Muito bem Ivan, mostrar o defeito e de repente aparece outro e consertar, isso é mecânica de responsa, não vejo outro profissional fazer isso no TH-cam, só você, meu like e inscrição não é perdido, é válido, ó........
a gente faz o que pode pra ajudar e tem muita gente que leva como o mecânico que quer trocar mais peças, e na verdade a gente quer mexer ganhar o nosso e deixar o cliente satisfeito. esse defeito eu até desanimei quando não marcou mais 14 volts, o que falar para o cliente quando há outro defeito kkk
Me lembrei o Escort Zetec Ivan, a bomba da direção hidráulica fica em cima do alternador, quando o fluído, pinga ali, e começa a dar problema, no Mondeo o engenheiro fez melhor, o alternador é na mesma posição do Escort, e a bomba da direção hidráulica, fica no outro lado do motor. Ótimo vídeo Ivan.
Abraço Ivan, ótima dica essa aí e gostei dos jumps feitos no aterramento, e olha além desse trampo aí, pedi pro seu cliente, se nunca trocou o óleo do câmbio, pra trocar, pois a partida TB fica mais ágil... TMJ
Parabéns família Rechia e Dedé várias dicas no mesmo vídeo ,com um cabo de chupeta bom também dá pra testar se é problema no motor de partida ou falta de reforço no negativo na maioria dos casos é falta de aterramento se quiser reforça o positivo pode fazer que fica excelente.
Parabéns pela honestidade amigão DEUS ABENÇOE muito sua vida Profissional, família sem palavras suas explicações não tem enrolação vai direto no Assunto 👏👏👏👏☝️🙏🤙).
@@melhormecanicosorocaba É ISSO AÍ IVAN SHOW DE BOLA VAMOS CONTINUAR NESSE EMBALO ESTÁ MARAVILHOSO TODAS AS AULAS , ASSIM QUE POSSÍVEL DERREPENTE DOU UM PULO AÍ PRA CONHECER DE PERTO VC E ESSA OFICINA SHOW DE BOLA. AÍ É SOROCABA NÉ SÓ NÃO SEI O ENDEREÇO SE PUDER ME PASSA. VALEUUUU
Boa noite professor Ivan os seus vídeos são muito top se colocar o prolonga da bardal nesse motor o vazamento de olé na vela melhora ou tem que usar um tocho o carro de um amigo tá do mesmo jeito
NÃO TEM MÁQUINA MELHOR JÁ CRIADO QUE O OPALÃO , MELHOR MÁQUINA PRA TUDO PRINCIPALMENTE PARA FAZER MANUTENÇÃO, AGORA ESSES CARROS DE HOJE EM DIA ESTÃO CADA VEZ PIOR PARA SE MEXER NÃO É A TOA QUE A MÃO DE OBRA ENCARASSE .
Boa tarde. Como está Mestre continuidade a fazer seus Videos estamos a Aprender muito bastante com os vídeos. Tenho uma preocupação o meu carro com Starter não pega no empurrando é que pega e vibra muito o que poço fazer?
O Ivan meus parabéns uma braço vc e um grande profissional o nesto coração m bom que Deus abençoe sempre mais m fala dó óleo nó parafuso do cabeçote pra resolver tem que remover o mesmo ou só a tampa? Obrigado
Olá Ivan tenho um gol g3 2004 com esse mesmo motor no meu caso a vela do 3e4 cilindro do meu carro está ficando suja de carvão mais estão sequas o que pode ser, meus bicos injetor são paralelo meu carro não falha
Show de bola. Meu gol G5 ano 2009. 1.6 tá com a partida pesada,e quando está muito quente, fica ainda mais pesada pra pegar. Tem alguma coisa haver com isso aí?
Tenho motor Duratex falhando já testei tudo bobina vela bico continua falhando tem alguma solução aí alguma ideia do que pode ser só não verifiquei catalisador o resto já vi tudo
Ivan.. esses motores EA111 sempre dá problema no cilindro 2.. ja tive dois carros com esse motor q deu esse mesmo problema de subir óleo no cilindro 2 ... checa essa informação pra vc ver q procede.
