En ville, la tendance SUV va-t-elle trop loin ?
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- เผยแพร่เมื่อ 3 มิ.ย. 2021
- Plus haut, plus sécurisant pour ses passagers, avec un habitacle plus spacieux, le SUV est devenu la nouvelle voiture familiale. Plébiscité pour l’impression de sécurité qu’il donne à ses passagers et pour son design aux lignes tout terrain, « le sport utility vehicule » a conquis les Français. En dix ans, les ventes ont été multipliées par 7 et représentent près de 40 % d’achat des voitures neuves.
Etrangement, ce sont les citadins qui en achètent le plus. Paris remporte la palme, avec 46% des immatriculations de SUV en France. Or l’augmentation en taille et en poids des véhicules posent de graves problèmes de sécurité pour les tiers et de pollution, comme le montre notre enquête, qui donne la parole aux consommateurs, aux constructeurs, aux experts et aux associations environnementales.
Pour en savoir plus : www.leparisien.fr/video/video...
#SUV #automobile #renault #peugeot #BMW #Volkswagen #ville #securite #pollution
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 63 | คู่เอก "ยอดภูผา vs โซเนอร์"](http://i.ytimg.com/vi/RGVmBsegKEI/mqdefault.jpg)
![[Full] 4 ต่อ 4 Celebrity EP.880 | 19 พ.ค. 67 | one31](http://i.ytimg.com/vi/rs-_BVXsOWw/mqdefault.jpg)
Les gens qui veulent faire "djeuns" font l'opposé des jeunes.
Et les djeuns qui veulent faire vieux? 😁
@@LeKroll ils se loupent jamais ^^
@@rufixs mais c'est tout aussi ridicule !
@@LeKroll jamais dit le contraire
@@rufixs moi non plus j'ai pas dit le contraire 😂
Moi ce qui me dérange c'est qu'ont m'interdit de rouler dans certain coin avec ma twingo 1 1.2 16v 75cv (moteur d4f), encore monté sur la clio IV (sortie en 2012). Moteur fiable, qui consomme pas beaucoup. Voiture bien entretenu, passe les controle technique haut la main. A cause de son année considéré comme trop polluante (par contre la clio IV avec le même moteur et ses 400kg en plus est autorisé). Quand je croise des 4x4 comme des classe G65, Lamborghini Urus et j'en passe qui consomme 4-5x plus que ma voiture qui prennent 2x plus de place.... qui sont autorisé. On veut m'obliger a balancer ma voiture a la casse, pour en prendre une plus lourd, qui consomme plus, plus dangereuse pour les piétons, plus polluante, moins pratique sous couvert d'écologie.
Bref, ils n'auront pas la peau de ma twingo 😎
Nos politiques n'y comprennent rien, Jancovici l'explique très bien
Tu peux toujours rouler avec le weekend et la semaine entre 20h et 8h du matin et hors pic de pollution. Mais je te rejoins j'ai acheté une autre voiture car je ne peux plus rouler avec ma vieille twingo. D'ailleurs un mec a toisé ma twingo à un feu rouge alors que lui conduisait une énorme caisse. Bref, ridicule le gars.
Bien dit! Pareil avec ma Mustang!
Oui c'est hallucinant cette dictature que l'on subit qui veut interdire les anciens véhicules comme le votre soit disant polluant....
Mets un gilet jaune, c'est comme ça et pour ça qu'ils ont commencé...
Au final ce que je retiens des conducteurs "j'ai choisi un suv , car en cas d'accident , c'est moi qui écrase l'autre voiture"
C'est les raisonnement de toutes les personnes de ce reportage
ce qui est logique, rien d'immorale si ce n'est pas eux qui cause l'accident
Après perso je prends pas de plaisir a conduire une voiture haute , j'ai plus l'impression de voir la plupart des acheteurs de suv comme un achat tendance plutôt que pour la polyvalence
Les arguments du commercial de Peugeot vont dans le même sens ( tout pour le conducteur et ses passagers )
@@GeNesiS-hk3ku c’est ça un suv pour les gens qui n’aiment pas conduire ou du moins avoir des sensations de conduite
@@dthtr1 Et donc quand 2 SUV se rentrent dedans, qui gagne?)
Les radars de recul ça n'existe pas que sur le SUV... c'est quoi cet argument.
@@jeanlucdamien8294 Mais ? Les caméras de recul sont une option parmi tant d'autres. On peut la trouver sur une Clio IV... Cela n'est pas propre à un SUV.
D'autant qu'on se demande comment on faisait avant... Même les conducteurs sont assistés! Quelle époque!
J'ai une ford fiesta de 2010 et j'ai plus de fonctionnalité 🤣
@@richarde1294 avant on avait des pare chocs en plastique non peint ou métal et on se permettait de venir toucher le véhicule ou le mur d'à coté avec
Ben celui du vendeur pour te faire acheter une voiture qui te coûtera 20.000€ trop cher, mais tu en auras absolument besoin... 🙄 (en se saignant, avec le leasing ça passe en budget^^)
La dame du début est une caricature de la boomeuse parisienne, qui mêle frenglish et mots des années 80.
Elle a sa place au Groland
mdr
Oui. Elle est la bienvenue au Groland du bas
Ce qui me choque ce sont les cheveux gras
ta tous dis !!
insupportable avec son T-roc et son Q5 en mode grosse boomeuse. Par contre pas capable de se faire un shampoing
2.6T pour transporter un morceau de viande de 80 kg...
Oui, enfin à côté de ça, je me suis pris une prune pour avoir utilisé ma petite voiturette de golf (que j'utilise dans le bois à côté de chez moi d'habitude pour ramasser du bois mort) parce que je suis allé cherché le pain avec au bourg à 7km de chez moi, du coup, tant pis pour la planète, quand j'ai besoin d'aller au bourg je déplace les 1720kg de mon break.
@@hugovostfr2368 Ehhh non, c'est justement ce qui m'a été reproché, je ne conteste pas la contravention en soi, simplement n'y a-t-il rien de plus urgent à régler ?
Une trottinette ou un vélo électrique disponible sans aucune formation particulière, OK, mais une pauvre voiturette de golf conduite par quelqu'un qui a son permis et appliqué le code de la route, la ça pose problème, deux poids, deux mesures ?
Pratique pour monter le trottoir pour aller chercher le pain tout de même
En fait il ne fait « que » 2 tonnes son Renault Alaskan, mais on dirait que là dessus aussi les gens aiment gonfler les chiffres 😬 Ça fait plus gros, plus costaud 💪
Comme sortir des chiffres de conso délirants quand on leur demande alors que c’est généralement une conso instantanée en accélération ou sur 50km dans en agglo 😁 Les gens d’aujourd’hui ne savent même plus faire une conso moyenne manuellement et sur un plein complet.
@@BlackPanther-kh3ly ça peut aussi ce faire à vélo :/ ça consomme rien, ça fait du sport, ça coûte pas cher et ça n'a presques aucun impact en terme de CO2 n'étant que légèrement polluants qu'à la construction et fin de vie.
La légende dit que la smart n’a toujours pas réussie à se garer 😂😂
@@blueballs4603 !? Pourrais-tu reformuler ta phrase ?
Normal, la voiture de devant l'empêche de bien se positionner pour sa marche arrière.
@@soa9085 nan la voiture en face elle est assez avancée pour entamer une marche arrière en plus de ça avec une Smart et la taille de la place c'est largement faisable, après si tu regardes bien sont comportement la personne réfléchi beaucoup trop car à mon avis, il/elle n'est pas confronté à ce genre de situation très souvent
@@WolfyStudio c de l humour mais bon
@@jeremyloubiere8465 mais criant de vérité
Le SUV ou l’élargissement de la personnalité des gens pour paraître « supérieur »
T'as pas les moyen de t'en payer hein ?
