Yo tengo las dos una 1200 y una Hilux, pero la verdad la Hilux desarrolla muy bien por qué tiene un poquito más de motor, pero tienen muy mal el frenado, el ABS pareciera que no lo tienen, y se amarran muy de golpe las cuatro llantas la verdad me ha dado algunos sustos con mi familia, y se jalonea mucho en las curvas, para carga solo carga poco se sienta mucho con poco peso y la l200 es más lenta para despegar, pero carga y jala mucho y no pierde potencia ni se siente casi el motor, y en carretera muy estable los frenos y la estabilidad es muy buenas para ser camioneta aparte de las dos la L200 es más económica gasto de combustible, pero la verdad prefiero la L200, mucho mejor camioneta que la Hilux, referente al vídeo lo que si se me hace algo incoherente es que en lo que debería desempeñar bien que es la carga y el arrastre la Hilux es pésima y eso a los supuestos expertos no vale y se supone que la camioneta está hecha para trabajo y uso rudo y eso la Hilux está algo lejos de alcanzar de la L200, la verdad que tenga pantalla o infoentreteniminto es algo muy secundario a la hora del trabajo.
Yo mequedo con la mitsubishi porque esta echa para el aguante. Quien quiere velocidad cuando lo que se requiere es fuerza poder y rendimiento. Mitsubishi que señor pick up
Yo tengo la L200 2019 intermedia.. Y jala con madres!!!... Me encanta el casco tipo J es mucho menos brincona que la hilux.. En cuestión de subidas y lugares montañosos sin problema saca adelante la chamba.. Yo la he cargado en caja 1 tonelada y no se siente nada forzada y pesada
Yo también concuerdo con ustedes y no con el video que l200 es menos brincona que la hilux y despega mejor al ir cargada, ademas los pasajeros en la parte posterior van mucho mas cómodos, he conducido ambas en el trabajo y se siente superior mitsubishi
@@jorgedias2114 yo llevé mi camioneta un año a garantía... Ya después mejor le hice yo los servicios por mi cuenta.. un servicio sencillo me gasto como $1300 incluyendo el filtro de aceite y de aire..... Por las piezas si tienes garantía y la llevas a la agencia por 7 años de garantía... No creo que pagues costo de piezas... Solo lo común balatas
Si es casi 20% más barata y tiene 28% más de capacidad y además jala carga, la Mitsubishi a todas luces es mejor, estamos hablando de vehículos de trabajo, no de juguetes de arrancaditas. Respecto al ruido, no he visto que se use ni se muestren los resultados de un sonómetro, sólo apreciaciones que pueden ser subjetivas.
Me quedo con la L200 es bastante fuerte y resistente a todos los caminos que se le crucen, además la hilux se convirtió en carro de ir al super, en cambio la L200 sigue su filosofía de ser una pick up de trabajo resistente arriba mitsubishi 👍👏👏
Gracias por el video, muy informativo. Creo que si aplicamos la regla de costo-beneficio, para la mayoría de los casos, la L200 sería mejor opción, siempre y cuando nos enfoquemos a que son herramientas de trabajo. El motor 2.8 de la Toyota puede sonar más atractivo pero lo cierto es que es más caro y gasta más. Lo mismo puedo decir sobre ciertas amenidades, como el botón de encendido y la pantalla táctil, créanme que para el trabajo más bien esos lujos no son deseados porque se pueden dañar más fácilmente. Caso contrario con las bolsas de aire, la verdad es que dos son poco.
Hola, saludos a todos y felicidades a la gente de Autocosmos México por el tiempo y esfuerzos invertidos en hacer esta comparativa. Lastimosamente las comparativas siempre se hacen con vehículos nuevos y que en ocasiones no son equivalentes en equipamientos; no porque no se deseen comparar en igualdad de condiciones, sino porque cada país tiene versiones diferentes para cada marca y modelo. Lo realmente justo sería hacer comparativas en modelos equivalentes y que ya han demostrado con los años, lo que son realmente. Además, opinar cuando solo se ha sido poseedor de una sola marca, no es ni objetivo ni inteligente. No deseo alardear, pero personalmente he tenido los siguientes vehículos: GMC 2500, Ford F350 Heavy Duty, Ford Ranger, Isuzu DMax, Isuzu pickup Kb, Mitsubishi L200 Sportero, Toyota Hilux, Chevrolet Silverado 2500, Volkswagen Amarok, Chevy Luv, Mazda B2200, Nissan Frontier, Ford F150, JMC pickup, hasta un pequeño Chevy Monza (Corsa) pickup, entre otros que ahora mismo no recuerdo. Cabe señalar que de esta lista, en algunas versiones, los he tenido tanto en 4x2 como en 4x4 y tanto con transmisión manual como automática. Todos usados en la producción agrícola y aclaro algo más... Al momento de ver sus mecánicas, no los llevo a ningún taller, ya que todo lo hacemos en nuestro taller. Así que soy conocedor, no solo de qué tan feos o bonitos son, cómo se siente manejarlos y qué tan cómodos o rendidores son; sino también de qué tan fuertes y durables están diseñados y construidos en su mecánica bajo el capó y en diferenciales, terminales, balineras, etc. Y al sacar conclusiones de vehículos que han dado de sí en el trabajo; el Hilux no es como lo afaman tanto. Es más la mera publicidad que lo que realmente es. Obviamente, el Hilux es bueno, pero no tanto como lo piensan todos. Cuando alguien tenga una amplia lista de vehículos en su propiedad, entonces puede hablar objetivamente sobre cada uno, ya que no se dejará llevar por lo que dicen los demás, sino por experiencia personal... Y señores... Esto es lo que he vivido con todos los pickup que he tenido. Dicho sea de paso.... muchos los tengo todavía, pero curiosamente, ya no poseo ninguno de los 3 diferentes Hilux que he tenido.
Felicitaciones por el video al equipo de Autocosmos México. En lo personal me gusta mucho la Mitsubishi L200, una lastima como se ha comentado, no tiene punto de comparación contra el nivel de equipamiento que monta la Hilux en México. Aprovechando este medio hago una observación a Mitsubishi; deberían de considerar traer a México una versión de L200 mas equipada (Sportero), es por esta razón que decline mi compra este 2021 de su L200 la verdad muy bonita camioneta, muy cómoda, buen precio pero lamentablemente muy austera. Saludos!!!.
Están equivocados. Esa NO es el tope de gama, un familiar mío compró el tope de gama llamada HIGH POWER, automática con paletas de cambio tras el volante, (cosa que NO tiene HILUX, Asientos de cuero, pantalla, sensores delanteros, traseros, sensor de colisión frontal, rines #18, luces LED diurnas, aire acondicionado en el techo para pasajeros, busquen mejor INFO. Porque en mi país la que ustedes muestran es la básica, que cuesta $26,500 dólares americanos. (Hagan comparación MÁS justa) No te dejes engañar amigo!
Tengo Una L200 y la compre por que acá en chile tiene muy buenas recomendaciones, me iba a comprar la Hilux, pero cuando uno va hacer un gasto de dinero hay que averiguar bien, pregunte a personas por las dos camionetas y hablaron bien de las 2 pero el último año la L200 superó a la Hilux esto meló comento un amigo que trabaja en las minas y dijo antes teníamos puras Hilux pero de un momento en pesaron a bajar su rendimiento que todos conocemos y combinaron todas las camionetas a L200, por eso compre la L200, Si en las mineras de exigen camiones al máximo rendimiento, para trabajos en Ciudad que son más fáciles sería una camioneta muy buena.
Este es el segundo video que veo, en ambos videos hablan mal de la L200. Con el respeto de los consumidores de otros pick-ups, para mí la L200 es muy confiable, fuerte, suave de manejar y siempre lo saca de apuros a uno. Aqui en Honduras traen mejores versiones y a lo que veo esque en este video le tiran más flores a la Hilux.
Noce por que, pero yo soy de Panamá y acá la versión mas equipada de la L200 Sportero es automática y trae muchas mas amenidades que la Hilux y la encuentras hasta mas barata.
