Esta misma mañana mi Sportster Nightster ha empezado a hacer "cosas extrañas", el faro delantero parpadeaba aleatoriamente, los intermitentes funcionaban de manera asíncrona y la moto daba tirones. He pensado que podía ser un mal funcionamiento del regulador que no estaba convirtiendo bien la corriente. Entro para buscar información y el primer video recomendado es este!!! Muchas gracias por la explicación tan clara. Me pongo ya a revisar el regulador según nos cuentas por si fuera esto el comportamiento anómalo de la moto.
Exelente video yo le batalle un monton buscando el problema de mi moto que se descargaba la batería hasta que le encontré que un diodo del regulador se madreo y regresaba la corriente.
Estimado mu buen video muy claro como revisar el rectificador, tengo una sporter 2008 y tiene el otro rectificador el de dos cables. Como puede revisar este tipo de rectificador? Saludos desde La Isla de Pascua
Hola y muy muy buenas tardes... pues que le digo felicidades por este canal tan , tan pero tan explicativo... desafortunadamente hace poco que empece aver sus videos ... EXELENTES!!!!..espero pueda responderme 2 ke tre dudas que tengo (por lo pornto no es nada electrfico) pero es referente a la Sportster 1200... Sobre todo opiniones y comentarios..... 1- Acostumbro el cambio de aceite del motor de la siguiente manera...2800ml de Chevron mineral 20-50 y 200mml de Lucas Estabilizador de aceite...(funciona???) 2-Alguna manera de tensar la banda de manera mas "adecuada" , sin el aparato apropiado (uno ke mide la tencion o algo por el estilo viene un dibujo de ese aparato en el manual)...... cual es la tencion optima para una Sportster que carga a 2 personas de 60- 70 c/u kilos en promedio... 3- Veo que Ud. utiliza mucho el limpiador de frenos (de AutoZone), para la limpieza que les da a las motos, que diferencia con el que yo uso el llamado Carbuclean (Ecom), pros y/o contras de elllos. SALUDOS Y MIL GRACIAS POR SU POSIBLE RESPUESTA...... Por estos parages escaceas PERSONAS como Ud. que compartan sus conocimientos... FELICIDADES
Muy buenos videos en verdad felicidades, y justo quiero checar el regulador a mi vlx porque siento que la luz sube y baja y manteniendo la marcha sigue haciendo lo mismo, espero con esto poder checarla
Hola ,gracias por tus videos ,te consulto el cable rojo que sale del regulador va hacia la batería o pasa por otro parte y el negativo igual ?,gracias desde Argentina
Muy buenos tus videos bien explicados porque si aprendes a detectar fallas . Agradezco mucho . Y por cierto tengo una iron 883, que el fin la lave con manguera y la arranque al dia siguiente. Y el resultado fue la leyenda o código VINERR. Ya la rode varias horas y no se le quita. Podrias ayudar a detectar que falló? Muchas gracias
Que tal saludos desde oaxaca México, el regulador de voltaje de mi moto trimph año 2018 de tres cables se rompio uno de ellos, la pregunta es puedo soldarlo y seguira funcioando bien es que lo hicieron pero se calienta al grado de quemar la cinta de aislar los otros dos cables empiezan a romperse eso tambien puede ser motivo? Acabo de comprar solo el conector, si lo soldo debe funcionar bien o debe ser el cable nuevo de punta a extremo?...... Gracias de antemano.
Buen día ! Muy buen tip solo quiero saber cuanto es la temperatura máxima que puede aguantar yo toco m regulador y se me hace que se calienta mucho ! Me puedes ayudar ?
Primero felicitarle muy buenos video y explicación, tengo el regulador de una cvo 2015, pero solo lleva dos enchufes, uno va al estator y, quiteme la duda de favor, el otro enchufe es el que lleva el positivo y negativo?
Buenas noches, mi regulador es de Sportster, podrias hacer un tutorial para ese regulador es como el que tienes ahí que no probaste. De antemano gracias
Exelente! Tengo una pregunta, los cables de mi estator ya no tienen el arnés y mi regulador es nuevo, como saber para conectar cada cable al arnés del regulador? ( cables amarillos)
Hola amigo saludo para todo el que vea este comentario buen video ahora voy con mi pregunta mido los cables y en dos amarillos tiene 537. Y el otro amarillo tiene 491 eso quiere decir que esta dañado ?
