Вот почему BMW K1200R ТЕБЯ РАЗОРИТ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 พ.ค. 2020
- В этом видео я попытаюсь рассказать почему #BMW #K1200R тебя разорит, но будет довольно комфортабельным и валючим мопэдом. Немецким мультитулом и надежным другом, если ты будешь за ним следить.
_______________________________________________________________________________________
Поддержать автора/прорекламить себя:
5469 0600 1141 7059 - зелёный банк
5536 9138 3917 8460 - желтый банк
artamonov_sa@mail.ru - PayPal
www.donationalerts.com/r/samb...
Вместе с поддержкой можете отправлять свое сообщение: пожелание, свой инстаграм, свой сервис - че хотите. В начале следующего видео 5 топовых задонативших и их сообщения будут вставлены. А те, кто не войдут в топ 5 будут на доске почета в середине видео.
________________________________________________________________
Мой второй канал: / sameblony
IG: / sambelony
SC: / sambelony
Паблик: public54452501
_____________________________________________________
SoundTracks: / planetragtime
/ lakeyinspired - ยานยนต์และพาหนะ
Немецкий немец из Берлина:
th-cam.com/channels/k328DvuPMFJLNNrXD4Z8-A.html
Комфорт и спорт это настройки мощности
Ихааа!! новый кинофильм!!
НЕТ! Только подвеска
Имея к1300s, могу сказать - это лучшее, на чём я когда-либо ездил. Шикарные тормоза с адекватной абс и комбибрейком, регулируемая антиклевковая подвеска, сверхэластичный тяговитый мотор, с ровной полкой момента - всё это тут есть. Квикшифтер, который работает только вверх, к сожалению (из-за механической ручки дросселя). А уж вкупе с штатным укропом выдаёт такие прострелы на повышениях и перегазовках... Для туристов - неплохая штатная система багажа, двухступенчатый подогрев ручек, неплохая ветрозащита. Есть даже штатный прикуриватель. Из минусов, хотя скорее, особенностей обслуживания - надо часто менять масло в редукторе, попутно отслеживая люфты подшипников, колодок хватает на 5-6 к (даже задних, из-за пресловутого комбибрейка), требователен к маслу из-за возможности вспенивания оного в двигателе, воздушники менять чаще. Движок, кстати, лежит чуть ли ни параллельно земле - удобно обслуживать голову блока. Как-то так)
-"Нунахер" -Отец! -Не, ну ты слышал он сказал, обрывает шатун первого цилиндра!
странная фича на этом бмв, когда идет разгон, резко запотевает спидометр, как они сделали так??
Надо прокладку менять
West Crow
Чтобы ты не обосрался увидев реальные показания скорости при разгоне)
Берешь мотоцикл и меняешь его на 1300ый
Раньше, когда смотрел видосы этого парня думал, что за фигня, верните мне болта, а сейчас так проникся и полюбил. Очень спасибо тебе!
Посмотрел Доктора Дью, посмотрел Матвеева, посмотрел Человека Серёжу - теперь можно делать сон.
,,Никогда!!!! не заправляйтесь на слонике,, (с) Болт
Видосы ооочень радуют, побольше бы таких
видос шикарен) Теперь владельцы 1200-х никогда не смогут их продать, т.к. все сразу пойдут покупать 1300... шутки за 1300...
Все супер! Даёшь больше в обзорах спортов, стритов, турэндур! Спасибо, Сережа!)
Ну наконец-то фото мотика, про который упоминается в повествовании. Намного смотрибельней стало. Спасибо!
Короч! Дорого. Богато и на долго! Пусть это станет слоганом этого канала!
Спасибо за кинофильм! Смотрел пьяный, Человек-Серёжа так качественно присел на уши, что я аж расстроился, когда кинофильм закончился
Да, все проблемы 1200м решаются 1300м
Спидометр периодически потел 😂😂😂😏
Мож у них и по этой проблеме была отзывная
Дружочек, благодарю за то, что помогаешь коротать холодные июньские вечера)
Серго!! Спасибо за обзор братко
Великолепное великолепие, Сережа)
ИСуус рад Вас ВИДЕТЬ ,Продолжай пилить !!!!!!!!
*Ну так низзя! Только хотел отвянуть от ютюба, а тут киночка...* 👍👍👍
*Здравствуй, Дружочек Пирожочек!* 😍
вишнёвый пирожок
Обзор великолепное великолепие!)
Поставить воздушный фильтр для полтиника(условно), на литрдвпести. Что же могло пойти не так?)
Добрый день Сергей ,пожалуйста сделайте обзор на BMW F800ST 2012 года уж очень нравится этот мот ,интересно мнение.
О, видосик с великолепным великолепием
теперь надо для сравнения тест-драйв с оппозитом, только не с гусем
Шива красава ) Обзор приятный) Мира :)
Привет! подскажи модель микрофона, который используешь в шлеме! спасибо!! классные видосы!!
