Ma femme a acheté cette voiture il y a 6 mois et le résultat en ait très positif . D’un coût de 200€ d’essence par mois , à zéro actuellement, cela soulage le portefeuille . Elle est vraiment très agréable à conduire , c’est pour cela que je lui pique souvent sa MG . Autonomie réelle : 270 km en eco . Très stable sur route et comme l’indique l’essayeur , c’est le freinage avec le Kers. Vous n’utilisez plus le frein . Et de plus vous avez unSUV moins cher de 4000€ que la petite ZOE . Bernard
L’avantage des halogènes c’est qu’on peu remplacer par des Kit Led à 50 euros et à l’arrière on trouve aussi un pack d’ampoule pour 50 euros et lorsque l’on casse un optique cela revient beaucoup moins cher de le remplacer. Je la trouve économiquement très intéressante. Les antibrouillards souvent on les utilisent plus par peur de se prendre bêtement une amande. Chapeau le toit panoramique ouvrant. C’est tout ce qu’il manque sur les quasqai et 3008. Le similicuir est plus solide et vieillit mieux que le cuir et est plus simple d’entretien pas besoin de le nourrir. Le similicuir refroidi plus vite que le cuir. Il suffit d’aérer de mettre la Clim diriger sur le siège 2 min et c’est froid. Je suis au Antilles j’achète des couvres siège en similicuir et je le fait souvent. Les feux de jour ressemblent ceux du Mazda CX5, la custode un quasqai l’arrière un Tucson. Il y a 2 bocaux de liquide de refroidissement ? Si j’ai bien compris c’est comme le water coolling des ordinateurs gamer ? Il ne manque qu’une version 4 roues motrices pour être complète. Belle essais en tout cas je pense quelle va être ma prochaine voiture.
oui et non, vue l'age du véhicule il est encore sous garantie (7ans), donc les pannes LED on s'en fiche, du coup sur le ZS 2 tout est LED. Apres pour la casse, a toi d'avoir la bonne assurance.
J en ai acheté une en bleu au début du mois de septembre. Et je l adore. C est ma 1er voiture electrique. La seule chose qui m embête. C est son autonomie. Avec 20 kw de plus, il sera parfait. Ou alors, il faudra des bornes de super chargeur sur les autoroutes à tous les 100 km. Sinon, c est une superbe voiture. En 1 semaine, j ai fait 2500 km avec.
Pour celles et ceux qui disent que ça ressemble à d'autres voitures, mais justement toutes les marques du monde entier ressemble quoi qu'il arrive à d'autres voitures déjà existantes si vous cherchez bien, pas seulement parce que c'est chinois. Il ne faut pas être de mauvaise foi.
Je voulais acheter une 2008 et bien l électrification est chinoise. Alors pourquoi prendre énormément plus chère pour avoir finalement la même chose. En plus bien moins garantie que cette MG. Et je parle pas de l imagination débordente de certains concessionnaire de la grande marque pour vous allongé la note. Les marques françaises fabrique plus ce type de voiture en France et niveau équipement la note est sévère. Et le service après vente calamiteux. Cela dès années qu il se tire une balle dans le pieds. Ce sera sûrement ma première étrangère.
Très bon test, j'attends avec impatience ton vlog qui nous en dira plus sur ce qui personnellement m'intéresse le plus, à savoir la conso et l'utilisation au quotidien. Maintenant si je dois être objectif, oui un véhicule électrique pourrait m'intéresser, MAIS : 1- L'autonomie reste faible, même s'il y a du mieux depuis qqs temps. 2- La durée de chargement est clairement un frein à ce que j'investisse dans cette technologie, y compris la charge "rapide", un plein d'essence et nettement plus rapide! 3- Le prix du véhicule, même avec des aides gouvernementales, reste trop élevé pour moi. 4- J'imagine qu'il faut également payer un supplément pour la location des batteries. 5- Enfin concernant les batteries et compte tenu de la politique environnementale des grands fabricants et encore plus celle de la Chine, j'imagine que les matériaux utilisés pour leur fabrication et leur extraction ont un impact écologique déplorable. Bref l'électrique m'attire, mais pour les raisons ci-dessus je ne suis pas prêt à franchir le pas...
L’électrique est censé être parfait pour rouler en ville sauf que pour recharger il vaut mieux pouvoir compter sur un garage avec une prise individuelle ou une maison avec une prise à l'extérieur pour recharger la nuit... ce qui n'est pas le cas de la plupart des personnes qui habitent en ville 😓
Vous avez raison. Les citadins qui sont poussés à acheter électrique galèrent des mois quand ils veulent installer une simple prise renforcée dans le parking collectif. Quant aux recharges sur la voie publique, certaines sociétés se goinfrent sur les prix, rendant le prix de revient pour 100km, deux fois plus cher qu'avec un Diesel !
J'aime beaucoup ce concept avec plusieurs caméras embarquées dans le véhicule et je pense que les prochains tests auto seraient mieux ainsi. Merci pour cette découverte Lunaris !
Et aucune info sur la capacité de la batterie (en kWh, SVP) ? Le seul élément sont les 288kms indiqués à un moment au tableau de bord - ce qui n'est pas très prometteur (la e-2008 fait aussi bien sinon mieux, il semble).
J'suis vraiment tenté par l'électrique, ce suv a l'air cool, a voir maintenant le reseau de distribution et d'entretien... Chouette essai, tu devrais en faire plys comme ça !!!
Franchement pas mal cette auto...et si on déduit les aides effectivement ca vaut le coup.les chinois sont déjà la en moto,il faut s'attendre à les voir arriver sur le segment des 4 roues.
Salut à tous, je l'ai essayée à Strasbourg, SUPER, très confortable, très bien équipée et proposée en LLD sur 2 ans , 20000 kms à 99€ en version confort, upgradée au niveau Luxury . D'abord, je voulais prendre une Dacia Spring niveau 2 à 94€ ! Pour 5 € de différence, y'a pas photo. De plus, j'avais rdv chez Dacia le lendemain du RDV chez MG et le vendeur Dacia me dit que je ne pourrai pas essayer la Spring, car le modèle est en révision ! De qui se moque-t-on ?
belle voiture pour le prix dommage que l'on peut pas la charger en 3 phase alternative au domicile qui réduit de beaucoup le temps de charge ! Une petite question je voudrais savoir si elle possède une pompe à chaleur pour le système de clim et chauffage ?
Faudrait qu'elle fasse aussi tondeuse a gazon et moto bineuse.Excellent pour reglé la vitesse,plus de contraventions.Donc bonne sécurité.Plus de carburrants moins d'entretien moins de panne.Moins d'accidents sa évite d'emmener sa famille au cimetiere.......
Bonjour, je viens de découvrir votre chaîne et donc me suis abonnée immédiatement car c'est un des VE qui m'intéresse. Pas cool ce manque d'antibrouillard!! C'
Mon Dieu, Cecil Kimber, fondateur de MG, marque honorable de petites sportives, doit avoir les yeux qui saignent en voyant ce que nos amis chinois ont fait de sa marque...
C'est une chinoise à 100%. Kia vient de la coré du sud = 51 709 098 habitants. La chine une dictature, qui nous a offert le covid 19.... c'est 1 400 050 000 d'habitants bien sages ! Acheter une voiture chinoise c'est ch..r sur la démocratie et les chômeurs Français !
