Meus parabéns pelo seu canal! Todos vídeos seus é sem dúvida uma aula de mecânica. De uma forma simples e prática de comunicação vc mostra a resolução de problemas do dia a dia!
O melhor canal de mecânica automotiva q existe no TH-cam, é esse aqui, Ivan sempre explica da forma mais simples para todos do mais leigo, ao entusiasta entender perfeitamente. Q Deus abençoe vc Ivan.
Ivan bao aq sou josafá ,olha aq fiz um motor a111 1.0 2012 fazendo reajuste no cabeçpte na retifica ai o cliente ja nao tinha dinheiro pediu pra fecha o motor sem trocar bomba de oleo tracando so a bomba dagua ai com 4 mês e pouco motor começou racha assim como bater pino e saia intendeu,e fundindo o quarto pistao e o final do rumo do pistao intendeu,agira com isso stive de fazer o motor novamente intendeu ,levando o bloco fazer td parte de baixo agora ficou poreta ivan !!!!
Meu fiesta zetc rocam 1.0 ta igual esse ai o segundo cilindro enxarcando a vela não venso trocar vela ou limpar . Diz o mecânico que é troca de anéis se der troca do mesmo Perde força, não arranca , fica oxilando em marcha lenta. Também a valvula pcv ta ruim , o regulador de pressão precisa ser trocado . Depois desse vídeo do ivan ja vou fazer um checap geral
Estou com um problema no meu kia cerato 2017, a bobina de ignição do primeiro cilindro não funciona. Ja fiz a troca dela para outros cilindros e funciona normal, ou seja a falha persiste somente no primeiro cilindro. sera que é o mesmo problema desse veiculo ?
Fala grande Ivan, comprei um Siena fire 16v e está como este carro, quadrado e saindo muita fumaça na vareta de óleo e tampa do óleo, porém o meu está com excesso de combustível também fumaça preta com muito pó preto, passei os bicos na máquina e 2 invez de estar gotejando estão fracos, tô providenciando a troca pra ver oq vai dar, mais graças ao vídeo de hj já imagino ser anel quebrado....
Essa ultima vela do quarto cilindro era para gasolina, esse carro é flex, tem que ser vela flex, ela era maior e tava batendo na cabeça do pistão por isso fechou o grapler e nao passava faisca! Tive esse problema, troquei por vela flex, e melhorou!
Bom dia Ivan me ajuda o meu carro é um Corsa Wind 98 o motor dele está vibrando bastante levei no mecânico e ele disse que a vela está molhando e o quarto cilindro não está passando compressão oque devo fazer ??
O meu prisma 2018 1.4 esta melando a vela do primeiro cilindro , tenho a impressao de que o antigo dono colocou oleo acima do maximo , o carro nao falha e nao sai fumaca pelo escapamento, pods ser exacesso de oleo ?
Boa tarde Ivan Me ajuda aí por favor meu carro um novo palio sporting dualogic 1.6 2015 está mais ou menos parecido com esse daí tá vibrando muito na lenta e o cilindro 2 está em baixa pressão... Oque pode ser ?
Oi Ivan boa noite. Sou o Samuel moro em Goiânia e vejo todos os dias osseus vídeos, a pergunta é, qual e a pressão da bomba de oleo fo motor ea 111 voiage g5? Obrigado
Incrível, tenho um Uno Evo 1.4 com esse mesmo sintomas, não era vela, não era bico, não era bobina e não era tbi, era a droga da compressão, os Cilindros Ovalizados, o pistão batendo saia e fumaçava em alto giro devido a folga no cilindro e os anéis gastos. Enfim, tô fazendo agora a retifica do bloco, do virabrequim e troca de pistões completos, bomba de oleo, mancais e bronzinas e retífica no cabeçote, cara tô gastando mas creio que vai ficar bom, pois tô botando só peça de qualidade. Faz a continuação desse vídeo Ivan, vai ser sucesso de visualizações
o cara está fazendo em outro mecânico , achou caro o meu orçamento , pediu pra mim abaixar o valor eu disse pra ele então comprar as peças e me trazer se for melhor pra ele , mas tem gente qua não acredita quem um motor hoje custa na faixa de 10 mil pra fazer completo no desmanche pediram 5.500 a base de troca
@@melhormecanicosorocaba oque vai acontecer já te falo, ou ele vai se livrar do carro ou vai fazer serviço meia boca barato e é certeza que vai botar culpa no cara que fizer, pq logo logo vai dar B.O... vc se livrou de uma bucha isso sim, agora se ele fizer que nem Eu tô fazendo um serviço completo e de qualidade ele vai ter um motor pra mais 10 anos se ele trocar óleo certinho e não deixar o motor sofrer um super aquecimento.
