35 coches con motes y apodos
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- เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2022
- Bacalao, cabra, el castillo, 4 latas, culos gordos, Chorizón, filete de los pobres, loca, Lola Flores, mira bragas, mofletes, pato, pera, soplillo, zapatilla… estos son solo algunos de los 35 coches con mote que os traemos… ¡la imaginación al poder!
#renault #citroën #seat #talbot #mercedes
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/ garaje hermético
A veces hacemos vídeos técnicos, a veces otros muy sesudos sobre conducción, también sobre historia, sobre gestas deportivas… pero de vez en cuando, hay que vídeos simplemente divertidos.
Pero, ¡ojo! que vídeos como éste no dejan de ser un repaso a la cultura automovilística y popular. Y una muestra de que la imaginación de los españoles, y no solo de los españoles, porque también hay motes “internacionales”.
Tenía más, pero lo he dejado en 35 incluyendo motes que no hacen referencia a un coche, sino a un tipo de coche… pero que me apetecía que estuviesen en esta lista. Seguro que muchos de vosotros recordaréis, con cariño, muchos de estos motes y apodos.
Y vamos con ellos por orden alfabético…
1. Mercedes ALAS DE GAVIOTA.
2. Pegaso BACALAO.
3. BMW BATMOBILE.
4. Seat BOCANEGRA.
5. Fiat BALILLA.
6. Citroën LA CABRA.
7. Seat EL CASTILLO.
8. Citroën CIRILA.
9. Porsche COLA DE PATO.
10. Ford CUBA.
11. Renault CUATRO LATAS.
12. Renault CULO GORDO.
13. Talbot CHORIZÓN.
14. DECAUVE.
15. Volkswagen ESCARABAJO.
16. Simca EL FILETE DE LOS POBRES.
17. Nissan GODZILLA.
18. HAIGA.
19. BMW HUEVO.
20. Seat LA LOCA.
21. Mercedes LOLA FLORES.
22. Seat MILQUI.
23. Seat MIRA BRAGAS.
24. Pegaso MOFLETES.
25. Citroën MULA.
26. Alfa Romeo EL MONSTRUO.
27. Seat OCHO Y MEDIO.
28. Citroën PATO.
29. Seat PELOTILLA.
30. Renault LA PERA.
31. RUBIAS.
32. Hispano Suiza LA SARDINA.
33. Renault SOPLILLO.
34. Citroën TIBURÓN.
35. Biscuter y Jaguar ZAPATILLA.
Conclusión.
Os invito a una reflexión: ¿Os dais cuenta de que hoy día los coches no tienen moto ni apodo? Yo creo que los coches diferente, que destacan y consiguen el cariño de la gente son los que se ganan un apodo… sacad vuestras propias conclusiones. - ยานยนต์และพาหนะ
En Argentina había estos apodos
FIAT 600: Bolita o Fitito
Citröen 2 CV (y el 3CV) Rana por como "saltaba" su suspensión o pedo (porque lo soportaba solo el dueño)
Citröen 3CV (2CV) furgoneta: Citroneta
Isetta 300: Huevito
Peugeot 403: Yeyo, este apodo se convirtió en sinónimo de la marca y luego muchos decían tener un Yeyo 404, 504, 505, etc. Para evitar caer en la difícil pronunciación de Peugeot.
Renault 4: La empresa quiso imponer el apodo "El Correcaminos" con publicidades pero para la gente era "La Renoleta" o "Cuatro Latas"
Chevrolet para las coupé (Chevy) "La Chiva" y para los sedan (400) "El Chivo"
Ford Failane: La Lancha
Saludos para todos 🙋
¡Que interesante! Gracias.
Hola, buena noche!, te agregó uno:
Al Rambler 1964, por su particular parrilla (en ángulo hacia dentro) lo denominamos " Boca de Pescado".
Un saludo!
Al rastrojero de 1968 le decían el caburé, por sus faros parecidos a los ojos de buo.
Yo ya conocía lo de llamar chivos a los Chevrolets. Se dice que "por donde pisa un Ford, ningún chivo come hierba".
Chivo al Chevrolet y Yeyo a Peugeot, así como Citroneta al utilitario de Citroen se le decía Renoleta al furgón del Renault 4....
Aquí en Venezuela los Toyotas Corollas para diferenciar las generaciones les ponían apodos . Los Corollas del año 87-89 le apostaron tanquesito o Avila, el Corolla 90 le decían Araya, la siguiente generación Baby Camry, después vino el Corolla con las luces redondas como el Celica le decían Sapito, después vino el Corolla con la misma carrocería del Sapito y le decían pantallita x la forma d los faros, y los Corollas modernos a unos le pusieron Robocop x la forma d los faros. Los rústicos como el FJ40 le dicen Macho luego salió el FJ70 le apodaron Machito . La versión FJ 45 camioneta le decían Hembra la versión FJ75 Hembrita. La camioneta FJ62 Samuray, la HD80 Burbuja x su redondez y la versión de 4 faros Autana nombre d un tepuy o montaña en las amazonas d Venezuela
Hay más...
Aca en La Guajira (frontera con Venezuela) a los FJs también les decimos Macho y Machito, muchos de esos placas blancas(Venezolanas) y son amadas con pasión.