Привет. Я не знаю. От какой-то гарнитуры нонэйм первый попавшийся. Для этого дела любой петличный микро годится вообще
И да, звукоряд отличнейший 👍
Поворотнички работают?)
Сказать что я в шоке, ничего не сказать...а я ведь хотел этот мот..
Кстати, видос - агонь
Сделай срочно обзор на свою дайну 🙏🏼
Вот он, Касик моей мечты)
Почему местами спидометр прячешь?
А именно когда наваливаешь
Это уже не мотоцикл с компутером, а компуктер со встроенным мотоциклом.
БМВ конечно упоротые.
Хотя есть еще Априлия и Дукати.
Дорого и хрупко
и априлия, и дукати - норм
Bomž?
Обзор великолепный 💪
Смотрю, смотрю, когда он про болячки закончит уже?))))))))......
@sambelony зачёт видос! Интересно посмотреть на к1200гт: присматриваю к приобретению!
А на обзор могу предоставить самый дешёвый=самый доступный, но недооценённый спорт-турист Triumph Trophy 900 ).
Удачи!
Давай! Напиши в инсту, плез
Теперь снимай 1300й, можно даже S. Мало толковых обзоров на такую технику...
Про бмв посмотрю все выпуски, снимайте еще! и лайк
Хотел попросить, чтобы ты ругань болта убрал из титров, но научился останавливать на слове "да...";)
Отличный МОТ, и обзор хорош, аж захотелось прокатиться на бумере!
Дорого-богато, но засасывает жижу в редуктор, и обрывает ступицу тормозного диска - диссонанс.
Кстати, по моему мнению, качество обзоров гораздо лучше Болтовских. Больше по делу, меньше беспричинных эмоций и почти полное отсутствие мата. Подсел на канал! Спасибо за отличные видосы и приятные картинки из Беларуси!
Человек Сергей делает отличные видосики.
Когда гангрену доделаете?
Давай обзор на рт двухвальный
Очень красивый мотоцикл
Хороший обзор👍 сам сейчас продал свой выфер 800 и расматриваю k 1300 s и vfr 1200 хочется конечно взять баварца из-за подвески и электроники, но цена конечно...
это..берлинец..а.не.баварец
Давай про трудер 1400 обзор)))
2:00 "те кого это задевает можете думать..." о 2х логанах ахахахахаха
Уже боялся, что видоса сегодня не будет, но человек Сергий решил выпустить его в пять вечера, вместо привычных 10 утра.
Обзор на мопэд Карпаты, жду😂😂😂
Я тоже послушал бы.
Сними обзор на vfr 1200f с механической коробкой и хаябусу тоже с 2008г
У тебя очень интересно это получается))!!!
что с картинкой?
детали в тенях убиты, картинка тусклая (нет контраста)
на каком мониторе монтаж?
чот не заходит именно картинка
причем картинка с камеры на шлеме норм!!
Привет дружочек-пирожочек :) bmw r1200rt с 2005-2014 гв надеюсь попадется тебе такой на обзор ... :)
Ого аппарат! Странно видеть БМВ не оппозит))
Так то в последнее время их очень много. В большинстве своем из последних моделей оппозит это скорее исключение, чем правило.
БМВ не оппозит - из Китая привозИт... )))
Мутнеющий спидометр очень полезная функция)))) жаль что ты не рассказал о ней подробнее)))
И написал комментарий из пяти, шести, или возможно даже одиннадцати слов
Гениально!
Автору видней, но по-моему мотик больше похож на b-king по идеологии.
Лайк за дело "Болта"...
Да воздушный фильтр у него конечно засада,он достаточно интересен,как на автомобиле,обычный поролоновый фильтр,ещё один минус это катушки зажигания,они слабоватые,начинают простреливать,лечиться так от 1300го,аккумулятор в супер удобном месте,в фальш баке сверху,откручиваешь 3 болтика и вуаля аккумулятор,он длинный и его не плохо так заносит,причём понимаешь что зад у тебя закинуло уже почти в тот момент когда он начиает показываться в боковом зрении))) гидравлическое сцепление,проблемно поменять и найти жижу,там она идёт специальная,ни в коем случае нельзя лить что то другое,покупается у оф дилера,а так в целом мотоцикл бомбический,когда его впервые увидел в фильме Обитель зла 3 ,влюбился намертво,долгое время о нем мечтал и в конечном итоге приобрёл,на дороге без внимания не останетесь,все глазеют,все спрашивают,все тащатся))) подводя итог скажу так,его надо любить,любить марку бмв,быть в какой то степени слегка фанатом ибо и правда обходится подороже японских собратьев,но скажу в защиту,вложенные средства вернутся с лихвой,только сев за руль данного мотоцикла.
Был еще k1200r sport
Хороший видосик, как всегда. Серёга, а зачем скорость блюрить? Беларусь полицаи смотрят тщательно твои видосы? :)
Зачем спидометр замазываешь ?
