Creo que buena parte del éxito del canal, además de tu vasto conocimiento es tu incomparable estilo narrativo, se antoja saber más de carros sólo de escucharte Max. Saludos desde El Paso, TX.
Creo que el secreto de 'La rana calva' 🤣 (que gracia... Lo digo con todo respeto pues admiro mucho el canal) es que tiene una voz seductora y un humor fino y educación. De coches... pues bueno, sí, algo sabe. 😄😄😄 Fuerte abrazo!
"El nuevo dinero es el tiempo", excelente definición cuando los contenidos son gratis y uno puede ver de todo. Y sí, hay muchos autos incomprendidos, a veces el mercado es más tradicional.
Nueva idea para video. Ultimamente se lee mucho por comentarios que si Red Bull hace el coche para Verstappen, o que si Ferrari lo hace Para Leclerc, y que por eso ganan tanto en relacion a sus compañeros. Podrias hacer un video sobre ese tema? Tambien la influencia que tiene un piloto sobre la evolucion positiva o negativa de un coche, y si hay pilotos que al captar menos sensaciones a el volante que sus compañeros no son aptos para esas tareas. Un saludo!
Hola garagistas. Me ha gustado este video. Y vuestro estilo. Hoy habéis hablado de Matra, una marca que tuvo su público entre los fanáticos de los coches de los ochenta. Los Matra eran una preciosidad que rivalizaban con los Fuego, Capri, Beta, 480 ES, 924, GTV,......toda una colección de magníficos coches que marcaron una época dorada. Os animo a seguir. Saludos
Este mensaje no tiene mayor pretensión, es simplemente agradecer al canal Garaje Hermético y a su presentador por tan excelente contenido. Es un verdadero placer escuchar cada uno de sus capítulos no sólo por la calidad y calidez con que comparten sus conocimientos (con personas como nosotros con ganas de aprender cada día de esta pasión maravillosa llamada el mundo del motor) sino también por el tono y ese estilo clásico que hacen de este programa un deleite. Felicitaciones por tanto éxito (que es además muy merecido) sigan manteniendo esa humildad y no traicionen sus principios. Un sencillo saludo desde Colombia.
En su día no compre el Fiat Multipla porque no tenía equipamiento que quería. (faros de xenon, la pantalla de video para entretenimiento en plazas traseras era pequeña...) y , sobre todo, no puntuaba 5 estrellas en euro NCAP. Pero me llamó mucho la atención. Y creo que tenía un precio muy razonable para lo que ofrecía (6 plazas y un buen maletero en un vehículo de poco más de 4 metros es una pasada. El modelo que sacaron después, si bien creo que mejoró la puntuación euro NCAP, me parece una vulgarización del primero.
Quizas hubiera sido interesante que comentaras donde y como se montaba la carrocería del LM002 para Lamborghini. Quiero recordar que se montaba en la cooperativa de Irizar en Guipuzcoa, y una vez montado, se enviaba a Italia a instalarle la mecánica.
Max: Se burla del gusto de los ingleses. Max más tarde: Elige a un coche inglés como coche del día jeje Por cierto, a tí te conocemos muy bien Máximo, pero no a Rodrigo. Yo te propongo que hagáis un vídeo en el que salga Rodrigo y podamos saber algo más de él: a qué se dedica, de dónde es, cuáles son sus aficiones, etc...
No tienes competencia.. es un estilo diferente, temas variados, una narrativa increible, tu personalidad.. la forma de encender la chispa para investigar más sobre temas o coches que hablas.. yo te sigo desde alrededor de 1 y medio, practicamente el tiempo que tengo para ver videos, lo dedico a ti cuando antes los dedicaba a otros! además algo importantisimo, tu relación Real con los que te vemos.. No existe canal donde sientas que realmente te va a leer o escuchar el creador del video. solo puedo decir que ojalá pudiera guardarme todos los videos, por que son una pequeña joya dentro de este caos llamado TH-cam. (y si tengo un golf 4 gti, un coche poco garajista, pero te invito a probarlo cuando quieras, rinde 210cv legales con un ajuste de chasis exquisito y sin nada mas allá de un tramo final de silenciador (me parecía un pecado que un gti no se viera una salida de escape como si se hizo en el 25 aniversario, que por supuesto te invito a probar cuando desees) Saludos y deseando ver a Rodrigo, señal de que por fin la gente aprecia tu canal! Un saludo grande desde la sierra madrileña!
Aupa Máximo! Hablas del Rambo Lambo y no cuentas lo más curioso? La carrocería se fabricaba y se montaba en la fábrica Irizar en Ormaiztegi, Gipuzkoa. A seguir bien!
Toma una galletita para dar la nota que es un secreto que esa y todo lo que hay ahi vive del trinque hacia los maketos Ale a seguir dando por culo que nunca entenderé que hacéis los euskaldunes por zonas de maketos
@@escuadronrapadorbobobo5519 Hombre, gracias por llamarme euskalun, ya que según los principios de los cortos de miras yo también soy un "maketo". Un abrazo!
Uno de los mejores canales de TH-cam. Podríamos pasarnos horas viendo estos videos de puro conocimiento de autos, ¡y en español! Gracias don Max, por su tiempo.
Creo que ser distinto es vender. Sinceramente al dar a conocer la realidad sin barnices con auspicios de marcas es algo bueno, se llama sinceridad. Muchas felicidades a todo los que conforman el equipo de Garaje Hermético. Sin duda un gran apoyo al mundo Automotriz. Saludos desde Quilpué, Chile
La foto de Jensen no es la de la tracción total, es la de la tracción trasera, el 4x4 tenía dos rejillas laterales. Además, fue el primer automóvil en tener ABS.
4 ปีที่แล้ว +13
¡¡¡Que fino hilas!!! Tomo nota. Aprendo con vosotros.
@ Como usted también me apasionan los coches y las motos, y como soy mayor, estos viejos modelos 50/60/70 los conocía a todos, hoy son todos iguales, o casi, sin emblema no es fácil conocer la marca. Saludos e grácias por GH.
@@antoniosilva-yp9vg Y yo pensaba que por falto de conocimiento es por lo que no puedo distingir los coches en el trafico... si que son todos iguales los coches de hoy
Respecto a la pregunta del seguidor y garajista, para mí y bajo mi punto de vista es de lejos... El MEJOR canal del automovilismo, y digo automovilismo porque acoge todo bicho ruidoso con motor, ya sea de dos tres cuatro o más ruedas. Me encanta vuestro canal !!! Seguid así pues no tenéis competencia alguna 👍💪
Las 300 carrocerías del ML002 fuero fabricadas por Irizar en Beasain, Pais Vasco. Mi padre era el encargado y me cuenta anécdotas, que si uno era dorado, que si otro llevaba televisión (TV EN ESA EPOCA!! EN UN COCHE!!) Y que los capots de fibra eran casi indestructibles. Cuando finalizó la producción les llevaron uno para verlo.
recuerdo una portada de una revista de coches que compraba mi padre en el que aparecía ese coche. El título de la revista era "el toro vasco" con la foto del lambo derrapando.
4 ปีที่แล้ว +2
¡Que buena anécdota! Es una pena, lo tenñia apuntado en el guión y olvidé contarlo
Una vez más los has bordado, como han comentado otras personas tus cualidades y personalidad narrativa es inigualable, además de todo el potencial en cuanto a conocimiento sobre el mundo del automóvil que posees.