Mdrr t'as tout dis pour gueuler sur les autres
si un fou me fonce dessus je prefere etre en suv qu'en 206
@@d.trubre5216 et si tes a pied
@@sweed849 Pourquoi lui poses-tu cette question ?
Les jeunes veulent être haut🤣🤣🤣j'ai pas les moyen perso , je reste donc au même niveau que mon compte bancaire , a pieds .
@@niksarass Loyer, charges, bouffe il lui restera pas grand chose. La vie est devenu cher Benjamin
normal les pauvres et les sans permis prennent les transports
@@gringolife9986 Je vous demande pardon 👀🙂💅
Tu peux changer les suspensions pour relever la garde au sol mais bonjour la prise de roulis 😄
@@capitaineflam973 je te jure , jusqu'à présent je me demande comment il conduit avec ses jambes de grenouille frêle . 💁🏾♂️
"djeuns"
J'ai toujours pensé que c'était un mythe l'utilisation de ce mot
Il suffit à decridibiliser n'importe quel boomer 😂
Quand tu dis ça t’es vieux
@@skunkworks4126 le vieux des vieux...un autre niveau encore 😂
J’adore ta photo de profil - kid cudi
S.U.V: Sans Utilité Véritable
Merci au mec qui a dit ça dans un com sous une vidéo Vilebrequin (tu te reconnaîtra mon gars)
A Paris oui, mais dans pas mal de pays, si tu n'as pas un vrai SUV ton espérance de vie en route est presque divisée par 2
@@rooseveltt.0465 ah bah oui, en Amérique du sud par exemple tu peux t’enterrer si tu n’en a pas
@@rooseveltt.0465 souvent un SUV n'est meme pas capable de faire du tout terrain, pour du tout terrain il faut un bon vieux 4x4
@@rooseveltt.0465 un suv est inutile sa reste une traction en gros c'est une citadine gonflé donc tu ne risques pas d'aller loin en tout terrain
"En SUV tu pèses" Pierre Chabrier
"Nan, en SUV t'es lourd, ça à l'air pareil mais en fait non" Réponse à Pierre Chabrier dans les coms', ce n'est pas de moi, mais j'ai trouvé ça trop bon.
C'est formidable pour traverser les rivières Parisiennes !
absolument et imagine que tu te retrouve face a face avec un troupeaux de rhinocéros qui passerait par la pour s'abreuver car assoiffés par la pollution et bien là t'est bien content d'avoir un SUV.
Tout le monde ne peut pas rouler en Twingo malheureusement.
Un suv c'est pas un 4x4 tu vas traverser aucune rivière avec
@@lachattemulticolore Suv qui te sert a rien, y a des break ou même compactes 4 roue motrice bien plus pratique, le suv c'est juste pour le style, les gens qui ont besoin de se la peter rien de plus
La panda 4x4 de 90 fait 10x mieux 🤣
Cette vidéo rebaptisée "Quand tu as certains points à compenser"
Jaloux
@@baptou3103 non, réaliste
ca devrait etre interdit ce genre de voiture !!!
Quand on entend le mot "Sécurité" partout prononcé, ça sent le roussi ! C'est la peur qui domine...A quand les chars accessibles aux civils ?
@@rwandeuk donc tu confirme ce que je dis
Pour compenser ce manque de confiance en soi, les gens achètent des tanks pour être plus hauts et plus imposants que les autres. Après ils nous sortes des arguments bidons de confort et sécurité !
après il faut dire que quand tu habites le 16eme que tout ce que tu achete coute environ 3 fois plus cher que la normale, que tu gagnes 5 fois le smic, rouler dans un truc qui pese le poids d'un camion ça semble logique. Qu'est ce qu'on s'en fout de la planète quand on vit dans le luxe en permanence...
@@fraaggl Bien sur, mais la majorité des SUV ne sont pas forcément dans le 16e. Y en a autant à Sarcelle par exemple.
On reste des animaux, le fait d'être en hauteur et d'être imposant donne un sentiment de dominance
@@YoshyFTW Bah le truc c’est qu’on est justement pas des animaux ... des mammifères oui, mais pas des animaux
@@gotenks6113 Oui mais les Hommes ne sont pas des animaux... enfin sauf pour certains 😂
Ce que je préfère c'est le pare-buffle pour certains modèles urbains...Pour protéger le véhicule d'un choc avec un animal sauvage. Voilà, ça en dit long: on se considère comme dans une jungle et les autres comme des animaux dangereux.
Les pares-buffles en plastoc attachés aux pares-chocs des Dacias 😂
C est pas un bout de plastique qui va te donner plus sécurité 😂
@@timothe5542menteur,les pare-buffle Dacia,en tout cas le Duster,est en métal!
@@orag78710 C'est vrai que sur ce coup là, j'ai un peu exagéré, je l'avoue...
Mais bon à mon avis ils sont quand même pas beaucoup plus efficaces que ceux qu'on trouve sur les voiturettes sans permis
@@timothe5542 effectivement c'est du ''one shot'', j'ai plié mon pare buffle en tapant un sanglier en forêt a 80kmh, le pare buffle a fait son taf, j'ai du en racheter un 200 balles d'occasion, donc finalement rentable par rapport à ce qu'il se serait passer si j'en avait pas eu ;-)
"Grande surface vitrée" sur la mercedes qui est plus petite que celle de la Clio qui passe juste après
Raisonnement foireux
Une Clio 1 a plus de surface vitré qu'une Clio actuelle en proportions..
Donc quelle Mercedes ?!
@@modoki666 6:25
@@ilesio9357 c'est vrai la majorité des SUV vendus en France sont des SUV coupé.. 😏 A plus de 60000e.
Là c'est pour le style comme un coupé classique face à une berline
@@modoki666 incompréhensible
@@ilesio9357 C'est écrit en Français pourtant.
La majorité des SUV vendus ont des surfaces vitrés plus grandes que celles d'une Clio de tte façon.
A quoi bon pointer les SUV coupés qu'on achète pas pour la surface vitré vu le style
Suv à Paris il y’a beaucoup de montagne.
Attention aux chiens de traîneau.
La butte Montmartre^^
Mdr ont est d'accord c'est plus du snobisme que autre chose, après les SUV sont pas des tout terrain non plus, c'est juste un gros trucs qui fait riche
Pare-buffle indispensable.
en cas d'accident tu défonces l'autre mec et pas l'inverse. C'est un peu triste mais c'est comma ça .
Faut bien réussir à monter sur les trottoirs
*C'est juste à l'image de nos sociétés et de notre monde : égoïste, hypocrite, irraisonnable et irresponsable. On pense à soi à outrance au détriment des autres et du reste, peu importe ce que ça engendre*
entièrement d'accord
@@thomasfrancomme69 non c'est une personne qui observe la réalité , et toi tu dois être le chef des troudeballe qui conduisent ces tanks
"jeunssss" 😂 ce mot me fait toujours autant rire
Le terme de ringard 🤣🤣🤣
Boomer, ok boomer, c'est d'un ridicule
@@davidoliveira3792 avec les Années tout le monde passera
@@35clementina Tout à fait. C’est ridicule mais tellement représentatif de la société actuelle… on est foutus je vous le dit 😅😳🤣
Pareil
Les constructeurs sont intéressés par le fric. C'est le rôle de l'état d'agir pour limiter ces chars polluants dans les grands villes.
Trouvez-moi un constructeur peut intéressé par le fric? Même dans la sphère du caritatif il est encore question d'argent parfois même détourné...
@Jean Neige Je respecte votre point de vue , mais nous sommes hélas rentrés dans un monde de compétition et c'est à celui qui vendra le plus et le plus vite de voitures qui se fera la différence. C'est notre monde d'aujourd'hui même s'il ne me convient pas et ceci est valable dans tous les domaines que ce soit la nourriture, les vêtements, l'école,le travail etc...Bien à vous.(j'ai travaillé dans le marketing , c'est à dire fabriquer de toutes pièces les besoins illusoires du plus grand nombre. Et ça marche!
