OLIO MOTORE 4T E COME SCEGLIERE IL MIGLIORE
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Una tabella super efficace e 4 semplici criteri di scelta: caratteristiche olio - stato del motore - stile di guida - tempo
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Un grande,super espressivo.Troppe forte ! Un forte abbraccio da Medellin,Colombia
Sei un grande 💪 grazie a te ho imparato a mettere le mani come si deve sulla mia vespina.
Che bel video, sei stato bravissimo, complimenti!!
Bentornato.
Bravissimo, troppo forte sei davvero simpatico! 🔝
Bravo e pure simpatico!
Ciao Agatino, bravo e complimenti per le presentazioni sempre ottime. Solo una precisazione: la viscosità a caldo non indica la temperatura esterna ma un range di viscosità a 100 gradi del lubrificante. Ho affrontato anche io questo tema delicato e trovi il video nel mio canale. Ciao
Ciao, grazie della precisazione, ho visto il tuo video complimenti e mi sono pure iscritto. approfondirò l'argomento, grazie e ciao.
Re imponente della terra dell'etna
Grande, ti seguo da un pò. Ho un problema con il conta km, puoi fare un tutorial su come si smonta?
ciao, si è in programma
@@SonoInOfficina Grazie mille
Potresti fare un video dove spiegi cosa e quando fare la manutenzione ordinaria su un 125 2t street grazie
Ciao, al momento ho una lista da rispettare perchè ci sono tante novità in programma. Comunque me lo sono segnato, ci ragionerò. Ciao :)
Tabelle top
Buongiorno e complimenti per le tue informazioni. Da poco ho preso un wr250 4t vorrei sapere che olio motore mettere perché qualcuno mi dice che si sentono le fasce ed altri mi hanno detto che devo cambiare tipologia di olio. Grazie.
Ciao Francesco, io ti consiglio uno degli oli che ho messo in tabella, dato il 250 4t, segui la colonna dei motori ad alte prestazioni. che olio stai usando ora?
certo che potevi mettere della aranciata nel bicchierino e berla
Quale pensi sia migliore tra un Motul 7100 e un Bardahl Xt4s?
Ciao Antonio, il Bardhal xt4s
@@SonoInOfficina lo pensavo anche io, poi leggendo le relative schede tecniche ho dovuto ricredermi, il 7100 supera l'XT4S praticamente ovunque.
@@maxfrasca6766 Ciao Max, l'XT4S è pensato per prestazioni molto elevate e lo confermano anche le molecole di cui dispone che sono praticamente il meglio del meglio di Bardhal, ti direi usali entrambi e poi ne riparliamo ma, se lo usi per passeggiare allora te lo sconsiglio o quantomeno fai attenzione a scegliere la giusta gradazione.
A presto,
Agatino.
@@SonoInOfficina secondo me confondi XT4-S con l'XT4-R..... comunque ribadisco basta leggere le schede tecniche dei due prodotti per vedere che il 7100 è superiore in tutte le specifiche all'XT4-S.... anche se di pochissimo visto che praticamente si equivalgono....
In ogni caso sono entrambi ottimi prodotti. Il 7100 appena un po di più...🤗
@@maxfrasca6766 Ciao Max, comprendo perfettamente le tue parole e dovendo decidere solo con le schede ti darei ragione ma, secondo me, sul pezzo, bardhal è superiore.
A presto,
Agatino.
Buonasera... un informazione... tutti gli olii che lei ha consigliato per motori a 4T con frizione a bagno d'olio si possono utilizzare su motori a 4T con frizione a secco o su dei normali scooter 4T. Grazie... saluti.
ciao Giovanni, sugli scooter puoi usarli tranquillamente, per le frizioni a secco dovresti usare oli con caratteristiche JASO MB che offrono minore aderenza tra i dischi ma sono più adatti alle frizioni a secco.
Ciao bel video bello e simpatico .una domanda dopo aver visionato le tabelle ...ma il Castrol non ti piace ? menzioni solo bardhal e motul. Un'altra domanda ...cosa metteresti nel cambio in un 300 2t da enduro da gara motore originale ? grazie
Ciao Giovanni, l'olio cambio lo tratto nel prossimo video (sabato), il Castrol non l'ho mai gradito, tanto fumo e poco arrosto...
@@SonoInOfficina ok...ma ricorda ad esempio che il bardhal Gear box è un SG mentre il Castrol (per 4 tempi Jaso MA 2 quindi moto ) è un SJ che a mio parere si può mettere in un 2 t anche ...Comunque spero che nel video tu possa chiarire sto fatto della diversità che non c'è a parità di gradiazione dell'olio cambio 2t o 4t con frizioni a bagno ...a presto
@@giovannilocci5868 si, parlerò proprio dei minerali, semisintetici e sintetici e parlerò anche del gear box :)
@@giovannilocci5868 ciao ma quindi questa guida la posso seguire anche se la mia moto è 2t?
o cambia tra 2t e 4t?
@@ionek_4967 ciao...si non cambia tra 2 o 4 tempi se l'olio che usi è adatto per frizioni a bagno d'olio...una precisazione .....l'olio per 4 tempi si può usare nei 2 tempi ma quello per cambi che di solito si mette nel 2:tempi è meglio non usarlo nel 4 t..
Ciao....quale olio motore mi consiglieresti per un bmw gs del 2018 raffreddato a liquido?
