Насчёт тормозов. Есть один дедовский метод. На колодках начертить канифолью три четыре полоски. Но не больше. Ото я на своей Stella, когда был малой услышал от бати про этот метод усиления тормозов. Что бы проверить теорию, снял переднее колесо, потому что проще. И подумал "а хрена тут будет от трёх полосок?!?!" И затёр все колодки равномерным. не тонким слоем, той же процедуре подверк и барабан. Собрал и пришло время тест драйва. (Раньше передний тормоз почти не работал.) Разогнался почти на всю и чуть дотронулся до тормоза. И дальше я помню только: голова, ноги, жопа. Поломал ограничитель на руле, плстик что за рулём и фару, ну и колени с локтями содрал. Короче колодки приклеились к барабану и так жёстко, что не как не мог достать их из барабана даже фомкой. Достал только когда нагрел паяльной лампой барабан, тоже по совету бати. Но потом после долгой обработке колодок и барабана наждачной бумагой тормоз заработал как надо. И уже на заднем колесе я всё сделал в точности как сказал батя в первый раз, четыре полоски, правда на каждой колодке и на барабане.
Класс, у меня такая же альфа. Буду перенимать твой опыт и учиться на твоих ошибках при апгрейде! Про свет абсолютная правда. Тяжело подобрать лампочку. Со светом полная анархия
Переверни падрубак, поставь карбюратор на перевёрнутый падрубак к вилке. И на карбюратор поставь дельтавский фильтр квадратный.Очень удобно чистить будет и воздух будет заходить лучше
Стильная Альфочка! Задние амортизаторы сразу меняют вид, у меня тоже такие стоят. А передние тормоза у меня нормальные, прожимаются немного, но не до конца, наверно действительно в тросике дело, я об этом даже не думал. Вилка же передняя у меня наоборот слишком жесткая, даже без масла, это пружина такая, видать разные бывают. Я с маслом всяким тоже экспериментировал, потом дошло что это пружина жесткая.
@@MOTOKOR У меня было залито 80гр. Я пробовал и 140 и 120 и 60. 80 лучше всего работает. Масло покупал 10w и 5w. 5w слишком жидкое, не работает совсем.
Если хотите больше мощности то шаманьте с карбюратором Mikuni VM 22, правда не уверен что это нужно т.к. прирост мощности даст прирост нагрева (ну это мне так кажется, народ ставит и не жалуется) а вот масляный радиатор поставить мне кажется обязательно, без него масло чернеет за 1к км. и соответственно нужна замена.
Не знаю у меня на Альфе RX 11, два года уже все Ок. И лампы родные и аккумулятор, держит хорошо. И да на зиму я аккумулятор снимал и ставил в кладовке.
Альфа с другим мотором, это уже не Альфа. И ещё родная рама Альфы без переделок, сможет выдерживать Моторы, 125 - 150 кубов. При больших ОБЕМАХ, если двигатель будет без балансирного вала, то через время от огромных вибраций рама начнёт лопаться в местах сварки. Желательно проверить раму, и усилить её в очень слабых местах.
ты про дальний и ближний свет говорил, мол поменялись местами. Стекло фары просто переверни. У меня такое со стоковой лампочкой было. Недавно купил лэдку, ибо стоковых не хватает
Тут ок карбюратора зависит я поставил пз 22 вместо пз 19 и пз 22 со стандартным фильтром задыхался и пришлось поставить нулевик. Кстати скорость увеличилась с максималки 105км по джпс до 118 по джпс
Ну за лед лампы в фаре говорят могут лишить прав , а если ты работаешь водителем и есть свой легковой авто , то ставить на Альфу лед лампы я не решаюсь , можно лишиться тогда прав , а значит и работы .Это первое , а второе на моей Альфе Рейсер Венто рива2 2020го года стоит хороший трос переднего тормоза и таких проблем нет, но это так к слову , что не у всех мопедов одинаковые комплектующие . А вот амортизаторы не работают ни передние ни задние , настолько они жёсткие , того и гляди на кочках выкинет с дороги . Но если задние можно поменять , то вот с передними не знаю что делать .
