Tos mi zaimponował tym zestawieniem i rzeczowymi informacjami- sangYung ojciec ma Korando auto genialne jak za tą cenę przynajmniej , 2,9, niesamowicie radzi sobie w terenie, lifttani jak barszcz,komfort i spalanie ok, nawet rama nie chce zgnić.
Spoko zestawienie, fajnie że wspomniałeś o Rextonie bo to auto jest często pomijane a ponoć całkiem nieźle sobie radzi w terenie. Małe sprostowanie, do Rextona jest gotowy zestaw liftu firmy Dobinsons, z tego co widziałem nawet dostępny na allegro.
Hmm... Smutek czuję po tym filmie. Za (nie oszukujmy się) stare auta coraz więcej pieniędzy trzeba wydawać... Dzięki za zestawienie. :) Pozdrawiam Widzów i Prowadzącego! :)
Ciekawym zestawieniem byłoby porównanie Rextona i Sorento. Podobne ceny, podobne gabaryty, teoretycznie podobne konstrukcyjne 👍 Ciekawe czy znajdą się chętni 😄
Ford Explorer II był produkowany do 2000 roku, posiadam takiego w manualu. Wersja Sport czyli 3 drzwiowa była produkowana do 2003 roku. Rama zdrowa, nadwozie gdzieniegdzie ma purchle i to od 7 lat ale się trzyma, Ople gorzej wyglądają. Wyceniam swojego na 10 tyś ale jak ktoś chce używać jako wyprawowego to musi z 20-30 tys. włożyć w naprawy. Manualna skrzynia w Polsce nie ma od ręki sprzęgła, trzeba sprowadzać z USA. Takie podstawy jak tarcze, klocki, rozrząd, czujniki etc. dostępne od ręki w Polsce.
@@BonczexFrontera A też jest w pełni od Isuzu. Ale to bardzo przestarzała konstrukcja. Frontera B to ma tylko hamulce, silnik 3,2 V6 i jakieś duperele z Isuzu, reszta od GM (I dobrze, manualne sprzęgiełka to dramat)
@@cichy_youtuber1038 To jakbyś porównywał Polo=Passat. Monterey ma absolutnie wszystko inne. Z Frontery dopasujesz może jakiś amortyzator, wtrysk czy klamkę... Nawet na centralny dyferencjał (oczywiście z blokadą)
Posiadałem takiego Explorera, wbrew pozorom prowadzi się dobrze, prawie jak osobówka, przy tym jest komfortowy pomimo resorów z tyłu. Pozytywnym zaskoczeniem były hamulce, bardzo skuteczne, z przodu dwutłoczkowe zaciski.
Dokładnie, prowadzenie dużo lepsze niż choćby w jeepie Grand cherokee, również posiadam II gen z 4.0 SOHC silnik prosty jak budowa cepa jak i całe auto, posiadając podstawową wiedzę i umiejętności większość napraw wykonasz pod blokiem 😅. W dodatku dość pancerny jak na konkurencję i tani w utrzymaniu
@@Razem_Poza_Droga4X4 trzeba pilnować łańcuchów rozrządu, padają hydrauliczne napinacze i wtedy pękają ślizgi. O dziwo na czterech łańcuchach miałem połamane ślizgi a silnik normalnie odpalał. Jeżeli będziesz wymieniał rozrząd to tylko cloys czy jakoś tak, nie baw się w chińszczyznę, bo możesz nie zdążyć sprzedać samochodu i znowu będzie do roboty rozrząd. U mnie china nie wytrzymał 1000 kilometrów. Pozdrawiam.
@@grzegorzpali93 na szczęście u mnie temat rozrządu załatwiony plus interwały olejowe co 8-10tys km i odpukać po 40 tys w moich rękach cisza i spokój 👍Jk dla mnie jedyny słaby punkt tego auta to reduktor tz jego konstrukcja jest dość licha jak na auto ale na szczęście naprawa/wymiana jest banalna
Ooo Panocku. Trafiłeś w dziesiątkę! Właśnie szukam terenuwy w sensownym budżecie w której spokojnie zamontuję fotelik RWF, przez co mam mały wybór 😂 Myślę nad Frontera B 3.2 długa Vitara XL7 2.7 Sorento B+G Terrano Na razie upalam podniesione A6 C5 w quattro
@@AutoMarian, do XL7 jest trochę dodatków zwiększających terenowość. Miałem Sorento - super auto na trasy. Wygodne, dobrze wyciszone i ogólnie dobrze zmontowane. Ale terenówkę ciężko z niej zrobić, choć dość dzielna jest. Chciałem kupić XL7 ale nie udało się. Strasznie wąskie w środku. Znacznie większe możliwości zrobienia z niej terenówki. I chyba szukałbym auta na dwóch wahaczach z przodu - górny i dolny - a nie na kolumnie McPherson.