""SUGERENCIA"" a los amigos de Garaje Hermético: antes que nada les comento que soy un asiduo seguidor de la formula 1 desde que tengo memoria, inclusive siendo muy pequeño mi padre me llevó al autodromo de la ciudad de Buenos Aires a ver una de las últimas presentaciones sino la última de Juan Manuel Fangio en ese circuito. Dicho esto lamento mucho el presente de la F1 donde antes de la largada de un gran premio uno ya sabe en el 95% de las veces quién va a ganar la carrera e incluso quien va a salir segundo, pero hay un aspecto que me sigue apasionando y es el trabajo de los mecánicos en boxes donde increíblemente son capaces de cambiar las cuatro llantas de un auto en menos de 1,8 segundos. Seria muy interesante ver en cámara super lenta en trabajo de esos hombres y que nos expliquen como ajustan las llantas para seguridad de los pilotos y a demás hablarnos de las cubiertas y por que se degradan en tan poco tiempo. Desde ya muchas gracias y sepan que no me pierdo ni uno solo de sus videos. Saludos desde Argentina.
Los neumáticos son de un compuesto muy blando para que tengan un agarre extremo, y además están sometidos a altas temperaturas de funcionamiento, por eso se degradan tan rapido
Ostras!....Aquí en Almería había un Matra Rancho ...me encantaba. Hacía a lo mejor 33 años que no me acordaba de su existencia !...me estoy enganchando al canal este. Sabéis muy bien como engatusar a la geneeación de principios de los 70, FELICIDADES !!
Saludos a todo el equipo de garaje hermético, desde Tijuana BC México, los sigo deste hace un año y me puse a ver videos viejos y tienes variedad felicidades y gracias por tus vídeos
Me ha encantado el video, otra vez. Gracias Máximo. Una Pregunta: Tengo un Vehículo industrial clásico, un mini bus Mercedes 207D de 1983, ¿no sería interesante un video sobre industriales míticos? es que me emociono cada vez que veo un Pegaso Comet por la carretera. Ahí dejo ese guante. Muchas gracias por este fantástico canal.
Hola , quería comentar que soy de Córdoba, Argentina y aquí nunca llegó la Multipla y siempre me ha gustado. Soy Diseñador Industrial y cuando estaba en la universidad nos visitó un profesor italiano , Carmello Di Bartolo , que había trabajado en el proyecto y era fascinante todo el estudio que tuvo ese modelo, desde la espacialidad interior a todos los detalles. El Citroen no lo conocía y me ha encantado, como tú dices, eran vanguardistas . Con respecto al canal, lo conocí este año y los felicito por como lo hacen tan ameno y la heterogeneidad de los contenidos me encanta. Abrazo grande
Como siempre, un video genial. Sos mi gran compañero de cuarentena Max! Por favor, prometiste para septiembre el video de la suspensión hidroneumática de los Citroën. Tengo un C5 del 2005 y me sorprende día a día. Gracias! Un abrazo desde la Argentina!
4 ปีที่แล้ว +1
Tenbgo pendiente varios vñideo de suspensiones... seguro que lo haré, pero dame tiempo. Mil gracias por seguirnos.
Hola! Yo llevo poco tiempo viendo este canal de coches, pero se ha convertido en favorito junto con otro de un tal calero, que es más de info de marcas. El tuyo o vuestro me gusta más porque sacais coches y modelos de mi época joven, tengo 52 años....y muchas anécdotas que no las he visto en ningún otro canal de coches, por eso os sigo y me encanta ver cada semana todo lo que ponéis!!
8:47. Más que al Jeep (al Willys, incluso al Bantam o al Ford) se parece al Land Rover clásico, no tanto de frente, pero sí del resto, sobre todo de costado. Y "Campagnolo" no solo son las llantas, hace casi medio siglo era lo mejor en componentes de bicicleta, ahora Shimano le ha quitado la tostada.
Coches "diferentes": Amphicar, Lotus Europa, Ibex (casi un Land Rover), Skoda 935 Dynamic, Facel Vega, Alvis, Bantam Jeep (el origine del mito), Borgward, los NSU Ro 80 Wankel. Quizás hablar del VW K70, que fue el punto de inflexion de la marca hacia la modernidad. Me encanta el canal! BRAVO!!!
@@pacoelrukas3008 El múltiple tiene un diseño tan avanzado que nuestras pobres mentes aún no logran comprender, habrá que esperar varias generaciones para que se reconozca por su diseño adelantado a su tiempo.
Me dejaste helado con el TVR Sagaris..No solo por lo hermoso que es. Sino también porque no tiene controles electrónicos. Un pura sangre... Dichosos los que lo tengan. Abrazo desde BUENOS AIRES
Hola Máximo y Rodrigo. Excelente como siempre. Debo ser un "Raro" pero siempre coincido contigo en lo que te gusta. Es muy bueno estar junto a verdaderos conocedores. Un dato: quién posa junto al Matra Djet con uniforme Ruso, es nada menos que Yuri Gagarin, primer hombre en orbitar la tierra. Todo bien relacionado: Matra / Industria Aeronáutica / Automóvil / Cosmonauta.... Saludos desde Córdoba - Argentina
10:49 Como amante de la cultura Soviética y la astronomía y viajes espaciales, me encanta que pongáis una foto de Yuri Gagarin con el Matra Djet. Muy bueno el video como siempre! Podeis hacer un video de los coches de la URSS, eran curiosos.
4 ปีที่แล้ว +1
Ya hicimos uno de coches del Este th-cam.com/video/jZ69TzsJ3mc/w-d-xo.html
Sé que es un vídeo clásico, pero yo debo decir que estoy feliz del contenido que traen, admiro mucho la leyenda que eres y que decir de Rodrigo, me cae muy bien y hace un muy buen trabajo.
Este canal es un tesoro cultural sobre autos no necesita competencia !!! el primer auto el Ingles es muy genuino , me facino !!! el Toyota Previa aun se ven en calles aqui en EE UU ( creo q el Emperador Japones estaba de mal humor cunado lo diseño ) , el BMW que sus puertas se abren como cortina hacia abajo si es un bicho raro creo q es serie unica en la automotriz mundial , nunca habia visto esto tan peculiar .
Un video, por favor, del escándalo de emisiones de Volkswagen y otras marcas con dispositivos o sistemas de engaño para las pruebas de emisiones. Saludos desde Culiacán, Sinaloa, México.
Hola, hace mucho que me se han vuelto mis compañeros, he aprendido bastante y además me entretengo mucho con la narrativa de Max. me causo mucha gracia ver que en un video menciona al futbol y muestran una foto del gran Marcelo Salas y mas gracia me hizo verlo con la camiseta de la Gloriosa Universidad de Chile (la U). me encanta el canal. Solo un comentario... Americanos somos todos en el continente, no solo EEUU. Desde Chile, les mando un gran abrazo.
Me parece un sacrilegio que en este canal, culto del automòbil, aun nose haya hablado del Supra MK2 y su motor turbo 2JZ, merece un video... Y de propina que tal un video de Drifting?
Max, habla del nuevo SSC Tuatara, han batido el record de velocidad oficialmente hace 4 días, 532km/h!! Con combustible 85% ethanol + 15% nafta. El coche tiene 1750 cv en un motor V8, propulsión trasera y con un control de tracción hecho por los dioses. Una locura! Dicen que siendo el combustible gasolina solamente, el Tuatara alcanza entre 508 y 510 km/h. Impresionante.
Te comparo a vos máximo con el periodista que tenemos Ruben Daray. Los admiro y siempre objetivos, separando el periodista y la persona. Exelente forma de informar y se nota siempre tu buen humor y chascarrillos, típico de buena persona y que le gusta compartir lo que sabe.
Felicidades nuevamente por el vídeo, propongo como coche raro para una próxima entrega un anfibio español, el Gato Montes , que tuve la oportunidad de verlo en la colección de Salvador Claret, un museo que se puede ver cerca de Girona (España)
4 ปีที่แล้ว +1
¡¡¡Que bueno!!! No me acardaba de ese coche... raro de narices... tomo nota. Mil gracias.
