ТОП 5 причин ПОЧЕМУ Я выбрал МОНОКОЛЕСО. Катаюсь на Kingsong KS18XL по Москве.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ค. 2024
  • Моноколесо - транспорт будущего. Транспорт возможно не для всех, но кто понял его, тот конечно получает огромное удовольствие.
    Мои ТОП 5 причин, почему лично мне нравится использовать моноколесо в жизни.
    Что послушать:
    00:00 Вступление
    00:19 Эмоции
    01:08 Размер/скорость
    01:44 Удобство
    02:35 Экстрим
    03:17 Необычно
    В кадре kingsong ks18xl, снято на insta360x3, микрофон lark m1 duo.
    #моноколесо
    #euc
    #insta360
    #kingsong
    #inmotion
    #begode
    #unicycle
    #electrounicycle
    #ks18xl
    #tsgpasspro
    #kingsongks18xl

ความคิดเห็น • 260

  • @aerehker
    @aerehker หลายเดือนก่อน +11

    Все именно так! С женой катаемся с прошлого сезона, я на 18xl, она на 16s. Ездили в Казань с колесами, брали на турбазу, катались по самарской луке, познакомились со многими моноколесниками в городе. В общем, жизнь заиграла новыми красками)

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +2

      Очень круто!
      Рад что катаетесь вместе ))
      Вообще покатать в других городах, это тема конечно.. за пару дней можно все посмотреть 👍
      Я в Казани был пару раз - пооумарафон там бегал))

    • @ChinkovSV
      @ChinkovSV หลายเดือนก่อน +1

      Везёт вам, а моя вторая половинка ненавидит колесо, не катается и при любой моей поездке отпускает колколсти😢

    • @aerehker
      @aerehker หลายเดือนก่อน +3

      @@ChinkovSV У нас было также сначала😄 Купили ей электровелик, а мы с сыном на колесах и катались все вместе. Она даже делала вид, что не с нами😂 А потом как-то прониклась постепенно и все же решила попробовать, ну и вот. Велик потом на дачу к родителям отправился, теперь бабушка на нем катается)

    • @EucTIME
      @EucTIME  23 วันที่ผ่านมา

      Как мило ))))

    • @user-ct3xz3wr7t
      @user-ct3xz3wr7t 18 วันที่ผ่านมา

      ​@@ChinkovSV
      Моей потребовалось три года прежде чем сама решила попробовать научиться. Сейчас v8f это ее любимый транспорт😂

  • @user-ct3xz3wr7t
    @user-ct3xz3wr7t 18 วันที่ผ่านมา +4

    Мне 55 и я пятый сезон на колесе😅
    Для мегаполисов это очень хорошее решение экономии времени! 8-10км до метро, 35 на метро и 8-10 после. Экономия почти час времени! И да подтверждаю, колесо это Кайф 🎉 вот только сложно в городе с колесом если обе руки заняты. Его надо катить , надо как-то двери открывать и пр.
    Ну и конечно я категорически против выкладывания своих нарушений в роликах!
    Народ смотрит и считает что так норм. Это недопустимо
    Ещё должно быть понимание личной ответственности и культуры поведения везде!
    В остальном ролик заслуживает лайк!

    • @EucTIME
      @EucTIME  18 วันที่ผ่านมา +1

      Ого, респект!
      Да, есть минус в городе когда колесо катишь.. открывать закрывать двери итд, согласен. Если шлем в руке итд, то конечно нюансы есть... но для меня кайф от катания превышает пока некоторые неудобства ))
      На счёт нарушений - я придерживаюсь мысли, что надо везде быть с головой. Да, это плохо, но не надо думать что я ношусь везде 50кмч итд между людей. Если где еду - я всегда устанавливаю визуальный контакт с человеком, понимаю, что он меня видит, он понимает что я его вижу - мы спокойно расходимся на дороге итд.. или что я играю в шашки между машинами. Если посмотреть мои видео, то видно что в большенстве случаев я на пч один, машин нет. Я выбираю моменты когдат светофоры позволяют ехать спокойно.. банально мое колесо всетаки не оптимально для пч. надеюсь мы все понимаем, что тут, к сожалению, иногда перейти на красный, когда машин нет вокруг, безопаснее... чем перейти на зелёный, когда машины жмут газ на свой жёлтый. Я всегда ответственно подхожу к езде и за 4 года использования сим не было ни одного случая что бы какие то аварийные ситуации были. Все, кто меня знают - все говорят, что я езжу аккуратно.
      А то, что кто то посмотрит - и что, начнёт повторять?? Я вот езжу в защите - а мне пишут, что я дурак )) и не спешат катать тоже в защите.
      Я надеюсь на то, что у смотрящих хватит ума не повторять и брать ответственность за свою жизнь. Это же не реклама энергетика, где человек прыгает в воду и написано мелким шрифтом - выполняют профессионалы..
      Хотя, может стоит и такую фразу взять на вооружение.

  • @AlexanderLobarev
    @AlexanderLobarev หลายเดือนก่อน +3

    Классная штука. Едите аккуратно...что радует. У меня правда эл.велосипед - переделал сам из горника...после долгих сравнений.
    Хорошей езды и дорог.

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      Спасибо!
      Стараюсь ездить аккуратно, вокруг реально много дурдома, поэтому притормаживаю довольно часто )
      На счёт электровела - вот я как то решил, что если у меня будет всетаки другой ещё велосипед и я опять начну катать - то я куплю велик электричку, что бы всетаки крутить педали и была нагрузка, и всетаки был мотор. Что бы ездить в горы и не зависить от подъёмника 😁 что бы сам в гору заехал и вниз 😀
      Я конечно бывало штурмовал подъёмы приличные, но на велике 180/170 хода это такое себе удовольствие ))
      И тебе хороших дорог!!

  • @user-ni8rp2kr3i
    @user-ni8rp2kr3i หลายเดือนก่อน +2

    Классно все разложил, полностью согласен! Колесо дарит эмоции все время когда я катаюсь на нем, хотя уж меня уже пробег за 20к км за год прошел, но каждая поездка все еще в каеф!

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо! 👍
      Респект за увлеченность)) пробег уже приличный!!
      Сам пока кайф просто от езды. Банально есть желание идти катать ) с самокатом, к примеру, такого вообще не было!

  • @KOTOROMON
    @KOTOROMON หลายเดือนก่อน +8

    Красавчик 😁👍 Всё так и есть 😌 Моноколёса - кайф)

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +1

      Моноколесо - это по любви 😁

    • @KOTOROMON
      @KOTOROMON หลายเดือนก่อน

      @@EucTIME Соглашусь 😌

    • @nikolayadahovskiy3173
      @nikolayadahovskiy3173 หลายเดือนก่อน +1

      По моему скромному мнению лучше может быть только летать

    • @KOTOROMON
      @KOTOROMON หลายเดือนก่อน

      @@nikolayadahovskiy3173 Но не на самолётах 🫣 😁 А так да, ты прав 😌👍

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      @@nikolayadahovskiy3173 согласен 😀

  • @soboleuclife
    @soboleuclife 29 วันที่ผ่านมา

    катаю с августа 2019. супикс и на подскок мсм4. и до сих пор восхищаюсь- до чего всё таки волшебный вид транспорта!!! 2х друзей самокатчиков научил. теперь они прям " больны" колесами и благодарят. самого немного подотпустило.)) нету такой сильной ломки, как первые годы, когда приходится ходить пешком....))) в общем, нереальное удовольствие.) а так, многим предлагал научить... не понимают и отказываются от своего счастья!)))

    • @EucTIME
      @EucTIME  29 วันที่ผ่านมา +1

      Респект!
      Основательный подход ))
      У меня вокруг в основном все по машинам...
      На самокатах то никого, а уж про колеса и говорить не приходится.
      На предприятии 5000 человек. Летом на велопарковке реально человек 30... из них 5 самокатов, одно колесо, а остальное велики.
      Люди смотрят на меня с удивлением конечно. Но всем в итоге подавай машины 😁

  • @wasilka1
    @wasilka1 หลายเดือนก่อน +1

    Автор, дай пожалуйта, сссылку именно на этот шлём, в котором катаешь на этом видосе!

