Тот самый случай что когда, без разницы что на обзоре, тот самый "Джет" у нас в гостях, у зрителей он навсегда в фаворе! Он безупречен в мелочах, он мастер слога и рассказа, его обзоры просто КЛАСС 👌 подписчикам он как награда!
Джет смотрю тебя уже лет наверное 10, и с каким же удовольствием после перерыва в год, приятно зайти на твой канал и увидеть старого доброго Джета делающего свое любимое дело. Радостно тебя видеть, твори и вытворяй дальше! А я пойду еще пару твоих роликов на сон грядущий гляну=) ps здоровья тебе побольше и удачи на дорогах
Когда то Джет через свои ролики донес до меня очень много из мото мира, это и стало отправной точкой в моем мото увлечении, прислушивался к советам перед покупкой первого мотоцикла, изучал теорию управления, настройку подвески и многое многое. Так приятно снова увидеть Джета в свежем видео, как будто встретил старого друга. Спасибо Джет, продолжай делать ролики, думаю многим твоим подписчикам их не хватает, как и мне.
Уже год на 10СП. Греется быстро, бензин жрет. Но это самый мой весёлый байк (был и s1000rr, и cbr1000) . Часто езжу на трек. Ножки очень низко неудобно.
Привет! Такой же 1 год - любимый мот. На треке когда закладываешь подножками не чиркает?, тут буквально недавно первый раз заложил довольно низко, я так и не понял чем я задел асфальт, кроме как подножкой как будто и нечем🤷♂) И еще у тебя слайдера или клетка ?
@@sexmachine12 воблинг , это не про десятку , даже не сомневайся . Сильно за руль не держись , ну ты понимаешь о чём я ( и даже в этом случае прощает )
Jet,вы лучший из лучших,как приятно вас смотреть.Ваши обзоры все без исключения в рамку и на стену как образец,как нужно грамотно с точностью и расстановкой работать,)интеллигентное общение и т.д.Ждем новых видео,спасибо за вашу работу.
Был у меня мт 09, незабываемый мот, этот показался мне слишком диким и темпераментным в сравнении даже с 09, но душа лежит к ХД шпроту)) Спасибо за обзор, Джет) не пропадай
купил такой в начале сезона, но с комфортной ямаховской сидушкой - спокойно проехал 1 200км, отрезками по 300 км, к жопе вопросов небыло вообще, только ступни на тонких лапках заставляли переставлять их. Ну и ветровик, без него за город смысла ехать нет ) з.ы. занимаюсь кощунством, катаю -привыкаю к мото - на 3м трекшене(самый сильный) и на 3м павере (самая слабая отдача). И даже при этом можно отрывать переднее от асфальта, с двойкой так вообще изи. Мотом доволен, целенаправлено искал именно его. За колодки "брембо" - плюсую, первое что поставил.
Пока ждал от тебя обзор на МТ ,уже успел 2 сезона на нем накатать и продать) Он правда очень дикий,и мне это очень нравится) После твоего видео даже немного пожалел что продал ,заскучал так сказать)
Как обладатель данной техники в обычной версии внесу поправки. По нагреву , ничего там не меняется после установки решеток в любом случае жопа горит одинаково, тоже думал будет больше греться, но нет - тоже самое. Фары из пластика и он идет паутикой(наклейки эти лучше на другое место куда налепить, фарам они ничем не помогут), есть подозрения что из-за температуры, но точно никто не знает. На счет беспроблемного улыбнуло. Моторы у них взрываются в период до 10000 км по неизивестным причинам(информация в достаточном количестве и в свободном доступе), не увсех конечно но не мало. Диллер ремонтирует по гарантии и все. Что бы на ручку нормально реагировал нужно менять отклик в картах эл. дросселя, заодно прошивать под прямоток, так как в стоке его вообще не слышно. Гоняя по городу на заднем и с привышением да и за городом считаешь что уровень отвественности у тебя больше чем у других, лучше было бы не говорить про это вообще... Ничего не понял про квикшифтера между первой и второй, все работает там отлично не нужно только переключаться на малом газу или малых оборотах. Мотоцикл не для города, жопа горит , посадка не очень удобная при росте 180, мотор больше тоже в сторону спорта хоть и задавлен относительно р1. Хотя некоторые и на спортах ездят в городе и лучше для них ничего нет, так что тут субьективно все.
