А есть головы с водяным охлаждением ? просто в перспективе езда по лесу с кустарником и грязью т.е. 1 максимум 2 скорость как бы голова не перегрелась. Я что-то найти не могу.
У меня тяжолый мопед "Zubr" мотор 72кб. (вряд ли больше). Короткую поршневую на 52,4мм я не нашол. Наверно куплю сразу мотор на 125см.кб., токо вот и карбюратор к нему нужен? и там реле регулировки напряжения вроде другое? И диаметр выпускного колектора, возможно больше? Тогда выхлопную трубу переделывать.
Добрый вечер, карбюратор точно другой надо,регулятор напряжения можно оставить. Диаметр выпуска чуть больше, если возможности установить другую трубу нет,то можно и со старой поездить
переходил с 50 на 72 заменил только цилиндр голова таже осталась и все прекрасно работает езжу 3 года менял только кольца ни понимаю сколько обзоров смотрел чем отличия головы от 50 на 72 в магазинах говорят что одинаковые и сам убидился что все работает
Добрый день, это все на любителя, каждому под свои цели и задачи! Я больше по сельской местности катаюсь поэтому оставил 14 звезду, в городе возможно 15 будет ловчей
Здравствуйте хочу узнать у меня цилиндр с маркеровкой 48cm3 а в магазине нет такого товара как понять с какой можно поставить цилиндр на мопед что бы голову не менять с коленвалом
Добрый день, возьмите штангенциркуль и измерьте внутренний диаметр цилиндра если 39мм то это 50см, 47мм это 72см,52,4мм это 110см. Будут ещё вопросы пишите постараюсь помочь!) Хорошего вечера!)
Вечор добрый, хотел бы спросить: до скольки можно увеличивать кубатуру мопеда (у меня сейчас 72 Куба)? Есть какие-то ограничения, можно ли ставить мощнее 110? Или вот, а при увиличении кубатуры мопеда диски сцепления будут справляться с такой нагрузкой?
Привет, из 50 кубов максимум 110см можно сделать, далее делать не рентабельно. Корзины сцепления одинаковые от 50см до 125см. Так что они хорошую нагрузку держать.
Ребят скажите что можно сделать с двс 110 альфа ,что бы она ехала .и обороты максимально на 4передаче .6 т.оборотов .и максимальной скорости 75 ,звезды 17/39
Можно и родной оставить,просто заменить на побольше главный топливный жиклеры и настроить. Большинство людей просто оставляют родной и добавляют топлива с помощью поднятия иглы
Добрый день!У меня двигатель 139FMB 50сс. Есть ЦПГ на 80сс(50мм поршень, цилиндр высотой как на 50сс) Какую ГБЦ ставить, на 72 сс или 100сс? На 80 сс ГБЦ не встречал.
Добрый день! Если ставить гбц на 72куба у нее диаметр 47мм возможно поршень будет упираться в цековку, а 110см там диаметр 52,4мм думаю лучше её использовать!)
Здравствуйте у меня поршневая диаметр 52 но под короткий коленвал, голова на 110 , как Вы говорите это 90 сс, но есть мнение что и того меньше 85 сс. Стоит переделывать на 110 сс с заменой коленвала? Существенно прочувствуется? Спасибо !!!
Добрый день! Почувствуется, но не значительно. Крутящего момента на низах будет больше. Если есть запчасти из которых можно собрать,то есть смысл заморочиться, а если придётся всё покупать то я бы не стал,оно того не стоит. Под больший колен вал еще нужно шпильки крепления цилиндра менять на более длинные...
Это не рентабельно.... Так как у 125см масляный насос увеличенной производительности и переделки предется менять еще правую половину картера и все остальное,старое останется только левая половина картера. Проще купить готовый мотор на 125
Здравствуйте У меня вайпер актив 2008го года 110куб полуавтомат Звёзды стоят ведучая 15зуб Зад 36зуб Проблема Не едет больше 80км/ч Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?
Добрый день! Это от множества факторов зависит. Давление в колёсах,вес водителя и тд. По технической части,может влиять грязный воздушный фильтр, топливо,система зажигания. Сколько оборотов показывает тахометр при 80 км/ч?
