Secretos de periodismo: Cómo se prueba un coche
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- เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2024
- Aunque luego las cifras demuestren otra cosa, parece que los contenidos más importantes de un canal o una página Web son las pruebas. Como decía, por número de visitas o descargas no es así, pero quizá sí por relevancia o como muestra de profesionalidad.
El automóvil ha cambiado mucho en las últimas décadas y el periodismo del motor… no tanto como debiera o debiese… pero las forma en que un periodista aborda la prueba de un coche sí que ha cambiado.
En este vídeo pretendemos contaros como eran y como son las pruebas de coches… porque hay muchas mística y mucha leyenda urbana, desde los que creen que probar un coche es ir “a toda pastilla” todo el tiempo, a los que piensan que cada vez que vamos a recoger un coche de pruebas nos dan un regalo… Ambas cosas son rigurosamente falsas… ¿Queréis saber la verdad de cómo son las pruebas de coches? Para eso hemos hecho este vídeo. - ยานยนต์และพาหนะ
Por favor, un vídeo con el garajista de R.Dominicana del Cobra. Que nos hable del coche o nos lo enseñe... que sea. Que pasadaaa!!!!
La explicación sobre cómo se prueban coches me ha gustado mucho. Todos los aficionados mitificamos a los probadores, pero realmente sois conductores “normales” que metéis el coche en condiciones habituales y tenéis sensibilidad para analizarlas. Amén de las situaciones más racing, que son las que molan.
Los foros son de lo peor. El equivalente al bar, donde todo el mundo sabe de todo pero no demuestra nada.
Gracias por el vídeo, Maximo!!!
Llevo AÑOS literalmente esperando este video, y muchísimo mejor que venga de alguien instruido e informado sobre el tema como usted Máximo. Me gustan absolutamente todos sus videos pero con este se ha pasado jajaja. Saludos desde argentina!
Hola, me encantaría un video hablando sobre la historia de los BMW M3, saludos desde Castellón.
Ya se lo he pedido a Max y no me hace caso
Bueno te lo resumo yo, todo era bueno hasta el m3 e46 de ahí en adelante todo basura
@@Mostcarpiot ostras, ¿tanto cómo basura? Me consta que con la electrónica y los turbos y toda la mandanga pierden esencia, pero aún así, ya me gustaría a mi poder tener una basura así en en garaje. Sin acritud! Saludos
Otra vez más cosas de bmws en Internet o TH-cam madre mía no habrá información sobre eso...
Eso, eso máximo un programa sobre los M3 sería genial,
Como suena el Cobra de la intro!
La mejor intro de suscriptores hasta ahora.
@@dapovi Lo mejor que fue un Dominicano, orgullo nacional
No es un cobra original es un kit car, mas especifiamente el Factory Five Shellby cobra R
Impresionante música!!!!!
Sr 5inco
Él solo quería demostrar que has visto fast furius o alguna similar.
Y llega usted
! zas !
En to la boca
saludos
suerte y gracias
Nadie:
Max: Os voy a contar una anecdota!
Buenos videos, siempre espero tu contenido :)
Interesante video Max, como siempre.
Jajajjajajajajaja
Este canal logró que hagamos maratón de Garage Hermético escuchando al Maxi y sin siquiera ver un auto, que buenos vieja, soy de Argentina
Máximo, trasmitís la pasión de verdad. Explicas muy bien. Se puede decir que sos un docente fenomenal. Yo tal vez nunca llegue a un vehículo de 300 caballos, pero tu canal transmite esa sensación de estar en la pista. Abrazo grande!!!
Que grande que eres Máximo, de verdad disfruto mucho ver tus vídeos a diario, me encantan los coches, y escuchar a alguien tan bien educado e instruido es un placer para la vista y el oído.
Saludos desde Chile, próximamente desde Barcelona, voy en camino!
Estimado Máximo. Muchísimas gracias por tu trabajo, tus videos y tu sapiencia sobre el mundo del motor. Llevo leyendo sobre motor muchos años y las mejores pruebas para mi son las relatadas por tí...y por supuesto las del maestro Arturo Andrés. Con vosotros literalmente se sentían los vehículos probados. Beti aurrera ( siempre adelante) que decimos por aquí.
