado na Espanha 🇪🇸???
ATRAS O DESIGNER DE LADO A LADO COM FITA VERMELHA DE LUZ NA PORTA DO BAGAGEIRO MALOGROU O DESIGNER. TAMBEM AS LUZES TRAZEIRAS ( SETAS ) FICARAM DEMASIADAS GRANDES PARA BAIXO. NA FRENTE DO SUV DEVERIA TER UMA GRADE DO SUV TOYOTA LAND CRUISER PARA IMITACAO ( ENFEITE ) INOX TIPO CARRO A GASOLINA
TEM OPCAO PARA RETIRAR ESSA FITA VERMELHA DE LUZ ?
Qual a autonomia?
O primeiro carro a ser produzido em Série que me lembro foi a GM com o "EV1" ... Em 1996. Abraço
que foi descontinuado\eliminado de produção pelo lóbi das petrolíferas para vender hidrogénio. Perderam-se anos de desenvolvimento nos carros elétricos mas aqui estão eles, os de hidrogénio na estrada nem vê-los, a história nos julgará. ab
@@hcordeiro2135 verdade.... O Mundo é uma "ilusão" pertence sempre aos mesmos. Ab
Não sei qual foi o 1º carro a ser produzido em série, mas tenho praticamente a certeza que foi no século 19 e não em finais do século 20 (lol).
@@HeavenlyWarrior verdade... nessa altura nem havia petróleo.
@@hcordeiro2135 Deves ser comediante.
Onde está a opção dos espelhos aquecidos? Não há qualquer botão dedicado, o vendedor da Toyota diz que o carro não tem essa opção o que é muito estranho já que com neve é mau tempo será muito difícil conduzir .
Carro muito caro perante a concorrência, esse carro só faz sentido se fosse vendido abaixo do 40k euros, o carro é fabricado na China onde se vende por 29990 $ perto de 29k euros !
Baratinho. Quando querem que as pessoas mudem de carros movidos a combustíveis fosseis para carros elétricos realmente dão boas iniciativas. Ainda estou para ver quando é que uma pessoa que recebe o salário mínimo consegue algum dia fazer esta transição quando existem estes valores exorbitantes.
Vamos passar a ter carros eléctricos com fiabilidade de origem 😅
Vdd
não acredito
Ainda agora veio para o mercado e já estão com recall por probabilidade de as rodas saírem do nada 🤦♂️
A autonomia é que ainda me parece insuficiente para único automóvel em casa.
boas esse carro está capado
Parabéns pelo canal.
Mais um carro para pobres.
Autonomia continua curta.
Então como ficamos na manutenção baixa !!!e tenho de ano a ano levar revisão, bem isso acaba ser pior carros a combustão.
Guardar o cabos de carregamento no fundo da bagageira não é grande coisa....viajar de ferias com a bagageira cheia de malas...na hora de fazer um carregamento ..
"Jidoka" - fazer as coisas bem feitas/qualidade primeiro. Se a Toyota lança um carro novo é porque garante que tem fiabilidade e durabilidade, demore o tempo que demorar. Os Japoneses não brincam em serviço.
.... bem andaram a perder tempo com os elétricos a hidrogénio .... mas la tiveram de amochar nos elétricos a bateria ,,, sinceramente o exterior nao e feio, tb nao e muito bonito ,,, mas safasse ... o desenho interior nada de especial , aspeto antigo ate ... poucos cavalos para elétrico ...mas ok ...204cv ja nao e mau ..... enfim para quem entra atrasado na corrrida comercial dos carros elétricos que esta com uma forca brutal , e uma entrada pouco ambiciosa sem nada de novo, claro que a garantia da bateria e soberba... de resto existem ja carros no mercado muito mais inovadores...... mas ok o mais importante e nao ter tubo de escape e ser elétrico ,,,,
Cara, acha que esse carro vale mais apena que o Kauai ? ou nao tem nada haver ?
Eu fico doido quando eu vejo vídeos internacionais, aqui no Brasil não vem coisa que presta, só tem porcaria para vender aqui. Triste por saber que este carro não vem e se, por milagre, vier o preço vai ser tão caro que seria melhor nem trazer.
Com os carros elétricos a valer sempre mais do que um a combustão, pergunto onde está a preocupação com o meio ambiente ? Seguramente não é com esses preços que vão convencer o mero mortal a mudar para elétrico. Onde está a preocupação com o meio ambiente? Não exite
Dura mais a bateria que o canal
Toyota norte-americana?