T inquiète annie dalgo sens charge 😂😂😂😂. Bientôt tous Paris limité à 30/des travaux partout/des pistes cyclables en veut tu en voilà. 😂😂😂😂😂
Chars ?? Cest pas une guerre frr
Il existe des modèles de berline ou même de break qui consomment plus qu'un bon nombre de SUV qu'on voit sur nos routes...
Oui, ça va trop loin. J'habite dans une ville aux rues très étroites et j'ai eu deux accidents contre des SUV (premier avec ma Twingo, deuxième avec la Fiat 500 de madame). Dans les deux cas les engins étaient conduits par des personnes qui n'avaient pas conscience des dimensions. Résultat ils ont forcé le passage et détruit les voitures. Heureusement rien de cassé pour nous et on avait la chance d'avoir des dashcam pour prouver notre bon droit aux assurances...
Il faut dégonfler leur pneus ...
Il faut casser la gu…le aux dégonfleurs de pneus fachos et porter plainte pour mise en danger de la vie d’autrui contre eux 🤮
@@josephyates9936 le dernier qui m'a mis un coup de clé sur mon SUV a fini en fauteuil roulant
il a refusé de me payer une peinture complet je lui ai brisé la colonne vertébral a coup de pied
Connaissez vous la différence entre SUV et SAV
@@aeris2ff Ah genial cette mentalité, l'un casse un objet, l'autre menace de presque tuer les gens.
J'ai hâte de voir la prochaine mode où les gens roulent tous en camion, il y a plein de place et on est encore plus haut..
🤣
Le combo du parfait c*****d en province c'est le SUV Audi + la plaque en 2B... Avec ça on se sent vraiment invincible.
Jamais compris le trip de la plaque 2B. Pour le moi le corse c'est un vieux qui fait son saucisson, c'est comme une plaque de la creuse quoi. Si ils veulent faire genre, autant mettre une plaque de la guyane ou du 93 à la rigueur.
@@TEYRIS01 alors apparemment, dans l'imaginaire collectif provincial, comme les Corses sont des durs à cuire - dans la logique des beaufs d'ici - celui qui imagine que tu es Corse aura moins envie de te chercher des noises sur la route... Après tout est relatif étant donné qu'ils sont tous en 2B justement. Sans compter qu'à l'époque des anciennes plaque je n'ai jamais croisé UNE voiture immatriculée en Corse dans la région, et maintenant ce sont les plus nombreuses 😂
J'ai acheté une berline récemment, dans paris les plus dangereux sont les SUV clairement ils ne sont pas possibles, aucun ne reste sur leur voie, dans les virages serrés ça passe sur ma ligne je reste jamais à coté d'eux
Il devrait faire un permis spécial SUV
J'ai une mini de 1988 un enfer ces suv😂
Les plus dangereuses sont les fourgonnettes de société qui roulent à fond. Elles sont beaucoup plus grandes que les suv 😉
Les plus dangereux et inconscient ça reste tjs tout ces glands sur leurs deux roues
Je me déplace en vélo à Montréal et ici, les conducteurs de SUV sont la plaie des cyclistes et piétons. Je compte même plus le nombre de fois où j’ai faillis être happée par un conducteur inconscient ou impatient.
La différence entre les camions poubelle et les SUV? Dans les SUV, les ordures sont au volant😂
Oof! Enorme
😂😂😂😂
Je te la pique, elle est collector celle-là !
🤣🤣🤣🤣
Dit il parce qu’il est sûrement trop pauvre pour en acheter un.
Comment mettre en volume la vacuité d'une existence... Magnifique
Excellent !!
Excellent commentaire, qui correspond bien au pseudo qui le publie.
Si encore on pouvait comprendre intellectuellement ce qu'est la vacuité je vous rejoindrais dans votre commentaire?
@Castor POLLUX Votre réponse est de très haut niveau , néanmoins vous savez mieux que moi au-delà de votre commentaire qui est compréhensible dans ce contexte que le VIDE ne peut se comprendre et là je fais un clin d'oeil à ce qu'on nomme la métaphysique. Bonne route.
J'ai une golf 3 de 1996 qui ne peux rentrer dans Paris car trop polluante de plus je roule avec un bio carburant E-85. Par contre une personne qui achete un gros SUV c'est ok pour lui. Nous marchons sur la tete :(
Dans 5 ans collection 🤩
Un kevin dans une golf 3 aïe aïe
J'ai regardé , ta golf consomme en effet plus qu'un 5008...
Un suv c’est hybride donc consomme moins
@@olivierperotto5387 Casaliny kerry 2007 (le modele avec le moteur de 500cc).
3.5 L / 100 (et comme je fout pas mal de l'image que je renvoie comme de rouler a plus de 50....).
T'en connais des SUV qui ne consoment que 3.5 L ?
Au final , quand je vais a la pompe , ca me coute pas un bras (dernier plein le réservoir + jerrycan de 5L : 37 €)
Et pour me garrer comme je fait que 3M de long....que du bonheur
0:23 pour faire "djeune" il faut penser à la planète
Euhh non pas tout les jeunes
"Djeuns"? C'est quoi ça ?
Une voiture électrique pollue autant qu’une voiture thermique jusqu’à ses 350 000km
Ils font ce qu'ils veulent, pas besoin d'être écolo extrême, si ils peuvent se faire plaisir en achetant un suv ils le font
ohh sa va
Un bon gros 4X4 ou suv dans Paris est une aberration. Ailleurs aussi, mais dans les très grandes villes ça n'a aucun intérêt si ce n'est la frime !
eH ? laisse les gens avoir la voiture qu'ils veulent!
Après le pajéro pour aller à la décheterie ou dans le champ c bien pratique
@@richiep.3943 continuez, ce sont vos gamins qui vous remercierons plus tard. 👍
@@majespik3334 je dis pas que c'est pas utile à la campagne ou en montagne. Mais en ville, sérieux.... C'est ridicule.
@@Ach-tl7is comportement typiquement égoïste!
Ça possède des suv et quand ça vient en montagne ça sait même pas rouler et ça reste en bas ! Merci les parisiens pour votre performance hors du commun et de nous faire rire chaque année nous les montagnards. 😂
Ils savent pas mettre des chaînes 😢
En montagne les locaux ne respectent pas les vitesses, roulent comme des barges dans les virages, dépassent dans les lacets. Pas tous évidemment.
Même avec des quattro ils arrivent à se mettre au tas ces glands.
@@lecathare675 Au bucher, hérétique.
@@etiennemacq Bon la guerre de 30 ans c'est pas ici les cocos
8:26 les SUVs émettent du carburant?! Génial! Ça résout le problème de consommation!
Ah oui bien vu ! hahaha
Maintenant c'est en roulant qu'on produit du carburant :D
@@h1776 je roule en GLC essence, je suis de droite et tout sauf bobo 😂
A quand une taxe indexée sur le poids des voitures ? Quel besoin de déplacer 2t pour aller chercher sa baguette de pain ? 80% des trajets font moins de 5km.
Une taxe appliquée uniquement à la région parisienne alors, parce que en dehors de ce microcosme, les boulangeries se trouvent souvent à plus de 5km, et avoir un véhicule de plus de 2t peut avoir une réelle utilité.
@@dorianduval2588 le fait que le véhicule fasse 2t, n'a en fait aucune utilité. A part vous faire consommer plus.
@@simeonpolet1307 Cela dépend de votre usage, il m’arrive souvent de tracter des remorques de plus de 2t par exemple, avec une twingo c’est la remorque qui me tracterait, de charger une palette de parpaing à l’arriere de mon pick-up, et encore une fois, ce n’est pas dans le coffre d’une twingo que je pourrais la mettre...
