Самый продаваемый мото - BMW R 1200 GS, но есть пара нюансов
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2024
- В этом обзоре мотоцикла я расскажу о том, почему Гусь - самый продаваемый мотоцикл в Европе и за что его любят. Но что более важно - еще и о том, почему его стоит недолюбливать и даже побаиваться. Я сделаю тест драйв двух поколений одновременно (мокрого и сухого) и сравню их.
___
✔️Поддержать автора/попасть на доску благодарности:✔️
Тиньков: 5536913839178460
Сбербанк: 5469980474123706
www.donationalerts.com/r/samb...
2ambelony@gmail.com - PayPal
📣Я в соцсетях:📣
Мой второй канал: / sameblony
TG: t.me/SamBelony
IG: / sambelony
SC: / sambelony
Паблик: public54452501
⏱Таймкоды:⏱
0:00 - О чем речь
2:55 - Турэндуро?
2:36 - Тур?
3:59 - Болячки
4:57 - Почему популярный?
6:56 - Подвеска
9:19 - Зачем покупают
12:31 - Не для перфекционистов
13:51 - О цилиндрах
15:45 - Ща поедем
17:03 - Девочковый тест
17:33 - Тест драйв
17:41 - Город
20:33 - Трасса
23:19 - Вибрации
24:36 - Разгон и управляемость
29:52 - Гусь сухой, сравнение
32:03 - Технологии
32:25 - Бездорожье
38:10 - Еще о рулежке
39:28 - Выводы - ยานยนต์และพาหนะ
Как же хочется лето, работяга из солнечной Тюмени ждёт свой первый сезон)
Ну вот, это обзор от души, а не от какого-то инженера-продавца. А то сыпят цифрами как из пулемета. Но мотоцикл-то мы выбираем душой. И на цифры по большому счёту внимания мало. Спасибо, Серго. С наступающим тебя.
Этот монтаж с врезками файлов зашёл просто великолепно не останавливайся
Дорого времени суток! Хотелось бы написать некоторые замечания по данным мотоциклам, т.к. сам владею воздушным r1200rt 2013 года. А как известно РТ и ГС родные братья - моторы идентичны, рама практически идентична, отличаются подвеской (высота и настройки). Итак по ДВС: клапана проверяются на воздушном с двумя валами раз в 20000км и как правило не требуют регулировки. Реальные регулировки необходимы после 80-100 тыс км. а то и больше, в зависимости от условий и режимов эксплуатации. В двухвальных моторах это не сложно, главное найти и купить необходимого размера сферы. По посадке: очень удобно, реально едешь и едешь, в 2023 году я проехал 20000км за сезон июнь-сентябрь - очень понравилось. Есть афтермаркет для настройки посадки (подножки, перенос руля, сиденья) всё есть на алишке. Вибрация: вот здесь есть плюс ртэхи - на родных подножках вибрации не ощущается, на оригинальных подножках вундерлич тоже. В гусях на сколько помню подножки другого образца - жёстче. С вибрацией на руле я разобрался с помощью мягких поролоновых накладок для ручек - вещь, реально в дальней дороге очень помогает. По раскачке на трассе. Да, реально есть проблема при скорости выше 150 и определённом направлении ветра, ВНИМАНИЕ, при загруженном большом заднем кофре (у меня на 59 литров) и езде в одного. Без заднего кофра проблем нет. Со вторым номером на таких скоростях я не езжу - страшно и не удобно. Со вторым номером мне на нём в целом - не очень удобно. Мотоцикл короткий, места мало. Если рассматриваете для езды вдвоём - лучше взять что-то побольше для максимального комфорта. По сцеплению: на воздушных опозитах бмв сцепление сухое, от этого есть ощущение смазанности серой зоны. На жидких сцепление уже мокрое - не ездил, не скажу как оно. Плюс сухого - сцепления - ресурс 90тыс, и ещё есть кастомные диски с увеличенным сроком службы в 1,5 раза (ищите на авито). Управляемость мотоцикла специфическая, но очень нравится когда привыкаешь, реально по серпантинам он едет как по наждачке) играючи. Но всегда нужно думать что ты делаешь, т.к. мотоцикл реально вселяет уверенность. При этом ощущения дарит очень положительные и непередаваемые - хочется ехать и ехать. Тормоза! Сережа, почему Вы не сказали про тормоза! Они прекрасны, это произведение искусства) Задний тормоз в этих мотоциклах - только для разворота и маневрирования на низкой скорости, я не пользуюсь им вообще при основном торможении, т.