QUER ME AJUDAR A LEVAR MAIS DICAS E PROJETOS EXCLUSIVOS PARA VOCÊ? * Conheça o nosso Ebook "GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA", feito por mim com muito carinho para te ajudar: Preço promocional (últimos dias): autocarup.com.br/e-book-guia-definitivo-da-manutencao-automotiva/ * Conheça também o nosso Curso Completo, onde te ensina TUDO o que precisa saber, para NUNCA MAIS precisar assistir os nossos videos do canal: hotmart.com/pt-br/marketplace/produtos/mecanica-descomplicada-mecanica-automotiva-do-zero-ao-avancado/R19196986V CUPOM DE DESCONTO Antes de comprar seu carro usado consulte OLHO NO CARRO: www.olhonocarro.com.br/?coupon=carup CUPOM: CARUP (15% de DESCONTO)
O meu carro tem tido falhas na partida e geralmente ligo e deixo a funcionar em media por uns 5min ou 10min e depois disso elemina as falhas no motor. O que poderia ser?
Meu carro tá não tá acelerando já troquei a vela o combo de borboleta já troquei a bomba do combustível ele liga só que não tá acelerando e tá saindo água com gás do Escape
@@dayanedossantos150 bem provável que está entrando água no cilindro, tire as velas se alguma delas estiver com aspecto tipo ferrugem é água que está entrando no cilindro, aí tem que plainar o cabecote
Cara vc é tão foda que estou quase virando para o mecanico por causa de tanto b.o que tenho que arrruamr no meu carro! Fora tudo isso que vc Falo tem a mocinetica que esta ruim também!kkkk
Eu tive um HR que passamos 3 scanner diferente e cada scanner dava um problema aproximado um do outro e no final era só trocar o filtro do óleo diesel. Tava usando um Vega e troquei por um melhor que não me lembro a marca. Pronto resolveu o problema.
Vi um vídeo que este problema de carro falhando era o sensor da embreagem. O scaner não acusou este problema pq o sensor oscilava, havia uma peça quebrada dentro dele e o problema só ocorria em rotação abaixo de 2500.
Otima explicaçao, no meu gol 96 ele ta morrendo do nada e n tava querendo pega mais, ele so pegava a hora que queria, entao eu troquei vela cabo de vela, distribuido e roto, mais o problema persistiu, entao eu descubri q o problema esta na tomada de força da bulbina que manda o negativo pro distribuido 😉🙃
O meu tbm pega na sorte, as vezes eu bato a chave ele vai de boa as vezes eu bato a chave e ele não pega. Então sempre que vou liga lo, já vou orando. Já levei ao mecânico ele não descobriu o que era.
Vídeo muito explicativo, ja fiz alguns testes, coloquei velas novas, testei os cabos e bubinas, agora vou colocar uma sonda nova e um regulador de pressão, meu carro ta falhando muito e dando um cheiro de gasolina, ta dando muito excesso! Espero q resolva, obrigado mesmo
GOSTEI BASTANTE DA SUA EXPLICAÇÃO, PORÉM SOU TOTALMENTE LEIGA, MAS TENHO INTERECE EM APRENDER, NÃO QUERO FICAR A MERCÊ DE MECANICOS, GANHEI UM KAZINHO DO MEU FILHO E ESTOU APRENDENDO A DIRIGIR E TAMBÉM FAZENDO PEQUENOS REPAROS NELE, ELE COMEÇOU A FALHAR E EVITO SAIR COM ELE POR ESTAR UM POUCO DEBILITADO.
Obrigado pelas dicas, já desbanquei Mecânicos experiente com a saída anti chamas, E outro poblema difícil de Mecânico imaginar que causam poblemas de falhamentos
Muito boa explicação, tenho um gol g4 46000km agora de vê, em quando ele corta em velocidade e volta, foi após usar car 80 bicos! O que pode estar pifando.
VECTRA CD 16V 97/98 QUANDO LIGO ELE MORRE E NA SEGUNDA TENTATIVA PEGA MAS MEIO RUIM DEPOIS FICA EM ALTO GIRO E DEMORA P/ FICAR NORMAL E AS VEZES OCILA MUITO , MUITO BOA SUAS DICAS .
Cara o hoje estou passando uma dor de cabeça kkkkk aí coloquei no yutube sobre esse asunto apareceu vc ... muito top seu vídeo Parabéns. mas no meu caso foi bico .. Os outra já tinha tocado tudo .kkkk
Opa Samir, tudo bem amigo? Que bom que gostou do vídeo... e espero que tenha passado a dor de cabeça aí, mas qualquer coisa, manda suas dúvidas que tentarei te ajudar daqui!!! Abração amigo.