Чтобы перейти с 50 кубовый на 110 кубовый двигатель. легче купить 110 кубовый мотор .заменой коленвала целиндра и головкой не обойтись надо ещё сцепление от 110 кубовки и шестерни в коробку там передаточное число другое. легче купить 110 кубовый мотор разница в периделке будет пару тысяч
Для переделки из 50см в 110см нужно заменить коленчатый вал,цилиндр с поршнем, головку цилиндра, цепь грм и шпильки цпг,карбюратор. Сцепление и кпп остаются от 50см они не меняются
Тогда будет не полноценный 110 кубовый мотор он на 4 передаче при 7 тысячах оборотах будет ехать около 60 км/ч ,а если менять звёзды цепи на моторе или на колесе пропадает первая передача в плане разгона и тяговитости и сцепление будет невыдерживать.шестерни КПП 50 кубов и 110 имеют другие передаточные числа, такая переделка колено целиндр бошка и прочие подайдет именно если с завода 72 куба там и сцепление усиленное и КПП как на 110 кубовом
@@TIP.182 на собственном опыте. у меня была 50 кубовая альфа сейчас я ее периделал в 70 кубов и дальше полазев по сайтом запчастей понял что тоже сцепление отличается и все очтальное .а проскорость что мне удавалась выжать из этой периделки около 70км/ч на четвертой и обороты были за 9 тысяч а если менять звёзды на моторе он и этого не набирала .щас я просто хочу 110 кубовый мотор купить
Добрый день, коленчатый вал,поршневая с поршнем и кольцами, головка цилиндра в сборе,цепь грм с роликами ( если ваши ролики хорошие то можно их оставить),комплект прокладок и карбюратор
Добрый день, в теории можно практически любой установить, подбирая жиклеры. А так пробуйте методом проб и ошибок!) С каким будет лучше всего ехать, тот и оставляйте!)
Если ставить двигатель с дополнительной обмоткой генератора,то не придется. Может индикация скоростей кпп не совпадать т.к. на пите все скоростя вверх переключаются.
Привет , подскажите , с 72 мотора если я захочу перейти на 110 , тоисть поставилю 110 коленвал цылиндр само собой но поставлю 72 голову , это нормально будет ?
Привет, разница у них только в проточке камеры сгорания, на 110см она 52.4мм,а на 72см она 47мм. Сделано для того ,чтобы поршень не упирался в головку. Можно попробовать собрать,у некоторых всё работает
Есть два варианта! Первый- купить поршневую на 90 кубов и поршень 52.4. Они не везде продаются но на заказ нам привозили. Второй- купить поршневую на 110 и отфрезеровать 6мм с плоскости так же поршень 52,4. При этом всем коленвал и цепь грм остаются родными и не требуют замены т.к.ход коленвала остается не изменным.
@@TIP.182 5мм. 6мм много, придется подгонять голову, если оставлять головку на 72 куб. В любом случае, надо сначала мерить в собранном состоянии, прежде чем что-то резать фрезеровать и т.д.
@@romandruzhyk3458 я понял, что на голове нет метки,но на всех моторах данного типа метка находится со стороны крышки рокеров по середине между шпильками
@@ВЛАДИМИРФИЛИМОНОВ-г9з добрый вечер, головку цилиндра обязательно надо менять,в противном случае вы не получите желаемого результата, а так же надо будет настроить карбюратор под большую кубатуру!
Добрый день, мопед любой берите какой нравится. У многих производителей моторы стоят 110см а по документам числится как 49см. Что-нибудь типо такого и берите.
Двигатель!) С мотором 110см ничего больше не сделаешь...можно конечно переделать в 125см но это не целесообразно так как придётся поменять практически весь мотор..
Братиш, если как ты говоришь "ну это и так в принципе все знают" на кой ляд ты это снимаешь? Мне нравятся такие горе блогеры как ты: ну это все знают, все умеют. Обзор гавно!
Хорошая инфа! Спасибо вам!
Хорошо поставлена речь,молорик!