Je ne sais pas si nous roulerons un jour tous en chinoise... En attendant, dans des villes comme Shanghai, on ne voit presque pas de voitures chinoises ; la plupart des autos sont des VW (usine à Shanghai) des Bmw (surtout des séries 5), des Mercedes (différents modèles, toutes berlines), des Audi, des Volvo, mais en quantité moins importante, des autos de sport italiennes, des Buick (Suv), des Toyota et autres japonaises, et même des Peugeot, mais qui restent vraiment très rares.
Ça roule presque tout en chinois peu importe la marque en Chine, les véhicules de toutes marques sont presque toutes produites sur place. C'est comme en France, je ne considérai qu'un produit est français seulement s'il est produit en France. Donc les Renault et Peugeot fabriquer en Europe de l'est n'ont rien de française, tous des véhicules Roumain. Et ça vaut pour tout, si je porte un t-shirt Nike fabriqué en chine, pour moi c'est un produit chinois ni plus ni moins.
@@HotSadako69 peut-être, je n'ai pas vérifié ; Pour VW, ok, et je pense que Buick est également présent depuis longtemps en Chine et pourrait être construit sur place. Quant à BMW et Mercedes, je doute un peu, surtout vu les modèles très luxueux que l'on voit (Merco AMG, série G...) N'empêche, les shanghaïens (enfin, ceux qui ont beaucoup d'argent (prix des plaques d'immatriculation très élevé et nombres limités) font peu confiance aux marques chinoises : c'est ce fait assez frappant que j'ai très vite remarqué.
😂😂 , c est la version haute game avec des siege similicuire, sans anti brouillard DU GROS FOUTAGE DE GUEULE, apart sa , super presentation et un plaisir de te suivre 😁👍
J'ai l'impression qu'il y a quelques pièces qui ont été pompées chez Audi, et notamment de l'A3 8V. Volant, combiné d'instruments, poignées de portes et aérateurs latéraux ressemblent furieusement à ce que j'ai sur ma voiture.
bon test, intéressant, j'ai raté l'info sur l'autonomie, dans les commentaires c'est moins de 300km beaucoup trop peu et çà confirme l'idée que j'avais en début de vidéo, comment ils ont fait pour caser une grosse batterie dans un suv thermique à la base pas conçu pour, ben ils peuvent pas tout simplement. c'est bon pour une citadine, çà sert à rien d'avoir un gros suv si on peut pas sortir de ville à cause de l'autonomie trop faible.
Elle est neuve donc tout va bien mais on en reparle dans 5 a 10 ans le temps est un facteur d'usure et en général pour ce qui est chinois assez rapide 😉
bonjour bonne vidéo mais faut dire pas de clim auto et pas de full led conso en wltp 263 klm la moyen de conso c'est 17kl/100 pour un ticket d'entrer a 29990 si j'ai bien vue a sa retirer les 6000 en 2021 pour le reste oui faut avoir un véhicule et rentrer dans les critère pour la prime a la conversion pas évident pour bcp moi j'ai acheter une mii+ bien plus intéressante et aboutie plus VV derrière avec clim auto jante en 16 et 260 wltp conso sans rien moins de 12 (15° ) avec clim 14 (28°) et avec chauffage 16 (1°) et prix de ma poche avec reprise de 1000€ moins de 15k€ imbattables fonctionnel et économique plus confortable (si si) elle fait minimum 70kl/jour alors oui pas d'info divertissement franchement on s'en passe sans pb mais pare brise(génial sa), lunette arrière, et retro plus siège chauffant sa l'hiver top régulateur aussi et poids contenu pour un peu moins de 38klw de batterie garantie 8 ans et 160mlk ! 1235kl pas mieux et pour finir une vrais bonbinete voir petit GTI avec ce petit coup de pied au c.. top top
Sympa la vidéo. Le véhicule a l'air reussit et un bon rapport qualité/ prix pour un 100% électrique. Par contre certaines données restent inconnues comme la capacité de la batterie, si elle diffère en fonction des finitions et le temps de recharge en fonction des prises . En tout cas ce vehicule est pour moi une surprise car je compte passer à l'électrique et pour mon usage et trajets quotidien j'ai l'impression que ce véhicule pourrait me convenir
C'est ça, c'est chinois : ressemble à tout sous tous les angles, sans grande finition, rien de noble, en retard sur certains points, mais "pas cher" . ✌️
@@Lunaris2142 Jai regardé la vidéo en entier mais je pensais pas que c'était avec l'autonomie max ce passage. L'aiguille de droite indique charge max cest ca? Meme pour ça ils ont gardé un indicateur analogique.. Donc cest vraiment la base du modèle thermique effectivement.. Ampoules à filament, indicateur analogique.. tt ça ça fait vraiment pas modèle 100% electrique. Deja rien que le fait de garder des ampoules à filaments halogènes, pour un véhicule électrique cest pas top.. les leds maintenant sont clairement accessibles en terme de prix (surtout en Chine ou il est fabriqué) et sauvegardent bien mieux la batterie... Mais merci pour ta réponse ;)
Non, l'autonomie est indiquée en bas à gauche de l'écran et change en fonction du mode sélectionné. Le cadran à aiguille de droite indique la puissance instantané.
@@Lunaris2142 Oui oui ok. Mais l'aiguille en bas a gauche (du cadran de droite) qui se situe en haut du segment "charge" indique bien la charge max des batteries non?
Très bon essai, complet, bien filmé et bien monté. D’habitude moi c’est uniquement la moto mais là ça m’a vraiment intéressé. En effet, cette MG chinoise semble avoir fait très fort. La garantie de 8 ans sur les batteries mais si moins de 70% de la capacité d’origine est un peu de l’arnaque. À 70% de capacité la batterie n’est plus vraiment utilisable car l’autonomie est trop dégradée.
j'aime pas les SUV mais pour une famille ça me semble très cool ! j'étais surpris de voir un compartiment moteur à l'avant x) si on roule pas trop pourquoi pas, mais le réseau de recharge doit être limité comparé à tesla pour une utilisation plus poussée , vivement la suite !
et 260km d'autonomie c'est peu , mais bon hors autoroute c'est suffisant je pense, la prise au vent ne doit pas aider même si il ne fait "que" 1.5T pour un suv ^^
@@juliendu34070 La garantie c'est 180Km d'autonomie (= les 70%) et encore c'est probablement avec tout éteint, dans les meilleures conditions possibles pour le constructeur - c'est l'un des problèmes de l'électrique à mes yeux. L'autonomie marketing ne fait déjà pas rêver, mais la réalité pique encore plus, et ça ne s'arrangera pas avec le temps. Cela dit, pour de l'urbain voire du périurbain, et si on a accès à des bornes de recharge rapide, ça devient des options à considérer.
@@gaelc13 tout à fait, certaines marques te donnent même l'autonomie à différentes températures , car même ça c'est important ! au final c'est utilisable mais pas pour tout, l'hybride est déjà plus adapté à monsieur tout le monde je pense... mais si toutes les marques avaient le même réseau de recharge que tesla ça irait en vrai, si tu prend 100km d'autonomie en 15 min c'est convenable, mais à voir si ça tient dans le temps à ce rythme
@@gaelc13 oui c'est bien pour celui qui fait de la ville (pas moi, les bouchons ect... c'est rarement pour moi)par contre faudrait m'expliquer l'intérêt d'acheter un SUV à plus 30K pour faire de la ville alors qu'une citadine ou polyvalente à moins de 15K peut le faire aisément et avec 500kg de moins. Ceci dit ce MG est très bien placé en terme de poids (pour un VE) et prix.