Qué placer ver un nuevo video del Sr. Máximo Sant Ramo y su equipo de producción. Para ponerlo en términos simples: no solo tiene información valiosa, no solo está bien producido, sino que da gusto el estilo del presentador. Solo aciertos. Saludos a ellos y sus seguidores desde la Ciudad de Mendoza, en el oeste de la República Argentina.
Amigo Máximo, el video ha estado de lujo, pero lo mejor: la respuesta final, aunque le pese a Rodrigo. El gran valor de este canal es la calidad humana y de contenidos, la forma de hacerlo llegar al público, las anécdotas de Máximo, la estructura de las secciones.. En fin, a quien no le guste, que cambie de canal. Para mí es uno de los mejores, y la variedad de la temática, ni te cuento. Mucha fuerza, mucho ánimo y mucha salud para que sigan deleitándonos con su trabajo. Un abrazo grande desde Gran Canaria.
Encontré tu Canal por casualidad, pero estoy muy agradecido de tu entrega de conocimientos. Se nota que los coches te fascinan y logras traspasar esa alegría de compartirlos hacia todos los que te vemos. Un fraternal abrazo desde Quilpué, Ciudad de la Quinta Región, de mi maravilloso País, llamado *CHILE* _Gracias por tu profesionalismo_
@@marceloigorra9155 A Pagani no lo echaron, lo necesitaban para mejorar el Countach, diseñar el lm500 y el Diablo, además de enseñarles a trabajar el carbono, que él mismo Horaracio, de su bolsillo compró el primer autoclave, que pagó haciendo pruebas de materiales para el EuroFaiter. Hoy fábrica los coches más solicitados del mundo. Y va a trabajar él bicicleta. Todo está documentado.
@@ReneIglesias Cierto, de hecho, propuso a Lamborghini comprar un autoclave para fabricar ellos mismos los paneles de fibra de carbono y en Santa Agata se negaron, así que decidió montar uno por su cuenta y empezó sirviendo paneles a Lamborghini aunque no tardó en producir para todo tipo de industrias. A partir de ahí, pudo hacer realidad su sueño de fabricar vehículos de alta gama en fibra de carbono, pero lo que sustenta a los vehículos Pagani es la industria de la fibra de carbono.
Amo este canal.. pase por momentos duros este año y video tras video el tiempo paso y lo sobrelleve todo mejor.. se me cayo una lagrima con el video que hiciste al muchacho de venezuela.. me identifique con el por el mal momento que uno pasa.. pero eeres grrande max y rodrigo gracias siempre y saludos desde buenos aires!!! sigan asi muchachos queridos
Que bonito el mensaje final...... muchos hemos identificado tus referencias a otros canales y estamos encantados de ver tus contenidos, un dia tras otro.
Hola, mis respetos Ami también me parese diferente el Multipla y hoy en día todos los coches son muy repetitivos te invitó a hacer un vídeo arriesgandote a decir cuales son las innovaciones que vendrán... No del estilo que conducirán solos por que eso ya lo estamos viendo tengo 30 años pero eres el único que habla de los coches que de verdad son de culto y muchos hemos podido conducir me pone los pelos de punta cuando describes la sensación que te trasmite un coche lo llegó a sentir por último felicidades por tu canal y amo los Citroen el scalextrix y los modelos a escala nivel enfermo Jejejej 1000 saludos no cambies
que tal maximo, te escribo este comentario antes de ver el video porque queria pregunrarte que opinas sobre el motor 2.0 tdi. Es que mi audi a3 tiene el 1.4 creo y queria ponerle el 2.0. Un saludo crac!!
Hola Max un saludo desde ECUADOR, quería decirte que me encanta tu canal y tus comentarios siempre muy buenos y precisos. Me gustaría que hicieran un video de los autos fabricados en SURAMERICA para que incluyas los autos hechos en mi país, como el pionero ANDINO y el Cóndor que fueron autos muy buenos y apreciados en su momento. Gracias a todos y sigan adelante. UN ABRAZO!
@@santiirigoyen3334 Gracias por el apunte. Le pediremos a Maxi que lo muestre como "coche del día" en alguno de sus videos, que el cochecito tiene su encanto, jeje.
Hace unos años vi por primera vez el Jensen Interceptor en el programa Joyas sobre ruedas y me enamoró. Esa estética tan poco común y esa elegancia se ve muy poco en los coches. Un saludo de un garajista reciente y no pierdo la ocasión de felicitaros por el canal. Me está encantando y teneis un contenido muy muy interesante.
Antes frecuentaba canales dónde se hacía la reviw de vehículos de alta gama y estilo de conducción en esos autos, pero cuando llegue aquí no había eso pero encontré que me explicaban, contaban esas experiencias pero con autos que he visto y que son posibles (por lo menos para mí) que podré tener, además, lo que nos transmite Máximo y (aunque no lo vemos) Rodrigo es que estamos entre amigos.
El Z3M es una preciosidad, sobretodo la vista lateral. Y el mercado de segunda mano nos da la razón a los que nos gusta, vaya precios!! se cotizan el doble los coupes que los cabrios, por lo menos.
MAXIMO, un genio con tu respuesta final, admiro tu forma de transmitir las cosas, desde la mas sencilla hasta la mas compleja, ademas de tus conocimientos, llegue al canal por recomendacion de yoytube, soy nuevo , pero desde el primer video me hice adicto al contenido que tiene, a las formas de hacer lo que haces, felicitaciones por el canal, por muchos mas subs, les mando un gran abrazo desde argentina
Max, felicitaciones... Este canal es una joya, soy fanático al 200% quisiera tener toda tú experiencia en coches, gracias por compartir tú conocimiento.
Máximo y resto del equipo, un diez. Nunca me ha interesado demasiado el automóvil, salvo modelos gti, raros y algunos americanos. Habéis conseguido que vea cada video vuestro en cuanto tengo ocasión. Gracias por crear contenido de calidad.
A mí me gustan las motos no los autos, pero el estilo que le pones al canal me atrapó y veo muchos vídeos tuyos. Trato de ponerme al día con ellos. Seguí así.
Precioso video! Te agradezco que te guste el Multipla (yo diría La Multipla) Tuve una y se lo quedó mi ex con 280.000 Km...sin ningún problema. Era una gozada viajar con ella (la Multipla, claro)!!! Solo la supera mi Alfa Giulia actual, pero ...no se pueden comparar. Siempre llevaré mi Multlipa en mis mejores recuerdos. Un abrazo, majete!
Hola carneros. Máximo, os sigo desde hace poco, pero en mi opinión, espero que sigáis el rumbo que tenéis. Mi sincera enhorabuena y gracias por vuestros videos. Un saludo desde Badía. Barcelona
Qué buen hombre, Máximo! Cualquier hombre que escoja un TVR es un verdadero apasionado de los autos. No tiene ningún sentido desde el punto de vista económico o práctico, es puro corazón. Y sin dudas el Sagaris es de los más lindos. El chiste en inglés es que TVR significa "Total Vehicle Reliability". En español "confiabilidad vehicular total". Qué dolor de cabeza será, que no siendo los autos ingleses los más confiables, hasta ellos se burlan de TVR.