Jaśnie oświeciny Kolego Marianie. Uczyń Waść odcinek o autach w lekki teren i do roboty. Bo szeregowy wędkarz, grzybiarz, pszczelarz nie kupi takiej krowy na ramie i palącej pierdyliard litrów.
Myślę, że ramy zostały wzięte trochę na wyrost jak na "ryby i grzyby". No chyba, że ktoś zamierza łowić czy grzybić w jakiś ruskich ostępach czy zwyczajnie nie wysiadać w trakcie. Normalnie nie uważam, żeby do takich założeń trzeba było aż tyle. Sam chętnie obejrzał bym takie zestawienie do 10 - 15 tyś ale na rozsądnych założeniach. To jest, powiedzmy dwójka plus pies z możliwością wypadu za miasto i zjazdu z twardego ale nie koniecznie wstępu do ofR. Taka powiedzmy klasa Ignis. 😉
@AutoMarian a co w sytuacj strefy czystego transportu. Szukam pierwszego auta dla siebie pod wyprawy, mieszkam w Warszawie i za chwile okaże się, że pozostaną mi do wyboru drogie auta..
Jaka polecisz tania terenówkę z 4x4 abym nie zakopał się z przyczepka z łódka na rybach na plaży itp 2 założenia tania i trwała (jak niemniej bezawaryjną ) osttanio zwykłym miałem trochę problemy a z napędem na 4 dają radę
Z fajnych i (jeszcze) w miarę tanich wyprawówek to dorzuciłbym oczywiście Sorento, ale też Hyundai Terracan oraz Vitara xl7. Mam nadzieję że w następnym odcinku o autach na grzyby i na ryby nie zabraknie CR-V - bo sam taką jeżdżę w lekkim terenie. Pzdro ;)
Spalanie od 13L na trasie w górę, dostępność do części bez problemu:rynek wtórny + sklepy internetowe dla amerykańców dostaniesz dosłownie wszystko, moim zdaniem w tej kasie auto bez konkurencyjne. W terenie radzi sobie zadziwiająco dobrze (masz na moim kanale). Wiadomo zależy co kupisz, sprawdź rozrząd (w SOHC) wymiana oleju co 10000 km Skrzynia 60 000(nie lubi długiej jazdy z dużymi prędkością i) i jeździć. Samochód z założenia "pracujący" więc banalny w naprawach 😊. W środku miejsca wystarczająco dla rodziny 2+2 i bagażnik po dach. Za 12-15tys masz pełną elektrykę, tempomat 4litry pod maską, reduktor pancerne napędy i auto na ramie👍miałem kilka terenowek i dla mnie jedna z lepszych
@@Razem_Poza_Droga4X4Podobno nietrwałe są automaty i drogie w naprawach. Jak to w końcu jest z nimi ? Jestem ze Śląska i szukam auta w podanym przez Ciebie budżecie na wypady w lajtowy teren, jakieś bunkry. 2 osoby plus duży pies ew rozłożone fotele i spanie. Pozdrawiam.
@@wenrk3382 jestem z Sosnowca to można się spotkać obczaisz czy tego szukasz 👍automat to prosta konstrukcja. Ważne by wymieniać olej co 60 000km na odpowiedni a nie jakiś szajs 👍skrzynia na fabrycznym przełożeniu spokojnie znosi koła 32"/33" tak samo jak mosty 👍 nie lubi tylko długich jazd z wysoką prędkością (problem z chłodzeniem, SOHC ma już chłodnice dodatkową ASB) ale do prędkości 120/130 są jej nie straszne więc moim zdaniem wystarczające jak na dwutonowe auto. W tym roku zrobiłem trasę Sosnowiec-Chorwacja bez problemu i wygodnie 👍wzbudzając zaciekawienie na trasie jednak w Europie to dalej dość egzotyczne auto chociaż dostęp do części bez problemu. Budowa auta też prosta, mając podstawowe umiejętności manualne i narzędzia naprawisz auto pod blokiem 👍
@@Razem_Poza_Droga4X4 Dziękuję serdecznie! Jak już będę tak daleko z poszukiwaniem auta to się odezwę na pewno 😊 My jesteśmy z Rybnika. Moja narzeczona złapała zajawkę na terenówki plus jej wymóg to automat i dość przestronne wnętrze. Nawet na grupach dopytywałem się itd i z tego co widziałem to jest świetna społeczność np na FB która pomaga z częściami plus jest fajny sklep z częściami do Exów gdzieś z okolic Wrocławia. Auto na pewno budzi zainteresowanie bo jest nietuzinkowe. Dziękuję jeszcze raz za rozległe informacje i na pewno się gdzieś jeszcze spotkamy ☺️ Wydawało mi się że widziałem Waszego Exa na pogorii tam na samym tyle prawie gdzie są piaski i same terenówki okupują plaże. Pozdrawiamy 😊
no na ostatnim aucie taka gafa.. Ssangyong nie SsangYonung! Miałem pierwsza generacje Rexa i to jest mega wygodne i super wyposażone auto w 2004 roku była fabryczna kamera cofania z navi i monitorem dotykowym, grzane tylki z przodu i z tylu i wszystko w ELEKTRYCE. Gdyby nie kilka wad jak nietrwała wiązka elektryczna i padajace wtryski w 2.7 ( Delphi a nie Bosh jak w mercu) to by bylo auto idealne bo paliło w automacie średnio mniej niż 10L/100 i 350Nm w serii.