к. он автоматически подтормаживает в зависимости от усилия на переднем тормозе. Мотоцикл останавливается одним пальцем, практически по импульсу мысли) Подытоживая. Покупая мотоциклы этого семейства нужно понимать для каких режимов эксплуатации они предназначены. Это важно! 4000 оборотов на трассе и ты не чувствуешь вибраций, расход 4-5л/100км, нет угара масла. Ведь у него максимальные обороты 8, не 18. Многие хотят сравнивать его с другими мотоциклами, более быстрыми и с другим строением двс - это не очень правильно. Этот мотоцикл не для того, чтобы откручивать с каждого светофора и 200 ездить по трассе. Когда тебе будет необходимо - он сможет, обгонит и ты едешь с ощущением и уверенностью в том, что у тебя всегда хватит мощности для маневра. Этот мотоцикл для безпроблемных и комфортных дальних путешествий с небольшим расходом. По этому и есть регламенты по обслуживанию, чтобы в дороге не стоять и не искать сервис! Как говорят любители этих мотоциклов - это мотоцикл для немецких пенсионеров) Покупая и обозревая данный аппарат - учитывайте это! Всем добра. С новым годом! И до встречи на дорогах) П.С. Сережа не рассказал про версии адвенчер П.С.2 для осмысления надёжности опозитных мотоциклов бмв встречаются экземпляры у путешественников с пробегами 250к+, при этом люди глобально ничего не ремонтировали, только своевременное ТО по регламентам. Ну и П.С.3 доступность наличия запчастей для этих мото на просторах постсоветского пространства - маст хэв!
Вот эт пост 🤝🏼
Хорошо что не гайя?Гайя былобы...........?
С Новым годом! Успехов тебе и каналу!
Это действительно новый уровень монтажа Мои поздравления всё очень понравилось
Хочется похвалить Серёжу, вышел на новый уровень с этим обзором, есть и цифр, факты по моту, есть эмоции от вождения, а к картинке вопросов и раньше не было, смотрю только на большом экране) Но себе такой не хочу, Африку хочу) С наступающим!
Очень крутой обзор, спасибо!!
Офигенный обзор, С новым годом....
ПРОСТО ОДИН ВОПРОС ЧТО БЕЗ МАТА НЕ КАК
Стиль повествования- моё почтение!
Спасибо за видео! отлично провёл время за просмотром!
С наступающим мото братья!
🤝
С вступившим бро!
Серега с новым годом тебя!!!
Серго, растёшь в разговорном жанре. Отличный обзор!
Интересно было бы про большую мультистраду 1200 или v4s послушать)
Успел порадовать еще в этом году)
С Новым годом !!!🎉🎉🎉
Спасибо за обзор. Для себя сделал выводы. За харизму и шуточки отдельное спасибо! 👍
Вот спасибо, с новым годом, посмеялсо от души!:)
С наступающим друг-сундук, и гости канала))) я смотрю мои очечи ты решил себе подмутить?)))
Спасибо, Друже
Лукас за обзор подвески
С Новым годом! еще третий плюс на турынды это размер бака )
всем привет.для поездок с пассажиром куда глаза глядят,я использую р 1200gsa 2008г.не самый легкий мотоцикл,но с этим можно смириться.хорошее видео.с новым годом.здоровья и много новых поездок в новом сезоне .
Шикарный ролик ! Спасибо Серго ! Эксперимент удался! Эдакими темпами Одинокий волк скоро подвинется с 1 места :)
Ты что такое страшное говоришь?!)) чтобы подвинуть Волка, нужно ну оооочень много путешествовать на разных турэндуро... А этого уже никто не сможет сделать))
@@OlegP37перожку время и переплюнет 😅
Серго во время обзора танцует вокруг мото, как на ринге в боксе)
С Наступающим
о, норм комент про цилиндры и падения! при мелких падениях на около нулевых скоростях часто бывает что да, мот прилёг на горшок и норм (ну и конечно надо дуги покупать, алё!)) но у меня неоднократно было так, что на дорогах, где мот заваливается под малейший уклон, моя R1100R просто переворачивалась через этот горшок и ложилась на руль, ветровик и зеркала. поэтому у меня зеркала сверху стёсаны :D
Самый чёткий обзор на гуся
Подумал что смотреть его !? что может чеперист рассказать про тур эндуро .А нет ,красавчик! много хорошей инфы которые не донесли другие блогеры .респект !.обзор отличный!
Prekrastnyj obzor, tocno v desiatku.
Если есть возможность здорово было бы сравнить с триумфом, Тайгер 1200.