Ola meu amigo sou inscrito no seu canal eu estou com um problema no carro um ford ka 2008 as vezes quando vou da partida quando ele fica parado dou partida ele pega facil mais fica engasgando depois a firma o problema que nao e sempre ja troquei tudo filtro cabo vela regulador de pressão coloco gasolina adtivada e ainda as vezes acontece voce por favor poderia me da uma dica por gentileza
Ivan por favor amigão (eu tenho um Fiat Palio 97 1.5 o quarto cilindro encharca a vela de óleo e o terceiro começou bem pouquinho a passar óleo na vela isso pode ser Anel)??? Caso fosse Anel mais ou menos quanto ficaria o serviço?
o serviço de trocar anel ele fica o mesmo valor de fazer o motor , porque vc retira praticamente todas as peças e somente faz as trocas de peças mesma medida por peças novas e isso ajuda a dar uma melhora na folga , sempre a bronzina se desgasta primeiro que o virabrequim se mesma coisa os anéis tem atrito maior sobre a camisa , e aí se desgasta mais rápido que o. cilindro
Também está dando muita compressão no arrefecimento, fazendo o nível da água sempre baixa, baixa quando o moto está em rotação, após desligar e o moto frio a água volta ao nível certo... Eu pergunto isso devido eu te outro carro e ele quente ou não o nível sempre mantém o nível... Isso tudo pode se junta..?
Meu motor ea111 bate muito tucho igual esse aí,e fica molhado a 4 vela já até ando com uma reserva. Tem algo que faça realmente os tucho parar de bater?
Amigo mentira uma dúvida pra mim tenho um Escort 91 agazolina já fez 8 anos que eu não tenho trocado elas tão todas preta pôr dentro será que a mistura rica o é muito tempo de uso se vc poder me ajudar eu agradeço muito
@@melhormecanicosorocaba tá certo então mais o que vc acha oserto seria trocar né oq vc acha vou fazer o teste q vc fez novidio 8 anos e muito tempo o q vc acha
Boa tarde amigo, levei meu carro no mecânico a um tempo atrás pq a luz da injecao estava acesa, acusou no aparelho sonda lambda , não tinha $ na época e consegui comprar agora e substitui mas não apagou, tem algum método para apagar ou tenho que levar novamente para passar o aparelho é apagar o erro obs meu carro é um gol g6
Retira o polo da bateria e coloca o polo (+) positivo com o negativo (-) Deixa ele encostado um no outro por uns 10 minutos A bateria do carro vai ficar lá sem uso , somente os cabos do carro Deixa a chave do contato virado em ligado ok Após fazer isso desliga a chave e volta os cabos da bateria de volta e liga e desliga por três vezes a chave sem ligar o carro , contando sempre 5 segundos a chave ligada
Ei primo meu da uma ajuda meu Santana 2.0 ap tem centelha tem gasolina na frauta com pressão e ele pega por cinco segundos e apaga VC pode me ajudar e as velas dele tá preta mais não tá molhada me uma idéia tô sem grana no momento pra levar no mecânico e preciso do carro obrigado
![หาทำ EP.41 : ผัดวุ้นเส้นที่รักกับนายกล้วยหอม “หลิง-ออม” [Eng Sub] | จือปาก](http://i.ytimg.com/vi/r2jrLOQRthI/mqdefault.jpg)
Parabéns pela sua honestidade e seriedade amigo! Está difícil um profissional assim como você! Que Deus te abençoe grandemente!
Difícil é quando o cliente é leigo quando quebra na mão do mecânico....ótimo serviço parabéns pelo trabalho..
Muito bem Ivan, mostrar o defeito e de repente aparece outro e consertar, isso é mecânica de responsa, não vejo outro profissional fazer isso no TH-cam, só você, meu like e inscrição não é perdido, é válido, ó........
a gente faz o que pode pra ajudar e tem muita gente que leva como o mecânico que quer trocar mais peças, e na verdade a gente quer mexer ganhar o nosso e deixar o cliente satisfeito.
esse defeito eu até desanimei quando não marcou mais 14 volts, o que falar para o cliente quando há outro defeito kkk
Vc é top . Explica muito bem.
