Takie zapięcie rowerowe tez spoko sprawdza się w pociągu. Ostatnio wracałem i miejsce siedzące miałem na jednym końcu wagonu a miejsce na rower na drugim :/ (te obok byly zajęte). Przypiąłem i lux nie musiałem się zbytnio martwić o rower. I tak jak mówisz pod sklepem na chwilę tez się sprawdzi
Ja na rowerze szosowym (do kolarstwa długodystansowego i turystycznego, a nie do ścigania) mam "bidon - przybornik". W środku dętka, łyżki, przejściówka z samochodowego na prestę, multitool ze skuwaczem do łańcucha, spinka do łańcucha, mały trójkątny kluczyk do nypli. W sumie chyba tyle. Na szosie przejechałem więcej, ale kapeć to nie jest jakaś egzotyczna przypadłość. Niedawno złapałem 40 km od domu, pompką napchałem tak asekuracyjnie, dojechałęm bezproblemowo, ale jak potem sprawdziłem, było 3,5 bara. Dojechać się da, ale trzeba ostrożnie.Jak robię długą trasę, to do plecaka wrzucam dodatkowo dwie dętki i nabój CO2 z zaworkiem. Linke mam w małej sakiewce z przodu na ramię, tam wchodzi też telefon i czasem powerbank czy batonik, a do tego zawsze tam mam folię NRC (raz już jej użyłem by okryć osobę poszkodowaną w rowerowym wypadku). Oprócz kapci to raz urwała mi się linka przedniej przerzutki (w klamkomanetce została sama jej główka), na szczęście blisko domu. No i niestety rozpadł mi się mechanizm klamkomanetki przedniej Shimano 105. Hamuje, ale biegów nie zmienia. Jeżdżę teraz tylko na dużym blacie, bo nie jest to jakieś uciążliwe, a nowa klamkomanetka jednak parę zł kosztuje. Gdybym jednak wybierał się w góry, to będę musiał wymienić.
Wersja pompki HV jest bardziej pod mtb bo napompuje grubą oponę szybciej ale do mniejszego ciśnienia(max 6,2 bar), za to do szosy jest wersja HP, która pompuje wolniej, ale za to do większego ciśnienia (max 11bar). ot taka ciekawostka :)
Cześć, 8 przeważnie jest do korby głównej śruby, torksy czesto są przy mocowaniu tarczy śrubach do zacisku hamulcowego, no i jeśli masz korbę szrama do zębatki, cząstki też są używane w mostkach.
moje carry: imbus 6mm odpiłowany do długości 5cm, łyżka obcięta do połowy (taka jak na filmie, wystarczy, działa), najlżejsza pomka z ali (60 gramów), dętka tpu Gustavo (tańsza od ridenow), kilka łat samoprzylepnych do tpu i chusteczek z alkoholem. to wszystko w najlżejszej podsiodłówce z ali (44 gramy), do niej przyczepiona najmniejsza lampka z decathlonu (10,4 grama), pod nią naklejony kawałek czerwonej taśmy odblaskowej. wiem że taki ekstremizm jest obiektywnie bez sensu, ale odchudzanie roweru po taniości to poniekąd moje hobby. pro tip: jeśli jeździsz z telefonem w uchwycie apka dzwonka może jest 'urządzeniem dźwiękowym o nieprzeraźliwym dźwięku' aka dzwonkiem.
Dętkę TPU zalatasz awaryjnie łatką do dętek butylowych, sprawdzone, tylko po spuszczeniu powietrza może puścić. Jak ktoś ma pecha to i na trenażerze złapie kapcia😂
niezłym multitoolem jest topeak hexus. Ma w sobie łyżki do opon i skuwacz do łańcucha (raz musiałem użyć) oszczędność miejsca w porównaniu do CB (sprawdzone)
Hej @zielonyF16 super patent na lampkę z przodu pod garmina, zdradziłbyś jakiego typu trzymak Fenixa masz zamontowany pod uchwyt garmina? Szukam czegoś podobnego i mogę zaleźć. Dzięki :)
Ja zaprojektowałem i na drukarce 3d wydrukowałem pojemnik w którym mam mini pompkę, łatki, klej, 2 łyżki, 2 tabletki na ból głowy, bo często potrzebuje, kilka monet po 2zl i to wszystko w tak wąskim opakowaniu, że mogę wozić na sztycy od przodu, bo jest szerokie tylko na około 2,5cm :D
@ postaram się podrzucić zdjęcie, tylko nie za bardzo wiem jak, bo yt nie dopuszcza załączników :D Ale ogólnie kupiłem mini pompkę na Ali, zestaw latek kls i łyżki na allegro. Zrobilem pudełko o wymiarach pompki + mały zapas i metodą prób i błędów je powiększałem, aby wszystko weszło. Później zrobiłem wycięcia żeby mocować do sztycy i żeby dało się zamocować elastyczne paski z rzepami. Zamknięcie jest w formie klapki, która się przesuwa w kierunku sztycy więc samo się nie otworzy- trzeba ją zdjąć żeby to było możliwe
@ZielonyF16 , którą wersję Silca Mattone kupiłeś? Grande (0,75l) czy mniejszą - Seat Pack? Sam się zastanawiam i w sumie wożę podobny zestaw szpeju. Dzięki z góry!
Do tej pierwszej saszetki polecam klucz dynamometryczny, z ramieniem dopasowanym do jej wymiarów i kompletem wymiennych końcówek. Całość zajmuje mniej miejsca niż multitul a ja czuję się pewniej, kiedy gmeram przy karbonowej ramie.
Do szybkiego dokręcenia mostka czy sztycy dynamo nie potrzeba no chyba że ktoś serio nie ma żadnego wyczucia w łapie. W domu na spokojnie można to poprawić
U mnie game changerem były knoty tubeless of effetto mariposa. Zawsze mam w pogotowiu jeden knot 1,5mm gotowy na szydełku schowany w osi supportu. Coś zaczyna syczeć - od razu wbijam knota i jadę dalej. Super do bardzo lekkich opon bez wkładki.
Chciałbym tylko zauważyć, że spinka do łańcucha jest właściwie nieprzydatna bez skuwacza. Po zerwaniu łańcucha nie da się usunąć uszkodzonego ogniwa bez narzędzi.
15:20 pokazujesz dętki ride now, które kosztują kilkanaście złotych za sztukę, a mówisz o dętkach tubolito, których koszt jest prawie 10x większy i mówisz, że taniej mleko. Tak się właśnie proszę państwa dostosowuje przekaz do własnych przekonań :) I żeby nie było, w necie macie tego multum, ale tu jest bardzo fajny przykład :)
Bo dętki Ride Now są bardzo cienkie i dużo bardziej podatne na przebicia niż np. Tubolito. Nie wzbudziły mojego zaufania na tyle, żeby je zakładać na stałe. Ride Now traktuje jako dętki na zapas do użycia w extremalnie wyjątkowej sytuacji jako dętkę dojazdową. Tubilito według wielu opini są bardziej wytrzymałe, stąd decyzja o zakupie, bo miały być w rowerze na stałe. Nie jako zapas. Ostatecznie dętki tubolito odesłałem bo uznałem że nie są warte tej ceny. Więc to jest tylko przykład rozsądnego podejścia i przemyślanej decyzji.
@@ZielonyF16 akceptuje takie tłumaczenie :D ja tam popylam na jakichś noname dętkach z portalu na A (ale nie polskiego). Awarię miałem jedną, z mojej winy, bo trzasnąłem o krawężnik przy niskim ciśnieniu i snake'a zrobiłem. Poza tym śmigają, więc teoretycznie wolę kupić kilka tych tańszych TPU i zmienić w sezonie niż tubolito za 10x tej kwoty. Finalne wyjdzie mnie taniej, natomiast co do mleka to się nie wypowiadam, bo jeszcze nie jeździłem, ale zamierzam :D
@@raaistlin1990dętki ridenow nie nadają się do jazdy na codzień, przerobiłem z 6 sztuk tych dętek póki sobie ich całkowicie nie odpuściłem. Są mega podatne na najmniejsze przebicia dużo bardziej od klasycznych butylowych, a na dodatek nawet jak nie przebiją się klasycznie to puszczą przy wentylu, polecam jedynie jako awaryjny zapas :) o tubolito nie wiem, nie używałem więc nie mogę się wypowiedzieć.
Chociażby kolega wyżej napisał że 6szt przebił. Jak weźmiesz do ręki Ride Now i weźmiesz do ręki Tubolito to bardzo łatwo zauważysz, która może być bardziej podatna na przebicia a która mniej. Ride Now są cienkie jak pergamin. Tej co pokazywałem na filmie nigdy nie używałem ale przecież mówiłem w filmie że raz próbowałem założyć dętkę TPU i urwałem wentyl przy pompowaniu, więc jednak jakieś doświadczenie mam . Poza tym można w 3 min poszukać w Internecie mnóstwo opini innych użytkowników którzy używali. Recenzji na polskim i zagranicznym YT jest od groma. Nie trudno na ich podstawie wyciągnąć jakieś racjonalne wnioski.