En mi país, José Clopatofsky, el periodista de autos mas respetado, convenció al diario ELTIEMPO de crear una separata mensual sobre carros, el principal atractivo en los años 80's fue que compraban un auto 0 kms, lo usaban durante 40,000 kms que hacían en 4 a 6 meses, luego lo desbarataban y analizaban el desgaste de ejes, pistones, bielas, frenos, silletería, etc. hace ya bastantes años suspendieron dichas pruebas, pero la revista "MOTOR" sigue siendo muy importante, una persona escribió atacándolo, diciéndole "comprado, que ahora se limitaba a describir los accesorios y ventajas de los autos y que seguramente había suspendido la prueba de 40,000kms porque los fabricantes le pagaron". José, muy decentemente, le respondió que en los 80's un auto con 40,000kms en 6 meses estaba entre un tercio y la mitad de la vida útil del motor, las garantías eran de 10 o 20,000kms o 1 año pero que hoy un auto de 40,000kms está todavía nuevo y ni siquiera ha superado la mitad de la garantía de 100,000 kms o 5 años. Los coches han mejorado enormemente y rinden 300,000kms antes de pensar en reparar. Las cajas de cambios son eternas. El periodismo se tuvo que adaptar también.
Ya has hablado de los SUV, pero que tal un vídeo sobre los 4x4? los mejores; tus favoritos; los que marcaron una época etc tienes tela que cortar con los 4x4
A esto apoyo con todas mis fuerzas jajaja
En Foros hay de todo. Yo formo parte de un pequeño foro monomarca, Saaberos, no hablamos ni bien ni mal de Saab pero tenemos mucha experiencia acumulada, ya conocemos "casi" todos los problemas que puede tener un modelo y nos gusta ayudar al que llega pidiendo ayuda o aprender con el que tiene más experiencia y entra para compartirla. Buen video! Saludos
Máximo!
Gracias por enseñarnos tanto. Aunque siempre he sido fan de los coches, apenas hace 5-6 años empecé a seguir de cerca y con constancia el automovilismo, y ver contenido como el tuyo me hace aprender y comprender cada día más.
Te dejo 2 sugerencias para vídeos:
1-Los peores escándalos/polémicas del automovilismo
2-Los personajes no pilotos que más han influenciado el automovilismo
Saludos desde México!
Gracias Máximo...ya te leía hace 30 años disfrutaba de la excelentes pruebas y ahora es de lujo este formato... ánimo, caña y hasta que el cuerpo aguante!!!
Pues humildemente tengo la sensación de que antes las revistas sí eran más autónomas sobre la opinión de los coches probados. Ahora tengo la impresión de que son publireportajes. Ya no digamos, al menos en España, los programas de coches. Lo que me lleva a una pregunta-duda. Trabajo en Banca, y teniendo en cuenta los costes de producción, ¿cómo se financian actualmente las revistas y los programas de coches (estos últimos siempre en horarios raros)?. Se que son realidades distintas, pero me intriga. Gracias Max
Si te refieres a TV, no sé.Pero los canales de TH-cam que suelo ver, no se cortan a la hora de sacar los colores a un modelo, cierto que hoy dia es difícil encontrar modelos realmente malos, más bien es cuestión de explicar a que tipo de cliente van dirigidos.
David Bel muchas gracias. Entiendo que internet da mucha libertad, pero supongo que los recursos también son más limitados. En cuanto a las revistas, se que lo he dicho muchas veces, pero ahora...salvo temas muy especializados, como clásicos y demás, me parece que son otro mundo. En cuanto a la televisión tiene que ser complicado de narices, en prime time no te sacan, normal, la producción del programa será cara, y aquí intervendrá la publicidad de la marcas, y entonces, como decía mi Padre “tienes el culo arrendado”. Una vez más, hablo desde la más absoluta ignorancia, mil perdones. Abrazzo
Se financian haciendo la pelota al coche eléctrico, ese que no puede usar el vulgo de barriobajo porque ni tiene garaje comunitario siquiera. Los periodistas son mercenarios al servicio de los poderes fácticos, no son independientes.
Puede qué los periodistas no sean expertos, ahora se usan influencers para estos temas y no tienen ni idea, y los hacen pasar por expertos, y pasa en muchas áreas.