Уровень масла влияет на прогрэссию. Чем больше масла тем меньше воздуха. Чтоб понять принцып. Возьмите большой шприц, полностью выдвиньте поршень. Заткните пальцем и попробуйте как пружинит, а потом наберите немного воды, потом половину от объема заполните водой и тд. И поймете как объем ммасла в вилке влияет на жесткость.
У меня на новой альфе "RS11 Спорт" не прошло и месяца после покупки, как умерли обе лед лампочки ближнего и дальнего света, тупо перестали работать, только лишь при полной темноте видно еле-еле какое-то свечение... Кто знает почему эта так происходит? Стабилизатора напряжения нет что эти лампочки помирают или что?
если там действительно 49 кубов то он нифига не едет , я когда первый раз сел на 49 кубовый мопед то подумал что он сломан, изначально они все у нас шли 72 куба хоть и на цилиндре написано 49.
Давай ждём видоса!!!! Для динамики разгона на малокубатурном моторе даже на190 моторе очень важно вес вращающихся деталей например радиус колёс вес колес даже цепь я поставил сальниковою усиленную цепь на питбайк 190 динамика упала
@@MOTOKOR на цилиндре пишут объем мотора и еще с левой стороны на блоке пишется модель двигателя ,а по модели можно пробить и объем мотора все просто) .И да ты не забывай что тебя смотрят сотрудники полиции.
блииииииин вот я лохонулся, заказал таки литые диски, хоть и трудный был выбор... я же у тебя видел как он гармонично смотрится :( кстати выхлопная необычная, как её найти?)
Купи Сигма Спорт 125. Там рама у неё уже ближе к лёгким мотоциклам и чучуть днинее чем у Альфы. Хоть по докам 50, а по факту 125 кубов. Но она уже выглядит как лёгкий мотоцикл по этому, менты могут часто доебываться, сразу предупреждаю.
@@ИгорьСтроцев-г2о купил по осени питбайк венто рива 17/14 тоже по докам 50 а по факту 125, дисковые тормоза, вилка перевертыш, рама пространственная а не с трубы вареная. заменил оптику полностью, заменил 14 на 16 колесо, обе покрышки поставил универсальные петрошина л328, сделал новое седло выше, переделал втулки моноаммортизатора на копролоновые, заменил цепь на сальниковую, поставил крыло на задн маятник, и тд и тп.. короч маленький эндуро мотоцикл на котором не стремно и по асфальту погонять.
@@alexanr_leto Слушай походу ты , столько денег вбухал в него. Что если взять его стоимость + стоимость запчастей, то проще было поискать уже готовый вариант, который бы устроил вас сразу и без вложений.
От дельты с поролоном - хуже фильтрует пыль. Если с пропиткой - мопед вообще не едет, только сухой. Резонатора нет - на некоторых оборотах смесь летит в обратку и мопед дергается. И звук не очень. Родной фильтр всем хорош, но к сожалению во время установки рвется бумага, или сама по себе рвется. И мопед ездит без фильтра.
Как не старайся из Альфы все-равно скоростного болида не сделаешь,это конструктивная мопедка,которая рассчитана на скорость не выше 60 км\ч,если постоянно гонять на ней выше этой цифры,то от наездника в скором времени до финиша доедут только уши.Можно считать это первым законом альфавода.И второй закон для наших колхозанов-лучше чем сделано производителем,никакой колхозавр все-равно не сделает.Установка нештатных карбюраторов,"нулевики из бабских колготок и прочая колхозанская хрень лиь только убивает мотор,ресурсность и надежность мотора будет только на штатном оборудовании,в противном случае он у вас и трети ресурса не пройдет.И третий закон-если любишь погонять и это у тебя цель,то лучше сразу купи для этого что-то более подходящее,а не Альфу,которая создавалась для абсолютно других задач.
С винтом баловался в первую очередь! поймал ощущение на нем что нехватает топки, даже если совсем выкрутить, поэтмоу полез в жиклер. Но больше топки АЛьфе не нужно, тогда она перестает на максимальные обороты выходить.
@@MOTOKOR Ну не знаю, я первый раз сел в прошлом году(волновался, много народу было) переднее колесо выш себя поднял на старте, учитывая что я 100 вешу, мне кажется мощи с запасом Звезды 14 41 тяговые
Ссылки на детали тюнинга в описании к этому видео.
