ПРОЩАЙ BEGODE! Что я понял за 4 года моноколёс и на чем остановился в итоге. Про бренды
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ค. 2024
- ПОЛЕЗНОЕ
Таблица по выбору моноколеса: docs.google.com/spreadsheets/...
Музыка из обзоров: music.yandex.ru/users/vosmino...
Где купить аксессуры и протюнинговать: eucmarket.ru
00:00 Вступление
01:45 Kingsong
04:10 Begode
06:10 Veteran
07:25 Inmotion
08:45 Какое выбрать
13:10 Что я понял
![ตรงที่เดิม - ฝน พรสุดา [ต้นฉบับ :เบส ขวางหวัน]](http://i.ytimg.com/vi/c5YnbGEztI8/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 63 วันนี้!! คู่เอก "ยอดภูผา vs โซเนอร์"](http://i.ytimg.com/vi/RGVmBsegKEI/mqdefault.jpg)
По многолетним наблюдениям вижу что со временем моноколесники перестают гонять и начинают ездить умеренно и кайфовать.. со мной точно так же случилось...
Хз, все так же гоняю)
Поддерживаю, спустя 7 лет так и случилось
@@XDesss ну кто то раньше а кто позже
Именно так.
с языка снял!!! езжу 8лет...5колёс...сейчас езжу как пенс на v14ом по сторонам смотрю и кайфую, как многого я раньше не замечал...)))
Глядя на ваши видосы, после перемотки двигателя на ех30, годал сколько времени пройдет до превращения вас с фарш на асфальте и донора органов)) очень рад слышать что вы пересмотрели свое отношение к моноколесам и мы сможешь наслаждаться дальше вашими видеороликами. )) Красавчик.
гОдал😂
Так он на ЕХ-30 разложился, и после этого его мнение поменялось в сторону более умеренной езды.
@@itmediaclubСам сочинил или он делился!?
@@narkom404 Сам сочинил, конечно. Других то дел нету, как только сочинять.
Твой монолог про выводы это прям калька с моих мыслей лет пять назад, когда я еще на мото ездил.
Я в тот период тоже все свои дорожники и спорт продал, оставив только эндурик на 250 кубов.
А с приходом моноколеса в мою жизнь - и его продал.
В итоге ползаю по городу 25-35 кмч и столько эмоций, сколько ни один спорт при простреле сквозь город не давал.
Ключевое слово - по городу. А вот если хочется уехать туда, где никого нет и без пробок и заморочек с зарядкой - мотик не заменим. У меня пока вот 3 вида транспорта - нормальный велик двухподвес , колесо (кс16х) и мотик (ви стром 650ка) и я не скажу, что вот я все продам и оставлю что то одно - во всем есть свой кайф...
@@Lex_77 прекрасно тебя понимаю, но тут уже моя личная специфика - я обычно на 1-2 т км от москвы уезжаю недели на три, потому тут уже без альтернатив - авто.
Очень рад, что ты пришёл к этому) Сам катаю всегда до 40 и наслаждаюсь.
Привет! Странные какие то шараханья - от одного к другому, то то не нравится, то это плохо! Я вот купил себе два колеса (V8 и 16Х), с расчетом на 15 лет (3 года уже прошло), и они мне приносят огромную пользу и окупают вложенные в них деньги. Даже не в деньгах дело, а в том, сколько нервов моноколесо мне сэкономило при отказе от ужасов общественного транспорта и от машины, от которой я избавился как от страшного сна, и сколько наоборот радости моноколесо мне принесло в итоге! Вобщем, я считаю что вложенные деньги за три года окуплены, а теперь я езжу совершенно бесплатно и что эти колеса мне теперь как бесплатный транспорт. Я сам хороший инженер и слесарь, и сам меняю подшипники и всю мишуру, вот только не знаю сколько протянут батарейки, самому интересно. 😀
На в11 ресурс батки 40000км даже можно 50000км
Чем больше ресурс твоего моноколеса, тем меньше ресурс твоих колен. Старость напомнит о былой радости.
