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なんて分かりやすく、かつ聴き心地のいい話し方なんだろう🎉
二択で悩んでいたので非常に助かりました
とっても参考に成りました🙇Thank you 👍
20231年V-ストローム250を契約しました。今回、非常にインプレ役に立ちました。有難うございます。年寄ライダーですのでゆっくりのんびり走って参ります。
おお！Vストとの比較、すごく気になってたんですよね。ヴェルシスオーナーの生の声、非常に参考になります😁
どうもです！ADVバイク同士の細かい違いって気になりますよね！いつかトランザルプも試乗してみたいです😆
良いインプレッションですね🎉🎉🎉ヴェルシスを新車で乗れたことがある意味羨ましいですね🤗何故ならもう販売中止なので😭😭😭狙っていたのですが😭Vストロームはこれからも販売していくでしょう😆来年バイクを新しくしたいので動画を拝見させて頂きました🤗（現在 125cc Ybr 125Gです。）遠出したくなり（高速道路使いたいため）考慮中です😆🤗撮影お疲れ様でした🤗では失礼します👍😉
私しの場合Vストは、、スタイルとパニアで決めました。結構昔から250で荷物も載るカウル＋パニア付きツーリングバイクが欲しいって話てたレプリカブーム全盛の時に誰も話聞いてもらえなかったのが懐かしいｗ。「そんなの重くて走らない」とか色々言われたけど、法定速度＋１０キロ出れば絶対楽しく楽に走れるよ。そんな毎日ゴリゴリに血走って走らないでしょ？250で160ｋｍ出したって疲れるじゃん・・・。もっと気楽に旅したかった若い頃ｗｗ
フルパニアのビジュアルも完成度高いですよね私はレプリカブームを知らない世代ですが、当時と比べてバイクをとりまく環境も全く違っていたでしょうし、バイクとの付き合い方に寛容な時代になったのでしょうかね！ブイストロームとは良き旅の相棒として付き合えそうですね！
@@user-wp9ng2lj7b 正直、自分はヴェルシスも候補だったんだけど、、フル装備だと高かったの（；＿；）カワサキも大好きです～。
私も荷物たくさん載せてもOKなバイクが好きです。キャリアつけられないバイクは候補から外してました。Vスト250は車体は重たいけど、荷物をたくさん載せて大丈夫な設計で、最初から大量の荷物、長距離走行を想定して作られているそうです。Versysのほうがポジションが良さそうなんだけど、悩ましいですね。
ヴェルシスいいですよねぇ。当方古いKLE400にのっており、次のバイクを物色しておるところです。初期のモデルはカラーリングが少し子供っぽい感じでしたが、ここ最近はホイールもブラックアルマイトでカウルも白の外装となり、少し大人びたシックな感じでおっさんライダーが乗ってもいいかなと思います。エンジンはNinja250Rと同じエンジンなのでいじり甲斐がありそうです。
ヴェルシス良いですよ！最近のカラーリングは細部にまで拘っててツボをおさえてますよねKLE400良いですね！トランザルプ400とか少し前のモデルに興味が湧いています🤤
V-strom250オーナーです。拝聴しましてわかりやすく的確なコメントに感銘しました。V-strom250、ヴェルシスの選択で迷っている方には最適なアドバイスではないでしょうか。Good Job!!