Выбирал между mt-10 и z1000. На mt прокатился на тест-драйве, но в наличии в продаже в салонах их не было. Взял z1000 - практически «пустой» по электронике и более дешевый на тысяч 400… спасибо за подтверждение того, что лично мне он был бы избыточен. Да и в обслуживании думаю самостоятельно без компьютера его не обслужить, в отличие от z 1000.
@@ВладЮрченко7 В обслуге обычный мотоцикл, почитать и стереть ошибки можно с помощью телефона и бесплатной программы. тут уже дело вкуса, мне не нравится звук рядного мотора , скучный он, а на мт звук просто музыка особеенно с декатом. но это все субьективно кому-то и рядники нравятся. В динамике кава сильно уступает особенно прошитому мотоциклу, но опять же не всем это важно.
@@yum-1236 мне реально страшно было на mt… Хотя и стоял «пенсионерский» режим. Для любителей трека по выходным - да, это вариант. Ну а само по себе - ошибки стереть действительно не проблема, а вот починить проблемы в электронике с плавающей ошибкой - вот это гемор ещё тот. Ещё меня в своё время очень смутил низкорасположенный масляный радиатор. Обычный радиатор защитил и удлинителем крыла и решеткой, а здесь - просто нереально что-то сделать (
Отличное видео, как всегда на высоком уровне, прекрасно рассказал про байк. Но сам байк совершенно не моё, выглядит отвратительно, звук отвратительный. Совершенно не понравился. Короче, покупать точно не буду. Продолжу на старенькой бусе хулиганить. Тем более мне не нужно по городу тыркаться. Только по фривеям езжу.
Взял такой мот .пол сезона вкатываюсь(( очь дерганый .каждое открытие газа разгружает вилку .мотор бездонный )) вывозит везде с любой передачи.расхтд около 11.с пасажиркой толко плавно иначе задирает сразу .короче лютая дичь.короче з1000сх мой прошлый был покладистый дружок .
Похоже задумка Ямахи была сделать мот для понтов. Нейкед все же должен быть более универсальным, а это бык здоровый, расход космос - для города и узких дорог не очень подходит. Для трассы их не берут. Значит как "Мустанг" мот выходного дня. Получить порцию адреналина и поставить в гараж )) За видос спасибо 👍
Дорогой Jet. Попробуй снять урок с теорией и технической частью «За одно и сам поучишься» Переключение передач без сцепления,без урона КПП!!!!!❤(Это мотобратская»мотошутка»😂)Смотрю тебя с самых древних времён. Когда в России ,мотоблогеров почти не было,от слова совсем. Когда сегодняшние, некоторые,твои подписчики еще и не были в проекте тогда!😂 Когда была F4i мотовеселухи и сравнение спортбайка с дорожником. Лет 10-11 уже прошло,ОШАЛЕТЬ. Мира и добра тебе! Ты крут парень! Когда нибудь приеду к тебе и прокатимся. Об этом,я мечтал,как раз 10-11 лет назад😂 Как и стать мотоблогером. 👍🤝🤟
Очень нравятся ваши ролики, смотрю с удовольствием. Хотел бы вас попросить, если есть возможность, сделать ролик на мотоцикл Ducati Scrambler Desert Sled.
Джет привет! А можно запилить большое видео с обзором мотиков по классам и кубатуре? Именно твоего мнения хотелось бы услышать. Я думаю народ лайков набросает
@@dmitrii_tsvetkov у m1000rr неэлектронная подвеска, на треке электронную не используют как раз по этой причине, которую я обсуждал в видео. На v4s не ездил, не могу сказать по поводу адекватности, но на треке в любом случае для получения серьёзных результатов её снимают.