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      Шлем называется tsg pass pro. Набери в поисковике - магазин стихия. Покупал у них, они находятся в Белоруссии. Можно купить у них же, но на озоне. Рекомендую написать ребятам и поговорить, в магазин, они отвечают в ватсап и очень общительные. Помогут доставить.
      Ссылка на ютубе не вставляется ((

  • @user-zz2jn9ub6w
    @user-zz2jn9ub6w หลายเดือนก่อน +2

    Судя по езде, нужно переходить в другой класс. Перерос это колесико уже) и задерживаться на этом плохо - чем чаще катаешь на грани, тем выше вероятность продава. Красивое видео, спасибо ;)

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      Спасибо 👍
      Сам все чаще задумываюсь об этом!! ))

  • @timurbedoev9653
    @timurbedoev9653 หลายเดือนก่อน +10

    Классное видео 👍
    Моноколесо действительно шикарная штука!
    В моем случае, это, что по настоящему мне приносит удовольствие, живу реально колесом

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо!
      Катаюсь не так давно, и реально в данный момент колесо очень органично добавилось в мою жизнь))

  • @dima22061985
    @dima22061985 หลายเดือนก่อน

    за телеметрию респект отдельный ) кроме удовольствия от просмотра еще и просадки можно посмотреть ))

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +1

      Всегда пожалуйста ) самому нравятся больше видео, где показывают скорость и остальные параметры )

  • @azogoskvernitel3620
    @azogoskvernitel3620 3 วันที่ผ่านมา

    Здравствуйте. А есть у вас видео гайд? По каким параметрам выбирать, как учиться, какая экипа нужна чтобы минимизировать травмы итд

    • @EucTIME
      @EucTIME  3 วันที่ผ่านมา +1

      Привет!
      По выбору колеса и обучению у меня видео пока нет. На ютубе довольно много таких видео ) а у меня не так много опыта в плане выбора колес итд. Мнение свое имею конечно, позже сделаю ролик, но надо все же опыта поднабраться))
      А на счёт защиты - в планах сделать видео про защиту которую использую сам..
      Но в 2х словах тут все просто ) на мой взгляд 3 варианта:
      1. Если скорость до 25кмч, то вполне подходит велозащита - колени, шлем и кисти от роликов.
      2. Если скорость до 50кмч, то уже комбинация вело+мото. Колени локти, шлем фуллфейс, кисти.
      3. Если скорости более 50кмч и проезжая часть, то однозначно мото шлем, мотокуртка, нормальные колени.
      Лично я катаю в колени leatt дуал аксис, мотокуртка, шлем tsg pass pro.
      Есть отдельные локти фирмы дайнеза. Есть черепашка leatt 5.5
      Вот все это добро комбинирую в зависимости от погоды и задач ))

  • @alexlimon4656
    @alexlimon4656 หลายเดือนก่อน +7

    Я зимой купил и пока учусь из прихожей в комнату ездить туда сюда 😜

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      Уже на улице можно вполне )) погода плюс, льда нет ) разве что воды много, но что бы учиться достаточно просто площадки какой )

    • @alexlimon4656
      @alexlimon4656 หลายเดือนก่อน

      @@EucTIME У нас пока сыро ещё, а гидроизоляцию я ещё не сделал пока времени нет

    • @aerehker
      @aerehker หลายเดือนก่อน

      В нашей секте прибыло)

    • @alexlimon4656
      @alexlimon4656 หลายเดือนก่อน

      @@aerehker ☺

    • @soboleuclife
      @soboleuclife 29 วันที่ผ่านมา

      выезжайте на улицу. и смелеее! всё получится!

  • @Dru_Pitt
    @Dru_Pitt หลายเดือนก่อน

    Вот это круть! У меня давно solowheel было, которое после прошивки аж 21 км/ч носится стало😂, а это прям летит👍

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      Спасибо 👍
      Я те времена не застал 😀 говорят раньше колеса и продавливались только в путь и скорости были не те и выключались сами ))
      Моё первое колесо сразу ехало уже 25км/ч без заморочек)

  • @user-je3yl2yy3y
    @user-je3yl2yy3y 26 วันที่ผ่านมา

    Хорошее видео. Из минусов - это надо долго одеваться, особенно если осень или весна, когда кучу одежды одевать, а потом ещё экип. Новые колёса в районе 35-40 кг. тоже такое себе. Купил недавно Т4 с подвеской. Весомое,но уже привык к нему и вроде нормалёк. Уже нравиться. Сильно не ношусь, до 30 км/ч. До этого 3 года на Тесле 2 катал. Да,на самокате спокойно себя чувствуешь,а на колесе постоянно нужно всё мониторить, но удобная штука. Везде с ней зайдёшь и смотрят на тебя как на супермена )))

    • @EucTIME
      @EucTIME  26 วันที่ผ่านมา

      Спасибо за отзыв 👍
      Ну конечно есть плюсы и минусы.. на счет одежды - я когда катал на мтб, то всегда надевал шлем и коленки. Когда стал катать на самокате - на защиту забил 🤦‍♂️ потому что стал ездить именно по делам, на работу итд, и хотелось ехать сразу в нужной одежде, а не в спортивной. С колесом опять пришёл к защите.. шлем, мотокуртка и коленки. Когда на работу, везу вещи с собой на переодеться ))
      В общем, есть нюансы ))
      Хотя, к примеру, на самокате тоже бы защиту брать... у меня скорости были по быстрее чем на велике, да и устойчивость по меньше.. но посмотреть вокруг и на самокатах все без защиты.

    • @user-je3yl2yy3y
      @user-je3yl2yy3y 26 วันที่ผ่านมา

      @@EucTIME на самокате в основном только каску одеваю. А на колесе почти всега наколенники, налокотники, перчатки и шлем. Уже палал один раз, перелом в локте, даже защита не помогла. Эт на Тесле было, клиренс низкий у неё, булыжник словил под пелаль и полетел. Т4 куда устойчивее и клиренс нормальный.

    • @EucTIME
      @EucTIME  26 วันที่ผ่านมา

      @user-je3yl2yy3y да, согласен... все так.
      С переломом жёстко ((

  • @vlp1
    @vlp1 10 วันที่ผ่านมา

    Торможение с 50кмч до нуля, экстренное но не соскакивать, сколько метров?

    • @EucTIME
      @EucTIME  10 วันที่ผ่านมา

      Честно не замерял.. надо попробовать будет.
      Вообще на ютубе видел снимали экстренное торможение с ks18xl.. но там конечно прям сильно назад сваливались... очень сильно.
      Набери - техника экстренного торможения ks-18l. Там короткий ролик с торможением.. метров 20 наверное.

  • @user-ct9yp1hj8h
    @user-ct9yp1hj8h หลายเดือนก่อน

    Откуда столько разных звуков? У меня такое же колесо и приложение такое же(виллог)

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      Ой 😁, оповещение по мощности и по скорости ))))

    • @user-ct9yp1hj8h
      @user-ct9yp1hj8h หลายเดือนก่อน

      @@EucTIME у меня просто пикает и всё... а у тебя там 3 или 4 разных звуков))

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      @@user-ct9yp1hj8h надо будет посмотреть ) вообще мне надо только 80 мощность и скорость 43 )))

  • @glopglopov9047
    @glopglopov9047 หลายเดือนก่อน +3

    Ну да главное в это верить, что удобно.

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +2

      Странное заявление )
      Если кто то говорит, что ему удобно- значит удобно. Причём тут верить итд? Если вам не удобно - можете сказать почему.

    • @dp_74
      @dp_74 25 วันที่ผ่านมา

      Вот тоже думаю как на нем на работу ездить? Возить с собой одежду сменную?

    • @EucTIME
      @EucTIME  23 วันที่ผ่านมา +1

      Смотря какой дресс код на работе..
      Если костюм, то да, на колесе в нем наверное не поедешь.
      А так то - джинсы кроссовки футболка. В целом в чем приехал в том и хожу на работе ))
      Ну куртка на замену есть, что бы в мото не ходить )
      Рубашка мнется под курткой... ну так она под любой мнется.
      В общем принципиально одежда у меня не отличается на колесе я сегодня или пешком.