Юрий, здравствуйте! Дайте, пожалуйста, ссылку на зеркала.
@@stepanovfm зеркала это Louis! Но я купил их в местном магазине, поэтому ссылку не знаю. Поищите на сайте Louis.
Насчёт тормозов. Есть один дедовский метод. На колодках начертить канифолью три четыре полоски. Но не больше. Ото я на своей Stella, когда был малой услышал от бати про этот метод усиления тормозов. Что бы проверить теорию, снял переднее колесо, потому что проще. И подумал "а хрена тут будет от трёх полосок?!?!" И затёр все колодки равномерным. не тонким слоем, той же процедуре подверк и барабан. Собрал и пришло время тест драйва. (Раньше передний тормоз почти не работал.) Разогнался почти на всю и чуть дотронулся до тормоза. И дальше я помню только: голова, ноги, жопа. Поломал ограничитель на руле, плстик что за рулём и фару, ну и колени с локтями содрал. Короче колодки приклеились к барабану и так жёстко, что не как не мог достать их из барабана даже фомкой. Достал только когда нагрел паяльной лампой барабан, тоже по совету бати. Но потом после долгой обработке колодок и барабана наждачной бумагой тормоз заработал как надо. И уже на заднем колесе я всё сделал в точности как сказал батя в первый раз, четыре полоски, правда на каждой колодке и на барабане.
полоски вдоль или поперек?
@@m1ner165 по диагонали 😄
Идея с тросиком заинтриговала, обязательно подробнее об этом в следующем видео, тоже поменять думаю
За 50 евро это не амортизаторы, а ароматизаторы))
Вонючки, в простонародье)
А за сколько же тогда надо брать ?
Ещё прикол в том что если отпилить бачок от амморта то окажется что это просто алюминиевая болванка😃
@@nickitakiselev6269 5 атмосфер ничего не говорит?
Ураааа!!!!!
Юру в телевизоре показывают!!!!!!
Класс, у меня такая же альфа. Буду перенимать твой опыт и учиться на твоих ошибках при апгрейде! Про свет абсолютная правда. Тяжело подобрать лампочку. Со светом полная анархия
Берёшь оптику от ваз 2106 под цоколь Н4 и ставишь место родной. Свет бомба
Интересно будет посмотреть на результат! Ждём продолжение
Запиши видео о своем гараже. Что есть из инструмента, что за верстак, и тд. Было бы интересно.
Есть такой план, да! Чуть до ума довести только надо.
Удачи тебе и продвижению канала ,очень интересно смотреть)
Спасибо, дружище!
привет очень хороший обзор все ваши обзоры смотрю все нравится продолжайте дальше успехов вам
За мисфитс сразу лайк 👍!
Я новый подписчик! Видосы классные очень понравились. Продолжай в том же духе ✊
Переверни падрубак, поставь карбюратор на перевёрнутый падрубак к вилке. И на карбюратор поставь дельтавский фильтр квадратный.Очень удобно чистить будет и воздух будет заходить лучше
и че, тип помогает?
И капец мотору будет.
Мухи просто охринели)
Чет я большего ожидал. Как то все в общем. Ждем замену мотора.
Я так обожаю тебя смотреть
Стильная Альфочка! Задние амортизаторы сразу меняют вид, у меня тоже такие стоят. А передние тормоза у меня нормальные, прожимаются немного, но не до конца, наверно действительно в тросике дело, я об этом даже не думал. Вилка же передняя у меня наоборот слишком жесткая, даже без масла, это пружина такая, видать разные бывают. Я с маслом всяким тоже экспериментировал, потом дошло что это пружина жесткая.
Можно еще попробовать менее 100г. масла в перо залить, возможно тогда станет мягче. Там как будто когда льешь более 100г - сразу стоит колом.
@@MOTOKOR У меня было залито 80гр. Я пробовал и 140 и 120 и 60. 80 лучше всего работает. Масло покупал 10w и 5w. 5w слишком жидкое, не работает совсем.
@@libral1973moto Тогда и вправду пружины!