"para testar o sistema de iguinicão ! Bobina cabos e velas ! É só funcionar o carro em um ambiente escuro ,borrifa água misturada com sal , verás se têm fulga de corrente ou bobina trincada ou cabos Ruin que as vezes joga a centelha no bloco do cabeçote ," não sou mecânico apenas trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas
Ótima dica, amigo. Passei aperto pra descobrir defeito em cabo de vela. Aparentemente eram bem novos. Marca magneti mareli. Mas dava passagem. O mecânico borrifou água q deu pra ver a centelha. Trocado pelo da NGK
Olá. .meu carro logan já troquei velas cabos e bobina pois o problema continua falhando fraco e a luz da injeção não para de piscar oque poderia ser. Já fiz limpeza de bicos também
Oi amigo, eu tenho um Renault Clio e estou na mesma situação que você, já troquei velas, bicos e contínua falhando. Você já conseguiu resolver? Da um suporte aí doque poderia ter sido pra eu poder checar aqui no meu também obrigado
@@sparrowamvs6471 olá colega até hoje não consegui resolver levei mecânico passou aparelho falou que era cabeçote mas também não foi pois estou sem.saber oque fazer
Opa Amigo blza ja troquei cabos e velas .limpei bico troquei a bombina troquei o filtro de combustivel... E depois de um certo tempo andando começa querer falhar perder a fprça sem aceleração
Minha Palio weekend 1.6 16v com o tanque cheio ela anda bem não falha e nem corta combustível de jeito nenhum,mas Quando o tanque fica meio,ela já começa a cortar ,não sei se e combustível ou elétrica,e o carro não anda falha muito e da aquelas cortadas.
O meus escort hobby está rateando e fazendo um barulho estranho.. troquei o cabo de vela e as velas e melhorou bastante.. só q levei no mecânico e ele me falou q o meu carro só tá funcionando em 2 cilindro.. E q pode ser o dut preso ou junta queimado.
boa noite tenho um gol g4 1.0 8v e ta falhando bastante tem uma unica subida pra mim sair com carro tem um farol eu paro dai ja nao vai mais ja limpei os bicos e troquei as velas mais hj falha demais
Meu carro estava completamente louco falhando, fraco, levei no mecanico fizeram o rastreamento e nada dp descobrimos que era o regulador de pressão q estava danificado paguei 30 reais e o carro ficou ótimo
Gostei do seus vídeos, tenho uma S10 2.4 ano 2008/09 FLEX, levei a tal em 3 oficinas aqui da minha cidade, todas elas não deram conta da bruta, a mesma falha na arrancada e em giro baixo, na arrancada até 1000 RPM e depois da troca de marca para a 2° marcha falha novamente até 2000 RPM e depois pd meter a bota que não falha mais, porém!!! Ela não tem força, já andei em outras iguaizinhas e são muito mais potentes q a minha, porem a diferença é gritante meu nobre colega, já coloquei cabos de silicone 10mm e velas de Iridium e claro uma bobina nova Bosch, não resolver absolutamente nada, depois medi a pressão da bomba e segundo o mecânico está ótima, na mesma semana troquei novamente os filtros ( todos) e nada infelizmente, daí pedi que dessem uma olhada no ponto do motor, estava certinho, próximo passo bateria nova, revisei arranque e alternador ( sei lá vai q tem algo haver) fiz tudo, daí troquei sensor de rotação do motor, sensor de temperatura, sensor map e nada, daí parti para os bicos, retiraram os 4 e testaram e estavam todos bons ( segundo os mecânicos) fiz uma limpeza no radiador ( nada haver mais!!!) Kkkkkkkkkkkkk o tal do desesperado é fod**** daí tentei a sorte no TBI, retiraram o mesmo e fizeram limpeza nele e testaram ele várias vezes e está bom ( segundo eles) também fizeram teste no catalisador e até no silencioso e nada, enfim foram 4.150.00 total de tudo meu nobre, agora lhe pergunto!!! Agora o q eu faço??? Procuro um terreiro? Procuro um padre? Procuro um pastor? Ou vendo este carro e compro outra caminhonete? Sinceramente não gostaria de vender está pois está toda nova e melhor sou segundo dono, nunca teve nenhuma avaria, toda original, me dá uma luz sobre está danada aqui por favor, já vi que vc entende muito obrigado e bom fim de semana a todos.
Adriano Pianzola - Pode ser válvula regulador de pressão de combustível ou vácuo na linha de combustível (válvula canister travada fechada e filtro de carvão ativado canister entupido).
Boa noite meu amigo comecei a seguir vc agora já gostei demais meu carro eu passei por uma forte coretenza de água e meu carro tá falhando demais atirando que pode ser meu amigo ficaria muito satisfeito si vc mim falasse alguma coisa
Bom dia, ótima explicação, sobre bico injetor, meu carro é Fiat Palio 1.6 8v argentino, o mecânico colocou os mp065 de um furo, olhei no catálogo do produto séria 067 com quatro furos, tem problema usar só com um furo.
Meu carro(Corsa Wind 1.0 96 mpfi) tava morrendo e o mecânico achou que era a bobina, trocou e continuou morrendo. Pra resumir a história; era o que eu disse : relê da bomba de combustível. Eu mesmo troquei.
Olá meu nome é Andreia Meu carro é um Focus 2008 e quando ele está em movimento ele começa a engasgar,e dar uns arrancos parecendo que vai parar, mais não para só dá este arrancos e continua ,aí quando passa macha torna fazer o mesmo procedimento, o que pode ser?