  • @Roman_Ushkevich
    @Roman_Ushkevich หลายเดือนก่อน

    Я тоже хочу купить, но их так много и все с разным качеством и косяками. А когда нужно остановиться, вы всегда встаете одной ногой на дорогу, а вторая на колесе?

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      Да, про косяки согласен. Выбрал 18хл, как отработанное более менее... уже вроде третья версия из выпускается.
      Когда останавливаюсь- ставлю одну ногу на дорогу, а как ещё? На месте на колесе ещё не научился стоять ((
      Ну бывает, что бы ноги размять спускаюсь двумя ногами, иногда сажусь на колесо, что бы отдохнуть))

    • @Roman_Ushkevich
      @Roman_Ushkevich หลายเดือนก่อน

      понятно, благодарю@@EucTIME

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      @@Roman_Ushkevich пожалуйста. Если будут вопросы - спрашивайте. Подскажу чем смогу )

    • @Roman_Ushkevich
      @Roman_Ushkevich หลายเดือนก่อน

      Без причины не удобно беспокоить, Антон. С другой стороны, хороший человек предлагает от души, да, спрошу как ни будь. Я буду ездить по городу и хочу начать с недорогого и нормального колеса. Думаю, имоушн подойдет. Рост 172, вес до 80 вроде. Думаю про бюджет, сколько денег надо копить на него и на долго ли он прослужит.@@EucTIME

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      @@Roman_Ushkevich инмоушн хорошие от в8. Народные модели это в8 в10ф. Далее уже в12, это можно и на пч вылезать уже чуть чуть, но и цена совсем другая и вес.
      Тут уже надо смотреть на пробег вес и скорость.
      Могу точно сказать, что если возьмёте слабое колесо - уровня в5ф, то вырастите из него очень быстро. И если эта тема зайдёт, то всеравно купите мощнее. Я бы брал сейчас как первое в10ф. Да, стоит чуть больше 100тыр. Но уже можно проехать около 50км, а это с запасом если ехать до метро, или с работы уже к примеру. Плюс скорость 40кмч - значит будите спокойно с запасом обгонять самокатчиков на дорожках.
      У в8 скорость 30кмч. Имхо мало для города... просто на обгонах будите себя чувствовать не уверенно из за максимальной скорости.
      А так - инмоушн хорошие колеса! )
      На счёт ресурса - в инструкции пишут, что 500 циклов зарядки и деградация батареи вроде на 20 процентов. Много или мало - я думаю года 3 легко прослужит. Люди пишут что колеса по 20000км ходят... ну и ещё и поэтому лучше брать с большей батарейкой. Если она с запасом под ваши нужды, то и при деградации её всеравно будет хватать.

  • @user-dr1im3qr6l
    @user-dr1im3qr6l หลายเดือนก่อน +1

    Все 5 Причин прям истинна,как будто мои мысли

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо 👍

  • @emiotm8350
    @emiotm8350 15 วันที่ผ่านมา

    Я тоже давно задумываюсь о приобретении моноколеса,не для развлечения,в магаз гонять и тд., мне кажется эта вещь очень комфортной и стоящей того чтобы на нем научится ездить.

    • @EucTIME
      @EucTIME  15 วันที่ผ่านมา

      Главное научится. Поначалу кажется что это тяжело. Но чем больше катаешься - тем становится проще. Через какое то время это становится естественным, как будто ты идёшь.
      Я стараюсь использовать колесо по максимуму - дело в том, что это правда прикольно, кайфово. Так что я использую его и на работу и в магазин и по делам и просто покатать.
      Когда я ездил на электро самокате - я за 3 года пару раз всего поехал именно вот покататься.. потому что не толкнуло вообще. Как транспорт- да, но не как катание. Когда купил колесо - стал просто на нем кататься, просто потому что это в кайф ))
      Я думал где то год о покупке )

  • @victormartinkevich8735
    @victormartinkevich8735 หลายเดือนก่อน +3

    Подпишусь под каждым словом. Так и есть +)

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      Спасибо 👍
      Рад, что народ так же цепляет эта тема ))

  • @madmax3950
    @madmax3950 19 วันที่ผ่านมา

    Хотел поинтересоваться ,
    Колени не болят ? Скакать

    • @EucTIME
      @EucTIME  19 วันที่ผ่านมา +1

      Привет.
      Ну тут такая ситуация - все зависит от покрытия и времени езды. Если еду 30-40км по асфальту, то проблем нет. Если еду 60+ км, то ноги начинают уставать, в том числе и колени. Не могу сказать, что болят. Надо просто периодически останавливаться и разминать ноги. Если вот встать и 3 часа непрерывно ехать, то конечно отдаёт в колени. Тем более у меня жёсткое колесо. С подвеской было бы комфортнее конечно.
      И да, если что у меня колени привыкшие, много лет занимаюсь бегом. Если человек не привыкший к нагрузкам, то не исключаю, что колени действительно могут болеть..

    • @madmax3950
      @madmax3950 19 วันที่ผ่านมา

      @@EucTIME понял , спасибо за информацию

    • @EucTIME
      @EucTIME  19 วันที่ผ่านมา +1

      @@madmax3950 всегда пожалуйста )

  • @philippdoublep5041
    @philippdoublep5041 หลายเดือนก่อน

    А как вы это снимали?

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +1

      Легко))
      Камера insta 360 x3. Камера снимает в 360, держу в руке на моноподе. Монопод не видно )

  • @Mirk047
    @Mirk047 6 วันที่ผ่านมา

    Колесо это здорово. Но в моём городе дороги убиты что очень опасно на нём передвигаться. Теперь рассматриваю эл.вел

    • @EucTIME
      @EucTIME  6 วันที่ผ่านมา

      На веле я когда катал сам - конечно в целом я мог проехать и запрыгнуть больше куда, чем на колесе.. большие колеса + обычный банник позволяют ехать где угодно. Это да. Не знаю правда как на счёт электро вела, можно ли его свободно выдергивать итд... вес у него точно больше же и как с геометрией не понятно.. но большие колеса рулят.
      Если я буду покупать опять велосипед, то точно решил, что это будет мтб электричка. Что бы я мог сам закататить в гору и потом сам потом с ветерком катить вниз ))

    • @Mirk047
      @Mirk047 6 วันที่ผ่านมา

      @@EucTIME у меня какраз мтб 29", сейчас в выборе мотор-колеса. Что делать с KS16S ещё не решил. Правда есть ещё мысль что может мне нужно колесо около 20" с амортами и чтобы могло в потоке ехать. С амортами говорят лучше переносят различные неровности. Но всё равно страшновато как представлю

    • @EucTIME
      @EucTIME  6 วันที่ผ่านมา +1

      @@Mirk047 ks16s в целом маленькое и лёгкое колесо. Я на киселе даже - уже вполне еду на скорости по неровностям... 18дюймов колесо в целом едет реально устойчиво.. сам сейчас в итоге начал деньги собирать на lynx - хочу по максимуму так сказать, что бы 20дюймов колесо, скорость позволяла в потоке ехать, по крайней мере что бы 60 легко, плюс амморты что бы.. жёсткое колесо по любому уже не хочу.
      Как с великом - я катал на подвесе 180/170 и после этого пересесть на харлтеил или даже кросскантри байк я уже не смог 😆

  • @user-ih6uj8yw8m
    @user-ih6uj8yw8m วันที่ผ่านมา

    на фоне играет микс из unreal tournament.. прикольно! неожиданно

    • @EucTIME
      @EucTIME  วันที่ผ่านมา

      Играл ещё в самый первый анрил)) тогда это был прорыв 😀 был квейк и анрил. Потом анрил торнамент - залипали в него писец. Даже по модему рубились 😁 вдвоём 😁😁
      Очень круто было. И трава зеленее и небо.. ну, сами понимаете))

  • @MisterChiken
    @MisterChiken 22 วันที่ผ่านมา

    Как ты это снимал?