Explorer miał silniki ohv i Sochc w ohv łańcuch jest z przodu i nie trzeba wyciągać silnika do wyniany w sochc łańcuch jest z tyłu I przodu i trzeba wyciągać
Można zapytać w którym roku kupiłeś tą frontere za 9.5 tys ? Ja już z miesiąc szukam do 15k frontery w benzynie i jest naprawdę ciężko. Były może 3 fajne oferty w promieniu 200km ode mnie to poszły w godzinę po wystawieniu :/ A reszta albo strasznie pognita albo na drugim końcu polski, a za frotę B w longu taką jak twoja, w miare ładnym stanie to wołają już po 17k+ niestety. Strasznie te auta podrożały.
No meeega podrożały, ja za bazę dałem 6K w 2020, cena która podałem była już po dokupieniu opon AT i pierwszych serwisach... Też nie była idealna, ale za podobny stan teraz trzeba zapłacić ok 12-15 K 😳
Ja od listopada zacząłem szukać mojej 4 terenówki i postawiłem sobie za cel ładną blacharkę, klimę, abs i benzyna, żeby można było gazować. Skończyłem z trochę zmotaną grand vitara 1 za 30tys... To co się stało na rynku to jest jakaś tragedia :D
Szkoda że sprzedałeś Fronterę . Wiem ze sa lepsze auta , mam swoja w niezłym stanie ale musze poświęcić czas na naprawę progu i zabezpieczenie ramy. na szafie mam 400tys szukam coś w zamian żeby nie dotykać "blacharki" 116KM to mało ale od 7 lat jest bezawaryjna , nie ciuram za bardzo po błocie za to często jakaś przyczepa P.S. pompa VP44 nie zapowietrza się po dołożeniu dodatkowej pompki paliwa elektrycznej od "Jony Deara" - polecam. Jak kupowałem auto wszyscy mówili ze zawieszenie jest słabe ale do tej pory nie wymieniłem nic bo nie ma potrzeby , teraz chyba wymienię bo gumki na sworzniach "sparciały"
Panie Marianie, film bardzo fajny, jednakowoż mam pytanie zaczepne :-) po co komu ta rama skoro jest zwiększeniem masy, siedliskiem rdzy i pierwszym źródłem kosztownych problemów. Przecież xj zj wj wk i kj nie mają ramy a są ultra dzielne terenowo
@@TheGimboo miałem ZJ XJ WJ wszędzie to występowało co jest drażniące teraz mam Exa II na ramie i problemu nie ma 👍argument o masie jest słuszny jednak w terenie i dalszym motaniu wolę ramę niż nadwozie samonośne. Ogólnie Forda kupiłem bo była okazja, a przyznam że zaskakuje mnie za każdym razem jeśli chodzi o porównanie do Jeepa (wcześniej jeździłem tylko nimi w terenie) jedyna bolączka to napęd 4X4 a raczej jego załączanie ale tak to auto dużo przyjemniejsze tańsze i moim zdaniem bardziej rozwojowe 👍ale to tylko moje zdanie
@@Razem_Poza_Droga4X4 ok, rozumiem, ja tam jeżdżę wj na 4 calach liftu z 32 i nie da się go zatrzymać, moc silnika robi robotę i niska masa plus sztywne mosty i blokady. Z drugiej strony widzę jak męczą się terenówki na ramie gdzie 3 litrowe diesle ledwo jadą po asfalcie
@@TheGimboo 👍miałem WJ z 4,7 fakt fajne autko jednak sam przyznasz ze 4"liftu to już kupa kasy(mówimy o lifcie z głową nie drutowaniu) dodatkowo mosty jeepa są nazwijmy to delikatne i już koło 33"potrafi namieszać w nim dla mnie podstawą były właśnie koszty oraz idioto odporność w terenie więc padło na Forda 😉👍
Panie prowadzący, widzowie, komentujący. Szukam auta, budżet 35tys żona musi mieć tylko mini van albo suv. W związku ze Opel Zafira C 1,8 benzyna jest poza budżetem to w grę wchodzi grand vitara 2.0 ale dużo pali:( i chevrolet orlando jednak... Mechanik stwierdził że mogą być kłopoty, nie muszą, ale mogą pojawić się kłopoty z dostępnością jakiejś części... Co wy na to?