Ótima dica mestre Ivan.
Ivan é muito toppp
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Boa noite pra vc aí meu professor. Vc não fas ideia do quanto vc tem meajudado muito obrigado por tudo q vc tem ajudado 👍🤝
Parabéns mestre esse vídeo foi top demais
Vou começar na profissão agora dicas de ouro muito bom
Me lembrei o Escort Zetec Ivan, a bomba da direção hidráulica fica em cima do alternador, quando o fluído, pinga ali, e começa a dar problema, no Mondeo o engenheiro fez melhor, o alternador é na mesma posição do Escort, e a bomba da direção hidráulica, fica no outro lado do motor. Ótimo vídeo Ivan.
Assistindo e aprendendo conceitos. Obrigado pelas Dicas!! Parabéns!!!
Maravilha de explicações
Abraço Ivan, ótima dica essa aí e gostei dos jumps feitos no aterramento, e olha além desse trampo aí, pedi pro seu cliente, se nunca trocou o óleo do câmbio, pra trocar, pois a partida TB fica mais ágil... TMJ
Excelência em serviço.
Parabéns família Rechia e Dedé várias dicas no mesmo vídeo ,com um cabo de chupeta bom também dá pra testar se é problema no motor de partida ou falta de reforço no negativo na maioria dos casos é falta de aterramento se quiser reforça o positivo pode fazer que fica excelente.
Ivana vc é ó cara parabéns
Sensacional Ivan!
Parabéns pela honestidade amigão DEUS ABENÇOE muito sua vida Profissional, família sem palavras suas explicações não tem enrolação vai direto no Assunto 👏👏👏👏☝️🙏🤙).
Ótimo vídeo meu amigo.
IVAN RECHEIA O MELHOR MECÂNICO DO BRASIL. PARABÉNS , SÓ NÃO ESQUECE DE AGRADECER A DEUS POR TER LHE BENEFICIADO COM ESSA DIDÁTICA EXCELENTE. VALEUUUU
Opa sim , sempre foi Deus , na frente de tudo
@@melhormecanicosorocaba É ISSO AÍ IVAN SHOW DE BOLA VAMOS CONTINUAR NESSE EMBALO ESTÁ MARAVILHOSO TODAS AS AULAS , ASSIM QUE POSSÍVEL DERREPENTE DOU UM PULO AÍ PRA CONHECER DE PERTO VC E ESSA OFICINA SHOW DE BOLA. AÍ É SOROCABA NÉ SÓ NÃO SEI O ENDEREÇO SE PUDER ME PASSA. VALEUUUU
é bom quando galera não tem malícia maldade 1:48, Ivan parabéns
Valeu pela dica um abraço
Aquela pasta é super interessante viu, é tipo um raio x para medi a ciconferncia e, mudrilhamento da bronzina, da retifica. 🤔👍
Muito bom Campina
Parabéns colega
Gostei muito
Eu sou seu fam trabalho perfeito
Boa noite professor Ivan os seus vídeos são muito top se colocar o prolonga da bardal nesse motor o vazamento de olé na vela melhora ou tem que usar um tocho o carro de um amigo tá do mesmo jeito
Tamo junto valeu amigo que Deus o abençoe sempre forte abraço valeu !
NÃO TEM MÁQUINA MELHOR JÁ CRIADO QUE O OPALÃO , MELHOR MÁQUINA PRA TUDO PRINCIPALMENTE PARA FAZER MANUTENÇÃO, AGORA ESSES CARROS DE HOJE EM DIA ESTÃO CADA VEZ PIOR PARA SE MEXER NÃO É A TOA QUE A MÃO DE OBRA ENCARASSE .