@@jesuscampos8622 muchos mas en ford 150 unas cara sucia, otras ojo de Gato
El 850 coupe, se denominó en la calle como; “El Condón” porque dentro llevaba un pijo. Lo del “Castillo” es demasiado delicado😂😂😂
Así llamaron también al Opel Calibra.
En Madrid, por lo menos en mi barrio y en mi primer trabajo, Finanzauto y Servicios, a ese coche, toda la vida, se le ha llamado El Castillo. Lo otro es la primera vez que lo oigo pero está muy bien, el condón.
Iba a poner lo mismo, yo siempre había oído lo del coche condón.
En mi barrio el condón era para los golf.
Un saludo.
@@juanplanamerino algún coche tenía que heredar el mote, cuando desapareció el 850 Coupe 😏
Pero los apodos eran cuando los coches eran unicos y carismáticos.Los de ahora son "demasiado iguales".
Bueno. La cosa es que cuando se intenta sacar al mercado algo diferente (C4 cactus, Kia Soul) la gente lo pone muy a caldo. Las marcas no quieren cometer ningún riesgo y todo se decide en un comité.
Me estoy riendo bien con los motes jajaja
Parece que se imitan
Los coches actuales perdieron toda la esencia y la conducción paso a ser demasiado asistida haciendola aburrida,pero seguros, de los eléctricos ya ni opino.
@@davidfandinogonzalez8496 y los niños de ahora prefieren 1000hp en un auto y dicen que 600hp les parece lento 😐. Y he visto muchos comentarios así muchísimos.
Aquí en Colombia a las camionetas Ford de platón de modelos entre 1959 y 1964 se les llamaba piraguas, apodo que posteriormente se le puso a todos los camiones de la marca. Al Simca se le llamaba "troncomobil" Al ford 46 súper de luxe "Pichirilo", apodo que después se gano el VW escarabajo, A la dodge 1968 al 1975 "Carepanela" Dodge 76 "Carebola", Al pegazo de cuatro ejes "4 manos", Al mustang "la lancha", al korando 2.9 "la maquina", Al willys " la mula", al studebaker "chorro de humo" A los buses con carrocería de madera, "la chiva", al CJ 5 "oreja de perro", al toyota 4.5 "cara de sapo" "burbuja" Renault 19, etoile, "el cariño verdadero" "ni se compra ni se vende".
jaja, interesante y en algunos casos muy chistosos los motes. !saludos desde Argentina!
Máximo, en el Simca 1000, no decian para cuatro y con mucho nervio, sino aún peor. Recuerdo su publicidad por televisión y lo que decían es: "Para cinco y con nervio", es decir que encima, el filete de pobre había que repartirlo entre cinco y no entre cuatro 🤣🤣
Cierto el cinco plazas con nervio
Jajajajaja... buen apunte
...Un coche por el precio de un cochecillo ...creo que era el Simca 900
Estás en lo cierto
Ahí va uno que no se dijo. "Coche de las viudas" (el Renault Dauphine).
Saludos!!!
Iba a decir lo mismo... Los Renault, Dauphine, Ondine y Gordini...
¡Cierto!
Me sonaba un Renault 5 Turbo, que decían que entraba el mismo por revoluciones, y al bajar de marcha en las curvas...
@@Darkcorleone Yo he ido de co-piloto en un gt turbo y sí, es muy desagradable notar como el coche subvira violentamente en mitad de una curva; y más con la suspensión blandengue de los Renault...
@@Darkcorleone así es el r 5 turbo copa entraba en curvas y mire ostias de espanto de la época por algo a nivel de calle le yamaron el coche de las viudas
En Chile estaba el suzuki Super Carry y le llamabamos el "Pan de Molde"
El nombre de Cirila para los 2CV tiene que ver con una canción que hablaba de una mujer guapa y "guerrera". Y, además, nombre rural...
Exacto!
ESTA CLARO...Necesitamos Mas videos de Motes son muy entretenidos y es justo y necesario que todas las generaciones conozcan esta cultura de la Automoción, ENHORABUENA
Realmente no sé quién entienda mas de coches que tú . Muy buen programa como siempre. Muchos Saludos desde VENEZUELA
Jajajajaja... mucha gente, pero me ayudáis mucho... ¡Mil gracias!
Para los Pegaso, habría que mencionar al "Cabezón"
Es verdad porque también fue un mito que inundó las carreteras y sobre todo su cambio de bola que eso sí era conducir un camión
@@gabrielcuevas1746 Sí señor
El "cabeza cuadrá"...
Y el Barreiros disfrazado, Gitano con gabardina
El Pegaso 1065 conocido como el 170 o Europa o en Andalucía como el "Uropa"
La verdad es que nunca me interesaron los autos en mis 46 años y sin embargo al descubrir este canal me di cuenta de que en el fondo si me interesaban, ademas de resultarme un pasatiempo muy ameno mirar vuestros videos que rebosan de simpatia y pasion. Es un buen rato de entretenimiento para el dia a dia, felicitaciones! Saludos desde Uruguay.