Как мне когдато сказали - не меняет мнения только труп )))
@@artov7401 16S уже под 100 000 км прошёл за 6 лет. В 2018 купил. А колени можно сохранить, если не убивать себя мясом, молоком и смазывать суставы движением. Тогда суставы саморемонтируются и обновляются. И не только суставы. Они, как и позвоночник, 95% питания получают из смазочной жидкости. Нет движения - нет смазки - нет восстановления - деградация и разрушение.
@@BattleBorg никто не спорит, просто месяц назад он говорит что v14 это недостижимый уровень, а сейчас он разочаровался в моноколесах.
Поздравляю с очередным ростом🎉👍
Он наконец то поумнел
Классно. Впервые (наверное) получил удовольствие от просмотра видео. Конечно, ты всегда записываешь красивые и крутые видео. Но именно сейчас почувствовал душевность, спокойствие. Без какой-то гонки, спешки. Класс, мне нравится :) Рад за твой путь и желаю всего наилучшего!
Поздравляю, Артём, ты вырос из суеты, спешки и погонь!
Я устал, я ухожу! Артем, увлекательный мир самокатов ждет тебя 😆
Уже вот 1, 5 года езжу на колёсах. Изначально покупал колесо для кайфа, чтобы медленно. Кайфовать кататься по лесам. Для быстрой езды по дорогам у меня есть мотоцикл.
Тоже хотел мощное колесо, но потом пересмотрел хотелку и купил 400-кубовый скутер-одностволку. На колесе на высоких скоростях намного больше вероятность убраться, а для скутера/мотоцикла в городе 70-80 это в меру безопасная умеренная езда. Комбинация двух этих видов транспорта даёт удобную гибкость в ежедневном городском перемещении из точки А в точку Б, С, Д и так далее.
Спасибо, было интересно!
Согласен моноколесо это средство мобильности пешехода, а не одноколёсный мотоцикл, надо бы разделить линейку моделей, а они все пошли по пути электромотоциклов
Раньше на машине гонял 150 всю дорогу, сейчас 102-104 и знаете дорога заиграла новыми красками, круиз выставил едешь в окошки смотришь-красота))) моноколесо готвей мс про больше 50 ти не езжу, кайфую. 👍🏻
Шикарный ролик! Красава!
К сожалению покрытие тротуаров часто хуже, чем проезжей части
Возвращайтесь на обычный ветеран шерман, там есть запас хода, воспоминаний будет ещё больше)
Уважение человеку за то что готов менять свое мнение, не смотря на то что раньше жестко топил за ех30 и за наваливание 80 кмч
Артём ....информативно.глубоко и честно респект
Привет Артем ) ждал с 9 января свой ЕХ30 - 27 апреля оно ко мне пришло ) урааа)
Ждем стрим )
Где же ты собрался ехать на ЕХ30 в Самаре? Яма на яме, и бесконечные пробки... 😀😀😀
Я помню первый видос😉✌️
Спасибо, все понятно и без воды! Лайк!
вовремя ты из "хрустиков" линяешь.
на машине на дороге, конечно, спокойнее. Но и называть людей хрустиками - неуважение к их увлечениям и в целом к людям. Аварий много по тысячам причин. Темп жизни повысили до упора. Чтобы у людей не оставалось времени и сил на высокое. Без защиты риски гораздо выше, но в идеале именно моноколесо является самым правильным выбором для индивидуальной мобильности без грузов..
@@CBETdobra 100км\ч - в любой защите при любом падении это "хрусь" костей в любом случае
@@sanata1371 Это чушь.
@@MrInnerVoid ты специально тролишь? посчитай кинетическую энергию при массе 100кг и скорости 100км\ч. тут ломы ломаться будут не то что кости
@@sanata1371 если ты врезаешься в стену. Посмотри видео аварий с колесами - большинство врезается в асфальт и скользит дальше. Тут можно вообще без повреждений обойтись
Слава всем богам... Нагонялся... Понял и вернулся. Не разбился такой позитивный человек..
У Артёма весеннее обострение
Поздравляю, ты "дошёл к реке" )
Лучший видос твой! 🎉 понравилось, философские рассуждения оч интересные.