Жалко не осталось фото R6 отправлений из Армавира ПЭКОМ... отломано всё что торчало Так они ещё и обманом и сиськами манагерш уговорили получателя подписать всё документы до получения груза, а после пнх Ах да ещё они станок немецкий фрезеровочный для изготовления инструмента уронили шпинделем об пол Тот был застрахован на полную стоимость но не тут то было😂 Короче спасибо Пэк за то что спонсируют отличного парня, а остальное всё и так знают
@@АлександрГалкин-х2б есть но цена за 21 год ещё выше 1,79 за обычный и 2+ за сп версию скажем так за эти деньги лучше взять ктм 1290 20 года третье поколение или triumph 1200 rs
А какой мотик чтоб не ревел как ураган, а тихо шелестел как ветер листьями? Чтоб можно было далеко поехать и надежен был как топор... давно смотрю мотопутешествия и нравится и понимаю что не куплю... давно разминулся со столбом и после этого больше не хочется искать столбы на 2х колесах...
Кавасаки Версис 1000. Есть на него хороший обзор у Одинокого Волка. Насчет столба, я всегда говорю, когда мотоциклист попадает в аварию, это значит, что он что то сделал неправильно. Потому, что когда все правильно, аварии не происходят. Отсюда есть два выхода. Слезть с этого и сказать себе, что это не твое. Или сделать работу над ошибками и продолжать кайфовать на мотоциклах. Вопрос выбора. Каждый решает сам.
Джет, последние два года особо нет видео с покатушками после того как ты продал сибера. Потом ты вроде заанонсил, что возьмёшь какую-то бмв, скорее всего из свежих 900. Так а что в итоге то?) складывается такое чувство, что ты сейчас без колёс и катаешься только на технике из обзоров. Когда будет свой мот уже?)
Мой телеграм ► t.me/jet00cbr
Мой ВК ► vk.com/jet00cbr
Поддержим производителя контента
Конечно поддержим и не только словом, а делом. Jet, могу предложить на тест triumph speed four. Идёт с Японии, через дней 10 будут Екатеринбурге.
Тот самый случай что когда, без разницы что на обзоре, тот самый "Джет" у нас в гостях, у зрителей он навсегда в фаворе! Он безупречен в мелочах, он мастер слога и рассказа, его обзоры просто КЛАСС 👌 подписчикам он как награда!
Джет смотрю тебя уже лет наверное 10, и с каким же удовольствием после перерыва в год, приятно зайти на твой канал и увидеть старого доброго Джета делающего свое любимое дело. Радостно тебя видеть, твори и вытворяй дальше! А я пойду еще пару твоих роликов на сон грядущий гляну=)
ps здоровья тебе побольше и удачи на дорогах
Да.Были годы,когда Джет не показывал своё лицо.И это было несколько мистически и интересно :) быстро чёрт возьми летит время!
Когда то Джет через свои ролики донес до меня очень много из мото мира, это и стало отправной точкой в моем мото увлечении, прислушивался к советам перед покупкой первого мотоцикла, изучал теорию управления, настройку подвески и многое многое. Так приятно снова увидеть Джета в свежем видео, как будто встретил старого друга. Спасибо Джет, продолжай делать ролики, думаю многим твоим подписчикам их не хватает, как и мне.
Наконец то нормальный Мот 😂🎉
Смотреть только в наушниках)
Монтаж топ 💣👍
Уже год на 10СП.
Греется быстро, бензин жрет.
Но это самый мой весёлый байк (был и s1000rr, и cbr1000) .
Часто езжу на трек. Ножки очень низко неудобно.
Привет! Такой же 1 год - любимый мот. На треке когда закладываешь подножками не чиркает?, тут буквально недавно первый раз заложил довольно низко, я так и не понял чем я задел асфальт, кроме как подножкой как будто и нечем🤷♂) И еще у тебя слайдера или клетка ?
Катаю такой второй сезон , даже резина такая же , вот только доп ветровик установил , мот великолепный , очень многое прощает и позволяет .
Подскажи как у него с воблингом на больших скоростях?