Certaines personnes ont une réelle utilité de posséder un véhicule lourd, alors certes, pas au quotidien, mais étant donné que posséder plusieurs véhicules est un luxe pour beaucoup, il est favorable d’avoir un 4x4 de 2t au cas où, plutôt qu’une citadine qui consomme effectivement moins, mais qui peut vous contraindre énormément dans certaines situations.
@@dorianduval2588 c'est dans un cadre professionnel ? Parce que du coup, ça change tout évidemment. Mais en tant que particulier, on a pas besoin des 2 t. En tant que particulier si j'ai besoin d'une palette de parpaings, je me fais livrer.
@@simeonpolet1307 Non en tant que particulier, je suis bricoleur comme bon nombre de gens à la campagne.
J'admets volontiers qu'en région parisienne il n'y a aucun intérêt a posséder un véhicule lourd (j'évite le terme de SUV déjà parce qu'il n'y a rien de "sport" ni d' "utility" dans un tiguan ou un captur, et ensuite parce que ce ne sont que des golf et clio rehaussés, donc effectivement sans utilité), mais taxer ce genre de véhicule n'est pas une solution car ce sont les provinciaux qui eux en ont plus souvent l'utilité qui seront les plus impactés...
Et au passage mon pick-up pèse aux alentours des 1.8t en marche, et consomme aux alentours de 10l/100km de gasoil, ce qui n'est pas déconnant non plus.
Pour en revenir aux sources, je suis d'accord pour ringardiser les "SUV" franchisseurs de trottoirs sont utilités, mais pas en créant une énième taxe qui impactera également les vrais véhicules utilitaires (un range rover ou un cayenne par exemple sont d'excellent véhicules pour tracter)
"J'ai la chance de pouvoir garder mes voitures pas plus de 2/3 ans"????
ma voiture vient d'avoir 21 ans 🤣
La mienne 19 ans et 292 000. Une autre auto dans ma famille a 15 ans et plus de 340 000 km.
elle a cru sa voiture c'est un iphone mdr
@Blanc Chevalier normal sa pousse à la consommation c'est une stratégie
@Blanc Chevalier quelle idée d'aller dans Paris, j'y travaille déjà, je suis pas suicidaire au point d'y retourner après 😂
@@richiep.3943 des plans de financement? on parle de la surconsommation qui est un problème
Soyons honnetes. Le seul interet du SUV s/ Paris c'est de prendre de haut la pietaille dans les rues en se rendant a son brunch vegan avec pailles en carton.
Je suis pas sûr que les conducteurs de SUV soient très vegan 😅
Beuh non, et si Paris est inondé ?
Quel rapport avec le veganisme ?
3:50 - "En 2016, 41 ans apres 1985".... Euh.... les parisiens sont aussi forts en math qu'en ecologie
Je cherchais ce commentaire
a quel moment un suv ça fait "djeuns"
Elle est où la cohérence avec la préservation de la planète ?
On s'en fou ça pollue pas un suv(humour !) 😁🤣😂😅😅 la nouvelle norme euro arrive bientôt et même Audi à déjà annoncé ne plus faire de nouveau moteur thermique. Avec cette nouvelle norme je crois qu'il n'y aura plus beaucoup de voitures admises en ville 😅
hum ça dépend d'où tu habites. Pour ma part en Arizona. Donc encombrant / difficile à ce garer non. Consommer trop ouais peut être mais vu la taille/le poid.c'est normal. Mais l'essence est mois chère que en France. Aucune capacité de franchisement etc tout dépend des Suv (et si ils ont été un minimum modifier, lifter etc ou non). Après c'est sur que même un Tahoe ne fera pas aussi bien qu'un Silverado z71
C'est très pratique comparé à une berline(genre si tu pars en vacances, transporte un meuble etc) . Il y a plus de place, plus gros coffre etc. Je ne connais pas de berline 9 places par exemple (comme le suburban) ... Concernant le "horrible" là c'est juste une question de goût. Par exemple le cayenne ou le urus je les trouves horrible esthétiquement mais certains vont adorer.
Après pour la protection etc encore une fois tout dépend des modèles etc
@Reborn mais tellement, je n'y voit aucun avantage perso
tu penses que ton vieux TDI c'est mieux ?
Mon commentaire a été supprimé. Tanks TH-cam
Ce qui me fait le plus rire c’est les suv « Gt Line » 🤦🏼♂️
Ça veut dire aspect Gt sans en avoir les performances. Jolie à regarder (et encore) mais vous taperez pas j'ai score au Nubering... 😂
En même temps les moteurs intéressants sont bannis en France par les taxes donc si en plus on ne peux choisir le look qui nous plaît il reste quoi ?
Tout ca c est du gros blabla marketing pour plaire aux gens qui trouvent important de mettre un pognon de dingue dans des bagnoles qui ne font que perdre de l argent a leur proprietaire
@@aymericmenier2335 Au delà du jugement puéril sans connaître les gens.. chacun achète ce qu'il souhaite ou ce qui lui plaît non ?
Sinon ya aussi des beaufs qui vivent au dessus de leurs moyens avec une clio à crédit.. si c'est pour s'attaquer à ceux qui pensent qu'à l'image sans en avoir moyens.. il n'y as pas que ceux avec des grosses voitures.
PS : Je roule dans une voiture de 2007 par choix même si j'ai de quoi m'acheter un gros SUV.
Bref je comprends pas la critique de liberté de chacun sans arguments
@@modoki666 "chacun achète ce qu'il souhaite ou ce qui lui plaît non ?" Non et heureusement.
Et moi on vient me dire que ma 106 qui consomme 5l au 100 est interdite en ville car elle est trop vielle et soit disant que du coup elle est polluante...
Ahah logique. Un véhicule récent pollue forcément moins que t'as 106!! .....................
@@charlesx3437 mais consomme 2 fois plus ou est la logique
@@dylan5166 Le CO2 directement lié à la consommation n'est pas un polluant pour ta gouverne, c'est un gaz neutre. Ca te parait illogique mais un Cayenne 2021 15L/100 dégage moins de particules fines, Nox, souffre que ta vieille 106. C'est ça les polluants nocifs, pas le C02/H20.
@@TheRoamine74 euh juste en passant le Cayenne il a fallu le fabriquer...et là les émissions de COV et de NOx...la 106 ça fait 25 ans qu'elle est produite...avant que les plus faibles émissions du Cayenne compensent l'impact de la fabrication, le propriétaire du Cayenne en aura racheté un...
Quand on fait un bilan, on le fait jusqu'au bout.
Quand au Co2, on peut considérer que ce n'est pas un polluant car pas d'effet direct sur la santé. Ce n'est pas un gaz neutre du point de vue climatique.
Effectivement, c'est de la bêtise " sans nom". Ta 106 ne pollue pas, et beaucoup moins qu'une electrique... si si
Son capital carbone a été absorbé et amorti depuis bien longtemps. Ce sont toutes les autos neuves qui polluent réellement : autant Dacia que Tesla
Les véhicules d'aujourd'hui avec leurs pseudos norme EU antipollution, c'est dira t'on, comme le sportif qui s'engouffre 3 big mac, 2 coca, 2 bières et 1 milkshake après sa séance.... : une illusion.
franchement a part en montagne/campagne etc. je vois pas l'interet de rouler en SUV ou en 4x4 ... une citadine ou une berline sont beaucoup plus pratique en centre ville et pollue moins.
J'ai jamais vu un SUV avec les roues sales de ma vie
@@larabeconservateur5570 les normes ahahahahaha, les normes sont faites dans des conditions improbables qui ne représentent aucune réalité.
@@larabeconservateur5570 sache que la supercherie c'est qu'ils nous disent de bien roule sur l'autoroute car en ville les fap garde les particules et des que t'avance sur l'autoroute tout est rejetée
@@larabeconservateur5570 (en plus elle croit que changer de oiture tous les 2 ans est écologique parce que du coup le moteur est neuf, n'importe quoi)
Quelle bande de bobos rageurs ahahah
Vous avez bien absorbé le discours écolo en vogue qui consomme du vélo électrique Made in china qui a fait 3x le tour de la planete et avec des batteries non recyclés je ne sais où !!