Soy una persona de mar y no tengo ni idea de coches pero se me hace tan ameno e interesante que es un vicio, grandes videos y un placer oir las experiencias de un profesional con tanta experiencia
Muy interesante la reflexión final. La elegancia y la experiencia desde la que se trata el mundo del automóvil me parece la esencia del canal y a mí es la línea que me atrae. Por otro lado me gustaría ver a Máximo probar coches actuales y orientar sobre su compra. Aunque tengamos otros canales donde ya ofrecen esa variante nunca viene mal una voz con tantos kilómetros como la suya. Gracias por los vídeos
Máximo, desde Perú en Sudamérica te digo que el canal así como está es una maravilla. Pero como Sudamericano del lado del Pacífico, veo muchos coches hermosos que no llegaron por aquí. Debes saber también que aquí somos muy Japoneses, desde hace poco coreanos y ahora último chinos. Abrazo a Rodrigo y para ti doble.
sigo otros canales que hablan de autos, muy parecidos en la temática pero irreverentes y por eso los veo, me atraen por gracia y conocimiento. pero su canal me gusta mucho pues me parece muy completo tranquilo y ecuánime. muy bien hecho
Buenas Máximo no se como lo ves pero al menos a mi me gustaría que grabaras algún tipo de vlog con tus motos o coches, alguna ruta, tandas, consejos de conducción, comentar sobre algún video tuyo conduciendo... Muy buen final de video, echando la vista atrás y mirando al futuro desde la humildad. Sigo Garaje Hermético desde marzo 2020 (cuarentena en España) y es un gran canal !!!
Me encanta su canal don Maximo... aprendo muchisimo con su canal y de los pocos que me sacan algunas carcajadas... Muy buen programa y bien hecho... siga así querido amigo...
En 1988 encontré en una exposición de coches usados de Málaga un "Austin Princess". El coche ya tenía unos años pero traía de todo para su época. Estuve a punto de comprarlo, pero pensé que jamás lo podría vender después, ya que en la tienda llevaba casi 2 años y no salía. Por fuera era feo, por dentro un lujazo hasta la tapicería. (Gracias por tus vídeos, espero que te sea útil mi información)
No ví todos los capítulos,habla del renault twingo.yo tube uno y me arrepentiré toda la vida de haberlo vendido.puede entrar dentro de los raros.economico, ágil,divertido....gracias, buen canal👏👏👏👍👍
A diferencia de lo que expresa mi compatriota argentino un par de comentarios atrás...simplemente gracias! Por elegir al TVR Sagaris como coche del día ... y así no quedar con con el Múltipla como el último auto del video... jaja. Saludos y felicitaciones por el canal, siempre genial y buena onda!
Me gusta mucho vuestro canal y su contenido, mas que solo ver el video siento que escucho tus historias como si estuvieramos tomandonos una taza de te ajajaj y es verdad a los garajistas nada mas nos gusta conversar sobre autos y cualquier informacion la disfrutamos. Creo que es esa pasion y la curiosidad que los atrae a los autos desde niños. Un abrazo a todos los amantes de los autos.
Fantástico canal!!! Os mando tres ejemplos de coches raros para que consideréis incorporarlos en próximos videos. Pertenecen a un tipo de coches, los microcoches que ayudaron por su sencillez de fabricación y sus precios más que contenidos, a motorizar países como España. El primero es nuestro querido BISCUTER, el segundo es el BMW Isetta, y el tercero el PEEL p50, que con sus 60 kg de peso casi se podía trasladar como si fuera una maleta. Sé que a lo mejor estos tres coches no pueden considerarse como propiamente coches en sí, debido a su tamaño y peso, pero me parece interesante incluir alguno de estos en tu próximo vídeo sobre coches raros, o bien hacer un vídeo sobre microcoches, porque hay más modelos de otras marcas que son muy extraños y muy difíciles de encontrar.
Hola, comparto vuestro gusto de coches raros. Mis sugerencias son dos: 1. Los coches q encontramos cuando cayó el muro de Berlin, como el Trabant 601 y el Tatra 603.; 2. Los microcoches y coches burbuja como el Fuldamobil, Messerschmitt KR200, BMW Isetta 300, etc. Gracias por vuestros vídeos!
Garaje hermético, para mí el mejor canal del mundo coches, decirte que también soy fan del Multipla y también de otro coche que también considero incomprendido como es el Audi A2.
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
Creo que buena parte del éxito del canal, además de tu vasto conocimiento es tu incomparable estilo narrativo, se antoja saber más de carros sólo de escucharte Max. Saludos desde El Paso, TX.
¡¡¡ME HAS PUESTO COLORADO!!! MIL GRACIAS.
Estoy contigo, si max hablara de flores o cocina o ropa, lo seguiría también
@@acra12345 Canal Moda y decoración Hermética. O corte y confección Hermético.
Creo que el secreto de 'La rana calva' 🤣 (que gracia... Lo digo con todo respeto pues admiro mucho el canal) es que tiene una voz seductora y un humor fino y educación.
De coches... pues bueno, sí, algo sabe.
😄😄😄
Fuerte abrazo!
@@mf-dz7gz (claro està, hablaba en modo irónico 👍)
Pero no se lo digas muy alto, a ver si se lo va a creer 😉
"El nuevo dinero es el tiempo", excelente definición cuando los contenidos son gratis y uno puede ver de todo.
Y sí, hay muchos autos incomprendidos, a veces el mercado es más tradicional.
Nueva idea para video. Ultimamente se lee mucho por comentarios que si Red Bull hace el coche para Verstappen, o que si Ferrari lo hace Para Leclerc, y que por eso ganan tanto en relacion a sus compañeros. Podrias hacer un video sobre ese tema? Tambien la influencia que tiene un piloto sobre la evolucion positiva o negativa de un coche, y si hay pilotos que al captar menos sensaciones a el volante que sus compañeros no son aptos para esas tareas.
Un saludo!
Hola garagistas. Me ha gustado este video. Y vuestro estilo. Hoy habéis hablado de Matra, una marca que tuvo su público entre los fanáticos de los coches de los ochenta. Los Matra eran una preciosidad que rivalizaban con los Fuego, Capri, Beta, 480 ES, 924, GTV,......toda una colección de magníficos coches que marcaron una época dorada.
Os animo a seguir.
Saludos
Este mensaje no tiene mayor pretensión, es simplemente agradecer al canal Garaje Hermético y a su presentador por tan excelente contenido. Es un verdadero placer escuchar cada uno de sus capítulos no sólo por la calidad y calidez con que comparten sus conocimientos (con personas como nosotros con ganas de aprender cada día de esta pasión maravillosa llamada el mundo del motor) sino también por el tono y ese estilo clásico que hacen de este programa un deleite. Felicitaciones por tanto éxito (que es además muy merecido) sigan manteniendo esa humildad y no traicionen sus principios. Un sencillo saludo desde Colombia.
Adhiero totalmente, querido!
En su día no compre el Fiat Multipla porque no tenía equipamiento que quería. (faros de xenon, la pantalla de video para entretenimiento en plazas traseras era pequeña...) y , sobre todo, no puntuaba 5 estrellas en euro NCAP. Pero me llamó mucho la atención. Y creo que tenía un precio muy razonable para lo que ofrecía (6 plazas y un buen maletero en un vehículo de poco más de 4 metros es una pasada. El modelo que sacaron después, si bien creo que mejoró la puntuación euro NCAP, me parece una vulgarización del primero.
Es necesario una segunda parte!!!! :)
Llevo viendo el canal unos 4 meses, y creo que todos los videos son absolutamente buenos
¡Mil gracias Daniel, habrña segunda parte, prometido!
Quizas hubiera sido interesante que comentaras donde y como se montaba la carrocería del LM002 para Lamborghini. Quiero recordar que se montaba en la cooperativa de Irizar en Guipuzcoa, y una vez montado, se enviaba a Italia a instalarle la mecánica.
Max: Se burla del gusto de los ingleses.
Max más tarde: Elige a un coche inglés como coche del día jeje
Por cierto, a tí te conocemos muy bien Máximo, pero no a Rodrigo. Yo te propongo que hagáis un vídeo en el que salga Rodrigo y podamos saber algo más de él: a qué se dedica, de dónde es, cuáles son sus aficiones, etc...