IMO nie warto wozić ze sobą takiego kloca jak ten Multitool Crank. Jego szerokość ogranicza możliwość operowania nim w trudnordostepnych miejscach jak zaciski hamulców. Można go rozkręcić i wywalić co niepotrzebne. Hexa 6 zawsze mam zdublowanego w postaci pojedynczego klucza.
8mm mają niektóre pedały rowerowe. Wąską pompką łatwiej napompować wyższe ciśnienie, za to pompuje wolniej (High volume w lezyne jest właśnie tą szybkopompującą wersją, za to z mniejszym max ciśnieniem) Pudełeczko na toola crankbrothers może służyć jako "rurka" do przedłużenia dźwigni przy odkręcaniu
Imbus 8mm często jest do odkrecania pedałów. Jak się z rowerem lata to może się przydać. Ale zanim się coś kupi warto sprawdzić co się ma w rowerze, bo nie brakuje ślicznych zestawów które sa minimalistyczne, ale przy próbie użycia do niczego się nie nadają. A to za krótki, a to za gruby itd. W kontekscie tubelessa trzeba pamietac, że sa różne srednice knotow, i do opony ponizej 40mm czasem warto mieć coś cieńszego. Ten dyna plug jest ciekawy. Łatwiej się tym lata, ma tez różne srednice do wyboru. Szkoda, że takie drogie. Może jakiś mikolaj wrzuci ood choinkę 😉
23:43 Fenix BC21R V3 Bardzo fajna lampka, jak można zobaczyć wieczorem daje fajne dwie poświaty, jedna bardziej przed same koło, barwa trochę zimniejsza, i druga z dalszym zasięgiem barwa bardziej cieplejsza. Akumulator 2600mAh można wymienić na 3500mAh Też Fenixa. Fajnie że jest USB-C i fajnie że podczas używania można ładować. Ja zazwyczaj jak jest już zupełnie ciemno jeżdżę na 400 lumenach.
Paskudny tint, beznadziejny rozkład wiązki, słaba widoczność boczna, oślepianie innych, bezużyteczne Turbo, źle działający wskaźnik aku. BC21 i 23R to po prostu wyhajpowany (jak to Fenix) i nieadekwatny cenowo produkt, który ma masę lepszych konkurentów.
@@Dexter00000 BC21R V3 niema ani jednego konkurenta, w tym co oferuje i w jakiej to jest jakości wykonania. Jeżeli się mylę to podaj mi jakiś konkretny przykład, albo najlepiej parę przykładów skoro piszesz o "całej masie" Chętnie się zainteresuję tematem, bo byś może zmienisz moje zdanie.
Kierowniku, prośba. Oglądam od jakiegoś czasu, od teraz subskrybuje i dzwoneczkuję, do rzeczy. Mówisz Pan TUBELES ale czy to się odnosi do Gravelów czy do Szosy? Jeśli do szosy to jakie ciśnienie, bo nie uwierzę w balon poniżej 2 barów. Krótka edukacja widzów w tym zakresie by się przydała. Pozdrawiam Kuba
Małe, dobrze wygladają i coś tam zmieszczą. Ja zmieniłem z podsiodłówki na Vittorię ala bidon. Mam 2 mocowania na bidon więc jedno poswięciłem na taki właśnie schowek. Pomieści sporo więcej. A pod siodełko wleci jakieś fajne oświetlenie. Pozdrawiam.
Ja od czasu jak pękł mi łańcuch, wożę spinkę ale żeby to miało sens, multitool musi mieć rozkuwacz, żeby usunąć uszkodzone ogniwo. Co do łyżek, nauczyłem się ściągać oponę jedną.
Co się musi wydarzyć, żeby pękł łańcuch? Lub uszkodziło się ogniwo? Spinka jest zazwyczaj najsłabszym ogniwem więc jak już coś by się miało wydarzyć to pewnie mogła by pęknąć spinka, ale łańcuch ? Tym bardziej że łańcuch zazwyczaj wymienia się conajmniej dwa razy na sezon
@ Nie prawda. Sworznie ogniw są z obu stron zaprasowane i ze względu na minimalizm jest to bardzo precyzyjne a co za tym idzie, niewielka wada może znacząco łańcuch osłabić. Spinki wbrew pozorom są dużo bardziej toporne. Poza tym spinka jest tak mała, że wg mnie grzech nie wozić. Co prawda, jestem przekonany że teraz od kiedy ją mam, już nigdy mi się to nie przytrafi, no chyba że zdecyduję kiedyś ją zostawić w domu ;) Oprócz mojego przypadku, w klubie w którym mój syn trenował też się zdarzyło, więc to nie aż tak odosobniony przypadek. …choć mogłem napisać, że wystarczy mieć kopyto ;)
Na średnim trybie całej nocki nie pojedziesz na K900, chyba że tylko na przesileniu dnia/nocy. Na minimalnym które w zupełności wystarcza świeci 8h40min (deklarowane 8h). Na ultra druga w zapasie i nie trzeba nic ładować w czasie jazdy.
Medykamentów żadnych nie wozisz? Ja mam małą buteleczkę z ocaniseptem, kilka plastrów takich żelowych, bandaż i małe nożyczki. Kilka razy się przydały zwłaszcza te plastry.
Kitajce wymyślili zapięcie chowane w kierownicy. Pasuje do baranka. Minusem jest, że trzeba wozić kluczyk. Jak ktoś ma presfit, to można tam wcisnąć multitool z imadelkiem do łańcuchów, trzyma się to na magnesie
Brakuje mi w tym dwóch rzeczy: kawałka taśmy izolacyjnej np. do uszczelnienia rozciętej z boku opony, aby zapobiec wypychaniu dętki na zewnątrz, oraz kilku trytytek ...
Krolu zloty, temat u mnie dalej aktualny i nie zamkniety. Zgrabna torebka pod siodlo ale taka 1-1.5l. Chcialbym wpakować w nia co najmniej pompke, multitool, lyzki i detke. Da sie tak?
Ortlieb saddel bag 1.6 litra. Ma fajny patent montażowy na klips - siedzi bardzo sztywno i można szybko wypiąć. Ja mam co prawda większą wersję ale zostałem przy niej właśnie ze względu na ten uchwyt. Torba jest stabilna i nie lata na wszystkie strony.
Dynaplug są okej, dopóki nie musisz założyć awaryjnie dętki. Wtedy musisz od wewnątrz te groty poobcinać bo inaczej przebiją dętkę a jak nazbierasz ich sporo to opona od środka wygląda jak jeż wywynięty na lewą stronę
Czym mniejszy przekrój poprzeczny tłoka, tym łatwiej jest nam napompować koło do wyższego ciśnienia, także ta mała pompka, o ile jest dobrze wykonana, pozwoli nam napompować do sporo większego ciśnienia niż ta "większa". Z resztą pompki do amortyzatorów właśnie mają tłok o małej średnicy co pozwala nabić amor do wiele większego ciśnienia niż zwykła pompka...
Pompka z Decathlonu za 15zł pompuje solidnie opony szosowe. Po co przepłacać. W MTB przez ostatnie 2 lata tylko raz przebiłem dętkę, a to tylko dlatego, że miałem już zużytą oponę.
Jeśli ktoś szuka nieprzemakalnej torebki podsiodłowej to polecam Ortlieb Saddle Bag Two Micro o pojemności 0.5 lub 0.8 litra. Do podsiodłówki dorzuciłbym jeszcze parę lub dwie rękawiczek nitrylowych...i koniecznie spinkę do łańcucha!
dlaczego koniecznie? przez ~35 lat jeżdżenia na rowerze nigdy mi się łańcuch nie zerwał. rękawiczki są zbędne jeśli używa się wosku zamiast oleju. co wszystkim polecam, bo szkoda życia na ten brud i syf.
Na szosie dziury załatam za pomocą dynaplug. I w sumie nigdy nie musiałem zdejmować opony i zakładać dętki. W sumie w narzędziarzach mam daysaver, pompkę cycplus, dynaplug i to tyle. Dętki nie wożę. Nigdy nie była potrzebna. I nie ma żadnego babrania się mlekiem.
Szkoda , że nie testowałeś lampki Bontrager ion1300 lm bądź 1000lm , itp . bo Feniks ma tylko na papierze te 1200 lm . Wiem bo testowałem. Na Bontragerze przejedziesz całą noc podczas ultra na jednym ladowaniu - a podczas ładowania w trakcie jazdy świeci pełna mocą . No i gwarancja taka jakiej nie ma nikt inny - to stawia Bontragera na 1szym miejscu w moim przypadku.
Ta przejściówka na samochodowy na stacjach nie działa często bo nie wykrywa koła. Woziłem coś takiego aż mnie dopadła awaria i na dwóch stacjach się nie udało.
Apropos tych łyżek continentala to masz rację. Są totalnie bezuzyteczne. Giną się uniemozliwiajac zdjęcie nawet malo opornej opony. Dostałam kiedyś gratis w jakimś sklepie i po pierwszej próbie użycia wylądowały w kiblu.