О великие Харлеи, это лучшее качество картинки и подачи материала! Это очень вкусно!!! Человек Сережа который выграл вишневый пирожок, это беллисимо!!!!
Из вишнёвых пирожков сделать можно сладкий кетчуп к мясу и даже к салу хотя как правильно для сала или сало ато я не русский не знаю?
@@bezsobsaki знаков препинания Вам в руки!
Вам кривонилейный!
Белые симина?Может белыегрибысиммо?Под ними вроде лучше изобретается?
th-cam.com/users/shortsunJo5-cuuXo?si=gNvqzDoaN5m-ULoC
Давай такой же разбор на Мультистраду 1200/1260 s-версию
Ща уже поедем 😂😂😂
Ручка с пультом поворачивается потому, что открутился винт. Нужно отогнуть резинку ручки возле пульта и затянуть шестигранником этот самый винт. По вилкам была отзывная, усилили крепление перьев.
Обзор хороший! Мотик тоже😁
У меня такая же хрень на воздушной Р-ке. Также лечится?
Спасибо друже Серго! С меня - две кружки мюнхенского.
Чрезвычайно честный человек.
Почти купил себе такой вторым мотоциклом, уже деньги были в кармане... но дали прокатиться... и отказался в итоге. Во первых вибрации на 130-150км, у меня пальцы немели. Во вторых, он не настолько удобный мне показался по посадке (рост 186), по поводу "не устал" для меня есть мотоцикл получше чем Гусь, это ВСтром. Плюс много приколюх с обслуживанием, в которые не хотелось вникать. В общем вместо гуся купил ВСтром в итоге 😂 вторым к Харлею.
С наступающим новым годом тики 😂🎉
Я тоже между ними выбираю, в итоге в стром наверное тоже возьму
Стрем хорош 1050 рестайл с квикшифтером
А что, Харлей мотоциклы начали делать?
@@garison2085 Если ты хотел продемонстрировать свое остроумие, то у тебя не получилось, получилась глупость.
@@garison2085 хорошую зарядил=)
самая большая проблема Гуся... это его цена... Все, кто могут себе его позволить... давно ездят на гусях... всем добра
Спасибо за кинофильм,было интересно.👍🤝Пойду обниму свою электричку.❤
Название для технического видео - "Как душить Гуся"
Вот и до нового года недалеко, а тут гусей ощипывают)
Купил неделю назад такого гуся 2014. До этого были 1200 R две штуки. Я доволен. Сравниваю этого гуся с машиной бмв Х5
Красивые там автобаны !
Красивые автобаны в Австрии. Немецкие, имхо, даже до итальянских недотягивают. Через каждые 20км ремонты, постоянные пробоки, низкая культура вождения (в сравнении с Австрией). Причём немцы лепят ремонт дороги, перегораживая правый ряд километров на 5 даже если косят траву в 50 метрах от обочины. В итоге каждые 20 км или ограничение до 80км/ч, или пробка.
Пытался добавить что-то 3 раза, но ты все сам сказал. Я смирился и посмотрел фильм. Понравилось.
Спасибо👍👍
ПС: Недавно Волк, что одинокий, клялся что ГС1300(новый) - прямо такой хороший, без косяков!...
Походы по ресторанам не прошли даром, жирок на зиму запасли )
Удивительно, что его покупают ! Попробуйте другие мотики. Я брал этого Гуся на сутки почти нового, когда выбирал себе - вернул через 5 часов, вернувшись из запланированного путешествия.... вообще не зашел. Крошится 👍 - нет мягкости на мелочи вообще + динамика не литровая, вибрации, ВЕС - если с точки зрения турэндуро. Купил Триумф Тайгер 850. Вещь 😋
Удивительно, что вы призываете прислушаться к вашему мнению, а не к мнению тысячи людей выбирающих гусей и довольных им на 100%.
@@alexbolduinchannel8352BMW. Внимание к мелочам
Удивительно, но мне тоже не заходит от слова вообще никак! Унылая перделка! Пробовал и 1250 и тоже ну никак! На вкус и цвет как говорится😅
Любой Триумф как по мне однозначно лучше, чтобы не говорили сектанты Гусеводы😉
А почему не эксплорер?