Alonso yo no opino lo mismo. Al coche eléctrico le quedan aún muchos kilómetros para igualar en prestaciones, autónomia , rapidez de carga, precio..., a los térmicos. De hecho en este mismo canal se cuenta la experiencia de ir de Madrid a Cantabria en un eléctrico, y si bien no es drama, claramente se exponen problemas. Por no mencionar otros canales similares, que vienen a decir lo mismo. Por no mencionar que lo que acabas de hacer es generalizar, actividad que deja de gustar cuando nos la aplican a nosotros mismos y dos, presupones que los que consumimos periodismo del motor no tenemos criterio y tragamos con todo. Yo no seguiría a alguien que claramente me está vendiendo una moto.
El del Nissan era De ForoCoches
Un clasico🤣
pasa hilo shur
@@mindujiman si tenemos post yo también quiero verlo
Gran vídeo, ya quedan pocos reporteros que de verdad digan las bondades y defectos de los vehículos que prueban, no es por criticar a nadie en concreto, pero en el programa que emiten en televisión los fines de semana, Centímetros Cúbicos, por ejemplo, todos los coches le parecen fantásticos, no hay ni uno solo al que le saquen defectos...
Otros "probadores" se limitan a irse a una pista de un aeropuerto cerrado, hacer una carrera de aceleración...y el que gana...es el mejor coche...eh ya.
Pocos comentan el ruido aerodínamico, calidad de rodadura, el paso por curva, el paso por baches, dificultad para cargar el maletero (se limitan a indicar los litros de capacidad sin indicar las formas aprovechables), etc,etc,etc..
Aún estoy esperando el día que algún probador comente una cosa tan simple como qué tal funciona el climatizador, en cuanto a potencia y ruido, un extra que llevan TODOS los vehículos, que se usa a DIARIO y que nadie comenta, por mi experiencia, hay vehículos que el sistema de climatización tarda mucho en enfriar, otros que son super ruidosos cuando se ponen a tope, y otros que pese a que hacen mucho ruido, no enfrían nada.
Y así con muchos otros detalles que nunca se mencionan, como el ángulo de apertura de las puertas, el sonido y la velocidad a la que suben los elevalunas (en algunos vehículos ya de nuevos suena como si le costase la vida), el recorrido del pedal del embrague aprovechable, ángulo de giro de las ruedas (super importante a la hora de aparcar), las vueltas de volante que hacen falta para girar las ruedas a tope, etc, etc,etc, etc,....
Magnífico vídeo, me encanta que se pueda discrepar, pero siempre con argumentos como tú lo has hecho y lo haces siempre, como le decían a mi hijo en párvulos en arma más poderosa es la palabra, fundamentado y con datos. Gracias equipo saludos desde Barcelona
Muy sincero tu relato . Excelente amigo! Saludos desde Rosario Argentina!
Desde México un saludo. Admirable su labor, es usted un Máster, los videos que hace son tan buenos que realiza son buenísimos e instructivos a demás de que hace crecer la pasión por el automóvil.
Enhorabuena Máximo por el canal. Creo que sabes de lo que hablas. Estoy de acuerdo contigo cuando dices que hoy ya no importa tanto la velocidad punta y la potencia de un coche, dos cosas que están directamente relacionadas, y sí el precio. Sin embargo, me sorprende que el gran desconocido a la hora de comprar un coche sea el par motor, el torque. Hace poco tiempo un amigo, ante la denonización del diesel, decidió cambiar su viejo diesel de algo más de 100 CV y comprar un gasolina de 95 CV. Se lo vendieron como similar a lo que tenía, pero de gasolina y con la etiqueta C. El diesel no tenía derecho a etiqueta de la DGT. El problema vino cuando hizo el primer viaje y al coche nuevo le molestaban las cuestas. Llegó a pensar que no sabía conducir el coche. Cuando me lo contó y miré la ficha tecnica del diesel y del gasolina, el tema estaba claro, los dos tenían una potencia en torno a los 100 CV, pero el diesel tenía un par motor por encima de 200 Nm y el gasolina de 127 Nm. La respuesta del vendedor es que la conducción del gasolina es diferente. Sorprendentemente hace pocos días andaba yo mirando coches del segmento B para comprar uno y un vendedor me quería vender un modelo, que según él estaba muy bien. Cuando le dije que quería un motor con algo más de par motor, me contestó que no sabía muy bien qué era eso. Después vienen los problemas en las cuestas y hay que darse prisa quitando marchas para poder subir. Un saludo.