Que mal que ni siquiera disimulen, es super evidente que al comparar la version mas equipada de la hilux contra la mas austera L200, el periodista automotriz si que debió de haber generado buen honorario.
Hola amigos de autocosmos, seria interesnate un video mostrando las cualidades y diferencias de cómo trabaja la tracción 4x4 y la caja reductora, cual es más capas para caminos difíciles, saludos desde Perú
La Toyota mejoró en diseño y no es de dudar la confiabilidad de Toyota pero me gusta más la L200. Donde vivo es un pueblo minero y es curioso que contratistas, guardias de seguridad de la mina, perforistas todos prefieran la Mitsubishi.
Es que la l200 es mil veces mejor! Hilux es calidad pero es mejor la l200 en todo sentido y dicen por ahí que si uno de Hilux se pasa a L200 no vuelve a Hilux jaja
La L200 es una buena camioneta, en mi pais Nicaragua el problema es que el dealer es muy malo y no traen repuestos, hay un control total por toyota y como hay repuestos todos piensan que es mejor la toyota, pero lo que realmente sucede es que toyota si tiene repuestos aca y las demas marcas no traen repuestos, por esa razon todo el mundo compra toyota...
La Mitsubishi no te deja botado en la carretera y la L200 es mejor para el trabajo duro es más resistente en los golpes en los plásticos que hay adentro yo digo que la Mitsubishi es mejor y siempre será mejor Mitsubishi que Toyota y la L200 es más bonita y te dura más y es para trabajo la L200 la Hilux no es casi nada para trabajo la Hilux solo es para pasear por la ciudad porque sino te deja botado la L200 siempre será la mejor marca de carro y Ford también es la segunda mejor marca de carro pero Mitsubishi es Mitsubishi Mitsubishi vorever ❤️🥰
Me sorprende que siendo México un mercado tan grande llegue ese modelo casi básico como la opción más equipada, en centro américa por ejemplo llegan con caja automática, pantalla de info entretenimiento y paletas detrás del volante, la caja manual es una opción solo para el que lo desee. Así es el mundo del automóvil.
Existe una versión más equipada de la L200 denominada Triton, la cual cuenta con transmisión automatica entre otras cosas, esta versión si compite directamente con la versión de Hilux del video no la GLX con la cual la comparan.
En el salvador yo tengo una l200 2021 full extras y tiene pantalla tactil y todo en mexico creo q no llegan esas verciones tambien esta la hi power q esa si c podria comparar con esa hilux
Si amigo así es ! Aquí en El salvador así es pero en México no llegan esas versiones, las versiones full y high Power le compiten más al hilux incluso me atrevo a decir que le gana a la hilux
Para hacer comparaciones debías de exponer a los dos carros con el mismo motor la hylux también tiene motor 2.4. Simple lógica un motor 2.8 siempre va a superar a un motor 2.4
Error. Hay que probar los motores por así decirlo “de alta gama” de esa serie. Si la l200 ofrece el 2.4 como lo mejor que tienen. Pues si Toyota ofrece el 2.8 como lo mejor que tiene, pues es justo comparar lo mejor de lo mejor de cada uno. Pero es norma que el 2.8 de Toyota 2021 sea lo mejor que existe en este momento, la ranger es buen motor 2.0 biturbo, pero 2 turbos quiere decir doble posibilidad de averiguas y aumento de costos de reparación.
El 3.2 es solo de un turbo. Y el 2.0 entrega más potencia y torque. Sin embargo me agrada más el 3.2 al ser más grande trabaja menos forzado que el motor pequeño. Por lo general los motores de 2.0 litros de 2 turbos como Volkswagen y la ranger o el 2.3 de np300. El motor es pequeño y tienen que realizar un gran esfuerzo para alcanzar a los motores grandes y si bien es cierto que lo superan, pues la fiabilidad no es la mejor.
Coincido con los comentarios anteriores, la L200 full si trae 7 bolsas de aire, en su versión full acá en Guatemala, trae más opciones de traccion, mejor maniobrabilidad, frenada, menos brincona, y es mucho mejor en las curvas, la Hilux cuando va sin carga se siente el jaloneo. Si esa L200 que se anuncia acá es la full en Mexico que lamentable. Saludos!. En Guatemala vienen los cambios en el timón también y aire acondicionado en el techo para pasajeros traseros.
Es bueno que hagan la aclaración del mercado(país) en elque se encuentran. En este caso México. Porque lo que ví es que esa L200 viene siendo una versión intermedia. Por encima de esa hay dos versiones más completas que se encuentran en otros mercados. Inclusive hasta con bloqueo de diferencial y asistencia activa de muy alto nivel. Y ni hablar de como funciona el sistema de asistencia de descenso en marcha frontal y en reversa. Si estos son los modelos que tienen, es justa la comparación a razón de lo que ofrecen las concesionarias locales, pero no tanto a razón de todo lo que puede llegar a ofrecer cada vehículo en su mejor version.
@@humbertmarch5112 en configuración tienes que activarlo y aprovechar los segundos de tolerancias que te da para que te conectes y luego de eso solo tendrás que activar el bluetooth del carro más el tuyo y solito se enlazan
Muestra la Mitsubishi version antigua, ahora la L200 tiene caja automatica, etc,etc muy exelentes. Esta haciendo competencia a la Hilux en todas partes.
traigo ambas marcas en la mina. Pero me han dicho que hilux es la mejor para trabajar, y la l200 es muy comoda y suavecita. En lo personal prefiero la toyota. Es fuerza garantizada para todo.
Hola Auto cosmos gracias por el video aunque note un poco su paradigma de ante la hilux, pero seria bueno ver una comparación entre los 2 vehículos en terrenos difíciles, donde se pueda ver el rendimiento y fuerza
Es muy realista tu reseña y lo opinó porque en su momento yo también las maneje todas las del segmento y me quedé con la Toyota Hilux. Lo único que me arrepiento es que según la marca no está hecha para arrastrar trailas. Y eso no me gusta mucho. Y si revisan el chasis en la parte posterior si está muy delgado el grosor del metal. En comparación con las americanas. A otra cosa los hombros de la caja, la lamina o chapa como dicen en centro y sur américa. Es muy delgada para soportar una estructura de acero para cargar escaleras o materiales.
Yo no sé por que aqui toyota dice que no puede remolcar si en otros paises sé anuncia que la Diesel puede hasta tres toneladas y no creo que hayan cambiado nada mecánico para el volumen tan bajo que se vende en México
Seleccionando entre las dos marcas de camionetas, tengo el gusto de manifestar que la camioneta Mitsubishi es la mejor elección para cualquier trabajo pesado, ya que es recomendable para trabajo pesado, goza de buena estabilidad en su conducción, rinde más por litro de combustible y en comparación con el precio de la camioneta Toyota Hilux , la camioneta Mitsubishi es más económica en su costo, sinceramente yo me compro la camioneta Mitsubishi !
Saludo quiero hacer una pregunta...el diferenciar de la camioneta L 200 es más fuerte o más sencillo que el de toyota hailus..la pregunta es.por que quiero ponerle un diferenciar ala l200 que ruede más suave
Pero no es necesariamente una mejor comparación, es una tontería pues en el caso de Hilux están comparando una versión Tope de gama, versión que en L200 no está disponible en “Mexico” y no me parece una una comparación justa por este aspecto, deben de entender que en Mexico solo tienen para L200 versiones intermedias GLX no versiones “top”
Hola, se hizo con las versiones tope a la venta, así como lo hacemos con otros modelos y carrocerías. Está pensada para que valores, lo que te ofrecen los modelos en sus versiones más equipadas disponibles.