Wjedź ZJ/WJ/XJ w ciężki teren... Wysiądź i zamknij drzwi/klapę i zrozumiesz czemu rama lub jej brak definiuje pojęcie auta terenowego... Tak posiadałem wszystkie wymienione auta i żadne z nich nie ma nawet podejścia do obecnego (Ford explorer II) a on z przodu nie ma sztywniaka 😅dodatkowo w jeepach napędy są z plasteliny i wszystko powyżej turystyki rekreacyjnej to masa kosztów lub napraw 😂
Silnik Rextroma 2.7 to autorska konstrukcja Koreańczyków, nie ma nic wspólnego z 2.7 Mercedesa, w przeciwieństwie do 2.9 który jest wprost silnikiem Mercedesa
2.0 i 2.2 dti bym nie polecał osobiście. Mieliśmy w astrze g i zafirce a, jeden wielki problem. Spalanie oleju na równo z paliwem pompa vp44 sypiąca sie co chwile, plak na wyposażeniu obowiązkowym.
Jestem pod wrażeniem twojego przygotowania merytorycznego do każdego filmu.
Mnie zawsze zastanawia, czy Marian to czyta czy mowi z glowy. To drugie chyba niemozliwe a to 1 tez malo prawdopodobne. Chyba geniusz.
Geniusz był przy C8 dzięki prezentacji udało mi się przekonać moją kobitę do zakupu owego jak zobaczyła multum wyposażenia
Według mnie powinienem mieć o wiele więcej subskrypcji.
Świetny film i świetny kanał
Takiego filmu szukałem! Dzięki!
Super Odcinek - ulubione motto - jechałem za patrolem - nie sprzętem a talentem !
Tos mi zaimponował tym zestawieniem i rzeczowymi informacjami- sangYung ojciec ma Korando auto genialne jak za tą cenę przynajmniej , 2,9, niesamowicie radzi sobie w terenie, lifttani jak barszcz,komfort i spalanie ok, nawet rama nie chce zgnić.
Spoko zestawienie, fajnie że wspomniałeś o Rextonie bo to auto jest często pomijane a ponoć całkiem nieźle sobie radzi w terenie. Małe sprostowanie, do Rextona jest gotowy zestaw liftu firmy Dobinsons, z tego co widziałem nawet dostępny na allegro.
Hmm... Smutek czuję po tym filmie. Za (nie oszukujmy się) stare auta coraz więcej pieniędzy trzeba wydawać... Dzięki za zestawienie. :)
Pozdrawiam Widzów i Prowadzącego! :)
Ciekawym zestawieniem byłoby porównanie Rextona i Sorento.
Podobne ceny, podobne gabaryty, teoretycznie podobne konstrukcyjne 👍 Ciekawe czy znajdą się chętni 😄
szkoda kliszy na rextona😅
rzeczywiście podobne... Rexton ma ramę reduktor i prześwit ponad 220mm. A sorento to suv
@@gregors5552 sorento 1gen ma to samo ;)
Ja mam ze stanów Explolera i ten silnik ma 213 koni . A 5.0 w Exie było jeszcze 240 koni. Tak to ekstra filmik
Fajny materiał. Czekam na kolejny
Marian jak zwykle merytorycznie i prosto. Tak trzymaj!!! Pzdr. Tomek & Karolina.
Super materiał. Podsuwam pomysł na film Ford Maverick/Mazda Tribute. Niedocenione terenówki
Ja sie zastanawialem wlasnie nad Fronterą. Myślę że na moje ambicje wystarczy a jest całkiem ładna i podobno komfortowa jak na offrodowy samochód.
Super materiały. Oby tak dalej. Pozdro
Fajne zestawienie, 👍 czekam na kolejne, osobiście obecnie jeżdżę indyjskim Tata Safari 2.2 Dicor również na ramie i z reduktorem, pozdrowienia.
A jak z częściami do niej np rozrząd itd
Ford Explorer II był produkowany do 2000 roku, posiadam takiego w manualu. Wersja Sport czyli 3 drzwiowa była produkowana do 2003 roku. Rama zdrowa, nadwozie gdzieniegdzie ma purchle i to od 7 lat ale się trzyma, Ople gorzej wyglądają. Wyceniam swojego na 10 tyś ale jak ktoś chce używać jako wyprawowego to musi z 20-30 tys. włożyć w naprawy. Manualna skrzynia w Polsce nie ma od ręki sprzęgła, trzeba sprowadzać z USA. Takie podstawy jak tarcze, klocki, rozrząd, czujniki etc. dostępne od ręki w Polsce.
Spokojnie można było wydłużyć te listę do 10: Trooper/Monterey, Galloper, Pajero Sport, Feroza, Pinin😀
Jeszcze corando czy korando
trooper/monterey = frontera
@@cichy_youtuber1038 Oj mylisz się i to grubo, trooper/monterey to w pełni konstrukcja isuzu.