B tardes por q le puse un regulador trifásico a la Honda magna 500 y lo quemo? El regulador era de una Vento 250 con cual lo puedo sustituir el original ya que es muy caro
Yo tengo una duda, hize el mismo procedimiento los 3 cables que van a la corona si dan 0.6 pero el de la corriente me marca 1.2 masomenos que quiere decir?
Tengo una fazer 600 S2 año 2009 y el regulador marca (375 - 376 - 370) Síntomas y problema es que no me carga la moto si la dejo en relenti solo descarga y si la acelero a unas 6000Rpm si carga
Esa prueba es engañosa y no justifica que el regulador este bueno. Porque le falto comprobar que el regulador efectivamente le generaba el voltage adecuado para recargar la batería. Con conocimiento de causa me sucedió con 2 reguladores que en apariencia estaban bien pero no regulaban el voltage para alimentar la bateria
Buenas acabo de comenzar a seguirte por qué das la explicación más simple y clara de todo que escuche, para ver si funciona mi regulador, mil gracias.
Esta misma mañana mi Sportster Nightster ha empezado a hacer "cosas extrañas", el faro delantero parpadeaba aleatoriamente, los intermitentes funcionaban de manera asíncrona y la moto daba tirones. He pensado que podía ser un mal funcionamiento del regulador que no estaba convirtiendo bien la corriente. Entro para buscar información y el primer video recomendado es este!!! Muchas gracias por la explicación tan clara. Me pongo ya a revisar el regulador según nos cuentas por si fuera esto el comportamiento anómalo de la moto.
Sebas R.C Muchas gracias, espero te sea de utilidad. Saludos
Excelente explicación. Me encantó y lo entendi al máximo. Saludes desde Costa Rica. PURA VIDA MAE!
Buenísimo,solo faltaría el vídeo de comprobación de salida, para decir que el regulador esta casi al 100% de trabajo.
Muy bueno y muy bien explicado amigo un abrazo fuerte y felicitaciones
Exelente video yo le batalle un monton buscando el problema de mi moto que se descargaba la batería hasta que le encontré que un diodo del regulador se madreo y regresaba la corriente.
Julio Cesar Villalpando Castro excelente! Muchas gracias. Saludos
@@MotoArteGarage Por cierto he estado buscando pero no encuentro info. Es normal que las balatas rosen un poco con los discos? Es una 883 2001.
Muy buena explicación Salvador simple y fácil
Ricardo Villalba muchas gracias! Saludos
Estimado mu buen video muy claro como revisar el rectificador, tengo una sporter 2008 y tiene el otro rectificador el de dos cables. Como puede revisar este tipo de rectificador? Saludos desde La Isla de Pascua
Quisiera saber lo mismo
Hola y muy muy buenas tardes... pues que le digo felicidades por este canal tan , tan pero tan explicativo... desafortunadamente hace poco que empece aver sus videos ... EXELENTES!!!!..espero pueda responderme 2 ke tre dudas que tengo (por lo pornto no es nada electrfico) pero es referente a la Sportster 1200...
Sobre todo opiniones y comentarios.....
1- Acostumbro el cambio de aceite del motor de la siguiente manera...2800ml de Chevron mineral 20-50 y 200mml de Lucas Estabilizador de aceite...(funciona???)
2-Alguna manera de tensar la banda de manera mas "adecuada" , sin el aparato apropiado (uno ke mide la tencion o algo por el estilo viene un dibujo de ese aparato en el manual)...... cual es la tencion optima para una Sportster que carga a 2 personas de 60- 70 c/u kilos en promedio...
3- Veo que Ud. utiliza mucho el limpiador de frenos (de AutoZone), para la limpieza que les da a las motos, que diferencia con el que yo uso el llamado Carbuclean (Ecom), pros y/o contras de elllos.
SALUDOS Y MIL GRACIAS POR SU POSIBLE RESPUESTA......
Por estos parages escaceas PERSONAS como Ud. que compartan sus conocimientos...
FELICIDADES
Muy buenos videos en verdad felicidades, y justo quiero checar el regulador a mi vlx porque siento que la luz sube y baja y manteniendo la marcha sigue haciendo lo mismo, espero con esto poder checarla
muy buen video mi pregunta duda es si un cable me da continuidad haciendo la prueba eso que significa
Me agradaron los videos, quisiera preguntar si ¿tienes video o podrías hacer uno de como medir un relay?