Tu présente la voiture en te plaçant derrière ou sur le côté. Très bonne idée, on vois bien le véhicule. Les autres présentateurs devrai t'imiter, enfin ceux dont l'ego leur permet.
Super Lunaris, ce test! Juste je voulais mettre en évidence, qu'un piéton ou un cycliste, ou un motard est d'autant plus en danger face aux véhicules électriques( parce qu'il ne peut pas entendre ce type de véhicule) que le véhicule ressemble à un thermique... J'ai fait des écarts en me faisant doubler en grand silence par un véhicule que je croyais encore dans mes rétros, parce que visiblement thermique, et que donc je me fiais aussi à mon oreille dans mon appréhension de la route.... ! Grand merci pour tes vidéos d'essais!
@@Lunaris2142 Oui mes oreilles sont le complément de la vue ça nous est tous arrivé d'éviter un accident en se fiant à notre ouie alors que nous regardrions bien quand il fallait (entre les angles morts, les motos très réactives etc...) ;) ps : je suis également motard.
Super vidéo Lunaris, Pour la prochaine vidéo pourras tu faire un micro sujet sur le coût réel d'entretien sur 5 ans et sur une année avec les prix concessionnaires.
Ce qui me choque c'est les salariés français , syndicalistes , gauchistes , qui vont acheter ce véhicule fabriqué à l'autre bout du monde (bilan carbone 👎) dans un pays dictatorial , où le salarié n'a pas son mot à dire et n'a aucune protection sociale ... . Je ne parle pas de l'environnement , le travail des enfants , le travail forcé ...
j'aimerais bien voir l'essai de la version thermique équivalente histoire de comparer ... (20h00 de charge, c'est juste pas envisageable pour la majorité des utilisateurs potentiels)
Tu peux recharger beaucoup plus vite en installant une borne à 500€ chez toi. Ou en te chargeant sur des bornes en ville. Il suffit de charger un peu toute les nuits pour ne pas à avoir à faire un plein entier.
Ta Beat a grossie 🤭 Non franchement on dirait un hyundai Tucson . Tee shirt Albator Corsaire de l'espace . J'adore pouce jaune👍😄 . C'est quand que tu nous fais une vidéo geek . Merci pour ton travail V à toi .
Peut être que rouler en voiture chinoise électrique est «intéressant » sur le prix facial mais qu’en est il en cas de grosse panne et de futur revente ? La décote sera sûrement vertigineuse car la part de personne étant prêt à acheter chinois et électrique va être minime .
Ce type de voiture doit surtout s acheter neuve.. Garantie oblige. Et aller la finir jusqu'à la casse. L effet de mode du dernier modèle n est pas dans sa partie. Look extrêmement ordinaire ne l'a fera pas vieillir vite. Si obligation de revente ce serra pas une décote.. Mais une dégringolade de plus aucun concessionnaire ne voudra la reprendre.. Comme déjà certaines marque coréenne. Donc acheter à vie
Pour avoir cette voiture , tu as oublié de dire qu elle etait equipée du pilotage autonome de niveau 2. J'en suis tres satisfait , elle merite d etre connue .A preciser aussi , qu on t installe la borne de recharge et qu on te donne une carte chargemap.
il y a une chose qui m'interpelle. depuis le déconfinement, tous les constructeurs dépensent massivement en pub pour l'hybride ou l'électrique. c'est pas en 2 mois, que leurs employés ont conçu leurs voitures en télétravail. même en adaptant des modèles thermiques existant. s'ils travaillent sur ces projets depuis un certains temps, il est étonnant qu'il sortent leur offensive marketing au même moment. La chine est le premier producteur de batterie au monde si je ne m'abuse. à la décharge des constructeurs, on avait connaissance du covid en Novembre 2019. le confinement quasi mondial à permit de bouleverser nos mode de vie au moins momentanément (baisse du traffic aérien), de la consommation de pétrole et de son prix, baisse de la pollution. l'année dernière (novembre il me semble) j'ai acheté un masque R-pur, car mes allés et retour en vélo à l'est de paris sur le polygone de vincennes, m'irritait la gorge (et ça puait parfois même sans considération de la pollution inodore). airparif montre un indice au plus bas, et je resent moins de pollution. on ne pourra nier que les événements et leur conséquence concrète peuvent (volontairement ou pas) constituer un sacré plan marketing. comme le choc pétrolier de 1974 qui a planté pas mal de projet de voiture puissante(SM par exemple), l'engouement du diesel (fiscalement et sur le pouvoir calorifique supérieur) au point qu'en 1990 j'ai renoncé au vélotaf après m'être brulé la gorge avec une seule journée (pas de fap pot catalytique). personnellement en novembre 19 et jusqu'au élections municipales, je me suis dit qu'on est vraiment gouverné par des ânes voir pire. je m'étendrait pas sur d'autre sujet ambiguë on dirait que les politiques et constructeurs "testent" e ou tentent de modifier la mobilité et usent de tous les moyens possibles
Je me rappelle l'époque où la moitié des véhicules vendus étaient fabriqués en France et maintenant...Rassurons nous,ça ne dérange pas les français aujourd'hui et il faudra bien payer le prix de cette mauvaise gestion.
Après les constructeurs français ont volontairement traîné des pieds sur l'électrique. Les prix pratiqués par Peugeot et Renault sur leur électrique sont scandaleux. Une Zoe coûte 30000€ avec batterie et hors bonus. Ils profitent du bonus écologique pour marger et non faire baisser le prix de vente.
En cas d'accident et destructions des batteries ça se passe comment ? Car certains ont eu de gros soucis avec Renault. J'espère pour les acheteurs que tout est bien clair avec le constructeur et leur assurance auto.
Utiliser la marque MG a un aspect rassurant, cela passe mieux que "Shanghai Automotive Industry Corporation". Cette voiture est construite à 100% en chine :(
Les chinois font ça dans tout les domaines, ils rachètent des vieilles marques juste pour le nom, c est la même chose dans l horlogerie et dans la hi fi. Il n y a que dans l électroménager qu ils attaquent les marchés européens sous leur propre label.
@@fredbouvet2913 masqué à cause du corona seulement, autrement ils avancent à visage découvert depuis des années. Au moins d'ici quelques années l'Inde sera le pays le plus peuplé au monde, un record que les chinois ne garderont donc pas éternellement
@@allan3700 400 000km c'est pas très crédible... Mais concrètement qu'est ce qui se passe quand le véhicule est à la fin de sa vie ? Le proprio doit payer le recyclage des batteries ou ce coût est inclus à l'achat du véhicule ?
@@JulienMR une batterie meme vide a beaucoup de valeur.le recyclage est tout simplement gratuis pour le proprio de la voiture. Pour ls 400000km rien de plus simple.les concurente en font plus.rien qu'une vielle leaf en a deja fait plus de 500000km
@@allan3700 si c'est vrai, cela veut dire 1,125€ au 100km à l'achat ou au renouvellement, c'est un coût caché (dans le prix d'achat) au km. quand tu achète une voiture thermique le prix n'est pas majoré d'une citerne d'essence.