*meu golf 95 alemonho medonho, troquei o atuador da lenta e ele ficou do mesmo jeito, acelero ele com giro mais alto ele cai aceleração e da lenta, antes com antigo atuador nem lenta dava, so apagava, mas quando acelero devagarinho e sobe giro, ele embola evolta embolando, e apaga, aí desembola (quando digo embola, sobre acelerar com giro baixo porque se eu subir giro desembola), e a lenta não apaga na maioria das vezes, limpei tbi toda, troquei diafragma, não esta com entrada de ar. Imaginei se por acaso tem haver com rotor ou tampa distribuidor, aguardo você me dar uma ajuda explicada amigão*
Professor o meu tá falhando cilindro, porém ele não tem essa fumaceira no respiro, nem na tampa de oleo nem na vareta, o óleo está indo pro coletor de admjssao e a fumaça que sai do escapamento fede muito a carbonização. O que pode ser ? Já condenaram meu motor sendo que já fiz a 2 anos e não bate nada.
Troquei velha cabo filtro gasolina não está funcionando bem respingando água no óleo mas na subida ele perde a força mas na estrada reta ele vai ate 160 somente na subida ele faz isso meu carro rebsult Clio 2005
Boa tarde, tenho um Corsa 1997 deu um problema na bomba d'água! Troquei bomba Correia dentada tensor válvula temustatuca. Depois desse serviço deu um problema no quarto cilindro, parou de funcionar, aí troquei velas e cabos e até o bico injetor do quarto cilindro, mesmo assim não funciona o quarto cilindro. O que pode ser esse problema????
Aqui em São Paulo qual que é o barulho do motor mecânico ja que fazer completo aí fica muito caro imagina vc que trabalha ganha pouco de que gasta 8 mil no motor
Ivan fiz o motor do meu gol não tem 6 meses coloquei tudo novo e ficou com um barulho na parte de baixo e se vc acelerar muito e solta uma fumaça branca pela descarga
no meu está sujando a vela de óleo no terceiro cilindro aí o carro tá ficando fraco na subida queria saber o que pode está acontecendo se está vazando na válvula ou se pode ser anéis o etc?
O meu carro estava andando normal mais só que estava fumanciando até esquentar e depois parava agora enchercou 2 velas com oleo e a partida começa a rodar ligeiro pega partida mais não tem força começa a ratiar o que pode ser ivan
O meu corsa Classic 1.0 8 válvula já levei no mecânico ele fez todos os testes de bobina cabos de velas bicos ele limpou e trocou as velas também só que uma das vela está sujando de óleo ainda e o corsa está sem força motor outro detalhe não está funcionando queria saber o que é e o que posso fazer pra resolver o problema se é algum anel que está virado ou quebrado ou pistão furado?
Meu tipo as velas estao carbonizadas a vela 1 e 4 estao brancas as duas do meio estao com queima normal o carro nao fuma mas ta meio fraco oq pode ser?
Resumindo o meu molha vela no 1ºcilindro msm que troque a vela qd molhada ele não terá um bom funcionamento?reparei que ele fica socando até esquentar,qd esquenta ele desenvolve bem essas socadas seria pq esta subindo óleo pelo cilindro e prejudindo uma boa queima?
@@melhormecanicosorocaba Esqueci de lhe informar seria um Monza 90 já troquei o rotor do distribuidor,tampa do distribuidor,velas,cabos,bomba de combustível e o problema persiste,só não mexi na bobina e no distribuidor...