Тут с project18 привет передают. ✌
Приятно! Спасибо, бро!
Класс!!! Ждал
офигеть футболка как у михаила горшенева на одном из их концерта
600 кубов на мопед, срочно! :)))
Бомба побыстрей новое видео
Если хотите больше мощности то шаманьте с карбюратором Mikuni VM 22, правда не уверен что это нужно т.к. прирост мощности даст прирост нагрева (ну это мне так кажется, народ ставит и не жалуется) а вот масляный радиатор поставить мне кажется обязательно, без него масло чернеет за 1к км. и соответственно нужна замена.
Не знаю у меня на Альфе RX 11, два года уже все Ок. И лампы родные и аккумулятор, держит хорошо. И да на зиму я аккумулятор снимал и ставил в кладовке.
Классная майка!!!!
Ну все , Джебель теперь точно должен быть!😀
Альфа с другим мотором, это уже не Альфа. И ещё родная рама Альфы без переделок, сможет выдерживать Моторы, 125 - 150 кубов. При больших ОБЕМАХ, если двигатель будет без балансирного вала, то через время от огромных вибраций рама начнёт лопаться в местах сварки. Желательно проверить раму, и усилить её в очень слабых местах.
Ну тут только за футболку Misfits, уже лайк!
Луис, магазин мотоциклетных автозапчастей... в голос
Красава! Кинул тебе на FB кое что, может поможет твоему проекту )
Муха - это заражение лаборатории)
Майка огонь Mistfits
Ставь турбину, NoS и гравицапу...
Даааааа, я ждал как парня из армии
ты про дальний и ближний свет говорил, мол поменялись местами. Стекло фары просто переверни. У меня такое со стоковой лампочкой было. Недавно купил лэдку, ибо стоковых не хватает
Гениально! Я об это не подумал ) Спасибо!
лайк за обзор!!!!!
Тут ок карбюратора зависит я поставил пз 22 вместо пз 19 и пз 22 со стандартным фильтром задыхался и пришлось поставить нулевик. Кстати скорость увеличилась с максималки 105км по джпс до 118 по джпс
За Киш лайк
Вангую: двиг будет от 140 кубового пита 👀
Как знать, как знать. )
Продолжай, просто сделай это
сними как на dr650 гоняешь по хард трейлам
Ну за лед лампы в фаре говорят могут лишить прав , а если ты работаешь водителем и есть свой легковой авто , то ставить на Альфу лед лампы я не решаюсь , можно лишиться тогда прав , а значит и работы .Это первое , а второе на моей Альфе Рейсер Венто рива2 2020го года стоит хороший трос переднего тормоза и таких проблем нет, но это так к слову , что не у всех мопедов одинаковые комплектующие . А вот амортизаторы не работают ни передние ни задние , настолько они жёсткие , того и гляди на кочках выкинет с дороги . Но если задние можно поменять , то вот с передними не знаю что делать .
Гоу тест с звездоми 17/36
Какие лед лампочки стоят , размер подскажите пожалуйста)
Ничего не понял, но интересно: как уровень масла в перьях влияет на жёсткость?
Уровень масла влияет на прогрэссию. Чем больше масла тем меньше воздуха. Чтоб понять принцып. Возьмите большой шприц, полностью выдвиньте поршень. Заткните пальцем и попробуйте как пружинит, а потом наберите немного воды, потом половину от объема заполните водой и тд. И поймете как объем ммасла в вилке влияет на жесткость.
А ты когда поставил масляное охлаждения? Че та не заметно🧐 Будем рад если поснимаешь видео на эту тему.
Респект
Родные задние амортизаторы рассчитаны на то, что у вас будет сидеть жирный пассажир, на 80-120 кг, тогда они начинают работать на кочках. 😈😂😂
У меня так было, на моем новом Альфа рс11 сел я (60кг) и мой пассажир(90кг), так эти чашечки амортизаторов каждую секунду звенели😂🤣👍
Лайк за футболку
А как там постройка DR?Ты обещал тестовый выезд в этом сезоне)
А он уже снят. ) Скоро будет.