Удачи тебе, Артём, продолжай снимать контент, нам интересно😊
Подход "колесо ради фана". А по мне колесо практичный удобный транспорт. Любой фан рано или поздно надоест. А ездить по делам надо всегда, и тут надо подбирать колесо под конкретные условия.
Когда-то после Mten3 (ездил сам и учил своих малых детей) решил подрасти и взял IM, и рад, что уже через месяц после покупки IM12HT и разгоне до скорости ~50 смог понять, что это тупиковый путь моноколёсника. Для себя вывел, что мне комфортно (именно комфортно во всех сымыслах) передвигаться по городу на скоростях до 30км/ч на колесе 14 дюймов. Отсюда и KS14D детям и MCM5 себе (большим людям можно и KS16 брать). Людям, которых иногда ставлю на колесо также разьясняю (с кучей аргументов), чтобы не гонялись за большими колёсами, для городов это ненужно. Для поездки до Владивостока есть самолёт, Питер - Челябинск на машине, Питер - Москва можно и на мотоцикле, с одного конца города в другой - общественный транспорт, для поездок в пределах 5-8 км. - моноколесо. Причём во все долгие поездки можно взять с собой и небольшое моноколесо 14 дюймовое (Mten3 так вообще в рюкзак умещается), и в том числе и в этом есть удобство и практичность малых колёс. Другими словами: у всякой вещи есть своя область применения и не следует их путать и забивать гвозди папиным микроскопом, для этого есть молоток. А с больших колёс только магазины, их продающие, и аптеки хорошо кормятся.
Всё в порядке, не переживай, просто это старость )
Спасибо, бро!
Посмотрев твой видос - тоже взял себе Николу в скором времени, на 100 вольт. Ухх, было хорошо, но очтяжело 😂
Сейчас на ks 18xl и смотрю в сторону подвеса. KS s16 - действительно, похоже на выбор.
Паттон очень хорош, и по городу и в любую горку затянет
да почти все новые колеса затянут в горку если ездить умеешь
@@aasaagehhg9079 ссртря какой вес
Молодец, становишься мудрее. Я мечтал о в12нт, а жизнь распорядилась так что постоянно межгород и мототехника выручает. По ПДД сейчас колеса ограничили немного и уже дискомфортно двигаться.
Ну наконец-то помудрел.
7 лет на колёсах. Все 7 лет лет begode (готвей) пытаются опустить (монополист продаж в РФ)... Есть колеса всех марок. Езжу на begode
Что его опускать - два ЕТ-МАХ в Москву приехали, на обоих бетатестеры разложились по причине заводских дефектов. Совпадение? Не думаю.
Ты гнался за совершенством. Как творческий человек. А достигнув его, понял что нет смысла стремиться дальше,потому что дальше некуда. Либо мотик покупать остаётся, либо не идеализировать, катать для души, пробовать бездорожье, трюки и т.п. Но отказаться совсем уже не сможешь наверное. Не бывает бывших "наркоманов" ;)
Вот катаю мсм5 и мспХТ менять не собираюсь в дополнение возьму мотик)
бери ет макс
Купил инмоушн v14. Из коробки: один блок батареи не работает. Через 3 дня остальные 3 блока выбило ошибку. Отключилась передняя фара....хз за такие деньги сомнительно. Пробег вышел 39 км.
По гарантии верни, новый дадут, у инмо лучшая поддержка
@@eucsvoboda продавец отказывается брать колесо назад. Поскольку придется платить 400 евро за доставку на склад и ещё столько же за высылку нового. Говорит что поговорит с производителем и уже 3 дня тишина. Инмоушн тоже, ссылается на продавца, мол он должен организовывать. Проблема в том что уже почти неделя прошла а никакого решения конкретного нету. У них там в Китае первомайские праздники, производство до понедельника стоит и как говорят в инмоушн деталей нет в наличии.Если и договорюсь, то удовольствие так себе ждать месяц или два(к месяцу ожидания доставки) деталей и самому чинить новое колесо за 3800 евро. Материться не хочу. Скажу что "расстроился". Наверное попрошу деньги назад и куплю Линкс.