Essa fumaça saindo no bocal do óleo é normal, pq nao tem vela queimando o combustível. Obvio que vai sair essa fumaca, combustível extremamente quente vaza pro carter misturando se ao óleo.
amigo tenho um tipo vc acelera sobe a rotação o carro nao anda tem q aliviar o pe no acelerador pra ir troquei e sensor tbs tava usando o analógico coloquei o eletrônico mais nao adianta ta igual as vela estao boas cabo bom sera q pode ser embreagem gasta
Amigo conseguiu resolver? Tbm tenho um tipo ele não desenvolve as velas estão carbonizadas porém carro não fuma mas está meio fraco as velas 1 e 4 parece q tá com mistura fraca, meu tipo e ir monoponto
Só pelo Barulho ja da pra saber que é problema mecânico. Isso nao ta parecendo anel nao mano. Um balacin quebrado tbm causa isso e é o que ta parecendo, esse. Carro deve ter estourado a correia dentada e zouou os balançin , ou montaram fora de ponto. Da pra ouvir o barulho no comando de válvulas 😂
O melhor Mecânico do Brasil
Bom dia amigo melhor canal de mecânica parabéns pelo trabalho amigo
Muito bom bem explicado Ivan parabéns
Bom de mais o trabalho mestre obrigado suseso até mais
Boa explicação ivan
Cara... Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos!! Matou a dúvida aqui! Deus abençoe!!
Tô dedicado a aprender e vendo seus vídeo agora tô com mais segurança bora pra cima !
Rapaz!! O profissional com a ferramenta adequada e conhecimento merece respeito! Parabéns!
Vc é d mais,sabe mto.obg.
Seus vídeos são ótimos. Percebo tambem que vc responde aos comentarios, ou seja, dá atenção aos inscritos. Parabens
Parabéns Ivan!
Melhor explicação que vi até hoje, depois de ver uns 200 vídeos de mecânicos👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns aprendemos muito com seus vídeos
Meus parabéns pelo seu canal!
Todos vídeos seus é sem dúvida uma aula de mecânica.
De uma forma simples e prática de comunicação vc mostra a resolução de problemas do dia a dia!
Super dica ! kkk Valeu Ivan !!
Boa noi voçe e um proficional de verdade ate professor de mecânica
Excelente dicas!!
O melhor canal de mecânica automotiva q existe no TH-cam, é esse aqui, Ivan sempre explica da forma mais simples para todos do mais leigo, ao entusiasta entender perfeitamente. Q Deus abençoe vc Ivan.
ta sempre dando probema no 4 cilindro,, nao ficou logo tudo feito...
😊
Prbz cara sinples mas
Muito bem explicado
Valeu professor ivan
Explicação perfeita, o carro vai ficar muito bom, esta na mão do melhor e mais honesto 👍👍
Um homen q tinha q ganhar mto.bem,
Deus te guie.
Top demais Ivan
Boa noite muito chique gostei muito viu
Bacana a demonstração 😊
Obrigada valeu a dica você espricol muito bem brigado blz
Ivan o seu anel que deve tá desgastado o meu não kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk quero um coraçãozinho kkkkkk
Otimo video ivan
Laele meu anel tá inteiro só
Brincadeira a parte obrigado pela dica 👏🏼
Tô no aguardo !!!
Olá migo adorei
Só tô esperando a partida dó motor más sei. Que vai ficar bom demais.fica com Jesus Cristo 👍. um amigo
É exatamente isso que eu tava procurando... Ótima dica 😃! Mais um LIKE 👍👍👍
oke voce tava prcurando?? problema no 4 cilindro?? strx mesm
Que video top mano
Muito bom Campinas
Já trocou bronzinas, fez duas vezes o cabeçote, agora anéis e mais 269000 km. Hora de por um novo ou retifica completa.
Ivan bao aq sou josafá ,olha aq fiz um motor a111 1.0 2012 fazendo reajuste no cabeçpte na retifica ai o cliente ja nao tinha dinheiro pediu pra fecha o motor sem trocar bomba de oleo tracando so a bomba dagua ai com 4 mês e pouco motor começou racha assim como bater pino e saia intendeu,e fundindo o quarto pistao e o final do rumo do pistao intendeu,agira com isso stive de fazer o motor novamente intendeu ,levando o bloco fazer td parte de baixo agora ficou poreta ivan !!!!