Por cierto acabo de recordar que uso un seudonimo proveniente de una compañia de trolebuses Montevideanos de antaño, asi que tan lejos de los transportes motorizados tampoco estaba jajaja
Al 124 sport le llamábamos espoleta,la loca era el catorce treinta.
Con el coche Haiga, como me he reído por dios.
Y... ¿Dónde está "El coche de las viudas"? ;) (Renault Dauphine, Ondine, Gordini).
Exactamente, don Santiago, iba a hacer el mismo comentario pero vi que lo había anticipado, ... lo usó también tráfico de la guardia civil 🇪🇸. Saludos desde el principat d'andorra la capital de los pirineos 🇦🇩. 😉
@@joseluisjuarez8119 Un cordial saludo.
@@Santi66 igualmente....👌
Renault Magnum "la cosechadora"
En Argentina tenemos algunos apodos de autos icónicos, y también algunos internacionales:
. Citroen 2cv Furgoneta (llamado 3cv): Citroneta
. Renault 4: Renoleta
. IKA Torino: El toro
. Citroen CX Pallas: La alfombra mágica
. Fiat 600: El Fitito
. Dodge Polara y Dodge GTX: La chancha (que sería "La cerda")
. Chevrolet Serie 2 (Nova) y Malibú: La Chevy
. Dodge 1500: Milqui
. Peugeot 403 (y en casi todos los Peugeots de la época): Yeyo
. Renault Twingo: Huevo o Huevito (Yo lo llamo Aceituna jeje)
. Volkswagen Tipo 1: Escarabajo
Acá en Colombia se le llamaba Renoleta a la versión de carga del R4, el normal era el amigo fiel por la publicidad
Faltan "el coche de las viudas", mote del Renault Dauphine (no sé si sólo a la versión Gordini o a todas) y "culo pollo", que creo recordar que era el de Seat 850
Exacto, el 850 2 puertas... Al menos, "culo pollo". Me extraña que Máximo no lo citara 🤷🏻♂️
En México el Renault 5 tiene el apodo del zapatito y el Ford LTD en México tenía el apodo de loco tirando dinero
El sedan VW "pulguita", la nissan "burrita", la pacer "pecera" etc y hay muchísimos mas.
@@ardeliocruz7971 al sedan le decían el vocho al pacer también le decían la hamburguesa
@@octavio.20 Hamburguesa no nunca escuche llamarlo así pero el si la mayoría lo conocemos como Vocho.
Antes se les tenía mucho más cariño a un modelo porque vivíamos experiencias familiares únicas. Yo sigo poniéndole motes a mis coches y a los de mi familia porque los sigo viviendo como parte de mi.
Que vivan los coches personales con motes
Somos dos
Buenísimo, Máximo. Gracias!!!
Simpático el informe e interesante, Max. Acá, en Argentina teníamos el Citroen 3 CV, llamado "oche-rana"o "patito feo". y una minivan japonesa que se le llamaba "pan lactal" Al Meyersmith que le llamaban "huevo", en Argentina era "el ratón". Luego, más que nada hubo motes para autos de Turismo de Carretera de los años 60 y 70 como: "la galera" de los hermanos Emilliozi, el trueno naranja" de Pairetti,, la "coloradita" de Bordeu, "el Martín Fierro", el "televisor", "la garrafa", etc. Personalmente, tengo un Renault 12 rojo que al cual le puse "el chapulin colorado", por su color y antena de techo, y cuando era chico había un modelo solamente fabricado en Argentino que era el rastrojero, más que nada camioncitos, pero también autos, al cual yo le decía "auto gordo" por su caracteristica. !saludos sudamericanos!
En Argentina, al Fiat 600 se lo llamaba "Fitito". Este apodo era tan popular como lo era el propio auto, por lo que a otro autos con formas parecidas se los llega a caracterizar como "El Fitito", similar a lo que comentaron sobre el DKW.
Y también se le dice "bolita"
Lo de la dkv era cierto
Mi abuelo, tanto a una kangoo, como una renaukt màster de cualquier tamaño, la llamava dkw
También en Argentina a los Renault 4L los llamamos "Renoleta", y después a los 2CV (que no les decimos "2 caballos" como en España sino "2 ce ve") se los empezó a llamar "Citroneta", pero creo que más que nada al furgón.
@@danielsainz565 Renoleta se le llamaba al furgón. El "sedan" era Cuatro Latas.....
A madiados de los 80 apareció en Argentina la Renault Tráfic. Desde esa época a todos los furgones, sean Ford, Peugeot o Citröen se les dice "Tráfic".
Que alegría y satisfacción vuestros apodos, cuantos recuerdos de estas #maquinas#, yo tuve varias de ellas. Muchas gracias por hacernos disfrutar, un fuerte abrazo!!
¡Gracias a ti!
Te equivocas, Max. Los coches de ahora también tienen apodo, aunque casi todos el mismo: lavadora
Asi es 🤣🤣🤣🤣🤣que bueno!