Если это не сарказм, то спасибо!)
@@TIP.182 нет на полном серьезе
Подскажите, где найти цилиндр 90 кувов, на короткоходное колено?
Добрый день. Попробуй поискать в интернете
Здравствуйте, на поршневую группу 90сс можно также голову от поставить 72сс и карбюратор? , может жиклеры поменять на нем под 90сс
Интересно 😁 снимите видио о разборке двс 110 альфа
Что именно интересует? Могу так рассказать! Там по сути всё тоже самое, что и на 72см
Привет из 2020
А есть головы с водяным охлаждением ? просто в перспективе езда по лесу с кустарником и грязью т.е. 1 максимум 2 скорость как бы голова не перегрелась.
Я что-то найти не могу.
Добрый день, я не встречал... Установите масляный радиатор, этого хватит вполне!)
У меня тяжолый мопед "Zubr" мотор 72кб. (вряд ли больше). Короткую поршневую на 52,4мм я не нашол. Наверно куплю сразу мотор на 125см.кб., токо вот и карбюратор к нему нужен? и там реле регулировки напряжения вроде другое? И диаметр выпускного колектора, возможно больше? Тогда выхлопную трубу переделывать.
Добрый вечер, карбюратор точно другой надо,регулятор напряжения можно оставить. Диаметр выпуска чуть больше, если возможности установить другую трубу нет,то можно и со старой поездить
переходил с 50 на 72 заменил только цилиндр голова таже осталась и все прекрасно работает езжу 3 года менял только кольца ни понимаю сколько обзоров смотрел чем отличия головы от 50 на 72 в магазинах говорят что одинаковые и сам убидился что все работает
На 72 голове клапана больше по диаметру-лучшая пропускная способность-тяга больше и скорость лучше.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста пальцы поршней 47/52.4мм одинаковы или нет???
Заранее Благодарю
Здравствуйте,по диаметру одинаковые,а вот по длинне честно сказать не помню.
@@TIP.182 Спасибо большое
Хороший обзор. При переходе с 50 на 72 куба, какая оптимальная ведущая и ведомая звезда ? 14 на 41 или 15 на 41 ?
Добрый день, это все на любителя, каждому под свои цели и задачи! Я больше по сельской местности катаюсь поэтому оставил 14 звезду, в городе возможно 15 будет ловчей
@Сергей С таким соотношением звезд скорость 80 км в час по спидометру у Вас или по GPS?
@Сергей добрый день! Возможно у вас не равномерный износ звёзд, цепи или заднее колесо выставлено с перекосом
Здравствуйте хочу узнать у меня цилиндр с маркеровкой 48cm3 а в магазине нет такого товара как понять с какой можно поставить цилиндр на мопед что бы голову не менять с коленвалом
Добрый день, возьмите штангенциркуль и измерьте внутренний диаметр цилиндра если 39мм то это 50см, 47мм это 72см,52,4мм это 110см. Будут ещё вопросы пишите постараюсь помочь!) Хорошего вечера!)
Вечор добрый, хотел бы спросить: до скольки можно увеличивать кубатуру мопеда (у меня сейчас 72 Куба)? Есть какие-то ограничения, можно ли ставить мощнее 110? Или вот, а при увиличении кубатуры мопеда диски сцепления будут справляться с такой нагрузкой?
Привет, из 50 кубов максимум 110см можно сделать, далее делать не рентабельно. Корзины сцепления одинаковые от 50см до 125см. Так что они хорошую нагрузку держать.
Ок,спс
Привет , можно на 110 поставить головку от 140 ,ну и поршень с большим вытеснителем . Заранее спасибо.
Нет не получится
Привет какую лучше поставить звездачку на мапед венто риво 2 СХ 110 куб 15 или 16 зуб
Привет, если один ездишь то 16,если вдвоем то ставь 15 зубов
Спасибо
Не подскажешь размер на карбюраторе патрубка что бы другоц фильтр паставить
Вот это хз, их столько модификаций...надо на месте замерять
Спасибо ещё раз
Здравствуйте! У Меня альфа 110 можно поставить поршневой на 120 куб?