@@MOTOKOR Супер!Ждем с нетерпением)
У меня на новой альфе "RS11 Спорт" не прошло и месяца после покупки, как умерли обе лед лампочки ближнего и дальнего света, тупо перестали работать, только лишь при полной темноте видно еле-еле какое-то свечение... Кто знает почему эта так происходит? Стабилизатора напряжения нет что эти лампочки помирают или что?
У вас легальны светодиодные лампы в фары? Мух удобно сбивать освежителем воздуха с зажженной зажигалкой перед соплом:)
Нелегальны, но на мопедах не нужно проходить Техосмотр, это спасает.
если там действительно 49 кубов то он нифига не едет , я когда первый раз сел на 49 кубовый мопед то подумал что он сломан, изначально они все у нас шли 72 куба хоть и на цилиндре написано 49.
альфа сатисфекшн =)
Давай ждём видоса!!!! Для динамики разгона на малокубатурном моторе даже на190 моторе очень важно вес вращающихся деталей например радиус колёс вес колес даже цепь я поставил сальниковою усиленную цепь на питбайк 190 динамика упала
В вилку альфы льют от 90 до 120 мл, в зависимости от райдера.
На 120 моя вилка совсем каменная.
Привет, слушай очень интересный вопрос, у тебя колёса не родные, можешь рассказать от какого мопеда они, и как их поставить
Нулевик норм вообще
Привет.Что будешь говорить когда тебя остановитполиция на твоём моторе 150кубовом? тайм код 12:45
Так на движке нигде не написано сколько он кубов.
@@MOTOKOR я угадал с обьемом? или это будет 190зонгшен?
@@MOTOKOR на цилиндре пишут объем мотора и еще с левой стороны на блоке пишется модель двигателя ,а по модели можно пробить и объем мотора все просто) .И да ты не забывай что тебя смотрят сотрудники полиции.
Зажигание и зазора дачика хола зазор 0,3,05мм, катушек освещение и магнитов.
ребят не регулируйте клапана
если берёте альфу новой
она спокойно 20 к проезжает на таких клапанах
Где взять такие спицованве диски?
блииииииин вот я лохонулся, заказал таки литые диски, хоть и трудный был выбор... я же у тебя видел как он гармонично смотрится :( кстати выхлопная необычная, как её найти?)
А разве у новых с магазина мопедов клапана не отрегулированы?
У меня тоже альфа
Надеюсь дайтону туда поставишь)))
Такое... Дайтона очень агресивный двиг для данной рамы. Если гонять, долго не проживет без усиления. Я сам с 160сс альфой уже 2 года веселюсь.
@@Mishchuk_A_S а как установил этот двигатель
@@Mishchuk_A_S без переделок
Подскажи пожалуйста почему альфа не едит больше 40 км/ч, обороты и тяга есть но больше 40 не едит и все как не крути её, альфа 72 куба
Привет
Скинь пожалуйста сылку на зеркала)
Двигатель будет 190 Дайтона?
Как песня называется 6:08
Как купить альфу кросс, тоесть ягуар спорт 125, блин, говорят перестали давно поставлять и сняли с производства (((
Купи Сигма Спорт 125. Там рама у неё уже ближе к лёгким мотоциклам и чучуть днинее чем у Альфы. Хоть по докам 50, а по факту 125 кубов. Но она уже выглядит как лёгкий мотоцикл по этому, менты могут часто доебываться, сразу предупреждаю.
@@ИгорьСтроцев-г2о купил по осени питбайк венто рива 17/14 тоже по докам 50 а по факту 125, дисковые тормоза, вилка перевертыш, рама пространственная а не с трубы вареная. заменил оптику полностью, заменил 14 на 16 колесо, обе покрышки поставил универсальные петрошина л328, сделал новое седло выше, переделал втулки моноаммортизатора на копролоновые, заменил цепь на сальниковую, поставил крыло на задн маятник, и тд и тп.. короч маленький эндуро мотоцикл на котором не стремно и по асфальту погонять.
@@alexanr_leto Слушай походу ты , столько денег вбухал в него. Что если взять его стоимость + стоимость запчастей, то проще было поискать уже готовый вариант, который бы устроил вас сразу и без вложений.