Ciao Danilo, in prima battuta ti consiglierei uno tra quelli che trovi in tabella (sotto le voci "motore originale" e "motore ad alte prestazioni") ma essendo un motore boxer che dunque ha sempre una faccia che si consuma di più, ti consiglio intanto di vedere cosa consiglia il costruttore, poi metti a confronto le caratteristiche e dopo fai la scelta più giusta per te.
fammi sapere,
ciao,
Agatino.
Confido che mi risponderai :
Px 177 polini ghisa plug and play serpentone polini ad espandione carburatore 24 si uso un 80w90 per il cambio ma ogni tanto la frizione stenta tu cosa mi consigni
ciao Giovanni, è argomento del prossimo video, ma la frizione l'hai sostituita o hai indurito le molle dell'originale?
@@SonoInOfficina scusa se rispondo ora ma youtube non avvisa mai , la frizione è totalmente originale !
@@giovannimerlin9927 e allora o cambi la frizione con una adeguata per motore elaborato o indurisci le molle dell'originale (io ho fatto così perchè capitava anche a me)
Ciao, una domanda: ho notato che esistono varie sigle del Castrol 5w30. Per esempio9 che differenza passa tra LL e LL04 (a parte l'omologazione differente Bmw/Vw)? Sono intercambiabili su un 1.000 benzina/metano?
Ciao, ho visto le schede tecniche e varia soprattutto l'indice di viscosità. ti consiglio di mettere quello che consiglia la casa madre, qui puoi confrontare i 2 prodotti ciao. www.castrol.com/it_it/italy/home/car-engine-oil-and-fluids/engine-oils/engine-oil-brands/castrol-edge-brand/castrol-edge.html#tab_5w-30-ll
Ciao , il giusto olio? mMa non basta leggere lei ndicazioni fornite sul libretto uso e manutenzione dal costruttore del veicolo? Più di loro chi può saperlo?
ciao Pio, dipende da cosa vuoi ottenere, l'olio consigliato è sicuramente adatto ma, in moltissimi casi puoi ottenere risultati migliori spendendo lo stesso o addirittura meno. le case costruttrici fanno certamente una scelta di qualità quando optano per una marca piuttosto che un'altra ma in mezzo ci sono anche interessi economici e un marketing che inevitabilmente spinge l'utente finale verso il prodotto "consigliato" tuttavia, quasi mai quel prodotto è il migliore possibile per il mezzo, buono si ma si può fare di più.
Ciao Agatino
ciao Giuseppe :)
Ma nei 4t l olio motore è lo stesso dell olio del cambio. Intendo quello nell oblò in basso. E poi come funziona la manutenzione
Ciao Elia, si nella maggior parte delle moto è lo stesso, solo in alcune è separato. la manutenzione dipende dal motore che scegli, può essere economica, può essere un salasso...
@@SonoInOfficina ciao gli oli che hai consigliato vanno bene anche per il cambio e la frizione dei 2 tempi giusto?
O l olio del cambio varia anche da 2t a 4t?
ciao, questi oli sarebbero il massimo per il cambio e la frizione di un 2t
CIAo ho uno scooter 4 tempi Honda 110cc ho spaccato 3 volte il pistone e una volta cambiato il cilindro L olio mi dura nemmeno 1000 km da cosa può dipendere secondo te? Non è truccato lo scooter.
Ciao Manuel, gli Honda sono famosi per l'affidabilità e tu hai spaccato 3 pistoni... se il meccanico è sempre lo stesso e il problema pure mi sa che devi proprio cambiare meccanico.... è complicato trovare il problema da qui. Pistone spaccato in che senso, sul cielo, quindi bucato da una valvola? Allora magari la distribuzione è stata fatta male, o dalla biella e allora potrebbe essere qualcosa all'albero o alla lubrificazione, o grippi i pistoni??? Potrei andare avanti con decine di possibili guasti ma se il problema è sempre lo stesso e il meccanico pure, cambialo e vedrai che risolvi una volta per tutte.
Fammi sapere, ciao
2t 4ever
Insomma una spiegazione di quale olio ci vá, non sé capito 10w40, oppure 10w30, sei alieno bo, ma di che parli, le gradazioni degli oli li sai?, spiegali no
Ciao Fabio,
hai ragione, ho detto poco sulla scelta della gradazione. Approfondirò meglio in un futuro video.
A presto,
Agatino.
Certo ci vuole coraggio a mettere nella tabella che tutti i bardahl e il motul 7100 siano 100% sintetici quando non lo sono.
L unico 100% sintetico è il 300v che ha il 60% di pao e 5% estere.
ciao Nicola, sembra che hai accesso a informazioni che io non ho trovato, le schede tecniche dei prodotti dicono quello che ho scritto. Tu da dove prendi le tue informazioni? Così se è il caso rettifico la tabella.
ciao e grazie.
@@SonoInOfficina non mi fa lincare i video. Per vedere le varie analisi basta andare a vedere il canale di: La taberna del motor.
Bardahl: th-cam.com/video/5_jfjxa5IbI/w-d-xo.html
300v: th-cam.com/video/UG3a7ut3p0c/w-d-xo.html
7100: youtu.be/sthEJJCnP
@@Malossianoplus ok Nicola ma non posso fare affidamento sul canale di qualcuno che non conosco, peraltro in spagnolo, che dovrei tradurre... se il costruttore mi dice pubblicamente che è sintetico, io posso solo fidarmi a meno che ho un laboratorio che mi fa i test e mi scrive la vera natura dell'olio. Per ora lascio il mondo come si trova, ti ringrazio per le precisazioni e quando troverò schede tecniche aggiornate o più attendibili, aggiornerò le tabelle, ciao.