    • @EucTIME
      @EucTIME  22 วันที่ผ่านมา

      Снимаю на камеру insta 360 x3. Это 360 камера, снимает все вокруг, потом на монтаже уже выбираешь ракурс. Камера на моноподе в руке- палку в итогетне видно ))

  • @alexfiz
    @alexfiz หลายเดือนก่อน +1

    Со всем согласен) Сделал первую 1000 км на V10F, огонь))

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +1

      Огонь. Ездил на в5ф и пробовал на в12. Инмоушн конечно симпатичные колеса делает ))
      Что то быстрее в10 пока не хочется??
      На 1000км как раз начинаешь чувствовать уже колесо ) первый порог мне кажется где то км 300-400, появляется уверенность. Потом на 1000км уже чувство что прям попёрло))

    • @alexfiz
      @alexfiz หลายเดือนก่อน +2

      @@EucTIME хочется максимальный комфорт и максималку 50, чтобы ехать 40 спокойно. Засматриваюсь на V14) Надеюсь тысяч 5 откатать на V10F, потом уже переходить на подвеску.

    • @Justpause-pp2jr
      @Justpause-pp2jr หลายเดือนก่อน

      V5F моё​ первое, 1000 тоже проехал. Взял с Авито и не жалею. Взял чисто попробовать, за недорого ,трехлетку . Мой вес почти 100 кг, проезжаю 20+ км. Классное колесо , теперь присматриваю шеснадцатое , но считаю что четырки недооценены. Насколько же с ним просто. Надеюсь другое не разочарует. @EucTIME

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +1

      @@alexfiz понял ) блин, брать надо с запасом. У меня на киселе максималка 50, ну в итоге комфортно еду 40, но этого в итоге мало... сейчас брал бы что то, что может ехать стабильно 60. Иногда выезжаю на пч, и там 40, 45 катастрофически мало. Ехать даже опасно, потому что едешь справа, а там решетки ямы итд. Хочется на полосу выехать, а скорости недостаточно.
      Ещё вот, если шлем интеграл - скорость реально чувствуешь меньше. Тоже учти это. Когда ветер не дует в лицо - скорость реально на 10кмч где-то кажется меньше. В общем 50кмч максималка - это хорошо для тротуаров. Тут это прям топ. А если иногда на пч выезжать, то чувствуешь себя ущербно. Такое имхо )

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +1

      @@Justpause-pp2jr я на в5ф проехал 1500, брал попробовать, зайдёт или нет ) в итоге зашло ) в5 хорошее колесо, остались положительные эмоции. Единственное огорчило, что максималка реальная всетаки не 25кмч, а где то 23. В итоге был напряг на велодорожках, потому что обогнать самокатчиков тяжело очень, педали постоянно задирал )
      Я вешу 70 - проезжал на нем где то 27км за раз )

  • @kuskuse1921
    @kuskuse1921 หลายเดือนก่อน +1

    Не нырял ещё качаном в асфальт рыбкой ?

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +1

      Не-а, пока не планирую.

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +1

      Сам падал?

    • @user-hc3yd3dk7b
      @user-hc3yd3dk7b หลายเดือนก่อน +2

      Это ты про себя бухарика?

  • @Roman_Ushkevich
    @Roman_Ushkevich หลายเดือนก่อน

    Хочу дополнить еще. У меня велосипед, я купил его для здоровья, мускулатура тренируется. На колесе все по-другому, здоровья для ног оно не даст, другие впечатления и экстрим, естественно.

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +1

      Однозначно. Сам катал на велосипеде 10 лет, катал в горы итд.
      Сейчас бегаю ))
      Спорт бросать нельзя ))

    • @Roman_Ushkevich
      @Roman_Ushkevich หลายเดือนก่อน

      Сейчас бегаете даже? Вау )@@EucTIME

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +1

      @@Roman_Ushkevich вот последние лет 9 бегаю )) марафоны итд ) длинные дистанции в общем. Для коротких и спринтов- возраст уже не тот )

    • @Za-od8pb
      @Za-od8pb 20 วันที่ผ่านมา

      Я тут посмотрел соревнования на моноколесах-нагрузки на тело походу на велике нервно курят в сторонке! Колесо помой у если активно ездить нормально грузит! Взгляд со стороны! Я не ездил просто смотрю, прикидываю, вывезу ли я моноколесо с грыжей спины и весом под110...

    • @Roman_Ushkevich
      @Roman_Ushkevich 20 วันที่ผ่านมา

      @@Za-od8pb Я не воспринимаю моноколеса, как спорт. Они лишь отличаются техническими данными. Чем мощнее, тем лучше. Скорее всего, как автоспорт. Да, они имеют место быть. Пока что мнение остается таким. Когда у меня будет колесо, может, сменю мнение.

  • @DmitryFrolov
    @DmitryFrolov หลายเดือนก่อน

    Блин вижу что потенциал большой, вырос из колеса) Какой пробег уже? Я через месяц-два 84В поменял на 100В и до сих пор оно тащит. Спокойно еду 65-70 кмч... Хорошие видео, так держать! Удачи!

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +3

      Спасибо 👍
      Пробег 2000км на киселе, с августа начал на нем, осень, немного зимой и вот сейчас. Скорости не хватает... 18хл хорошее колесо, для тротуаров норм, в транспорт норм, но вот на пч - просто упираешься в 45кмч и все. Хочется давить дальше, но продава боюсь.
      Пока не знаю что делать... если брать колесо, то по хорошему надо было зимой.. когда были скидки. В то же время катать сезон на этом, это я себя просто сдерживаю адски.. хз, может будут какие предложения на рынке. В общем буду смотреть мониторить. Так то хочется конечно колесо мощнее)))

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      Какое колесо сейчас???

    • @DmitryFrolov
      @DmitryFrolov หลายเดือนก่อน

      @@EucTIME у меня с женой 16X, MSP, RS и Master. MSP и RS мои самые любимые (они крайне похожи, одно буду продавать...). Хотя 16х топ на тротуаре.

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      @@DmitryFrolov хорошая коллекция ))

  • @Empty_Vima
    @Empty_Vima 27 วันที่ผ่านมา +1

    Проблема по сути во многих аспектах... Ну не чего... Радость эта только когда вас мало... Проблемы начинаются когда это переходит в массы...😂❤

    • @EucTIME
      @EucTIME  27 วันที่ผ่านมา +1

      Наврятли это перейдёт в массы.
      В массы уже пошло что надо - самокаты. Теперь уже можно все запрешать. Ну как все... все, кроме прокатного.

    • @Empty_Vima
      @Empty_Vima 27 วันที่ผ่านมา +1

      @@EucTIME проблема в обучение. И опасности эксплуатации... Массы это абстрактное понятие... Пару индивидов попадут в новости и уже нужно будет права и номер вешать, налоги платить и вообще окажется не нужной игрушкой. Хороший велик вообще вечный 🤣 и скорость у него в границах скоростного ограничения. алюминий и железо легко утилизируются 🤣 но дороги он для себя сам не сделает... Так самое лучшее моно колесо это которое собрали умные*** гики , которые его безопасно используют и обслуживают... И не ездят между людьми в полном эквипе... Удачи вам в покатушках.

    • @EucTIME
      @EucTIME  27 วันที่ผ่านมา +1

      @@Empty_Vima все очень относительно.
      Когда будет желание у людей свыше - такие же проблемы появятся и у велосипедистов.
      Я катал на мтб больше 10 лет. Проблемы абсолютно аналогичные - отсутствие инфраструктуры. Просто сейчас акцент смещен в сторону сим из за проката и доставок. Ненавидят их.
      Когда я катал на велике - так же были недовольны, так же спорили куда бы велосипедисту деться с дорожки и не идти бы ему на шоссе. И так же все ходили по велодорожкам...
      Был вообще случай, в крылатском... когда велосипедист насмерть на треке сбил человека... и казалось бы, велотрек и люди... а потом выяснилось, что у этого трека уже давно нет статуса спорт площадки и в итоге виноват велосипедист.
      В общем - Надо быть аккуратнее везде!
      И вам хороших покатушек ))

    • @EucTIME
      @EucTIME  27 วันที่ผ่านมา

      На счёт обучения - именно поэтому моноколесники более адекватные, чем самокатчики.
      Цена вопроса + сложность обучения. Не всем это надо.. поэтому проще взять самокат за 25тыр или прокатный, нажать газ и лететь 25кмч абсолютно законно играя в шашки между людьми.