@@BonczexFrontera A też jest w pełni od Isuzu. Ale to bardzo przestarzała konstrukcja. Frontera B to ma tylko hamulce, silnik 3,2 V6 i jakieś duperele z Isuzu, reszta od GM (I dobrze, manualne sprzęgiełka to dramat)
@@cichy_youtuber1038
To jakbyś porównywał Polo=Passat.
Monterey ma absolutnie wszystko inne. Z Frontery dopasujesz może jakiś amortyzator, wtrysk czy klamkę...
Nawet na centralny dyferencjał (oczywiście z blokadą)
Ciekawe zestawienie nr5 plus za silniki jeśli naprawdę są tak mało awaryjne.👍👍👍.
Po wsiowych drogach. pozycja nr 5 ;-)
Posiadałem takiego Explorera, wbrew pozorom prowadzi się dobrze, prawie jak osobówka, przy tym jest komfortowy pomimo resorów z tyłu. Pozytywnym zaskoczeniem były hamulce, bardzo skuteczne, z przodu dwutłoczkowe zaciski.
Dokładnie, prowadzenie dużo lepsze niż choćby w jeepie Grand cherokee, również posiadam II gen z 4.0 SOHC silnik prosty jak budowa cepa jak i całe auto, posiadając podstawową wiedzę i umiejętności większość napraw wykonasz pod blokiem 😅. W dodatku dość pancerny jak na konkurencję i tani w utrzymaniu
@@Razem_Poza_Droga4X4 trzeba pilnować łańcuchów rozrządu, padają hydrauliczne napinacze i wtedy pękają ślizgi. O dziwo na czterech łańcuchach miałem połamane ślizgi a silnik normalnie odpalał. Jeżeli będziesz wymieniał rozrząd to tylko cloys czy jakoś tak, nie baw się w chińszczyznę, bo możesz nie zdążyć sprzedać samochodu i znowu będzie do roboty rozrząd. U mnie china nie wytrzymał 1000 kilometrów. Pozdrawiam.
@@grzegorzpali93 na szczęście u mnie temat rozrządu załatwiony plus interwały olejowe co 8-10tys km i odpukać po 40 tys w moich rękach cisza i spokój 👍Jk dla mnie jedyny słaby punkt tego auta to reduktor tz jego konstrukcja jest dość licha jak na auto ale na szczęście naprawa/wymiana jest banalna
Ooo Panocku. Trafiłeś w dziesiątkę!
Właśnie szukam terenuwy w sensownym budżecie w której spokojnie zamontuję fotelik RWF, przez co mam mały wybór 😂
Myślę nad
Frontera B 3.2 długa
Vitara XL7 2.7
Sorento B+G
Terrano
Na razie upalam podniesione A6 C5 w quattro
To tu chyba najlepsza terenowo będą Terrano i Frota.
@@AutoMarian, do XL7 jest trochę dodatków zwiększających terenowość.
Miałem Sorento - super auto na trasy. Wygodne, dobrze wyciszone i ogólnie dobrze zmontowane. Ale terenówkę ciężko z niej zrobić, choć dość dzielna jest.
Chciałem kupić XL7 ale nie udało się. Strasznie wąskie w środku. Znacznie większe możliwości zrobienia z niej terenówki.
I chyba szukałbym auta na dwóch wahaczach z przodu - górny i dolny - a nie na kolumnie McPherson.
@@AutoMarianOglądałem twój film ja szukałem auta terenowego dla siebie i padło na auto z poza listy…. Mercedes ML W163 3.2
Jaśnie oświeciny Kolego Marianie. Uczyń Waść odcinek o autach w lekki teren i do roboty. Bo szeregowy wędkarz, grzybiarz, pszczelarz nie kupi takiej krowy na ramie i palącej pierdyliard litrów.
W materiale o Sportage polecałeś diesla a teraz polecasz benzynę :)
Ja mogę polecić Terracana auto mocno niedocieniane, a jest rewelacyjne!
Paanie profeska !
Terrano nr1! Kto wie ten wie! 👍🎖️🎖️🎖️🎖️🎖️💪
Tak Terrano ale koledze złamała się rama, miał więcej pieniędzy zakupił Pajero Sport to autko mi się podoba zwłaszcza że ma większy silnik
Myślę, że ramy zostały wzięte trochę na wyrost jak na "ryby i grzyby". No chyba, że ktoś zamierza łowić czy grzybić w jakiś ruskich ostępach czy zwyczajnie nie wysiadać w trakcie.
Normalnie nie uważam, żeby do takich założeń trzeba było aż tyle.
Sam chętnie obejrzał bym takie zestawienie do 10 - 15 tyś ale na rozsądnych założeniach. To jest, powiedzmy dwójka plus pies z możliwością wypadu za miasto i zjazdu z twardego ale nie koniecznie wstępu do ofR.