Отличненько!!! Лайкос не глядя, глядеть буду позжее))))
Забыл добавить на втором абс с 2007 можно добавить асц. Что не лишнее на дороге. Мот едет по прямой как по рельсам, в повороты любит чтоб вы приложили свои силы. Мот прощает многие ошибки, но он очень резв и провокатор. На нем скорость не чувствуешь, смотришь на спидометр а там уже 180 вместо 100)
Забыл про пластиковый угол в баке, трескается от вибрации и бензин под заднее колесо. Еще умирают от времени и эксплуатации аморты. Новый задний за 100т.р, но есть спецы все перебирают.
Охуеннно! Прогресс на лицо. Завтра движок из полиуретана, ждём-с!
За Тёму лайкос)))
Так и не понял, почему в тесте 1200, а не 1300. Время впустую
Забыли упомянуть что после 2008 на k1200 все косяки устранили. У нас в Украине если открыть авториа то мотики до 2008 продают за копейки 5-6тыш $ и продаются они годами , а вот восьмой год дешевле 7к не возьмёте и разлетаются как горячие пирожки!!
*после 2007 второй половины.
Господин, дружочек-пирожечег - у вас спидометр запотел :) !
это фича бэмэвэ))
Фильм, фильм, фильм! Фииииииильм!
Upd: оказался хоррор
Странно, на скорости спидометр запотевает
😹😹😹
а есть видео о выфере 1200? я сейчас метаюсь мужду этими мото плюс триумф спид трипл
но триумф пока что лидирует, тот что RS
Пока нет. Но я б выбрал вфр
@@SamBelony живу в Италии, тут серпантины просто сказка. Недавно в Вероне была выставка мотоциклов. Сел на триумфы и понял что это ппц крутые моты, выфера не было 1200(. 800-ый не интересует
Совсем забыли Вы Сергий о K1200GT- вот он спорт турист. И там ветрозащита топ, в том числе в ноги. А это все-таки городской гипербайк какой-то)
Особенно с оторванным шатуном можно ехать
Харош!Круто бро!
Помню в журнале Мото серию 1300 разглядывал. Думал, пиздец как космический корабль)))
Весь видос искал слева мутное пятно
А чего не сказал о причине снятия каэра с производства?
И там еще версия GT была, вроде
Собственно, после обрыва цепи ГРМ можно дальше не слушать, это самое последнее, на чём вообще стоило экономить
Привет Человеку Серёге из Владивостока 🔥
Точно абс первого поколения проблемный?😂😂😂
Да, дохнут моторчики.
Кто пишет, что проблемы решаются заменой на 1300)) сколько стоит живой 1300, а?) От ляма, это минимум. Остальное «ездила бабушка, не падал, из гаража вообще не выезжал», короче дрова. Это слова не мои, а мастера из профильного неофициального сервиса. А я свой K1200R Sport брал вдвое дешевле, 2007 год, пробег 40, вторая ABS. Из того, что не работало с покупки - не переключается задний аморт ESA - необходимо обслужить механическую часть. Человека нашел, но пока лень)) летаю третий сезон, мот бомбовый, рулится как велик, тормоза комби просто огонь, подвеска бомба, едет как ракета, кардан (не надо смазывать, только замена масла при то)! Минусы - самостоятельно обслуживать крайне сложно, плюс нужен специнструмент, например, съемники для катушек, кардан в пробках на низких оборотах работает чуть неровно и не терпит дыбов, стоимость запчастей чуть выше, чем у рисовых мотов, в целом все)
Мммм, у меня такой дорогой распредвал) ща выну покажу
Комментарий для комментариев 🙂. Этот мот явно будет любить своего владельца. Во всех местах всеми способами.
Человек-Сергей,про электронный натяжитель цепи-это ты лиха дал) Он действительно меняется на 1300-й,но электроники там не видел от слова совсем.
Зачем тебе камера на руле если ты в нее не говоришь? Камера грустит
Ооо,знакомый KR)
K1300R вот где магия
ляяя этаж передняя подвеска с Гангрены v1.0
Серёжа , какой электронный натяжитель цепи ???? Он простой гидравлический , просто на 1200 ходил 20-30 тыс от 1300 почти такой же только чуть доработан . По абс ты прав у кого как. И да кардан там НЕ Ломается ! Это не гусь , подшипник редуктора да но не кардан
Короче, если хочешь наваливать с кофрами по городу/трассе то это ваш выбор
Пусто один, но он красивый.
Не, не куплю себе такой. И не уговаривай меня Серёжа!
Вот разбойник, спидометр замылил
А как же триумф? Тоже качество
Ну таааааак
Святой Иесус...
Не совсем так с АБС. Было выпущено 350.000 таких АБС и большенство этих АБС работают без проблем, главное менять каждый год тормозуху, ездить круглый год и не давать простаивать. И иногда тормозить сильно, что-бы срабатывал АБС. Если-бы они были ломучими при правильном обслуживании, то были-бы отзывы. А отзывов не было. Замена тормозуки не простая, мaрока.