Al Seat 850 también le llamaban "culopollo"
Interesantes los apodos.... en Argentina, al citroen 2CV o 3CV también se le decía Cítrico y después con la película, algunos lo llamaron la Naranja mecánica... Al Seat 600 (fiat 600) acá se lo conocía como Fitito, a la bolita BMW tambien se la conocía como Topolino y por último en Argentina existió una marca 100% nacional llamada IME (Industrias mecánicas del Estado) que fabricaba el Rastrojero Diesel, o tambien conocido como Rastrojo. Había un modelo de Rastrojero que se usaba para taxi. Una vez me tocó uno y era tan pero tan feo, que el mismo taxista lo odiaba por como le hacía perder clientes!!! JAJAJA bueno, quedo a la espera del proximo video mientras voy chusmeando el canal... Saludos desde Buenos Aires!
Excelente vídeo, pero me sorprende que no hayáis citado al SEAT 600 por su apodo por antonomasia: El ombligo, porque todo el mundo tenía uno.
"Enjamás" de los "enjamases" escuché dicho apodo referido a un SEAT 600...
@@miguelballberrosado2569 me pasa como a ti, pero tomo nota.
@Miguel Ballber Rosado “el ombligo” es el apodo que más veces he oído
En mi tierra al 600 en euskera por los pueblos rurales le decíamos cacarraldo un insecto gordo y torpe ke volaba sobre la caca de la vaca y fue el coche ke más se vendió de la época junto al 850 y Renault 8 un saludo
@@miguelballberrosado2569 Pues sí, lo llamábamos el ombligo. Yo tuve dos. Saludos.😄
Vale que lo de pasar un diseño a la plataforma del SEAT 127, tarea realizada por Antoni Amat (máximo responsable técnico de Inducar) y sus hombres tuvo mucho mérito, tanto o más que que el realizar unos bocetos o unas maquetas. Pero decir que el SEAT SPORT 1200/1400 fue un diseño español, cuando su diseñador fue un tal Aldo Sessano...
Y sí: Ford ensambló, más que fabricó, vehículos en El Puerto de Santa María (Cádiz), de 1920 a 1923 trasladando, desde ese ultimo año, su factoría a la barcelonesa Avenida Icária, donde proseguiría su actividad, con renombre de razón social incluida, hasta nuestra Guerra Civil. Vamos, que entreguerras, no sólo se ensamblaron vehículos Ford en Cadiz.
Maravilloso video, por cierto, me ha provocado cierta melancolía al verl... disfrutarlo.
La Loca, era para el 124/1430, en general, no solo para el Sport. De hecho, era el menos identificado con el apodo, pues eran menos frecuentes. "Una loca como un huracán" decía una canción...
Los SEAT 1430, "especial 1600" y "especial 1800" eran conocidos como "FU-1600" y "FU-1800"; o también "Fulaco"...
Acá en Chile actualmente tenemos al Suzuki Spresso, conocido como el ÑUÑUKI
Sí, la loca era el 124 y 14 30 biárbol. Creo que el mote se lo pusieron los quinquis tipo el Torete. Era su coche favorito para los golpes, por lo mucho que corría.
@@evelynwaugh7700 Efectivamente, así fue
Por los derrapes que se hacian al no tener traccion delantera , era imprevisible ( como una LOCA ) o loco para que no se enfaden las feministas 😊 si entrabas en una curva a mucha velocidad y con lluvia .
Enhorabuena por vuestro canal, da gusto escuchar a alguien que sabe de lo que habla. Me ha encantado que en este vídeo mencionáseis esos grandes olvidados que fueron los pequeños Ford que se fabricaron en Barcelona a partir de 1932, en Cadiz no se llegaron a montar, como se dice en el vídeo, allí creo que solo se ensamblaron Ford T y quizá algún A. El mote "Cuba" no se corresponde con el Modelo Y, u ocho caballos, el más pequeño de los foritos, sino que el "Cuba" era el Modelo C, o 10 HP, que también se ensambló en la Zona franca. Su forma más redondeada que la del Y le hacía parecer un barrilete, por eso era conocido como Ford Cuba. Además de en Dagenham, también se ensambló en Colonia, donde se llamó Ford Eifel y fue el antecesor de los Taunus, y en Australia. Si algún día termino el que llevo décadas restaurando os compartiré el vídeo.
Perdón, se me olvidó mencionar que el coche que aparece en el vídeo es un Ford Y, no un Modelo C o Ford "Cuba"
BUEN VIDEO COMO SIEMPRE!! 👋👋👋TAMBIEN ESTABA EL COCHE DE LAS VIUDAS, EL RENAULT DAUPHINE
En Colombia hay varios con apodos, recuerdo los camiones Dodge los llaman lanzallamas, a un zusuky le decían raspahielo, a un spark huevito y así a muchos que no recuerdo. Saludos desde Bucaramanga colombia para Max.
Ese tal spark...¿no será el Smart biplaza?
@@Homer9772 no señor es una línea de Chevrolet (Daewo originalmente)
@@edgarvicenterodriguez5437 Ya lo recuerdo: en España se llamaba Daewoo MATIZ
@@Homer9772 es el mismo
Yo lo del castillo lo habia oido referido al Golf. Al 850 también le llamaban culo pollo. Mola más 8 y medio. En la serie Apaches tenían un bar que se llamaba 8 y medio por un cupé del que los protagonistas estaban enamorados de pequeños. Lo del mofletes supongo que ha sido un lapso. Los Z-102 y Z-103 son los coches deportivos. Los camiones eran Z-201 y Z-202. Por cierto, la fábrica de Ford se trasladó de Cádiz a Barcelona mucho antes del Ford Cuba, en 1922. Es la fábrica que recientemente ha abandonado Nissan
Gracias por videos tan bonitos.