Olá parabens pelo vídeo estou com meu carro falhando sempre após andar na chuva hoje já é a terceira vez qe está acontecendo isso das outras vezes levei ao mecânico e relatou qe era água no chicote mas é bem sinistro não poder andar na chuva ..qeria saber de uma dica em relação ao meu caso onde poderia estar entrando água neste chicote ...grato fico no aguardo
tenho fox 2009. não é todo dia, mas tem dia q na partida fica pipocando e fica lento custa a acelerar. já aconteceu de pisar até no fim no acelerador e não andar. fiz retifica dos cabeçotes, gastei dinheirão, nas nada mudou. Que pode ser?
Boa tarde Kleber, meu carro, um fox 1.6, falha só no verão, e qdo fica estacionado no sol, não pega, só volta a pegar depois de um tempo, os mecânicos não sabem a causa, pode me ajudar?
Tenho um palio 2016 fare. Troquei cabo de vela,velas,filtro de gasolina e ar e limpeza de bico. Às vezes ele fica falhando e do nada alinha. Hoje de manhã msmo falhou um pouco de manhã, porém de tarde não deu problema.
e as vezer que vou ligar de manha ele nao filma alenta fica ocilando ate que morre .mais depois que firma anda bem nao fala .mais quando liga aventuinha ele morre andando
Boa tarde moro em São Luís Maranhão tenho o viagem tem hora ele tar falhando muito e consumindo muito já troquei velas Cabo e ele continua com o mesmo problema mim responde aí
Boa noite Kleber da uma dica tenho pálio 2001/2002 faire 1.0 gasolina já fiz tudo testei bomba de combustivel ok,vela nova,cabo novos ,bobina nova, limpeza de bicos ok, regular valvulas é fui testar ,parei dei partida pegou bem parei para dar a preferencial é o carro apagou dei partida de novo e pegou e aí ? Da uma luz.
É uma bomba relógio, com essa tecnologia, tudo depende do scanner, e nem sempre aparece no diagnóstico, muito fio sensores etc...tudo afeta a injeção do carro, é uma dor de cabeça para descobrir uma falha....o scanner e cobrado um absurdo o valor cobrado somos assaltados.
Na data de ontem lavei o carro (Ford Fiesta 2008 motor zetec rocan 1.6) fui ligar o carro para ir à igreja, ao tentar sair ouvi um barulho esquisito como algo batendo (Tec Tec ), um barulho estranho no motor e também no escapamento. Levei no mecânico ele acredita que seja o (cabo de ignição), não entendo absolutamente nada de carro, está é o meu primeiro carro, então comecei a pesquisar vou comprar o quite completo (cabo + velas e bolbina) acabei de assistir seu vídeo parabéns por sua didática, será que vai resolver o meu problema ? O que você me orienta ?
Cleber estou com problema com minha Kombi 99 1600 injeção está com ecesso de combustível de um dia pro outro na primeira virada pega normal e depois vira vira e não pega mais. Será que e regulador de combustível
Kleber estou tendo problema na minha captur 2019, 1.6 Ao ligar na primeira partida (frio) ele falha pipocando. O mecânico já trocou velas, fez limpeza do corpo da borboleta e limpeza de bico e nada resolveu!😢
Meu carro e um fiesta 1.0 zetec rocan ele liga normal esquenta sai funcionando normal porém quando desligo q vou sair novamente começa a suluça e morrendo acelero e n responde. Quando vou troca da primeira para segunda uma macha mas leve ele fala tbm
Boa noite amigo tenho uma Fiat Bravo ele começa a perde aceleração quando está perto de chegar na rezeva quando eo egreno a qinta macha comesa a colusar jar trocei a bomba de combustível filtro de combustível mas não consigo resolver o problema
Olá Kleber, me chamo Sandra, sigo seus vídeos e indicações de como zelar do veículo vem me ajudando bastante. Gostaria de uma orientação e indicação sua levei para passar scanner e contou falha antiga no cilindro 2. O que pode ter acontecido? Agitado resposta e muito obrigada.
Tenho o um Punto 1.4 2012 , ele fica sem força e as vezes fica oscilando sozinha a aceleração, mais antes disso acende a luz no painel, o que pode ser?
Meu Punto tava assim, ficava oscilando a aceleração, sem força, luz acendendo.... só "melhorava" ao desligar e ligar. Só resolveu mesmo depois que troquei o corpo de borboleta.
Boa noite ,amigo gostaria de está perto da sua oficina ,estou com um prisma ,2014 que já foi em duas oficinas e ninguém arruma ,só gastando infelizmente
Temos uma Parati 16v 2001 e ela estava ruim de lenta, o carro ficava trepidando(digamos assim) e o cabeçote sujo de óleo. O pai levou o carro na oficina e o mecânico disse que tem que fazer limpeza com químico e trocar a junta da tampa de válvulas, fez o serviço e ficou bom por dois dias, passando isso ficou falhando de novo. Como eu sou curioso, levei na oficina de minha confiança e onde estava o problema? Na tampa por onde coloca o óleo, já estava sem vedação fazendo com que o óleo vaze por ali sujando as velas, troquei a tampa, limpei as velas e resolveu, me custando apenas 20 reais, já o pai gastou 300 reais com um mecânico porco.