Me sumo a tu petición!
yo creo que rodrigo es un invento del gobierno para mantener controlada a la poblacion
En fin la hipocresía
Me sumo que quiero conocer al tocayo
LO PROPONDRÉ EN UN VÍDEO...
No tienes competencia.. es un estilo diferente, temas variados, una narrativa increible, tu personalidad.. la forma de encender la chispa para investigar más sobre temas o coches que hablas.. yo te sigo desde alrededor de 1 y medio, practicamente el tiempo que tengo para ver videos, lo dedico a ti cuando antes los dedicaba a otros! además algo importantisimo, tu relación Real con los que te vemos.. No existe canal donde sientas que realmente te va a leer o escuchar el creador del video. solo puedo decir que ojalá pudiera guardarme todos los videos, por que son una pequeña joya dentro de este caos llamado TH-cam. (y si tengo un golf 4 gti, un coche poco garajista, pero te invito a probarlo cuando quieras, rinde 210cv legales con un ajuste de chasis exquisito y sin nada mas allá de un tramo final de silenciador (me parecía un pecado que un gti no se viera una salida de escape como si se hizo en el 25 aniversario, que por supuesto te invito a probar cuando desees) Saludos y deseando ver a Rodrigo, señal de que por fin la gente aprecia tu canal! Un saludo grande desde la sierra madrileña!
Aupa Máximo!
Hablas del Rambo Lambo y no cuentas lo más curioso?
La carrocería se fabricaba y se montaba en la fábrica Irizar en Ormaiztegi, Gipuzkoa.
A seguir bien!
Tenia una vaga idea de que era así. Gracias por la aclaración.
Toma una galletita para dar la nota que es un secreto que esa y todo lo que hay ahi vive del trinque hacia los maketos
Ale a seguir dando por culo que nunca entenderé que hacéis los euskaldunes por zonas de maketos
@@escuadronrapadorbobobo5519
Hombre, gracias por llamarme euskalun, ya que según los principios de los cortos de miras yo también soy un "maketo".
Un abrazo!
Tienes razón, pero puestos a ser quisquilloso, era en la planta de Olaberria, lo que actualmente es el SAT de Irizar.
@@75tomas57 Ok. Gracias por la aclaración!
Uno de los mejores canales de TH-cam. Podríamos pasarnos horas viendo estos videos de puro conocimiento de autos, ¡y en español! Gracias don Max, por su tiempo.
Primera generación de Twingo. Muchas críticas al principio, pero creó escuela en los 90 y los 00.
¡¡¡DE ACUERDO!!! TOMO NOTA
Igualito con el Renault Espace
Es cierto, es un icono de los 90
el twingo, pasan los años y todavia lo encuentro feo jajaja
pero si es tanto que hasta sacaron una version williams de ese modelo
Creo que ser distinto es vender. Sinceramente al dar a conocer la realidad sin barnices con auspicios de marcas es algo bueno, se llama sinceridad. Muchas felicidades a todo los que conforman el equipo de Garaje Hermético. Sin duda un gran apoyo al mundo Automotriz. Saludos desde Quilpué, Chile
La foto de Jensen no es la de la tracción total, es la de la tracción trasera, el 4x4 tenía dos rejillas laterales. Además, fue el primer automóvil en tener ABS.
¡¡¡Que fino hilas!!! Tomo nota. Aprendo con vosotros.
@ Como usted también me apasionan los coches y las motos, y como soy mayor, estos viejos modelos 50/60/70 los conocía a todos, hoy son todos iguales, o casi, sin emblema no es fácil conocer la marca.
Saludos e grácias por GH.
@@antoniosilva-yp9vg Y yo pensaba que por falto de conocimiento es por lo que no puedo distingir los coches en el trafico... si que son todos iguales los coches de hoy
Ya lo dijo.
No escuchas?
Pues no lo sabía, y mira que conozco el modelo....era un vanguardista mecánicamente
Respecto a la pregunta del seguidor y garajista, para mí y bajo mi punto de vista es de lejos... El MEJOR canal del automovilismo, y digo automovilismo porque acoge todo bicho ruidoso con motor, ya sea de dos tres cuatro o más ruedas.
Me encanta vuestro canal !!!
Seguid así pues no tenéis competencia alguna 👍💪
Las 300 carrocerías del ML002 fuero fabricadas por Irizar en Beasain, Pais Vasco. Mi padre era el encargado y me cuenta anécdotas, que si uno era dorado, que si otro llevaba televisión (TV EN ESA EPOCA!! EN UN COCHE!!) Y que los capots de fibra eran casi indestructibles. Cuando finalizó la producción les llevaron uno para verlo.
recuerdo una portada de una revista de coches que compraba mi padre en el que aparecía ese coche. El título de la revista era "el toro vasco" con la foto del lambo derrapando.
¡Que buena anécdota! Es una pena, lo tenñia apuntado en el guión y olvidé contarlo
Tenía esa revista .
Una vez más los has bordado, como han comentado otras personas tus cualidades y personalidad narrativa es inigualable, además de todo el potencial en cuanto a conocimiento sobre el mundo del automóvil que posees.
""SUGERENCIA"" a los amigos de Garaje Hermético: antes que nada les comento que soy un asiduo seguidor de la formula 1 desde que tengo memoria, inclusive siendo muy pequeño mi padre me llevó al autodromo de la ciudad de Buenos Aires a ver una de las últimas presentaciones sino la última de Juan Manuel Fangio en ese circuito. Dicho esto lamento mucho el presente de la F1 donde antes de la largada de un gran premio uno ya sabe en el 95% de las veces quién va a ganar la carrera e incluso quien va a salir segundo, pero hay un aspecto que me sigue apasionando y es el trabajo de los mecánicos en boxes donde increíblemente son capaces de cambiar las cuatro llantas de un auto en menos de 1,8 segundos. Seria muy interesante ver en cámara super lenta en trabajo de esos hombres y que nos expliquen como ajustan las llantas para seguridad de los pilotos y a demás hablarnos de las cubiertas y por que se degradan en tan poco tiempo. Desde ya muchas gracias y sepan que no me pierdo ni uno solo de sus videos. Saludos desde Argentina.
Excelente idea!!!
Pues estaría bien mirar el mundo de la formula 1 desde sus comienzos en los Alfa Romeo eran los líderes.
Los neumáticos son de un compuesto muy blando para que tengan un agarre extremo, y además están sometidos a altas temperaturas de funcionamiento, por eso se degradan tan rapido
Muy buena tu reflexión final, y este es uno de esos pocos, poquisimos canales donde se respira de verdad el amor y la pasion por los coches.
Pues a mi más que al Jeep, el FIAT Campagnola me recuerda al mítico Land Rover.
Esteticamente, tienes razón
El concepto mecánico de la Campagnola es de ejes independientes. no es típico de Land Rover. Es mas del Ford Mutt.
Tanto el Jeep como el Land Rover son los arquetipos de los todoterreno.
@@danielretto9421 pero es que los jeep de la época también eran de ballestas. Un saludo
Ostras!....Aquí en Almería había un Matra Rancho ...me encantaba.
Hacía a lo mejor 33 años que no me acordaba de su existencia !...me estoy enganchando al canal este. Sabéis muy bien como engatusar a la geneeación de principios de los 70, FELICIDADES !!
ver tus vídeos es como platicar con un viejo amigo, como si nos conociéramos desde hace mucho tiempo tan natural y espontáneo
Saludos a todo el equipo de garaje hermético, desde Tijuana BC México, los sigo deste hace un año y me puse a ver videos viejos y tienes variedad felicidades y gracias por tus vídeos
Me ha encantado el video, otra vez. Gracias Máximo. Una Pregunta: Tengo un Vehículo industrial clásico, un mini bus Mercedes 207D de 1983, ¿no sería interesante un video sobre industriales míticos? es que me emociono cada vez que veo un Pegaso Comet por la carretera. Ahí dejo ese guante. Muchas gracias por este fantástico canal.