Bref, encore une fois un sujet ultra bobo demago qui est traité sous un seul prisme.
Enjoy
Autant laisser entrer a Paris les vieilles voitures qui "polluent trop" face a un SUV ca doit être equivalent
Non car les vielles voitures n’ont pas de filtre à particules etc
Je roule en vieille clio, la première phase, ca consomme beaucoup (entre 8 et 12l en fonction de la vitesse).
Donc non, un SUV consomme souvent moins qu'une vieille caisse.
@@DindonMignon je roule en clio2 je consome rien.... pourtant je roule pas tranquille, un SUV c'est minimum 8L mais la pluspart sont au dessus de 10
La pollution n'a rien à voir avec la consommation. La pollution concerne les Nox, les particules fines, le monoxyde de carbone, et peut être réduite par des systèmes antipollution. Par contre la consommation implique un dégagement de CO2, qui ne pollue pas, mais réchauffe la planète. Ce CO2 ne peut pas être réduit par des systèmes anti-pollution.
@@thybaltcarratala2433 Perso c'est une clio 1 phase 1 de 91 :)
Les clios 2, et les phases suivantes ont une amélioration majeure de la consommation.
Quand tu n'assume pas de te trimbaler avec une bétaillère à chiards et que tu veut te sentir aventurier urbain .
De l'or en barre ! J'aurais pas trouvé mieux et pourtant je suis rôdé au cynisme
"quand des gens s'approchent un peu trop de la voiture", c'est vrai qu'à Bombay il faut faire attention.
Les consommateurs de SUV ne comprennent rien à l’automobile. Ils ne sont pas passionnés, ils veulent juste qu’on les remarque.
mdr, j'ai deux vrai 4x4 ( et non des SUV) et je suis passionner d'automobile ! J'habite en campagne et je peux me permettre mais dans Paris et les villes c'est insensé je trouve d'avoir de telle véhicules ...
@@gabrielgiraud-charreyron9582 ont parle de suv ,oui le vrai 4×4 ça c'est de la passion et de vrais véhicules de franchissement, le seul truc que les suv peuvent franchir sont les trottoirs et encore
Et on interdit les diesels dees gens qui n'ont pas les moyens d'acheter un SUV, c'est ironique
Non, c'est logique, la logique bourgeoise des bobos possédants des SUV mais soucieux de la planète...
Si vous appliquiez le code de la route vous seriez en sécurité ... 10-27% d'accident en plus, et une partie des séquences ont l'air tournée à bordeaux ou les SUVs te pourrissent la vie, que ce soit à vélo ou en voiture x)
Ca serait interssant de savoir combien de SUV à Paris sont finalement des voitures de societe? Car les cadres superieurs ne choisissent que rarement des compacts.
Moi je suis cadre supérieur et j’ai une Logan. Merci de ne pas généraliser car tous mes collègues sont comme moi
Les nanas et leur mode du suv🤣🤣. Vivement qu’elles aient l’idée de rendre le 33 tonnes à la mode; On va bien rigoler.
@Jean Neige je pense aussi que la mode des SUV viennent des nanas elles ont besoins de plus de sécurité de coffre de place pour les enfants et c’est souvent la femme qui décide de l’achat les hommes suivent l’influence des féministes d’aujourd’hui rien d’étonnant
@Jean Neige beaucoup d’hommes sont influencés par ce que les femmes aiment pour leurs faire plaisir et prennent goût sans s’en rendre compte un vrai homme c’est les coupés sportifs berlines grandes routières etc suffit de voir dans les films ou même à l’étranger les berlines sont plus sollicitées
@Jean Neige faux la majorité des personnes désirant et où initiant l achat d un suv sont les femmes
@Jean Neige les hommes vont quand a eux préférer les sensations ainsi que le statut que procure le véhicule. Audi rs3, porsche 911, megane rs etc
@Jean Neige les hommes achètent oui mais ce sont les femmes qui décident de l achat. J ai de la change, elle préfère les Renault sport 👌
Ce qui me les brise c'est les suv en entrée de rond-point, à un stop ou garés juste à l'angle d'une rue et qui te bloquent la vue
Exactement, j'ai une Mx-5 que je conduis en été (bon pour l'instant pas trop cet été lol), et c'est tout simplement impossible de voir les voitures arrivant sur les côtés ! Comme s'ils avaient besoin perchés sur leur mirador de s'avancer jusqu'au dernier cm de l'intersection pour voir la circulation
Moi qui se rend partout en vélo, je prie presque avant chaque départ pour ne pas me ramasser en arrière d'un de ces véhicules car souvent les gens qui les conduise ne pense pas à la sécurité des autres.
Euuu je suis née en 88 et en 2021 je suis loin de mes 41ans 🤣 j'aimerais aussi que ma voiture émette plus d'essence mais je crois que c'est pareil pr ts non ? 😂
tkt t'es toujours fraîche Vivi :)
Très bon reportage, et très bon message transmis. Clairement il fallait parler de ce sujet dans un monde qui va devoir s'interroger sur son impact sur ses semblables et sur l'environnement en général.
2016-1985 = 41 ans. Bravo pour le calcul 😂.
2:12 il a tout dit "phénomène de mode"
Les grimpes-trottoirs du 16e! 😂😂
😂😂😂 acheter un suv pour le conduire sur paris....
Qui va acheter une Ferrari dans une campagne avec des dos d'ânes
@@Heartbeast_short Je connais quelqu'un qui s'est offert une porsche à la campagne...
@@bublos1 Oui, parce qu'il y a quelqu'un qui m'a dit
Mdr des SUV dans des villes non montagneuses, Un SUV à Paris ca sert à rien, mais à La Reunion c'est très utile
Exactement
Pas utile à la Réunion non plus!!
@@julienvieille Vous n’y avez probablement jamais mis les pieds pour dire ça.
@@edouardchambord Bisous depuis La Possession!
@@edouardchambord Toutes les routes principales sont refaites, pour aller dans les hauts, c’est vraiment pas mal. Même la plaine des cafres c’est bien fichus. A part quelques routes où il y a peu de circulations...bref comme en France!!
Y a pas de limites...c’est même à ça qu’on les reconnaient.
C'est drôle parce qu'ils disent tous que ça donne un sentiment de sécurité. Mais personne n'ose affirmer que ça améliore effectivement la sécurité.
Et l'étude d'axa montre que y'a plus d'accident qui implique des SUVs. Donc, en plus de ne pas améliorer la sécurité, les SUV la dégradent même.
Le 1e argument pour lequel les gens achètent un SUV est donc faux.
c'est parce qu'ils parlaient de sécurité pour eux pas pour l'ensemble des gens
Beaucoup se sont empressés d'oublier que la conduite est un acte social au sens exact du terme. On ne peut agir de la sorte en ignorant l'existence et la présence des autres et pourtant...Force est de constater que, de plus en plus, certains n'en n'ont que faire et se contentent de partir d'un point A vers un point B et, entre les deux, c'est au "tire-toi de là que je m'y mette ". Le SUV va dans ce sens égocentrique, associal et méprisant qui se répand dans notre société de plus en plus individualiste...
J'aime bien les gens qui mettent leur achat le compte de leur statut de parents... Oblitérer l'avenir de ses enfants pour s'assurer de pouvoir mettre la poussette sans avoir besoin de la plier... Tellement cohérent.
Mais vous pensez encore que c’est au niveau local++ que le problème climatique se réglera? Fort avec les faibles, faible avec les forts, voilà ce que votre commentaire m’inspire.
Au passage, la moitié d’émission de polluants en particulier des particules fines au niveau des automobiles passe par la friction causée par le freinage au niveau des plaquettes de frein. L’électrique n’est pas la solution ultime.