Co do mutitoola Crank Brothers, tym największym imbusem można np. dokręcić pedały. Sprawdzone przy nowym rowerze, kiedy zestaw imbusów był pożyczony. 😉
Co do pompki to mi wentyle w detkach wykreca za kazdym razem. Rozwiazaniem jest uzyc przejsciowki z wentyla samochodowego na preste. Jest to chore, ale dziala
To ja pewnie jestem tym absolutnie skrajnym przypadkiem: w przeciągu 5000 km dwa razy babralem się w mleku (nie wyschło, a szkoda). To pewnie bardziej wina opony (tufo) bo oba razy przebiła się dokładnie tak samo, tuż przy samej obręczy. Mój wniosek jest taki, że nie ma idealnego systemu, co kto woli niech stosuje.
Ten bolec 8 mm akurat tobie się nie przyda, bo nie jeździsz ze stopką, tą "ósemką" często przykręca się stopki przy mufie suportu - które potrafią się poluzować. Kiedyś na wyprawie nie miałem takiego rozmiaru ( w multitoolu było 6 mm ) i kończyłem wyprawę ze stopką przymocowaną do tylnego trójkąta za pomocą trytytek. Niemniej szczerze mówiąc, długość tego inbusa którego pokazujesz, sprawia że rzeczywiście on może się do niczego nie nadawać. Ciężko jest znaleźć multitool szyty na miarę, w którym nic nie brakuje, i nie ma niczego za dużo.
Ehh. W szosie nie są potrzebne , bo tam nie ma żadnego torxa, o tym jest mowa przy okazji omawiania pierwszej podsidłówki - szosowej. W gravelu z koleji są potrzebne, a o tym była mowa przy okazji omawiania trzeciej podsiodłówki.
@@ZielonyF16 w ciagu 3 sezonów ( 50k km) 5x. Ale bardziej chodzi o to ze jest to narzędzie które trudno zastąpić czymś w terenie u t.zw. Pana Czesia co kozy hoduje.
@@ZielonyF16 bieszczady podjazd pękła spinka. Trzeba było delikatnie rozkuć łańcuch i bez spinki spiąć łańcuch. Udało się wrócić do Rzeszowa.Uszkodzenie spinki po złym założeniu na Kaszubach. Kolejny raz to juz wyjazd z kumplami. Dwa razy zerwanie lancucha na odcinku 100 km. Dziwna sprawa, ale bez rozkuwacza został by but do PKP. A wszystko robie rozkuwaczem z multitool-a.Malo wazy i zawsze go zabieram. Mieści się do torby podsiodlowej.
Ja ostatnio dostałem nauczkę... żeby od czasu do czasu jednak zajrzeć i rzucić okiem chociaż na stan dętki jeżdżącej w torebce... okazało się, jak już była potrzebna, że się po prostu przetarła ( i to w dwóch miejscach) po jakimś roku w torebce 🤣
ja przez ponad 3 lata jazdy praktycznie codziennie no chyba ze zima jest oblodzenie, kapcia na szosie zlapalem tylko 2 razy przy czym raz z mojej winy bo zamiast 8 barow mialem nabite moz eze 4 i przelecialem przez z pozoru wygladajace na dosc gladki przejazd kolejowy jak sie okazalo szuny leciutko wystawaly i to wystarczylo zeby zlapac snakea .... od tego momentu pilnuje cisnienia i jest spokoj no i raz na MTB pamietam to jak nigdy bo bylo cholernie zimno przemarzlem koszmarnie temperatury minusowe i wiatr a ja zmieniam dętke no i oczywiscie wykrecajacy sie wentylek z detki masakra jechalem z wężykiem od pompki ostatnie km w kole zaplecionym pomiedzy szprychami. Nie wiem czy mleko by mnie uratowalo jak znam zycie to w takiej sytuacji w moim przypadku mleka w oponie by juz nie bylo .... ale mam patent na MTB odkad zmienilem rower na fulla jezdzie w dosc wymagajacym terenie i mam tam bardzo szerokie opony z bardzo wysokim grubym bieznikiem, opone bije na 4 bary i jak dotad ani jednego kapcia, faktem jest ze w starym rowerze mialem dosc gladka rzezbe bieznika ....
Rower to się na przodzie z ośką DT RWS zakręcaną używa, a pod sklepem ją wyciąga i zabiera ze sobą. Nie ma skuteczniejszego zabezpieczenia na okazjonalnego złodzieja w takiej sytuacji na chwilę ! Przetestowane nie raz. No i kozak z Cibie albo niezły farciarz jeździć bez spinki i skuwacza. A ten Fenix super sprawa, to ogniwo 21700 fabryczne z zabezpieczeniem (jest dłuższe) ma 5000 mAh.
Mam tę samą pompkę i jest to dramat - wykręca wentyle w 4 na 5 podejść. Nie rozumiem jak z niej korzystać. Wspominasz, że Tobie też się to zdarzyło, ale nie mówisz jak sobie z tym radzić. W sytuacji stresowej tyle razy mi się to przydarzyło, że brak słów. Dokręcanie zaworka w polu skutkuje obracaniem wentyla w obręczy więc to też nie jest sposób. Myślałem o kleju do gwintów ale wtedy odpada dolewanie mleka przez wentyl. Ktoś ma na to lepszy patent? Ta pompka pompuje super, ale wężyk to porażka. Dzięki!
Są trzy opcje: 1: dodatkowa przejściówka / adapter na wentyl samochody 2: Nakrętki na wentyl, które są kluczykiem, którym można dokręcić wentyl zdecydowanie mocniej 3: klej do gwintów
Gdzie Ty kupujesz tak drogie detki TPU?! Ja kupuje na Alixpress po 3-5 dolarow za sztuke. Ponadto sa takze, detki TPU sa w wersji z metalowym wentylem. PS Wygialem raz hak, ale nie w ramie, ale w przerzutce XR Shimano ; )
@@ZielonyF16 od kilku miesięcy jeżdżę na TPU z Ali (Cyclami, zielone, kilkanaście zł sztuka). Podobno jeszcze gorsze od Ridenow. Jeszcze nie przebiłem.
@@ZielonyF16 Wrecz odwrotnie, ten material jest bardziej odporny na przebicia. Widze to po wlasnych doswiadczeniach, po roku przebilem jedna, i to bylo mikro uklucie. Do zalatania, samoprztpeltna latka. Sa tez nieco grubsze te zapewne sa jeszcze bardziej odpowrne. Pro uzywaja wlasnie 24g tych cienkich.
Z ciekawosci znlazłem, na allegro dwie opinie, obie negatywne. Zresztą te plugi też mają rożne oceny. Wybieram zwykle szydło chowane w korku kierownicy.
Wiesz, nie każdy takie ultra dystanse robi wzdłuż torów wokół domu. Pojedź może kiedyś w jakieś Bieszczady jesienią gdzie nie ma zasięgu albo do Szwecji gdzie przez 10 godzin jazdy można nawet jednego człowieka nie spotkać, to może w razie W złapiesz jakiś helikopter na stopa i też cię podrzuci do domu w nocy 🤣🤣🤣
@@ZielonyF16 ja w schowku mam : pompkę ręczną , dętkę , łyżki , multitool , zestaw knotów ze szpikulcem , łatki do opon , dwa wentylki , kluczyk do wentylków , itp.
15:10 ile?? 🤦♂️ Ja za 2 dętki TPU do MTB z łatkami z Ali zapłaciłem ok. 40 zł i śmigam tak na tym ponad pół roku bez najmniejszego problemu. Jedyne co, jak się okazało, że się sprawdzają, to dokupiłem później jeszcze 2 na zapas. Albo trzeba mocno nie ogarniać rynku, albo nie szanować pieniędzy, żeby za 2 dętki dać ponad 2 stówy 🤷🏻♂️
Słabo. Brakuje spawarki i zapasowego koła. Kiedyś widywałem u siebie takiego klienta, który w koszyku na rowerze, zamontowanym z tyłu, woził chyba wszystkie części do roweru, łącznie z kołem zapasowym 🤣
@ZielonyF16 miałem takie trzy. Dwie z nich deszcz załatwił zupełnie a w trzeciej przycisk on/off działa baaardzo opornie ( chodzi o te minimalistyczne )
Nie no muszę jeszcze napisać... jesteś telepatyczną wiedźmą czy jak? Człowiek śmiga całe 2 lata bez gumy. Po obejrzeniu filmu nagle, na szczęście 500 m od domu taka dziura, że mleko nie daje rady i przećwiczyłem swój zestaw. Ten sam co Ty, tym grubym dłutem nie mogłem wbić tego sznurka do łatania, włożyłem końcówkę palcami, nabój CO2 i zakleiło. Pytanie ostateczne, co teraz jak trzyma to jeździć czy zdjemować i podklejać jakoś oponę? Ile to wytrzyma?
