วีดีโอ

🔥🔥🔥

🔥🔥🔥🔥🔥

kurde koleś w minucie 3:55 mówi że przerobił: Aro, Uaza czy Frontere i Patrol dopiero był super ... kurde pierwsze wymienione nigdy nie były super terenówkami chyba że po modyfikacjach srogich. Aro pomijam. Uaz dopiero jak wsadzony silnik ze sprintera jechał frota dobry lift i wzmocnione zawieszenie i tylko z silnikiem 3.2. Gdyby przejechał się Toyotą LK też by był zadowolony mega.

Mam w Jimmy opony Raptor mt i nie ma terenu na niego wszędzie idzie 😉

Fajnie 🎉 ale czy to są SUV y?

Terios w automacie wymaga regulacji biegu jałowego, powinno być około 850 obrotów na P.

Takich pand dużo widziałem we Włoszech, musi być dobry ponieważ nadal bylo ich sporo a w Polsce jeszcze nie widziałem.

Cztery lata jeździłem teriosem z 2002 r na oponach AT zapinasz blokadę mechanizmu i jedziesz, dopóki nie zawiśniesz, na podłużnicach latałem po bagnach i rzekach auto lekkie i pancerne nie stety znikające w oczach przez korozje 😢

Mam teriosa 1 i naprawdę wiele osob sie zdziwiło, co to maleństwo wyprawia w terenie.

Bardzo fajny test! Jeżeli robicie testy gdzieś w okolicach Warszawy to mogę wpaść Dacią Duster 1.3 TCe 4x4 ;)

Jeszcze nie widzialem zebt patrol a zwlaszcza z Beemka pod maska zrobic cos.....wolno :P

Nie długość,nie grubość lecz czas stania i technika wykonania.Bardzo mi się ten test podoba.To nie są auta do upalania.To świetne auta na dojazd z punktu A do punktu B w " niesprzyjajacych" warunkach drogowych.Podoba mi się.😊

Fajni goście z pasją udowadniają że małe , lekkie i tanie mogą dużo.

th-cam.com/video/ZAKj9NjIaoQ/w-d-xo.htmlsi=6HizZcKQwqg7vwSt

Mam teriosa 2, jedynkę ma tak krótką że z blokadą centralnego dyfra idzie jak na reduktorze

"zapewne zgodzicie się ze mną, że terenówką możemy nazwać samochód, który posiada reduktor" - raczej możemy się zgodzić z Adamem z terenwizji :D

Swietny material, 👍 ale te auta za dobrze sobie radza panda wiadomo legenda alp duster tez konkretnie jezdzi terios w manualu ma tak krotkie biegi jakby ciagle mial reduktor wpięty gdybys dobtakiego testu wzial sportage od II generacju w gore, tucsona albo sedici/sx4 to by polegly

Duster ma 105 KM , dopiero następny silnik ma 115 KM

gówno prawda reduktor nie zastąpi 300+ pod nogą i tyle w temacie ... reduktor to do starych trupów bez mocy jak najbardziej jest potrzebny ... Ale np znajomy jezdzi porsche cayen przerobionym grubo reduktora brak 300+ pod noga i nigdy nie ma problemów ze mocy brakuje czy reduktora

Super materiał. Właśnie takie porównania lubię najbardziej. Bez zbędnego gadania że tylko Patrol z m57 i nic poza tym. Dla mnie też tylko turystyka off road bez upalania po klamki się liczy. Panda 4x4 z tego co kojarzę ma napędy zbudowane przez firmę Puch czyli to co w G-klasie. Natomiast sam kiedyś się zastanawiałem nad Teriosem tylko nie wiedziałem, że są wersje z automatem bo ten naprawdę świetnie sobie radzi i nie trzeba sprzęgła palić, super sprawa. Co do Rumunki nie będę się wypowiadać bo to klasa sama w sobie, ale to tylko wie ten kto np oglądał jak to jeździ u Ruskich. A pytanie czy w tej Vitarze przedni most jest stalowy czy aluminiowy?