@@autocosmos-mx no pues si lo entiendo, hubiera estado mejor que la compararan con la versión intermedia o sea la similar a la GLX de L200, y así se nivela la comparación, hay versiones de L200 cómo la Triton, Sportero, Katana, que son las versiones tope de L200 que no se comercializan en Mexico porqué aquí no hay mercado para esas versiones, por la cantidad de modelos similares y precios disponibles, la L200 en Mexico está destinado mas al trabajo que vehículo familiar
Yo he manejado la Toyota Hilux 2020,y una Mitsubishi L200 2020,y tuve la experiencia de que son buenos,en cuanto a estabilidad la Mitsubishi responde más que la Toyota Hilux,a una velocidad de 120kmh,
Amigo entonces en tu país esa es la full es que hay 2 versiones full extra y la tope de gama High power, entonces esa que tiene tu amigo es la full extra esta la Manual y automática y después de esas la high power , pero en México no lanzan esas versiones no se porque pero esa del video en mi país es la Version Intermedia no es la full bro.
@@abnerjoelsantosmartinez3459 ah okay, por esa de mi amigo es la sport pero había una más costosa que esa que el compro, bueno cada país tiene sus variantes saludos bro y gracias por la información.
Cabal a México llega muy básica en el Salvador esa versión que presentaron es la básica de todas las versiones aquí viene un tope de gama mucho mas equipada que la hilux que presentaron en este video
@@gloriaruiz8565 si es muy buena pick up es fuerte y económica en consumó de combustible , tengo una Mitsubishi L200 Triton 2016 para trabajar en finca , es muy buena tanto para cargar como 4x4 en las trochas , saludos Gloria
En Honduras rebotan los toyota hilux y el toyota que sea, como las arenas del mar, son la numero uno, sea para #productores o para vagos, el terreno que caiga lodo o pavimento, como caiga.... saludos desde Honduras.....
He comprado un Etios 0km en julio de 2018 y la post venta ha sido pésima. Muchos problemas con la computadora de abordo que maneja la cámara de retroceso, la radio, el manos libres y el mapa de navegación. Finalmente con el auto aún en garantía quise que la arreglaran porque no puedo escuchar la radio ni reproducir música desde el pen drive. La primera respuesta de personal del taller de Viola Automotores (Toyota oficial en Barracas) fue que: "ya nadie escucha radio AM" luego que no tenían respuesto original. Finalmente pusieron un producto Alpine que no tiene las mismas prestaciones, no tiene la tv, hay que configurar el mapa desde el celular pero no se puede hacer, ni tampoco ingresar a ajustes para cambiar la hora u otros opciones. Un servicio muy malo, con productos que no son originales y de menor calidad para una atención post venta del personal que deja mucho que desear. El próximo auto no será Toyota. Sigan así y pronto la gente pedirá que seamos como Chile. Sin industria y sólo importados. Total para lo que sirven. Probablemente esto poco les interese, nada cambiará y seguiré con esta computadora que no sirve y con un uso mediocre del producto. DESDE YA MUCHAS GRACIAS. Auto AC801YE Asesor: Scuglia, Ginzalo De Movicar Automotores S.A. Orden N° 81564
Me molesta cuando veo la parcialidad en estos videos donde parece les pagarán para que arrollen a la otra marca, esa es la versión más sencilla de la L200 2021, en equipamiento la L200 no tiene nada que envidiar
Trabajo en una mina, y conduzco las dos camionetas, a mi gusto y a mi experiencia es mucho mejor la hilux, la 1200 tienes que meterle la4H para casi todo y la otra tiene bastante fuerza y no ocupas tanto la doble. Aparte de la mejor elegancia y materiales más de lujo, que por cierto la 1200 solo la tienen en una versión.
También he manejado ambas máquinas y si es verdad, mitsubishi se chupa en las subidas, toyota tiene más fuerza, sin embargo también es cuestión del conductor, cada una tiene su maña y puedes también adaptarte a sus diferencias, ambas máquinas son muy buenas!!
Me gusta mucho mas la mitsubishi, es mas hermosa, es mas eficiente con el combustible, carga mucho mas y es mecánica, no me quedo por bateria, generación o motor de arranque con problemas, ademas mucho mas barata, Saludos desde Rep. Dominicana.
En El Salvador están locos con los precios del Hilux, esta versión que menciona el video cuesta $43,000 dólares americanos, $10,000 dólares más que en Mexico
Dice la gente Mitsubishi l200 feo pero nunca iso un prueba de trabajo y yo comprado 2 veces uno 18años y el otro 10 años y ningún problema con ese motor es como mi hermano Mitsubishi ahora kiero comprar el nuevo tritón 2021💪👌
Creo la reina del segmento sigue siendo np300 casi en cualquier faseta (trabajo o uso personal) . Pero muy buen análisis entre estas 2 rivales. Un gran saludo
Si lo comparas con la versión anterior de la hilux si, ya con esta versión si se fue arriba la hilux recibió una muy buena actualización en el motor que se fue arriba
@@moisesgonzalez9411 aún con la actualización en hp y torque es superior frontier, son muy parejos. Quizá el punto más débil para frontier es la transmisión pero tampoco hilux tampoco es un hellcat. Grandes productos pero me quedaba con frontier en mi humilde opinión un gran saludo.
Deberían hacer comparativas en mismas versiones. No puedes comparar una fulls con una básica, no es serio. Muy mal ! ambas excelentes marcas, pésimo canal
Están equivocados. Esa NO es el tope de gama, un familiar mío compró el tope de gama llamada HIGH POWER, automática con paletas de cambio tras el volante, (cosa que NO tiene HILUX, Asientos de cuero, pantalla, sensores delanteros, traseros, sensor de colisión frontal, rines #18, luces LED diurnas, aire acondicionado en el techo para pasajeros, busquen mejor INFO. Porque en mi país la que ustedes muestran es la básica, que cuesta $26,500 dólares americanos. (Hagan comparación MÁS justa)
YO CREO QUE AL COMPA ESTE LE GUSTA MAS LA HILUX, PORQUE NO PUSO LAS MISMAS CONDICIONES EN MOTOR 2.4 PARA AMBAS Y QUE AMBAS CAMIONETAS SEAN MECANICAS O AUTOMATICAS EN SUS VERSIONES DE LUJO EN MI OPINION PARA HACER UN BUEN COMPARATIVO DEBEMOS DE TENER IGUALDADES SOLO CON EL SIMPLE HECHO DE TENER 400CC EN EL MOTOR SIGNIFICA HP EXTRAS SEGUN EL DISEÑO DE LA FABRICA
No dudo la calidad de ambas, pero en México la Hilux es más comercial que la Mitsubishi, y en lo personal la Hilux conserva mucho su valor de reventa...estéticamente es más bonita tmb
Es por la altura en la que se encuentran las minas, hilux nunca falla ahí a diferencia de la L200 qué tira mucho humo negro y los inyectores se joden más rápido, pero curiosamente las. Veo más seguido en minas, su versión High Power ha corregido esa falla en la L200 al parecer
Yo tengo que aceptar que es Hilux es más rápido , pero el l-200 es muy bueno para el trabajo,aguanta bastante carga, yo tengo un L-200 2019 y le trató de tener todo al día , pero si siento que no es tan rápida como quizás el Hilux o el Np300 pero eso si te digo en economía de diesel , no hay quien le gane.
L200 campeona en la prueba del Alce se comporta perfecta... Hilux nunca lo ha pasado.. tiende a volcadura, Eso define la seguridad de cualquier vehiculo..
El L200 que les llega a México es la básica aquí en Guatemala porque aquí trae doble aire acondicionado, aire para los pasajeros de atrás, botón de arranque, automático y la consola es mejor. Hilux trae mejor radio y capacidad de remolcar.
En Centroamérica la hilux viene en version sr5 3.0 diesel turbo. Y la l200 se mira mejor equipada de lo q vi en el video. Yo creo q alla en mexico le apuestan mucho a las marcas gringas.
@@titomaster26 si .. lo bueno que tiene el Hilux es que no se devalúa de precio como otras marcas y hay repuesto en todo lado y por eso es que la gente la prefiere
En el video el pone un L 200 sencillo una extra full, trae de todo lo que tenia la hulix. Igual trae pantalla táctil y encendido con el dedo y todo lo demás.
