「買う前にこれだけは気をつけろ!」とんでもない弱点が見つかったトヨタの人気SUV…【ゆっくり解説】【カローラクロス】
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2024
- #カローラクロス #マイナーチェンジ #トヨタ
今回はマイナーチェンジ後に見つかった弱点を解説します。メーカーオプションなど購入時に知らないと後悔するポイントをいくつか挙げています。ぜひ購入検討されている方は参考にして後悔しないようにして下さい。
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車体のグレードで装備が違う、装備のグレードアップはオプションで選択する必要がある。。
弱点というから気になったけど、どれもいたって普通であたりまえの事だった😊
ちなみに、このナビ問題は、カローラシリーズ全車に言えることで、標準装備の8インチとMOPの10.5インチの、がめんのサイズの差がありながらも、枠の大きさは変わらないので、結果的に視認性は悪くなりますね。
私は、カローラツーリングに乗っていますが、このナビ周りによる視界の悪さと、改良後のナビの使い勝手の悪さはかなり閉口しています。
日本仕様は10.5インチを選択しても9スピーカーにはならなかったはず…😅 6スピーカーまで
あまりこだわらない私からしたら数が多ければいいとも言えない?
ある程度の質の音なら6個で多分私は満足
最近ゆっくりのTH-camっていい加減だよね。
新型ノートやオーラについての解説お願いします
自分買う気でいたのに、ノートオーラオプション付けて450万もしたのでさすがに辞めました
zハイブリッド購入者です
本体価格325万からでフロアマットとかメンテパック諸費用含めて400万迫る中でいろいろの質感は低いのだから買い物が下手な人が買うんだろうなと批判されても仕方がない
ブルーの内装は、Zでもガソリン車は選べない
イルミの価格が倍なのは、ナノイーが追加されたから
納期は、ガソリン車とHEV車で分けると親切
ハイブリッドとガソリン車のリセールですが、まだ日本のカロクロはアメリカ持っていけませんよ?
値段とオプションの話ばかりですね。
性能とか使い勝手に触れてないから、ユーザーの方ではないですね。
カタログと価格表で作った動画みたい(笑)
なんだこの動画。とんでもない弱点ってなんだ。いちゃもんレベル
0-100がヤリスクロスよりもかなり。。あとグリルのオデコ風な出っ張りが苦手。
結局は燃費もそれほど以下省略
改良型ヤリスクロスの方がいいかもね😂
ヤリスは小さすぎて女性ならよいが男性には車内が小さく使えないよ。
ヤリスは女性もしくは運転が苦手な人向けかな。