Uma pergunta: meu carro é um hb20s, 2017/18, automático. Começou a dar uns "soquinhos" mas não era toda hora. Levei no mecânico onde o mesmo disse-me que as velas eram de iridium e que o prazo de troca é seria de 80000kms, porém sempre diz para os clientes trocar com 30000 kms para nao ter problema de oxidação na parte inferior das velas dentro do motor e não ter problemas posteriormente com as roscas. Ou melhor, é mais viável trocar as velas do que retificar o motor. Pergunto: Foi trocado as velas, as mesmas de iridium, com 79000 kms, deve trocá-la após 30000 ou posso esperar rodar mais 80000 kms? Foi passado o raster e não acusou nada, foi verificado as bobinas e graças a Deus estavam boas. Limpeza nos bicos de injecao, troca de filtro de ar e de combustível. Paguei, peguei o carro já tem uns 5 dias e não mais senti dar aqueles "soquinhos", acha que poderia realmente ser as velas? Obrigado e no aguardo.
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* Conheça também o nosso Curso Completo, onde te ensina TUDO o que precisa saber, para NUNCA MAIS precisar assistir os nossos videos do canal:
hotmart.com/pt-br/marketplace/produtos/mecanica-descomplicada-mecanica-automotiva-do-zero-ao-avancado/R19196986V
CUPOM DE DESCONTO
Antes de comprar seu carro usado consulte OLHO NO CARRO: www.olhonocarro.com.br/?coupon=carup
CUPOM: CARUP (15% de DESCONTO)
O meu carro tá falhando também
O meu carro tem tido falhas na partida e geralmente ligo e deixo a funcionar em media por uns 5min ou 10min e depois disso elemina as falhas no motor. O que poderia ser?
Sim
Sim
O c4 está falhando muito e a luz da injessao ascende
Olá amei essa dica.meu Fox 1.0 quando eu passo de 80 a90 100 a120 ele corta corrente e apaga o painel oque pode ver..
Ok Kleber, passou a régua na necessidade de uma manutenção preventiva, abraços.
Não se esqueça que ainda existem carros com motores carburados.
Muito boas dicas. Vou mandar ver tudo isso no meu carro que falha pra caramba, as vezes ele fica como sacudindo e desliga
Tenho certeza que depois seu carro vai ficar excelente!
Abração amigo
O meu ta actuando assim..
Conseguiu resolver? O meu está assim...
@@giovanniferreira1989 Consegui sim, eu vendi kkkk
Vlw kleber bom vídeo...vale ressaltar que além disso tudo que vc disse bom olhar o catalisador e pressão do motor já deixei meu joinha
Valeu amigo!!!
Muito obrigado pelo apoio.
Abração
Eou
Meu carro tá não tá acelerando já troquei a vela o combo de borboleta já troquei a bomba do combustível ele liga só que não tá acelerando e tá saindo água com gás do Escape
@@dayanedossantos150 bem provável que está entrando água no cilindro, tire as velas se alguma delas estiver com aspecto tipo ferrugem é água que está entrando no cilindro, aí tem que plainar o cabecote
@@consertevocemesmo3826se tivesse entrando água no cabeçote o óleo ficaria branco, ele já teria descoberto que era isso faz tempo
O meu estava parando na subida, sem força. Troquei a bobina, agora está com força total. (São Paulo sp)
Show Ramiro, obrigado por deixar a sua experiencia.
Abração amigo.
JESUS continue lhe abençoando meu irmão 🙏, gostei 👍 à sua apresentação é compreensível.
Cara vc é tão foda que estou quase virando para o mecanico por causa de tanto b.o que tenho que arrruamr no meu carro! Fora tudo isso que vc Falo tem a mocinetica que esta ruim também!kkkk
Eu tive um HR que passamos 3 scanner diferente e cada scanner dava um problema aproximado um do outro e no final era só trocar o filtro do óleo diesel.
Tava usando um Vega e troquei por um melhor que não me lembro a marca. Pronto resolveu o problema.
Cara vc e 10 . MEU CARRO TEM UM BARULHO NA RODA ME DISSERAM QUE É A PINÇA QUE SEGURA A PASTILHA É ISSO MESMO
Vi um vídeo que este problema de carro falhando era o sensor da embreagem. O scaner não acusou este problema pq o sensor oscilava, havia uma peça quebrada dentro dele e o problema só ocorria em rotação abaixo de 2500.
Maravilha Kleber estou com esse problema no gol tomara que segunda o mecânico descubra. Obrigado por tudo muito sucesso pra você.
Conseguiu?
@@luizcarlosledo3800 sim era vela precisando trocar, obrigado sucesso.
Cravo meu quando reduzo uma marcha mais lenta ou até mesmo quando ponho uma mais forte ele fica fraco e dpps pega embalo sabe dizer oque e ?
Andar na reserva da probrema na bomba de conbustivel
Otima explicaçao, no meu gol 96 ele ta morrendo do nada e n tava querendo pega mais, ele so pegava a hora que queria, entao eu troquei vela cabo de vela, distribuido e roto, mais o problema persistiu, entao eu descubri q o problema esta na tomada de força da bulbina que manda o negativo pro distribuido 😉🙃
O meu tbm pega na sorte, as vezes eu bato a chave ele vai de boa as vezes eu bato a chave e ele não pega. Então sempre que vou liga lo, já vou orando. Já levei ao mecânico ele não descobriu o que era.