@@PunSteR2023 Bien sûr que le problème be se règlera pas à l'échelon individuel mais il peut empurer avec le comportement auquel aucune stimulation fiscale ne s'oppose.
Fort avec les faibles ? Vous voulez me faire pleurer ? Les faibles ont ils le pouvoir d'achat de changer de suv tous les 3 ans ? Ça me fend le cœur...
mais tellement !! Surtout quand on considère que la plupart du temps ce sont les femmes qui demandent un excés de protection pour leur bébé. Bien sur le mari est très content de conduire un gros jouet, cependant je pense vraiment que les femmes ont un soucis avec la surprotection de leurs enfants, la voiture n'est qu'un élément parmis tant d'autres.
@@gilles5116 Faites semblant de ne pas comprendre. Votre soi-disante conscience écologique qui tend plus vers une lutte des classes est totalement contre-productive. Tant que rien ne changera concernant ce mondialisme destructeur et le monopole de GAFAM, votre discours moralisateur qui ne cherche qu’à émouvoir restera pathétique.
Arrête de vouloir faire "djeuns" t es vieille c'est tout !
Les "djeuns" n'achète pas de SUV
Oui puis à un moment faut arrête go vous assumer les gens malgré que sa soit difficile ben sa fait du bien de s'accepter quand t'es jeune tu peut dire que tu est jeune mais sinon faut arrête de le dire surtout dans les contexte comme la femme avec son suv
Heureusement que les gens achètent ça, ya que en Europe que lorsque des gens améliore leur vie que ont est mécontent , que chacun achète la voiture qui lui plaît et qui lui convient
@L R ce sont les voitures électriques qui détruisent la planète et l ecologauchisme c du lavage de cerveau il faut laisser les scientifique mettre sur le marché les carburants synthétiques propre et rouler en moteur essence atmosphériques hybrides voila la solution et chacun a le doit d avoir une voiture c est un droit fondamental celui de la liberté de ce déplacé
@L R les scientifique qui travaillent pour tesla ? Quand t habite a paris pui un suv ca sert a rien mais a la campagne si donc etre contre les suv dans des villes alors que ca sert a rien oui , etre contre les suv non psk des gens en ont besoin et le problème c pas les voitures mais l l'énergie utiliser c est un problème de thermodynamie
Améliorer sa vie en acheter un SUV 😆😆😆 une grosse berline allemande je veux bien mais un SUV 😅
@@josebove4852 et ?? Y en a qui aime ça les 4x4 et les pick up
La smart en galère 😂😅
Taxe malus à l'achat au dessus d'un certain poids, redistribué en bonus à l'achat en dessous d'un certain poids 👍
Déjà fait
On risque de tomber sur des aberrations : j'ai souvenir d'une taxe qui était en projet il y a longtemps ou grosso-modo une famille aurais été lourdement taxée pour l'achat d'un monospace capable de transporter 7 personnes mais beaucoup moins pour l'achat de 4 Smart capable de transporter 2 personnes chacune.
Il faut au moins ça pour monter un trottoir sur Paris
Les conducteurs de SUV sont les pires avec ceux qui ont une Audi. Au mieux ça se croit tout seul sur la route, au pire ça se prend pour un pilote alors que ça n'a même pas les bases de la conduite.
Mince alors, je fais partie des pires conducteurs 😂. Plus sérieusement tu la sort ça d'où ? Ça viendrait pas plutôt du fait que tu déteste les belles voitures et que inconsciemment tu relève plus leurs erreurs ? 🤔
@@francoisroy583 Un SUV une belle voiture ?? C'est une blague, c'est laid au possible.
@@enlilw-l2 Quand je dis belle voiture je veux parler de voiture premium, je suis passionné d'automobile et je suis pas prêt d'acheter un SUV, pour moi le break fait mieux en tout point et si tu veux faire du tout terrain c'est un vrai 4x4 qu'il faut acheter, pas une compacte surélevée.
@@francoisroy583 Ah d'accord !
Oui il y a les shooting break aussi, on en voit très peu pourtant c'est beaucoup plus esthétique mais c'est trop bas du plancher pour les amateurs de SUV...
@@francoisroy583 en toute objectivité les SUV sont tous sauf beaux
Cette obésité des véhicules en dit long sur notre boulimie, à tous les niveaux. Pour ma part, j'ai opté pour un break.
Bon, ce n’est pas beaucoup mieux. On doit se passer de la voiture, si on veut arriver aux objectifs climats. C’est un cran au dessus.
@@BabaBugman Oui, mais tout le monde ne peut pas se passer de voiture du jour au lendemain. Prendre un véhicule qui consomme peu, l'utiliser le moins possible, c'est déjà un premier pas, qui ne suffira pas sur le long terme.
@@etiennemacq C’est déjà mieux, mais tout le monde a tendance à se chercher des excuses et être face à des problèmes insurmontables. Je comprends qu’un livreur, maçon, etc a besoin d’une voiture. Mais la majorité des Européens travaillent dans le tertiaire.
Malgré mes deux enfants, travaillant sur les chantiers et vivant à la montagne, j’ai organisé ma vie pour vivre sans voiture. Je me demande qu’elle est l’excuse des Parisiens à part que « c’est dur sous la pluie », « rallonge leur trajet », etc.
@@BabaBugman Les Parisiens ont peu d'excuse. Mais il n'y a pas que des parisiens vous savez et il y a des entreprises qui sont dans la cambrousse et accessibles uniquement en voiture.
@@etiennemacq C’est vrai, par contre: 15 km allé reste faisable. En dessus, c’est plus compliqué et on a aussi une responsabilité de son domicile-travail (vouloir avoir sa villa avec son jardin en pleine campagne et travailler au centre ville, c’est un choix), mais on peut faire du co-voiturage ou faire le trajet partiellement en transport public, etc. Cela implique un équipement, c’est sûr et on trouvera toujours celui qui commence a 5h du matin et qui a 30km à faire.
Mais si il faut avoir 25 ans, être célibataire sans enfant et en télétravail au centre ville pour renoncer à la voiture, cela ne fait pas beaucoup de monde.
Par contre, on sait qu’il faut 20ans pour voir les premiers effets d’une mesure sur le CO2, que même si on arrête tout maintenant, on va se prendre un réchauffement de 1,5 degré ou que les pneus des voitures amènent 1/3 des polluants plastiques dans les cours d’eau.
Je parais très extrême en écrivant ceci et la voiture reste qu’une mesure parmi d’autres, je sais. En outre, il ne faudrait pas sonner alarmiste pour convaincre les gens, mais quand on voit cette vidéo, il reste tant à faire (entre ceux qui refusent de voir le problème et ceux qui disent qu’ils ne peuvent pas changer).
La création des SUV c'était juste pour avoir des 4x4 moins typé pour le tout terrain donc utilisable dans toutes les conditions. Mais les gens sont pas mal débliles et ils ont tous achetés des SUV alors qu'ils roulent toujours en ville ou sur les départementales. Après les constructeurs aident pas ils se sont dit que les gens aiment les voitures haute alors ils sortent plein de SUV donc les gens qui veulent une voiture haute ils sont obligés de rouler en SUV. Alors que normalement si quelqu'un veut une voiture spacieuse ou haute il a qu'à se tourner vers des monospaces ou des break, c'est plus adapté.
Les voitures anciennes avaient une position de conduite normale genre 309 ou 205 et maintenant les berlines, break, citadines, compactes ont des position de conduite hyper basses on est limite assis par terre donc ça ne plait pas à tout le monde et les gens sont obligés de se tourner vers des SUV.
En fait, les constructeurs ont fait plus de SUV non pas parce que les gens en voulaient, mais surtout parce que leur classification de véhicules utilitaires permettait de ne pas avoir à passer certains tests et certaines normes (limites de consommation, pollution, hauteur du pare-choc...) ce qui rend leur production moins chère. Du coup ils ont survendu les SUV et ont créé une demande chez les utilisateurs.