Нет
Ребят скажите что можно сделать с двс 110 альфа ,что бы она ехала .и обороты максимально на 4передаче .6 т.оборотов .и максимальной скорости 75 ,звезды 17/39
И какой поставить Карб на 72 чтобы пошустрее ехал ?
Можно и родной оставить,просто заменить на побольше главный топливный жиклеры и настроить. Большинство людей просто оставляют родной и добавляют топлива с помощью поднятия иглы
Добрый день!У меня двигатель 139FMB 50сс. Есть ЦПГ на 80сс(50мм поршень, цилиндр высотой как на 50сс) Какую ГБЦ ставить, на 72 сс или 100сс? На 80 сс ГБЦ не встречал.
Добрый день! Если ставить гбц на 72куба у нее диаметр 47мм возможно поршень будет упираться в цековку, а 110см там диаметр 52,4мм думаю лучше её использовать!)
Здравствуйте у меня поршневая диаметр 52 но под короткий коленвал, голова на 110 , как Вы говорите это 90 сс, но есть мнение что и того меньше 85 сс. Стоит переделывать на 110 сс с заменой коленвала? Существенно прочувствуется? Спасибо !!!
Добрый день! Почувствуется, но не значительно. Крутящего момента на низах будет больше. Если есть запчасти из которых можно собрать,то есть смысл заморочиться, а если придётся всё покупать то я бы не стал,оно того не стоит. Под больший колен вал еще нужно шпильки крепления цилиндра менять на более длинные...
Добрый день! Чтобы перейти со 110 кубового на 125, что нужно поменять только цилиндр? Поршень вы сказали одинаковый, а головка подойдёт?
Это не рентабельно.... Так как у 125см масляный насос увеличенной производительности и переделки предется менять еще правую половину картера и все остальное,старое останется только левая половина картера. Проще купить готовый мотор на 125
@@TIP.182 спасибо!
Поменял поршневую с 50 на 75 и начало стучать в головку,мне надо покупать новую головку на 75 куб и можно так притиреть?
Да,надо головку на 72 ставить!
Я поршень об точил немного стук пропал,но теперь но скорости начал стучать
Лучше гбц ставить под 72 куба,там клапана больше кпд у мотора будет выше.
@@TIP.182 или купить скутерный поршень
Здравствуйте
У меня вайпер актив 2008го года
110куб полуавтомат
Звёзды стоят ведучая 15зуб
Зад 36зуб
Проблема
Не едет больше 80км/ч
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?
Добрый день! Это от множества факторов зависит. Давление в колёсах,вес водителя и тд. По технической части,может влиять грязный воздушный фильтр, топливо,система зажигания. Сколько оборотов показывает тахометр при 80 км/ч?
Чтобы перейти с 50 кубовый на 110 кубовый двигатель. легче купить 110 кубовый мотор .заменой коленвала целиндра и головкой не обойтись надо ещё сцепление от 110 кубовки и шестерни в коробку там передаточное число другое. легче купить 110 кубовый мотор разница в периделке будет пару тысяч
Для переделки из 50см в 110см нужно заменить коленчатый вал,цилиндр с поршнем, головку цилиндра, цепь грм и шпильки цпг,карбюратор. Сцепление и кпп остаются от 50см они не меняются
Тогда будет не полноценный 110 кубовый мотор он на 4 передаче при 7 тысячах оборотах будет ехать около 60 км/ч ,а если менять звёзды цепи на моторе или на колесе пропадает первая передача в плане разгона и тяговитости и сцепление будет невыдерживать.шестерни КПП 50 кубов и 110 имеют другие передаточные числа, такая переделка колено целиндр бошка и прочие подайдет именно если с завода 72 куба там и сцепление усиленное и КПП как на 110 кубовом
Где вы эту информацию взяли про сцепление и кпп? Сцепление и шестерни кпп одинаковые начиная от 50см до 125см
@@TIP.182 на собственном опыте. у меня была 50 кубовая альфа сейчас я ее периделал в 70 кубов и дальше полазев по сайтом запчастей понял что тоже сцепление отличается и все очтальное .а проскорость что мне удавалась выжать из этой периделки около 70км/ч на четвертой и обороты были за 9 тысяч а если менять звёзды на моторе он и этого не набирала .щас я просто хочу 110 кубовый мотор купить
@@Temooosha тогда уж 125см берите
Привет 🖐. У меня мотор от питбайка yx160 куб, можно из 160сс сделать 250куб или на 190куб ? Заранее спасибо 👊
Привет! 250 точно нельзя,а вот 190 может быть, но это не точно! А так он и 160 см валит не плохо,проще на нем гонять и нечего не переделывать!)