今年の夏からVストロームに乗り始めました。その前はジェイドなので乗り味はともかく、かなり完成度の高いバイクですね！ジェイドに比べて命の危険を感じる機会が格段に減りました(笑)
ヴェルシスの兄アネーロに乗ってます、そうだよなぁと言う納得の比較でした
おはようございます。ヴェルシスを購入する時の候補車はVストロームとCRFラリーの3台で悩みました😅あれから5年か〜 そろそろ新型が出るのかな？
どうもですー！ヴェルシス発表されてからもう5年経ちそうという驚き😱今では250㏄のadvもラインナップが潤沢になってきましたね🤤
海外でベルシスが売れて、国内では売れていないのが良く分かりますね。国内ではアドベンチャーというジャンルがあまり売れないのも有り、ストリート寄りのバイクでないと厳しいのでしょう。
いい声ですね。教本みたいに聞きやすいし解りやすい
ありがとうございます！励みになります
ブイストとヴェルシスと悩んでました！身長185くらいなんですけどもっと窮屈になっちゃいますかねぇ💦
185cmの高身長ですと、Vストのステップ位置は窮屈に感じられるかもしれませんね。純正OPでハイシート設定あれば良いのですが、社外のハイシートかリアサスで高さを調節する必要が出てくるかもしれませんね。取り敢えず、試乗をオススメ致します！
なんて分かりやすく、かつ聴き心地のいい話し方なんだろう🎉
二択で悩んでいたので非常に助かりました
とっても参考に成りました🙇
Thank you 👍
20231年V-ストローム250を契約しました。
今回、非常にインプレ役に立ちました。
有難うございます。
年寄ライダーですのでゆっくりのんびり走って参ります。
おお！Vストとの比較、すごく気になってたんですよね。ヴェルシスオーナーの生の声、非常に参考になります😁
どうもです！
ADVバイク同士の細かい違いって気になりますよね！
いつかトランザルプも試乗してみたいです😆
良いインプレッションですね🎉🎉🎉ヴェルシスを新車で乗れたことがある意味羨ましいですね🤗何故ならもう販売中止なので😭😭😭狙っていたのですが😭
Vストロームはこれからも販売していくでしょう😆来年バイクを新しくしたいので動画を拝見させて頂きました🤗（現在 125cc Ybr 125Gです。）遠出したくなり（高速道路使いたいため）考慮中です😆🤗撮影お疲れ様でした🤗では失礼します👍😉
私しの場合Vストは、、スタイルとパニアで決めました。
結構昔から250で荷物も載るカウル＋パニア付きツーリングバイクが欲しいって話てた
レプリカブーム全盛の時に誰も話聞いてもらえなかったのが懐かしいｗ。
「そんなの重くて走らない」とか色々言われたけど、
法定速度＋１０キロ出れば絶対楽しく楽に走れるよ。
そんな毎日ゴリゴリに血走って走らないでしょ？250で160ｋｍ出したって
疲れるじゃん・・・。もっと気楽に旅したかった若い頃ｗｗ
フルパニアのビジュアルも完成度高いですよね
私はレプリカブームを知らない世代ですが、当時と比べてバイクをとりまく環境も全く違っていたでしょうし、バイクとの付き合い方に寛容な時代になったのでしょうかね！ブイストロームとは良き旅の相棒として付き合えそうですね！
@@user-wp9ng2lj7b
正直、自分はヴェルシスも候補だったんだけど、、フル装備だと高かったの（；＿；）
カワサキも大好きです～。
私も荷物たくさん載せてもOKなバイクが好きです。キャリアつけられないバイクは候補から外してました。Vスト250は車体は重たいけど、荷物をたくさん載せて大丈夫な設計で、最初から大量の荷物、長距離走行を想定して作られているそうです。Versysのほうがポジションが良さそうなんだけど、悩ましいですね。
ヴェルシスいいですよねぇ。当方古いKLE400にのっており、次のバイクを物色しておるところです。初期のモデルはカラーリングが少し子供っぽい感じでしたが、ここ最近はホイールもブラックアルマイトでカウルも白の外装となり、少し大人びたシックな感じでおっさんライダーが乗ってもいいかなと思います。エンジンはNinja250Rと同じエンジンなのでいじり甲斐がありそうです。
ヴェルシス良いですよ！
最近のカラーリングは細部にまで拘っててツボをおさえてますよね
KLE400良いですね！
トランザルプ400とか少し前のモデルに興味が湧いています🤤
V-strom250オーナーです。拝聴しましてわかりやすく的確なコメントに感銘しました。V-strom250、ヴェルシスの選択で迷っている方には最適なアドバイスではないでしょうか。Good Job!!
今年の夏からVストロームに乗り始めました。
その前はジェイドなので乗り味はともかく、かなり完成度の高いバイクですね！
ジェイドに比べて命の危険を感じる機会が格段に減りました(笑)
ヴェルシスの兄アネーロに乗ってます、そうだよなぁと言う納得の比較でした
おはようございます。
ヴェルシスを購入する時の候補車はVストロームとCRFラリーの3台で悩みました😅
あれから5年か〜 そろそろ新型が出るのかな？
どうもですー！
ヴェルシス発表されてからもう5年経ちそうという驚き😱
今では250㏄のadvもラインナップが潤沢になってきましたね🤤
海外でベルシスが売れて、国内では売れていないのが良く分かりますね。
国内ではアドベンチャーというジャンルがあまり売れないのも有り、ストリート寄りのバイクでないと厳しいのでしょう。
いい声ですね。
教本みたいに聞きやすいし解りやすい
ありがとうございます！
励みになります
ブイストとヴェルシスと悩んでました！
身長185くらいなんですけどもっと窮屈になっちゃいますかねぇ💦
185cmの高身長ですと、Vストのステップ位置は窮屈に感じられるかもしれませんね。
純正OPでハイシート設定あれば良いのですが、社外のハイシートかリアサスで高さを調節する必要が出てくるかもしれませんね。
取り敢えず、試乗をオススメ致します！