    • @Empty_Vima
      @Empty_Vima 27 วันที่ผ่านมา +1

      @@EucTIME Ну да... Поэтому мне ютуб после вас выдал канал euc svoboda где 100км не на проезжей части ездят? ;)) деньги не являются мерилом осознанности ;) Так что это лишь вопрос времени...
      В этом очень полезно ознакомиться 😉 как относятся к самокатам в Японии... ;))

  • @user-id1oh9yl6y
    @user-id1oh9yl6y หลายเดือนก่อน

    Збс

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      Спасибо 👍

  • @vlp1
    @vlp1 10 วันที่ผ่านมา

    1:00 такое чувство на эскалаторе😅

    • @EucTIME
      @EucTIME  10 วันที่ผ่านมา

      😁😁😁😀

  • @user-lf7sd4yu6r
    @user-lf7sd4yu6r หลายเดือนก่อน

    Удобная штука до 50 км. ч., после надо что то посолидней.😉

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      Абсолютно согласен. Думаю уже о чем то по быстрее )

    • @aerehker
      @aerehker หลายเดือนก่อน

      Прикол в том, что под свои задачи это идеальное колесо. Что-то посолиднее уже не так удобно в связке с транспортом, например. Я вот за городом в 10 км живу, беру с собой колесо в машину или в маршрутку и потом уже по своим делам на колесе. Думаю взять v14 для офроада, но 18xl оставить именно за то, что оно легкое и компактное

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      @@aerehker да, 18xl мне пока кажется очень удобным. Не нахваливаю, но в сочетании с общественным транспортом - мне кажется оптимальный размер. Плюс мощность и пробег от одной зарядки, тоже позволяют в целом не огорчаться, когда через весь город едешь )

  • @user-qr1tq4lt9r
    @user-qr1tq4lt9r หลายเดือนก่อน

    Друг, только одно скажу, самокат при той же батарее и скорости будет в 2 раза дешевле. Так что не стоит говорит что 14 радиус обладает лучше динамикой перед самокатами. Самокат за ту же стоимость возьми и будешь быстрее кататься и кстати безопаснее ;)
    (Владелец 18xl)

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +1

      Слушай ) согласен. Но разговор не о деньгах 😁😁😁😁 разговор о эмоциях 😁
      Так то да. Самокат при той же цене будет вполне резвым ) согласен.

  • @azizakhmedov
    @azizakhmedov หลายเดือนก่อน +2

    Два существенных минуса.
    Конская цена за не особо сложное устройство.
    Никакая безопасность. Контролеру на ходах ударит моча в голову, и ничего кроме молитвы ты не сделаешь.
    А так да, крутой девайс.

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +1

      Да, согласен. Цена в целом завышена..а уж с курсом доллара нынче капец вообще. На счёт контролёра, тоже согласен.. но говорят, что сейчас таких проблем нет и глюки были на старых моделях, давно.

    • @user-eh6zt6gp6v
      @user-eh6zt6gp6v หลายเดือนก่อน +1

      НА ЭТОМ МОНО-КОЛЕСЕ НЕ ПОСТАВИШЬ СВОЕГО РЕБЕНКА ЧТОБ ОТВЕСТИ ЕГО В САДИК ИЛИ ШКОЛУ ! ! ! И НЕ ПОСТАВИШЬ СВОЮ ДЕВУШКУ ! А ТЕЛЕФОН КРЕПИТСЯ НА РУЛЬ И У ТЕБЯ СВОБОДЫ РУКИ И НЕ НАДО ВСЁ ВРЕМЯ ДЕРЖАТЬ ТЕЛЕФОН И ПОСТОЯННО ЛАЗИТЬ В КАРМАН ! ЕСЛИ ЧЕЛОВЕК ИЛИ ВЫСКОЧИТ ПЕРЕД ТОБОЙ ИЛИ ЯМА НА ДОРОГЕ , ДОКАЗАНО 100 РАЗ ЧТОБ ОСТАНОВИТЬСЯ МЕНЬШЕ ВРЕМЕНИ НАДО ПРОСТО НАЖАТЬ НА ТОРМОЗ И ВСЁ ТЫ ОСТАНОВИЛСЯ . А НА МОНО КОЛЕСЕ НАДО СГРУППИРОВАТЬСЯ И НАКЛОНИТЬСЯ А ЕСЛИ ТЫ НЕ ЗАМЕТИЛ ЯМКУ ИЛИ КОЧКУ ТО ТЫ К НЕЙ МОРАЛЬНО И ФИЗИЧЕСКИ НЕ ГОТОВ И ЭТО 100% ПАДЕНИЕ ЛИЦОМ НА АСФАЛЬТ !

  • @CheEloZim
    @CheEloZim 4 วันที่ผ่านมา

    Здравствуйте, скажите а как вы так снимаете? Перед вами что-ли дрон летит?

    • @EucTIME
      @EucTIME  4 วันที่ผ่านมา +1

      Добрый день)) частый вопрос )
      Я снимаю на камеру insta 360 x3. Это 360 камера, она снимает все вокруг. Потом на монтаже выбираешь ракурс, который будет в кадре в видео. Камеру держу на селфи папке- она попадает в слепую зону камеры и её не видно )
      А так да - как будто дрон. Погуглите про эту камеру, иногда снимают на 3м палку - и там реально как дрон, только тень палки иногда выдаёт.

    • @CheEloZim
      @CheEloZim 4 วันที่ผ่านมา

      @@EucTIME круто!

    • @dimazod826
      @dimazod826 วันที่ผ่านมา

      друг, технологии это не твоё если ты не в курсе... смотри телевизор и езди на метро дальше :)

    • @CheEloZim
      @CheEloZim วันที่ผ่านมา

      @@dimazod826 я пешком хожу, здоровье укрепляет

    • @EucTIME
      @EucTIME  วันที่ผ่านมา +1

      @@dimazod826 да ладно тебе ) ну реально не все в теме 360 камер ))

  • @user-xs7zh4qv8v
    @user-xs7zh4qv8v หลายเดือนก่อน

    Привет, почему выбрал 18xl, а не 16x?
    16x же пободрее и шина шире, стоимость одинаковая

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      Привет. 16х стоил чуть дороже... в тот момент это было важно для меня. Плюс хотелось попробовать именно 18е колесо, что бы после 14го была принципиальная разница. Так то да, 16х по резвее говорят все. Но в данный момент мне динамики 18хл хватает. Не хватает уже максимальной скорости, это да. На счёт шины - да, возможно по шире было бы хорошо, но в целом пока на 18хл шина устраивает.
      Но в целом не жалею, что взял 18хл, думаю, что должен на скорости выше 40 ехать по стабильнее чем 16х.

    • @user-xs7zh4qv8v
      @user-xs7zh4qv8v หลายเดือนก่อน +1

      @@EucTIME Я щас выбираю себе первое колесо и выбор пал тоже на 18xl и 16x(вообще изначально мне очень понравилось inmotion v11 внешне и то что на подвеске, но оно тяжелое и учиться сказали лучше на обычном и более легком, а уже потом можно пробовать подвесочные колеса)
      На бумаге 16x почти во всем лучше 18xl, кроме размера колеса(17 vs 18), но судя по некоторым видео сравнения этих близких колес, для негабаритных людей удобнее оказывается 18xl потому что оно у'же и стоишь не как на табуретке :)
      Я буду брать в Питере в сезон, цена кусается 150к стоят оба пока что, съезжу в магазин пощупать оба колеса и уже сделать окончательный выбор, но склоняюсь к 18xl ввиду того, что оно у'же, а сам я очень худенький)
      Перехожу кстати с самоката) Но его тоже оставлю, есть плюсы у обоих видов техник и свой кайф, правда я еще ни метра не проехал на колесе, но в предвкушении сильном)
      А у тебя какие планы? Долго ездить на 18xl или переходить на более мощное колесо, чтобы по ПЧ ездить увереннее? И следующее колесо бы брал с подвеской или без?)