Son camionetas para uso duro y puro... Si es por comodidad y lujo están los automóviles sedan, desde mi punto de vista me parece ilógico gastar dinero solo por lujo cuando una camioneta por menos valor me hace mas fácil el trabajo. pero como dice el adagio popular: "Para gustos, se hicieron los colores"
Particularmente tengo una l200 y esa que mostraste tú es la más básica por dentro no tiene mucho que ver con la full que si viene con pantalla y toda la challa
Ya salió la versión de Mitsubishi con la que deberían haber comparado. Yo si las uso para trabajo. Al menos para mi la capacidad de carga es más importante que insonorización y otras cuestiones. Inviten a alguien que la use para trabajo a hacer la comparación, y no a una persona acostumbrada a manejar sedanes y suvs.
Si puedes hacer un video pero con la Ford Ranger 2021, Volkswagen Amarok 2021 y Toyota Hilux 2021 Compararlas y saber cuál se lleva 1er lugar y cuál el 2do lugar y 3er lugar Me gustaría saber esto y así saber cuál comprarme🙏🏽
entiendo que son las versiones son mas tope de gama en mexico , pero esa no es la tope de gama de la l200 en chile tiene hasta bloqueo de diferencial central , cambios al volante , caja automatica , tiene encendido con boton , hasta el ingreso al vehiculo es con boton , asi que por favor si van a infomar que sea en contexto , ya que existe una l200 mucho mas equipada que si esa debiesen comparar , si no llega a mexico , es otro tema pero no son comparables las versiones vendidas en mexico
Consultando cuál es mejor me fui a los rent a car, donde los clientes les dan duro a todas las camionetas acá en la Patagonia, adivínen cuál camioneta era más frágil, la l200 así que ni a palos la compro , es mucho mejor la Hilux .
Yo tengo una L200 Sportero, motor hi-power turbo intercooler common rail, modelo GT. Asientos en cuero, vidrio trasero eléctrico, sun roof, espejos, vidrios y asientos eléctricos, radio con pantalla de 7", aire acondicionado climatizado, caja automática y sportronic, frenos EBD. Tuve una Hi-lux.. y lo siento.. pero la L200 es mucho muy superior. Con un tanque de 60 litros se recorren hasta 800km en carretera. Y en mi país, una Hi-lux cuesta hasta un 25% más. Un carro muy bueno, pero sobre valuado. Y eso de que hace ruido.. no se de donde lo inventaste !!. Saludos.
Yo tengo las dos una 1200 y una Hilux, pero la verdad la Hilux desarrolla muy bien por qué tiene un poquito más de motor, pero tienen muy mal el frenado, el ABS pareciera que no lo tienen, y se amarran muy de golpe las cuatro llantas la verdad me ha dado algunos sustos con mi familia, y se jalonea mucho en las curvas, para carga solo carga poco se sienta mucho con poco peso y la l200 es más lenta para despegar, pero carga y jala mucho y no pierde potencia ni se siente casi el motor, y en carretera muy estable los frenos y la estabilidad es muy buenas para ser camioneta aparte de las dos la L200 es más económica gasto de combustible, pero la verdad prefiero la L200, mucho mejor camioneta que la Hilux, referente al vídeo lo que si se me hace algo incoherente es que en lo que debería desempeñar bien que es la carga y el arrastre la Hilux es pésima y eso a los supuestos expertos no vale y se supone que la camioneta está hecha para trabajo y uso rudo y eso la Hilux está algo lejos de alcanzar de la L200, la verdad que tenga pantalla o infoentreteniminto es algo muy secundario a la hora del trabajo.
Estoy muy de acuerdo con su comentario
Gracias por compartir tu opinión entre estas dos tenia mis dudas pero me inclinare por l200
Asi es amigo , e manejado ambas y son exelentes camionetas pero prefiero la l200 , es muy asertado tu comentario
Gracias por su comentario ese sr ya m había convencido pero su comentario me va hacer q
M incline por la l200
Exelente aporte
Yo mequedo con la mitsubishi porque esta echa para el aguante. Quien quiere velocidad cuando lo que se requiere es fuerza poder y rendimiento. Mitsubishi que señor pick up
Yo tengo la L200 2019 intermedia.. Y jala con madres!!!... Me encanta el casco tipo J es mucho menos brincona que la hilux.. En cuestión de subidas y lugares montañosos sin problema saca adelante la chamba.. Yo la he cargado en caja 1 tonelada y no se siente nada forzada y pesada
CONFIRMO, UNA CHULADA MI L200 2019.....CREO Q SON COMPARATIVAS PATROCINADAS
Lo confimo, yo tambien tengo la L200, 2019 y me siento conforme, es excelente!
Yo también concuerdo con ustedes y no con el video que l200 es menos brincona que la hilux y despega mejor al ir cargada, ademas los pasajeros en la parte posterior van mucho mas cómodos, he conducido ambas en el trabajo y se siente superior mitsubishi
Vale la pena aunque muchos digan que el problema es el mantenimiento y el costo de las piezas? Yo estoy pensando entre una Frontier o una L200 4X4 T/M
@@jorgedias2114 yo llevé mi camioneta un año a garantía... Ya después mejor le hice yo los servicios por mi cuenta.. un servicio sencillo me gasto como $1300 incluyendo el filtro de aceite y de aire..... Por las piezas si tienes garantía y la llevas a la agencia por 7 años de garantía... No creo que pagues costo de piezas... Solo lo común balatas
Si es casi 20% más barata y tiene 28% más de capacidad y además jala carga, la Mitsubishi a todas luces es mejor, estamos hablando de vehículos de trabajo, no de juguetes de arrancaditas.
Respecto al ruido, no he visto que se use ni se muestren los resultados de un sonómetro, sólo apreciaciones que pueden ser subjetivas.
Yo digo por experiencia que esas dos no tiene comparacion son mejores las 2
La l200 es excelente pero si es ruidosa, suena como camion. En un rato te acostumbras y no pasa nada
La hilux carga más, pero toyota declara esa capacidad de carga para pagar menos impuestos
Mala comparación, es la versión económica de la L200, comparela con la L200 Limited
Estoy de acuerdo, por que la hilux que tienen en el video es la más equipada
Totalmente de acuerdo, la versión full de la l200 es otra. Malisima comparación. Le pagaron bien al tipo por promocionar la hilux
No te preocupes, como sea la l200 es superior
Pero en México esa es la versión más equipada de la L200.
Totalmente de acuerdo
Me quedo con la L200 es bastante fuerte y resistente a todos los caminos que se le crucen, además la hilux se convirtió en carro de ir al super, en cambio la L200 sigue su filosofía de ser una pick up de trabajo resistente arriba mitsubishi 👍👏👏
😂
YO TENGO LA L 200 Y ES BUENISIMA, ME ENCANTA.
ANTES TUVE LA HILUX JAPONESA LEGITIMA MUY BUENA TAMBIEN PERO PREFIERO LA L 200
Y que te hace preferir la l200
Gracias por el video, muy informativo. Creo que si aplicamos la regla de costo-beneficio, para la mayoría de los casos, la L200 sería mejor opción, siempre y cuando nos enfoquemos a que son herramientas de trabajo. El motor 2.8 de la Toyota puede sonar más atractivo pero lo cierto es que es más caro y gasta más. Lo mismo puedo decir sobre ciertas amenidades, como el botón de encendido y la pantalla táctil, créanme que para el trabajo más bien esos lujos no son deseados porque se pueden dañar más fácilmente. Caso contrario con las bolsas de aire, la verdad es que dos son poco.