Muito bom o videio
Meu fiesta zetc rocam 1.0 ta igual esse ai o segundo cilindro enxarcando a vela não venso trocar vela ou limpar .
Diz o mecânico que é troca de anéis se der troca do mesmo
Perde força, não arranca , fica oxilando em marcha lenta.
Também a valvula pcv ta ruim , o regulador de pressão precisa ser trocado .
Depois desse vídeo do ivan ja vou fazer um checap geral
Trocando os anéis do pistão resolve o problema?
Aí professor,quem sabe sabe,quem não sabe senta na plateia! Kkkkk!
Estou com um problema no meu kia cerato 2017, a bobina de ignição do primeiro cilindro não funciona.
Ja fiz a troca dela para outros cilindros e funciona normal, ou seja a falha persiste somente no primeiro cilindro.
sera que é o mesmo problema desse veiculo ?
Meu professor tudo de bom na sua vida ❤️
rapaz o Ivan sabe mesmo.
aí já era só abrindo motor para ver. Com certeza Retífica
Faz esse teste com o fiat uno amigo
Voadora no like.
Fala grande Ivan, comprei um Siena fire 16v e está como este carro, quadrado e saindo muita fumaça na vareta de óleo e tampa do óleo, porém o meu está com excesso de combustível também fumaça preta com muito pó preto, passei os bicos na máquina e 2 invez de estar gotejando estão fracos, tô providenciando a troca pra ver oq vai dar, mais graças ao vídeo de hj já imagino ser anel quebrado....
veja se o cheiro de combustível está forte no óleo , leiga o carro e abre a tampa do óleo e cheira em funcionamento
@@melhormecanicosorocaba blz amanhã vou ver
@@melhormecanicosorocabase o cheiro estiver forte seginifica o que?
Essa ultima vela do quarto cilindro era para gasolina, esse carro é flex, tem que ser vela flex, ela era maior e tava batendo na cabeça do pistão por isso fechou o grapler e nao passava faisca! Tive esse problema, troquei por vela flex, e melhorou!
só muda porque o álcool é cabeça reta , e gasolina pistão é fundo , o funcionamento é o mesmo
Bom dia Ivan me ajuda o meu carro é um Corsa Wind 98 o motor dele está vibrando bastante levei no mecânico e ele disse que a vela está molhando e o quarto cilindro não está passando compressão oque devo fazer ??
O meu prisma 2018 1.4 esta melando a vela do primeiro cilindro , tenho a impressao de que o antigo dono colocou oleo acima do maximo , o carro nao falha e nao sai fumaca pelo escapamento, pods ser exacesso de oleo ?
Excelente
Boa tarde Ivan
Me ajuda aí por favor meu carro um novo palio sporting dualogic 1.6 2015 está mais ou menos parecido com esse daí tá vibrando muito na lenta e o cilindro 2 está em baixa pressão...
Oque pode ser ?
Oi Ivan boa noite. Sou o Samuel moro em Goiânia e vejo todos os dias osseus vídeos, a pergunta é, qual e a pressão da bomba de oleo fo motor ea 111 voiage g5? Obrigado
frio na média de 4 bar
depois de acionar a ventoinha por duas vezes 1 bar se ficar está top
Incrível, tenho um Uno Evo 1.4 com esse mesmo sintomas, não era vela, não era bico, não era bobina e não era tbi, era a droga da compressão, os Cilindros Ovalizados, o pistão batendo saia e fumaçava em alto giro devido a folga no cilindro e os anéis gastos. Enfim, tô fazendo agora a retifica do bloco, do virabrequim e troca de pistões completos, bomba de oleo, mancais e bronzinas e retífica no cabeçote, cara tô gastando mas creio que vai ficar bom, pois tô botando só peça de qualidade.