El Biscooter era conocido como SINSIN, SIN dinero para tener coche y SIN huevos para andar en moto....
Mi aporte desde Argentina sobre el apodo de algunos autos:
Fitito, la bolita: Fiat 600 (la pelotilla de los españoles)
El chivo: Chevrolet Chevy (Chevrolet Nova de los norteamericanos)
El milqui: Dodge 1500 (El Hilman Avenger britànico).
El yeyo: los modelos antiguos de Peugeot (403, 404, 504)
El cuatro tres y el cuatro cuatro: Peugeot 403 y 404
El cuatro latas, el correcaminos, el renolito: Renault 4 (coincidencia con España por lo de 4 latas)
El coche rana (por lo saltarina de la suspensiòn): Citroen 2CV y ·3CV (el 3CV es la versiòn argentina del 2CV, con motor ligeramente màs potente)
El citruca: modelos viejos y baratos de Citroen (2CV, 3CV, Mehari, Ami 8)
El Escarabajo: el mismo apodo que se le pone en España.
El pan lactal, la combi: Volkswagen Transporter o Volkswagen Kombi (el furgòn de los viejos hippies)
La combi: Cualquier marca de minibus
La renoleta: Renault 4 F (la furgoneta)
El rastrojo: Rastrojero Diesel (una pick up diseñada en Argentina)
El deca, el Union, el huevo frito, el tirapedos: Auto Uniòn 1000 S (lo de tira pedos es por el peculiar sonido de su motor tricilìndrico de 2 tiempos)
El toro: Torino (Rambler American norteamericano, pero con muchas modificaciones hechas por Pininfarina y por ingenieros argentinos)
147, el 47: Fiat 147 (el 127 italiano) y todos los derivados argentinos (Spazio, Vivace, Brio)
La chiva, la brava: pick ups Chevrolet C 10.
Golcito, Borita, Corsita: VW Gol, Bora y Chevrolet Corsa (Opel Corsa en España) respectivamente
El mercho: Cualquier Mercedes Benz
El BM: Cualquier BMW
Ratòn alemàn: BMW Isetta, Heinkel Kabine.
El trompudo : Camiòn Mercedes Benz 312.
Yacarè: camiòn Scania 111.
Muy buenos sus videos y nos enseña sobre autos en todos los aspectos. Saludos.
Y alguno más. Por ejemplo, hachirocu (Toyota Corolla AE86), Macho (Toyota Land Cruiser II), yip (Jeep) a cualquier todo terreno que no fuese un Land Rover (cuando solamente estaban los 88 y los 109), Opel tipo Torpedo (vehículo de preguerra con estribos de la marca alemana), Colas, (Mercedes 220), Pagoda (Mercedes 250....), Vocho (WV 1303-1603 o Escarabajo o medio huevo) y seguro que alguno más.
Extraordinario video.
Que hermosos los balilla , Haiga y el cuba ...por lejos los que más me gustaron de la lista... Ojalá salgan eléctricos con ese diseño
Máximo, los "mofletes" eran los Z-202 y Z-203. Los Z-102 y Z-103 fueron los fenomenalmente buenos y preciosos deportivos de Pegaso
Para no confundirse con los números,creo que los "serie 100" eran los deportivos y los "serie 200" los camiones.Tengo entendido que es más o menos así
Para el primer twingo; Ojos tristes y también polvera.
Dimos la vuelta a Europa en el invierno de1972 con un MILQUI de 1966 color verde claro.
10.000 kms. con mi papá, mi mamá y mi hermana y luego mi tíos Enrique y Susana hicieron 10.000kms más. Otra vuelta a Europa. Para nosotros ese noble MILQUI fue el "Seat Campeador". Recuerdos de una Europa bellísima.
Recuerdos de niño y chaval. Saludos
Buena reflexión Máximo.
Hola Máximo. Muy buen vídeo!!! En la Argentina al Fiat 600 le llamábamos Fiat bolita; al Isetta le llamábamos ratón; al Citroën 3cv, coche rana; al 4L, Renoleta; al furgón VolksWagen, Combi (y así se les sigue llamando a los furgones), etc.
"Ocho y medio" mote también inmortalizado por la canción 'Casi me mato' de los míticos Barón Rojo!
Los vídeos de Garaje Hermético tienen a veces un aire nostálgico. Un coche antiguo es como un foto en blanco y negro, una canción de la infancia o encontrarte con un amigo que no has visto en años. ¡Que nos quiten lo balao! Milesker.
Un video divertido. Muchos los conocía, eso quiere decir que me hago mayor 😭
Recuerdo que al Z3 coupé se le llama "zapato de payaso" y la verdad es que es todo un acierto.
Muy interesante Máx. Yo tenía el mencionado " Batmovil" BMV Csl n los anos 80.😃👍
La verdad que no conocía muchos de ésos "motes" video muy entretenido 👍
Simpático video me gustó mucho
Un afectuoso saludo desde Uruguay
Mi padre tuvo un 2CV o cabra de tercera mano... qué recuerdos! Un descapotable con corchetes!