@@sexmachine12 воблинг , это не про десятку , даже не сомневайся . Сильно за руль не держись , ну ты понимаешь о чём я ( и даже в этом случае прощает )
Мотоцикл, которому переднее колесо нужно только на стоянке
Jet,вы лучший из лучших,как приятно вас смотреть.Ваши обзоры все без исключения в рамку и на стену как образец,как нужно грамотно с точностью и расстановкой работать,)интеллигентное общение и т.д.Ждем новых видео,спасибо за вашу работу.
Наконец то jet снял обзор!!! Ура!!! Как всегда супер!!!
Красивый мот. Спасибо за обзор!
Был у меня мт 09, незабываемый мот, этот показался мне слишком диким и темпераментным в сравнении даже с 09, но душа лежит к ХД шпроту))
Спасибо за обзор, Джет) не пропадай
Понравилось что много разных ракурсов и локаций!
Говорите по делу👍
Джет, обзор как всегда на высоте! Мотоцикл настоящий хулиган)
Шикарные задумка и реализация видео. Благодарю за труды. Безопасности и процветания.
Было бы интересно посмотреть на разницу между моментом у мт10 и джиксера, который вщрывной майк недавно тестил
Просто охренеть сколько здесь работы! Очень круто получилось! Спасибо за обзор/контент/мнение!
купил такой в начале сезона, но с комфортной ямаховской сидушкой - спокойно проехал 1 200км, отрезками по 300 км, к жопе вопросов небыло вообще, только ступни на тонких лапках заставляли переставлять их. Ну и ветровик, без него за город смысла ехать нет )
з.ы. занимаюсь кощунством, катаю -привыкаю к мото - на 3м трекшене(самый сильный) и на 3м павере (самая слабая отдача). И даже при этом можно отрывать переднее от асфальта, с двойкой так вообще изи.
Мотом доволен, целенаправлено искал именно его. За колодки "брембо" - плюсую, первое что поставил.
Пока ждал от тебя обзор на МТ ,уже успел 2 сезона на нем накатать и продать)
Он правда очень дикий,и мне это очень нравится)
После твоего видео даже немного пожалел что продал ,заскучал так сказать)
На что поменял?
@@per4ic773 продать продал ,теперь не знаю что купить🤣
Думаю мб монстра 1200 взять
М1200S 17+ бери, байк огонь.. эмоций пипец. Рядные 4 отдыхают
Наконец-то джет вернулся после зимы. Классный обзор, давно хотел узнать о нëм
Наконец-то нормальный обзор на МТ.
Как обладатель данной техники в обычной версии внесу поправки. По нагреву , ничего там не меняется после установки решеток в любом случае жопа горит одинаково, тоже думал будет больше греться, но нет - тоже самое. Фары из пластика и он идет паутикой(наклейки эти лучше на другое место куда налепить, фарам они ничем не помогут), есть подозрения что из-за температуры, но точно никто не знает. На счет беспроблемного улыбнуло. Моторы у них взрываются в период до 10000 км по неизивестным причинам(информация в достаточном количестве и в свободном доступе), не увсех конечно но не мало. Диллер ремонтирует по гарантии и все. Что бы на ручку нормально реагировал нужно менять отклик в картах эл. дросселя, заодно прошивать под прямоток, так как в стоке его вообще не слышно. Гоняя по городу на заднем и с привышением да и за городом считаешь что уровень отвественности у тебя больше чем у других, лучше было бы не говорить про это вообще... Ничего не понял про квикшифтера между первой и второй, все работает там отлично не нужно только переключаться на малом газу или малых оборотах. Мотоцикл не для города, жопа горит , посадка не очень удобная при росте 180, мотор больше тоже в сторону спорта хоть и задавлен относительно р1. Хотя некоторые и на спортах ездят в городе и лучше для них ничего нет, так что тут субьективно все.
Выбирал между mt-10 и z1000. На mt прокатился на тест-драйве, но в наличии в продаже в салонах их не было. Взял z1000 - практически «пустой» по электронике и более дешевый на тысяч 400… спасибо за подтверждение того, что лично мне он был бы избыточен. Да и в обслуживании думаю самостоятельно без компьютера его не обслужить, в отличие от z 1000.