@@raptor-red une thermique aussi a des frais,courroie,plaquette de frein(200000km sur une electrique)adblue sur les diesel moderne,quatalitique sur les essences,vidange,filtres.......
Bon essais, mais malheureusement MG annonce 260 km d'autonomie il me semble, donc plutôt vers 230 réel. Après le gros problème des VE est le réseau encore merdique pour recharger en France, sans parler de la mentalité des gens qui laissent leurs VE sur une borne alors que la charge est à 100%. Mais je pense que tu nous expliqueras tout ça dans la prochaine vidéo. Tjs sympa ton approche des véhicules, quelqu'il soit.
@@francislefebvre9039 oui après ça reste une moyenne quotidienne, mais sachant qu'une voiture sert aussi pour partir en vacances par exemple. Puis les gens ont l'habitude d'avoir des voitures thermiques qui ont des 600 km voir plus d'autonomie, du coup tomber à 250 ça freine un peu.
@@sergiomarsbiker104, oui tu as tout a fait raison et c'est pour cela que pour moi ce n'est pas envisageable l'électrique pour le moment, a moins de repenser complètement sa façon de rouler, et déplacer le budget entretien et conso thermique dans de la location pour les WE et conges .
J'ai testé cette voiture. Finalement je ne l'ai pas commandé. Pourquoi ? 1) une aero de renault espace 4, avec un coffre de citadine. gné... mais surtout : 2) le train avant de cette voiture n'est absolument pas dimensionné pour les 353nm de couple ; pied au plancher à 80km/h, malgré le centre de gravité bas (batterie), elle dandine de droite à gauche sur ses amortisseurs, en ligne droite !!?! c'est carrement pas rassurant. A coté, en terme de sensation de tenue de route, une espace4 est une sportive ; c'est dire. A voir en changeant amortos+ressorts+silentblocs
![ไลฟ์สุ่ม iPhone 295 บาท... โกงมั้ย?[ โกงมั้ยครับ ep.97 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/gdstHEE4UUE/mqdefault.jpg)
Ma femme a acheté cette voiture il y a 6 mois et le résultat en ait très positif . D’un coût de 200€ d’essence par mois , à zéro actuellement, cela soulage le portefeuille . Elle est vraiment très agréable à conduire , c’est pour cela que je lui pique souvent sa MG . Autonomie réelle : 270 km en eco . Très stable sur route et comme l’indique l’essayeur , c’est le freinage avec le Kers. Vous n’utilisez plus le frein . Et de plus vous avez unSUV moins cher de 4000€ que la petite ZOE . Bernard
L’avantage des halogènes c’est qu’on peu remplacer par des Kit Led à 50 euros et à l’arrière on trouve aussi un pack d’ampoule pour 50 euros et lorsque l’on casse un optique cela revient beaucoup moins cher de le remplacer. Je la trouve économiquement très intéressante. Les antibrouillards souvent on les utilisent plus par peur de se prendre bêtement une amande. Chapeau le toit panoramique ouvrant. C’est tout ce qu’il manque sur les quasqai et 3008. Le similicuir est plus solide et vieillit mieux que le cuir et est plus simple d’entretien pas besoin de le nourrir. Le similicuir refroidi plus vite que le cuir. Il suffit d’aérer de mettre la Clim diriger sur le siège 2 min et c’est froid. Je suis au Antilles j’achète des couvres siège en similicuir et je le fait souvent. Les feux de jour ressemblent ceux du Mazda CX5, la custode un quasqai l’arrière un Tucson. Il y a 2 bocaux de liquide de refroidissement ? Si j’ai bien compris c’est comme le water coolling des ordinateurs gamer ? Il ne manque qu’une version 4 roues motrices pour être complète. Belle essais en tout cas je pense quelle va être ma prochaine voiture.
oui et non, vue l'age du véhicule il est encore sous garantie (7ans), donc les pannes LED on s'en fiche, du coup sur le ZS 2 tout est LED. Apres pour la casse, a toi d'avoir la bonne assurance.
Oui aux leds ! mais homologuées car , un contrôle de gendarmerie sans conformité peut vous couter 135 euros !!!
J en ai acheté une en bleu au début du mois de septembre. Et je l adore. C est ma 1er voiture electrique. La seule chose qui m embête. C est son autonomie. Avec 20 kw de plus, il sera parfait. Ou alors, il faudra des bornes de super chargeur sur les autoroutes à tous les 100 km. Sinon, c est une superbe voiture. En 1 semaine, j ai fait 2500 km avec.
Le covid qui vient de chine, comme cette voiture, le chômage qui va augmenter après la fermeture des usines en France, ca vous embête ?
Sur autoroute à 130 kmh , on peu espérer faire combien de km ?
@@fredbouvet2913 mon Picasso made in Espagne, mais pneus Michelin made in UK , ça ne gènes pas ?
Où sont les usines Dacia et Renault, Peugeot ?
Il y a un nouveau model 2022 avec une meilleurs autonomie
Merci pour la présentation.
Enfin quelqu'un qui à l'air d'avoir les mêmes préoccupations que les gens normaux.
Le covid qui vient de chine, comme cette voiture, le chômage qui va augmenter après la fermeture des usines en France, ca vous embête ?
@Jules Kromagnon J'espère que le covid passera chez vous !
Il n'y a pas une grosse différence entre le mode éco et le mode sport.
Je m'attendais à un prix supérieur, vraiment intéressant !
Pour celles et ceux qui disent que ça ressemble à d'autres voitures, mais justement toutes les marques du monde entier ressemble quoi qu'il arrive à d'autres voitures déjà existantes si vous cherchez bien, pas seulement parce que c'est chinois. Il ne faut pas être de mauvaise foi.
Excellent test comme toujours, je n'avais jamais entendu parlé de ce véhicule avant donc merci pour la découverte.
100% chinois comme le covid 19, la dictature ! Le chômage sera lui, bien français...
Je voulais acheter une 2008 et bien l électrification est chinoise.
Alors pourquoi prendre énormément plus chère pour avoir finalement la même chose.
En plus bien moins garantie que cette MG. Et je parle pas de l imagination débordente de certains concessionnaire de la grande marque pour vous allongé la note.
Les marques françaises fabrique plus ce type de voiture en France et niveau équipement la note est sévère. Et le service après vente calamiteux. Cela dès années qu il se tire une balle dans le pieds. Ce sera sûrement ma première étrangère.
Très bon test, j'attends avec impatience ton vlog qui nous en dira plus sur ce qui personnellement m'intéresse le plus, à savoir la conso et l'utilisation au quotidien.
Maintenant si je dois être objectif, oui un véhicule électrique pourrait m'intéresser, MAIS :
1- L'autonomie reste faible, même s'il y a du mieux depuis qqs temps.
2- La durée de chargement est clairement un frein à ce que j'investisse dans cette technologie, y compris la charge "rapide", un plein d'essence et nettement plus rapide!
3- Le prix du véhicule, même avec des aides gouvernementales, reste trop élevé pour moi.
4- J'imagine qu'il faut également payer un supplément pour la location des batteries.
5- Enfin concernant les batteries et compte tenu de la politique environnementale des grands fabricants et encore plus celle de la Chine, j'imagine que les matériaux utilisés pour leur fabrication et leur extraction ont un impact écologique déplorable.