Hola Máximo, llevo un mes matriculado en tu canal, me declaro fanático de los motores y de los vehículos de todo tipo y tus presentaciones me parecen didácticas, las que sirven mucho para pasar la cuarentena en la que estamos por acá. Fanático como ya dije pero también ignorante en muchos detalles y conceptos que explicas en simple. Comparto tus preferencias en cuanto a vehículos de origen japonés (he tenido sólo asiáticos: Mitsubishi, Hyundai, Nissan y Subaru), saludos desde Valparaíso, Chile
Siempren genial. Me encanta la manera de informar del canal por varios motivos pero principalmente por tres: información contrastada, experiencia y cercania.
Seguid así. Felicidades Máximo... Y a tu equipo, que pocos lo nombran.
Un abrazo!!
A mí los pajarillos me gustan jaja, saludos Máximo!
Relajan.
Muy interesante y sobre todo enriquecedor sobre la percepción de probador de autos. Estos videos aportan mucho. Gracias me pareció genial.
Max, me encantan tus programas, excelente información, muy entretenido, pero sobre todo, el respeto a los que estamos atentos. Saludos desde Costa Rica.
en 1973,cuando empecé a trabajar y ya podía disponer de mi dinero a voluntad,empecé a comprarme ,cada mes, revistas de coches,primero fué Velocidad,después descubrí Autopista y Automecánica,con ellas aprendí sobre coches y su mecánica,eso me empujó a estudiar ingeniería mecánica,me confieso uno de los ilusos que tenía la imagen del probador que tú matizas,hoy me las cambiado tú también,gracias por abrirme los ojos.Unabrazo campeones.
Hola Maximo. Me Encanta tu canal. Hablas muy claro y con mucho conocimiento del tema. En respuesta a la carta que has leído y has contestado muy correctamente, recuerdo detalles de una formación que hemos tenido disponible en el trabajo y las baterías del nuevo corsa-e por ejemplo y las de todos los eléctricos creo del grupo PSA tienen la garantía del fabricante de que a los 8 años mantienen al menos el 70% de carga útil. Creo que los eléctricos e híbridos son una opción estupenda para cada vez un número más amplio de usuarios. Un saludo afectuoso para ti y todos los garagistas.
Muy buen vídeo máximo!
Te quería hacer una petición, cual es, el peor coche que tuviste que probar, el mejor, y, el coche que tuviste oportunidad de probar y, no pudiste conducirlo.
Un saludo!
Breogán Vázquez Augusto si la memoria no me falla, hay un vídeo, creo que el de anécdotas, dónde lo comenta.
@Rafa Moreno muchas gracias!
Y otro de golpes y anécdotas en tus carreras! Jeje
Genial el video, como siempre jaja.
He estado pensando, y creo que un video con un top de los coches que mas te sorprendieron pese a que tuvieses bajas espectativas antes de probarlos estaría chulo.
Un saludo para todo el equipo, sois geniales chicos jaja
Hola, yo desde niño siempre he querido ser probador y ahora me doy cuenta al escucharle que reúno las cualidades. Jjj
Un Saludo y Felicidades por su buen trabajo.
Como siempre, disfruto tus vídeos desde el primer al último segundo!!! Oye,,, un vídeo dedicado a esos polos! Un abrazo!!!
Saludos desde Bogotá, Colombia. Es un gusto ver sus videos y aprender con toda su experiencia!
Llevo cuatro días viendo los vídeos, y la verdad es que son una maravilla. Uf, Uf.
Una vez más gracias, Muy ameno.
Saludos desde los alrededores de Zandvoort.
Magnífico vídeo. 👌👌
Gracias!!😃😃
Saludos desde república dominicana nome pierdo sus videos
Max y Rodrigo, de verdad que muy buenos videos. Desde el momento que TH-cam me ha recomendado tu canal, estoy viciado con tus videos.
Me he visto videos anteriores, donde hablabas muy bien de Marcello Gandini. Sería muy interesante que hagas algún video hablando exclusivamente de los diseñadores que han marcado historia en el mundo del motor, si no lo has hecho ya, claro.