bardzo fajny materiał, lubię oglądać takie porównania. dla części osób na pewno wystarczy jeśli ma jeździć drogami gruntowymi i nie wjeżdżać w teren. Z tego co ja zauważyłem podczas obserwacji to dla suva teren się zaczyna już jak zejdziemy z asfaltu a kończy się tam gdzie zaczyna się teren dla terenówki. oczywiści mówię o jeździe z poszanowaniem samochodu :)

Da rade, dwa miesiace temu kupiłem Frontere B za 9500, katuje ją wterenie i do pracy tez smigam 35km w jedną strone. No i nie jest zgnita jak ta Vitara, pozdro

Ogólnie ten film mógłby trwać godzinę, a tematu byśmy i tak nie wyczerpali. Natomiast bywam często dusterem na torze offroadowym, wyjeżdżam z vitarkami czy ZJtami, więc porównanie już mam. Nie wiem jak panda czy therios, ale duster (z liftem i oponami) to cholernie dzielny suv. Oczywiście, terenowo jest słabszy niż typowe terenówki, ale jeśli ktoś szuka taniego (w utrzymaniu) samochodu do turystyki, to na prawdę warto ;)

Terios daje radę, w miarę młode auto - jestem pozytywnie zaskoczony

Tak trochę słabo porównywać auto na ramie z samonośkami ;)

Seryjny Patrol przejechał by te wszystkie przeszkody bez dołączania napedu na przód wogóle i nawet nie zamielił by kołami:-).Ale autka fajne(oprócz Danusi:-)))

Terenowość samochodu zależy, nie od napędów, tylko od wyobraźni kierowcy😂.

Super, dzięki za filmik bardzo pomocny, sam jestem na etapie projektu,

Typowy Patryk "Sobota" :/

😂 hmm

Dwa minusy dają plus

Ja pierdole jaki ulep😂😂😂

Optymista widzi na cmentarzu same plusy. Oto przykład optymisty:)

Chyba jakby tam bylo m57 to wtedy noglbys tak powiedziec 😅

a rdza?

Na seryjnym silniku piszczy tylko jak szczura najedzie❤😂😂

oj tam rece :D trenowałem ten sport niestety po upadku zrezygnowałem :) ale do autora mam pytanko jak mnie trener pytał " jaja bolały ? " :D co do kosztów wiadomo co do samego płynnego jechania w łuku to po 2 treningach mozna wazne jest jedno nie patrzaeć jak banda sie zbliza ;) pozdrówka dla Piratów i Autora

Myślę że Piraci spokojnie wygraliby derby z Wybrzeżem ;)

🔥🤠

Przepiękna rzecz 😎

Witam jestem kibicem żużla od dziecka i zawsze i od zawsze chcialem spróbować tego sportu i mam tak do dzisiaj, ale to drogi sport i zabawa. Niestety mnie nie stać na taką zabawę. Ps może kiedyś się uda kupić motocykl i popróbować. Fajny materiał. Kibic z Gorzowa Wielkopolskiego.

Bardzo fajny film. Miałem w ub roku okazję być na treningu Piratów i porobić kila fotek( lubię fotografie i żużel) . Udało mi się dzięki uprzejmości Kolegów z Piratów i Menago Eryka. Wszystko co pokazano w tym filmie jest w rzeczywistości prawdziwe. Rodzinna atmosfera, wsparcie, pomoc, koleżeńska rywalizacja...no i oddany Menago. Czekam na kolejne filmy :)

Coś pięknego. :)

Dobrze daje rade w błotku👍,a czy Jimik ma jakąś blokade mostu?Bo też szukam Jimika i narazie szukam info,pozdawiam.

Dacia daje dużo możliwości; można zwiększyć średnice opon o 5 cm ( z 65 na 70 ), więc nam o 2,5 podwyższy bez większych ingerencji, można ją na podkładkach lub amorach dzwignąc do max 3cm nie obniżając silnika, zatem juz mamy 5 cm w plusie, można wrzucić torsena na przód i na tył z możliwością pełnej blokady mostu na tyle...tak więc żałuję że nie kupiłem Dacii, bo na prawdę pod względnie tanie modyfikacje jest świetna.

Siema dasz namiar na miejscówkę :) ?

Terenówka 😅😅😅😅😅 żart dnia 😂😂😂😂😂

Też mam takie suzukisuki

To Suzuki

a potem nie ma gdzie z psem chodzić bo wszystko poniszczone :(