Bmw k1300s. Обзор мотоцикла
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Добро пожаловать на мой канал!
Сегодня я с удовольствием поделюсь с вами обзором своего мотоцикла, а также немного расскажу о себе и своей страсти к мотоциклам. Надеюсь, вы найдете это видео интересным.
Поехали!
#BMW #K1300S #мотоBMW#мотоциклBMW
Музыка
Ram feat Leanje - затмение
Интересно послушать человека, который понимает о чем говорит! Хорошая подача информации. Приятная дикция и монтаж. Обязательно буду следить за Вашим каналам. С меня лайк+подписка.
Огонь, ..поздравляю с первым видео..ты крут..
Спасибо друг! Присоеденяйся
Огонь 🏍
Oий.. добро пожаловать!🎉🥰
Начало 🔥🔥🔥
😘
Привет друг байкеры вот тебе мой лайк👍
Класс видос. Успеха тебе дружище 👍🏻
Спасибо
Круто👍
Серый Спасибо
отличное видео! хороший мопед!! аккуратно на дарогах! 😊
Крутой мот,сейчас рассматриваю его к покупке, обязательно куплю его или его более брутального братишку к1300р,удачи на дорогах и продвижения каналу!
@@Жизньглазамибеларуса спасибо большое👍. Желаю быстрейшей покупки и ярких эмоций, уверен ты не пожалеешь
@@MotounityПриветствую. Чем эска отличается, от эрки? Я поясню, почему такой задаю вопрос. Если мотики отличаются только обвесами, то почему именно эску считают технологическим чудом? Если они якобы ч эркой одинаковые. Спасибо заранее
@@КонстантинКлимкин-э6уОни и вправду почти одинаковые, в основном отличаются внешним видом. Знаю только, что на 1300R стоит всего один воздушный фильтр, который быстро забивается и байк начинает греться. В общем тут скорее всего выбор чисто по внешнему виду, какой больше нравится, тот и бери. По любому не прогодаеш
Бро, шикардос!
Спасибо 😉
👍👍Прикольно ' давай дальше
Привет! Очень 👍, здорово .Желаю удачи ..🎉
Клёвое видео!
Так держать 👊
Super 👌
Спасибо 🙏
Поздравляю ,класс.
Спасибо👋
Удачи бро! BMW K1300S Forever!!!
Спасибо Друг! Аппарат у тебя зачетный 😁👍
Посмотрел твоё видео круто это твоё дальше в том же духе 👍👍👍
Спасибо, будем работать
Езжу на BMW F800GT. Но мечта киса 1300🤟
Бери, не пожалееш👍
Купил 130гт не видержал разобрал собрал ну фашисти он стоит тех денег 😮
@@ВолодимирПлечун 😂👍
Небольшая поправка мотоцикл выпускался с 2007 года.
И по дрожащему голосу подагаю, что esa в режиме sport. ))
Разница в режимах подвески ощущается, возможно на твоём мотоцикле нужно отколибровать блок. Сам езжу на k1300s, мой любимый мот, жаль, что их не выпускают.
Да, возможно ты прав и начало выпуска было с 2007 года, но я честно говоря не встречал 1300 старше 2009. На счет подвески у меня стоит комфорт, а дрож в голосе была из за дороги. Там такой участок был, пофигу какой режим стоит, дрож в голосе все равно была бы. При сонтаже сам поржал немного с этого😃
Как блок калибруеться?
@@vlad55775 через официальное ПО ISTA.
Марк привет спасибо за ролик владею k1200s уже пять лет и вот только получил ответ по поводу минусового провода,вобщем у меня проблема мот стоит около месяца запускаю еду на заправку заправляюсь заводить не прокручивает постоит заводится аккумулятор конечно третий сезон но тем не менее по логике должен бы зарядиться даже если проехать 50 км таже проблема,постоит заводится так в чём проблема? Если можно подробнее,но вот с новым аккумулятором первый сезон точно проблем нет,и какой выход можно рандомный провод качественный или что как решить проблему?спасибо!!!
Привет. По поводу 1200 на сто процентов не могу сказать, но по твоему описанию примерно моя проблема. Я купил в обычном магазине кабель толще, чем стоит в моте, заменил его и все дела, у бмв такой стоит около 100 евро , это очень дорого. Насчет батареи, я почти на сто процентов уверен, она мертвая, третий сезон это круто👍 у меня бывало и сезон не выдерживала. В общем купи литьевый аккумулятор, маленький, он стоит в районе 50-70€ и забудиш про проблему. В общем зделай 2 вещи, батарея и кабель
Спасибо большое за рекомендации,но так то да третий сезон круто обычно сезон и всё удачи!!!
Просто сперва купи Lithium Batterie и думаю твоя проблема исчезнет и без замены кабеля
Марк привет как дела? Подскажи пожалуйста если сможешь проблема такая k1200s кпп стал плохо включать нейтраль точнее мот катается а на приборке N не горит и при этом соответственно не запускается ,так и через раз показывает на приборке передачу ,чуть придавливаешь лапку загорается N и запускается при всём при этом мот ездит без проблем я вот думаю из за аккумулятора не может такого быть с другой стороны какой бы аккум не был такой проблемы не было если есть информация дай пожалуйста ответ 🤝
@@moto-nt5zl есть отличный канал
Называется @motovasya21, в поиске найдешь. Задай этот вопрос Васе, он точно сможет тебе ответить и вообще крайне рекомендую его канал, много интересного и полезного о Bmw🤚
Привет. Я тоже влюбился в этом мотоцикл. Уже владею 4 года им. И постоянно удивляюсь ему. Снимаю видео . И у меня есть видео про обслуживание его . Мой канал - Moto Vasya 21.
Вася привет и спасибо за твои видео, некоторые мне помогли при обслуживании. С удовольствием смотрю твои ролики 👍 выпускай почаще
Литиевый акумулятор какой модели взял?
Shido life Po4 маленький.
Где-то 70-80€ стоит.
@@Motounity что то не нашел такой
@@vlad55775
Задай в google bmw k1300s lithium battery