Taka powiedzmy klasa Ignis. 😉
Witam
Super film. Czekam na ten nowy film i może byś tak zainstalował w nim jakies auto VW sharan 4x4 czy scenic RX4. Może ten kierunek obierz.
Mam RX4, nie warto tego udokumentowywać. Może lepiej jakieś subaru.
Witam, czy autor filmu może zrobić film, jak się przygotować Frontere na wyorawe do Albanii?
@AutoMarian a co w sytuacj strefy czystego transportu. Szukam pierwszego auta dla siebie pod wyprawy, mieszkam w Warszawie i za chwile okaże się, że pozostaną mi do wyboru drogie auta..
Marian, a może teraz test "terenówki" dla mas czyli
daihatsu Terios :D
Terios dla mas to raczej nie jest bo jest ich tak mało że dla mas na pewno nie starczy 🤣 - a ja swojego nie oddam
Pytasz o auto w tym budżecie to jeszcze może być hyundai galloper
Całkiem spoko
Jaka polecisz tania terenówkę z 4x4 abym nie zakopał się z przyczepka z łódka na rybach na plaży itp 2 założenia tania i trwała (jak niemniej bezawaryjną ) osttanio zwykłym miałem trochę problemy a z napędem na 4 dają radę
I jak, powstał ten film o autach na grzyby i ryby do 10k? Bo nie znalazłem ;) za to ten był świetny.
Z fajnych i (jeszcze) w miarę tanich wyprawówek to dorzuciłbym oczywiście Sorento, ale też Hyundai Terracan oraz Vitara xl7.
Mam nadzieję że w następnym odcinku o autach na grzyby i na ryby nie zabraknie CR-V - bo sam taką jeżdżę w lekkim terenie.
Pzdro ;)
Nie kupisz zdrowej xl-7 za 15k a seryjna ma zdolności terenowe jak zwykle duże kombi z napędem na 4kola
Ktoś się wypowie więcej, na temat Forda Explorer II ? Jak dostęp części, spalanie?
Spalanie od 13L na trasie w górę, dostępność do części bez problemu:rynek wtórny + sklepy internetowe dla amerykańców dostaniesz dosłownie wszystko, moim zdaniem w tej kasie auto bez konkurencyjne. W terenie radzi sobie zadziwiająco dobrze (masz na moim kanale). Wiadomo zależy co kupisz, sprawdź rozrząd (w SOHC) wymiana oleju co 10000 km
Skrzynia 60 000(nie lubi długiej jazdy z dużymi prędkością i) i jeździć. Samochód z założenia "pracujący" więc banalny w naprawach 😊. W środku miejsca wystarczająco dla rodziny 2+2 i bagażnik po dach. Za 12-15tys masz pełną elektrykę, tempomat 4litry pod maską, reduktor pancerne napędy i auto na ramie👍miałem kilka terenowek i dla mnie jedna z lepszych
@@Razem_Poza_Droga4X4Podobno nietrwałe są automaty i drogie w naprawach. Jak to w końcu jest z nimi ? Jestem ze Śląska i szukam auta w podanym przez Ciebie budżecie na wypady w lajtowy teren, jakieś bunkry. 2 osoby plus duży pies ew rozłożone fotele i spanie. Pozdrawiam.
@@wenrk3382 jestem z Sosnowca to można się spotkać obczaisz czy tego szukasz 👍automat to prosta konstrukcja. Ważne by wymieniać olej co 60 000km na odpowiedni a nie jakiś szajs 👍skrzynia na fabrycznym przełożeniu spokojnie znosi koła 32"/33" tak samo jak mosty 👍 nie lubi tylko długich jazd z wysoką prędkością (problem z chłodzeniem, SOHC ma już chłodnice dodatkową ASB) ale do prędkości 120/130 są jej nie straszne więc moim zdaniem wystarczające jak na dwutonowe auto. W tym roku zrobiłem trasę Sosnowiec-Chorwacja bez problemu i wygodnie 👍wzbudzając zaciekawienie na trasie jednak w Europie to dalej dość egzotyczne auto chociaż dostęp do części bez problemu. Budowa auta też prosta, mając podstawowe umiejętności manualne i narzędzia naprawisz auto pod blokiem 👍
@@Razem_Poza_Droga4X4 Dziękuję serdecznie! Jak już będę tak daleko z poszukiwaniem auta to się odezwę na pewno 😊 My jesteśmy z Rybnika. Moja narzeczona złapała zajawkę na terenówki plus jej wymóg to automat i dość przestronne wnętrze. Nawet na grupach dopytywałem się itd i z tego co widziałem to jest świetna społeczność np na FB która pomaga z częściami plus jest fajny sklep z częściami do Exów gdzieś z okolic Wrocławia. Auto na pewno budzi zainteresowanie bo jest nietuzinkowe. Dziękuję jeszcze raz za rozległe informacje i na pewno się gdzieś jeszcze spotkamy ☺️ Wydawało mi się że widziałem Waszego Exa na pogorii tam na samym tyle prawie gdzie są piaski i same terenówki okupują plaże. Pozdrawiamy 😊
@@Razem_Poza_Droga4X4 witam, jestem zainteresowany obejrzeniem takiego forda bo zastanawiam się nad zakupem czegoś z rocznika 2005/2007
widze ze kolega z Wrześni ;)
Dwa lata temu frota B 3.2 ładna chodziła po 10k
Wiem bo oglądałem kilka
Marian, jeszcze Galloper jest:)
no na ostatnim aucie taka gafa.. Ssangyong nie SsangYonung! Miałem pierwsza generacje Rexa i to jest mega wygodne i super wyposażone auto w 2004 roku była fabryczna kamera cofania z navi i monitorem dotykowym, grzane tylki z przodu i z tylu i wszystko w ELEKTRYCE. Gdyby nie kilka wad jak nietrwała wiązka elektryczna i padajace wtryski w 2.7 ( Delphi a nie Bosh jak w mercu) to by bylo auto idealne bo paliło w automacie średnio mniej niż 10L/100 i 350Nm w serii.