💥Пили видосик про подвеску!💥
У меня точно такой же мотик и я довольный во всем слазить не хочется с него
чтобы делать обзор на такой мотоцикл нужно навыки управления иметь)))
Дружище, сделай обзор про; s1000 XR... Пожалуйста
На моём 1200ке 2005 года тоже приборка бликует жутко когда солнце сзади
Усе, приварю себе сбоку на Ямаху R-1 спартуху цилиндры, чтобы легче было поднимать когда упаду))) Серго рекомендует другу-сундуку)))
Можно прикрутить сбоку колесики и смело на них закладывать на виражах )
«Не БМВ придумали шум резины на асфальте!» - уже очень добрые слова )))
"Не прыгай на чужом Гусе, пока не..." вариант названия тксть )
Сделай обзор на KTM 1190 Adventure 👍
Давай про подвеску.
У меня точно такой-же, воблига на 200 км/ч не заметил, может с демпфером что на этом экземпляре и у меня стекло низкое. Вибрация если есть но вооще не мешает. Нынче из Москвы в Турцию ездил. Надежный, но если что запчасти все есть на разборках в наличии в Москве. Расход по Москве у меня 5.5-6 литров, ближе к 6 литрам. 8 л. никогда небыло, а я езжу по пробкам много, на работу с работы.
Выше уже ответили про "воблинг" - кофр здоровый плюс двойка. Без них нет такого эффекта. Ну и стекло здоровое тоже может сюрпризы конечно выдать.
Перфекционисту не обязательно залезать на мотоцикл и смотреть сверху на асимметричные цилиндры, достаточно посмотреть спереди на фару...
Отличный обзор! Ниче лишнего, хотяяя можно и побольше, я б не отказался еще минут 20 досмотреть. Монтаж, подача, сценарий, на высоте!
Телелевер дает уникальную управляемость на серпантинах и комфорт автосьрадах.
Однако на разбитом асфальте эфект обратный. Трусит весь мот.
Еще хуже на песке. Переднее колесо так и норовит зарыться.
Не смотря на все я проехал без ремонтов на одном GSA 140 000 км.
Из них по лесам 20 000.
В основном-то мы по трассам и хорошим дорогам ездиим.
Замечательное видео о замечательном мотоцикле.
Боюсь это писать, но обзор даже лучше, чем у Болта ^_^
У меня рт 1150 и задний тормоз, если ты не в мото ботах, такое ощущение что касаешься очень на грани. Если в мото ботах то норм. Ну там подошва прочная и цельная. Но в целом р серия мне зашла) И от лица мотогруппы KönigMoto ждем тебя в калининградской области)!
человек Сергий, попробуй GS 1300. там Одинокий Волк говорит что на нём немаэ вибраций как в остальных гусях. только когда стоишь. авось зайдёт и тебе!
Ногу при остановке ты левую на землю ставь а правую на тормозе оставь. Это база)))
На счёт задних тормозов ты выставлял подвеску на приборке на двоих и тогда меняется тормоз
41:10
у нас есть такой велобренд, называется фогмат, у которого есть суббренд форвард, под которым выпускают велы попроще. Так вот, шоб заменить запчасть по гарантии, нужно пройти 10 кругов адовой бюрократии и если повезет, то ты эту деталь заменишь. Если сможешь выжить после поломки вилки(а там был такой случай). Но там не только вилка могла поломаться, но и крышка выноса тупа лопнуть при затяжке. Выносы у них тоже лопались.
Я это к тому, что политика двух абсолютно разных брендов практически идентична.
сегодня дядя Сярожв двигался в такт музыки ))) ,не рассказ а ,,танец Сярожи,,))
А чтобы ехать далеко на мотоцикле без круиз-контроля - качайте ручки, господа.
Нет мота лучше ЖИРНОГО ГУСЯ! 👍👍👍
Давай обзор на Африку теперь тогда!
Sam, сделай пжт обзор на BMW NINE T :)
Очень не хотелось бы ощутить какой этот мотоцикл "самый удобный", когда я поеду на нём по своим привычным маршрутам - в деревню, на озеро, в лес отдохнуть, и уроню его в кювет ахахах
Протестируй к1200lt , очень интересно твое мнение
есть пара нюансов --- Ты живешь в РФ, а не в Германии, тут Гусь уже золотой, да и часто уже с истекшим сроком годности... А так он прекрасен, даже с минусами, ибо BMW она и в мото BMW.... А так сейчас рынок наш завалили китайские копии, с моторами вжик-вжук... Хотя выбора то и нет, в итоге сам на Voge 300DS пересаживаюсь, хотелки одно, жизнь другое...
Ну если тебя устраивает помойка китайская, то пересаживайся конечно.
Я продолжу ездить на литрухеспортухе.
Кто живет в РФ то?