Bref l'électrique m'attire, mais pour les raisons ci-dessus je ne suis pas prêt à franchir le pas...
Merci Lunaris, on dirait une hyundai. Super véhicule chinois. Beau véhicule et belle finition tant ext qu'intérieure.
L’électrique est censé être parfait pour rouler en ville sauf que pour recharger il vaut mieux pouvoir compter sur un garage avec une prise individuelle ou une maison avec une prise à l'extérieur pour recharger la nuit... ce qui n'est pas le cas de la plupart des personnes qui habitent en ville 😓
Vous avez raison. Les citadins qui sont poussés à acheter électrique galèrent des mois quand ils veulent installer une simple prise renforcée dans le parking collectif. Quant aux recharges sur la voie publique, certaines sociétés se goinfrent sur les prix, rendant le prix de revient pour 100km, deux fois plus cher qu'avec un Diesel !
J'aime beaucoup ce concept avec plusieurs caméras embarquées dans le véhicule et je pense que les prochains tests auto seraient mieux ainsi. Merci pour cette découverte Lunaris !
Et aucune info sur la capacité de la batterie (en kWh, SVP) ?
Le seul élément sont les 288kms indiqués à un moment au tableau de bord - ce qui n'est pas très prometteur (la e-2008 fait aussi bien sinon mieux, il semble).
230 dans la vrai vie
J'suis vraiment tenté par l'électrique, ce suv a l'air cool, a voir maintenant le reseau de distribution et d'entretien... Chouette essai, tu devrais en faire plys comme ça !!!
surtout pas c est chinois
@@-B_J_E_L_O_P_A_V_L_I_C tu crois qu'il tourne a quoi ton smartphone?
Franchement pas mal cette auto...et si on déduit les aides effectivement ca vaut le coup.les chinois sont déjà la en moto,il faut s'attendre à les voir arriver sur le segment des 4 roues.
J'ai eu deux motos chinoises : Mash et Benelli : à fuir absolument. Chinois c'est pas cher mais ça ne vaut rien.
@@compteutilisateur2477 Rien non plus à la revente !
Je ne suis pas un adepte de l'électricité mais pouce bleu.
Très bonne vidéo de présentation.
Bonne présentation et expérience. Explications claires, simples et surtout utiles ! Bon boulot ...
Salut à tous, je l'ai essayée à Strasbourg, SUPER, très confortable, très bien équipée et proposée en LLD sur 2 ans , 20000 kms à 99€ en version confort, upgradée au niveau Luxury . D'abord, je voulais prendre une Dacia Spring niveau 2 à 94€ ! Pour 5 € de différence, y'a pas photo. De plus, j'avais rdv chez Dacia le lendemain du RDV chez MG et le vendeur Dacia me dit que je ne pourrai pas essayer la Spring, car le modèle est en révision ! De qui se moque-t-on ?
belle voiture pour le prix dommage que l'on peut pas la charger en 3 phase alternative au domicile qui réduit de beaucoup le temps de charge ! Une petite question je voudrais savoir si elle possède une pompe à chaleur pour le système de clim et chauffage ?
Faudrait qu'elle fasse aussi tondeuse a gazon et moto bineuse.Excellent pour reglé la vitesse,plus de contraventions.Donc bonne sécurité.Plus de carburrants moins d'entretien moins de panne.Moins d'accidents sa évite d'emmener sa famille au cimetiere.......
Bonjour, je viens de découvrir votre chaîne et donc me suis abonnée immédiatement car c'est un des VE qui m'intéresse. Pas cool ce manque d'antibrouillard!! C'
Tu présente trop bien lunaris rien a dire et tu parle bien , un vrai passionné d'auto , automoto et turbo ou direct auto c'est ennuyant a côté.
ca ressemble énormément a mon qashqai 2018....et quand on lit les autres commentaires, ca ressemble a toutes les autres voitures...
Le PQ dans le coffre 😍
Bonjour ce serait bien d'avoir un test sur les batteries de dégradation pour les futurs acquéreurs
Mon Dieu, Cecil Kimber, fondateur de MG, marque honorable de petites sportives, doit avoir les yeux qui saignent en voyant ce que nos amis chinois ont fait de sa marque...
Au moins elle existe encore, ceci dit...
@@aurelied.9199 Elle n'existe plus que de nom...
@@torgny0 Cela reste une façon de passer à la postérité. Bon, vivement leurs roadsters ceci dit...
Quand je vois ce logo ça me fait automatiquement penser au roadster de l'époque !
C'est une chinoise à 100%. Kia vient de la coré du sud = 51 709 098 habitants. La chine une dictature, qui nous a offert le covid 19.... c'est 1 400 050 000 d'habitants bien sages ! Acheter une voiture chinoise c'est ch..r sur la démocratie et les chômeurs Français !
@@fredbouvet2913 Dépossédez vous de tout ce qui vient de Chine et vous verrez qu’il ne vous restera pas grand chose !!
Je ne sais pas si nous roulerons un jour tous en chinoise... En attendant, dans des villes comme Shanghai, on ne voit presque pas de voitures chinoises ; la plupart des autos sont des VW (usine à Shanghai) des Bmw (surtout des séries 5), des Mercedes (différents modèles, toutes berlines), des Audi, des Volvo, mais en quantité moins importante, des autos de sport italiennes, des Buick (Suv), des Toyota et autres japonaises, et même des Peugeot, mais qui restent vraiment très rares.
Ça roule presque tout en chinois peu importe la marque en Chine, les véhicules de toutes marques sont presque toutes produites sur place. C'est comme en France, je ne considérai qu'un produit est français seulement s'il est produit en France. Donc les Renault et Peugeot fabriquer en Europe de l'est n'ont rien de française, tous des véhicules Roumain.
Et ça vaut pour tout, si je porte un t-shirt Nike fabriqué en chine, pour moi c'est un produit chinois ni plus ni moins.
@@HotSadako69 peut-être, je n'ai pas vérifié ; Pour VW, ok, et je pense que Buick est également présent depuis longtemps en Chine et pourrait être construit sur place. Quant à BMW et Mercedes, je doute un peu, surtout vu les modèles très luxueux que l'on voit (Merco AMG, série G...) N'empêche, les shanghaïens (enfin, ceux qui ont beaucoup d'argent (prix des plaques d'immatriculation très élevé et nombres limités) font peu confiance aux marques chinoises : c'est ce fait assez frappant que j'ai très vite remarqué.
moi je roulerai pas en chinoise
😂😂 , c est la version haute game avec des siege similicuire, sans anti brouillard DU GROS FOUTAGE DE GUEULE, apart sa , super presentation et un plaisir de te suivre 😁👍
Ce suv s'inspire du kodo design de Mazda.
excellent test merci pour la vidéo très complète et pro, une MG j'y crois pas, moi même ancien propriétaire d'une MG ZTT135 CDTI 280 000 KM
Votre MG ZTT135 CDTI était équipé d'un moteur BMW, maintenant c'est de l'électrique 100% made in china...
TU ES TOUJOURS TRÈS CONCRET ET PRÉCIS DANS TES DESCRIPTIFS ET DANS TES RESSENTIS. BRAVO.
Attention ton clavier est bloqué en MAJUSCULE.
@@Lunaris2142 il est content c'est pour ça ! il hurle sa joie !!!!
