Seat Ateca 2024 1.5 TSI 150 KM Xperience: Najwięcej w charakteru z trojaczków - test i jazda próbna

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @wollro1
    @wollro1 5 หลายเดือนก่อน +2

    Recenzja fajna, ale szkoda, że od stycznia 2024 r. to już trzeci film na TH-cam o dokładnie tym samym egzemplarzu PY67737. Czwarty chyba sam nagram 😀

  • @Kapitan-u9g
    @Kapitan-u9g 5 หลายเดือนก่อน +2

    Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍👍

    • @srooth5004
      @srooth5004 3 หลายเดือนก่อน

      Pozdrowienia od specjalnego gościa z Nowogrodzkiej.

  • @r4morg
    @r4morg 5 หลายเดือนก่อน +3

    Na każdym filmie pomiary przyspieszenia wskazują ok 9 sek z tym silnikiem a tu 1,5s więcej. Coś nie tak.

    • @PawelDumin
      @PawelDumin 5 หลายเดือนก่อน

      Może nie był ustawiony na sport bo na innych jest faktycznie opóźnienie w dsg ;). Dużo zależy od sprzętu mierzącego, nawierzchni (napęd na przód), opon itd.

  • @stanislawbednarz6405
    @stanislawbednarz6405 2 หลายเดือนก่อน +1

    Dzieki naprawde wytlumaczyles to jak najlepiej jestem na etapie kupna samochodu i nie wiem czy kupic Toyote Rav4 czy Honde CRV to wszystkie sa benzyna w USA.troche mam bakcyla na TDI.I dlatego szukam w internecie

  • @witekboro5479
    @witekboro5479 5 หลายเดือนก่อน +2

    Czy to ważne ile do setki, sekunda czy dwie w tą czy w tamtą stronę nie ma znaczenia 😉

    • @ZUKOW2011
      @ZUKOW2011 5 หลายเดือนก่อน +1

      Dla mojego kolegi było bardzo ważne kupił auto co ma 220kM i już nie ma prawa jazdy 😊😊😊

    • @witekboro5479
      @witekboro5479 5 หลายเดือนก่อน

      @@ZUKOW2011 😍

  • @maciej__301
    @maciej__301 5 หลายเดือนก่อน +4

    To nie sa fabryczne felgi, wersja Xperience w serii ma 18-ki.

    • @szefpietkiewicz
      @szefpietkiewicz 5 หลายเดือนก่อน +1

      co nadal czyni te 19stki fabrycznymi, bo produkuje je SEAT

  • @orbiter1272
    @orbiter1272 5 หลายเดือนก่อน

    Podstawowa uwaga do tezy wygłoszonej na początku filmu. Nie wydaje mi się aby seat prowadził się jakoś bardziej sportowo od pozostałych, zwłaszcza że podejrzewam w mniejszych wersjach silnikowych i napędzie FWD istnienie belki skrętnej z tyłu. To raczej stereotyp zakodowany w głowach przez marketingowców grupy vw: skoda dla działkowicza, volkswagen dla tradycjonalisty a seat dla młodych ludzi którzy liczą że kupią auto bardziej sportowe i żywiołowe.

  • @paweg.3746
    @paweg.3746 5 หลายเดือนก่อน +2

    Testowany Seat Ateca to bliźniacza Skoda Karoq i VW T-Roc.

  • @MrTmx777
    @MrTmx777 5 หลายเดือนก่อน

    Mała poprawka: wersja excellence a nie experience.

    • @r4morg
      @r4morg 5 หลายเดือนก่อน +4

      No właśnie nie. Przed liftem ta wersja nazywała się xcellence a po lifcie xperience :)

    • @PiotrSkowronski-jl4st
      @PiotrSkowronski-jl4st 5 หลายเดือนก่อน +1

      Dokładnie jest experience teraz

    • @MrTmx777
      @MrTmx777 5 หลายเดือนก่อน

      Faktycznie, racja.

    • @srooth5004
      @srooth5004 3 หลายเดือนก่อน

      Mała uwaga: nie przywiązujcie wagi do bzdetów.

  • @mateuszpietras7703
    @mateuszpietras7703 5 หลายเดือนก่อน

    To auto to nołnejm...a recenzja ok

  • @civic952
    @civic952 หลายเดือนก่อน

    Strasznie słabo się nim jeździ, ze sportem to nie ma nic wspólnego, ot auto do przemieszczania się za większe pieniądze vs dawny seat

  • @piotrs715
    @piotrs715 5 หลายเดือนก่อน +1

    Saic Motor, BAIC Motor, Chery Automobile zjedzą grupę VW w ciągu kilku lat

    • @mati3377
      @mati3377 3 หลายเดือนก่อน +1

      Zjedzą jak poprawią systemy bezpieczeństwa bo jak narazie line assist czy acc działają zbyt gwałtownie. Nie mówiąc już o skrzyni biegów.

  • @maykispoko8713
    @maykispoko8713 5 หลายเดือนก่อน +2

    10,5 do setki to jakies jaja są sami oszusci w tym wolkswagenie kłamia wszyscy skoda tez