@@eucsvoboda вообщем ни инмоушн ни продавец не хотят брать колесо назад, потому что это сразу минус 800 евро. Так что поддержка может и лучшая среди всех говенных поддержек производителей колес, но все равно говно, подсохшее, не так сильно воняет просто. Особенно если учесть что в моем V10 меньше чем через год вылетела батарея и мне инмоушн предложил(вежливо) купить новую по стоимости чуть меньше колеса ибо гарантия 6 месяцев.до сих пор в подвале лежит. V11 знаменитая проблема с подшипниками тоже не обошла меня стороной и при замене оных винты на моторе при попытке открутить сломались. Так и не смог поменять...поменял мотор целиком и через 2 месяца снова та же проблема. Плюнул и продал колесо ну думаю v14 куплю и проблем не должно быть. Купил:)))) те колеса хоть по 2-3 тысячи проехали:))))это писец, товарищи
@@eucsvoboda Это кто же поменяет? В ЭД купил v11y и там вся первая партия бракованная - никакой замены, только ремонт. И это новое колесо без пробега. Поменял ЭД аккумуляторы, но лучше бы я сам это делал, только изуродовали новое колесо.
Вот прямо сейчас весь в раздумиях о покупке v14 и тут такое... Эх, что делать то? Только вроде определился. Хотел гонять в лесок да на работу, прогулки по городу.
Лайка за хорошие мысли! Подскажите, живу в сельской местности (много пыли, нет асфальта), вес 65кг, из-за болей в коленях рассмартиваю только колеса на подвесках. Задумываюсь на тем чтобы приобрести s16 pro. У меня нет сервиса под боком и я задумываюсь над тем, а что если не обслуживать подвеску, а, допустим, менять ее один раз в 6000-8000 км (раз в два сезона). Есть вопросы.
1) В моих условиях подвеска будет физически хоть как-то работать или же она быстро начнет сыпаться, а я автоматически окажусь в ситуации что просто никуда поехать даже не смогу (пусть и на жесткой неработающей подвеске)?
2) Ушатанная подвеска все равно мягче в сравнении с колесом без подвески? То есть можно ли вообще забить на обслуживание подвески смерившись с постоянной пылью, но ожидать при этом что моя ушатанная подвеска это все равно чуток мягче чем колесо без подвески?
Если много пыли, то я бы подумал. Ролики очень нежные и сыпятся. Любая подвеска это супер и назад пути нет, даже ушатанная лучше бесподвеса. Я каждый день езжу на с16 и вроде норм всё, колесо живучее
Лично для меня допиленный мастер это идеал, как автомат калашникова, я не летаю не выжимаю максимум, но свои 55км.ч. катаю регулярно, лично для меня это не тяжелое колесо
А где можно заказать моноколеса в Питере, или купить самому , и дают ли они рассрочку, и еще вопрос где купить шерман Макс или просто шерман , прочесал магазины в инете то нету в продаже то еще что то ,левый сайт и тп. Буду благодарен
Покупай у Экодрифта с доставкой. Там и рассрочка есть. А обычный шерман и шерман макс проще б/у взять, их насколько помню уже сняли с производства.
@@korakneybivaemiy1040 Спасибо 🫡
О блин, столько видосов за неделю) Сам вляделец с22 про, когда его покупал, думал что буду большую часть времени рано или поздно ехать на предпродаве 70, а оказалось, помимо того, что я после перехода с 16с первое время даже 40 ехать боялся из за высоты педалей, так и когда смог ехать те самые 70, то оказалось, что это просто скучно. Буквально вчера оделся, выехал на пч на даче, развил 70 и... ничего не почувствовал. Я просто проехал маршрут, ничего не запомнил и приехал домой) Да, запас скорости это хорошо, разгоняюсь например когда еду(сейчас будут места с юга Москвы) с Янгеля до ясенево через Битцевский парк, т.к. там толком нет людей и сам парк я проехал уже без шуток оаз 100-200 еще на 16с, и там ничего интересного нет уже для меня(, поэтому его как раз можно с кайфом быстро проехать. В общем(и целом), полностью поддерживаю тебя в этом деле, желаю хороших дорог и удачи)
P.s. когда стрим?)