Falouuu Ivan tá sumido em show 👍🖒👍😁
nossa esses dias estava complicado gravar , mas agora vamos fazer uns vídeos aí legais
Muito top
Boa tarde. Como está Mestre continuidade a fazer seus Videos estamos a Aprender muito bastante com os vídeos. Tenho uma preocupação o meu carro com Starter não pega no empurrando é que pega e vibra muito o que poço fazer?
Muito bom
Quem tem ABILIDADE claro mete o gol é sempre assim. Fernando de Fort Ce
Ja fiz uns teste aqui de fumaça que os amigo falou pra mim fazer ta ok mesmo assim engasga
Gostei muito seus vídeos
Bacana
O Ivan meus parabéns uma braço vc e um grande profissional o nesto coração m bom que Deus abençoe sempre mais m fala dó óleo nó parafuso do cabeçote pra resolver tem que remover o mesmo ou só a tampa? Obrigado
o parafuso que tá vazando óleo é de qual carro ? é na tampa de válvula ou no cabeçote?
@@melhormecanicosorocaba oi boa noite amigo e cabeçote do motor EA 111 1.4
Boa noite Ivan meu Clio tá fumando posso colocar macacos na velas me dê uma dica por favor
Opa meu chefe.meu gol motor at o quarto cilindro ta deixando a vela com uma especie de carvao na ceramica.so no quarto cilindro.
😎✌👏👏
tira duvida troquei regulador voltagem novo acendeu luz bateria so antes nao acendia
Só coloca um alongador de vela amigo
E a gambiarra do fio verde onde ficou...kkk
Eu sou edivan moro sm Araguaína to
O meu siena ano 2007 motor 1.0 esta sujando a vela do quarto cilindro .Se for anel virado ,ele pode voltar o normal com o tempo de funcionamento?
Um alongador de vela nao ajudaria neste caso? 😅
Sshowwww
Qual a sua Cidade que você faz esse vídeo
Olá Ivan tenho um gol g3 2004 com esse mesmo motor no meu caso a vela do 3e4 cilindro do meu carro está ficando suja de carvão mais estão sequas o que pode ser, meus bicos injetor são paralelo meu carro não falha
Show de bola.
Meu gol G5 ano 2009.
1.6 tá com a partida pesada,e quando está muito quente, fica ainda mais pesada pra pegar.
Tem alguma coisa haver com isso aí?
Isso mesmo que está acontecendo aqui , aí vc faz tanto o aterramento como o positivo do motor de arranque vc coloca um cabo mais grosso que fica bom
Meu monza jira e não dar partida você pôde min ajuda meu muito obrigado boa noite
Tenho motor Duratex falhando já testei tudo bobina vela bico continua falhando tem alguma solução aí alguma ideia do que pode ser só não verifiquei catalisador o resto já vi tudo
Ivan.. esses motores EA111 sempre dá problema no cilindro 2.. ja tive dois carros com esse motor q deu esse mesmo problema de subir óleo no cilindro 2 ... checa essa informação pra vc ver q procede.
vou observar isso
Ola meu amigo sou inscrito no seu canal eu estou com um problema no carro um ford ka 2008 as vezes quando vou da partida quando ele fica parado dou partida ele pega facil mais fica engasgando depois a firma o problema que nao e sempre ja troquei tudo filtro cabo vela regulador de pressão coloco gasolina adtivada e ainda as vezes acontece voce por favor poderia me da uma dica por gentileza
vc já mandou equalizar os bicos injetores , tem bico deste ano que não são iguais , vc deve verificar se todos eles tem a mesma numeração
Esses motor Volks e foda,agora sobre a vela se limpar com descarboniza te da pra usar né?
Hoje as velas não dá mais pra fazer isso , antigamente limpava ficava zera , hoje os cara já faz pra queimar mesmo
O meu é um Fox, ele está com esse mesmo defeito da segunda vela, porém no escape saí água e fumaça... Questão da água, o que pôde se? É normal..?
