Fox Gol Saveiro Polo Golf Spacefox FALHA DE CILINDRO VELA CABO BOBINA ou BICO INJETOR
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Como descobrir se a falha no motor vibrando falhando sem força, dando estouro no escape está na VELA CABO BOBINA ou BICO INJETOR Diagnóstico caseiro raiz Motor Vw Ea111 Polo Saveiro Golf Voyage Gol Up Spacefox Crossfox Spacecross Jetta fox Fiat Chevrolet Ford sem uso de Scanner mais um vídeo incrível aqui mo canal #stagecar #manutencaoautomotiva #oficina #dicasautomotiva #oficinamecanica #mecanica #vokswagen Dicas e manutenções
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Boa dica gostei
Dica de ouro meus parabéns 🥳🎉 que Deus te abençoe e que cresça cada vez mais seu canal
Vendo seus vídeos eu troquei vela, cabo e a bobina como vc sempre indica, fez 10km que troquei funcionando do carro está liso!!!
Hoje meu marido me explicou exatamente tudo isso, mas não tinha como me mostrar no carro. E agora eu consigo entender bem mais! Tua explicação é fantástica! Parabéns e obrigada pela generosidade de compartilhar teu conhecimento!
O meu tá nesse mesmo problema e o meu motor AP 1.6 mas era a bobina show de bola Problema resolvido Valeu pelo vídeo
Maravilha que bom que resolveu 😎 👍
7:54 Resolvi o problema do meu Gol nao demorou 10 minutos, o problema estava na vela do 4º cilindro, vou trocar as 4 velas e os cabos e colocar tudo novo.
Aí sim maravilha 😎👍
O melhor vídeo de mecânica mto bem explicado parabéns pela dedicação.
Obrigado 😎👋
Mano vc é zika manja muito parabéns pelo vídeo
Muito bom explica bem, quem não vê perde muito. Bora compartilhar.
Que baita explicação! vc sabe muito, és o cara.
Show bacana demais, melhor explicação que já vi, abraços sou de BH MG..
Parabéns pelo vídeo gostei muito que nosso senhor Jesus Cristo continue abençoando sempre
Obrigado amigão 😎👋
Parabéns, muito clara e objetiva sua esplicaçao, parabéns.
Valeu obrigado 😎 👋
Gostei da aula sobli o cabecote
Parabéns meu brother por passa seu conhecimento para nós 👏👏👏
Valeu obrigado😎👋
Vídeo top de verdade kkkk o primeiro que ensinou essa porra direito 😂👏👏👏
Kkk boa 🤣
Beleza Anderson teste simples e explicativo
Valeu obrigado
Putz, que maravilha, amanhã vou fazer no meu SpaceFox 👏👏 obrigado pela dica
Ai sim maravilha vai da certo 😎👋
Parabéns, gostei das explicações.
Parabéns parceiro, bem explicado de forma simples e direta.
Parabéns pelo vídeo
muito boa a espricação!
Valeu parceiro 👍🏼
Muito bem explicado, parabéns
Espero ter ajudado
Irmão!obrigado pelas dicas!
Meu deus, e a coragem pra fazer o teste? Medo de levar um choque KKKkk vídeo top!!!
Boas dicas valeu
Parabéns pelo vídeo.
obrigado pelo video bem explicado
Que aula top 😮👏👏👏
Muito Boa suas dicas obrigado parabéns
Vídeo sensacional !
Obrigado 😃
O meu foi o módulo do carro🥲 cortava só o bico do terceiro cilindro, foi testado tudo até compreensão do cilindro, chicote elétrico e por fim foi o módulo que deu problema
Ele falhava só andando?
O meu quando chega em 2mil giros ele falha, passou de 2 mil giros ele volta ao normal e não passa de 100km/h
Meu da falha no 2 cilindro e as vezes qnd esforça mto da falha no 1 cilindro
Aí se não para da uma múltiplas falhas
Sensor de oxigênio acusa sempre virou rotina, ninguém consegui diagnóstica
Ficou quantos reais mais pobre?