@@ВладЮрченко7 В обслуге обычный мотоцикл, почитать и стереть ошибки можно с помощью телефона и бесплатной программы. тут уже дело вкуса, мне не нравится звук рядного мотора , скучный он, а на мт звук просто музыка особеенно с декатом. но это все субьективно кому-то и рядники нравятся. В динамике кава сильно уступает особенно прошитому мотоциклу, но опять же не всем это важно.
По поводу взрыва мотора, первый раз слышу, у нас в группе тоже ниче не слыхал! Езжу на сп
@@iMASTERVP на ютубе есть есть видео и на сайте англоязычном.
@@yum-1236 мне реально страшно было на mt… Хотя и стоял «пенсионерский» режим. Для любителей трека по выходным - да, это вариант.
Ну а само по себе - ошибки стереть действительно не проблема, а вот починить проблемы в электронике с плавающей ошибкой - вот это гемор ещё тот. Ещё меня в своё время очень смутил низкорасположенный масляный радиатор. Обычный радиатор защитил и удлинителем крыла и решеткой, а здесь - просто нереально что-то сделать (
Видео от Джета выходят редко, мало, но они очень толковые, понятные на простом языке!
Дождались ура)
С нас как обычно лайк заранее!
Классный обзор,картинка,звук!!!
Молоток,интересно смотреть и приятно слушать👍👍👍
ох! мотоцикл - мечта. Я иду к нему))
Ох уж этот кросплей)))цепляет звучок ТОП 🔥🔥🔥
Музыка арёт режет уши
Ну круто сняли, круто, очень круто, настоящий production) растет канал по качеству видео, растет!
Хотел подушнить про вилли в городе, но Джет сам подушнил когда увидел БМВ 😀
Клевый обзор!
Отличное видео, как всегда на высоком уровне, прекрасно рассказал про байк. Но сам байк совершенно не моё, выглядит отвратительно, звук отвратительный. Совершенно не понравился. Короче, покупать точно не буду. Продолжу на старенькой бусе хулиганить. Тем более мне не нужно по городу тыркаться. Только по фривеям езжу.
Спасибо за видос. Радуй по чаще!!!
офигеть, кто-то вставляет рекламу в конце видео? респект этим смелым людям!
Взял такой мот .пол сезона вкатываюсь(( очь дерганый .каждое открытие газа разгружает вилку .мотор бездонный )) вывозит везде с любой передачи.расхтд около 11.с пасажиркой толко плавно иначе задирает сразу .короче лютая дичь.короче з1000сх мой прошлый был покладистый дружок .
Приобрел базов версию 21 года. Через несколько часов перестал работать задний стоп сигнал и поворотники
Похоже задумка Ямахи была сделать мот для понтов. Нейкед все же должен быть более универсальным, а это бык здоровый, расход космос - для города и узких дорог не очень подходит. Для трассы их не берут. Значит как "Мустанг" мот выходного дня. Получить порцию адреналина и поставить в гараж )) За видос спасибо 👍
Спасибо за обзор 😊
Звук на прямотоке песня! Это то что делает его лучшим и отличает его от других мотиков.
Дорогой Jet. Попробуй снять урок с теорией и технической частью «За одно и сам поучишься» Переключение передач без сцепления,без урона КПП!!!!!❤(Это мотобратская»мотошутка»😂)Смотрю тебя с самых древних времён. Когда в России ,мотоблогеров почти не было,от слова совсем. Когда сегодняшние, некоторые,твои подписчики еще и не были в проекте тогда!😂 Когда была F4i мотовеселухи и сравнение спортбайка с дорожником. Лет 10-11 уже прошло,ОШАЛЕТЬ. Мира и добра тебе! Ты крут парень! Когда нибудь приеду к тебе и прокатимся. Об этом,я мечтал,как раз 10-11 лет назад😂 Как и стать мотоблогером. 👍🤝🤟
От слов про звук мото в начале видео ещё больше захотелось Дукатю)
Очень нравятся ваши ролики, смотрю с удовольствием. Хотел бы вас попросить, если есть возможность, сделать ролик на мотоцикл Ducati Scrambler Desert Sled.