En Venezuela le decimos Zapatico al Fiat Uno
Graciosa costumbre que se perdió.
Gracias Max por el vídeo y la información.
El primer modelo de 1500 con motor 1400 se le llamaba el goteras por la cantidad de agua de lluvia que era capaz de pasar por la junta del cristal delantero
Muy bueno equipo ;-)
Para la Citroen Dyane 6 había más apodos : "La Cirila" o "La Ciriaca" , y otro menos conocido aún , aunque lo recuerdo de mi niñez : "La Becanita" , haciendo alusión a como llamábamos en alguna zonas manchegas , a un pequeño insecto muy conocido , llamado "Mariquita"
Lo he puesto arriba, un amigo murciano le llamaba "Pava".
@@JesusRodriguez-re8nq en Murcia se le llama más bien cabra o cabrica. Lo de pava es específico de la Vega Baja del Segura y de Elche.
@@evelynwaugh7700 Es posible, yo tenía un compañero de trabajo, trabajábamos en Alicante, en repuestos de coche, que era de Abanilla, el último pueblo de la provincia de Murcia antes de Alicante, y llamaba así al Dyane6. La gente tardaba en captar a que se refería. Saludos
@@JesusRodriguez-re8nq sí, vamos, sé de lo que me hablo. Soy citroenista, vivo en la Vega Baja, soy del club de Elche, y conozco bastantes citroenistas murcianos. Es curioso como cambian los nombres de un sitio a otro, como lo que pongo en otro comentario, que los catalanes han llamado de toda la vida al 11 ligero el Stromberg, y que los andaluces llaman puesta en marcha al motor de arranque, y eso no se oye prácticamente fuera de Andalucía.
Trabajabas en repuestos en Alicante? No sería en el autobazar Deyma en los Ángeles? Yo me crié a escasos metros, en Altozano.
@@evelynwaugh7700 Hace como 25 años. Estuve en Aurgi, en un repuesto de s. Vicente y en sala, la SEAT Sabía mucho de coches, antes
En la casa mis viejos tiene una Hyundai H100 y un dia me puse a verla detalladamente y la verdad con la cubierta cuadrada que le pusieron a la bandeja de carga empece a analizar y me salieron apodos como la ballena, el elienigena, de hecho si lo miras de frontal se parece a ese pokemon de los ojos grandes el cual no recuerdo su nombre porque no soy otaku pero si recuerdo su forma. En fin creo que esos 3 apodos le caen como anillo al dedo. Saludos.
Buen reportaje pará los qué somos un poquito mayores 79 camino 80 me en canta pues desde los años 1963 estoy con el rosco ( legalmente ) anteriormente ya estaba bueno en eyo un saludo.
Buenos días Máximo, el coche que creo que ha tenido más motes o apodos creo que es el Seat 600, he recordado que también era conocido como el “ombligo”, porque todo el mundo tenía uno. Saludos y muchas gracias por todos tus vídeos.
Mi Lodgy 7 plazas es "la patera".
Ahora en mi familia llamamos a todos los Lodgy "pateras".
No creo que se popularice, pero es muy apropiado.
Un saludo.
Buenas noches, en mi casa seguimos llamamos siempre el pelotilla al coche pequeño de la casa, aunque vayamos cambiando de coche de distinta marca. Gracias por tantos recuerdos.
Nosotros llamábamos "Pato" al Dyane-6. De hecho, muchos llevaban una pegatina de un pato en el guardabarros trasero
Buen vídeo
Hola, el apodo de "pato" del citroen traction avant no viene debido a su "similitud" con un pato. Viene del modelo anterior, el citroen Rosalie. Éste llevaba en su calandra (y en otras partes de vehículo) un medallón dorado con un cisne, el logo de citroen detrás y la leyenda "moteur flotant" pues el motor iba suspendido en muelles... el cisne indicaba la suavidad del motor que también flotaba, como cisne en el agua, y no transmitia las vibraciones al habitáculo.
Aquí, los cuatro citroen Rosalia que habia se les llamó "pato" por esa insignia... y debido al relativo "parecido" con el modelo posterior, traction avant,... la picaresca de este pais les siguió llamando "pato"... 😉 (otro apodo fué: Citroen "Stromberg", por el carburador Stromberg-Zenith que llevaban los primeros traction avant)
Esto venía a comentar yo. También decir que al Traction avant (en francés, que Máximo siempre lo pronuncia en inglés 😁) también se le llamaba rana (en eso sí que hay parecido), 11, ligero y stromberg (por el carburador).
@@CRG_youtube 👍🏼😉👍🏼
Exacto. Iba a poner yo el comentario del pato, pero te me has adelantado. Lo de Stromberg era muy específico de Catalunya, fuera de ahí no se oyó, prácticamente.
@@evelynwaugh7700 otra info más!!!! No sabia k lo de Stromberg era en Catalunya sólo..... Mi padre siempre lo llama asi!!! Saludos y gracias!
¡Genial, Maximo! El vídeo esto muy bonito y nostálgico de cuando los coches tenían personalidad. En Nicaragua como en todos los países también le pusimos apodos a algunos vehículos.