O meu tá assim pega quando quer🤦 é esta com esse problema de estar oscilando
Vídeo muito explicativo, ja fiz alguns testes, coloquei velas novas, testei os cabos e bubinas, agora vou colocar uma sonda nova e um regulador de pressão, meu carro ta falhando muito e dando um cheiro de gasolina, ta dando muito excesso! Espero q resolva, obrigado mesmo
Resolveu o problema
??
Resolveu ?
Tinha um uno com esses sintomas... troquei tudo...no fim descobriu que era válvulas presa
Qnd liga ele ainda fica com frescura, mas o carro em si ta normal, so qnd liga a primeira vez q da uma frescura
GOSTEI BASTANTE DA SUA EXPLICAÇÃO, PORÉM SOU TOTALMENTE LEIGA, MAS TENHO INTERECE EM APRENDER, NÃO QUERO FICAR A MERCÊ DE MECANICOS, GANHEI UM KAZINHO DO MEU FILHO E ESTOU APRENDENDO A DIRIGIR E TAMBÉM FAZENDO PEQUENOS REPAROS NELE, ELE COMEÇOU A FALHAR E EVITO SAIR COM ELE POR ESTAR UM POUCO DEBILITADO.
Arrumou? Qual foi o problema?
Obrigado pelas dicas, já desbanquei Mecânicos experiente com a saída anti chamas, E outro poblema difícil de Mecânico imaginar que causam poblemas de falhamentos
Muito boa explicação, tenho um gol g4 46000km agora de vê, em quando ele corta em velocidade e volta, foi após usar car 80 bicos! O que pode estar pifando.
Tem um sensor que pode ter sujado na hora que vc limpou se vc usou o produto direto no tbi
@@MsMarrcio obrigado vou ver se limpo outra vez ,será que posso jogar car 80 bicos direto no tanque ?
VECTRA CD 16V 97/98 QUANDO LIGO ELE MORRE E NA SEGUNDA TENTATIVA PEGA MAS MEIO RUIM DEPOIS FICA EM ALTO GIRO E DEMORA P/ FICAR NORMAL E AS VEZES OCILA MUITO , MUITO BOA SUAS DICAS .
Eu também tem um Vectra 16V , e estou passando por esse problema, em pleno 2024, qual era o problema do seu Vectra ?
Obrigado pela lista vou verificar
Faz um vídeo ensinando como diagnosticar problema no carro
O meu Tava falhando a solução foi fazer a limpeza do corpo de borboleta e deu certo😉
Kleber quais os procedimentos pro caso de gasolina ruim? Botei um aditivo no tanque rodei um pouco com aditivada e melhorou
Meu carro se colocar combustivel em minha cidade o carro fica péssimo
Cara o hoje estou passando uma dor de cabeça kkkkk aí coloquei no yutube sobre esse asunto apareceu vc ... muito top seu vídeo Parabéns.
mas no meu caso foi bico ..
Os outra já tinha tocado tudo .kkkk
Opa Samir, tudo bem amigo?
Que bom que gostou do vídeo... e espero que tenha passado a dor de cabeça aí, mas qualquer coisa, manda suas dúvidas que tentarei te ajudar daqui!!!
Abração amigo.
Tenho um corcel gt 1976 e esta com esse problema
Lembrando que bico com defeito da o mesmo sintoma de ignição com defeito
Me chamo Roberto de Barra do Corda Maranhão, gostei da aula.
Mas se você falar mais devagar, a aula com certeza vai ser melhor.
"para testar o sistema de iguinicão ! Bobina cabos e velas ! É só funcionar o carro em um ambiente escuro ,borrifa água misturada com sal , verás se têm fulga de corrente ou bobina trincada ou cabos Ruin que as vezes joga a centelha no bloco do cabeçote ," não sou mecânico apenas trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas
Ótima dica, amigo. Passei aperto pra descobrir defeito em cabo de vela. Aparentemente eram bem novos. Marca magneti mareli. Mas dava passagem. O mecânico borrifou água q deu pra ver a centelha. Trocado pelo da NGK
Boa meu palio sai umas faisca nos cabas ja troquei mais continua
Boa tarde já verifiquei tudo isso, será que ser o sensor de rotação
Boa noite...tenho um stilo 2004 ele esta com cheiro forte de conbustivel no escapamento e um pouco carbonizado q pode ser?
Qual link falando sobre a sonda lambida de pre catalizador?
Regulador pressão ele e danadim viu tem fica aténto
Os. Menhores. Vídeos. Só. Esse. Canal. Mesmo
Tenho uma currie 2006 a gasolina ela tem uma falha na lenta já arrumei td que podiaria ser não sei oque faser
Eai blz tô com uma Kombi injeção motor Boxer 1600 ela tá cortando aceleração em alta
Troquei cabos , velas e seguiu o problema , fiz limpeza de bicos e nada , gol g5 , troquei a bobina , resolveu !
Parabéns pelo video amigo. No caso de um motor fire , começa falhar depois q aquece. Oque vc acha q pode ser?