Faz a continuação desse vídeo Ivan, vai ser sucesso de visualizações
o cara está fazendo em outro mecânico , achou caro o meu orçamento , pediu pra mim abaixar o valor eu disse pra ele então comprar as peças e me trazer se for melhor pra ele , mas tem gente qua não acredita quem um motor hoje custa na faixa de 10 mil pra fazer completo
no desmanche pediram 5.500 a base de troca
@@melhormecanicosorocaba oque vai acontecer já te falo, ou ele vai se livrar do carro ou vai fazer serviço meia boca barato e é certeza que vai botar culpa no cara que fizer, pq logo logo vai dar B.O... vc se livrou de uma bucha isso sim, agora se ele fizer que nem Eu tô fazendo um serviço completo e de qualidade ele vai ter um motor pra mais 10 anos se ele trocar óleo certinho e não deixar o motor sofrer um super aquecimento.
*meu golf 95 alemonho medonho, troquei o atuador da lenta e ele ficou do mesmo jeito, acelero ele com giro mais alto ele cai aceleração e da lenta, antes com antigo atuador nem lenta dava, so apagava, mas quando acelero devagarinho e sobe giro, ele embola evolta embolando, e apaga, aí desembola (quando digo embola, sobre acelerar com giro baixo porque se eu subir giro desembola), e a lenta não apaga na maioria das vezes, limpei tbi toda, troquei diafragma, não esta com entrada de ar. Imaginei se por acaso tem haver com rotor ou tampa distribuidor, aguardo você me dar uma ajuda explicada amigão*
Estou com reno Clio 1.0 8 válvulas assim melando uma vela e fumando rajando qual o melhor serviço a ser feito
Complicado, tem muitos amigos mesmo com o anel rasgado ou desgastado, esses caras dão muito mole com o anel 😂😂😂
é normal abrir essa tampa do óleo e sai um pouco de fumaça quando o motor esta quente?
Muito bom
Professor o meu tá falhando cilindro, porém ele não tem essa fumaceira no respiro, nem na tampa de oleo nem na vareta, o óleo está indo pro coletor de admjssao e a fumaça que sai do escapamento fede muito a carbonização. O que pode ser ? Já condenaram meu motor sendo que já fiz a 2 anos e não bate nada.
Me tira uma dúvida o meu uno 89 já troquei velas cabos bobina e o cilindro 1 não tá queimando oq pode ser
mestre isso não pode ser o cabeçote, por exemplo retentor de válvula?
Troquei velha cabo filtro gasolina não está funcionando bem respingando água no óleo mas na subida ele perde a força mas na estrada reta ele vai ate 160 somente na subida ele faz isso meu carro rebsult Clio 2005
O meu to passando por essa situação ai tbm bebendo gasolina dimais e queimando gasolina crua e pipocando polo escape e fumaça preta 😢😢😢😢
Nota 1000
Boa tarde, tenho um Corsa 1997 deu um problema na bomba d'água! Troquei bomba Correia dentada tensor válvula temustatuca. Depois desse serviço deu um problema no quarto cilindro, parou de funcionar, aí troquei velas e cabos e até o bico injetor do quarto cilindro, mesmo assim não funciona o quarto cilindro. O que pode ser esse problema????
Bacana 👍
Aqui em São Paulo qual que é o barulho do motor mecânico ja que fazer completo aí fica muito caro imagina vc que trabalha ganha pouco de que gasta 8 mil no motor
Norte do PR nao tem mecanico assim
Meu carro ta com baixa compressão no primeiro cilindro, pra resolver é só retifica ? Ou tem alguma outra coisa que baixa a compressão do cilindro ?
Toda oficina tem um Dedé, por que será 😂😂😂😂
Sr ivan meu gol G4 1.0 8v esta tremendo e queimando a terceira vela 😔 ... o que pode ser me ajuda
Top🚘👍
Sede solta ou comando gasto
Ivan fiz o motor do meu gol não tem 6 meses coloquei tudo novo e ficou com um barulho na parte de baixo e se vc acelerar muito e solta uma fumaça branca pela descarga
no meu está sujando a vela de óleo no terceiro cilindro aí o carro tá ficando fraco na subida queria saber o que pode está acontecendo se está vazando na válvula ou se pode ser anéis o etc?