Jak trzyma, to jeździć. Można dociąć tę wystającą końcówkę. Ja tak jeździłem przez kilka miesięcy i nic się nie działo. Później i tak już wymawiałem opony.
@@ZielonyF16 ok dzięki, co nie zmienia faktu że dziś się to zdarzyło po obejrzeniu Twojego filmu... ktoś czaruje :) 2 lata bez żadnej przygody, dziwne to
@@griffon2-6 Widać że nigdy pedałów nie odkręcałeś, w dużym skrócie, tak jak dla Ciebie... Gwinty dokręcania pedałów zawsze są takie same jak kierunek w którym jedziemy, tak najłatwiej to zapamiętać. dlatego działamy na nie siłą i kierunkiem ich zakręcania, i dlatego zawsze się je tak ciężko odkręca, dlatego w całym swoim życiu nie spotkałem nigdy osoby której by się pedał poluzował.
Guma do żucia, zapalniczka, robisz ha tfu na dziurę w oponie, wulkanizujesz zapalarą i jedziesz dalej, a nie tam jakieś poddupcówki 😊. Nie dziękujcie za protipa.
@ZielonyF16 no dobra to odwołuje, sam w sumie nie sprawdzałem a jeszcze ktoś tak zrobi, guma wpadnie zamiast w dziurkę w oponie to nie w te dziurkę w gardle na dziurze w asfalcie i będę miał na sumieniu. To odwołuje 🤞
Zajmuje tyle miejsca co paczka sezamków lub pompka + nabój co2 i ostatnio wożę już jakiś czas zamiast zwykłej pompki. Na tubelessach od czasu do czasu trzeba trochę dopompować koło i właśnie taką elektryczną pompeczką sobie elegancko dopompowywuje. A cały ten przybornik woziłem i tak przez cały rok żeby nie użyć ani razu.
no nareszcie jakiś konkretny film a nie kabaret :)
Takie zapięcie rowerowe tez spoko sprawdza się w pociągu. Ostatnio wracałem i miejsce siedzące miałem na jednym końcu wagonu a miejsce na rower na drugim :/ (te obok byly zajęte). Przypiąłem i lux nie musiałem się zbytnio martwić o rower. I tak jak mówisz pod sklepem na chwilę tez się sprawdzi
Kupiłem jakiś czas temu zainspirowany Zielonym i sprawdza mi się super.
w pompkach szerokosc tloka ma znaczenie,
HV = szeroka, niskie cisnienie, szybkie napompowanie duzej objetosci;
HP waski tlok = latwe napompowanie do wysokiego cisnienia,
(powodzenia w nabiciu 11 barow szeroka krowa, predzej jajo zniesiesz)
Dobrze prawisz kolego
Chciałem napisać ale zrobiłeś to za mnie. Pozdro
I na odwrót. Ciężko się pompuje pompką HP szerokiego balona 😢
dokładnie ...
Ja na rowerze szosowym (do kolarstwa długodystansowego i turystycznego, a nie do ścigania) mam "bidon - przybornik". W środku dętka, łyżki, przejściówka z samochodowego na prestę, multitool ze skuwaczem do łańcucha, spinka do łańcucha, mały trójkątny kluczyk do nypli. W sumie chyba tyle. Na szosie przejechałem więcej, ale kapeć to nie jest jakaś egzotyczna przypadłość. Niedawno złapałem 40 km od domu, pompką napchałem tak asekuracyjnie, dojechałęm bezproblemowo, ale jak potem sprawdziłem, było 3,5 bara. Dojechać się da, ale trzeba ostrożnie.Jak robię długą trasę, to do plecaka wrzucam dodatkowo dwie dętki i nabój CO2 z zaworkiem. Linke mam w małej sakiewce z przodu na ramię, tam wchodzi też telefon i czasem powerbank czy batonik, a do tego zawsze tam mam folię NRC (raz już jej użyłem by okryć osobę poszkodowaną w rowerowym wypadku).
Oprócz kapci to raz urwała mi się linka przedniej przerzutki (w klamkomanetce została sama jej główka), na szczęście blisko domu. No i niestety rozpadł mi się mechanizm klamkomanetki przedniej Shimano 105. Hamuje, ale biegów nie zmienia. Jeżdżę teraz tylko na dużym blacie, bo nie jest to jakieś uciążliwe, a nowa klamkomanetka jednak parę zł kosztuje. Gdybym jednak wybierał się w góry, to będę musiał wymienić.
Mega odcinek, tydzień temu nabyłem takową - dużo konkretów - lampka git, mam takie 3 baterię - chyba się skuszę 😊
Pozdro Bartek🙃🤗✋👌🤌👍
24:08 mili a nie mega. Jakby było mega, aku ważyłby kilka ton ;)
Taki konkretnie Multitool, przydał się idealnie przy montażu trenażera. Konkretnie ten krótki element. Jednak to przemyśleli ;) Ja wożę.
Wersja pompki HV jest bardziej pod mtb bo napompuje grubą oponę szybciej ale do mniejszego ciśnienia(max 6,2 bar), za to do szosy jest wersja HP, która pompuje wolniej, ale za to do większego ciśnienia (max 11bar). ot taka ciekawostka :)
Dokładnie
Czyli by się zgadzało bo ja mam HV i pompuje w gravelu tylko do 2.0 bar
Zgadza się [V]olume i [P]ressure
Ale jaka by nie była- jak masz pompkę i gaz to najpierw napompuj aż ci się znudzi, a resztę dobij gazem i będzie dobrze :D
Z mojego doświadczenia wynika że najlepiej wozić ze sobą dwie zapasowe dętki
Cześć, 8 przeważnie jest do korby głównej śruby, torksy czesto są przy mocowaniu tarczy śrubach do zacisku hamulcowego, no i jeśli masz korbę szrama do zębatki, cząstki też są używane w mostkach.
moje carry: imbus 6mm odpiłowany do długości 5cm, łyżka obcięta do połowy (taka jak na filmie, wystarczy, działa), najlżejsza pomka z ali (60 gramów),
dętka tpu Gustavo (tańsza od ridenow), kilka łat samoprzylepnych do tpu i chusteczek z alkoholem.
to wszystko w najlżejszej podsiodłówce z ali (44 gramy), do niej przyczepiona najmniejsza lampka z decathlonu (10,4 grama), pod nią naklejony kawałek czerwonej taśmy odblaskowej.
wiem że taki ekstremizm jest obiektywnie bez sensu, ale odchudzanie roweru po taniości to poniekąd moje hobby.
pro tip: jeśli jeździsz z telefonem w uchwycie apka dzwonka może jest 'urządzeniem dźwiękowym o nieprzeraźliwym dźwięku' aka dzwonkiem.
Dętkę TPU zalatasz awaryjnie łatką do dętek butylowych, sprawdzone, tylko po spuszczeniu powietrza może puścić. Jak ktoś ma pecha to i na trenażerze złapie kapcia😂
niezłym multitoolem jest topeak hexus. Ma w sobie łyżki do opon i skuwacz do łańcucha (raz musiałem użyć) oszczędność miejsca w porównaniu do CB (sprawdzone)
SKS też ma kozackie m-toole.
Hej @zielonyF16 super patent na lampkę z przodu pod garmina, zdradziłbyś jakiego typu trzymak Fenixa masz zamontowany pod uchwyt garmina? Szukam czegoś podobnego i mogę zaleźć. Dzięki :)
Uchwyt na licznik z mocowaniem pod gopro, i mocowanie Fenixa, również pod standard gopro
Ja zaprojektowałem i na drukarce 3d wydrukowałem pojemnik w którym mam mini pompkę, łatki, klej, 2 łyżki, 2 tabletki na ból głowy, bo często potrzebuje, kilka monet po 2zl i to wszystko w tak wąskim opakowaniu, że mogę wozić na sztycy od przodu, bo jest szerokie tylko na około 2,5cm :D
Pokażesz projekt lub zdjęcia? Może zainspirować 😊
@ postaram się podrzucić zdjęcie, tylko nie za bardzo wiem jak, bo yt nie dopuszcza załączników :D
Ale ogólnie kupiłem mini pompkę na Ali, zestaw latek kls i łyżki na allegro. Zrobilem pudełko o wymiarach pompki + mały zapas i metodą prób i błędów je powiększałem, aby wszystko weszło.
Później zrobiłem wycięcia żeby mocować do sztycy i żeby dało się zamocować elastyczne paski z rzepami.
Zamknięcie jest w formie klapki, która się przesuwa w kierunku sztycy więc samo się nie otworzy- trzeba ją zdjąć żeby to było możliwe
Niby błachy temat a jaki wręcz ważny 🤝🤝🤝
@ZielonyF16 , którą wersję Silca Mattone kupiłeś? Grande (0,75l) czy mniejszą - Seat Pack? Sam się zastanawiam i w sumie wożę podobny zestaw szpeju. Dzięki z góry!