@@claudemirdepaula5569 meu ficou por 1.600 kkk mas resolveu
Fora uns 3 mil ou mas que gastei em outras oficinas
GOOGLE o mecânico responde melhores perguntas 2022
Top muito bom, bem explicado
Gostei, bela aula, parabéns
Boa noite irmão top o vídeo tenho um gol g 6 1.0 fui da uma. Volta com ele ai qundo eu pasei em sima de uma lombada o carro apagou e não queria mas pega o painel ficou doido rodado pra lá e pra ca ai a bateria descarregou completamente e o carro ta vibrando o moto deixa na casa do meu tio e depos vo manda o mecânico ir olha vc acha q foi o q irmão
Muito legal nota 10
Show de bola
Parabéns muito boa explicação 👏👏
Obrigado 👍
@@stagecar por favor me tira uma dúvida posso usar condicionador de melal militec com óleo castrol 5w40 tô um pouco comedo de usar condicionador uns fala mal outro fala bem assim fica confuso me ajuda que vc acha de usar condicionador no meu fox
@@PauloHenrique-iy1yh Pode tranquilo isso nada mais é do que uma dose extra de aditivo lubrificante.
@@PauloHenrique-iy1yhpode usar sem medo uso no meu voyage a 4 anos a cada 20mil km
@@juniorcastro7281 obrigado meu parceiro Deus abençoe
Aula
Top demais que vídeo bem explicado... parabéns
Obrigado 😎👋
Mano, tenho um Gol G6 2015 1.6 que esta com um pouco de falha após a segunda macha e nessa ultima semana começou a consumir mais. A autonomia estava em 520 e desceu para 440 depois de eu andar 12km. O que pode ser?
Boa noite amigão! Tenho um gol G5 e está com esse problema,mas as velas são novas e todas centelhando mas o cilindro 4 não diferença quando puxo o cabo!
antes de retirar os bicos eu tiro os conectores dos bicos (é pra ter o resultado parecido com tirando os cabos das velas) bom fiz assim no meu ea111, acho válido também 🤔
aliás dependendo do problema é capaz do motor falhar nas duas situações juntas em cilindros diferentes 😂😂😂😂 no mais, excelente video andersonzera 👏🏾🔥
Top muito bm o vídeo meu carro tá com esse defeito ele da sem telha quando puxo o 4 cabo mas não dá alteração em nada no caso ea vela?
Pode ser a saida da bobina tambem que não ta jogando centelha.
Amigo pode ser no cabeçote ???
Tenho um Fiat tipo 1.6 i.e. que está apresentando este problema. Pode ser bomba de combustível também? Ao ligar o carro, sem dar a partida a bomba injeta, mas não sabia como fazer pra testar. Grato pela dica amigo!
Eu tenho um módulo do tipo aqui guardado.....
Top
Ai e osso um forte abraço
O meu é um Gol G3 1.0 2003 8v. Quando esfria, na 1° e 2° marcha ele sai de boa, mas quando coloca a 3° ele começa a falhar, perder força e ficar pipocando, dá pra ouvir tudo de dentro do carro. Aí fico bombeando o acelerador e ele demora responder. Aí quando esquenta ele fica normal, não fica mais dando esse problema. Não sei se acontece isso porque aciono o freio e o sensor do pedal do freio está com defeito
Ola. O meu é g6 nao é cabo de vela e sim as bobinas, pode fazer esse mesmo teste só que sendo com bobinas ? Desde ja obrigado
Show 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu 😎👋
Um top
O meu é no cabeçote no terceiro cilindro
Meu nome primeiro cabo está com um pouco de óleo, na subida da uma falhada e tipo uns pipoco , se tirar o óleo e fazer a limpeza será que resolve?
Meu polo 2010 está assim, mas ele funcionava normal, sem luz acesa nada. Mas ultimamente ele ta perdendo força de 4 e de 5 marcha, sempre em. Subidas ele dá umas rateada, achei que era combustível ruim, motor fica dando uns soco. Vou fazer isso que vc falou pra ver se descubro.
O meu tá assi. Também
@@andersonbessa2211 meu era bico injetor.