Приезжай в гости в троицк, покажу места))
dns marketing ahaha палево))
@@aasaagehhg9079 Ну это долгая история, я с этого акка заставлял rx4d прорекламить 1050Ti) И таки заставил
Пока полная батка, 70 он едет. Стоит на 40-50% разрядить, и всё, про скорость забыть. А - алгоритмы, Б - безопасность, В - вялость.
Маркетология, мать её!
Ну тут лайк однозначно, наконец то здравые мысли. Чечулин упал, Фантомас упал, Килька упал, Артем тоже итд, все эти бегоде бои потихоньку убиваются, как студентики из фильма "Убойные каникулы"
Молодец, Александр Григорьевич, я тебя снова зауважал.
Круто
Тоже к етому пришел) после травмЬІ, гипса, и восстановления долгого ) и наслаждатся дорогой, природой - вот оно)
*Правда упал при скорости 15 кмч просто неудачно, а сейчас езжу 50, но аккуратно))
После 16с, Николы и РС купил мотоцикл, оставил РС как колесо выходного дня по паркам покататься) Не зацикливайся на моноколесах, в мире много всего интересного есть для передвижения) а пробовать новое это всегда новые эмоции
Попридержи коней. Для каждого кайфа нужно держать свое колесо: сегодня катанул на 100 кмч, добрался до москвы, посидел в кафехе, завтра - проехаться по парку на 16с. Что за максимализм такой, либо так, либо так?
Что случилось-то - девушка бросила?
Я вот тоже думаю продать s22 pro и взять s16 pro. Все таки разница большая между 37 кг и 30 кг. А запаса хода 16 хватает. И вообще мало кто говорит какой тормозной путь у тяжелых моноколес после 50 км/ч. И ситуация когда авто подрезает тебя слева редко да бывает...
Шерман (rev.2) в стоке четвертый сезон как новое, 7200км пробега. А покажете потом того жбана который возмет ех30 за 600)
Мудрость множится с каждым днём.
Мне нравится на Линксе по проезжей части, для меня это лучшие эмоции на сегодняшний день, 80+легко держу и наслаждаюсь
для одного колеса 80 + это овердохуя по дизайну, так что гавно все это 80+, ветер в харю я хуярю
@@aasaagehhg9079 ветер сильный, который чуть было снёс меня был, особенно когда спускаешься вниз и вверх, поднимаешься и резко поле, а там сильный ветер. Такое ощущение, что тебя сносит, так что ты даже тормозить не можешь, не ускоряться, а только сопротивляешься с боковым ветром и нужно делать всё плавно слегка, приседать слегка, давить на ветер, в общем, должны работать все мышцы стабилизаторы. У многих они бывают, не работают, хоть они и смогли встать на колесо и поехать. При этом. Если не работают мышцы стабилизаторы, очень большие шансы упасть. Тренироваться надо не только ездить на колесе, но и ходить заниматься спортом в зал, тренироваться и делать многие упражнения на баланс.
Попробуй в13, на нем матрасить самое то)
вот это поворот..
Ура, ты "остыл" наконец-то. Все рано или поздно приходят к круизинг)
Я с друзьями всю Грузию проехал на моноколесе (максимум за раз неделю ехали). Впереди Турция в планах.
А что не так, кстати, с Sherman S? Думаю перейти на него или его следующую версию со своего Sherman Max.
У меня в городе трафик кстати едет 30-60, езжу всегда только по пч.
Я думаю Свободе по старой памяти не нравится его ватность на разгоне )
А как кс с16про в сравнении с бигод т4про?
Одинаково
смотрел ролик с сыном, и тут он слышит "страпонил" и давай повторять... и спрашивать что это такое ?😅😅😅 спасибо)))
Человек тупо рассказывает о последних колесах, на которых он катал, с апломбом, будто катался все это время на всех.