Do 15 tys zł można jeszcze kupić kilka innych ciekawych modeli terenówek , ale nie powiem jakie , bo zaraz podrożeją 😜
Jakie :p
No i gdzie jest film o Sorento?
Terracan! ;>
Ja szukałem w czerwcu 2024 i padło na Mercedesa ML W163 3.2 b+g
Polecam pandę
Ehhhh i znowu tęsknię za moją Fronterką :(
Explorer miał silniki ohv i Sochc w ohv łańcuch jest z przodu i nie trzeba wyciągać silnika do wyniany w sochc łańcuch jest z tyłu I przodu i trzeba wyciągać
👍👏
Można zapytać w którym roku kupiłeś tą frontere za 9.5 tys ? Ja już z miesiąc szukam do 15k frontery w benzynie i jest naprawdę ciężko. Były może 3 fajne oferty w promieniu 200km ode mnie to poszły w godzinę po wystawieniu :/ A reszta albo strasznie pognita albo na drugim końcu polski, a za frotę B w longu taką jak twoja, w miare ładnym stanie to wołają już po 17k+ niestety. Strasznie te auta podrożały.
No meeega podrożały, ja za bazę dałem 6K w 2020, cena która podałem była już po dokupieniu opon AT i pierwszych serwisach... Też nie była idealna, ale za podobny stan teraz trzeba zapłacić ok 12-15 K 😳
Ja od listopada zacząłem szukać mojej 4 terenówki i postawiłem sobie za cel ładną blacharkę, klimę, abs i benzyna, żeby można było gazować. Skończyłem z trochę zmotaną grand vitara 1 za 30tys... To co się stało na rynku to jest jakaś tragedia :D
Witam. A co myślisz o toyota previa 4x4 pierwszej generacji?
Brał bym! Sam chciałem taka kupić niegdyś ale trafiła mi się RWD, bo AWD jest baaaardzo rzadka.
Ja mam!!!
@@ccoollttKiedy Pan sprzedaje :)?
Wspaniałych aut się nie sprzedaje!!!!!!!!!!!!
off road w Polsce jest popularny ze względu na dziurawe drogi.
Kia sorento, land-rover discovery 3
A Jimmy?
Szkoda że sprzedałeś Fronterę . Wiem ze sa lepsze auta , mam swoja w niezłym stanie ale musze poświęcić czas na naprawę progu i zabezpieczenie ramy. na szafie mam 400tys szukam coś w zamian żeby nie dotykać "blacharki" 116KM to mało ale od 7 lat jest bezawaryjna , nie ciuram za bardzo po błocie za to często jakaś przyczepa P.S. pompa VP44 nie zapowietrza się po dołożeniu dodatkowej pompki paliwa elektrycznej od "Jony Deara" - polecam. Jak kupowałem auto wszyscy mówili ze zawieszenie jest słabe ale do tej pory nie wymieniłem nic bo nie ma potrzeby , teraz chyba wymienię bo gumki na sworzniach "sparciały"
Panie Marianie, film bardzo fajny, jednakowoż mam pytanie zaczepne :-) po co komu ta rama skoro jest zwiększeniem masy, siedliskiem rdzy i pierwszym źródłem kosztownych problemów. Przecież xj zj wj wk i kj nie mają ramy a są ultra dzielne terenowo
Wjedź jednym kołem na górkę (wysoką) wysiądź... I spróbuj zamknąć drzwi lub otworzyć klapę... Chodzi o przeniesienie przeciążeń na ramę nie nadwozie 👍
@@Razem_Poza_Droga4X4 w xj tak jest, w reszcie nie
@@TheGimboo miałem ZJ XJ WJ wszędzie to występowało co jest drażniące teraz mam Exa II na ramie i problemu nie ma 👍argument o masie jest słuszny jednak w terenie i dalszym motaniu wolę ramę niż nadwozie samonośne.