Подойдел ли головка 125 кубов на 110 кубов альфы ?
пойдёт
Поправлю у 90 кубовой размер поршня 50 мм.
Когда микрофон появится?
Уже заказали!
А можно поставить мотор от Кайо 150 проводка подойдёт?
Проводка должна подойти, правда рама альфы не выдержит такой мощный мотор, будет ломаться
А у меня стреляет прокладка на цылиндре это на мощность влеяет?
Да,влияет! Компрессия падает..
Здравствуйте , можете перечислить что нужно для того чтобы сделать из 50куб на 110куб.
Что то я совсем запутался
Добрый день, коленчатый вал,поршневая с поршнем и кольцами, головка цилиндра в сборе,цепь грм с роликами ( если ваши ролики хорошие то можно их оставить),комплект прокладок и карбюратор
@@TIP.182 а какой именно карбюратор должен быть на 110 куб.? Есть с диаметром диффузора 19, есть 20, есть 22. Чем они отличаются?
Добрый день, в теории можно практически любой установить, подбирая жиклеры. А так пробуйте методом проб и ошибок!) С каким будет лучше всего ехать, тот и оставляйте!)
@@TIP.182 дороговато получится покупать, докупать жиклеры и потом всё выкидывать...
Значит я не правильно вас понял. Думал у вас есть в наличии эти карбюраторы.
А если поставить мотор 125 у меня дельта-мустанг72. Мне проводку не прийдёца менять?
Если ставить двигатель с дополнительной обмоткой генератора,то не придется. Может индикация скоростей кпп не совпадать т.к. на пите все скоростя вверх переключаются.
Скорее всего нет, как показывает практика все подходит
Привет , подскажите , с 72 мотора если я захочу перейти на 110 , тоисть поставилю 110 коленвал цылиндр само собой но поставлю 72 голову , это нормально будет ?
Привет, разница у них только в проточке камеры сгорания, на 110см она 52.4мм,а на 72см она 47мм. Сделано для того ,чтобы поршень не упирался в головку. Можно попробовать собрать,у некоторых всё работает
@@TIP.182 а шпильки тоже менять на 110 с грм ?)
Вероятнее всего, что придётся менять, так ход коленчатого вала увеличится
🖐🖐🖐🤝🙏
А и що один вопрос у меня 72куби хочу перейти на 90куб прийдёца менять цепь ГРМ и коленвал? Ато в видео я не понял
Есть два варианта! Первый- купить поршневую на 90 кубов и поршень 52.4. Они не везде продаются но на заказ нам привозили. Второй- купить поршневую на 110 и отфрезеровать 6мм с плоскости так же поршень 52,4. При этом всем коленвал и цепь грм остаются родными и не требуют замены т.к.ход коленвала остается не изменным.
@@TIP.182 5мм. 6мм много, придется подгонять голову, если оставлять головку на 72 куб. В любом случае, надо сначала мерить в собранном состоянии, прежде чем что-то резать фрезеровать и т.д.
Клапана на 110 і 125 однакові ?
Пацаны кто понимает, подойдет ли головка на 72 куба если ставить поршневую 80 кубиков?
Подойдёт
Підскажіть як виставити грм на альфі коли звезда роспредвала на два болта і метки на головк немає.
Метка Т на роторе смотрит на 12 часов,метка на звезде грм смотрит на 9 часов
@@TIP.182 Дякую за відповідь але у мене на звезді метка є а на самому корпусі головки немає.