Un abrazo desde Barcelona.
Aca en Argentina existe un programa recomendado para ver auto test, que se llama AUTO AL DIA. Es igual de serio que ustedes en cada video e informe generado. Mil Gracias por estos videos, son espectaculares
Muy buen video,sigue así.
Quizá en otra ocasión podrías hacer un video sobre que páginas de internet son bajo tu opinión las mejores en cuanto a coches (foros,test,reviews,etc) a modo de "Top 5" o "Top 10".
EXCELENTE COMO SIEMPRE. HAZ UN VIDEO DE LA TECNOLOGÍA PARA SEGURIDADES EN EL AUTOMOVILISMO. NOMEX, KEVLAR, FIBRAS, HANS. MEJORES MARCAS... SALUDOS DESDE ECUADOR
Necesitamos una colaboración con Guille de PowerArt!
Si a ver si le enseña al gallego a vestir y a probar coches, y sobre todo no ser un creído y un clasista.
Sí porque con JF Calero está la cosa jodida. El otro día Calero le tiró buena puyita a Max
@@Slupik ¿Porque dices que Powerart es creído y clasista?, A mi me gusta mucho.
@@miguelangelperezclemente6702 en que video? Gracias!
@@AlyaFunk a mi tb me mola, pero un día le gaste una broma y me contesto fatal, y luego un individuo se empezó a meter conmigo y vejarme por mi procedencia rural, y ni se inmutó. No me pareció bien, q yo le di explicaciones y le pedí disculpas.
Es la segunda vez que te escucho hablar de quattroruote, soy fotógrafo oficial de esta revista y de otras de la Editoriale Domus, no se si seguirá alguno de la época en la que viniste, actualmente el director es Gian Luca Pellegrini.
Un saludo y sigue así que me entretienen mucho tus videos y aprendo. Estoy aquí por la pasión que siento por los coches. (por cierto soy español, de Huelva)
Estimado Max: Lo que podríamos llamar pruebas extremas (como el eslalon, la prueba del alce, la medición de las G´s) nos sirven para saber de las capacidades de los automóviles, me gustaría un segundo video donde las trataras más a fondo. Saludos
Enorabuena por este gran canal!
Saludos desde Canarias.
No sé a quién se le ha ocurrido criticar que se escuchen los pajaritos de fondo si justo eso es un súper regalo maravilloso, un cheque al portador que nos da la naturaleza, Dios, el universo o a quien se lo quieras endosar.
Mr. Max, nuevamente gracias por el vídeo. Lo disfruté muchísimo
Muchas Gracias por el vídeo, soy un poco nuevo en el canal y en este país tan bello como es España no se si lo has hecho antes pero me gustaría un vídeo de un top ten o algún top de los coches mas recomendables económicamente para tenerlos para ir los fines de semana a la pista, pero solo de pista o track day, para llevarlo en remolque...
Anteriormente en mi pais tuve un opel corsa y un honda civic solo acondicionados para pista. y eran muy divertidos y facil de modificar y mantener...
Muchas gracias de ante mano, saludos y continuen con el buen trabajo en el canal.
saludos, creo que es la primera vez que hablas de Focus RS , tengo la suerte de tener un carro de esos y la verdad me facina su conduccion, gracias por comentarlo
Gracias, me encantan los videos de Garaje Hermético.
Un abrazo !
He aprendido mucho, soy de Guatemala y me parece un canal genial!
Muy buen vídeo, como casi siempre !!! Gracias
Me encantan tus vídeos Máximo, disfruto viéndolos y siempre se aprende algo, pero ..¿para cuándo harás uno hablando de motos?, cual tienes, que estilo de motos te gustan....etc etc
Yo sé lo pido siempre......
me encantó la intro del Shelby de Don Pedro desde RD 😍😍
Me quedo con el detalle de que hay a quien le molestan los ruidos de pájaros. Impresionante. No les hagas caso, pon micros ambiente, se te oye bien y captura algo del exterior, así parece que estamos en un parque charlando entre amigos. Nunca pensé que hubiera gente que se fijara en eso igual que en la hora del reloj. Yo es que estoy atento a lo que dices, será por eso.