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      @@user-xs7zh4qv8v самокат я тоже оставил )) иногда езжу на нем, зимой, когда колесо жалко. Это ужасно, после моноколеса 😁
      Этот сезон наверное я на киселе... жду когда Китайцы научатся делать колеса с подвеской, и которые не надо будет дорабатывать. Хотел бы колесо с подвеской и что бы ехало уверенно 70-80. Для меня наверное было бы оптимально. Выезжаю всетаки на пч, и в таких случаях хочется себя уверенно чувствовать.
      На счёт 18хл - плохого пока тебе ничего не скажу про него. Хорошее колесо. Надо ставить подушки нормальные, тогда гораздо круче становится. Стоковые норм на первое время, но всетаки форма у них не очень. Скорость уверенная на нем 40- 45км/ч. Не колбасит, катит хорошо. На 50 разгоняться так себе, так как педали задирает уже, и на скорости не очень приятно. С моим весом 70кг - за одну зарядку проезжал легко 65км. И заряда было ещё процентов 45. Когда заряда процентов 40, то начинает уже ограничивать скорость в 40км/ч, тоесть начинает поднимать педали. Колесо реально узкое, стоять на нем очень удобно )

    • @user-xs7zh4qv8v
      @user-xs7zh4qv8v หลายเดือนก่อน

      @@EucTIME С моим весом 55-57 я планирую исколесить весь Питер вдоль и поперек с запасом хода ~100км :) а то самоката хватает только на около 60 км и это при ограничении второй скорости в ~40км/ч, если ехать на всю на третьей то максимум 40км, но и едет под 55, но на такой скорости он уже очень неустойчивый и это стремно на ПЧ, так что в основном я езжу 40, на 18xl будет такая же скорость, но запас хода ощутимо больше )
      А вот что касается оставления колеса на улице? Допустим в кино или музей подъехал на самокате пристегнул хорошим замком и пошел, с колесом как быть?) В кинотеатр же его не возьмешь с собой xD
      У 18xl в ободе колеса есть место чтобы туда пролезла цепь или велосипедный складной пластинчатый замок?
      И еще один вопрос, делал ли ты гидроизоляцию? Если я планирую катать в дождь, то стоит делать?

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      @@user-xs7zh4qv8v а какой самокат??
      18хл на 40км/ч катит замечательно. Естественно, что надо учиться и с первого раза ты не поедешь на такой скорости. Будет стремно ))
      Крлесо я не оставляю на улице, везде с собой или в камеру хранения. Стоит прилично и бросать где попало не хочется )) но пристегнуть через колесо можно, между спиц замок пропехнуть можно, но не любой! Отверстия там вроде и большие, между спицами, но большой замок не пролезет.
      Гидроизоляцию я не делал. Можно найти на ютубе разборку колеса и там видно, что в целом нечего изолировать... даже плата покрыта чем то. Контроллер находится под крышкой и сверху на него вода не попадёт. Сбоку может попасть вода через щели в корпусе, но там она не попадёт на контроллер. Она стечет вниз и наружу. Единственное, что я сделал, это просто швы корпуса проклеил снаружи изолентой 😁 что бы вода не затекла. Ну и пока новое колесо - разбирается оно легко, можно только герметик проверить под радиатором, которой в арку выходит.
      В общем там изолировать то нечего особо..

  • @maxnovov5847
    @maxnovov5847 หลายเดือนก่อน +2

    Следующее видео топ 5 причин не пакупать калясо😂

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +1

      Топ причина 1 - дорого 😅😅😅

    • @Za-od8pb
      @Za-od8pb 20 วันที่ผ่านมา

      Топ 2-больничный за свой счет!

    • @EucTIME
      @EucTIME  20 วันที่ผ่านมา

      @@Za-od8pb так, больничный по соц пакету 😁

    • @Za-od8pb
      @Za-od8pb 20 วันที่ผ่านมา

      @@EucTIME по соц пакету мы нах никому не нужны!

    • @EucTIME
      @EucTIME  20 วันที่ผ่านมา

      @@Za-od8pb ну ладно тебе... больничный есть больничный. Есть его расчёт. Конечно там есть нюансы от стажа работы и зарплаты...
      Хотя конечно в итоге кидалово выходит 🤦‍♂️🤦‍♂️ естественно

  • @SportLife87
    @SportLife87 21 วันที่ผ่านมา

    Сколько калорий можно сжечь при катании на моноколесе? Например за 30минут

    • @EucTIME
      @EucTIME  21 วันที่ผ่านมา +1

      Ой, я не думаю что много калорий... честно. Я занимаюсь бегом и вот там калории хорошо идут.. 21км пробежал и 1500калорий. На колесе, не смотря что вроде все энергично происходит, не могу сказать что я сильно устаю.
      Можно катать долго... но по сути устаёшь от того что стоишь все время, плюс устают колени, если колесо без подвески, так как приходится ногами аммортизировать все время. Но не думаю что это все затратно по калориям ((

    • @SportLife87
      @SportLife87 21 วันที่ผ่านมา

      @@EucTIME поняла, спасибо 💕

    • @EucTIME
      @EucTIME  21 วันที่ผ่านมา +1

      @@SportLife87 обращайся если что ) 👍

    • @itmediaclub
      @itmediaclub 2 วันที่ผ่านมา +1

      Очень мало. Примерно как на остановке транспорт ждёшь, столько и сгорает. Ну ещё на светофорах спешиваться/вставать да в транспорт колесо занести-вынести - вот и вся "тренировка".

    • @EucTIME
      @EucTIME  2 วันที่ผ่านมา

      @@itmediaclub согласен. Устаёшь стоять )) надо периодически слезать с колеса и разминаться )

  • @user-pd6yy7jd1m
    @user-pd6yy7jd1m 29 วันที่ผ่านมา

    Норм видос

    • @EucTIME
      @EucTIME  29 วันที่ผ่านมา

      Спасибо 👍

  • @user-ju9nj8sb9x
    @user-ju9nj8sb9x หลายเดือนก่อน

    Но есть таки и минусы. Проходимость у него не очень (как я понимаю) - кроме как по гладкому асфальту или твёрдой грунтовке никуда и не уедешь. Зимой как быть, если тротуары завалены утоптанным снегом? Я как (вечно начинающий) стрит-триалист замечу, что экстрим тут, может, и есть, а возможностей для самовыражения - почти нет. На трюковом веле намного интересней, как по мне.

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      С проходимостью такая штука - ну резина нужна соответствующая ) а так да, по рыхлому когда едешь, повернуть тяжело. Плюс, что моноколесо может повернуть на месте, за счет одной точки контакта. Но это же и минус, в рыхлом грунте оно подворачивсается легко. Тоесть по говнам или рыхлому снегу ехать конечно тяжело. По утоптаному грунту или снегу - без проблем.
      На счёт великов- ну все таки это разное конечно) я с удовольствием вспоминаю время, когда гонял по нескольку раз в горы с байком и катал вниз. Объехал весь Крым, Краснодар, Франция, Магнитка- катал очень много. Это было круто.
      На колесе чувство скорости очень хорошо! Когда летишь - ну правда кайф. А так, если посмотреть видео на ютубе, то много моноколесников катает в горах. Едут и вверх и вниз по камням итд. Тоесть развернуться тоже есть где 😀

  • @Stakasha
    @Stakasha หลายเดือนก่อน

    Сотку выжмешь?

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +1

      Не-а.. колесо kingsong ks18xl. Максимум 50..

  • @senpai1397
    @senpai1397 หลายเดือนก่อน +2

    Ехать в 40км/ч на тротуаре вроде как незаконно

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +3

      Да, согласен.
      Смотрю на людей, если впереди 100 метров никого...
      А так в шашки на тротуаре не играю, когда люди спокойно объезжаю.
      Думаю самокатчики на прокатных самокатах, все же больше проблем доставляют, когда едут законные 25км/ч сквозь толпу.

  • @Filin_Uruh
    @Filin_Uruh หลายเดือนก่อน +1

    Прювет одноколёснику. Поменять покрышку на 3-х дюймовую не думал? Почему?

