Сборка и запуск двигателя HR16DE Nissan Tiida C11 || BKMotors Одесса
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 เม.ย. 2021
- Пошаговый мануал Сборка двигателя Nissan HR16DE
Это заключительная серия о капитальном ремонте двигателя HR16DE Nissan Tiida C11.
Перед ремонтом были жалобы на огромный расход масла, увеличившийся расход топлива, плохую динамику. При первичном осмотре к списку проблем добавились посторонние звуки от привода ГРМ и странные звуки из впускного коллектора.
Нагар на свечах зажигания обильно покрывал белыми хлопьями электроды, а отсутствие герметичности в клапанной группе, выявленное при помощи пневмотестера, недвусмысленно намекало на предстоящий ремонт головки блока цилиндров. Однако, при вскрытии и замере геометрии цилиндров выяснилось, что она далека от "еще поездит" и в совокупности с явными следами перегрева было принято решение - пациента в капитальный ремонт.
Долбаный Ковид спутал все карты и сначала переболели наши подрядчики, а потом и мы по очереди. Поэтому скорость и сроки выполнения - совсем не про этот заказ.
Несмотря на все проблемы - двигатель собран, установлен и даже успел пройти половину цикла обкатки.
По всем вопросам - все контакты внизу
Наш Facebook / bkmotorsodessa
Наш Instagram / bkmotors.od.ua
Наш адрес - Украина, Одесса, ул Инглези 9А корпус 4
Наш телефон +38(094)955-15-54
Донаты на видеооборудование - send.monobank.ua/2Xxufivytm - ยานยนต์และพาหนะ
Моя молодость, ностальжи......
Спасибо, приятно смотреть и слушать. Все очень поучительно !.
Спасибо за тёплые слова🙏
Красавцы! Сергей Александрович хорош!
Спасибо! Не захвалите мне помощника только )
Хорошее познавательно видео
спасибо
Эх,все бы так работали.
Не вижу преград
Я бы с удовольствием доверил мотор своей Ниссан таким спецам!
Спасибо
Воистину интересный материал - смотрел, не дыша...У самого Тиида и такой мотор прошел 80 000, ничего делать не буду - сейчас, в кризис, денег ни на что нет, да и мотор нормально себя показывает....Жаль, что вы не в России, я бы вам отдался вместе с мотором....
Не надо в этот мотор лазить,свечи масла менять и все,у меня hr15de,400000 км пробег,пуляет еще огого, но преи и не уступает 2 литровым
Подскажите, пожалуйста, момен затяжки шатунных болтов
Ребята вы молодцы! Эх были бы у нас в Хакасии такие спецы которым и машину и двигатель можно было даверить( Ниссан тиида)!!! А так все делают на скорость и на от...сь!!!
Спасибо
Отличная работа. ГРМ какой фирмы использовали?
Давно это было. По-моему оригинал
Добрый день! А контроль и коррекцию зазоров клапанов на Tiida у вас можно сделать?
Конечно. Именно с этого и началась история этого ремонта
Спасибо! Молодцы. Спросили у Вики, какое масло заливала,что так двигатель довела?
Это не она. Это до нее
@@CheckYourEngine Понятно,жаль двигатель.
У самого Tiida C11, пока тфу-тфу)
@@user-ts7ki2gx2w будет долго ездить. надежный простой двигатель
Какой фирмы поршня ставили?
А что, при работе двигателя масло не попадает под вкладыши???????
Между вкладышем и бугелем? Нет конечно
При вибрации в работе и линейных расширениях оно там будет!важно, что бы при пуске после капиталки его там не было.
Чёт не понял, масло не надо а потом налили
Сколько по деньгам обошлось мотор перебрать?
1200-1300. Давно это было. Не помню
Собрать качественно это только могут знакомым и друзьям остальным я думаю это просто конвейер это легко объясняется если колдовать над каждым двигателем то не будет прибыли.
Ошибаетесь. Нужно ставить цену на услугу такой, чтобы прибыль была. Демпинг еще никого до добра не доводил. А если условный Вася в гаражах делает в два раза дешевле - так пусть идут к Васе. К нам то зачем пришли ?)
Да и нет в этом видео никакого «колдовать». Самая обычная сборка
До ремонта сколько прошёл мотор?
Заявлено 130 тысяч. А что там на самом деле - пёс его знает
@@CheckYourEngine что-то маловато если судить по обзорам и отзывам.
Блок гильзовали?
Точили. Нет необходимости гильзовать
@@CheckYourEngine Спасибо за ответ. Интересно вас смотреть. Точили в 0.25? Поршня производитель? Колено есть ремонтные размеры вкладышей.
Колено не точилось. Поршня тейкин. Первый же комплект полностью устроил по геометрии. Точилось 0,5. 0,25 у нас не купишь
@@CheckYourEngine Спасибо.
Перебрали ГБЦ. Собрали мотор. Как проверяли зазоры клапанов при сборке не осветили. На hr16de толкатели. Зазор выставляется толщиной толкателя. Головку собрали на старых толкателях и зазоры в норме 0,3 и 0,33 по впуску и выпуску?
Щупами проверили. Как в первой части при разборке показывали. Естественно все зазоры в норме и не только в ГБЦ
И сколько если не секрет капиталка стоила? Я Тииду взял недавно, и честно говоря не долюбливаю я её. А сейчас после просмотренного видео вообще запараною. Ездил на Етти 1.4дсг7 по ресурсу подошла замена маховика и сцепы100.000, Мегатрон на очереди 70.000. Продал, причём удачно(ничего не скрывая), взял это ведёрко страшненькое опираясь на обзоры и отзывы и на мнения владельцев с которыми сам общался.
МеХатрон😆
Смотрите клапана
@@CheckYourEngine спасибо! Это по поводу "спортивного" звука?