Incluir a bomba e filtro
Istoé pra todos os carros
Olá. .meu carro logan já troquei velas cabos e bobina pois o problema continua falhando fraco e a luz da injeção não para de piscar oque poderia ser. Já fiz limpeza de bicos também
Oi amigo, eu tenho um Renault Clio e estou na mesma situação que você, já troquei velas, bicos e contínua falhando. Você já conseguiu resolver? Da um suporte aí doque poderia ter sido pra eu poder checar aqui no meu também obrigado
@@sparrowamvs6471 olá colega até hoje não consegui resolver levei mecânico passou aparelho falou que era cabeçote mas também não foi pois estou sem.saber oque fazer
Resolve esse problema pra mim eu tava andando na estrada quando estava a 80km o carro morria
Parabéns pela aula de mecânica e elétrica já vou começa a verifica o meu carro que está aparecendo esse tipo de falha Deus abençoe
Opa Amigo blza ja troquei cabos e velas .limpei bico troquei a bombina troquei o filtro de combustivel... E depois de um certo tempo andando começa querer falhar perder a fprça sem aceleração
Minha Palio weekend 1.6 16v com o tanque cheio ela anda bem não falha e nem corta combustível de jeito nenhum,mas Quando o tanque fica meio,ela já começa a cortar ,não sei se e combustível ou elétrica,e o carro não anda falha muito e da aquelas cortadas.
O meus escort hobby está rateando e fazendo um barulho estranho.. troquei o cabo de vela e as velas e melhorou bastante.. só q levei no mecânico e ele me falou q o meu carro só tá funcionando em 2 cilindro.. E q pode ser o dut preso ou junta queimado.
boa noite tenho um gol g4 1.0 8v e ta falhando bastante tem uma unica subida pra mim sair com carro tem um farol eu paro dai ja nao vai mais ja limpei os bicos e troquei as velas mais hj falha demais
Meu carro estava completamente louco falhando, fraco, levei no mecanico fizeram o rastreamento e nada dp descobrimos que era o regulador de pressão q estava danificado paguei 30 reais e o carro ficou ótimo
O meu quando liga e deixa em neutro ele funciona de boa.
Aí quando eu engato as marchas ele começa a falhar até em terceira marcha e morre.😑
@@vagnerbrito9008
Exatamente.
Já efetuei a troca, tá de boa.
O meu troquei cabo de vela vela o módulo mecânico falou que tava ruim é continua falhando 😞
@@evanildobatista9469
Regulador de pressão do combustível.
50 a 60 reais, experimenta.
O meu só falha quando o motor molha...quando eu passo uma poça de água ele começa a falha e morre a aceleração
Ok 👍 boa tarde amigo 👦
Gostei do seus vídeos, tenho uma S10 2.4 ano 2008/09 FLEX, levei a tal em 3 oficinas aqui da minha cidade, todas elas não deram conta da bruta, a mesma falha na arrancada e em giro baixo, na arrancada até 1000 RPM e depois da troca de marca para a 2° marcha falha novamente até 2000 RPM e depois pd meter a bota que não falha mais, porém!!! Ela não tem força, já andei em outras iguaizinhas e são muito mais potentes q a minha, porem a diferença é gritante meu nobre colega, já coloquei cabos de silicone 10mm e velas de Iridium e claro uma bobina nova Bosch, não resolver absolutamente nada, depois medi a pressão da bomba e segundo o mecânico está ótima, na mesma semana troquei novamente os filtros ( todos) e nada infelizmente, daí pedi que dessem uma olhada no ponto do motor, estava certinho, próximo passo bateria nova, revisei arranque e alternador ( sei lá vai q tem algo haver) fiz tudo, daí troquei sensor de rotação do motor, sensor de temperatura, sensor map e nada, daí parti para os bicos, retiraram os 4 e testaram e estavam todos bons ( segundo os mecânicos) fiz uma limpeza no radiador ( nada haver mais!!!) Kkkkkkkkkkkkk o tal do desesperado é fod**** daí tentei a sorte no TBI, retiraram o mesmo e fizeram limpeza nele e testaram ele várias vezes e está bom ( segundo eles) também fizeram teste no catalisador e até no silencioso e nada, enfim foram 4.150.00 total de tudo meu nobre, agora lhe pergunto!!!
Agora o q eu faço???
Procuro um terreiro?
Procuro um padre?
Procuro um pastor?
Ou vendo este carro e compro outra caminhonete?
Sinceramente não gostaria de vender está pois está toda nova e melhor sou segundo dono, nunca teve nenhuma avaria, toda original, me dá uma luz sobre está danada aqui por favor, já vi que vc entende muito obrigado e bom fim de semana a todos.
Adriano Pianzola - Pode ser válvula regulador de pressão de combustível ou vácuo na linha de combustível (válvula canister travada fechada e filtro de carvão ativado canister entupido).
Boa noite meu amigo comecei a seguir vc agora já gostei demais meu carro eu passei por uma forte coretenza de água e meu carro tá falhando demais atirando que pode ser meu amigo ficaria muito satisfeito si vc mim falasse alguma coisa
Bom dia, ótima explicação, sobre bico injetor, meu carro é Fiat Palio 1.6 8v argentino, o mecânico colocou os mp065 de um furo, olhei no catálogo do produto séria 067 com quatro furos, tem problema usar só com um furo.