Ola tudo bem pode me ajudar ? Tenho um fox e ele morre na lenta muito fácil e quando pisa na embreagem com o carro frio também depois que anda alguns KM o carro firma e não morre porem da uns engasgos (troquei sensor do pedal da embreagem, bicos , sensor map,sensor de fase) velas novas porem os cabos não. Pode ser o cabo de vela? Troquei bomba de combustível também somente a boia que não as vezes da umas falhas no marcador do painel de combustível tbm
Meu carro ta ruim p pegar , fica falhando e o cheiro do combustível ta muito diferente . Meu carro é o gol g6 1.6
Se estiver dando estouro de escape, pode ser TB que aquele tampão de silicone do coletor de ar possa estar rachado ou estourado.abraco
Exatamente
Cara eu tô agoniado sem dinheiro de mandar na retifica, quase certeza que é carbonização de pistão e velas e defeito crônico de lubrificação que faz superaquecer demais causando o empenamento, fora o problema do antichama que acontece de readmitir óleo para o filtro,tbi, e coletor e aí esse oleo cai em cima do pistão fervendo ai o óleo vira carvão sujando a vela e pistões causando o mão direcionamento do gap da vela.
Esse motor ea11 já me oprimiu demais.
Se a pessoa não tiver dinheiro pra arrumar fica até com depressão.
Fora problemas financeiros,
Que vai negligenciando as trocas corretas, já é um motor com defeito de nascença.
O sensor da temperatura ruim também faz da pipoca
Boa noite o meu ja troquei vela cabo bubina sonda filtro de combustível lipeza de bico ele pega normal mas quando vc anda em 80 pra baicho ele não falhas mas quado coloco 90 100 ai ele comesa a falhas ai eu desligo ele e ligo de novo o carro ta bom o que pode se ? Golf Sportline
@@douglassousa8594 já tentou trocar o sensor de temperatura o meu estava com o mesmo problema eu troquei o senso de temperatura e o carro ficou file
amigo mesmo depois que eu troquei o cabo e a vela a luz acende acusa falha no 3 cilindro ai tem vez que eu paro o carro a luz apaga , pode ser sonda pre catalisador também? visto que minha saveiro está com o catalisador oco ou nao tem nada ve , DEvo trocar BOBIna e verificar os bico ?
Meu polo 1.6 funciona normal, mas se eu esticar uma quinta até 5000 rpm por aí ele desliga um cilindro ou quando faço em qualquer marcha logo após ele desliga também… bicos novos! Ouvi falar q esse ea111 tem isso de se detectar alguma falha ele desliga o cilindro, n sei oq pode ser! Pq se eu desligar o carro e ligar e volta ao normal
Pode ser um problema na bobina, mas pode ser algum cilindro com folga quando você força o motor o óleo passa pra camara de combustão incharcando as velas, não sei qual óleo vc usa se estiver usando 5w40 recomendo engrossar o óleo, 15W40 vai melhorar.
@@stagecar valeu manin salvou, vou verificar isso
Meu carro fez a retifica ele funciona tranquilo de boa , mais quando ele dar uma certa esquentada ele começa a falhar e comer bastante gasolina , já troquei ,vela já refiz elétrica e ele continua apresentando falha no terceiro cilindro porém quando desliga ele e acende novamente ele volta a funcionar normalmente, com um tempo acende novamente a luz de injeção e o terceiro cilindro falha, eu já não sei mais o que fazer
Amigo, o meu está do mesmo jeito, fiz o motor inteiro e continua dando falha no 3 cilindro, se vc conseguiu arrumar o seu, deixa o feedback aí
Boa noite!! Tenho um gol g6 1.0 e só pega na segunda partida, trocamos as velas, os bicos.. vc acha que pode ser a sonda lambda?
Pode ser a sonda, mas vale tbem dá uma atenção na válvula canister ela tem uma menbrana se tiver rasgada atrapalha na partida, existe tbem a menbrana do coletor, faz uma limpeza no tbi tbem. Se inscreva no canal 😎👋
Boa amigo. Tenho um Gol G5 1.0 2009. Fiz retifica tem menos de 1 ano.
O carro parecendo que está meio entupido.
Queima muita vela, começou a pouco tempo a fazer aquele barulho de carro velho (sem manutenção, porque idoso meu bobozinho é…) e o principal alem da fraqueza e dificuldade de retomada, são as falhas e os pipocos que da principalmente em baixa rotação. Pode ser bobina?
Se ta encharcando vela e folga no cilindro o óleo ta queimando junto com as vela. Troca as velas e engrossa o óleo pode ser que melhore até vc fazer o motor.
O meu tá com esse problema mas acendeu a luz da injeção o que será?
Meu amigo, tenho um Fox 2015 ele tá tremendo, troquei a bobina tinha até parado depois de uma semana voltou apresentar o mesmo defeito, ta aparecendo a luz de EPC, ainda não troquei os cabos e velas? Oq pode ser?