Co do lampki na tył to polecam sprawdzić Moon Cerberus, niewiele droższa od Knog Plus a świeci zdecydowanie lepiej 🙂
Do tej pierwszej saszetki polecam klucz dynamometryczny, z ramieniem dopasowanym do jej wymiarów i kompletem wymiennych końcówek. Całość zajmuje mniej miejsca niż multitul a ja czuję się pewniej, kiedy gmeram przy karbonowej ramie.
A polecisz jakiś porządny i kompaktowy ?
Do szybkiego dokręcenia mostka czy sztycy dynamo nie potrzeba no chyba że ktoś serio nie ma żadnego wyczucia w łapie. W domu na spokojnie można to poprawić
U mnie game changerem były knoty tubeless of effetto mariposa. Zawsze mam w pogotowiu jeden knot 1,5mm gotowy na szydełku schowany w osi supportu. Coś zaczyna syczeć - od razu wbijam knota i jadę dalej. Super do bardzo lekkich opon bez wkładki.
chyba w ośce korby?
Chciałbym tylko zauważyć, że spinka do łańcucha jest właściwie nieprzydatna bez skuwacza. Po zerwaniu łańcucha nie da się usunąć uszkodzonego ogniwa bez narzędzi.
Do szosy masz wersję pompki Lezyne HP na wysokieciśnienie. HV jest do MTB i Geavela.
15:20 pokazujesz dętki ride now, które kosztują kilkanaście złotych za sztukę, a mówisz o dętkach tubolito, których koszt jest prawie 10x większy i mówisz, że taniej mleko. Tak się właśnie proszę państwa dostosowuje przekaz do własnych przekonań :) I żeby nie było, w necie macie tego multum, ale tu jest bardzo fajny przykład :)
Bo dętki Ride Now są bardzo cienkie i dużo bardziej podatne na przebicia niż np. Tubolito.
Nie wzbudziły mojego zaufania na tyle, żeby je zakładać na stałe.
Ride Now traktuje jako dętki na zapas do użycia w extremalnie wyjątkowej sytuacji jako dętkę dojazdową.
Tubilito według wielu opini są bardziej wytrzymałe, stąd decyzja o zakupie, bo miały być w rowerze na stałe. Nie jako zapas.
Ostatecznie dętki tubolito odesłałem bo uznałem że nie są warte tej ceny.
Więc to jest tylko przykład rozsądnego podejścia i przemyślanej decyzji.
@@ZielonyF16 akceptuje takie tłumaczenie :D ja tam popylam na jakichś noname dętkach z portalu na A (ale nie polskiego). Awarię miałem jedną, z mojej winy, bo trzasnąłem o krawężnik przy niskim ciśnieniu i snake'a zrobiłem. Poza tym śmigają, więc teoretycznie wolę kupić kilka tych tańszych TPU i zmienić w sezonie niż tubolito za 10x tej kwoty. Finalne wyjdzie mnie taniej, natomiast co do mleka to się nie wypowiadam, bo jeszcze nie jeździłem, ale zamierzam :D
@@raaistlin1990dętki ridenow nie nadają się do jazdy na codzień, przerobiłem z 6 sztuk tych dętek póki sobie ich całkowicie nie odpuściłem. Są mega podatne na najmniejsze przebicia dużo bardziej od klasycznych butylowych, a na dodatek nawet jak nie przebiją się klasycznie to puszczą przy wentylu, polecam jedynie jako awaryjny zapas :) o tubolito nie wiem, nie używałem więc nie mogę się wypowiedzieć.
@@ZielonyF16nie używałeś więc ridenow więc skąd opinia że są bardziej podatne na przebicia?
Chociażby kolega wyżej napisał że 6szt przebił.
Jak weźmiesz do ręki Ride Now i weźmiesz do ręki Tubolito to bardzo łatwo zauważysz, która może być bardziej podatna na przebicia a która mniej. Ride Now są cienkie jak pergamin.
Tej co pokazywałem na filmie nigdy nie używałem ale przecież mówiłem w filmie że raz próbowałem założyć dętkę TPU i urwałem wentyl przy pompowaniu, więc jednak jakieś doświadczenie mam .
Poza tym można w 3 min poszukać w Internecie mnóstwo opini innych użytkowników którzy używali.
Recenzji na polskim i zagranicznym YT jest od groma. Nie trudno na ich podstawie wyciągnąć jakieś racjonalne wnioski.
Sztosik👍🚴🚴
IMO nie warto wozić ze sobą takiego kloca jak ten Multitool Crank. Jego szerokość ogranicza możliwość operowania nim w trudnordostepnych miejscach jak zaciski hamulców. Można go rozkręcić i wywalić co niepotrzebne. Hexa 6 zawsze mam zdublowanego w postaci pojedynczego klucza.
8mm mają niektóre pedały rowerowe.
Wąską pompką łatwiej napompować wyższe ciśnienie, za to pompuje wolniej (High volume w lezyne jest właśnie tą szybkopompującą wersją, za to z mniejszym max ciśnieniem)
Pudełeczko na toola crankbrothers może służyć jako "rurka" do przedłużenia dźwigni przy odkręcaniu
Ile to się może człowiek dowiedzieć 😀
Imbus 8mm często jest do odkrecania pedałów. Jak się z rowerem lata to może się przydać. Ale zanim się coś kupi warto sprawdzić co się ma w rowerze, bo nie brakuje ślicznych zestawów które sa minimalistyczne, ale przy próbie użycia do niczego się nie nadają. A to za krótki, a to za gruby itd.
W kontekscie tubelessa trzeba pamietac, że sa różne srednice knotow, i do opony ponizej 40mm czasem warto mieć coś cieńszego. Ten dyna plug jest ciekawy. Łatwiej się tym lata, ma tez różne srednice do wyboru. Szkoda, że takie drogie. Może jakiś mikolaj wrzuci ood choinkę 😉
23:43 Fenix BC21R V3 Bardzo fajna lampka, jak można zobaczyć wieczorem daje fajne dwie poświaty, jedna bardziej przed same koło, barwa trochę zimniejsza, i druga z dalszym zasięgiem barwa bardziej cieplejsza. Akumulator 2600mAh można wymienić na 3500mAh Też Fenixa. Fajnie że jest USB-C i fajnie że podczas używania można ładować. Ja zazwyczaj jak jest już zupełnie ciemno jeżdżę na 400 lumenach.
Paskudny tint, beznadziejny rozkład wiązki, słaba widoczność boczna, oślepianie innych, bezużyteczne Turbo, źle działający wskaźnik aku. BC21 i 23R to po prostu wyhajpowany (jak to Fenix) i nieadekwatny cenowo produkt, który ma masę lepszych konkurentów.
@@Dexter00000 BC21R V3 niema ani jednego konkurenta, w tym co oferuje i w jakiej to jest jakości wykonania. Jeżeli się mylę to podaj mi jakiś konkretny przykład, albo najlepiej parę przykładów skoro piszesz o "całej masie" Chętnie się zainteresuję tematem, bo byś może zmienisz moje zdanie.
to ja poproszę o przykłady tych lepszych konkurentów, chętnie przetestuje
Te filmy o pierdołach okołorowerowych to lepsze niż te rowerowe 😂 pozdrawiam w tej smutnej aurze
Kierowniku, prośba. Oglądam od jakiegoś czasu, od teraz subskrybuje i dzwoneczkuję, do rzeczy.
Mówisz Pan TUBELES ale czy to się odnosi do Gravelów czy do Szosy? Jeśli do szosy to jakie ciśnienie, bo nie uwierzę w balon poniżej 2 barów. Krótka edukacja widzów w tym zakresie by się przydała.
Pozdrawiam
Kuba
Tylko w gravelu i opona 40c lub więcej
@ dziękuję!
Małe, dobrze wygladają i coś tam zmieszczą. Ja zmieniłem z podsiodłówki na Vittorię ala bidon. Mam 2 mocowania na bidon więc jedno poswięciłem na taki właśnie schowek. Pomieści sporo więcej. A pod siodełko wleci jakieś fajne oświetlenie. Pozdrawiam.
Ja od czasu jak pękł mi łańcuch, wożę spinkę ale żeby to miało sens, multitool musi mieć rozkuwacz, żeby usunąć uszkodzone ogniwo.
Co do łyżek, nauczyłem się ściągać oponę jedną.
Co się musi wydarzyć, żeby pękł łańcuch? Lub uszkodziło się ogniwo? Spinka jest zazwyczaj najsłabszym ogniwem więc jak już coś by się miało wydarzyć to pewnie mogła by pęknąć spinka, ale łańcuch ? Tym bardziej że łańcuch zazwyczaj wymienia się conajmniej dwa razy na sezon
@ Nie prawda. Sworznie ogniw są z obu stron zaprasowane i ze względu na minimalizm jest to bardzo precyzyjne a co za tym idzie, niewielka wada może znacząco łańcuch osłabić. Spinki wbrew pozorom są dużo bardziej toporne. Poza tym spinka jest tak mała, że wg mnie grzech nie wozić. Co prawda, jestem przekonany że teraz od kiedy ją mam, już nigdy mi się to nie przytrafi, no chyba że zdecyduję kiedyś ją zostawić w domu ;)
Oprócz mojego przypadku, w klubie w którym mój syn trenował też się zdarzyło, więc to nie aż tak odosobniony przypadek.