Артем, привет. Интересно услышать твое мнение в определенный отрезок времени. Тебя конечно кидает в разные стороны. И это нормально искать что-то лучшее для себя в моменте. Я бы не торопился списывать со счета ех30, скоро возможно понадобится со сменой настроения. У меня тоже 4 колеса в гараже и каждое под свою задачу, время и настроение. Удачи!
"Я ухожу из харамного сегмента навала по ПЧ, сбриваю усы по сунне и возношу хвалы Аллаху, Господу Миров ☝"
А как же Inmotion v8? 😊.
Для людей до 70 кг - довольно универсальный подскок, который ничего не весит.
Да, есть лучше. Но v8 точно раскроет все прелести самого наличия моноколеса.
полностью тебя поддерживаю! Даже если спустя время, опять вернешься к ЕХ30! человеку свойственно не зацикливаться на одном.
Ninebot?
Да да что то с трудом вериться, по любому прохватить с ветерком захочиться от этого кайфа не так просто отказаться ну если только чем то заместить ☝
хех, привет Троичанам)) может с переходом в основную лигу моноколес появится желание самому лазить в колесо, снимать об этом видео и канал оживет и пополнится людьми)
А что это за локация, где находится?
Троицк
@@eucsvoboda симпатично!
А теперь давайте сделаем обзоры автомобилей или мотоциклов после 10 лет от их изобретения. Все еще впереди.это по поводу качества. PS. Я тоже не за то чтобы колесо стало мотоциклом. Если хочется скорости и динамики проще купить мотоцикл. Он для этого лучше предназначен.
Щас et max в доступе появится подожди
13 мая ... мой ЕХ30 - подвёл меня , ехал по асфальту и колесо начало спускать ( камера) и я не желаю с ним больше мучаться , выложил на продажу за 325тысяч рублей
Тебе лучше на автобусе или метро
У меня не было супер быстрых колёс. Был 16с, потом 16x, потом снова 16с. Уже тогда понял, что пенс езда гораздо привлекательней для меня. А сейчас так и вовсе купил коробку на 4 колесах, и к моему огромному удивлению совсем не тянет к колесу)) готов к хейту от сообщества 😂
Это временно, нужно прожить опыт чтобы делать выводы)) Много примеров обратных, в том числе и я)
Автомобилист радуется 2 раза когда покупает и когда продает)) не беспочвенная народная мудрость)
ты наверно в колхозе живешь без пробок
@@aasaagehhg9079 пробки есть, но не критичные по моему маршруту. Казань
Старость, бро. Я в 50 решил как-то взять себе шоссер. Звоню продавцу на авито, и среди прочего спрашиваю - почему продаёт. Он говорит - да уже 20 мне, староват стал для шоссера. Я два дня пивом восстанавливался. Не взял я шоссер. Такие дела).
У меня v10f, для себя лучшего не вижу: всего достаточно при ещё приемлемом весе и габаритах. Надёжность и живучесть обеспечивается простотой.
Вот кстати да! Когда несешься на пределе по городу соревнуясь с коробками которые с тобой вообщем то и не соревнуются, вспомнить нечего, как будто и не был нигде и ничего не видел.
На Зло можно было бы обзор сделать))
Хорошее колесо? Выбираю первое колесо между s16 и ним
Возвращаешься назад (тратуар) чтоб остаться живым.
Наконец то он понял!
лучше поздно чем никогда
Я давно сделал вывод, что если нужна скорость, то покупай мот. А моноколесо это больше про мобильность в городе и удобство в мелочах)
В14 и правда хорош. Но дорог блин. С16 не хочу.
Линкс хорош но тоже дорог.
Хочу паттона но со смарт бмс- но его не существует ((
бери экстрим
а то, что колёса маленькие и дальнобойность плохая.. из-за диаметра скорее всего. Я тож вроде хотел, но колёса остановили
Я вот на 16х катаю, хочется чего-то пободрее, но вообще не хочу подвес и в целом гемор. Хз что брать
Тоже самое. Хочу поменять 16x на что то чутка быстрее и дальнобойнее и что бы в пределах 35 кило... И как то не особо то и повыбираешь. Петуха может взять....