Sauf que si tout le monde est en position haute tu vois plus rien :D
Pire encore, depuis l'avènement des suv, moi en compacte segment C je ne vois plus rien de ce qui se passe devant quand j'en suis un sur autoroute ou nationale
@@aniki937 prends tracteur routier, c’est plus haut que n’importe quel suv
@Elisa C'est pas "assez" égoïste, mais "clairement" égoïste 🙄
Les SUV sont juste les remplaçants des monospaces. Même gabarit et même consommation, donc rien de nouveau sous le soleil. Le 4WD est une option que la plupart des citadins ne prennent pas à l'achat. (+1500/4000€)
j'ai jamais aimé les Suvs, pour au moins une bonne raison :
avec une voiture dite "pas réhaussée" (berline, citadine, voiture à hayon...) on voit jamais rien :
- quand tu es derrière un Suv.
- quand tu es à droite d un Suv à l entrée d un rond point double voie.
c'était déjà pareil pour les monospaces mais les monospaces n était pas inutilement haut, c'était des véhicules pour familles nombreuses avec de la place à l'intérieur.
Pas compris votre cohérence ... Parce qu'il y a aussi les camionettes, vous savez celles même qui n'ont pas de vitre arrière et où on ne voit rien ? Et les camions et 4x4 ? On ne voit rien aussi ..
Pourquoi les monospaces seraient pas totalement inutiles mais les SUV oui si c'est finalement devenu le nouveau familial ?
@@jerome7706 camionette, 4×4,... sont de véritables outils.
Les monospaces étaient fait pour avoir un max de place dedans.
Les Suv certes ont aussi de la place mais ils sont "rehaussés" inutilement.
@@rigoloweb4762 ben non, c'est pas inutile... mon duster fait bien 50% de piste en terre et de chemin de vignes... c'est extremement utile
@@olivierperotto5387 on fait du chemin de vigne en Berlingo.
On allait dans les bois en Seat Marbella!
Après tant mieux que ton Dacia duster te serve à quelque chose, mais je visais plus les Suv tel que les nouveaux Range Rover, DS,....
@@rigoloweb4762 tu as 5cm de garde au sol supplementaire dans un duster par rapport a un berlingot.
Le duster diesel de base consomme consomme 1l/100 de moins qu'un berlingot et emet 30g de co2 en moins.
vous avez decidé de stigmatiser les SUV de facon complement arbitraire comme pour le nutella et monsanto.. c'est a la mode de pester contre les SUV... alors l'excuse " je pensais plus a des gens que j'aime pas dans des voiture que j'aime encore moins..." je ne comprends pas...
on se plait toujours a reclamer pour les autre des restriction de liberté au simple motif qu'elles ne nous concernent pas.
Ce n’est pas le SUV qui cause des accidents. C’est le conducteur, notamment quand il est collé à son smartphone.
Je ne suis pas sûr que les bus ou les camions aient davantage d’accidents que les voitures. Or, c’est des véhicules énormes avec d’importants angle-morts (qui tendent à se réduire avec les caméras).
Les SUV ne sont pas plus gros que les monospaces qui ont longtemps été populaires en France.
Déprimant de voir des gens vanter cette catastrophe écologique.
La Renault Zoé est écologique ?
@@dradinzky9024 votre question est censée être un argument ? Personnellement j'ai un vélo mais clairement la Zoé est plus écologique qu'un SUV.
@@CaptainCoty les pneus de ton vélo et les pneus le Zoé sont fait en papier recyclable 🤦🏻♀️
@@dradinzky9024 votre logique de comptoir m'échappe.
@@CaptainCoty normal
Ça fait 10 ans que le probleme existe, mais c'est maintenant qu'ils s'en rendent compte... SUV : Sport Utilitary Vehicle. Le concept de voiture utilitaire sportive est un non sens. L'utilitaire, c'est augmenter l'espace habitacle, au detriment des performances, alors que la voiture sportive, c'est réduir l'espace d'habitacle au profit des performances. Une voiture sportive, si tu veux de la performance, tu allège le vehicule de tout les equipement accessoire, diminue la carrosserie. Un SUV est un oxymore
On peut aussi changer l'acronyme pour "So Useless Vehicle" et là paf ! Ça a du sens 👍😉
Le S veut dire Suburban et non Sport, ce qui donne donc « Suburban Utility Vehicule »
Ma sœur est passé d'une petite Opel corsa a un VW Tiguan , ce n'est pas particulièrement grand a peine plus qu'une golf 6 . avec deux filles et leur sièges BB et pour faire les courses il a son utilité ,on a fait aller retour Belgique Casablanca a 5 chose qui aurait était très difficile en CORSA ! en tout cas ce TIGUAN n'est pas du tout pour la frime ! ce n'est qu'un 2 litres TDI
( Les personnes qui aiment frimer avec des chaudières a mazout c'est leur problèmes mdr ! )
Par contre les SUV énormes US c'est abusé en ville surtout dans des quartiers historique aux ruelles étroites , regardez le Dodge RAM 1500 ( le model de Walker Texas ranger bien reconnaissable mais l'actuel ) j'en vois pas mal dans ma ville en Belgique (MONS) le plus souvent des "small block" 5.7 litres ( appréciez au passage le terme "small" ^^ ) punaise ça peser minimum 2.5 tonnes large de 2 mètres super haut ! ca sert a quoi ? souvent avec une benné carénée qui ne servira JAMAIS ! et autre échappement latéraux / verticaux comme les truck us !!! la c'est du délire franchement la Tiguan de ma sœur a coté c'est une deudeuche !
Perso je préfère garde ma petit 206 du Seigneur et avoir un bon vieux toyota hilux 😌 ou un bon gros Nissan du Seigneur que une et suv
Tout façon tu iras pas loin en tout terrain avec un suv rien ne vos les 4x4 à "l'ancienne" mais c'est boww frirowww
Un bon land cruiser ou Y60 💪
0:48 c sur que c'est pas eco 18 litre au 100 xD
@@subaru1185 peut etre mais si elle fait que de la ville voila ... comme elle dit quand par faire des long trajet c'est le Q5
@@subaru1185 Désolé mais avec le "o" barré ça signifie moyenne (à gauche de l/100km)
suv diesel en ville, bonjour la consommation avec un encrassement du filtre à particule à vitesse grand V
Ils vantent le côté sécurisé avec des technologies de partout, mais juste pour votre information ça peut s'installer sur n'importe quelle voiture, pas besoin d'une grosse voiture^^
Donc si je comprend bien. Heureusement qu'il y à les SUV pour avoir des assistances et de la sécurité en voiture. C'est bizarre j'ai une berline break et j'ai exactement tout pareil. Mais en moins cher et mieux équipé.
Si la ceinture de caisse a été autant relevé ce n’est pas uniquement pour des raisons esthétiques mais également sécuritaires.
Véhicules les plus sûrs au monde
Bugatti chiron, pagani huyra et Koenigsegg agera... Aucun suv
En élevant la ceinture et donc le centre de gravité, le véhicule aura plus tendance à partir en tonneaux en cas de virage un peu trop serré.
Et si au lieu de prendre des SUV pour se sentir en sécurité, les gens apprenaient à conduire, tout simplement...
😂😂 elle change tous les 2 ans....
La sécurité la blague cela est beau de se rassurer avec son ressenti
Même le concessionnaire parle de « sentiments »
Très juste ce que vous dites
Oui en étant plus haut, le centre gravité est aussi plus haut, le moindre virage pris un peu trop fort et c'est parti en tonneaux.
Le seul argument à peu près valable c’est de voir l’état des routes intra-Paris qui se détériore d’année en année
Pour tester j'avais acheté un SUV que j'ai aussitôt revendu, j'avais l'impression d'être devenu une personne âgée. Je suis à nouveau repassé sur une berline. Beaucoup plus beau, plus de caractère selon moi.