Aguardo resposta
No caso seria multipoint e ele botou singlepoint
Meu carro(Corsa Wind 1.0 96 mpfi) tava morrendo e o mecânico achou que era a bobina, trocou e continuou morrendo. Pra resumir a história; era o que eu disse : relê da bomba de combustível. Eu mesmo troquei.
Olá meu nome é Andreia Meu carro é um Focus 2008 e quando ele está em movimento ele começa a engasgar,e dar uns arrancos parecendo que vai parar, mais não para só dá este arrancos e continua ,aí quando passa macha torna fazer o mesmo procedimento, o que pode ser?
@@Luiz89089 pode ser velas desgastadas ou estragadas, cabos de velas ou bobina, ou pode ser só combustível adulterado.
MUITO BOM SUAS DICAS
MEU CARRO TA TENDO ESSE PROBLEMA
Tenho uma spacefox 09 já toquei vela e cabo mas quando dou a partida ele fica sem força
Assiste de novo o vídeo! Pode ser várias coisas pode ser a bomba ou o filtro!
Olá parabens pelo vídeo estou com meu carro falhando sempre após andar na chuva hoje já é a terceira vez qe está acontecendo isso das outras vezes levei ao mecânico e relatou qe era água no chicote mas é bem sinistro não poder andar na chuva ..qeria saber de uma dica em relação ao meu caso onde poderia estar entrando água neste chicote ...grato fico no aguardo
O meu carro liga bem . Quando eli tá ligado aí é q fica falhando
Meu carro está vazando gasolina pelo bico, já troquei às borrachas do bico, mais contínua vazando.
Meu carro tá falhando e já foi mudado um bocado de peça e ainda não encontrei o problema o que pôde ser
Oi simoni...arrumou? O que era?
tenho fox 2009. não é todo dia, mas tem dia q na partida fica pipocando e fica lento custa a acelerar. já aconteceu de pisar até no fim no acelerador e não andar. fiz retifica dos cabeçotes, gastei dinheirão, nas nada mudou. Que pode ser?
Boa noite Kleber. Meu carro é um siena 1.8 ano 2004/2005.ja troquei senhor de rotação e o map mas ele tá apagando em movimento. O q será?
parabéns gostei muito
Parabéns pelas explicações
valeu pela dica vou ve do meu
Boa noite Kleber.
Qual a melhor marca de limpar contato?
Kleber, ligo meu carro normal porém depois de algum tempo ele começa a falhar e a luz de injeção está acessa no painel, meu carro e um Vectra
Irmão, liga para o estado islâmico e vende para eles, Vectra com sinal de injeção ligado bomba a vista.
Kkkkkm
Eu kero k você falar dó Tempra sobre sua injeção g7
Boa tarde Kleber, meu carro, um fox 1.6, falha só no verão, e qdo fica estacionado no sol, não pega, só volta a pegar depois de um tempo, os mecânicos não sabem a causa, pode me ajudar?
A gasolina aturterada pode calza esses procedimentos
Tenho um palio 2016 fare. Troquei cabo de vela,velas,filtro de gasolina e ar e limpeza de bico. Às vezes ele fica falhando e do nada alinha. Hoje de manhã msmo falhou um pouco de manhã, porém de tarde não deu problema.
Conseguiu achar o que causa esses b.os aí?
Meu carro também
Vê regulador de pressão de bomba de combustível
Procurei na descrição o link do vídeo que vc citou , não encontrei
e as vezer que vou ligar de manha ele nao filma alenta fica ocilando ate que morre .mais depois que firma anda bem nao fala .mais quando liga aventuinha ele morre andando
Boa tarde moro em São Luís Maranhão tenho o viagem tem hora ele tar falhando muito e consumindo muito já troquei velas Cabo e ele continua com o mesmo problema mim responde aí
Tenho um palio 2005 está esquentando muito da. Partida 40 seg ponteiro vai no vermelho mi ajuda favor
Opa,pálio 2004 8 válvulas falha muito em baixa estoura no coletor, msis em alta desenvolve,oque pode ser?
Scott perua Zetec meu está perdendo a força quando está quente.
Estou aviciado nesse canal😀
Tamo junto amigo!!!!
Abração.
Boa noite Kleber da uma dica tenho pálio 2001/2002 faire 1.0 gasolina já fiz tudo testei bomba de combustivel ok,vela nova,cabo novos ,bobina nova, limpeza de bicos ok, regular valvulas é fui testar ,parei dei partida pegou bem parei para dar a preferencial é o carro apagou dei partida de novo e pegou e aí ? Da uma luz.
Boa noite O meu carro na alta não falha nada anda normal só que nas rotações baixas eu fica falhando o que poderia ser
O meu está assim também
É uma bomba relógio, com essa tecnologia, tudo depende do scanner, e nem sempre aparece no diagnóstico, muito fio sensores etc...tudo afeta a injeção do carro, é uma dor de cabeça para descobrir uma falha....o scanner e cobrado um absurdo o valor cobrado somos assaltados.
Caracas me ajudou bastante
Muito bom o vídeo.. .muito explicativo...realmente uma aula de mecânica...resolvel meu problema
Muito obrigado amigo, abração.