@@romandruzhyk3458 я понял, что на голове нет метки,но на всех моторах данного типа метка находится со стороны крышки рокеров по середине между шпильками
@@TIP.182 Дякую за відповідь
А карбюратор нужно менять под 110 если с 72 переходить?
Да, желательно заменить! Чтобы двигатель раскрыл весь свой потенциал!
А от ттр 125 подойдёт?Или именно 110 нужно искать?
@@МихаилМишин-б4ц подойдёт!
@@TIP.182 если я перейду с 50 кубов на 72, мне надо карбюратор менять?
@@МихаилДолгов-у1ю если старый не удастся настроить, то лучше заменить!
Можно ли на 70 кубов поставить головку 110
Добрый вечер! Разница между 110см и 72см головы только лишь в проточке под поршень.
@@TIP.182
То есть можно поставить?
А как же камера сгорания она же измениться
Я лично не пробывал ставить,но должно подойти. Напиши как поставишь,интересно!)
@@TIP.182 хорошо постараюсь завтра
У меня 72,могу ли поменять на 90 или 100 без замены каленвала
Добрый день! Да,можно! Покупаете поршневую на 110см и фрезеруете под вашь ход коленвала
ЗДРАВСТВУЙТЕ, НО МНЕ В МОГОЗИНЕ СКАЗАЛИ, ЧТО МОЖНО ПЕРЕЙТИ С 72 НА 100 БЕЗ ВСЯКИХ ЗАМЕН, ТОЛЬКО ОДНА ПОРШНЕВАЯ, СПОСИБО ОТВЕТТИ ПОЖАЛУЙСТА БУДУ ЖДАТЬ.
@@ВЛАДИМИРФИЛИМОНОВ-г9з добрый вечер, головку цилиндра обязательно надо менять,в противном случае вы не получите желаемого результата, а так же надо будет настроить карбюратор под большую кубатуру!
Какой мопед купить на категорию М что бы максимально увеличить его мощность и осталась категория М ?
Добрый день, мопед любой берите какой нравится. У многих производителей моторы стоят 110см а по документам числится как 49см. Что-нибудь типо такого и берите.
@@TIP.182 110 мало, что ещё ему можно накинуть вместо 110 кубов?
Накинуть можно потом 190см,но в случае остановки сотрудниками ГИБДД они сразу поймут, что там не 49см...
@@TIP.182 Накинуть что двигатель или поршневую?
Двигатель!) С мотором 110см ничего больше не сделаешь...можно конечно переделать в 125см но это не целесообразно так как придётся поменять практически весь мотор..
Можно сразу поставить 82
Скажите пожалуйста
Почему у меня мопед альфа 110 кубов на 4 скорости не едет
Если мотор не изношен и карбюратор настроен правильно, то должен ехать ,без проблем!
У меня 72 куба и на 4-й едет в неплохие горки. У тебя карбюратор скорее всего настроен на сильно бедную смесь, попробуй жиклер увеличить
При замене 49на70гнет клапан
Привет, если все правильно собрать, то нет!)
Я думаю что проще поменять движок ну карб заодно, че я и зделал.
Кому что удобнее!)
Штангелем мерить надо а не отвёрткай водить
Я могу на мопед орион 125сс мотор 153 fmi, поменять цпг на 140сс?
Нет она не подойдет
Ладно двоих,просто хотябы,что бы в горку ехал нормально.
Братиш, если как ты говоришь "ну это и так в принципе все знают" на кой ляд ты это снимаешь? Мне нравятся такие горе блогеры как ты: ну это все знают, все умеют. Обзор гавно!
не 125, а 120
Привет, ок! Как скажешь!)))
У меня мотор в зборе на 80 сс , магу я заменить гильзу поршени колица и головку на 110 сс ????
Чтобы получить объем 110см,нужно установить коленчатый вал с увеличенным ходом и цилиндр на 52.4мм
@@TIP.182 у меня головка цилиндр поршены колица есть на 110 ,но незнаю ели поидут на мотор 80 сс без замена колинвала
@@viatadinmoldova6797 будет не доход поршня, до верхней мёртвой точки