J'ai l'impression qu'il y a quelques pièces qui ont été pompées chez Audi, et notamment de l'A3 8V.
Volant, combiné d'instruments, poignées de portes et aérateurs latéraux ressemblent furieusement à ce que j'ai sur ma voiture.
Ils fabriquent les Audi pour la Chine
bon test, intéressant, j'ai raté l'info sur l'autonomie, dans les commentaires c'est moins de 300km beaucoup trop peu et çà confirme l'idée que j'avais en début de vidéo, comment ils ont fait pour caser une grosse batterie dans un suv thermique à la base pas conçu pour, ben ils peuvent pas tout simplement. c'est bon pour une citadine, çà sert à rien d'avoir un gros suv si on peut pas sortir de ville à cause de l'autonomie trop faible.
Très bon essaie merci
Vous m'avez convaincu 👍
c'est joli Dieppe sur l'esplanade...
Tu l'as commandée sur aliexpress ?
Il y a un concessionnaire en France.
Oui avec un opposant au pc chinois coupé en rondelles !
@@cloud-cr5gs Non maintenant il est fermé.
@@marieflot4387 bien dit 😉
Elle est neuve donc tout va bien mais on en reparle dans 5 a 10 ans le temps est un facteur d'usure et en général pour ce qui est chinois assez rapide 😉
Elle est garantie 5 ans donc peu de chance d'avoir de problème sur cette période.
bonjour bonne vidéo mais faut dire pas de clim auto et pas de full led conso en wltp 263 klm la moyen de conso c'est 17kl/100 pour un ticket d'entrer a 29990 si j'ai bien vue a sa retirer les 6000 en 2021 pour le reste oui faut avoir un véhicule et rentrer dans les critère pour la prime a la conversion pas évident pour bcp
moi j'ai acheter une mii+ bien plus intéressante et aboutie plus VV derrière avec clim auto jante en 16 et 260 wltp conso sans rien moins de 12 (15°
) avec clim 14 (28°) et avec chauffage 16 (1°) et prix de ma poche avec reprise de 1000€ moins de 15k€ imbattables fonctionnel et économique plus confortable (si si)
elle fait minimum 70kl/jour
alors oui pas d'info divertissement franchement on s'en passe sans pb mais pare brise(génial sa), lunette arrière, et retro plus siège chauffant sa l'hiver top régulateur aussi
et poids contenu pour un peu moins de 38klw de batterie garantie 8 ans et 160mlk ! 1235kl pas mieux
et pour finir une vrais bonbinete voir petit GTI avec ce petit coup de pied au c..
top top
Ttes bon commentaire. Concernant les pneus. ,,,,,?,, quelle marque ?,,,,,,
Sympa la vidéo. Le véhicule a l'air reussit et un bon rapport qualité/ prix pour un 100% électrique. Par contre certaines données restent inconnues comme la capacité de la batterie, si elle diffère en fonction des finitions et le temps de recharge en fonction des prises . En tout cas ce vehicule est pour moi une surprise car je compte passer à l'électrique et pour mon usage et trajets quotidien j'ai l'impression que ce véhicule pourrait me convenir
C'est ça, c'est chinois : ressemble à tout sous tous les angles, sans grande finition, rien de noble, en retard sur certains points, mais "pas cher" .
✌️
Ok cool ta video mais une idée de l'autonomie ????
Cest bien le gros point noir pour les voitures électriques.
Ca aurait été bien den parler non??
th-cam.com/video/GY-N35QVr6k/w-d-xo.html
@@Lunaris2142
Jai regardé la vidéo en entier mais je pensais pas que c'était avec l'autonomie max ce passage. L'aiguille de droite indique charge max cest ca?
Meme pour ça ils ont gardé un indicateur analogique..
Donc cest vraiment la base du modèle thermique effectivement..
Ampoules à filament, indicateur analogique.. tt ça ça fait vraiment pas modèle 100% electrique.
Deja rien que le fait de garder des ampoules à filaments halogènes, pour un véhicule électrique cest pas top.. les leds maintenant sont clairement accessibles en terme de prix (surtout en Chine ou il est fabriqué) et sauvegardent bien mieux la batterie...
Mais merci pour ta réponse ;)
Non, l'autonomie est indiquée en bas à gauche de l'écran et change en fonction du mode sélectionné. Le cadran à aiguille de droite indique la puissance instantané.
@@Lunaris2142
Oui oui ok. Mais l'aiguille en bas a gauche (du cadran de droite) qui se situe en haut du segment "charge" indique bien la charge max des batteries non?
NON, cette aiguille indique la puissance du moteur et si elle tombe sous le 0 elle indique alors la puissance de la récupération d'énergie.
Si tu avait chercher sur charge map, tu aurais vu qu'il y a plein de prise combo en Europe et et notamment en France.
Très bon essai, complet, bien filmé et bien monté. D’habitude moi c’est uniquement la moto mais là ça m’a vraiment intéressé. En effet, cette MG chinoise semble avoir fait très fort. La garantie de 8 ans sur les batteries mais si moins de 70% de la capacité d’origine est un peu de l’arnaque. À 70% de capacité la batterie n’est plus vraiment utilisable car l’autonomie est trop dégradée.
Elle est bien cette voiture, il va falloir compter avec les Chinois sur le marché automobile, à voir les pannes sur le long terme.
Déjà qu'en 2 roues tu es plus souvent au garage que sur la route ... Attends toi à appeler ta dépanneuse souvent lol
@@compteutilisateur2477 Faut actualiser vos idées reçues les gars.
ils viennes de sortir aussi un break
Slt frérot c’est facile de trouver des prise combo les deux entree ldl gratuit bisous👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️
j'aime pas les SUV mais pour une famille ça me semble très cool ! j'étais surpris de voir un compartiment moteur à l'avant x)
si on roule pas trop pourquoi pas, mais le réseau de recharge doit être limité comparé à tesla pour une utilisation plus poussée , vivement la suite !
et 260km d'autonomie c'est peu , mais bon hors autoroute c'est suffisant je pense, la prise au vent ne doit pas aider même si il ne fait "que" 1.5T pour un suv ^^
@@juliendu34070 La garantie c'est 180Km d'autonomie (= les 70%) et encore c'est probablement avec tout éteint, dans les meilleures conditions possibles pour le constructeur - c'est l'un des problèmes de l'électrique à mes yeux.
L'autonomie marketing ne fait déjà pas rêver, mais la réalité pique encore plus, et ça ne s'arrangera pas avec le temps.
Cela dit, pour de l'urbain voire du périurbain, et si on a accès à des bornes de recharge rapide, ça devient des options à considérer.
@@gaelc13 tout à fait, certaines marques te donnent même l'autonomie à différentes températures , car même ça c'est important ! au final c'est utilisable mais pas pour tout, l'hybride est déjà plus adapté à monsieur tout le monde je pense...
mais si toutes les marques avaient le même réseau de recharge que tesla ça irait en vrai, si tu prend 100km d'autonomie en 15 min c'est convenable, mais à voir si ça tient dans le temps à ce rythme
@@gaelc13 oui c'est bien pour celui qui fait de la ville (pas moi, les bouchons ect... c'est rarement pour moi)par contre faudrait m'expliquer l'intérêt d'acheter un SUV à plus 30K pour faire de la ville alors qu'une citadine ou polyvalente à moins de 15K peut le faire aisément et avec 500kg de moins. Ceci dit ce MG est très bien placé en terme de poids (pour un VE) et prix.