Ya esta por salir la L200 AUTOMATICA 4x4 diesel para que ahora si sea una comparación mas justa. ;)
Ya la fui a ver y vaya que esta muy bien y mas accesible que la toyota
muy cierto, ya la vi, no la compre yo pero creo que l200 uniera ganado ese rubro comparando el producto equivalente
Hola, saludos a todos y felicidades a la gente de Autocosmos México por el tiempo y esfuerzos invertidos en hacer esta comparativa. Lastimosamente las comparativas siempre se hacen con vehículos nuevos y que en ocasiones no son equivalentes en equipamientos; no porque no se deseen comparar en igualdad de condiciones, sino porque cada país tiene versiones diferentes para cada marca y modelo. Lo realmente justo sería hacer comparativas en modelos equivalentes y que ya han demostrado con los años, lo que son realmente. Además, opinar cuando solo se ha sido poseedor de una sola marca, no es ni objetivo ni inteligente. No deseo alardear, pero personalmente he tenido los siguientes vehículos: GMC 2500, Ford F350 Heavy Duty, Ford Ranger, Isuzu DMax, Isuzu pickup Kb, Mitsubishi L200 Sportero, Toyota Hilux, Chevrolet Silverado 2500, Volkswagen Amarok, Chevy Luv, Mazda B2200, Nissan Frontier, Ford F150, JMC pickup, hasta un pequeño Chevy Monza (Corsa) pickup, entre otros que ahora mismo no recuerdo. Cabe señalar que de esta lista, en algunas versiones, los he tenido tanto en 4x2 como en 4x4 y tanto con transmisión manual como automática. Todos usados en la producción agrícola y aclaro algo más... Al momento de ver sus mecánicas, no los llevo a ningún taller, ya que todo lo hacemos en nuestro taller. Así que soy conocedor, no solo de qué tan feos o bonitos son, cómo se siente manejarlos y qué tan cómodos o rendidores son; sino también de qué tan fuertes y durables están diseñados y construidos en su mecánica bajo el capó y en diferenciales, terminales, balineras, etc. Y al sacar conclusiones de vehículos que han dado de sí en el trabajo; el Hilux no es como lo afaman tanto. Es más la mera publicidad que lo que realmente es. Obviamente, el Hilux es bueno, pero no tanto como lo piensan todos. Cuando alguien tenga una amplia lista de vehículos en su propiedad, entonces puede hablar objetivamente sobre cada uno, ya que no se dejará llevar por lo que dicen los demás, sino por experiencia personal... Y señores... Esto es lo que he vivido con todos los pickup que he tenido. Dicho sea de paso.... muchos los tengo todavía, pero curiosamente, ya no poseo ninguno de los 3 diferentes Hilux que he tenido.
No es lo mismo comparar versiones full, que comparar versiones básicas, yo tengo la versión full de l200 y no se compara a nada de lo que dices amigo.
La L200 en el video es muy básica. La L200 está casi al mismo nivel o mejor en una versión ful o tope de gama.
Yo tengo la sportero 2022 línea high power y nada que ver con la hilux y tengo la 2021 y siento mejor la l200
@@charlyeespinalesjarquin2510 tenes rason ademas quien vergas compra la equipada 2.8 si la que compran es semi lujo que es mas rebajada 😑
Felicitaciones por el video al equipo de Autocosmos México.
En lo personal me gusta mucho la Mitsubishi L200, una lastima como se ha comentado, no tiene punto de comparación contra el nivel de equipamiento que monta la Hilux en México.
Aprovechando este medio hago una observación a Mitsubishi; deberían de considerar traer a México una versión de L200 mas equipada (Sportero), es por esta razón que decline mi compra este 2021 de su L200 la verdad muy bonita camioneta, muy cómoda, buen precio pero lamentablemente muy austera.
Saludos!!!.
Están equivocados. Esa NO es el tope de gama, un familiar mío compró el tope de gama llamada HIGH POWER, automática con paletas de cambio tras el volante, (cosa que NO tiene HILUX, Asientos de cuero, pantalla, sensores delanteros, traseros, sensor de colisión frontal, rines #18, luces LED diurnas, aire acondicionado en el techo para pasajeros, busquen mejor INFO. Porque en mi país la que ustedes muestran es la básica, que cuesta $26,500 dólares americanos. (Hagan comparación MÁS justa) No te dejes engañar amigo!
uff ✌️✌️👌
Tengo Una L200 y la compre por que acá en chile tiene muy buenas recomendaciones, me iba a comprar la Hilux, pero cuando uno va hacer un gasto de dinero hay que averiguar bien, pregunte a personas por las dos camionetas y hablaron bien de las 2 pero el último año la L200 superó a la Hilux esto meló comento un amigo que trabaja en las minas y dijo antes teníamos puras Hilux pero de un momento en pesaron a bajar su rendimiento que todos conocemos y combinaron todas las camionetas a L200, por eso compre la L200, Si en las mineras de exigen camiones al máximo rendimiento, para trabajos en Ciudad que son más fáciles sería una camioneta muy buena.
La L200 es muy buena para trabajo hemos remolcado 5 toneladas con ella y si puede bien y el consumo solo llego a 10km/l
Enserio? Que buen kilometraje pero a gasolina o a diesel?
@@hectormiguellazaro3704 a diesel
Yo le he cargado hasta tonelada imedia y sin problema
Yo subi a mi suegra y cuñada sin problema 💪🏾
Este es el segundo video que veo, en ambos videos hablan mal de la L200. Con el respeto de los consumidores de otros pick-ups, para mí la L200 es muy confiable, fuerte, suave de manejar y siempre lo saca de apuros a uno. Aqui en Honduras traen mejores versiones y a lo que veo esque en este video le tiran más flores a la Hilux.
agarraron la version de L200 mas sencilla en comparación a la hilux.
Noce por que, pero yo soy de Panamá y acá la versión mas equipada de la L200 Sportero es automática y trae muchas mas amenidades que la Hilux y la encuentras hasta mas barata.
Que mal que ni siquiera disimulen, es super evidente que al comparar la version mas equipada de la hilux contra la mas austera L200, el periodista automotriz si que debió de haber generado buen honorario.
Hola amigos de autocosmos, seria interesnate un video mostrando las cualidades y diferencias de cómo trabaja la tracción 4x4 y la caja reductora, cual es más capas para caminos difíciles, saludos desde Perú
La Toyota mejoró en diseño y no es de dudar la confiabilidad de Toyota pero me gusta más la L200. Donde vivo es un pueblo minero y es curioso que contratistas, guardias de seguridad de la mina, perforistas todos prefieran la Mitsubishi.
Es que la l200 es mil veces mejor! Hilux es calidad pero es mejor la l200 en todo sentido y dicen por ahí que si uno de Hilux se pasa a L200 no vuelve a Hilux jaja
La L200 es una buena camioneta, en mi pais Nicaragua el problema es que el dealer es muy malo y no traen repuestos, hay un control total por toyota y como hay repuestos todos piensan que es mejor la toyota, pero lo que realmente sucede es que toyota si tiene repuestos aca y las demas marcas no traen repuestos, por esa razon todo el mundo compra toyota...
Parece que los representantes de Mitsubshi no suelen ser muy buenos, en Bolivia tampoco lo son.
Confirmo en México tambien le batallas con las refacciones
Porfin una comparación justa y necesario, pero también traigan la Nissan Frontier
Y la Ford Ranger
Tanto la Nissan Frontier como la Ford Ranger les dan hasta para llevar a la Toyota Hilux y a la Mitsubishi L200.
La nissan camioneta culera
@@josephkrammer4116 no mames
@Carlos Rojo, ¿Tienes una mala experiencia con la marca?
🤦🏻♂️🤦🏻♂️esa L200 no es la versión full por lo tal la comparación es injusta 😓
Exacto la full es mas buena que la hilux Puedo desir
asi es broder. tiene q ponerla la dr lujo. y trae sensor se reversa
y aun asi casi es mas buena. qetal la full
Estoy de acuerdo
@@ezequiasmorales6424 Y trae además mejor sistema de infoentretenimiento, caja automática y otros detalles...