¡¡¡JODER QUE BUENA IDEA!!! LO HAREMOS.
@ Si Max por favor
@, un vídeo sobre los Pegasos Z102 y 103 sería interesante
Hola , quería comentar que soy de Córdoba, Argentina y aquí nunca llegó la Multipla y siempre me ha gustado. Soy Diseñador Industrial y cuando estaba en la universidad nos visitó un profesor italiano , Carmello Di Bartolo , que había trabajado en el proyecto y era fascinante todo el estudio que tuvo ese modelo, desde la espacialidad interior a todos los detalles. El Citroen no lo conocía y me ha encantado, como tú dices, eran vanguardistas . Con respecto al canal, lo conocí este año y los felicito por como lo hacen tan ameno y la heterogeneidad de los contenidos me encanta. Abrazo grande
Sencillamente excepcional este canal es de lo mejor que ofrece TH-cam, no baje la calidad del programa, mil felicitaciones y éxitos.
Como siempre, un video genial. Sos mi gran compañero de cuarentena Max! Por favor, prometiste para septiembre el video de la suspensión hidroneumática de los Citroën. Tengo un C5 del 2005 y me sorprende día a día. Gracias! Un abrazo desde la Argentina!
Tenbgo pendiente varios vñideo de suspensiones... seguro que lo haré, pero dame tiempo. Mil gracias por seguirnos.
Hola! Yo llevo poco tiempo viendo este canal de coches, pero se ha convertido en favorito junto con otro de un tal calero, que es más de info de marcas. El tuyo o vuestro me gusta más porque sacais coches y modelos de mi época joven, tengo 52 años....y muchas anécdotas que no las he visto en ningún otro canal de coches, por eso os sigo y me encanta ver cada semana todo lo que ponéis!!
8:47. Más que al Jeep (al Willys, incluso al Bantam o al Ford) se parece al Land Rover clásico, no tanto de frente, pero sí del resto, sobre todo de costado.
Y "Campagnolo" no solo son las llantas, hace casi medio siglo era lo mejor en componentes de bicicleta, ahora Shimano le ha quitado la tostada.
Buenas! Lo mismo pensé yo, es más parecido al Land Rover, y de frente parece el Susuki samurai primer modelo
Completamente de acuerdo
Cuando lo he visto he pensado lo mismo
Parece mentira que a estas alturas confunda un Land Rover con un Jeep
Es correcto es mas parecido al Land Rover Defender antiguo porque ya un nuevo modelo que a mi gusto esta fatal
Cuierto lo de Campagnolo enb el mundo de las bicis, era los más de los más...
@ ligero, elegante, resistente, funcional... Y condenadamente caro
Coches "diferentes": Amphicar, Lotus Europa, Ibex (casi un Land Rover), Skoda 935 Dynamic, Facel Vega, Alvis, Bantam Jeep (el origine del mito), Borgward, los NSU Ro 80 Wankel. Quizás hablar del VW K70, que fue el punto de inflexion de la marca hacia la modernidad. Me encanta el canal! BRAVO!!!
nada superará en innovación y rareza que al citroen cx en su época
Un multipla 😂😂
@@pacoelrukas3008 El múltiple tiene un diseño tan avanzado que nuestras pobres mentes aún no logran comprender, habrá que esperar varias generaciones para que se reconozca por su diseño adelantado a su tiempo.
El CC era bonito, el AMI 6 SI que era feo
El Citroen DS marcó un antes y un después 20 años antes en la historia del automóvil. El CX fue la continuación de la saga.
La cola del jensen es igual a la de la cupé fuego de renault no les parece?
Me dejaste helado con el TVR Sagaris..No solo por lo hermoso que es. Sino también porque no tiene controles electrónicos. Un pura sangre... Dichosos los que lo tengan. Abrazo desde BUENOS AIRES
Pues yo tengo que decir que ese BMW Z3 con techo me encanta!!! 😍 Gran video
Hola Máximo y Rodrigo. Excelente como siempre. Debo ser un "Raro" pero siempre coincido contigo en lo que te gusta. Es muy bueno estar junto a verdaderos conocedores. Un dato: quién posa junto al Matra Djet con uniforme Ruso, es nada menos que Yuri Gagarin, primer hombre en orbitar la tierra. Todo bien relacionado: Matra / Industria Aeronáutica / Automóvil / Cosmonauta.... Saludos desde Córdoba - Argentina
10:49 Como amante de la cultura Soviética y la astronomía y viajes espaciales, me encanta que pongáis una foto de Yuri Gagarin con el Matra Djet.
Muy bueno el video como siempre!
Podeis hacer un video de los coches de la URSS, eran curiosos.
Ya hicimos uno de coches del Este th-cam.com/video/jZ69TzsJ3mc/w-d-xo.html
@ vaya 😅
Ni lo ví
Sé que es un vídeo clásico, pero yo debo decir que estoy feliz del contenido que traen, admiro mucho la leyenda que eres y que decir de Rodrigo, me cae muy bien y hace un muy buen trabajo.
Primera vez que voy a tener que estar en desacuerdo contigo, tendria el z3 coupe m en mi garaje encantado 🤩
Jajajajaja... ¡hay coches para todos los gustos y para todos los garajistas!
Y yo!!
Este canal es un tesoro cultural sobre autos no necesita competencia !!! el primer auto el Ingles es muy genuino , me facino !!! el Toyota Previa aun se ven en calles aqui en EE UU ( creo q el Emperador Japones estaba de mal humor cunado lo diseño ) , el BMW que sus puertas se abren como cortina hacia abajo si es un bicho raro creo q es serie unica en la automotriz mundial , nunca habia visto esto tan peculiar .
Un video, por favor, del escándalo de emisiones de Volkswagen y otras marcas con dispositivos o sistemas de engaño para las pruebas de emisiones. Saludos desde Culiacán, Sinaloa, México.
Lo haremos...
Que escandalo?
Hola, hace mucho que me se han vuelto mis compañeros, he aprendido bastante y además me entretengo mucho con la narrativa de Max. me causo mucha gracia ver que en un video menciona al futbol y muestran una foto del gran Marcelo Salas y mas gracia me hizo verlo con la camiseta de la Gloriosa Universidad de Chile (la U). me encanta el canal. Solo un comentario... Americanos somos todos en el continente, no solo EEUU. Desde Chile, les mando un gran abrazo.
Me encanta el tvr sagaris uno de mis favoritos, si haces un video completo del mismo? Con toda esa alegría con la que lo hace un fan.
Pues... me parece una buena idea.
Me parece un sacrilegio que en este canal, culto del automòbil, aun nose haya hablado del Supra MK2 y su motor turbo 2JZ, merece un video... Y de propina que tal un video de Drifting?
Tomo nota de ambas peticiones...
Max, habla del nuevo SSC Tuatara, han batido el record de velocidad oficialmente hace 4 días, 532km/h!! Con combustible 85% ethanol + 15% nafta. El coche tiene 1750 cv en un motor V8, propulsión trasera y con un control de tracción hecho por los dioses. Una locura!
Dicen que siendo el combustible gasolina solamente, el Tuatara alcanza entre 508 y 510 km/h.
Impresionante.
¡¡¡Vaya aparato!!!
Te comparo a vos máximo con el periodista que tenemos Ruben Daray. Los admiro y siempre objetivos, separando el periodista y la persona. Exelente forma de informar y se nota siempre tu buen humor y chascarrillos, típico de buena persona y que le gusta compartir lo que sabe.