Ogólnie Forda kupiłem bo była okazja, a przyznam że zaskakuje mnie za każdym razem jeśli chodzi o porównanie do Jeepa (wcześniej jeździłem tylko nimi w terenie) jedyna bolączka to napęd 4X4 a raczej jego załączanie ale tak to auto dużo przyjemniejsze tańsze i moim zdaniem bardziej rozwojowe 👍ale to tylko moje zdanie
@@Razem_Poza_Droga4X4 ok, rozumiem, ja tam jeżdżę wj na 4 calach liftu z 32 i nie da się go zatrzymać, moc silnika robi robotę i niska masa plus sztywne mosty i blokady. Z drugiej strony widzę jak męczą się terenówki na ramie gdzie 3 litrowe diesle ledwo jadą po asfalcie
@@TheGimboo 👍miałem WJ z 4,7 fakt fajne autko jednak sam przyznasz ze 4"liftu to już kupa kasy(mówimy o lifcie z głową nie drutowaniu) dodatkowo mosty jeepa są nazwijmy to delikatne i już koło 33"potrafi namieszać w nim dla mnie podstawą były właśnie koszty oraz idioto odporność w terenie więc padło na Forda 😉👍
terios, TERRACAN, GALLOPER, WJ, no i SORENTO
🚙👌💪👍✌
KIA Sorento 1
Panie prowadzący, widzowie, komentujący. Szukam auta, budżet 35tys żona musi mieć tylko mini van albo suv. W związku ze Opel Zafira C 1,8 benzyna jest poza budżetem to w grę wchodzi grand vitara 2.0 ale dużo pali:( i chevrolet orlando jednak... Mechanik stwierdził że mogą być kłopoty, nie muszą, ale mogą pojawić się kłopoty z dostępnością jakiejś części... Co wy na to?
Cr-v albo rav-4
Jaki jest najlepszy samochód terenowy?
Służbowy
Podałeś ceny z przed 10lat ,pozdro
Jeszcze jest zapomniana auto tata.safari . pozdrwiam
Rexton wygląda ok ale jak się wsiądzie to jakość wnętrza rozczarowuje. W Sorento jest o niebo lepiej.
Hyundai terracan 2.9 crdi
Ford powinien być pierwszy😅
Skreśliłeś Jeepa WJ/WG za brak ramy. Za to wstawiasz auta bez 2 sztywnych mostów, które ma Jeep GC WJ/WG.
Wjedź ZJ/WJ/XJ w ciężki teren... Wysiądź i zamknij drzwi/klapę i zrozumiesz czemu rama lub jej brak definiuje pojęcie auta terenowego... Tak posiadałem wszystkie wymienione auta i żadne z nich nie ma nawet podejścia do obecnego (Ford explorer II) a on z przodu nie ma sztywniaka 😅dodatkowo w jeepach napędy są z plasteliny i wszystko powyżej turystyki rekreacyjnej to masa kosztów lub napraw 😂
Silnik Rextroma 2.7 to autorska konstrukcja Koreańczyków, nie ma nic wspólnego z 2.7 Mercedesa, w przeciwieństwie do 2.9 który jest wprost silnikiem Mercedesa
Miałem ten silnik w Mercedesie W210. Silnik bardzo dobry - natomiast nadwozie złom.
Nie mam ani FB ani insta- gardzę 🤣🤣🤣
2.0 i 2.2 dti bym nie polecał osobiście. Mieliśmy w astrze g i zafirce a, jeden wielki problem. Spalanie oleju na równo z paliwem pompa vp44 sypiąca sie co chwile, plak na wyposażeniu obowiązkowym.
Galloper
Cześć. O tym SsangYongu Zachar nakręcił film, który polecam. Samochodu raczej nie. Pozdrawiam.
Mahindre dorwij
To wymowne milczenie po wypowiedzeniu słowa Rexton😅
hujdaj Terrakan🤣
Ale to chyba wyższy budżet
Noooo, niestety tTeeracan w tech chwili jest dużo droższy, nawet o Gallopera ciężko w tym budżecie.
Kiedyś miałem w podpowiedziach parę ogłoszeń z Terracanami za małe pieniądze, wszystkie 2.9, więc stwierdziłem, że mają jakąś wadę.
@@AutoMarian no to Vitara albo samurai bo Jimmy też chyba za drogi tylko to z rodziną na biwak to też chyba za małe ale na ryby we dwóch- może
Dokształć się na temat Frontery B bo gadasz głupoty
Konkretniej?
Kocham PiS