La Mitsubishi no te deja botado en la carretera y la L200 es mejor para el trabajo duro es más resistente en los golpes en los plásticos que hay adentro yo digo que la Mitsubishi es mejor y siempre será mejor Mitsubishi que Toyota y la L200 es más bonita y te dura más y es para trabajo la L200 la Hilux no es casi nada para trabajo la Hilux solo es para pasear por la ciudad porque sino te deja botado la L200 siempre será la mejor marca de carro y Ford también es la segunda mejor marca de carro pero Mitsubishi es Mitsubishi Mitsubishi vorever ❤️🥰
Estan comparando una L200 sencilla con una Hilux full, no es un comparativo honesto.
El que está asiendo esto es un vendiro
No hay l200 full aquí en México al menos
@@TheRDR8 por eso deberia haberse comparado con la hilux estandar de trabajo no la automática de lujo
Me sorprende que siendo México un mercado tan grande llegue ese modelo casi básico como la opción más equipada, en centro américa por ejemplo llegan con caja automática, pantalla de info entretenimiento y paletas detrás del volante, la caja manual es una opción solo para el que lo desee. Así es el mundo del automóvil.
Existe una versión más equipada de la L200 denominada Triton, la cual cuenta con transmisión automatica entre otras cosas, esta versión si compite directamente con la versión de Hilux del video no la GLX con la cual la comparan.
Desgraciadamente esa versión no llega a México
As
Igual la Hilux hay una versión más equipada es la "SRX" e igual no llega a México
En Panamá es la # 1 en ventas x más de 20 años x cada Frontier se vende 2 Hilux x cada Isuzu se vende 3 Hilux x cada L200 se venden 4 Hilux.
Eso no significa que la hilux sea mejor, solo es marketing.
@@didielpimentel exacto!
Se llama estereotipo!
El marketing mueve al mundo
La mejor Hilux
Tengo una L200 2009 4X2 diésel y hasta ahora me encuentro satisfecho y no la cambio por nada.
Pues ya hay que ir cambiandola, está vieja
La l200 es hermosa tengo 2016 y es una joya, muy buena
En el salvador yo tengo una l200 2021 full extras y tiene pantalla tactil y todo en mexico creo q no llegan esas verciones tambien esta la hi power q esa si c podria comparar con esa hilux
Sii Aquí en Guatemala hay tope de gama mecánica y automática, la mecánica viene costando unos Q239,000 que serían unos $32,000.
Si amigo así es ! Aquí en El salvador así es pero en México no llegan esas versiones, las versiones full y high Power le compiten más al hilux incluso me atrevo a decir que le gana a la hilux
@@abnerjoelsantosmartinez3459 Definitivamente la L200 Sportero High Power humilla al Hilux!
@@abnerjoelsantosmartinez3459 Exacto si en esta comparativa estuvo casi al mismo nivel que la Hilux y eso que no estaba en la versión high power.
@@stevensincal9184 siii es que es injusta la comparación, si compara la high power el no diría lo mismo del hilux jaja
Para hacer comparaciones debías de exponer a los dos carros con el mismo motor la hylux también tiene motor 2.4.
Simple lógica un motor 2.8 siempre va a superar a un motor 2.4
Error.
Hay que probar los motores por así decirlo “de alta gama” de esa serie. Si la l200 ofrece el 2.4 como lo mejor que tienen. Pues si Toyota ofrece el 2.8 como lo mejor que tiene, pues es justo comparar lo mejor de lo mejor de cada uno.
Pero es norma que el 2.8 de Toyota 2021 sea lo mejor que existe en este momento, la ranger es buen motor 2.0 biturbo, pero 2 turbos quiere decir doble posibilidad de averiguas y aumento de costos de reparación.
@@24ja849 pero lo mejor que ofrece Ranger es el 3.2, o ese igual era biturbo?
El 3.2 es solo de un turbo. Y el 2.0 entrega más potencia y torque.
Sin embargo me agrada más el 3.2 al ser más grande trabaja menos forzado que el motor pequeño.
Por lo general los motores de 2.0 litros de 2 turbos como Volkswagen y la ranger o el 2.3 de np300. El motor es pequeño y tienen que realizar un gran esfuerzo para alcanzar a los motores grandes y si bien es cierto que lo superan, pues la fiabilidad no es la mejor.
Coincido con los comentarios anteriores, la L200 full si trae 7 bolsas de aire, en su versión full acá en Guatemala, trae más opciones de traccion, mejor maniobrabilidad, frenada, menos brincona, y es mucho mejor en las curvas, la Hilux cuando va sin carga se siente el jaloneo. Si esa L200 que se anuncia acá es la full en Mexico que lamentable. Saludos!. En Guatemala vienen los cambios en el timón también y aire acondicionado en el techo para pasajeros traseros.
Hola buenas tardes disculpa cual me recomiendas toyota hilux sr gasolina o turbo disel la ocupo para carga y rastre y economía de combustible
L200 Triton la única. con muy bajar RPM ya tienes todo el poder del motor.
Hola buen día disculpa cual me recomiendas de la toyota tacoma 4x2 o hilux disel
Un video muy respetable. Buen trabajo 👌👌
Estaría de lujo hacer una comparativa así con camionetas de tamaño completo Ram, Lobo, Cheyenne.
Viendo los comentarios,el consumidor tiene la razón: la L200 es la verdadera ganadora like por eso jeje
La comparativa no es justa, que lamentable. L 200 básica contra una Hilux full.
Es bueno que hagan la aclaración del mercado(país) en elque se encuentran. En este caso México. Porque lo que ví es que esa L200 viene siendo una versión intermedia. Por encima de esa hay dos versiones más completas que se encuentran en otros mercados. Inclusive hasta con bloqueo de diferencial y asistencia activa de muy alto nivel. Y ni hablar de como funciona el sistema de asistencia de descenso en marcha frontal y en reversa.
Si estos son los modelos que tienen, es justa la comparación a razón de lo que ofrecen las concesionarias locales, pero no tanto a razón de todo lo que puede llegar a ofrecer cada vehículo en su mejor version.
Yo tengo la Mitsubishi L200 2021 y me siento muy conforme con dicho producto...
Párese más alta que la toyota
Y el consumo d gasolina la recomienda
Amigo como conectas el Bluetooth???
@@humbertmarch5112 en configuración tienes que activarlo y aprovechar los segundos de tolerancias que te da para que te conectes y luego de eso solo tendrás que activar el bluetooth del carro más el tuyo y solito se enlazan
Muestra la Mitsubishi version antigua, ahora la L200 tiene caja automatica, etc,etc muy exelentes.
Esta haciendo competencia a la Hilux en todas partes.
traigo ambas marcas en la mina. Pero me han dicho que hilux es la mejor para trabajar, y la l200 es muy comoda y suavecita. En lo personal prefiero la toyota. Es fuerza garantizada para todo.
Hola Auto cosmos gracias por el video aunque note un poco su paradigma de ante la hilux, pero seria bueno ver una comparación entre los 2 vehículos en terrenos difíciles, donde se pueda ver el rendimiento y fuerza
Es muy realista tu reseña y lo opinó porque en su momento yo también las maneje todas las del segmento y me quedé con la Toyota Hilux.
Lo único que me arrepiento es que según la marca no está hecha para arrastrar trailas. Y eso no me gusta mucho.
Y si revisan el chasis en la parte posterior si está muy delgado el grosor del metal. En comparación con las americanas.
A otra cosa los hombros de la caja, la lamina o chapa como dicen en centro y sur américa. Es muy delgada para soportar una estructura de acero para cargar escaleras o materiales.
Yo no sé por que aqui toyota dice que no puede remolcar si en otros paises sé anuncia que la Diesel puede hasta tres toneladas y no creo que hayan cambiado nada mecánico para el volumen tan bajo que se vende en México
Seleccionando entre las dos marcas de camionetas, tengo el gusto de manifestar que la camioneta Mitsubishi es la mejor elección para cualquier trabajo pesado, ya que es recomendable para trabajo pesado, goza de buena estabilidad en su conducción, rinde más por litro de combustible y en comparación con el precio de la camioneta Toyota Hilux , la camioneta Mitsubishi es más económica en su costo, sinceramente yo me compro la camioneta Mitsubishi !