Felicidades nuevamente por el vídeo, propongo como coche raro para una próxima entrega un anfibio español, el Gato Montes , que tuve la oportunidad de verlo en la colección de Salvador Claret, un museo que se puede ver cerca de Girona (España)
¡¡¡Que bueno!!! No me acardaba de ese coche... raro de narices... tomo nota. Mil gracias.
Gracias a ti y felicidades por el canal, espero poder encerrarme con vosotros y no confinado, aunque sea perimetralmente como Tanya gente
Qué placer ver un nuevo video del Sr. Máximo Sant Ramo y su equipo de producción. Para ponerlo en términos simples: no solo tiene información valiosa, no solo está bien producido, sino que da gusto el estilo del presentador. Solo aciertos. Saludos a ellos y sus seguidores desde la Ciudad de Mendoza, en el oeste de la República Argentina.
"Todos los coches van al cielo", pero los Alfa Romeo 105 en carroza de oro. Un saludo
Manuel, si controlas un poco el inglés, te recomiendo el canal de Jethro Bronner, vas a flipar doble y en colores!!!
Jajajajaja
Amigo Máximo, el video ha estado de lujo, pero lo mejor: la respuesta final, aunque le pese a Rodrigo. El gran valor de este canal es la calidad humana y de contenidos, la forma de hacerlo llegar al público, las anécdotas de Máximo, la estructura de las secciones.. En fin, a quien no le guste, que cambie de canal. Para mí es uno de los mejores, y la variedad de la temática, ni te cuento. Mucha fuerza, mucho ánimo y mucha salud para que sigan deleitándonos con su trabajo. Un abrazo grande desde Gran Canaria.
Deberían hacer un video con Rodrigo hablando frente a la cámara y Maximo interrumpiendo desde atrás.
Encontré tu Canal por casualidad, pero estoy muy agradecido de tu entrega de conocimientos. Se nota que los coches te fascinan y logras traspasar esa alegría de compartirlos hacia todos los que te vemos. Un fraternal abrazo desde Quilpué, Ciudad de la Quinta Región, de mi maravilloso País, llamado *CHILE* _Gracias por tu profesionalismo_
La carrocería del LM002 la construía Irizar. Sí, Irizar, la misma que carrozaba autobuses.
Frank III Diseño de Horacio Pagani.
@@ReneIglesias no lo diseñó pagani.
Barría los pisos y lo hecharon en 1987.
@@marceloigorra9155 que vueltas da la vida de barrer pisos a cobrar 1,5m por coche xd
@@marceloigorra9155 A Pagani no lo echaron, lo necesitaban para mejorar el Countach, diseñar el lm500 y el Diablo, además de enseñarles a trabajar el carbono, que él mismo Horaracio, de su bolsillo compró el primer autoclave, que pagó haciendo pruebas de materiales para el EuroFaiter. Hoy fábrica los coches más solicitados del mundo. Y va a trabajar él bicicleta. Todo está documentado.
@@ReneIglesias Cierto, de hecho, propuso a Lamborghini comprar un autoclave para fabricar ellos mismos los paneles de fibra de carbono y en Santa Agata se negaron, así que decidió montar uno por su cuenta y empezó sirviendo paneles a Lamborghini aunque no tardó en producir para todo tipo de industrias. A partir de ahí, pudo hacer realidad su sueño de fabricar vehículos de alta gama en fibra de carbono, pero lo que sustenta a los vehículos Pagani es la industria de la fibra de carbono.
Amo este canal.. pase por momentos duros este año y video tras video el tiempo paso y lo sobrelleve todo mejor.. se me cayo una lagrima con el video que hiciste al muchacho de venezuela.. me identifique con el por el mal momento que uno pasa.. pero eeres grrande max y rodrigo gracias siempre y saludos desde buenos aires!!! sigan asi muchachos queridos
Vivo enamorado de TVR Sagaris, lo necesito 😭😭😭
Bienvenido al club
Necesitamos* :'c
A mi me encanta este canal porque es la experiencia hablando, ameno y sincero e aprendido mucho acá, un saludo desde Guatemala
A mi me gusta el BMW Z3 M, va todos los de la familia Z son mis favoritos de BMW
No eres el único
Que bonito el mensaje final...... muchos hemos identificado tus referencias a otros canales y estamos encantados de ver tus contenidos, un dia tras otro.
El campagnola más que al
Jeep diría que es más
Un land rover Santana
Iba a decir lo mismo
Totalmente de acuerdo
Estéticamente sí
Hola, mis respetos Ami también me parese diferente el Multipla y hoy en día todos los coches son muy repetitivos te invitó a hacer un vídeo arriesgandote a decir cuales son las innovaciones que vendrán... No del estilo que conducirán solos por que eso ya lo estamos viendo tengo 30 años pero eres el único que habla de los coches que de verdad son de culto y muchos hemos podido conducir me pone los pelos de punta cuando describes la sensación que te trasmite un coche lo llegó a sentir por último felicidades por tu canal y amo los Citroen el scalextrix y los modelos a escala nivel enfermo Jejejej 1000 saludos no cambies
que tal maximo, te escribo este comentario antes de ver el video porque queria pregunrarte que opinas sobre el motor 2.0 tdi. Es que mi audi a3 tiene el 1.4 creo y queria ponerle el 2.0. Un saludo crac!!
Creo que si le quieres preguntar algo, tienes que mandarle tu pregunta por correo, lo llama "consulta"
Hay un correo de consultorio, pero el 2.0 corre claramente más
@ gracias maximo, asi que hoy a las seis video no?
Garaje hermetico no tiene competencia, es único por su estilo y no copia a nadie ..... o te gusta o no te gusta .....a mi me encanta
¡El RENAULT TWINGO! Ni los empleados de Renault lo querían 🤪😱
Hola Max un saludo desde ECUADOR, quería decirte que me encanta tu canal y tus comentarios siempre muy buenos y precisos.
Me gustaría que hicieran un video de los autos fabricados en SURAMERICA para que incluyas los autos hechos en mi país, como el pionero ANDINO y el Cóndor que fueron autos muy buenos y apreciados en su momento.
Gracias a todos y sigan adelante. UN ABRAZO!
5:36 Ojo al descapotable blanco del fondo. ¿Otra rareza? jaja
Jajaj si tal cual
es como que le quedo chico a una persona alta jaja
¡¡¡que observadores!!!
Autobianchi Bianchina cabriolet
@@santiirigoyen3334 Gracias por el apunte. Le pediremos a Maxi que lo muestre como "coche del día" en alguno de sus videos, que el cochecito tiene su encanto, jeje.
Que estilo mas natural de narrar y transmitir tu gran conocimiento. Cordiales saludos desde Miami, Fl
soy el unico que noto el fragmento de stairway to heaven en el minuto 1:12
Entendí la referencia. Menuda obra maestra de la música.
Hace unos años vi por primera vez el Jensen Interceptor en el programa Joyas sobre ruedas y me enamoró. Esa estética tan poco común y esa elegancia se ve muy poco en los coches. Un saludo de un garajista reciente y no pierdo la ocasión de felicitaros por el canal. Me está encantando y teneis un contenido muy muy interesante.
Messerschmitt kr200, eso sí que es raro raro...
Antes frecuentaba canales dónde se hacía la reviw de vehículos de alta gama y estilo de conducción en esos autos, pero cuando llegue aquí no había eso pero encontré que me explicaban, contaban esas experiencias pero con autos que he visto y que son posibles (por lo menos para mí) que podré tener, además, lo que nos transmite Máximo y (aunque no lo vemos) Rodrigo es que estamos entre amigos.
Max me encantan tus vídeos, pero que digas que un múltipla te gusta y un Z3M no... de cárcel Maximo, DE CÁRCEL!!
sí, a mi el z3 coupe me gusta..