Tu présente la voiture en te plaçant derrière ou sur le côté. Très bonne idée, on vois bien le véhicule. Les autres présentateurs devrai t'imiter, enfin ceux dont l'ego leur permet.
Pour avoir testé les voitures électriques sont très agréables à conduire, mais l'autonomie et le temps de recharge sont encore pas top
Salut Lunaris, que pense tu de ce modèle en comparaison des SUV tant décrié en ce moment ? 😱
Salut lunaris, est-ce que le freinage est un freinage hydraulique classique ?
oui
Super Lunaris, ce test!
Juste je voulais mettre en évidence, qu'un piéton ou un cycliste, ou un motard est d'autant plus en danger face aux véhicules électriques( parce qu'il ne peut pas entendre ce type de véhicule) que le véhicule ressemble à un thermique... J'ai fait des écarts en me faisant doubler en grand silence par un véhicule que je croyais encore dans mes rétros, parce que visiblement thermique, et que donc je me fiais aussi à mon oreille dans mon appréhension de la route.... !
Grand merci pour tes vidéos d'essais!
Salut, cela nous rappelle juste que ce fier à ses oreilles sur la route est une grave erreur.
@@Lunaris2142 aussi... va falloir modifier tout ça.... (mais moi je les aime bien mes oreilles 😁)
@@Lunaris2142 Oui mes oreilles sont le complément de la vue ça nous est tous arrivé d'éviter un accident en se fiant à notre ouie alors que nous regardrions bien quand il fallait (entre les angles morts, les motos très réactives etc...) ;) ps : je suis également motard.
Et le Sav!
Super vidéo Lunaris, Pour la prochaine vidéo pourras tu faire un micro sujet sur le coût réel d'entretien sur 5 ans et sur une année avec les prix concessionnaires.
Ce qui me choque c'est les salariés français , syndicalistes , gauchistes , qui vont acheter ce véhicule fabriqué à l'autre bout du monde (bilan carbone 👎) dans un pays dictatorial , où le salarié n'a pas son mot à dire et n'a aucune protection sociale ... . Je ne parle pas de l'environnement , le travail des enfants , le travail forcé ...
On dirais la dernière Mazda SUV mais pas du tout 😅
Grave xD
Une énième copie chinoise
@@charleslaforce8977 ils savent faire que ca
même le choix de la couleur
On dirait la Mazda CX-5 2016
Bonne vidéo très intéressante
Super essai !!
Ya pas de rideau (vrai ocultant) pour le toit vitré ? Il a l'air sympathique ce petit suv.
Si tu regardes les plan où on le voit conduire on voit qu'il y a un rideau qui est au fond.
@@lucasvonheiz1310 oui c'est un "filet" comme les Ford c-max, ça chauffe pas mal...
Pour un pro de la moto, la présentation est excellente
j'aimerais bien voir l'essai de la version thermique équivalente histoire de comparer ... (20h00 de charge, c'est juste pas envisageable pour la majorité des utilisateurs potentiels)
Ça c'est sans installation d'un chargeur. C'est pareil pour tesla si vous n'installez pas le super charger.
Tu peux recharger beaucoup plus vite en installant une borne à 500€ chez toi. Ou en te chargeant sur des bornes en ville. Il suffit de charger un peu toute les nuits pour ne pas à avoir à faire un plein entier.
J'aime trop le début en mode Doug Demuro
THIS
Is a 2020 MG ZS EV, and I'm gonna review it, and give it a Dougscore.
@@Haplo59 hahaha bien vu j'ai lu ça avec ça voix
Elle fait le poids d'une zoé ou honda E c'est dingue alors que c'est un véhicule familial
Quelle est l autonomie de ce modele?
Ta Beat a grossie 🤭 Non franchement on dirait un hyundai Tucson . Tee shirt Albator Corsaire de l'espace . J'adore pouce jaune👍😄 . C'est quand que tu nous fais une vidéo geek . Merci pour ton travail V à toi .
Bravo, video complète. Pouce bleu!
Mais elle ne fait pas bander... elle a déjà 10 ans de retard cette caisse.
Dommage.
y a t il la possibilité d un crochet d attelage ?
Perso, je vais rester avec mes 800 bornes d,autonomie, à faire le plein en 2 minutes, et surtout partir tranquille sans chercher une borne !
merci l amie je vais peut etre virer ma mercos mazout pour celle ci
Ca donne envie.
L avant ressemble à la MAZDA CX5
Le montage est propre
Super essaie. Moi elle me plaît bien
moi aussi elle me plaie le probléme je suis en bretagne impossible de essayé ou acheté
Une voiture pour ceux qui n aiment pas les voitures,
Peut être que rouler en voiture chinoise électrique est «intéressant » sur le prix facial mais qu’en est il en cas de grosse panne et de futur revente ? La décote sera sûrement vertigineuse car la part de personne étant prêt à acheter chinois et électrique va être minime .
Ce type de voiture doit surtout s acheter neuve.. Garantie oblige. Et aller la finir jusqu'à la casse.
L effet de mode du dernier modèle n est pas dans sa partie. Look extrêmement ordinaire ne l'a fera pas vieillir vite.
Si obligation de revente ce serra pas une décote.. Mais une dégringolade de plus aucun concessionnaire ne voudra la reprendre.. Comme déjà certaines marque coréenne.
Donc acheter à vie
Alors cette voiture t'a réconcilié avec les suv?
non
On dirait qu’ils ont voulu faire du moderne avec des matériaux qu’on utilisait dans nos voitures de 2010
Pour avoir cette voiture , tu as oublié de dire qu elle etait equipée du pilotage autonome de niveau 2. J'en suis tres satisfait , elle merite d etre connue .A preciser aussi , qu on t installe la borne de recharge et qu on te donne une carte chargemap.
tu vas vite déchanter avec ta poubelle !
MG c'est anglais ou j'ai raté un épisode 🤔🤔
Ça a été racheté par des chinois
salut, merci pout tes vidéos très instructive et détaillées ! quel matériel utilises tu pour la prise de son ?
th-cam.com/video/nGRPm5qM8js/w-d-xo.html
trop cool un test de voiture !!
il y a une chose qui m'interpelle. depuis le déconfinement, tous les constructeurs dépensent massivement en pub pour l'hybride ou l'électrique.
c'est pas en 2 mois, que leurs employés ont conçu leurs voitures en télétravail. même en adaptant des modèles thermiques existant.
s'ils travaillent sur ces projets depuis un certains temps, il est étonnant qu'il sortent leur offensive marketing au même moment.
La chine est le premier producteur de batterie au monde si je ne m'abuse.