A la pick up rusa IZH2715 el público la apodó "cusuca", que es la hembra del armadillo, nunca supe porqué; a los EBRO CJ3B de la Guardia Nacional del BECAT (brigada especial contra actos terroristas) se les apodó así: BECAT, aún hay personas que a cualquier CJ3 le llaman así.
A la Land Cruiser 70 de 1985 en adelante, se les apodó "Coronela" (todos los coroneles del ejército tenían una); al VW escarabajo, "ñoco, ñoca, ñoquito" (tortuga) o cucaracha; a todos los jeeps CJ5, CJ7 y Wrangler en adelante, se les llama "Renegados" independientemente que el Renegado fuera sólo el CJ5 Special. Al Daewoo Racer 1.5 de principios de los años 90 se le apodó "Raspadito" pues durante algún tiempo fueron los premios principales de la lotería de "raspe y gane"; a la Toyota Land Cruiser Safari se les llama "ambulancia" independientemente que no lo sea; al pequeño panelvan Subaru 1.2 usado para repartir, se le apodó "supositorio".
Luego hay apodos genéricos, por ejemplo: a cualquier 4*4 corto se le llama Jeep, así pues "un jeep Toyota, un jeep Land Rover, un jeep Mitsubishi, etc"; en Honduras a las pickups les llaman "carroepaila" (carro de paila).
Luego los apodos genéricos cariñosos para nuestros carritos viejos: perol, perolito; carcacha; Magic Boogie, en alusión a los cartoons homónimos de Hanna Barbera; a los jeeps de lona o carros cabriolet se le llama "pelones" (calvos): un Jeep pelón, un bus pelón; un carro pelón.
Yo a todos los carros y motos que he tenido les he puesto nombre propio, siempre cariñoso.
Saludos desde Alicante.
He echado de menos el "Baby Benz" 😃
Una maravilla de video. Me ha recordado viejos tiempos. Por cierto has hablado alguna vez del Gordini?
Muy buen vídeo, como siempre! Fuera de tema, como no sé adónde enviarte la sugerencia, lo haré aquí: sería estupendo un vídeo de laábrica Pure Sang, argentina, que hace réplicas exactas de los Bugatti. Es bastante impresionante, por lo que he podido ver. Saludos!
Hoy por fin las fotos mucho mejor. Solo la del Renault 14 se podría haber puesto alguna de la versión que se vendió en España desde 1980, ya con el restiling y versiones GTL y GTS; la R nunca se vendió aquí. Gracias
Al Seat 600 en Colombia lo conocíamos como fiat topolino...
Y al r4, el amigo fiel...
Cierto, aún recuerdo los dos apodos
Había el super bee , el barracuda, el bocho o vochito, la lancha refiriéndose a los carros muy largos El cocodrilo eran los taxis antiguos, el zapato q era un Renault 8 y otros tantos de aquellos viejos tiempos 👍
No acabo de ver la similitud visual entre un zapato y un Renault 8...
Tal cual lo comentado por Isabel, en Argentina, Fiat 600, fitito o la bolita, el 2cv (acá también se denominó 3cv) coche rana, por su andar, y la forma de la tercera ventana lateral, una lavada de cara del mehari fué la naranja mecánica, algunos (con malicia) llamaban al Fiat 133 el intendente (hay uno en cada pueblo y no lo quiere nadie), el NSU Prinz, fué la galerita, el Ika Torino, es el toro, los microcoupés (básicamente, Isetta, Heinkel Kabine y Messerschmitt KR) ratones alemanes, algún modelo de Ford F 100, fué la loba, la Chevrolet C-10(luego de una publicidad), la brava, el Peugeot 404, simplemente el cuatro cuatro, algún creativo se refiere a los dkw como tira pedos, algunos mercedes 170, dado su uso de taxi (y por su trabajo y su color) eran los hormiga negra, las flechas de plata (w196 y otros autos de carrera alemanes) ni que hablar de los autos de carreras, por su conductor, por su color, sus formas, etc, están la coloradita de Bordeu, el cuadrado de Peduzzi, el buquebus, el trueno naranja, la galera de los Emiliozzi, etc (refiriéndome a varios autos de carreras locales) vienen esos a mi memoria
Muy buen video Maximo..lo felicito por el video y ya se perdió esa costumbre de ponerle apodos a los autos..por aquí cuando niño conocí uno solo El Rambler Classic conocido como "boca de pescado" yo me quería comprar el Ambassador..pero al final no llegaba con el $$$....el resto cada dueño le ponía el apodo que le gustaba mas..en fin, muy buen video Maximo..un abrazo
En Argentina hace unos 45 años, un mecanico amigo, a los 2cv y 3cv los llamaba "pedo" (lo aguanta nada mas que el dueño) Y tambien ESTERCITA... por la letra del tango (los hombres te han hecho mal)
Habrán mas,no lo dudo,pero el único que recuerdo con mote es el camello,131 supermirafiori,todo un Carrazo que me sigue gustando a día de hoy
Se le decía a la versión diesel que montaba el motor SOFIM y su capót delantero, tenía una prominente "giba" para dar cabida a este buen motor.