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      Привет! Я так понимаю, что бы 3 дюйма впихнуть, надо доработки какие??
      У меня колесо ещё на гарантии, курочить пока не хочется ))
      Так то, я бы ставил потолще покрыху- держак лучше, давление можно поменьше, а значит по мягче ехать итд )

  • @Ziggure
    @Ziggure 20 วันที่ผ่านมา

    Моноколесо? Ну ок - возьмём вчерашний день: я пришёл с работы дико уставший, из последних сил вытащил электровелик, сел на него, расслабился и отдыхая , полусидя/полулёжа поехал по своим делам...
    Как это сделать на моноколесе, если сил даже просто стоять - нет!
    Моноколесо для фана - ДА! Обалденная вещь! Как транспортное средство - да ни за что на свете!!!!

    • @EucTIME
      @EucTIME  20 วันที่ผ่านมา

      Ну есть конечно особенности. Так то - сел в метро, едешь отдыхаешь.
      Конечно, ехать 2-3 часа стоя на моноколесе, отрабатывая неровности итд - это не сидеть в автобусе, в метро. Но тем не менее - я езжу каждый день на работу, езжу по делам. Так или иначе комбинирую с общественным транспортом.
      Но нюансы есть, кто спорит то )

    • @Ziggure
      @Ziggure 20 วันที่ผ่านมา

      @@EucTIME нет метро! Есть только автобусы! И чем на них ездить, ждать - проще на электровелике доехать! Для города его хватает. И на пригород тоже.

    • @EucTIME
      @EucTIME  20 วันที่ผ่านมา

      @@Ziggure ну, конечно моноколесо более нишевое устройство... это да.
      В моем случае как раз удобнее. Дело в том, что когда через весь город ехать, то по факту комбинацией с общественным транспортом получается быстрее, чем только на колесе. Куча светофоров и людей итд.
      Если так, по фану покатать, то можно и 2 и 3 часа ехать, это не проблема.

    • @itmediaclub
      @itmediaclub 2 วันที่ผ่านมา

      На колесе можно ездить сидя, для этого сидушку надо сверху ставить, и чтобы подвеска была у колеса, конечно. Да и чего там тяжёлого - оно само везёт, нагрузки практически нет, на велосипеде она намного выше. Когда ездил на велосипеде, был поджарый и спортивный. Как стал ездить на колесе - сразу ощутил нехватку нагрузки, пришлось заняться теннисом, чтобы калории сжигать, как раньше.

    • @EucTIME
      @EucTIME  2 วันที่ผ่านมา

      @@itmediaclub я бегаю и стрельбой занимаюсь ))) нагрузки хватает 😁
      Наоборот стараюсь по возможности на колесе ехать, что бы силы сэкономить и пустить их в треню )

  • @user-lo6fm8xn8p
    @user-lo6fm8xn8p หลายเดือนก่อน

    ПРИВЕТ АНТОХА. ДАВАЙ ЗАМУТИМ СОВМЕСТНУЮ КАЛАБУ ДЛЯ ОБЪЕДИНЕНИЯ НАШИХ ПОДПИЩИКОВ :)🦩🦩🦩🦩🦩🦩🦩🦩🦩🦩😇🍾🥂

  • @Poshlivyvsenahuy
    @Poshlivyvsenahuy 14 วันที่ผ่านมา

    Почему я НЕ выбрал моноколесо:
    1. Это опасно - колесо отлично взрывается и прекрасно горит, а помимо этого быстро и внезапно роняет своего наездника лицом прямо в асфальт, после чего вы в лучшем случае познаете все прелести челюстно-лицевой хирургии.

    • @EucTIME
      @EucTIME  14 วันที่ผ่านมา

      Привет.
      Это аргумент конечно, но горит не колесо, а аккумуляторы. Такие же аккумуляторы находятся в самокатах, фонариках итд.. даже телефоны иногда взрываются около уха, случаи были, в новостях писали.
      А на счёт того что отключается - я хз как раньше было, лет 10 назад, может и отключались сами по себе... сейчас я не вижу таких новостей. Колесо может отключиться из за продава - но это уже вина водителя, надо знать возможности колеса и не перегружать его.
      Ну и кто хочет - надевает шлем..

    • @itmediaclub
      @itmediaclub 2 วันที่ผ่านมา

      И это правильно. Все моноколёсники падают, рано или поздно, удачно или не очень. А многие и не по одному разу. Правда, я на велосипеде когда ездил, падал чаще. Не падал только когда пешком, вот там да, безопаснее всего (ну и на диване дома - тоже). Но, всё равно, могут наехать те же самокатчики или моноколёсники (хотя их меньше), если зазеваешься и не вовремя свой курс изменишь, а он тут как тут, и сбивает. Последствия, из-за неожиданности, могут быть и покруче, чем когда сам упадёшь с колеса.

  • @ivanritm
    @ivanritm หลายเดือนก่อน +2

    Я заядлый самокатчик , решил в прошлом году понять - что же вме таки в этих колесах- купил v12ht , проеал 1000, охренел от кол-ва неизвестных в уравнении в благополучной дороге домой и продал его. Самокат для меня это полный контроль над безопасностью и уверенностью. Я знаю все его узлы и если не перелом переднего колеса (аморта, гуся) то я в нем уверен на 1000% тут же полный экстрим! С этим согласен полностью), но оказалось это не мое. Минусов по сравнению с самокатом много если честно.

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      А что не так то с колесом было? Почему не зашло?
      На каком самокате катаешься?

    • @mejin9967
      @mejin9967 หลายเดือนก่อน

      ​@@EucTIME Страшно,он не так хорошо контролтрует ситуацию на дороге,он же написал😅
      И яма на моноколесе страшно

    • @mejin9967
      @mejin9967 หลายเดือนก่อน

      ​@@EucTIMEи на моно колесе не удобно на роботу ездить,потому что в идеале надо екип,а на самокат нет

    • @mejin9967
      @mejin9967 หลายเดือนก่อน

      ​@@EucTIMEи колесо стоить намного больше чем самокат,ето тоже минус

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      @@mejin9967 ну в идеале и на самокат экип 😁
      Но по факту да, на самокате катал без защиты, а на колесе уже весь в защите 😁 есть такое.
      Но на работу )

  • @user-id5gq3vz8o
    @user-id5gq3vz8o 3 วันที่ผ่านมา

    .. Простой"_&(-1)

  • @apb64
    @apb64 หลายเดือนก่อน +11

    Привет! Я рад, что вам нравится колесо, но зачем на весь мир хвастать тем, что вы нарушаете ПДД, превышая предельную скорость 25 км/ч? Нас блин и так собираются запретить, а сейчас пара наездов на ребенка или бабушку со смертельным исходом (а чего ж там, при скорости-то 50 км/ч по тротуару, и никого там нет, ага!), и нас запретят окончательно! Вам-то может быть колесо просто развлечение, забава погонять-поиграть, а для нас, которые используют его как транспорт в условиях выживания в суровой жизни, это не шутка! Я вот езжу по делам на колесе по тротуару 15 - 20 км/ч, даже если тротуар пустой и впереди на километр не видно ни одного человека. Я с такой скоростью прекрасно успеваю сделать все свои дела и сэкономить на транспорте, если не успеваю - выхожу из дома на 5 минут раньше. И вот из-за "скоростунов" на тяжелых колесах мне все это удовольствие скоро обломают!