à la décharge des constructeurs, on avait connaissance du covid en Novembre 2019.
le confinement quasi mondial à permit de bouleverser nos mode de vie au moins momentanément (baisse du traffic aérien), de la consommation de pétrole et de son prix, baisse de la pollution.
l'année dernière (novembre il me semble) j'ai acheté un masque R-pur, car mes allés et retour en vélo à l'est de paris sur le polygone de vincennes, m'irritait la gorge (et ça puait parfois même sans considération de la pollution inodore).
airparif montre un indice au plus bas, et je resent moins de pollution.
on ne pourra nier que les événements et leur conséquence concrète peuvent (volontairement ou pas) constituer un sacré plan marketing.
comme le choc pétrolier de 1974 qui a planté pas mal de projet de voiture puissante(SM par exemple), l'engouement du diesel (fiscalement et sur le pouvoir calorifique supérieur) au point qu'en 1990 j'ai renoncé au vélotaf après m'être brulé la gorge avec une seule journée (pas de fap pot catalytique).
personnellement en novembre 19 et jusqu'au élections municipales, je me suis dit qu'on est vraiment gouverné par des ânes voir pire.
je m'étendrait pas sur d'autre sujet ambiguë
on dirait que les politiques et constructeurs "testent" e ou tentent de modifier la mobilité et usent de tous les moyens possibles
C'est accause des nouvelles règles co2 en Europe, si ils ne vendent pas beaucoup de ve ou hybrid ils vont avoir des grosses amendes.
@@kieransharp18 Merci, et ça expliquerait qu'ils s'y mettent tous en même temps !
bon courage pour le bison futé des recharges
A quand un test d'une zéro sr/f
Respectez-vous. Quand une alternative existe, évitez le chinois.
Exactement ... le con-sommateur Français veut du pas cher, achète de la merde et gueule quand son usine ferme.
On est d' accord, et le SUV aussi...
@@ShadowBanning-nj3lc La chine, c'est une dictature et en même temps le pays le plus puissant du monde avec 1 401 501 343 habitants !
Comment on creuse notre propre tombe économique à acheter des véhicules 100% made in China, faut pas s'étonner de voir les usines fermer...
Je me rappelle l'époque où la moitié des véhicules vendus étaient fabriqués en France et maintenant...Rassurons nous,ça ne dérange pas les français aujourd'hui et il faudra bien payer le prix de cette mauvaise gestion.
Après les constructeurs français ont volontairement traîné des pieds sur l'électrique. Les prix pratiqués par Peugeot et Renault sur leur électrique sont scandaleux. Une Zoe coûte 30000€ avec batterie et hors bonus. Ils profitent du bonus écologique pour marger et non faire baisser le prix de vente.
@@Pierre-Model3-TDi il n'y a pas que les constructeurs français qui le font, beaucoup en profite, c'est comme ça depuis un moment
Pas mal.
En cas d'accident et destructions des batteries ça se passe comment ? Car certains ont eu de gros soucis avec Renault. J'espère pour les acheteurs que tout est bien clair avec le constructeur et leur assurance auto.
Utiliser la marque MG a un aspect rassurant, cela passe mieux que "Shanghai Automotive Industry Corporation". Cette voiture est construite à 100% en chine :(
Les chinois font ça dans tout les domaines, ils rachètent des vieilles marques juste pour le nom, c est la même chose dans l horlogerie et dans la hi fi. Il n y a que dans l électroménager qu ils attaquent les marchés européens sous leur propre label.
@@peterbrussels4949 La chine est le pays le plus puissant du monde, le plus peuplé, une dictature qui avance masqué !
@@fredbouvet2913 masqué à cause du corona seulement, autrement ils avancent à visage découvert depuis des années.
Au moins d'ici quelques années l'Inde sera le pays le plus peuplé au monde, un record que les chinois ne garderont donc pas éternellement
Comment peut-on aimer conduire une voiture aussi linéaire (et ne pas s'ennuyer) quand on est passionné de motos ?.. 🤔
Et les batteries coûtent combien à remplacer au bout de leur vie ? Elles sont recyclées ? Pas de roue de secours ?
Env 4500€ apres 400000km.
Recyclé a la snam
Pour la roue de secours,kit crevaison comme beaucoup de voiture d'aujourd'hui
@@allan3700 400 000km c'est pas très crédible... Mais concrètement qu'est ce qui se passe quand le véhicule est à la fin de sa vie ? Le proprio doit payer le recyclage des batteries ou ce coût est inclus à l'achat du véhicule ?
@@JulienMR une batterie meme vide a beaucoup de valeur.le recyclage est tout simplement gratuis pour le proprio de la voiture.
Pour ls 400000km rien de plus simple.les concurente en font plus.rien qu'une vielle leaf en a deja fait plus de 500000km
@@allan3700 si c'est vrai, cela veut dire 1,125€ au 100km à l'achat ou au renouvellement, c'est un coût caché (dans le prix d'achat) au km.
quand tu achète une voiture thermique le prix n'est pas majoré d'une citerne d'essence.
@@raptor-red une thermique aussi a des frais,courroie,plaquette de frein(200000km sur une electrique)adblue sur les diesel moderne,quatalitique sur les essences,vidange,filtres.......
Bon essais, mais malheureusement MG annonce 260 km d'autonomie il me semble, donc plutôt vers 230 réel.
Après le gros problème des VE est le réseau encore merdique pour recharger en France, sans parler de la mentalité des gens qui laissent leurs VE sur une borne alors que la charge est à 100%.
Mais je pense que tu nous expliqueras tout ça dans la prochaine vidéo.
Tjs sympa ton approche des véhicules, quelqu'il soit.
il parait que la moyenne des deplacements domicile/travail sont de 50 km/jour en France donc plusieurs jours d'autonomie ?
@@francislefebvre9039 oui après ça reste une moyenne quotidienne, mais sachant qu'une voiture sert aussi pour partir en vacances par exemple.
Puis les gens ont l'habitude d'avoir des voitures thermiques qui ont des 600 km voir plus d'autonomie, du coup tomber à 250 ça freine un peu.
@@sergiomarsbiker104, oui tu as tout a fait raison et c'est pour cela que pour moi ce n'est pas envisageable l'électrique pour le moment, a moins de repenser complètement sa façon de rouler, et déplacer le budget entretien et conso thermique dans de la location pour les WE et conges .
LOL les jantes, c'est les meme droite et gauche, du coup elles sont à l'envers !!!
12000 euros d'aides? vérifiez vos sources! merci
Tu veux des sources les voilà : www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F34014
ekwateur.fr/2020/07/28/prime-voiture-electrique-tout-savoir/
30 000.. my god, dire que c'est plus cher qu'une Challenger SXT de 2020 ^^ ( $28000) et quasiment celui d'une R/T
ouais mais en France a cause des taxes et du malus tu l'a pas a 28000 € ta challenger SXT de 2020 😂
@@sonny9546 thks mr obvious ^^
12'000€ de bonus, c'est les Chinois qui vont être content de vendre pas cher.
comment j'aime pas l'espace énorme entre les jantes et les flanc de la carrosserie. ça casse vachement la ligne.
J'ai testé cette voiture. Finalement je ne l'ai pas commandé. Pourquoi ?
1) une aero de renault espace 4, avec un coffre de citadine. gné...
mais surtout :
2) le train avant de cette voiture n'est absolument pas dimensionné pour les 353nm de couple ; pied au plancher à 80km/h, malgré le centre de gravité bas (batterie), elle dandine de droite à gauche sur ses amortisseurs, en ligne droite !!?! c'est carrement pas rassurant. A coté, en terme de sensation de tenue de route, une espace4 est une sportive ; c'est dire. A voir en changeant amortos+ressorts+silentblocs
C'est surtout une voiture chinoise invendable en occasion !
à ce prix là on fait des concessions. sinon y'a tesla audi bmw volvo jaguar pour la qualité irréprochable
En peux acheter en France ça
mgmotor.eu/fr-FR/model