…choć mogłem napisać, że wystarczy mieć kopyto ;)
@@ZielonyF16 urwana przerzutka? Przydarzyło mi się. Skuwacz w multitulu mnie uratował.
Aaaa apteczki u Ciebie nie widziałem 🧐😉
Na średnim trybie całej nocki nie pojedziesz na K900, chyba że tylko na przesileniu dnia/nocy. Na minimalnym które w zupełności wystarcza świeci 8h40min (deklarowane 8h). Na ultra druga w zapasie i nie trzeba nic ładować w czasie jazdy.
Medykamentów żadnych nie wozisz? Ja mam małą buteleczkę z ocaniseptem, kilka plastrów takich żelowych, bandaż i małe nożyczki. Kilka razy się przydały zwłaszcza te plastry.
Kitajce wymyślili zapięcie chowane w kierownicy. Pasuje do baranka. Minusem jest, że trzeba wozić kluczyk. Jak ktoś ma presfit, to można tam wcisnąć multitool z imadelkiem do łańcuchów, trzyma się to na magnesie
Brakuje mi w tym dwóch rzeczy: kawałka taśmy izolacyjnej np. do uszczelnienia rozciętej z boku opony, aby zapobiec wypychaniu dętki na zewnątrz, oraz kilku trytytek ...
Krolu zloty, temat u mnie dalej aktualny i nie zamkniety. Zgrabna torebka pod siodlo ale taka 1-1.5l. Chcialbym wpakować w nia co najmniej pompke, multitool, lyzki i detke. Da sie tak?
Masz nano tobolek od jack packa 2l
@szczypi0rek 2l to już sporo. Myslalem o TOPEAK Aero Wedge Pack Medium.
Ortlieb saddel bag 1.6 litra. Ma fajny patent montażowy na klips - siedzi bardzo sztywno i można szybko wypiąć. Ja mam co prawda większą wersję ale zostałem przy niej właśnie ze względu na ten uchwyt. Torba jest stabilna i nie lata na wszystkie strony.
Hak i skuwacz może przydać się 2 razy w życiu ale nadal warto to wozić. Zwłaszcza na wyścigu.
Dynaplug są okej, dopóki nie musisz założyć awaryjnie dętki. Wtedy musisz od wewnątrz te groty poobcinać bo inaczej przebiją dętkę a jak nazbierasz ich sporo to opona od środka wygląda jak jeż wywynięty na lewą stronę
Ale wydaje mi się że takiego tradycyjnego robala też będzie trzeba wyciągnąć z opony żeby złączyć dętkę bo też będzie wystawał do wewnątrz
@ niekoniecznie, te groty szybciej przebiją dętkę może nie od razu ale w czasie jazdy raczej na 100%
Czym mniejszy przekrój poprzeczny tłoka, tym łatwiej jest nam napompować koło do wyższego ciśnienia, także ta mała pompka, o ile jest dobrze wykonana, pozwoli nam napompować do sporo większego ciśnienia niż ta "większa". Z resztą pompki do amortyzatorów właśnie mają tłok o małej średnicy co pozwala nabić amor do wiele większego ciśnienia niż zwykła pompka...
Te czarne łyżki z jakiej marki? Akurat potrzebuję takie co się zmieszczą do silci też.
Tej co pierwsza z przedstawianych saszetek i są małe i poręczne i sprawdziłem ich skuteczność, tak że polecam.
Te co w silce były, to Lezyne
Na szosę polecam saszetkę chowaną do kieszonki w koszulce. Taki zestaw spokojnie się zmieści i nie szpeci przy tym roweru 😄
to jest niebezpieczne przy zaliczeniu gleby
Jaki sprzęt do nagrywania wykorzystujesz (zarówno na rowerze jak i poza nim) i jak ten szpej wozisz będąc w terenie?
Na rowerze Osmo Action 4 lub Sony ZV1. Poza rowerem Sony a7c
Pompka z Decathlonu za 15zł pompuje solidnie opony szosowe. Po co przepłacać. W MTB przez ostatnie 2 lata tylko raz przebiłem dętkę, a to tylko dlatego, że miałem już zużytą oponę.
A zajmuje tyle samo (mało) miejsca?
@Dexter00000 Trochę dłuższa jest
To teraz najważniejsze - jakie mleko Ci tak ładnie uszczelnia i jak często dolewasz?
Dołączam się
Dokładnie i powiedz przy okazji czy mieszasz czasem różne rodzaje mleka.
W moim środowisku Stan's się sprawdza.
@@robertsikora8449 myślisz że można dolewać do innego mleczka?
16:30 mówisz o urwanym plastikowym wętlu, a pokazujesz (trzymasz w ręku) nowszą wersję z aluminiowym wentylem i zaworkiem 😉
Bo to dwie inne dętki były 😅
Ja mam wkładki i miałem dętkę w zapasie w razie w. Ktoś kiedyś powiedział po co, jak masz wkładki? Na Drodze do Piekła już zapasu nie miałem.
Moja ulubiona torba podsiodłowa mała i lekka pod dętkę TPU to?
Jeśli ktoś szuka nieprzemakalnej torebki podsiodłowej to polecam Ortlieb Saddle Bag Two Micro o pojemności 0.5 lub 0.8 litra. Do podsiodłówki dorzuciłbym jeszcze parę lub dwie rękawiczek nitrylowych...i koniecznie spinkę do łańcucha!
dlaczego koniecznie? przez ~35 lat jeżdżenia na rowerze nigdy mi się łańcuch nie zerwał. rękawiczki są zbędne jeśli używa się wosku zamiast oleju. co wszystkim polecam, bo szkoda życia na ten brud i syf.
Używam w szosie tych samych dętek tpu i łatki lezyne działają na nich doskonale. Dodatkowo łatki leży w mają dużą łatę do opon w razie przecięcia.
To mnie oszukali w takim razie i nie dość , że na dętki to jeszcze chcieli naciągnąć na łatki do dętek
Praktycznie Każde samoprzylepne dzialaja z tpu, Topeak Flypaper też
Na szosie dziury załatam za pomocą dynaplug. I w sumie nigdy nie musiałem zdejmować opony i zakładać dętki. W sumie w narzędziarzach mam daysaver, pompkę cycplus, dynaplug i to tyle. Dętki nie wożę. Nigdy nie była potrzebna. I nie ma żadnego babrania się mlekiem.
Od razu widać, że staż na rowerach jest. Pozdrawiam.
Szkoda , że nie testowałeś lampki Bontrager ion1300 lm bądź 1000lm , itp . bo Feniks ma tylko na papierze te 1200 lm . Wiem bo testowałem. Na Bontragerze przejedziesz całą noc podczas ultra na jednym ladowaniu - a podczas ładowania w trakcie jazdy świeci pełna mocą . No i gwarancja taka jakiej nie ma nikt inny - to stawia Bontragera na 1szym miejscu w moim przypadku.
Z tymi rzeczami które wozisz a zastanawiasz się po co To będzie tak jak z prawem Murphy'ego, że jak raz nie weźmiesz to akurat się przyda :)
tak będzie :)
Ta przejściówka na samochodowy na stacjach nie działa często bo nie wykrywa koła. Woziłem coś takiego aż mnie dopadła awaria i na dwóch stacjach się nie udało.
Wtedy chyba trzeba wybrać opcję "pusta opona" na kompresorze.
Tez mialem podobny przypadek. Pare lat to wozilem ze sobą a jak przyszło co do czego to kupa.
Apropos tych łyżek continentala to masz rację. Są totalnie bezuzyteczne. Giną się uniemozliwiajac zdjęcie nawet malo opornej opony. Dostałam kiedyś gratis w jakimś sklepie i po pierwszej próbie użycia wylądowały w kiblu.
tak czułem :D
Ta pompka lenzynee może za pomocą Wężyka być użyta do naboju co2 zobacz sobie
Zobacz zasadę działania tengo Wężyka z nabojem co2 bo jest nieoczywista
Co? Jak? Gdzie?
Ta pompka ręczna lenzyne co wkręcasz do niej wężyk.
To ten wężyk możesz nakręcić nabój co2
I wężyk przebije nabój i napompuje oponę?
@ wężyk przebija nabój ale żeby aktywować powietrze trzeba go lekko odkręcać. Tz wężyk od naboju trzeba odkręcać spróbuj raz
Jeśli chodzi o adapter żeby napompokować koło na stacji to nie działa.... Kompresor nie widzi ciśnienia i nie startuje...
🤣👌👍 Kupe lat chłopie
Co do mutitoola Crank Brothers, tym największym imbusem można np. dokręcić pedały.
Sprawdzone przy nowym rowerze, kiedy zestaw imbusów był pożyczony. 😉
W suporcie na kwadrat chyba też śruba osi jest 8mm. Nie pamiętam, dawno nie miałem.