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +8

      Привет. Я понимаю вашу позицию. Но надо понимать из за чего запретят или ограничат. Я на колесе езжу каждый день на работу, каждый день по делам и для меня это средство передвижения. И я ответственно подхожу к езде на нем. Везде, где я разгоняюсь итд - я контролирую ситуацию и среди людей я никогда не поеду на большой скорости. Зачастую еду 5кмч сзади, пока не получится спокойно объехать. Если заметите - на видео где я на пч - практически нет машин, либо совсем нет. Так как катать среди потока мне не надо.
      Запретят не нас, а запрещают СИМ и думаю не из за моноколес. Очевидно, что тема электротранспорта стала напрягать людей вокруг после появления в городах прокатных самокатов и доставок. Люди катают, дети катают, никто пдд не соблюдает, самокаты бросают везде, велодлрожек нигде нет, а там где есть - по ним ходят люди с колясками и просто выгуливать собак. Запретят из за ситуации в целом, так как у нас не принято решать проблемы - принято запрещать. Как собственно стало нельзя с велосипедом в метро, к примеру. Поэтому не будут делать велодорожки итд - введут госты, введут правила и запреты. поэтому надо ехать по пч при весе колеса больше 35кг, но надо ехать 25кмч. Поэтому изобретем гост, и будем брать деньги за сертификацию по ГОСТу. Итд.
      К сожалению, как бы вы не старались вести себя аккуратно - дело не в вас или мне. Дело в ситуации в целом. 24го марта в Москве открывается сезон прокатов со всеми вытекающими. Посмотрим что будет.
      Если вы намекаете - зачем я показываю скорость? Просто народу нравится её видеть, иметь представление. Мне самому тоже нравится, когда в чужих видео я вижу скорость человека.
      На ютубе полно видео, где на мотоциклах едут на адских скоростях - их пока не собираются запрещать.
      Дело не в скорости, это надо понимать.
      Если меня остановят, когда я нарушу- я заплачу штраф. Как без этого..

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +9

      Расскажу одну поучительную историю, что бы понимать как работает система... когда катал на мтб, было такое место - смотра. Ну пацаны там посторили кочки, трамплины, дропы, и катали учились. В какой то момент приехал бульдозер и половину снёс... а месту этому было не год и не два. Ну велосипедисты всячески стали протестовать. Приехало телевидение. Сняло репортаж. Народ воодушевленный телевидением решил - давайте покажем как мы тут все устроили, у нас тут чисто и мы все занимаемся спортом. Ну и показали. Делали всякие трюки итд. Было круто. А потом по телеку вышел сюжет, где какой то человек в пиджаке сказал - вот видите!!!!11 мы их спасли всех!!! Они же могли поломаться там!! И в итоге остаток спота тоже снесли. И посадили несколько деревьев.
      Я к тому это, что если захотят запретить- даже не надо будет видео со скоростью. Простоинайдут пару пенсов и девушек с колясками с велодорожек. И они расскажут страшную историю, как им тяжело гулять из за всякого сим вокруг. И этого будет достаточно, что бы потом сказать- народ просил и мы все запретили.
      Это моё мнение и оно конечно может не совпадать с вашим.

    • @KOTOROMON
      @KOTOROMON หลายเดือนก่อน +1

      @@EucTIMEсуровая реальность 😬 Всё так и есть, увы 🤦🏻‍♂️ Мы на этот хаос никак не влияем и не влияли, существует лишь иллюзия контроля… Главное уметь во всём этом находить прекрасное и наслаждаться, а то и с ума сойти можно 😁

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +2

      @@KOTOROMON просто надо быть ответственным за свои действия. И быть вежливым. И думать о других.
      Кстати прокат самокатов начался 😁 уже была пара ситуаций, когда мне навстречу летело по 6 самокатов, на половине которых было по паре подростков 😁😁😁 я сам был в шоке. Ехали они надо понимать не друг за другом, а хаотично, весело и задорно.
      Шах и мат, как говориться.

    • @KOTOROMON
      @KOTOROMON หลายเดือนก่อน +2

      @@EucTIME да я сам вчера охренел от хаоса самокатного 😆 точно в такую-же историю попал) Вообще непредсказуемые ребята 🫣 Самокаты по всей Калуге разбросаны как попало , поперёк тротуаров валяются 🤦🏻‍♂️ элекроапокаллипсис 😵‍💫

  • @user-ij5qw2um6w
    @user-ij5qw2um6w หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, а не научите ездить на моноколесе?

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      Добрый день )
      Я сам не занимаюсь обучением ))
      Когда учился сам - просто посмотрел несколько обучающих видео на ютубе, и пошёл пробовать. Через пол часа уже поехал и смог сам объехать вокруг дома )
      Так что ничего сложного в целом нет. Особенно если вы умеете ездить на велосипеде, роликах или самокате.

    • @user-ij5qw2um6w
      @user-ij5qw2um6w หลายเดือนก่อน

      @@EucTIME да, да я на всем этом умею как раз🙂 и электросамокат есть, но он не удобен в транспорте и слабоват, Ninebot e22 с доп аккумулятором. Но не научившись ездить на моноколесе, боюсь покупать его, они же дорогущие, даже V5f , единственный вариант, только если на Яндексе в сплит, но тоже страшно брать, не умея ездить🙈

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +1

      @@user-ij5qw2um6w я начинал как раз с в5ф ))
      Хорошее и удобное колесо для поездок в пределах 25км )
      Очень лёгкое.
      Научился в целом дня за 4. Чувство уверенности пришло где то спустя 500км. После 1500км захотелось другое ))
      Я уверен что научиться получится. Просто надо понимать, что по началу это кажется и правда сложным. Я когда встал в итоге и поехал - был в шоке просто, от того как тормозить, как стартовать, как останавливаться. В первый день я реально подумал- блин, как они все катают на этом, да ещё с такой скоростью???!! А на второй день обучения уже разогнаться до 17кмч, на третий уже ехал 20кмч ))
      Просто встать и поехать не получится, и не надо расстраиваться когда так и будет - надо просто пробовать и пробовать. Мозг в итоге сам адаптируется и сможет все сделать как надо. Ещё, что важно, на колесе надо учиться всегда. Чем больше вы будете ездить, тем в прямом смысле у вас будет лучше получаться.
      И ещё что важно - это правда интересно и затягивает. Но, это больше обязывает к безопасности. Я бы даже на слабом в5ф не выезжал без шлема, коленок и защиты кисти.

    • @user-ij5qw2um6w
      @user-ij5qw2um6w หลายเดือนก่อน +1

      @@EucTIME вот вот, у меня уже и защита куплена, специально для этого 🙂😀☝️только осталось колесо купить, уверенности и желания, главное, упорства, хоть отбавляй. Я знаю, что научусь, потому что другого варианта не рассматриваю уже. Мне самое главное чтоб комбинировать колесо и транспорт. Но и на дистанции поездить люблю, например Люблино-Новогиреево, Курская-Новогиреево это маршрут с работы и на работу. Поэтому очень хочу либо 16s, либо inmoution v10f🙂

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      @@user-ij5qw2um6w 16s и в10 это уже классика колес )) рекомендую найти в телеге канал экодрифта - они там пишут бывает о скидках, предзаказах. И ещё мониторить озон - там тоже они бывает выкладывают что то дешевле, чем на сайте )

  • @ejika3089
    @ejika3089 หลายเดือนก่อน +2

    Первая причина - полное отсутствие способности минимально прогнозировать чем в конце концов окончится поездка по дорогам общего пользования НЕ В КРАЙНЕ ПРАВОЙ ПОЛОСЕ.
    Вторая причина - закон Чарльза Дарвина.
    Очень надеюсь, что когда вы наконец выпилитесь, то никто из окружающих от этого не пострадает.

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน +3

      Достаточно посмотреть что машин вокруг нет.
      Желать кому то выпилиться - это печально.

    • @user-ni8rp2kr3i
      @user-ni8rp2kr3i หลายเดือนก่อน +1

      У меня пробег по ПЧ 20к км в год - как то у меня все прогнозируемо. И как то в основном я вижу аварии и дтп с участниками велосипедов и самокатов, машин и прочего.

    • @EucTIME
      @EucTIME  หลายเดือนก่อน

      @@user-ni8rp2kr3i ну, я могу добавить только, что на пч крутом опасность. Это логично..

    • @DmitryFrolov
      @DmitryFrolov หลายเดือนก่อน +1

      Сам-то понял что сморозил?

    • @user-ct3xz3wr7t
      @user-ct3xz3wr7t 18 วันที่ผ่านมา

      Главное сам не прыгай с моста без веревки на шее. А то вдруг не помрёшь😂😂😂😂

  • @aleksanderer6961
    @aleksanderer6961 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Кто хочет держать пари на смерть или инвалидность автора? Через сколько лет его закопают в ямку? 2 года? Пять лет? Шесть месяцев? Пишите свои версии. ))))

    • @EucTIME
      @EucTIME  6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Со ставками - это вам в казино 😌😀