присмотритесь к s16 pro, но надо подвес обязательно доработать будет
А T4 pro хуже будет?
@@eucsvoboda вот потому и не хочу брать подвес, а что брать хз)
То-ли rs hs, то-ли v12
Все правильно говоришь езжу на салате,хотел купить батон.Вчера дед выезжал с прилегающей трритории сбил меня на тротуаре ехал 15 км примерно специально притормозил как передним появился он резко газанул и сбил.Итог гематома колена 3 неделе в гипсе.Теперь думаю что салат отличный вариант,и мощнее не охото ,от слово совсем.Если на 15 км дтп такая травма.
Знакомый мотоциклист купил 300-кубовый скутер по делам городским мотаться по-быстрому, чтобы только в шлеме и в мотокуртке текстильной, с базовой защитой локти-плечи-спина. И когда он поехал на зелёный, овца на коробке педали перепутала и въехала ему в бочину. Открытый перелом голени, от смерти его спас прохожий, успевший ремнём перетянуть разорванную артерию.. Но через полтора месяца по больницам ногу всё равно ампутировали, теперь протез. От таких вещей (но не от кирпича с крыши) страхует только одно - не ездить на экстремальных видах транспорта вообще.
Потому что на тротуарах по факту опаснее нежели на ПЧ. Там вообще расслабляться нельзя. Но многим кажется иначе.
Пора своё колесо заколхозить и продовать 😇😉
Разочарование, порой круче тройного успеха. Иногда лучше сойти чем сразу на вершину въехать.
бери электромотоцикл
Pro falkon raskazhi...
( задумчиво) Взрослеть начал?..)))
...момент превращения бесшабашного гонщика в разумного взрослого человека...(катаюсь на колесах больше 6 лет,и тоже вроде как пришел к этому выводу,хотя...)
вот и нагнули свободу, го на тротуарчик к бабкам
Так в том и свобода: хочу - по ПЧ наваливаю, хочу - бабок на тротуаре до инфаркта довожу.
@@user-nu3og8du1u ему дяди указали где таким подобным их место, очевидно, что он от кайфа скорости отказываться не собирался, наивные такие все хах
а я максимально ожидал, что в14 ты выберешь.. а ты его предал(
В смысле, я выбрал в14
@@eucsvoboda ты в конце видоса сказал, что выбрал линкс
@@slavaslavny1287 если не ошибаюсь он признал что Линкс универсальный
@@slavaslavny1287 я сказал что линкс классный, а мой выбор это в14, мне линкс не нравится
Скорость - это не про моноколëса. Для скорости есть самолëт, автомобиль, мотоцикл - то что предназначено для как можно более быстрого перемещения из точки А в точку Б. Моноколесо же предназначено для путешествий, как инструмент взаимодействия с миром - в этом его смысл. Не стоит натягивать сову на глобус и пытаться сделать из него гоночный болид - ничем хорошим для гонщика это не закончится. Лично мне для моих пенсопокатушек хватает S18. Пробег не ахти, но зато не весит как стиральная машина, можно же положить зарядку в рюкзак. Зато наслаждаться видами - самое оно.
попался ролик "бог тротуара" Inmotion V14 лучшее колесо, конкурентов по сумме показателей нет, имба. после просмотра в предложках этот ролик. начало - все моноколеса говно, просто говно 🤣
Да ну... Линкс с его батареей и ломаного гроша не стоит(
Хагов в обзоре говорит, что с патроном не видно разницы по батарее..
Он 100 км проезжает, большинству за глаза хватит.
@@Silver.Leaves с наездниками в 50 кг. Со скоростью 10 км/ч? Ну такое себе, если честно...
@@user-lj2iq5pk8x ну по крайней мере мой опыт такой. Я вешу 70+ и езжу как обычно, 30-50.
Тебе кто оплачивает, того ты и хвалишь, это мы уже все поняли
Экодрифт перестал мощные колёса возить в этом году, пусто у них в прайсе по мощняку. Совпадение? Не думаю 😁