カウンタックでハルマゲドン！

[@hiroyukiochi4067]

憧れのカウンタック

[@bb-yj2zs]

カウンタック凄いけど328も想像以上に速い❗️

[@香梅大納言]

確かにランボルギーニのV12は凄いです！👍 いかにフェラーリとはいえ、348や328のV8フェラーリだと勝負は厳しいかと思ってましたので、勝ったのに物言いをして、もう一勝負した清水さんのクリーンファイトに感動しました！😆✨自分も同じ立場なら、勝っても納得出来ないと思うので。いゃあ〜！良い勝負でした‼️😊🎶

[@iseya13]

アニバーサリー完調ですね。キャブ車ならではの中回転からのノビですね。
エノテンのちょっとナーバスな感じも、ザ·スーパーカーの名誉を守るという使命感を感じます。
長嶋は永久に不滅ですね

[@ペケエル]

待ってました～
やっぱ、カウンタックやね～
英字でタイトル書けば再生回数もっとあがるかも～(笑)

[@user-zq3dt2wy9g]

さすがV12ですね！

[@1jztechnology495]

セルの音最高！しびれるわ

[@iseya13]

カウンタックの独特のセル音がわかるとは、流石ですね。

[@リゾート]

多分10年前は所沢ナンバーの車。
カーステ見れば前のオーナーが解る。
元気だったのが嬉しいです。🙂

[@mizomizo580]

もう３０年くらい前の車ですからね！こうあって欲しい！というかこうでなければダメなんです！負けられないんです。

[@iseya13]

カウンタックのシート、バックプレートが外れてますね。
リベット止めのため、加速力に負けて抜けてしまうという純正シートお決まりのトラブル。
ボルト止めで治しましょう。

[@osamishiyama]

やはり3ペダルMT最高👍

[@urei1625]

当時は差がさほどだっただろうけど　現在の価値が相当違う。
カウンタックのみダンチの値段。　348は頑張っても1000万届かない。

[@たかやん-b8l]

R32が負けるわけないのに、茶番感が半端ない

[@hamham3968]

持てない、嫌がられる‼️。🕶️🕶️🕶️🕶️🕶️。

[@うんこ-h8k]

gtr信者って言えば良いのか。。。？
まるでボクシングのエキシビションに顔真っ赤にしてるようで、子供らしい。

[@shikoku_ferrari]

意外にハンドル軽そう、、、そんなことないか。

[@ダニエルm3]

二度閉めた

[@mercedes-benzamg6031]

R32が負けたのは、単に運転技術が下手すぎるだけだろ？

[@testrossatestarossa5929]

相変わらず馬鹿馬鹿しい茶番劇だな🤣