8 imbusem też się odkręca/dokręca korbę SRAMa tylko trzeba skoczyć na mtoola ale działa :D
Gdzie wozisz pompkę?
W kiermanie 😀
Co do pompki to mi wentyle w detkach wykreca za kazdym razem. Rozwiazaniem jest uzyc przejsciowki z wentyla samochodowego na preste. Jest to chore, ale dziala
To nie głupie, ale można też mieć jako nakrętkę na wentyl taki kluczyk do dokręcania 😀też działa
Użyj kleju do gwintów na rdzeń presty i po klopocie
W teorii, wężyki pompek Lezyne mają guziczek do spuszczania ciśnienia z wężyka, co ma zapobiegać wykręcaniu się wkładu wentyla przy odkręcaniu pompki.
@@JanKowalski-ux6nt tyż prawda, a przejsciówka wyżej też załatwia sprawę.
To ja pewnie jestem tym absolutnie skrajnym przypadkiem: w przeciągu 5000 km dwa razy babralem się w mleku (nie wyschło, a szkoda). To pewnie bardziej wina opony (tufo) bo oba razy przebiła się dokładnie tak samo, tuż przy samej obręczy. Mój wniosek jest taki, że nie ma idealnego systemu, co kto woli niech stosuje.
Skoro przy samej obręczy to znaczy że masz za niskie ciśnienie w oponach.
Moja podsiodłówka znajduje się w kieszeni na plecu. Cyk.
Ten bolec 8 mm akurat tobie się nie przyda, bo nie jeździsz ze stopką, tą "ósemką" często przykręca się stopki przy mufie suportu - które potrafią się poluzować. Kiedyś na wyprawie nie miałem takiego rozmiaru ( w multitoolu było 6 mm ) i kończyłem wyprawę ze stopką przymocowaną do tylnego trójkąta za pomocą trytytek. Niemniej szczerze mówiąc, długość tego inbusa którego pokazujesz, sprawia że rzeczywiście on może się do niczego nie nadawać.
Ciężko jest znaleźć multitool szyty na miarę, w którym nic nie brakuje, i nie ma niczego za dużo.
Dętki TPU na ali po 20zł, komplet latek 6zl. Wszystko smiga. Waga 35g
To w końcu torxy są czy nie są Ci potrzebne?
Ehh. W szosie nie są potrzebne , bo tam nie ma żadnego torxa, o tym jest mowa przy okazji omawiania pierwszej podsidłówki - szosowej.
W gravelu z koleji są potrzebne, a o tym była mowa przy okazji omawiania trzeciej podsiodłówki.
@ZielonyF16 coś o apteczce rowerowej byś kiedyś upichcił? Bo ja często gdzieś się pokaleczę...
dla mnie najważniejsze aby mieć przy sobie spinki oraz rozkuwacz do łańcucha i.....pompka z nabojem co2. Dotyczy do szosy i Ravela.
Rozkuwacz i spinka raz mi się przydały - łańcuch spadł między kasetę a szprychy i się zaklinował, nie dało rady wyjąć aż rozkułem.
Jak często używa się rozkuwacza i spinki do łańcucha ? Bo mi przez ponad 60 000 km nie zdążyło się to ani razu
@@ZielonyF16 w ciagu 3 sezonów ( 50k km) 5x. Ale bardziej chodzi o to ze jest to narzędzie które trudno zastąpić czymś w terenie u t.zw. Pana Czesia co kozy hoduje.
Ale co się wydarzyło x5 że trzeba było skuwać łańcuch?
@@ZielonyF16 bieszczady podjazd pękła spinka. Trzeba było delikatnie rozkuć łańcuch i bez spinki spiąć łańcuch. Udało się wrócić do Rzeszowa.Uszkodzenie spinki po złym założeniu na Kaszubach. Kolejny raz to juz wyjazd z kumplami. Dwa razy zerwanie lancucha na odcinku 100 km. Dziwna sprawa, ale bez rozkuwacza został by but do PKP. A wszystko robie rozkuwaczem z multitool-a.Malo wazy i zawsze go zabieram. Mieści się do torby podsiodlowej.
Ja ostatnio dostałem nauczkę... żeby od czasu do czasu jednak zajrzeć i rzucić okiem chociaż na stan dętki jeżdżącej w torebce... okazało się, jak już była potrzebna, że się po prostu przetarła ( i to w dwóch miejscach) po jakimś roku w torebce 🤣
Pewnie tpu?
good point! moja jeździ luzem, a pewnie warto ją wrzucić choćby w jakiś woreczek strunowy
Fajnym patentem jest włożenie jej do woreczka po makaronie albo po orzechach z biedronki. To się już nie przetrze.
Ja wkładam do rękawiczki lateksowej która się w razie czego też może przydać 💪
@@kwasnydeszcz708tpu dużo mocniejsze niż butyl.
ja przez ponad 3 lata jazdy praktycznie codziennie no chyba ze zima jest oblodzenie, kapcia na szosie zlapalem tylko 2 razy przy czym raz z mojej winy bo zamiast 8 barow mialem nabite moz eze 4 i przelecialem przez z pozoru wygladajace na dosc gladki przejazd kolejowy jak sie okazalo szuny leciutko wystawaly i to wystarczylo zeby zlapac snakea .... od tego momentu pilnuje cisnienia i jest spokoj no i raz na MTB pamietam to jak nigdy bo bylo cholernie zimno przemarzlem koszmarnie temperatury minusowe i wiatr a ja zmieniam dętke no i oczywiscie wykrecajacy sie wentylek z detki masakra jechalem z wężykiem od pompki ostatnie km w kole zaplecionym pomiedzy szprychami. Nie wiem czy mleko by mnie uratowalo jak znam zycie to w takiej sytuacji w moim przypadku mleka w oponie by juz nie bylo .... ale mam patent na MTB odkad zmienilem rower na fulla jezdzie w dosc wymagajacym terenie i mam tam bardzo szerokie opony z bardzo wysokim grubym bieznikiem, opone bije na 4 bary i jak dotad ani jednego kapcia, faktem jest ze w starym rowerze mialem dosc gladka rzezbe bieznika ....
04:05 czy ja dobrze słyszę ?🤣🤣🤣
Co się stało z twoim wąsem pruskiego kaprala 😱
Rower to się na przodzie z ośką DT RWS zakręcaną używa, a pod sklepem ją wyciąga i zabiera ze sobą. Nie ma skuteczniejszego zabezpieczenia na okazjonalnego złodzieja w takiej sytuacji na chwilę ! Przetestowane nie raz. No i kozak z Cibie albo niezły farciarz jeździć bez spinki i skuwacza. A ten Fenix super sprawa, to ogniwo 21700 fabryczne z zabezpieczeniem (jest dłuższe) ma 5000 mAh.
Tak, zmieńmy wszyscy ośki tylko w tym celu 😂. A Fenix to śmieć.
Ta lezyne pompka działała mi tylko 2 razy i się zepsuła, tlok zatarty przellz leśną jazdę
Mini bag musi być 🤏
A miałeś problem z hamulcami? Ocierające klocki, skrzywione tarcze?
Ocierające klocki można łatwo wyregulować, a skrzywionych tarcz sobie nie przypominam
Te multitoole są do kitu, nie wciśniesz go tam, gdzie jest potrzebny.
Mam tę samą pompkę i jest to dramat - wykręca wentyle w 4 na 5 podejść. Nie rozumiem jak z niej korzystać. Wspominasz, że Tobie też się to zdarzyło, ale nie mówisz jak sobie z tym radzić. W sytuacji stresowej tyle razy mi się to przydarzyło, że brak słów. Dokręcanie zaworka w polu skutkuje obracaniem wentyla w obręczy więc to też nie jest sposób. Myślałem o kleju do gwintów ale wtedy odpada dolewanie mleka przez wentyl.
Ktoś ma na to lepszy patent? Ta pompka pompuje super, ale wężyk to porażka.
Dzięki!
Może spróbuj pompować przez przejściówkę na gruby wentyl, taki jak był pokazany na filmie.
Są trzy opcje:
1: dodatkowa przejściówka / adapter na wentyl samochody
2: Nakrętki na wentyl, które są kluczykiem, którym można dokręcić wentyl zdecydowanie mocniej
3: klej do gwintów
;@@ZielonyF16 jest jeszcze 4 opcja najprostrza, wystarczy nasmarować lekko wętyl albo wnętrze gwintu aby się bardziej ślizgał i nie stawiał oporu :)
Mi na Wanodze Ciągle odkręcało wentyl, jeden z uczestników sprzedał mi pro tip by na gwint wężyka dać kropelkę smaru do łańcucha. Wtedy się udało.
Klej do gwintów i odpowiednia technika nakręcania wężyka
Ja tam wożę jeden plecak do 4 rowerów i spoko.
Gdzie Ty kupujesz tak drogie detki TPU?! Ja kupuje na Alixpress po 3-5 dolarow za sztuke. Ponadto sa takze, detki TPU sa w wersji z metalowym wentylem.