Для Джета любая техника хороша). Не видел ни одного обзора где бы он не восхищался техникой
посмотри bajaj avenger
Спасибо за отличное видео Почаще бы такие ролики❤❤❤!!)))
Ну за любой видос Джета лайк, комент, респект, безопасное вождение и вообще -- спасибо!
Главное не забывать!
Рождённый ползать, летать не сможет.
Классное расположение аккумулятора. Очень удобно.
А для дальняка у Yamaha есть бессмертный FJR
Миллион лет не смотрел Джета. Надо же. Он все-таки на GoPro перешел.
В поддержку канала! 🔝 Офигенный контент, почти всё пересмотрел! 🔥
Лучший обзорщик и лучший мот👍👍
А мне нравится звук "дерущихся скелетов в металлическом ведре" от Дукати. Он неповторим, необычен, узнаваем.
Шикарный обзор! Атмосферный
Джет привет! А можно запилить большое видео с обзором мотиков по классам и кубатуре? Именно твоего мнения хотелось бы услышать. Я думаю народ лайков набросает
Какая разница кто первый?
Нужно менять свой сб1000р на мт-10 и всё.
Отличный обзор!🔥 Красавчик!👍
Главное целый радиатор, а мотор можно и новый поставить!😂
По контенту все здорово, по пэку есть вопросы, но не к автору.
Как же здорово наблюдать за такими аппаратами в умелых руках.
Рад видеть Джет! Ждëм новых видосов!
Спасибо ведущему, что рисковал жизнью чтобы показать нам мотоцикл.
спасибо тебе, что писал комментарий, рискуя жизнью
Красава! Всем желаю!
как же соскучился за этим контентом)
Давай обзор на triumph Street triple
Наконец-то обзоры пошли:) музыка очень понравилась, ну и Мот ))
Электронные подвески не очень? Может вы просто не пробовали современные BMW и Ducati?
Я их не только пробовал, я их настраивал, за деньги )
Имею неплохое представление о вопросе.
@@Jet00 и что не так с подвеской m1000rr? Или v4s? 2022-2023 годов? Вы же наверное их и настраивали.
@@dmitrii_tsvetkov у m1000rr неэлектронная подвеска, на треке электронную не используют как раз по этой причине, которую я обсуждал в видео. На v4s не ездил, не могу сказать по поводу адекватности, но на треке в любом случае для получения серьёзных результатов её снимают.
Спасибо за обзор !!!
туона 18 году а значит 5 лет назад выдала более веселую пушку
Как работает и как выбрать/подобрать демпфер руля?
Для тех, кто хочет поехать далеко, рекомендую еще комфортную сидуху оригинальную купить на него) стоковая жестковатая, а комфортная прям топчик
Джет, пили видос об актуальных на сегодня шинах!
В чем проблема поставить мишлен или пирелли?
@@JohnDoe_777
1) Цена
2) Нет в наличии
3) Наличие других брендов
Коммент для продвижения
Слежу уже лет 9, еще помню видос о том как Джет «открылся»
Успехов тебе
Для новичка какой мт советуйте ?
Да, Мт 10 нормальный мотак. Только "тижолый ". Но в целом Я уважаю Днепры
)) его с КТМ К750 списали) только у 750 сиденья разные)
@@ДмитрийПетров-ж1р Я все время это знал! Все технологии украли у ССР. Я горжусь
Рича клёвый экип!
Два комплекта имею. От последнего балдею “toureg”. В +2 на трассе комфортно
Джет это Владимир Мельников в мире мотоциклов
Есть такое))
Коммент и лайк от единомышленников, как договаривались
Очередной годный видос.💪💪
Каждый раз жду с нетерпением выпусков.👍👍
наконецто дождался тебя, спасибо
Жалко не осталось фото R6 отправлений из Армавира ПЭКОМ...