от чего бордочек стоит
Розвертаем патрубок карбиратора и ставим фильтр от мопеда дельта наперёд и вот тибе сщастье🤔😄😄😄😄💪👍
От дельты с поролоном - хуже фильтрует пыль. Если с пропиткой - мопед вообще не едет, только сухой. Резонатора нет - на некоторых оборотах смесь летит в обратку и мопед дергается. И звук не очень.
Родной фильтр всем хорош, но к сожалению во время установки рвется бумага, или сама по себе рвется. И мопед ездит без фильтра.
@@Kuroshika_Ru это всё хрень и едет и фильтрует все хоррошо 6000 пробега на этом фильтре все норм👍
подскажи пожалуйста. Какой размер амортизаторов ?
Взял 320 но оказались коротковаты. Лучше брать подлинее. 34-36. Ссылка на них в описании к видео: th-cam.com/video/4X2TT3XUOWM/w-d-xo.html
И как он бестрее поедет если все заглушэнно нужно доробатывать все!)))
У меня наоборт не едит на родном фильте поставил нуливик во внутрь рамы
Можно регулировать клапана не зная какой мотор стоит???
По моей информации головы с клапанами у 50-70 кубиков одинаковые. У 125у уже идут другие.
А можно ли поменять генератор на более мощный
Можно сделать Что бы выдавал 15,верных!
какие щюпы?) Глазомер в дело)
Делать надо на слух, дергая паль
В начале была отсылка на Breaking Bad?
*Я только записал видео на свой канал , о том что стоит ли покупать китайский мопед*
Здравствуйте !
Скажите, Вы живёте в одной из стран Балтии ?
Да, в Латвии.
@@MOTOKOR Спасибо !
маха на говно прилетела просто!) эт я про альфу)
Не знал что твой мопед умеет ходить, у него же нет ног!
Поставь тросик от ижа!
🔥👍😁
Почему 50 евро смешная цена для амартизаторов
А?что с мухой?ждем!
5:55 вязкостью, вязкостью)))))))))
Судя по карбюратору, там, максимум 72 куба.
Как не старайся из Альфы все-равно скоростного болида не сделаешь,это конструктивная мопедка,которая рассчитана на скорость не выше 60 км\ч,если постоянно гонять на ней выше этой цифры,то от наездника в скором времени до финиша доедут только уши.Можно считать это первым законом альфавода.И второй закон для наших колхозанов-лучше чем сделано производителем,никакой колхозавр все-равно не сделает.Установка нештатных карбюраторов,"нулевики из бабских колготок и прочая колхозанская хрень лиь только убивает мотор,ресурсность и надежность мотора будет только на штатном оборудовании,в противном случае он у вас и трети ресурса не пройдет.И третий закон-если любишь погонять и это у тебя цель,то лучше сразу купи для этого что-то более подходящее,а не Альфу,которая создавалась для абсолютно других задач.
Фильтр нулевой очистки😂
А где DR подавалась
Так предыдущее видео же было про него! Уже 3 серии вышли. Скоро финал.
Не понимаю зачем жиклеры сверлить, винт покрути - даш топлива, альфа попрет, я так с 4 передачи почти при полной остановке мопед разогнал
С винтом баловался в первую очередь! поймал ощущение на нем что нехватает топки, даже если совсем выкрутить, поэтмоу полез в жиклер. Но больше топки АЛьфе не нужно, тогда она перестает на максимальные обороты выходить.
@@MOTOKOR Ну не знаю, я первый раз сел в прошлом году(волновался, много народу было) переднее колесо выш себя поднял на старте, учитывая что я 100 вешу, мне кажется мощи с запасом
Звезды 14 41 тяговые
@@boroviklesnoiy7211 В любом случае я буду менять мотор. А пока было интересно какой максимум можно было снять с этого.
@@MOTOKOR Понял
Бедная муха
Если выкинуть кадры с мухой ... То обзор нормальный, а муха перебор... Хотел уже отключится... Так ты ей достал...
Так все же 50 евро или долларов? Если евро то нормально если долларов то уже жёсткая китайщина
Нулевого сопротивления!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂❤
Не мешай альфе работать
Все хорошо кроме 1 за это время 100% воздухан грязный прочисти и будет +10%