Al menos, "camello" le decíamos a esta versión de 131 cuando lo veíamos por las calles.
@@hiroito9337 exacto 😉
Màximo, a los Dyane6 en Murcia le llaman aún "Pava". Mi hermana pequeña tuvo una temporada un Daewoo Matiz, de color rojo. No decía he aparcado el coche, decía: "he aparcado el Tomatito".
En Argentina el Fiat 600 era llamado el "Fitito" o "Bolita", al Citroën 2cv se le decía "Rana" o ""Citraca" (un poco Citroën un poco matraca, por el sonido), al BMW Iz se le decía "Bragueta" (nombre común aquí del cierre delantero de los pantalones de hombre), al Camión Fiat 619 se lo conoce como "Mascatuercas" (por el ruido de su motor), al Renault 4L le decían "Renoleta", a los modelos de Dodge Gtx y Rt Se les dice "La chancha", a la mayoría de utilitarios para transporte de personas se les dice "Combi" por más que no sean VW, y al Mercedes-Benz 170 se le llama "Hormiga Negra".
Muy buenos recuerdos . Yo habria incluido el land rover " chato " .
Gracias .
Genial!
En Chile el Fiat 600 era el Fito
Citroen 2cv: citroneta/citrola/trola.
Estaba el “huevito” o “huevito de trole” (por los trolebús ,que eran enormes).
Y la famosa “Camino al cielo” que era la camioneta Volkswagen Saveiro antigua.
En Colombia al R4 se le conoce aùn hoy en día como "pichirilo", palabra alusiva a su tamaño y valor intrínseco aunque se averiase seguido.
Este video no lo habíais hecho antes?? Y no es la primera vez que tengo esa sensación..
Buen video con buenos recuerdos.
Un coche actual con el apodo de "Oso" es el Skoda kodiaq.
Debido a su nombre proveniente de la raza del oso kodiak de la isla Kodiak en Alaska.
Saludos
En Argentina hay dos apodos que están muy muy arraigados: al Fiat 600 (en España lo conocen como Seat 600, acá llegó bajo la marca Fiat) se lo llama "FITITO", y en menor medida "Bolita". Y el Renault 4L es la querida "RENOLETA". No recuerdo otros apodos de coches que sean tan masivos y queridos como estos dos. Un abrazo.
El apodo de Batimóvil lo recibieron también los autos de carreras de Panoz de fines de los 90s y principios del los 2000, el Esperante GT1 y el LMP1 Roadster muy similares en especial al que se usó en los films dirigidos por Tim Burton.
Yo aprendí a manejar y fue mi primer auto el renout 4 mod 1975, y le tengo mucho cariño, pero en México se le conocía tambin como "el puñetero" por la forma de la palanca de cambios y como había que hacerlos.
Al Renault R5 se lo conocía en México como "Zapatito" y al VW tipo 1 como "Vocho".
El Catorce Treinta.
En Andalucía al 600 le decíamos Seíta.
Falta el Pedo. Decían así al Multipla, porque "solamente le gustaba a su dueño"
Video espectacular y como uno ya tiene unos años ,también recuerdos, pero en el apartado de DKW yo creo que se llamaba así y ademas lo tengo visto en las furgos en eses tiempos ,era una marca alemana , creo que era autounion el que fabricaba dicho modelo, un saludo
Al Citroën DS le llamábamos el Citroën Sapo en Gipuzkoa. Se te olvidó el cesto de recoger setas, el Golf cabrio 😉
"La Tomasa" así se le llamaba en el mundo de taxi en Barcelona al Seat Toledo 3, el que es como el Altea. Un saludo!
seat 850 el normal llamado el churrero por el aceite que gastaba y el 1500 primera serie era el goteras al llover entraba agua por todas partes
Aquí en México al Reanult 5 normal no el culo gordo, se le apodo "Zapatito" por su semejanza a un zapato de bebé, y obviamente nuestro inolvidable Vocho, el Volkswagen sedan, a las pick up se les llama trocas por su nombre en inglés Truck.
En mi país ese apodo lo tienen los Hyundai Atos, i10, Spark, etc. Los taxis chiquitos pues.
Es verdad, acá en Argentina al Fiat 600 le decimos bolita. Al citroen 3cv citraca. A los mercedes en general le decimos mercho. Al renualt 6 renoleta. Y a muchos de estos autos creo que al ser el primer auto de mucha gente el ingenio popular le pone estos apodos por el cariño que despiertan en las personas que alguna vez los manejaron.
El apodo mofletes para el Pegaso es de los más certero.
Algunos le deciamos Chombi a la Combi, y si como muchos comentaron en México el Vocho o Vochito para el Beatle, que yo creo que si se debió comentar ya que aquí fue donde extendió su vida. y también leí Renault 5 conocido como zapato, pero había otro Renault el 12 o Routier que también le decíamos el Toblerone, y si hacia mucho que no había visto el Locos Tirando Dinero LTD.
Qué vídeo tan fantástico! he sonreído por unos minutos. Gracias.
Sé que se han quedado fuera muchos coches con sus respectivos apodos, pero permitidme que haga mi modesto aporte a esta lista, con otro apodo promovido por la propia marca: La Macchina.
Salud!
Mofletes muy divertido