O meu carro estava andando normal mais só que estava fumanciando até esquentar e depois parava agora enchercou 2 velas com oleo e a partida começa a rodar ligeiro pega partida mais não tem força começa a ratiar o que pode ser ivan
O meu corsa Classic 1.0 8 válvula já levei no mecânico ele fez todos os testes de bobina cabos de velas bicos ele limpou e trocou as velas também só que uma das vela está sujando de óleo ainda e o corsa está sem força motor outro detalhe não está funcionando queria saber o que é e o que posso fazer pra resolver o problema se é algum anel que está virado ou quebrado ou pistão furado?
tem que retirar o pistão
Não se tira cabo de vela assim, espalha centelha e pode queimar bobina.
Mt bom
Meu Siena 1.0 16v ano 2001 tá assim quantos mais ou menos vou gastar, vc sabe? já foi feito o moto ano passado mas tá igual o vídeo hoje
Uns 3800 mais ou menos
Meu tipo as velas estao carbonizadas a vela 1 e 4 estao brancas as duas do meio estao com queima normal o carro nao fuma mas ta meio fraco oq pode ser?
Like 👏👏👏👏👏
Resumindo o meu molha vela no 1ºcilindro msm que troque a vela qd molhada ele não terá um bom funcionamento?reparei que ele fica socando até esquentar,qd esquenta ele desenvolve bem essas socadas seria pq esta subindo óleo pelo cilindro e prejudindo uma boa queima?
Veja se o bico injetor está equalizado
O óleo subindo não atrapalha na queima enquanto a vela estiver limpa não afeta
@@melhormecanicosorocaba Esqueci de lhe informar seria um Monza 90 já troquei o rotor do distribuidor,tampa do distribuidor,velas,cabos,bomba de combustível e o problema persiste,só não mexi na bobina e no distribuidor...
Essa fumaça saindo no bocal do óleo é normal, pq nao tem vela queimando o combustível.
Obvio que vai sair essa fumaca, combustível extremamente quente vaza pro carter misturando se ao óleo.
Muito bom..
No meu carro não tá dando pressão em 2 cilindros e também não está fumando,o que pôde ser?
Tenho uma ideia 1.8, tirei as velas para troca e notei que 1 das minhas velas estava com o eletrodo amassado, desde então sinto o carro falhando
Mas vc não corrigiu ?
Quando o carro não tiver fumaçando pode ser válvula presa?
Bom dia da frança
Saudações
Rapaz e se não fosse anéis ou pistão furado ,poderia ser sede de válvula?
Ivan meu carro estava falando é dando pipoco agora ele não tá ligando o que pode ser é um vectra
Isso altera no consumo de combustível???
TOP TOP
Topzera
amigo tenho um tipo vc acelera sobe a rotação o carro nao anda tem q aliviar o pe no acelerador pra ir troquei e sensor tbs tava usando o analógico coloquei o eletrônico mais nao adianta ta igual as vela estao boas cabo bom sera q pode ser embreagem gasta
Amigo conseguiu resolver? Tbm tenho um tipo ele não desenvolve as velas estão carbonizadas porém carro não fuma mas está meio fraco as velas 1 e 4 parece q tá com mistura fraca, meu tipo e ir monoponto
Trocar bronzinas e não fazer retifica geral, o motor dura pouco tempo e só gasta mais dinheiro. Mande esse motor pra retífica.
Só pelo Barulho ja da pra saber que é problema mecânico.
Isso nao ta parecendo anel nao mano.
Um balacin quebrado tbm causa isso e é o que ta parecendo, esse. Carro deve ter estourado a correia dentada e zouou os balançin , ou montaram fora de ponto.
Da pra ouvir o barulho no comando de válvulas 😂
Meu Getz de 2004 está com problema de compressão em 3 cilindros já, a mudança dos aneis ajudaria?
se for a perca pelos anéis sim , na maioria é sempre a perca pelas válvulas de cabeçote
@@melhormecanicosorocaba Pelas válvulas, seria só trocar ou teria de ir retificar? Agradecido pela atenção
Fala a solução para resolver esse problema.