De moins en moins de places, et de plus en plus de SuV de bouseux qui prennent 3 places, bloquent les bus très souvent aussi 😑😑...
L'arguement de la sécurité lol. En gros quand tu sais pas conduire prends un SUV et écrase tout le monde.
Au pire, si tu veux un véhicule très imposant, être en position haute, et bien voir la route...prends le bus.
Avec un break ou un bon vieux monospace on a de la place, un véhicule qui pèse entre 200 et 400 kg de moins a minima mais certes moins "branché".
Entièrement d’accord mais il y a de moins en moins de mono spaces, ils sont remplacés par les SUV dans les gammes des constructeurs.
moins branché un break ?
@@texasbabybel9995 Hélas oui, les ventes de breaks sont nettement en retrait par rapport à celles des SUV.
@@texasbabybel9995 Hélas oui, les ventes de breaks sont nettement en retrait par rapport à celles des SUV.
9:20 euuh ouais il s'avance un peu là ... le problème numéro 1 des parisiens actuellement ce n'est pas les SUVs.
C'est la mentalité des gens
@@razzalgoul ou leur éducation
C'eSt HiDaLgO
Nan, en vrai, c'est quoi ?
Je mettrais mes billes sur le gouvernement et les députés qui y logent et ''travaille''. Mais je veux pas m'avancer.
De 1985 à 2016
"41 ans plus tard" faut pas compter sur les doigts loool
C'est sûr c'est pratique quand t'as des enfants ou que t'as besoin de place mais on va pas se mentir un SUV c'est ennuyant, ça vaut pas une bonne berline bien motorisée ;)
@Just Me Exactement ahah c'est bien mieux
un SUV bien motorisé c'est tout sauf ennuyant
@@DonFefe292 Si c'est lourd, ça freine pas super bien, ça consomme une tonne et c'est pas agile... par contre c'est ultra confort :)
@DiegoDASauto La baaase
@@emilienp6942 tout dépend des SUV, personnellement c'est pas du tout ça, ma mère à un xc60 de 2015 avec 215cv, ça marche super bien, c'est agile, confort, et ça freine très très bien aussi.
la consommation ?
environ 6l/100 en moyenne
Une berline full size fait pareil avec le plaisir de la conduite et le confort en plus. Pour avoir eu les deux, suv pratique, berline confort et tenue de route. 😊
Après l’argument de mieux voir la route, oui, jusqu’à ce que la route soit remplie de suv 😂
2:46,je me permet de corriger ici,c'est l'inverse.
Dans un Pickup et même beaucup de SUV,la hauteur du capo et de l'habitacle rend plus dure la vision de ce qui est proche,de faite,en plaçant 11 enfant assit devand un Ford RAM,l'on ne verra que le 11ème.
Il y a une meilleur vision depuis un M1A1 Abrams (char d'assault) que depuis un SUV/Pickup
Le SUV et la 5G sont des exemples de notre incapacité à réduire notre consommation d'énergie. Les avancées technologiques permettent d'augmenter l'efficacité unitaire. Mais chaque amélioration de l'efficacité unitaire est un prétexte à consommer plus. La consommation d'une voiture par kg a diminué mais les voitures sont toujours de plus en plus lourdes. La consommation par octet de données a fortement diminué mais nous consommons de plus en plus d'octets. Je ne jette la pierre à personne en particulier, c'est une tendance générale.
Beaucoup de personnes qui roulent en SUV sont en fait peureuses. Avec un SUV elles se sentent protégées. Les autres c'est un sentiment de domination qui les anime.
Après, certains ont la folie des grandeurs : j'ai vu des poussettes énormes avec des freins à disque! C'est sûr, cela ne rentre pas dans le coffre d'une voiture normale!
Effectivement, plus les véhicules sont grands plus ils occupent de l'espace public. Du coup cela accentue l'encombrement des rues et des routes.
Dans les usagers vulnérables sur la route il y a les motards et tous les autres utilisateurs de 2 roues, pas uniquement les trottinettes et les vélos. ;-)
Propre la vidéo. C'est bien d'avoir entendu des gens pours et des gens contres
Le suv n’est pas arrivé pour un sentiment de sécurité mais à cause de la dégradation des routes et la multiplication des ralentisseurs (dos d’âne, coussins berlinois, cassis…). Un véhicule plus haut aura plus de débattement de suspension et sera plus confortable sur ces nouveaux pièges de la route, au détriment de la sécurité des piétons et des cyclistes. En effet passe plus de temps à faire attention aux ralentisseurs qu’aux piétons
C'estpas que une mode française, je doute que votre explication soit plausible... Après au niveau écolo aussi c'est une aberration de plus !
Tout à fait d'accord sur le point des ralentisseurs ! Sans être LE critère, ça a guidé mon choix
@@geraudamarger9884 Exactement, comme les SUV sont des véhicules "utilitaires" ils n'ont pas besoin de répondre à certaines normes de consommation et sécurité, donc très faciles à vendre pour l'industrie automobile.
Connaissez vous la différence entre SUV et SAV, renseignez vous sur la toile car on utilise souvent le terme SUV alors que c'est un SAV
prendre une voiture qui fait 3 tonnes et consomme 15-20l/100km pour porter 70 kilos c'est sad
ils font ce qu'ils veulent. SI ils ont les moyens de se faire plaisir en achetant des grosses voitures qu'ils le fassent !
@@skinva prenez un cour d'économie et apprenez le concept d'externalité négative svp..
Le problème est bien là, ça n'implique pas que l'acheteur, mais toute la société autour.
@@AlohaBiatch je ne vois pas en quoi c'est un problème pour eux. Ils ont de l'argent, ils en profitent c'est tout. Pourquoi est ce que quelqu'un leur dirait quoi acheter et quoi faire ? Ils ne sont pas sous tutelle !
@@skinva encore une fois.. Externalité négative....
Le coup total sur la société dû aux effets négatifs engendrés par les SUV (place sur parking, émission supérieure de particules toxiques, danger pour piétons) ne sont pas tenus en compte dans le prix d'un SUV. Le problème est là
@@skinva bah OK les gens font ce qu'il veule, bah go j'achète un "petit" char leclerc de 50 tonnes pour aller acheter ma baguette à la boulangerie x'D. OK chacun achète ce qui veux niveau goût et couleur on est tous différents. Mais il y a une limite à la débilité. Voire que la meuf ne voie pas 10(bon l'angle de la caméra est un peu abusif) mais même 1 enfant c'est de trop.
Pour la visibilité on peut envisager une caméra à l'avant qui filme en continu et retransmet au conducteur, mais je ne sais pas ce que ça représente en consommation d'énergie
Ou alors une vitre spécial, comme on voit à l'arrière des bus et qui permet de "regrouper" tout ce qu'on peut voir de l'autre côté, mais placé à l'avant du capo (mais il faudra travailler sur l'esthétique)
Et pour la sécurité on peut envisager que la caméra a l’avant filme en continu et envoie les images en direct à la police routière avec un payment des amendes automatique via l’application intégrée… dans la voiture. Avec une connexion 5G illimité annuelle payé avec seulement une journée d’amendes.
@@lucieciepka1031 si c'est pour étaler ta bêtise, c'est pas la peine
@@lucieciepka1031 je propose des solutions concrètes pendant que tu restes vautrée dans ton canapé
On voit beaucoup de gens dire que ça ne sert à rien mais je prend mon cas (qui n'est pas une généralité bien sûr). Je roule en SUV car je souhaite une voiture spacieuse mais surtout haute à cause de problèmes de dos, j'aurais adoré pouvoir me prendre une berline mais c'est une galère pour moi et quitte à choisir je préfère un SUV qu'un monospace.
Celà dit, je comprends tout à fait les soucis lié à la taille/hauteur de certains véhicule dans les grandes villes.