Hoy en día se siguen probando los coches por parte de los compradores. Hay quien saca un golf del concesionario y a los pocos km peta. Hay vídeo.
Ostras!, alguna revista, o más bien enciclopedia Quattroroutte cayó en mis manos, una delicia.Siempre se ha dicho que las revistas sobrevaloraban al grupo VAG, pero algo de razón tendrían cuando el resto de marcas tomaron a los Volkswagen como referente en comportamiento, y mejoraron las calidades interiores para ponerse a su altura.Os seguía fielmente en Autopista, y me parecía una publicación muy honesta.Luike, me parece uno de los pilares no solo del periodismo, sino de la automoción en España.
Excelente video saludos desde Colombia.
Bravo Máximo. Saludos desde Nicaragua.
Gran información.
Cuando empecé a comprar revistas a finales de los 80, lo que más me gustaba era ver las curvas de potencia y par. Ahora no compro tantas revistas, pero no suelo ver que metan los coches en el banco y la verdad, me parece que esa información es vital para entender el rendimiento del motor. Saludos!!!
Nos encanta tus anécdotas, nunca dejes de contárnoslas.
Muy interesante el vídeo, pero yo sigo esperando el vídeo de las suspensiones que nos prometiste 😃. Un saludo!
Más anécdotas jajaja , me encantan tus videos , se me hacen cortos , muy amenos y divertidos
Que bueno son estos videos mas personales o de experiencias!!
Máximos tuvieras que hacer un video sobre la historia de como se fue mejorando la deformación del vehículo para la seguridad y como actúa esta en la actualidad.
Saludos
Ya solo por escuchar como has rebatido lo de los coches eléctricos con datos, merece la pena seguirte
Totalmente de acuerdo tener una pista de pruebas es la clave. Junto con un equipo serio para tomar datos y pilotos de referencia para establecer comparativas reales y no sólo sensaciones. Una cosa más no vale comparar coches con semis y sin semislick. El Banco de potencia y desarrollos del cambio son cosas que a los auténticos forofos nos gusta tener, hoy día se hacen pruebas corta y pega como si fuese una Churrera, te felicito por el canal, te digo desde que escribias en papel, todo un referente
Me encantan tus vídeos puesto denotan gran cordura y experiencia en este mundo tan cambiante como la s el del automóvil.
Y por ello te rogaría hablaras del Suzuki Vitara, confieso soy un enamorado de él, tengo ahora tres, y el abuelo débelos con 23 años, el más pipiolo con dos meses sin cumplir.
Se que van a sacar un nuevo múdelo a fin de año y lo estoy esperando con impaciencia.
Del modelo actual, su fiabilidad, consumo y polivalencia me encanta.
Del primigenio, su valentía y capacidad en el monte.
Pero no sé en base a que, ninguna revista ni analista del motor TH-camr le dedica atención a estos coches y marca.
Espero te apetezca hacerlo, si buen sé no eres partidario de este tipo de coches, yo si, este último es el octavo suzuki 4x4 que compro y tanto mi hijo como esposa conducen también como yo su propio Vitara.
¡Gran contenido y gran vídeo! Gracias por mencionarnos y compartir la imagen de nuestro banco de pruebas 😉
Gran vídeo, cómo siempre.
Enhorabuena!!!👏👏
Desde que escuché hablar al don de la intro pensé: ¿Será un compatriota? Pero desde que dijo desde República Dominicana el orgullo se adueñó de mi. Así que acá también en los comentarios saludos desde Dominicana ❤
Cuándo te animas a hablar del Simracing? Tus experiencias, opinión... Saludos!
Muy interesante 👍🏼
Hola Máximo, eres realmente genial!! Eres mi periodista del motor preferido, muy bueno cada video!!!
Este video me hace recordar mis revistas antiguas que conservo y conservaré! Gracias por el vídeo Max! Una petición de vídeo te haría.. hablar del mal de Porsche desde el 1997 hasta el 2007 prácticamente "El IMS" Salu2.
Excelente video, como siempre. Se nombraron al menos 4 coches. Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Montero, Nissan 350 Z y el Focus RS 200.
Amigo.... Me encanta tu programa ...! sos un genio...! me gustaria poder conserte . Saludos desde Neuquen Argentina.......