Me gusta las dos camionetas pero me gusta más la L200 yo tengo una modelo de 2016 aún no le hago mantenimiento aún da arranque bien
El vídeo es muy informativo de acuerdo a las versiones, y muy desigual por las versiones usadas en la comparación, muy disparejo.
Saludo quiero hacer una pregunta...el diferenciar de la camioneta L 200 es más fuerte o más sencillo que el de toyota hailus..la pregunta es.por que quiero ponerle un diferenciar ala l200 que ruede más suave
Pero no es necesariamente una mejor comparación, es una tontería pues en el caso de Hilux están comparando una versión Tope de gama, versión que en L200 no está disponible en “Mexico” y no me parece una una comparación justa por este aspecto, deben de entender que en Mexico solo tienen para L200 versiones intermedias GLX no versiones “top”
Hola, se hizo con las versiones tope a la venta, así como lo hacemos con otros modelos y carrocerías. Está pensada para que valores, lo que te ofrecen los modelos en sus versiones más equipadas disponibles.
@@autocosmos-mx no pues si lo entiendo, hubiera estado mejor que la compararan con la versión intermedia o sea la similar a la GLX de L200, y así se nivela la comparación, hay versiones de L200 cómo la Triton, Sportero, Katana, que son las versiones tope de L200 que no se comercializan en Mexico porqué aquí no hay mercado para esas versiones, por la cantidad de modelos similares y precios disponibles, la L200 en Mexico está destinado mas al trabajo que vehículo familiar
I would like to see the comparison between Hilux and D-max. Excellent video, bro!!!!
Muchas gracias amigo y estaría increíble esa comparación, saludos. | Jorge Blancarte
La hilux no es segura.Siempre se vuelcan, además en fuerza y velocidad también gana la L200. Por experiencia propia
Yo he manejado la Toyota Hilux 2020,y una Mitsubishi L200 2020,y tuve la experiencia de que son buenos,en cuanto a estabilidad la Mitsubishi responde más que la Toyota Hilux,a una velocidad de 120kmh,
La L200 de un amigo es la semi-full y arranca con botón y tiene cámara de retroceso y pantalla no se porque esa no 🤔
Amigo entonces en tu país esa es la full es que hay 2 versiones full extra y la tope de gama High power, entonces esa que tiene tu amigo es la full extra esta la Manual y automática y después de esas la high power , pero en México no lanzan esas versiones no se porque pero esa del video en mi país es la Version Intermedia no es la full bro.
@@abnerjoelsantosmartinez3459 ah okay, por esa de mi amigo es la sport pero había una más costosa que esa que el compro, bueno cada país tiene sus variantes saludos bro y gracias por la información.
En peru si llega asi, y con asientos de cuero. 2019 tengo.
La comparación fue con el Básico de L200 y la full de Toyota. Eso es negocio, L200 es más que Toyota
Cabal a México llega muy básica en el Salvador esa versión que presentaron es la básica de todas las versiones aquí viene un tope de gama mucho mas equipada que la hilux que presentaron en este video
Mi viejo tiene una L200 mod.98.. rompe cigueñal cada año... me pueden decir cual es el problema? Ya ha roto 3 veces
Toyota Hilux es la camioneta numero uno y la favorita de los productores en Nicaragua , buen video saludos Jorge
Saludos gracias por ver nuestros videos. Jorge Blancarte.
La L200 tambien es muy buena y se esta introduciendo mucho en productores de Nicaragua....
@@gloriaruiz8565 si es muy buena pick up es fuerte y económica en consumó de combustible , tengo una Mitsubishi L200 Triton 2016 para trabajar en finca , es muy buena tanto para cargar como 4x4 en las trochas , saludos Gloria
En Honduras rebotan los toyota hilux y el toyota que sea, como las arenas del mar, son la numero uno, sea para #productores o para vagos, el terreno que caiga lodo o pavimento, como caiga.... saludos desde Honduras.....
Los campesinos que saben de motores
Hay que ver qué modelos son
La L 200 está muy equipada en los últimos modelos
Ese modelo que tiene está muy básico
He comprado un Etios 0km en julio de 2018 y la post venta ha sido pésima. Muchos problemas con la computadora de abordo que maneja la cámara de retroceso, la radio, el manos libres y el mapa de navegación. Finalmente con el auto aún en garantía quise que la arreglaran porque no puedo escuchar la radio ni reproducir música desde el pen drive.
La primera respuesta de personal del taller de Viola Automotores (Toyota oficial en Barracas) fue que: "ya nadie escucha radio AM" luego que no tenían respuesto original. Finalmente pusieron un producto Alpine que no tiene las mismas prestaciones, no tiene la tv, hay que configurar el mapa desde el celular pero no se puede hacer, ni tampoco ingresar a ajustes para cambiar la hora u otros opciones.
Un servicio muy malo, con productos que no son originales y de menor calidad para una atención post venta del personal que deja mucho que desear.
El próximo auto no será Toyota.
Sigan así y pronto la gente pedirá que seamos como Chile. Sin industria y sólo importados. Total para lo que sirven.
Probablemente esto poco les interese, nada cambiará y seguiré con esta computadora que no sirve y con un uso mediocre del producto.
DESDE YA MUCHAS GRACIAS.
Auto AC801YE
Asesor: Scuglia, Ginzalo
De Movicar Automotores S.A.
Orden N° 81564
Estan muy sesgados porque saben que es el competidor más directo. No se dejen engañar.
Me molesta cuando veo la parcialidad en estos videos donde parece les pagarán para que arrollen a la otra marca, esa es la versión más sencilla de la L200 2021, en equipamiento la L200 no tiene nada que envidiar
Trabajo en una mina, y conduzco las dos camionetas, a mi gusto y a mi experiencia es mucho mejor la hilux, la 1200 tienes que meterle la4H para casi todo y la otra tiene bastante fuerza y no ocupas tanto la doble. Aparte de la mejor elegancia y materiales más de lujo, que por cierto la 1200 solo la tienen en una versión.
También he manejado ambas máquinas y si es verdad, mitsubishi se chupa en las subidas, toyota tiene más fuerza, sin embargo también es cuestión del conductor, cada una tiene su maña y puedes también adaptarte a sus diferencias, ambas máquinas son muy buenas!!
ósea, comparan vehículos off road sin llevarlos a off road, bastante serio y confiable su canal xdddd
Me gusta mucho mas la mitsubishi, es mas hermosa, es mas eficiente con el combustible, carga mucho mas y es mecánica, no me quedo por bateria, generación o motor de arranque con problemas, ademas mucho mas barata, Saludos desde Rep. Dominicana.
Bien video mi amigo, muy detallado .
Ahí te encargo ahora un comparativo entre la Hilux y la nueva Frontier Automática.
Saludos
Estaría increíble, saludos. | Jorge Blancarte
Lo sonarán a la Hilux
En el video la manual es la mitsu?
En El Salvador están locos con los precios del Hilux, esta versión que menciona el video cuesta $43,000 dólares americanos, $10,000 dólares más que en Mexico
Aún convencido de que la Hilux es superior, me gusta más la L200...
Voy x la l200 buen carro
Dice la gente Mitsubishi l200 feo pero nunca iso un prueba de trabajo y yo comprado 2 veces uno 18años y el otro 10 años y ningún problema con ese motor es como mi hermano Mitsubishi ahora kiero comprar el nuevo tritón 2021💪👌
Yo entendí que la 1200 es mucho mejor, mejor arrastre y más rendidora de combustible, caja manual un mejor vehículo de trabajo por mucho
Creo la reina del segmento sigue siendo np300 casi en cualquier faseta (trabajo o uso personal) . Pero muy buen análisis entre estas 2 rivales. Un gran saludo
Si lo comparas con la versión anterior de la hilux si, ya con esta versión si se fue arriba la hilux recibió una muy buena actualización en el motor que se fue arriba
@@moisesgonzalez9411 aún con la actualización en hp y torque es superior frontier, son muy parejos. Quizá el punto más débil para frontier es la transmisión pero tampoco hilux tampoco es un hellcat.
