Dacia Duster. Jeszcze SUV czy już Terenówka?

Sprawdziliśmy jak daleko można wjechać Dacią Duster w teren.
Zapraszamy na nasze social media:
Facebook: / ahooyprzygodo-33039353...
Instagram: / childefons
Tor off road Straszyn:
/ fabrykablota4x4
#duster

[@motoholota]

Daćki całkiem dają radę. ;]

[@P.i.o.t.r.e.k.]

Tylko że ty jechałeś jako 3 i tam już były koleiny po tych dusterkach. Zamień rolę jedz jako pierwszy a później duster i zobaczymy czy przejadą

[@duster_offroad_max]

Super filmik. Mnie ciagle Duster zaskakuje gdzie nim można wjechać ;)

[@daniello_dominico]

Jak dla mnie, ten test i terenwizji są OK, ale terenowe auto to przede wszystkim wytrzymałość na trudne warunki, a nie tylko zdolność do pokonania trudnego terenu. Jeżeli auto jest zaprojektowane na wizytę poza asfaltem sporadycznie, to nawet jak przejedzie przez las bardzo dzielnie, to po kilkunastu przejazdach się zwyczajnie rozpadnie, a stare terenówki jak pojadą dalej. To też pewnie jest powodem ewolucji współczesnych SUV, solidne wytrzymałe w terenie podwozie jest zwyczajnie drogie i producenci od nich odchodzą.

[@dan911911dan]

Raczej sztywne ciężkie mosty na zależnym zawieszeniu średnio się sprawdza na czarnym,do tego ekologia- a itak większość drogich wozów nie zjeżdża z czarnego

[@prezes7190]

dobry odcinek

[@Tuffik]

SUV z taką ceną że nie szkoda go w teren :D

[@fajne5637]

Spoko, jedynie czego brakuje to automatu w konfiguracji 4x4

[@henrykg]

Mi brakuje tylko reduktora. Choć za automat też bym chętnie dopłacił gdyby tylko był.

[@1adameczek]

​@@henrykg w dCi 4x4 pierwszy bieg to właściwie reduktor. Spokojnie można ruszać z 2

[@vlchk]

ponoć jest w ofercie w Emiratach...

[@ArturN.]

Z tym pierwszym biegiem to tak nie do końca. Reduktor redukuje wszystkie biegi, w tym wsteczny. Ale to fakt że w dieslu mocy nie brakuje więc reduktor nie jest aż tak potrzebny.

[@henrykg]

​@@1adameczek Nie działa na wstecznym, a ja akurat często podjeżdżam do tyłu pod górkę i wkurzam się za każdym razem. Do ruszania na dwójce po płaskim się już przyzwyczaiłem, ale jeżdżę na zmianę Grand Vitarą i trochę to irytuje.

[@wilknocny5854]

Jest u mnie w firmie spalanie 5l na 100 km silnik 1,5 dCi Jeżdżę w terenie i zwykłych drogach.

[@marcincisinski8611]

Thx

[@Napotkane_w_drodze]

👍

[@zanetamaja6155]

filmik ok

[@civic12]

Kola 35 cali i będzie robiło w terenie dobrze

[@infernotec]

Z tego co się orientuję to Daster ma ten sam system co X trail T 30 pierwszej generacji. I jest mocno nie doceniany tak samo jak X trail a trochę potrafią oba autka. Szkoda że w Polsce nie można kupić Dustera 2.0 4x4'w automacie

[@piotrekm2867]

Mało tego, zdaje się, że to ten sam napęd co nissan qashqai. Ponadto kanał 4x4 tests on rollers channel pokazał, że nie musi nastąpić uślizg przedniej osi by napęd był przekazywany na oś tylną.

[@mireldrewnowski3588]

Czemu automat?

[@przygodymuszabyc4622]

Coś tam jeżdżą, dużo gazu i naprzód. Nie przekonują mnie te półośki z patyczków do uszu. Oczywiście mogę się mylić bo na filmie właściciele nic o tym elemencie nie mówią.

[@ArturN.]

Jeżeli chodzi Tobie o tylne półosie to u mnie po 250 tyś. km są jeszcze fabryczne. Wyglądają na cienkie ale nie słyszałem żeby ktoś miał z nimi problem.

[@przygodymuszabyc4622]

Aż dziwne wyglądają na slabe. Pod kątem off roadu oczywiście. Wielkości kol, rodzaju opony. Pewnie jeśli się używa auta zgodnie z przeznaczeniem to dają radę.

[@dan911911dan]

​@@przygodymuszabyc4622weź pod uwagę że to auto waży 1300 kg, a "patyczki" mogą być ze stali a nie z gownolitu.

[@wilknocny5854]

Nie przejechałeś bo powiesiłem się na moście.

[@ahooyprzygodo]

Tak. Powiedziałem o tym w filmie :)

[@bielikx]

Jak tam rdza od spodu w autach z początku produkcji?

[@darfdrtff2417]

Ogólnie francuzy nie boją się rdzy

[@jaipieskoks7408]

To straszyn ?? Tor moto ??

[@ahooyprzygodo]

Tor Straszyn :)
Oczywiście święta zasada była pilnowana, czyli nie wjeżdżać na tor dla Moto.

[@enricopallazzo4041]

Duster w teren nadaje sie tak jak wyjazd wieswagenem do opery. Obciach jak uj

[@dan911911dan]

Radzi sobie i jest tani, na całym świecie jeżdżą - oczywiście lepiej Land Cruisera za 500 tys.zl który przy okazji pali 2xwiecej 😉

[@AB-ue5ne]

na cholerę kierowcy Dacii klakson?

[@siwydym8457]

Reasumując terenówka ale do jazdy na wprost 😁 po płaskim

[@off-roadkamilk659]

Ani dobry suv ani terenowka

[@TheHuuuaaaa]

Mam tylko nadzieje ze kiedys tak nie bedzie wygladal offroad. Wbijasz za 15 lat na rajd a tam dustery, kugi, qashkaje z napedem na przod.

[@ArturN.]

Zapewne tak nie będzie, więc możesz spać spokojnie. Nie rozumiem tylko jaki związek ma Twój komentarz z tym filmem?

[@TheHuuuaaaa]

@@ArturN. no jak jaki związek?:) a czym jezdza w terenie?

[@henrykg]

A jak ma wyglądać? W Polsce off-road to zabawa - można jeździć czym sie chce. To nie Australia że masz off-road wyprawowy i byle czym nie pojedziesz.

[@civic12]

@@TheHuuuaaaa Dla Mnie frajdą było oglądac Rurowce robione w garażach lata 2007,2008 ;) Ruraki z silnikami od golfów ,maluchów itd to było zajebiste oglądać wtedy jeszcze dzieciakowi :P ale wspomnienia piękne i aż szkoda że wymarły te rurowce bo to było takie super a dzisiaj zastąpiły je zmoty za 100x więcej ceny....

[@TheHuuuaaaa]

@@civic12 nie mowisz moze o czyms takim jak buggy albo cos w ramoklatce?

[@IgorPawlicki]

Terenwizja kłamie! 😊

[@adamkwiatek549]

Oczywiście.....

[@ahooyprzygodo]

Pokazaliśmy Dustery w innym terenie niż Terenwizja. Nikt nigdzie nie kłamie tylko pokazuje swój punkt widzenia :)

[@civic12]

Igor , terenwizja to jedyny sluszny kanał na YT off road :) ale wiem że żartujesz z tym że kłamie bo uśmiech mówi wszystko na pewno też uwielbiasz terenwizję jak ja i każdy z tego kanału bo to esencja życia terenwizja

[@grzegorzkowalski4614]

👍