Muchas gracias. No tenemos ninguno todavía, lo tendremos en cuenta. Saludos
Hola ,gracias por tus videos ,te consulto el cable rojo que sale del regulador va hacia la batería o pasa por otro parte y el negativo igual ?,gracias desde Argentina
Muy buenos tus videos bien explicados porque si aprendes a detectar fallas . Agradezco mucho . Y por cierto tengo una iron 883, que el fin la lave con manguera y la arranque al dia siguiente. Y el resultado fue la leyenda o código VINERR. Ya la rode varias horas y no se le quita. Podrias ayudar a detectar que falló? Muchas gracias
Que tal saludos desde oaxaca México, el regulador de voltaje de mi moto trimph año 2018 de tres cables se rompio uno de ellos, la pregunta es puedo soldarlo y seguira funcioando bien es que lo hicieron pero se calienta al grado de quemar la cinta de aislar los otros dos cables empiezan a romperse eso tambien puede ser motivo? Acabo de comprar solo el conector, si lo soldo debe funcionar bien o debe ser el cable nuevo de punta a extremo?...... Gracias de antemano.
Buen día !
Muy buen tip solo quiero saber cuanto es la temperatura máxima que puede aguantar yo toco m regulador y se me hace que se calienta mucho !
Me puedes ayudar ?
Primero felicitarle muy buenos video y explicación, tengo el regulador de una cvo 2015, pero solo lleva dos enchufes, uno va al estator y, quiteme la duda de favor, el otro enchufe es el que lleva el positivo y negativo?
Luis Enrique Licon fortanell Es correcto. Uno va al stator, el otro va al arnés de la moto. Saludos
excelente video muy bien explicado gracias bro
benjamin zamudio barredo un gusto! Saludos
Grasias amigo muy buena información bien clara
Muy bueno bien explicado soy de Guatemala
Buenas noches, mi regulador es de Sportster, podrias hacer un tutorial para ese regulador es como el que tienes ahí que no probaste. De antemano gracias
Hey hey Perro muchísimas Gracias, bien explicado, saludos y abrazos virtuales
Joshua Vega Gracias a ti. Saludos!
Muy bien lo haces ver fácil
Exelente!
Tengo una pregunta, los cables de mi estator ya no tienen el arnés y mi regulador es nuevo, como saber para conectar cada cable al arnés del regulador? ( cables amarillos)
Excelente ¡ solo me queda una pregunta, para el regulador de dos cables se checa igual?
Hola amigo saludo para todo el que vea este comentario buen video ahora voy con mi pregunta mido los cables y en dos amarillos tiene 537. Y el otro amarillo tiene 491 eso quiere decir que esta dañado ?
en una sportster, cuales son los códigos o fallas que puede arrojar fallas en el regulador
Los cables amarillos (Los que vienen del estator trifásico). ¿Llevan algún orden para conectarlos al rectificador? Gracias por su respuesta.
Muchas gracias !
B tardes por q le puse un regulador trifásico a la Honda magna 500 y lo quemo? El regulador era de una Vento 250 con cual lo puedo sustituir el original ya que es muy caro
Yo tengo una duda, hize el mismo procedimiento los 3 cables que van a la corona si dan 0.6 pero el de la corriente me marca 1.2 masomenos que quiere decir?
Me gustan tus videos vien esplicados
Que opinas de los reguladores Chinos ??
Disculpa puedo probar mi regulador estando conectado a la moto pero comprenderla
Cuánto es el valor de un estator y. Un regulador de una Dyna saludos
Aprendí algo diferente con este aprende en casa, revisé mi regulador y estator; tengo que cambiar mi batería, se descarga muy seguido.
Excelente gracias
Tengo una fazer 600 S2 año 2009 y el regulador marca (375 - 376 - 370)
Síntomas y problema es que no me carga la moto si la dejo en relenti solo descarga y si la acelero a unas 6000Rpm si carga
Suscrito excelente
Buen video
Si, al medir el voltage en uno de los terminales me da un valor considerablemente más alto o bajo que significaría rso?
Buena explicación
Muy bajo el audio
Hola testie mi regulador y me daba 990,941y 1023estara malo
Me da 800 y 400 los demas
Habla más fuerte o pon un altavoz se escucha mal
ESPERO MEJORES LA PARTE DE AUDIO MUY MALO
Esa prueba es engañosa y no justifica que el regulador este bueno. Porque le falto comprobar que el regulador efectivamente le generaba el voltage adecuado para recargar la batería. Con conocimiento de causa me sucedió con 2 reguladores que en apariencia estaban bien pero no regulaban el voltage para alimentar la bateria
No se escucha ni madre