Que bueno que volvieron a la intro de los fanáticos, me hace sentir que este canal tan bueno está siendo bien valorado
Muy buen video!, saludos desde Mexico 🇲🇽
Saludos desde Ecuador, acabo de suscribirme al canal y me parece que tienen un excelente contenido, me gustaría que hablaran de filtros de aire, diferentes tipos y configuraciones y las consecuencias positivas y negativas de cada uno.
Buen video, improvisare algo para la intro y sé los mandare.
Saludos desde Chile, Máximo.
Saludos mi buen Máximo, cuando puedas mándame un saludo, abrazos desde México! Me encanta el canal!
Muchas gracias por tus vídeos ....
Pedazo de video como siempre y que envidia sana por tu oficio Max. Por ahi abajo dicen algo de una colaboracion de con Gille de Power Art, creo que seria Top Top. Para mi los dos mejores canales de coches del pais sin dudas. Felicidades
Me encantó el reloj y también el vídeo 👌
Máximo enhorabuena por otro magnífico programa. A ver consulta o petición. Podriais hacer un programa hablando de la historia de los coches de RallyCross y ya de paso indicar las diferencias con los coches de WRC
Has visto algún vídeo de powerart??
Para mi es de lo mejor en pruebas de coches. Entre el y tú me podría pegar el día viendo vídeos
Seguro q lo ve,guille es cojonudo tambien
Un video largo y tendido sobre el dieselgate de volkswagen. Saludos desde Culiacán, Sinaloa, México.
Hola!
Me encantan tus videos, aprendo mucho. Sigue así y saludos ;)
El mejor canal sobre autos de TH-cam
Muy ilustrativo este video, saludos.
Maximo te admiro y te envidio de buena manera. Excelente información
Menudo coche!! Un gran video
Saludos desde punta cana, República Dominicana
Cada día te admiro más.
Jajajaja que te has olvidado... ¡y no te olvidaste de nada!
Estupendo como siempre.
Me asocio totalmente con tu interpretación de lo que es un buen provador de coches, claro que en tu caso casi casi que haces trampa, pues al ser corredor profesional, llevas una invaluable ventaja sobre otros probadores.
Como sea, disfruto mucho tus programas hombre... a oropósito, hoy no invitaste a ni un solo pajarito.
Jajajaja ahí representando al 1% de Dominicana. Bonito carro
0.1 % más bien
@@davidglez597 0,0001
Somos unos cuanto jeje
Hola Máximo, no se si hubiera recomendado el CX3 o el Ateca, uno por pasarse de presuouesto y el otro por eso y por tamaño. Tampoco me hubiera ido a un segmento A como el Ford Ka. Creo que actualmente hay muchas opciones más recomendables en el segmento B tamaño XL dentro de ese presupuesto: Opel Crossland X, Renault Captur, Citroen C3 Aircross, Skoda Kamiq, Hyundai Kona...
Estoy de acuerdo contigo en que lo importante es probar el coche en un uso cotidiano, para ver sus cualidades y defectos en un uso real. Todo lo demás, son cifras que casi no necesitan ni periodismo para ser explicadas.
Un saludo y gracias por otro entretenido e interesante vídeo.
Hola sigo tus vídeos me encantan es la primera vez que te escribo me gustaría que hicieras un vídeo sobre el tema de los concesionarios de coches porque en unos son los coches más baratos en otros te dan más equipamiento etc gracias por enseñarnos tanto 👍👍
El coches que siempre he deseado tener: Ford Sierra Cosworth. Agradecería comentarios sobre este coche.
Saludos Máximo y enhorabuena por el canal.
COCHAZO , un auténtico pepino. Divertido con su trasera , grande y potente. Uff , un montón de cosas y eso que tenía 180.000 kilómetros ya cuándo llegó a mi poder.
Hola Máximo, me encanta escucharte.
En diciembre compré un skoda superb comfort 1.8t del 2006. Estoy encantado con el coche aunque es bastante bebedor, que tampoco me importa ya que no hago muchos kilómetros con él. Me gustaría que aunque fuera de refilón, hablaras algún día de él ya que no he encontrado vídeos de prueba por alguien entendido, en donde pueda ver sus puntos fuertes y débiles.
Muchas gracias