@@Bad_Design Ну часть людей, как бы вот такое бывает
@@badboy78551 Спортуха в лесу и на грунтовых ДОП, удачи тебе в этом деле. А пересаживаюсь с эндуро... точнее дополняю его, более комфортным для меня аппаратом. Помойка, не помойка, это все выскопарно и понтово, но есть правила рынка.
@@ChevyNiva4X4 какой лес еще, я по асфальту езжу.
Человек Серёжа, ты обещал найти МТ-01, покататься на ней, жутко неудобный вибратор, зато весёлый, сам такой имею 8 лет, советую
Если будет возможность, то протестируй пожалуйста vfr1200 crossturer. Ездил и на том и на другом , и идеально было бы если бы ходовая часть, ветрозащита и эргономика была от БМВ, а двигатель от Хонды. Но......
Номера GOA, это мой регеон в Германии, живу тут уже 17 лет)))
БМВ - Большое Мусорное Ведро 😉. И это относится не только к мотыкам 😊
Зависть - плохое чувство.
@@garison2085 Как говорят в Одессе - шОб да , так НЕ 😉
@@Odesssit ??? Не понял тонкого одесского юмора.
@@garison2085 за мусорное ведро - то констатация факта, а не зависть ) Опыт ремонтов БМВ-шек )
Проблема не в BMW, а в их владельцах.
Очень хороший фильм. Человек Сергей Рассказывает интересно и увлекательно. Также понравилось вещание посажира женщины во время перемещения на мотоцикле.
По поводу Гуся,-если человек водитель умеет управлять мотоциклом, то на серпантинах очень трудно держатся, даже на спорте за гусём, потому как закладывать данный аппарат можно охереть как. Живу в NRW, Sauerland и как бы скромно сказать, повороты проходить умею.
Сейчас езжу на BMW r 1200 rt 2005 года и пока лучше мотоцикла не имел. Подвеска от Гуся и на 200 ничего не раскачивает и всё замечательно. Хочу безумно Гуся но хотелка не выросла. 168см с короткими ногами это приговор. И моё мнение, -всё что не на кардане, это для товарищей которые накатывают 2000км в год.
Я за сезон по 20к на джиксере проезжаю, кардан это для автомобилей. Гусь - помойка.
Двигатель невероятно надежный ( на 20к распредвалы правые стерлись)
Берем Goldwing 1800 и не лохматим бабушку.
Голода рассыпется на дороге,по которой может ехать гусь
Прикольный обзор получился 👍 поржал от душы 🤣 безусловно от меня лайк…
Но Братан, у тебя биполярка? 😅 ты уж определись, годный или не годный мот??? 😅🙈
назови видео про подвеску "Телелевер-паратрупер нам с тобою было супер"
Я катаюсь на BMW 1200 я очень доволен с Германии три раза ездил на Алтай и всё ок .
Привет, ты парень опытный, хотел задать вопрос. Во владении 😂 мт днепр, на днепрах с детства. Не знаю почему, но хочу купить гуся 1200. Подскажи.... Примерную цену на него без пробега по нашим странам. Я имею ввиду если пробег 40-50к, и цена+- 600к, года 2004-2009г. Есть ли смысл тратить на них такие деньги или цены завышены? Или наоборот за эти деньги они увалены? Кстати кент купил себе хонду нс 700 механика за 600к из японии, хороший аппарат.
👍
Покатайся на Tiger 1200 ) Мне кажется он тебя приятно удивит. Кста у меня на 800-ке вообще 0 вибраций как по мне )
Ну блин, посмотрел видео про гуся, Гугл решил что мне он понравился и начал заваливать рекомендациями гусей
Так и запишем летом длиннее
Ты фееричный)))
Как он может быть самым удобным, если херня какая-то по бокам торчит😂😂😂
Привет друже Вот смотри у меня на р 1200стоял Michelin и вот этого Как рыбий хвост его не было поставил metzeller воблит сцуко
Теперь понятно почему он самый продаваемый, но не самый покупаемый😆
У меня есть пластиковая модель Гуся. Всегда думал что она просто кривая т.к. цилиндры не симметричные, а оно вот как оказывается.
На счет Харлея! Когда то думал что никогда не куплю себе Харлея, в итоге в 2020 купил новый! Откатал три сезона и могу сказать что мот отличный! Ездил в основном на дальняк с женой и как правило в Альпы на серпантины и даже там он себя показал отлично! Мощный, харизматичный, надежный! Друг на водянном Гусе 1200 в горку не мог от меня уйти, только в поворотах и с горки в низ! Тормозов Харлею маловато что бы оттормаживаться перед поворотом😅 Отличная техника!
Попробуй R1300GS 👍👍👍