Tem que fazer una revisão completinha, assim vc vai eliminando as hipóteses. 😎👋
Fala chefe,sigo teus conteúdos desde o vectra, tenho um GT vectra ele é 2009 e tals,quando esta parado fica meio acelerado ja fiz a limpeza do corpo de borboleta,mas nao adiantou sabe me dizer o que seria? Valew!!
Normalmente esta relacionado a sujeira no tbi mesmo, mas tem uma peça chamada regulador de pressão pode estar com problema.
Esqueci de mencionar pode ser a sonda lambda tbem.
Pode ser sensor temperatura
Quanto for trocar as velas tenho que necessariamente trocar os cabos também?
Normalmente troca o conjunto a cada 40 mil km está bom, ou 3 anos.
Tá difícil já testei tudo e ainda continua os problemas
Boa amigo! Tenho um Gol G5 2009. Ele fica dando uns estouros em retomada. Super fraco. O seu está parecido?
Guerreiro se puder me responde agradeço meu fox apaga do nada coloco marcha lenta ele apaga do nada
Pode ser o sensor do pedal da embreagem
Pode ser gasolina também amigo
Qual o numero dessa ferramenta que retira a vela?.
16mm
Ola tudo bem amigo! Me ajude
Tenho gol g6 1.6 2013 esta com a luz da injeção ligada mas o motor funciona 100% quando ela começa a pisca o motor comeca a tremer tipo falhando um dos cilindros dura uns 10 segundos e a luz da injeção para de pisca e so fica ligada no painel mas o motor volta ao normal.
Tem uma falha intermitente ai, ora vem e some! Sugiro vc fazer uma revisão se vc nunca trocou a bobina e as velas é bom trocar. Uma hora a falha vai piorar e te deixar na mão
O meu tá assim tbm bicos limpos cabo e vela novo as bobina estão saindo faísca normal quando retira os cabo tô achando que e cabeçote
Tá que eu comprei o cabo e vela no ML kkkk então vai sabe
Estou com o voyagem 2011fumando muito o no escape a fumaça tem muito cheiro de gasolina o carro esta bebarrão, na vela do 3 cilindro tem muita gasolina a vela so cheira a gasolina chega pinga quando tira ela. O mecanico falou que ra cabeçote isso faz algum sentido pra vc ?
Sim folga no 3 cilindro teria que fazer uma retifica ou engrossar o óleo ajuda um pouco a levar a retifica mais pra frente.
Pode ser o bico travado
o meul gol g5 ja fiz todos os testes e continua ruim provavelmente vai ser todo o motor que esta ruim
O meu deu falha de combustivel no quarto cilindro.coloquei a mao em cima da vela e percebo hma vibracao só naquela vela.serar o cabeçote ou é a vela que ta danda pau?🎉
O meu troquei velas cabo bobina falta verificar o bico e por último o cabeçote
Amigo bom dia,tenho uma SpaceFox 2008,esta apresentando essa falha as vezes ao andar,e da uma falha nos cilindros 1 e 4,mas do nada some,mas notei que tem um sensor abaixo da bobina e o cabo estava solto,o q poderia ser,desde ja, agradeço
Se você nunca trocou a bobina recomendo trocar, faz uma revisão cabo e velas
Oi boa noite amigo
Meu carro está rateando oque pode ser
Tem várias peças que pode ser, precisa fazer uma revisão
Tem que falha tem hora que não...o que pode ser
Pode ser varias coisas precisa testar algumas peças.
@@stagecar quarto cilindro com problema...mas como te falei... tem hr que falha tem hora que não.... troquei tudo.... bobina vela cabos
@@moisesrossi3825 Precisa ver o bico injetor. Se problema for no motor infiltração de água ou folga a central desarma o pulso do bico pra evitar calço hidráulico.
@@stagecar muito obrigado pela atenção....vou verificar isso
Sera que dava pra colocar velas de iridiun ficaria bom?
Beleza cara quando a vela esta suja eu acho que e de óleo o que de ser ja troquei vela e cabo e ainda esta ruim
No vídeo que postei ontem no canal falei exatamente sobre isso
Até o combustível ruim o carro da pipoco
O meu fox tava assim troquei vela queimada e quimou novamente
Que zica hein
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