Na data de ontem lavei o carro (Ford Fiesta 2008 motor zetec rocan 1.6) fui ligar o carro para ir à igreja, ao tentar sair ouvi um barulho esquisito como algo batendo (Tec Tec ), um barulho estranho no motor e também no escapamento. Levei no mecânico ele acredita que seja o (cabo de ignição), não entendo absolutamente nada de carro, está é o meu primeiro carro, então comecei a pesquisar vou comprar o quite completo (cabo + velas e bolbina) acabei de assistir seu vídeo parabéns por sua didática, será que vai resolver o meu problema ? O que você me orienta ?
Vc é muito bom parcay
Cleber estou com problema com minha Kombi 99 1600 injeção está com ecesso de combustível de um dia pro outro na primeira virada pega normal e depois vira vira e não pega mais. Será que e regulador de combustível
Abomba de comb- da saveiro-95 que tem a bengala curvada pode por outra que tem a bengala reta?
Muito bom o vídeo rápido.e.prático
Kleber estou tendo problema na minha captur 2019, 1.6 Ao ligar na primeira partida (frio) ele falha pipocando. O mecânico já trocou velas, fez limpeza do corpo da borboleta e limpeza de bico e nada resolveu!😢
Boa noite gostei dos seus videos, manda o nome do produto para misturar no combustivel so sei o primeiro nome,, que e gdi
Opa Daniel, tudo bem amigo?
Se chama GDI EFFICIENCY RESTORER.
Um nome um pouco difícil mesmo kkkkk
Abração
O meu Kia morning está a falhar.ele pega normalmente,anda mas tem momentos fica pesado
Não sei se vc comentou no vídeo, mas o carro do meu marido era o sensor de rotação.
Meu carro e um fiesta 1.0 zetec rocan ele liga normal esquenta sai funcionando normal porém quando desligo q vou sair novamente começa a suluça e morrendo acelero e n responde. Quando vou troca da primeira para segunda uma macha mas leve ele fala tbm
O meu siena 1.08v. . Troquei bobina vela e cabo... e estou achando fraco e e bebendo muito.. oque pode ser?
Boa noite amigo tenho uma Fiat Bravo ele começa a perde aceleração quando está perto de chegar na rezeva quando eo egreno a qinta macha comesa a colusar jar trocei a bomba de combustível filtro de combustível mas não consigo resolver o problema
Olá Kleber, me chamo Sandra, sigo seus vídeos e indicações de como zelar do veículo vem me ajudando bastante.
Gostaria de uma orientação e indicação sua levei para passar scanner e contou falha antiga no cilindro 2. O que pode ter acontecido?
Agitado resposta e muito obrigada.
Oi Sandra vc resolveu seu problema. Meu carro apresentou essa falha tb. Já fizemos de tudo, nada resolveu!
meu carro na normal ate ligar aventuinha começa ocilar ate que morre
Tenho o um Punto 1.4 2012 , ele fica sem força e as vezes fica oscilando sozinha a aceleração, mais antes disso acende a luz no painel, o que pode ser?
Pode ser sonda lambda
Meu Punto tava assim, ficava oscilando a aceleração, sem força, luz acendendo.... só "melhorava" ao desligar e ligar. Só resolveu mesmo depois que troquei o corpo de borboleta.
Boa noite ,amigo gostaria de está perto da sua oficina ,estou com um prisma ,2014 que já foi em duas oficinas e ninguém arruma ,só gastando infelizmente
Temos uma Parati 16v 2001 e ela estava ruim de lenta, o carro ficava trepidando(digamos assim) e o cabeçote sujo de óleo. O pai levou o carro na oficina e o mecânico disse que tem que fazer limpeza com químico e trocar a junta da tampa de válvulas, fez o serviço e ficou bom por dois dias, passando isso ficou falhando de novo. Como eu sou curioso, levei na oficina de minha confiança e onde estava o problema? Na tampa por onde coloca o óleo, já estava sem vedação fazendo com que o óleo vaze por ali sujando as velas, troquei a tampa, limpei as velas e resolveu, me custando apenas 20 reais, já o pai gastou 300 reais com um mecânico porco.
Pó mano o meu Vectra 2001 8v na gassolina ele falha pra caramba já no GNV funciona normal
Picapi estrada 2005 soligaguando esquenta i aluz da ijesao aseza
Uma pergunta: meu carro é um hb20s, 2017/18, automático. Começou a dar uns "soquinhos" mas não era toda hora. Levei no mecânico onde o mesmo disse-me que as velas eram de iridium e que o prazo de troca é
seria de 80000kms, porém sempre diz para os clientes trocar com 30000 kms para nao ter problema de oxidação na parte inferior das velas dentro do motor e não ter problemas posteriormente com as roscas. Ou melhor, é mais viável trocar as velas do que retificar o motor. Pergunto: Foi trocado as velas, as mesmas de iridium, com 79000 kms, deve trocá-la após 30000 ou posso esperar rodar mais 80000 kms? Foi passado o raster e não acusou nada, foi verificado as bobinas e graças a Deus estavam boas. Limpeza nos bicos de injecao, troca de filtro de ar e de combustível. Paguei, peguei o carro já tem uns 5 dias e não mais senti dar aqueles "soquinhos", acha que poderia realmente ser as velas? Obrigado e no aguardo.