PS Wygialem raz hak, ale nie w ramie, ale w przerzutce XR Shimano ; )
Te z Ali wydawały się wyjątkowo cienkie i podatne na przebicia, jak chociażby te które wożę na zapasie
@@ZielonyF16 od kilku miesięcy jeżdżę na TPU z Ali (Cyclami, zielone, kilkanaście zł sztuka). Podobno jeszcze gorsze od Ridenow. Jeszcze nie przebiłem.
@@ZielonyF16 Wrecz odwrotnie, ten material jest bardziej odporny na przebicia. Widze to po wlasnych doswiadczeniach, po roku przebilem jedna, i to bylo mikro uklucie. Do zalatania, samoprztpeltna latka. Sa tez nieco grubsze te zapewne sa jeszcze bardziej odpowrne. Pro uzywaja wlasnie 24g tych cienkich.
Zamiast plugów polecam Stan’s NoTubes Dart Tool
Z ciekawosci znlazłem, na allegro dwie opinie, obie negatywne. Zresztą te plugi też mają rożne oceny. Wybieram zwykle szydło chowane w korku kierownicy.
to ja jestem hardkorowy, bo nawet powyżej 60 km nie brałem ze sobą dosłownie nic, poza bidonem z piciem. Żadnych dętek, żadnych pompek, itp. Nic.
Do czasu 🥲
@@abca0012 to podjadę na jakieś pkp i wrócę do domu, żaden problem. Jeździło się już na kapciu. Lepsze niż iść z buta.
Też tak robiłem, dopóki nie złapałem kapcia, kolega samochodem mnie podwiózł do domu. Teraz dętka i pompka obowiązkowo powyżej 2km od domu 😅
Wiesz, nie każdy takie ultra dystanse robi wzdłuż torów wokół domu. Pojedź może kiedyś w jakieś Bieszczady jesienią gdzie nie ma zasięgu albo do Szwecji gdzie przez 10 godzin jazdy można nawet jednego człowieka nie spotkać, to może w razie W złapiesz jakiś helikopter na stopa i też cię podrzuci do domu w nocy 🤣🤣🤣
Tylko po Ci podsiodłówka jak to wszystko mieści się w schowku w ramie ?
Do schowka nie wejdzie nawet 1/3 z tego
@@ZielonyF16 ja w schowku mam : pompkę ręczną , dętkę , łyżki , multitool , zestaw knotów ze szpikulcem , łatki do opon , dwa wentylki , kluczyk do wentylków , itp.
Ten "bolec" jest do ramion na kwadrat.
Dętka a skąd się tu wzięła dętka gumowa ? 🧐 Kto wozi dętki jak jest mleko pijem 😉😉
F16
Rowerowe EDC
Po co to komentować 😂
8 mm korby są przykręcone
Chinskie dętki są ok o ile założysz nadmuchasz i sprawdzisz ze jest ok. Jeżdze na nich i sobie chwale ale dwie były trefne. Nigdy jako zapas
Podsiodłowka Silca nie jest dobra jak jeździsz w deszczu. Niestety przemaka
To mnie oszukali
@ZielonyF16 no mnie też! 😛
@@bazejkepa3042 może spróbuj posprejować impregnatem - takim jak do ubrań z membraną
@fullturbodev dobry pomysł. Spróbuję. Póki co owijam reklamówką z biedry. Ta BOA doskonale trzyma ją w miejscu 😁
15:10 ile?? 🤦♂️ Ja za 2 dętki TPU do MTB z łatkami z Ali zapłaciłem ok. 40 zł i śmigam tak na tym ponad pół roku bez najmniejszego problemu. Jedyne co, jak się okazało, że się sprawdzają, to dokupiłem później jeszcze 2 na zapas. Albo trzeba mocno nie ogarniać rynku, albo nie szanować pieniędzy, żeby za 2 dętki dać ponad 2 stówy 🤷🏻♂️
Dlatego zwróciłem te dętki i jeżdżę bez dętek i też nie mam z tym żadnego problemu 😀
Słabo. Brakuje spawarki i zapasowego koła. Kiedyś widywałem u siebie takiego klienta, który w koszyku na rowerze, zamontowanym z tyłu, woził chyba wszystkie części do roweru, łącznie z kołem zapasowym 🤣
Karbonu nie pospawa jakby pękł 😂
Te lampki knoga kompletnie nie są odporne na deszcz
Ostatnio trochę mnie zlało a lampka ciągle działa, chociaż w jakiś ulewach to nie jeździłem
@@amrayamray5936 u mnie też śmigają w ulewy od lat
@ZielonyF16 miałem takie trzy. Dwie z nich deszcz załatwił zupełnie a w trzeciej przycisk on/off działa baaardzo opornie ( chodzi o te minimalistyczne )
U mnie w korbie fsa jest 8 i 10 imbus xd
Nie no muszę jeszcze napisać... jesteś telepatyczną wiedźmą czy jak? Człowiek śmiga całe 2 lata bez gumy. Po obejrzeniu filmu nagle, na szczęście 500 m od domu taka dziura, że mleko nie daje rady i przećwiczyłem swój zestaw. Ten sam co Ty, tym grubym dłutem nie mogłem wbić tego sznurka do łatania, włożyłem końcówkę palcami, nabój CO2 i zakleiło. Pytanie ostateczne, co teraz jak trzyma to jeździć czy zdjemować i podklejać jakoś oponę? Ile to wytrzyma?
Jak trzyma, to jeździć. Można dociąć tę wystającą końcówkę. Ja tak jeździłem przez kilka miesięcy i nic się nie działo. Później i tak już wymawiałem opony.
@@ZielonyF16 ok dzięki, co nie zmienia faktu że dziś się to zdarzyło po obejrzeniu Twojego filmu... ktoś czaruje :) 2 lata bez żadnej przygody, dziwne to
Na mnie też kiedyś dętkarze rzucili klątwę i nawet 50 km nie jestem w stanie przejechać na dętkach, także coś w tym musi być 😀
Klucz 8 imbus to jak ktoś lubi sobie zmienić pedaaly podczas jazdy .
No tak, tak często to robię, że zapomniałem 😀
Drugi 😂
Super, a teraz idź już spakować tornister na jutro do szkoły.
Pierwszy
Na co komu 8 mm a No po to że jak się poluzować na wertepach słabo do kręcony pedał
A widziałeś by kiedykolwiek komuś się poluzował pedał który ma lewy gwint?
Kolędzie się poluzował, przykręcił odwrotnie ramiona korby 🤣, a nie pytaj jak mu się to udało 🤣😜
@@griffon2-6 Widać że nigdy pedałów nie odkręcałeś, w dużym skrócie, tak jak dla Ciebie... Gwinty dokręcania pedałów zawsze są takie same jak kierunek w którym jedziemy, tak najłatwiej to zapamiętać. dlatego działamy na nie siłą i kierunkiem ich zakręcania, i dlatego zawsze się je tak ciężko odkręca, dlatego w całym swoim życiu nie spotkałem nigdy osoby której by się pedał poluzował.
@@Mad-m6u a wiec jednak wiesz jakie gwinty sa w pedalach, twoj pierwszy komentarz moze sugerowac ze oba sa lewe...
Guma do żucia, zapalniczka, robisz ha tfu na dziurę w oponie, wulkanizujesz zapalarą i jedziesz dalej, a nie tam jakieś poddupcówki 😊. Nie dziękujcie za protipa.
Nie brzmi to, jakby miało działać 😀
@@ZielonyF16 w ogole to "ha tfu na dziurę" to jakaś patologia
Ale jak guma nie wyżuta za bardzo to ładnie pachnie 😂
Protip - donaldówa się nie nada bo balon się zrobi 😂
@ZielonyF16 no dobra to odwołuje, sam w sumie nie sprawdzałem a jeszcze ktoś tak zrobi, guma wpadnie zamiast w dziurkę w oponie to nie w te dziurkę w gardle na dziurze w asfalcie i będę miał na sumieniu. To odwołuje 🤞
@@keri3d656 można jeszcze w razie awarii napchać w oponę paczkę mentosów, dwa snickersy i 7daysa
Czyli w tak modne, elektryczne, chińskie pompki nie poszedłeś 😉
Taką chińską elektryczną też mam, ale miało być o rzeczach których używam od lat 😅
@ZielonyF16 No ale ta elektryczna zajmuje tyle miejsca co cały przybornik. I wozić to to żeby użyć raz w roku awaryjnie...
Zajmuje tyle miejsca co paczka sezamków lub pompka + nabój co2 i ostatnio wożę już jakiś czas zamiast zwykłej pompki.
Na tubelessach od czasu do czasu trzeba trochę dopompować koło i właśnie taką elektryczną pompeczką sobie elegancko dopompowywuje.
A cały ten przybornik woziłem i tak przez cały rok żeby nie użyć ani razu.
@@ZielonyF16 Czyli dobrze spwłnia funkcję talizmanu :D