El Z3M es una preciosidad, sobretodo la vista lateral. Y el mercado de segunda mano nos da la razón a los que nos gusta, vaya precios!! se cotizan el doble los coupes que los cabrios, por lo menos.
MAXIMO, un genio con tu respuesta final, admiro tu forma de transmitir las cosas, desde la mas sencilla hasta la mas compleja, ademas de tus conocimientos, llegue al canal por recomendacion de yoytube, soy nuevo , pero desde el primer video me hice adicto al contenido que tiene, a las formas de hacer lo que haces, felicitaciones por el canal, por muchos mas subs, les mando un gran abrazo desde argentina
Coche raro: El cibertrack de Tesla
Tomo nota
Me encanta este canal y creo que lo mas importante es tu buena onda que hace que ni me gasto en buscar otro. Todo es super interesante-
Faltó una anecdota maximo!!... se nota que haces los videos con el corazon por eso son tan entretenidos!
Muy entretenido👍
Modelos para todos los gustos.. Y muchos cacharros raros que recuerdo ver cuando niño... Eran feitos pero divertidos😊
Max, felicitaciones... Este canal es una joya, soy fanático al 200% quisiera tener toda tú experiencia en coches, gracias por compartir tú conocimiento.
Máximo y resto del equipo, un diez. Nunca me ha interesado demasiado el automóvil, salvo modelos gti, raros y algunos americanos. Habéis conseguido que vea cada video vuestro en cuanto tengo ocasión. Gracias por crear contenido de calidad.
A mí me gustan las motos no los autos, pero el estilo que le pones al canal me atrapó y veo muchos vídeos tuyos. Trato de ponerme al día con ellos. Seguí así.
Precioso video! Te agradezco que te guste el Multipla (yo diría La Multipla) Tuve una y se lo quedó mi ex con 280.000 Km...sin ningún problema. Era una gozada viajar con ella (la Multipla, claro)!!! Solo la supera mi Alfa Giulia actual, pero ...no se pueden comparar. Siempre llevaré mi Multlipa en mis mejores recuerdos. Un abrazo, majete!
Agradable la descripción, en todo momento se mantiene la elegancia de la modestia, mis respetos sinceros desde Cúcuta Colombia
Una de las cosas grandiosas, y digo grandiosas, es que cualquier vídeo se hace ameno, se aprende un montón y encima es que eres muy simpático Max.
Hola carneros. Máximo, os sigo desde hace poco, pero en mi opinión, espero que sigáis el rumbo que tenéis.
Mi sincera enhorabuena y gracias por vuestros videos.
Un saludo desde Badía. Barcelona
La gente original y auténtica es la que más disfruta porque hace lo que siente y no son copias de los demás a mí me encanta este canal sigue así
Qué buen hombre, Máximo! Cualquier hombre que escoja un TVR es un verdadero apasionado de los autos. No tiene ningún sentido desde el punto de vista económico o práctico, es puro corazón. Y sin dudas el Sagaris es de los más lindos. El chiste en inglés es que TVR significa "Total Vehicle Reliability". En español "confiabilidad vehicular total". Qué dolor de cabeza será, que no siendo los autos ingleses los más confiables, hasta ellos se burlan de TVR.
Sorpresas, siempre agradables, en Garaje Hermético, un verdadero brindis para los amantes de los coches.
Soy una persona de mar y no tengo ni idea de coches pero se me hace tan ameno e interesante que es un vicio, grandes videos y un placer oir las experiencias de un profesional con tanta experiencia
Muy interesante la reflexión final. La elegancia y la experiencia desde la que se trata el mundo del automóvil me parece la esencia del canal y a mí es la línea que me atrae. Por otro lado me gustaría ver a Máximo probar coches actuales y orientar sobre su compra. Aunque tengamos otros canales donde ya ofrecen esa variante nunca viene mal una voz con tantos kilómetros como la suya. Gracias por los vídeos
Máximo, desde Perú en Sudamérica te digo que el canal así como está es una maravilla. Pero como Sudamericano del lado del Pacífico, veo muchos coches hermosos que no llegaron por aquí. Debes saber también que aquí somos muy Japoneses, desde hace poco coreanos y ahora último chinos. Abrazo a Rodrigo y para ti doble.
sigo otros canales que hablan de autos, muy parecidos en la temática pero irreverentes y por eso los veo, me atraen por gracia y conocimiento. pero su canal me gusta mucho pues me parece muy completo tranquilo y ecuánime.
muy bien hecho
Buenas Máximo no se como lo ves pero al menos a mi me gustaría que grabaras algún tipo de vlog con tus motos o coches, alguna ruta, tandas, consejos de conducción, comentar sobre algún video tuyo conduciendo...
Muy buen final de video, echando la vista atrás y mirando al futuro desde la humildad. Sigo Garaje Hermético desde marzo 2020 (cuarentena en España) y es un gran canal !!!
Me encanta su canal don Maximo... aprendo muchisimo con su canal y de los pocos que me sacan algunas carcajadas... Muy buen programa y bien hecho... siga así querido amigo...
En 1988 encontré en una exposición de coches usados de Málaga un "Austin Princess". El coche ya tenía unos años pero traía de todo para su época. Estuve a punto de comprarlo, pero pensé que jamás lo podría vender después, ya que en la tienda llevaba casi 2 años y no salía. Por fuera era feo, por dentro un lujazo hasta la tapicería.
(Gracias por tus vídeos, espero que te sea útil mi información)
No ví todos los capítulos,habla del renault twingo.yo tube uno y me arrepentiré toda la vida de haberlo vendido.puede entrar dentro de los raros.economico, ágil,divertido....gracias, buen canal👏👏👏👍👍
A diferencia de lo que expresa mi compatriota argentino un par de comentarios atrás...simplemente gracias! Por elegir al TVR Sagaris como coche del día ... y así no quedar con con el Múltipla como el último auto del video... jaja. Saludos y felicitaciones por el canal, siempre genial y buena onda!
Me gusta mucho vuestro canal y su contenido, mas que solo ver el video siento que escucho tus historias como si estuvieramos tomandonos una taza de te ajajaj y es verdad a los garajistas nada mas nos gusta conversar sobre autos y cualquier informacion la disfrutamos. Creo que es esa pasion y la curiosidad que los atrae a los autos desde niños. Un abrazo a todos los amantes de los autos.
Qué detalle de gran pureza colocar de fondo "Starway To Heaven" en el minuto 1:13 al hablar de que los coches también van al cielo. Grandes
Fantástico canal!!!
Os mando tres ejemplos de coches raros para que consideréis incorporarlos en próximos videos. Pertenecen a un tipo de coches, los microcoches que ayudaron por su sencillez de fabricación y sus precios más que contenidos, a motorizar países como España. El primero es nuestro querido BISCUTER, el segundo es el BMW Isetta, y el tercero el PEEL p50, que con sus 60 kg de peso casi se podía trasladar como si fuera una maleta. Sé que a lo mejor estos tres coches no pueden considerarse como propiamente coches en sí, debido a su tamaño y peso, pero me parece interesante incluir alguno de estos en tu próximo vídeo sobre coches raros, o bien hacer un vídeo sobre microcoches, porque hay más modelos de otras marcas que son muy extraños y muy difíciles de encontrar.
Pues gracias por tu canal, me agrada vuestro optimismo e imparcialidad!
Hola, comparto vuestro gusto de coches raros. Mis sugerencias son dos: 1. Los coches q encontramos cuando cayó el muro de Berlin, como el Trabant 601 y el Tatra 603.; 2. Los microcoches y coches burbuja como el Fuldamobil, Messerschmitt KR200, BMW Isetta 300, etc. Gracias por vuestros vídeos!
Garaje hermético, para mí el mejor canal del mundo coches, decirte que también soy fan del Multipla y también de otro coche que también considero incomprendido como es el Audi A2.