Grandes productos pero me quedaba con frontier en mi humilde opinión un gran saludo.
@@mikesilv7876 como te comento con la versión anterior si superaba frontier en esta hilux metió 204 hp con 188 de frontier. Saludos hermano
@@moisesgonzalez9411 una disculpa la diferencia a favor del motor son 30 LB de torque. Que hacen la diferencia.
@@mikesilv7876 32 libras más de torque más 14 hp adicionales pues tu dirás que diferencia hay
Deberían hacer comparativas en mismas versiones. No puedes comparar una fulls con una básica, no es serio. Muy mal ! ambas excelentes marcas, pésimo canal
Están equivocados. Esa NO es el tope de gama, un familiar mío compró el tope de gama llamada HIGH POWER, automática con paletas de cambio tras el volante, (cosa que NO tiene HILUX, Asientos de cuero, pantalla, sensores delanteros, traseros, sensor de colisión frontal, rines #18, luces LED diurnas, aire acondicionado en el techo para pasajeros, busquen mejor INFO. Porque en mi país la que ustedes muestran es la básica, que cuesta $26,500 dólares americanos. (Hagan comparación MÁS justa)
YO CREO QUE AL COMPA ESTE LE GUSTA MAS LA HILUX, PORQUE NO PUSO LAS MISMAS CONDICIONES EN MOTOR 2.4 PARA AMBAS Y QUE AMBAS CAMIONETAS SEAN MECANICAS O AUTOMATICAS EN SUS VERSIONES DE LUJO EN MI OPINION PARA HACER UN BUEN COMPARATIVO DEBEMOS DE TENER IGUALDADES SOLO CON EL SIMPLE HECHO DE TENER 400CC EN EL MOTOR SIGNIFICA HP EXTRAS SEGUN EL DISEÑO DE LA FABRICA
No dudo la calidad de ambas, pero en México la Hilux es más comercial que la Mitsubishi, y en lo personal la Hilux conserva mucho su valor de reventa...estéticamente es más bonita tmb
Buen punto
No se diga en Honduras, es el mejor comercio con los #toyotas,,,,
En Perú las empresas mineras piden hilux porq las otras marcas no dan la talla para las condiciones de trabajo
tienes razon pura hilux brooo
Ranger también
Es por la altura en la que se encuentran las minas, hilux nunca falla ahí a diferencia de la L200 qué tira mucho humo negro y los inyectores se joden más rápido, pero curiosamente las. Veo más seguido en minas, su versión High Power ha corregido esa falla en la L200 al parecer
Si eres fanatico de la Hilux no la compares con otra 4X4 porque le darás mucho favor a la Hilux🤣👍🏽
Yo tengo que aceptar que es Hilux es más rápido , pero el l-200 es muy bueno para el trabajo,aguanta bastante carga, yo tengo un L-200 2019 y le trató de tener todo al día , pero si siento que no es tan rápida como quizás el Hilux o el Np300 pero eso si te digo en economía de diesel , no hay quien le gane.
L200 campeona en la prueba del Alce se comporta perfecta... Hilux nunca lo ha pasado.. tiende a volcadura, Eso define la seguridad de cualquier vehiculo..
El L200 que les llega a México es la básica aquí en Guatemala porque aquí trae doble aire acondicionado, aire para los pasajeros de atrás, botón de arranque, automático y la consola es mejor. Hilux trae mejor radio y capacidad de remolcar.
Bueno pero también comparaste Peras Vs Fresas.
Me gustaría ver el 1 a 1 en transmisión manual
Cierto. Además esa L200 es modelo básico y la Hillux es modelo semifull.
En Centroamérica la hilux viene en version sr5 3.0 diesel turbo. Y la l200 se mira mejor equipada de lo q vi en el video. Yo creo q alla en mexico le apuestan mucho a las marcas gringas.
N Panama llega la L200 hipower automática y 420 libras de torque
No es 430 lp. es 430nm
La Hilux 2.8 tiene 500 nm y la 2.4 tiene 400 nm
@@byferdy95arruemorales99 y aún así no sirve en la práctica se queda en todo ya no los hacen como antes
@@titomaster26 si .. lo bueno que tiene el Hilux es que no se devalúa de precio como otras marcas y hay repuesto en todo lado y por eso es que la gente la prefiere
@@byferdy95arruemorales99 si eso si estamos de acuerdo los precios siempre se mantendrán
En el video el pone un L 200 sencillo una extra full, trae de todo lo que tenia la hulix. Igual trae pantalla táctil y encendido con el dedo y todo lo demás.
Esteticamente la L200 se la lleva de calle, pero la confiabilidad de Toyota esta muy dificil ignorar, creo que decidire con un volado
No para que excelente comparativa excelente video
Que pasó con la avanza 2022 quiero saber me quiero comprar una
Son camionetas para uso duro y puro... Si es por comodidad y lujo están los automóviles sedan, desde mi punto de vista me parece ilógico gastar dinero solo por lujo cuando una camioneta por menos valor me hace mas fácil el trabajo.
pero como dice el adagio popular: "Para gustos, se hicieron los colores"
Particularmente tengo una l200 y esa que mostraste tú es la más básica por dentro no tiene mucho que ver con la full que si viene con pantalla y toda la challa
Y eso que no han probado la L200 Sportero..... Otro nivel 👍🏻
El hilux se vende solo en panamá cuando lleves 5 6 años con el y quieras venderlo no se devalua tanto como el otro.
Ahora sería bueno volver hacer esta prueba tomando en cuenta que ya hay una l200 automática a ver quién es quién a poco no?
Aun hsci en durabilidad toyota es toyota
Por lo contrario en Colombia preferimos que exista la opción de caja Manual, solo que debe ser con 6 marchas hacia adelante.
Me quedo con la LS200,porque son camionetas para trabajar o utilizarla en tu casa para jalar cosas.
Entiendo que es tu opinion... pero nos es una version para comparar... pronto llegara L200 Triton y ya vera un vs al par.
Tritón yegara a México
Ya salió la versión de Mitsubishi con la que deberían haber comparado. Yo si las uso para trabajo. Al menos para mi la capacidad de carga es más importante que insonorización y otras cuestiones. Inviten a alguien que la use para trabajo a hacer la comparación, y no a una persona acostumbrada a manejar sedanes y suvs.
No es justa la comparación.
Si puedes hacer un video pero con la Ford Ranger 2021, Volkswagen Amarok 2021 y Toyota Hilux 2021
Compararlas y saber cuál se lleva 1er lugar y cuál el 2do lugar y 3er lugar
Me gustaría saber esto y así saber cuál comprarme🙏🏽
entiendo que son las versiones son mas tope de gama en mexico , pero esa no es la tope de gama de la l200 en chile tiene hasta bloqueo de diferencial central , cambios al volante , caja automatica , tiene encendido con boton , hasta el ingreso al vehiculo es con boton , asi que por favor si van a infomar que sea en contexto , ya que existe una l200 mucho mas equipada que si esa debiesen comparar , si no llega a mexico , es otro tema pero no son comparables las versiones vendidas en mexico
Consultando cuál es mejor me fui a los rent a car, donde los clientes les dan duro a todas las camionetas acá en la Patagonia, adivínen cuál camioneta era más frágil, la l200 así que ni a palos la compro , es mucho mejor la Hilux .
Yo tengo una L200 Sportero, motor hi-power turbo intercooler common rail, modelo GT. Asientos en cuero, vidrio trasero eléctrico, sun roof, espejos, vidrios y asientos eléctricos, radio con pantalla de 7", aire acondicionado climatizado, caja automática y sportronic, frenos EBD. Tuve una Hi-lux.. y lo siento.. pero la L200 es mucho muy superior. Con un tanque de 60 litros se recorren hasta 800km en carretera. Y en mi país, una Hi-lux cuesta hasta un 25% más. Un carro muy bueno, pero sobre valuado. Y eso de que hace ruido.. no se de donde lo inventaste !!. Saludos.