отломано всё что торчало
Так они ещё и обманом и сиськами манагерш уговорили получателя подписать всё документы до получения груза, а после пнх
Ах да ещё они станок немецкий фрезеровочный для изготовления инструмента уронили шпинделем об пол
Тот был застрахован на полную стоимость но не тут то было😂
Короче спасибо Пэк за то что спонсируют отличного парня, а остальное всё и так знают
Хорошо вам когда есть бабки, покупаеш что хочешь
Долго ждал:₽ и вот дождался
Только не отправляйте ПЭКом лобовые стёкла. Придут в разборе)
У Ямах SP расшифровывается как Sport Production. Спасибо за обзор!
Хорошо рассказал, классно снято.
Как раз ищу такой моц:)
Старожилы ютуба держат марку. Джет это топ.
Неадекватная цена двустороннего квика нету, угловой абс нету, самый деше6на автору 1,4 миллиона
А в последней версии (2023гв) углового АБС разве нет с трекшеном?
@@АлександрГалкин-х2б есть но цена за 21 год ещё выше 1,79 за обычный и 2+ за сп версию скажем так за эти деньги лучше взять ктм 1290 20 года третье поколение или triumph 1200 rs
Приятно смотреть обзоры jet, 🎉👍👍👍👍
Просто пушка. Спасибо за обзор 🔥🔥🔥
В Красноярске ПЭК не раз мотоциклы бил. Так что не советую. Потом ничетим не предъявить
Интересно мнение автора ролика в сравнении с мт -09 пусть так же в версии "sp" .
Лисапед
Отличный обзор, спасибо.
Джет, а что думаешь про мт09? Сейчас присматриваюсь, думаю стоит ли брать в салоне.
МТ09 стоит того, чтобы его брать. А брать ли в салоне это ты сам реши 😉
как владелец MT-09SP 2023 скажу что он тебя никогда не разочарует.
Бери, только 2021+ если будешь постоянно Виллить , рама лопнет
@@Zlonoacer чем 13того года хуже?
Самый классный обзор на мт10 , который я видел
Ох и нифигашечкииииии))) лайк автоматом) взял такую же булочку у про джапан в декабре)
если сравнивать с fz1s?
А какой мотик чтоб не ревел как ураган, а тихо шелестел как ветер листьями? Чтоб можно было далеко поехать и надежен был как топор... давно смотрю мотопутешествия и нравится и понимаю что не куплю... давно разминулся со столбом и после этого больше не хочется искать столбы на 2х колесах...
Кавасаки Версис 1000. Есть на него хороший обзор у Одинокого Волка. Насчет столба, я всегда говорю, когда мотоциклист попадает в аварию, это значит, что он что то сделал неправильно. Потому, что когда все правильно, аварии не происходят. Отсюда есть два выхода. Слезть с этого и сказать себе, что это не твое. Или сделать работу над ошибками и продолжать кайфовать на мотоциклах. Вопрос выбора. Каждый решает сам.
Ты мне его почти продал) хороший обзор)
Джет, последние два года особо нет видео с покатушками после того как ты продал сибера. Потом ты вроде заанонсил, что возьмёшь какую-то бмв, скорее всего из свежих 900. Так а что в итоге то?) складывается такое чувство, что ты сейчас без колёс и катаешься только на технике из обзоров. Когда будет свой мот уже?)
Планов было много, планы поменяло 😁 Я не особо переживаю, мне есть что снимать и на чём ездить. А свой мот куплю чуть позже.
@@Jet00 обидно)) а что думаешь брать вообще?
Интересно современные модели Ямаха страдают болячками отцов типо гремящего сцепления, расхода масло итд?
Как у тебя уши не отваливаются на скорости в 200+ без ветрозащиты?
Хотел взять его в прокате в Сочи, отговорили, сказали он бешенный, часто падают и мне как первосезоннику - не стОит)
Взял Харлея Спортстера)))
Сп или мт ?
Мне кажется или передняя резина не в том направлении стоит?)
Ну на конец то, спасибо за обзор!