Os mestres vão dizer que tem que tirar o alternador
Ivan por favor amigão (eu tenho um Fiat Palio 97 1.5 o quarto cilindro encharca a vela de óleo e o terceiro começou bem pouquinho a passar óleo na vela isso pode ser Anel)??? Caso fosse Anel mais ou menos quanto ficaria o serviço?
o serviço de trocar anel ele fica o mesmo valor de fazer o motor , porque vc retira praticamente todas as peças e somente faz as trocas de peças mesma medida por peças novas e isso ajuda a dar uma melhora na folga , sempre a bronzina se desgasta primeiro que o virabrequim se mesma coisa os anéis tem atrito maior sobre a camisa , e aí se desgasta mais rápido que o. cilindro
Vibramento não!!! Kkkkkk é vibração o correto kkkkk
Qual é a voltagem da bateria carregando
14 volts
13.8 é considerável
Faltou a partida mais leve kkk
Também está dando muita compressão no arrefecimento, fazendo o nível da água sempre baixa, baixa quando o moto está em rotação, após desligar e o moto frio a água volta ao nível certo... Eu pergunto isso devido eu te outro carro e ele quente ou não o nível sempre mantém o nível... Isso tudo pode se junta..?
aí pode ser tampa do reservatório ruim , mas a questão é a água não sumir , se não sumir está ok
E o alongador de vela nesse caso aí não resolve ivan🤔
pode até resolver , porém o carro fica mais fraco o cilindro porque a taxa de compressão muda
Meu motor ea111 bate muito tucho igual esse aí,e fica molhado a 4 vela já até ando com uma reserva. Tem algo que faça realmente os tucho parar de bater?
aí esses motores batem mesmo o tucho , o que vc pode fazer aí é colocar um tucho na vela , aí demora mais pra subir óleo
Os Fiat Siena fire tem esse regulador de voltagem tbm?
Sim todo carro tem
@@melhormecanicosorocaba vlw amigo 👍
Ta mudo ??
Funciona pra qualquer carro?
Sim , todos tem
Amigo mentira uma dúvida pra mim tenho um Escort 91 agazolina já fez 8 anos que eu não tenho trocado elas tão todas preta pôr dentro será que a mistura rica o é muito tempo de uso se vc poder me ajudar eu agradeço muito
fica preta por ser carburador , todo carburador da um excesso mesmo
@@melhormecanicosorocaba tá certo então mais o que vc acha oserto seria trocar né oq vc acha vou fazer o teste q vc fez novidio 8 anos e muito tempo o q vc acha
Boa tarde amigo, levei meu carro no mecânico a um tempo atrás pq a luz da injecao estava acesa, acusou no aparelho sonda lambda , não tinha $ na época e consegui comprar agora e substitui mas não apagou, tem algum método para apagar ou tenho que levar novamente para passar o aparelho é apagar o erro obs meu carro é um gol g6
Retira o polo da bateria e coloca o polo (+) positivo com o negativo (-)
Deixa ele encostado um no outro por uns 10 minutos
A bateria do carro vai ficar lá sem uso , somente os cabos do carro
Deixa a chave do contato virado em ligado ok
Após fazer isso desliga a chave e volta os cabos da bateria de volta e liga e desliga por três vezes a chave sem ligar o carro , contando sempre 5 segundos a chave ligada
Obrigado pela dica meu amigo, não apagou não vou ter que levar pra ver o que está acontecendo
Boa noite deu mole ia gastar uns r$ 15 para trocar o carvão lá na loja mesmo os cara troca
Já fiz isso , mas era original do carro 2008
Ei primo meu da uma ajuda meu Santana 2.0 ap tem centelha tem gasolina na frauta com pressão e ele pega por cinco segundos e apaga VC pode me ajudar e as velas dele tá preta mais não tá molhada me uma idéia tô sem grana no momento pra levar no mecânico e preciso do carro obrigado
Veja se o regulador não está segurando muita pressão , na flauta fica o regulador , peguei um assim um tempo atrás
@@melhormecanicosorocaba ok Ivan muito obrigado meu rey boa noite
Átos 2.38 o batismo verdadeiro, literalmente no nome de JESUS Cristo. Igrejas unicístas!
Cadê o som mecânico?
De início faz isso mesmo , agora já pode ver que tem o som
E dois ponto zero