Herzlichen Dank für das überwältigende Feedback nach so langer Zeit - und für Eure Treue und Geduld! Wie Herr Fünfkommasechs schon seit Jahren auf Nachfrage immer wieder behauptet: es wird hier auch weiterhin Videos geben. Nur das "Wann" lässt sich schwer spezifizieren, da oft die Zeit für Projekte wie dieses fehlt und dieser Kanal ja nur ein Hobby ist. Diesen Film hier haben wir heute vor genau 4 Monaten gedreht, weil sich dank Matthes, der die Idee dazu bereits im Februar hatte, eine gute Gelegenheit mit toller Location und schönen Autos bot. Das wollen wir gerne zu ähnlichen Themen und Persönlichkeiten wiederholen 🙂 Den reinen "Autotest" aktueller Modelle wird es hier aber wohl nicht mehr geben, denn das können andere genausogut oder viel besser als wir und die Halbwertszeit solcher Inhalte ist auch eher kurz. Dann lieber Fokus auf Inhalte, die bleiben. Personen der automobilen Zeitgeschichte und deren Erinnerungen werden sicher nie langweilig. Das sehen wir auch an den Zugriffszahlen zu genau diesen Themen. In den mehr als vier Jahren, in denen dieser Kanal brach lag, hatten wir immer noch täglich mehrere tausend Abrufe. In den Top Ten ausschließlich die extralangen Filme mit den Ingenieuren hinter den Fahrzeugklassikern, sowie der zweistündige Film "Das letzte Rennen" als absoluter Spitzenreiter. All diese Filme werden laut Statistik von etwa einem Fünftel der Zuschauer bis zur letzten Sekunde gesehen! Das ist für uns sehr beeindruckend und motivierend.
Klassiker, das passt dann auch am Besten. Tolles Projekt und gelungene Story. Von Ramler gibt es noch ein gutes Interview im Allgemeineren bei Alte Schule - goldene Ära des Automobils , also youtube , Spotify und Co. Hut ab, Klasse Kamera, Tip Top Ton und Schnitt aber auch Location und Gesprächsführung.
Sehr gut. Zeitzeugen, Menschen und Geschichten in tolle Videos verpacken wenn es die Möglichkeiten gibt. Wie so schön sagst Autotest sind schall und rauch. Diese Leute können noch Hintergrundwissen oder Erlebnisse erzählen ohne PR und Marketing Leine.
Als junger Ingenieur wünsche ich mir manchmal ich wäre 30-40 Jahre früher geboren worden zu sein und diese Hochzeiten des deutschen Automobils miterleben zu können. Wirklich toller Lebenslauf, ich will nicht sagen Lebenswerk, denn er betont ja die Teamarbeit. Ich liebe den Content dieser Art und danke euch vielmals, dass sowas kostenlos bereitgestellt wird.
Das ist das schönste Lob: wenn Fachleute wie Du sich freuen! Ich habe Hochachtung vor Euch Ingenieuren, auch und gerade in der heutigen Zeit, in der der Beruf bestimmt nicht einfacher geworden ist angesichts der immer strengeren Regularien und scheinbar unauflöslichen Zielkonflikte. Vor allem ist uns wichtig, dass hier auch mal ein anderer "Spirit" zu Wort kommt als diese ständige Endzeit-Indoktrination und Technik-Aversion, die nach meinem Eindruck in den klassischen Medien vorherrscht. Politisch wollen wir hier zwar auch nicht werden, aber inspirieren. Und Bernd ist der perfekte Mann dafür!
Bernd ist ein Ehrenmann, seit 1994 war ich bei AMG und er ist ein Genie, bedacht und ruhig und er hat den Spirit von AMG sehr gut beschrieben. Ich war 34 Jahre bei AMG. Wolf Zimmermann und Tobias Moers, den haben wir auch viel zu verdanken gehabt. Danke auch an Doktor Bernhard. Hemdsärmlig war geil. Ich habe oft in Bremen und Sindelfingen Nachtschichten verbracht und Anläufe betreut. War nicht immer einfach. Aber es war die geilste Zeit meines Lebens. Ich habe Gänsehaut, wenn ich die absolut korrekte Geschichte von Bernd höre. Danke Bernd
Danke für das Kompliment ! Wir hatten bei der "alten" AMG auch immer eine tolle Mannschaft - im Durchschnitt sehr jung und wissbegierig und ...... niemand hat nach Stempeluhr den Schraubenschlüssel weggeworfen !.
@@andydesign608 Ich bräuchte wohl ein Gesicht dazu, um mich zu erinnern. S-Cabrio muss 2016 gewesen sein, oder? Da hab ich sowohl etwas für fünfkommasechs als auch für MB mit dem S-Cabrio machen dürfen (Rosberg, Hamilton und die beiden Yachten etc). Bei der Ankunft in Nizza hatten wir auch noch kurz den Hermann Storp getroffen :-) Supergeile Zeit! War aber auch ein extrem ereignisreiches Jahr, deshalb habe ich viele Namen und Gesichter nicht mehr parat. Ich freue mich, dass Du uns hier treu bist! Große Ehre!
Ich glaube, man kann folgendes festhalten: Herr fünfkommasechs hat es geschafft, mit diesem erstklassigen Video eine bisher unbekannte, lebende Legende ins Spotlight zu holen (mehr als verdient) und vielen Mercedes-Enthusiasten den Horizont erweitern lässt. Für mich jetzt schon ganz klar: Mein TH-cam-Video des Jahres!
Wunderbar! Eine emotionale Dokumentation mit Schloerbcher "fuenfkommasechs"! Handschrift. Du schaffst es auf ganz wunderbare Weise, die Menschen ins richtige Licht zu stellen. Wer hier genau zuhört, erfährt wahnsinnig viel über die damalige Zeit und ihre Zeitgenossen. Danke für diesen Einblick, ich freue mich immer, wenn intelligente Menschen zu Wort kommen dürfen. On top: Mir war tatsächlich nicht klar, wie außergewöhnlich die Entstehung des SLS war. LG, Stefan aus Bad Nauheim
Ich bin platt, was für ein Film, was für ein Ingenieur. Großen Respekt für diesen Menschen und seine Geschichte. Habe noch nie ein TH-cam Video von Anfang bis Ende ohne vorspulen gesehen. Auch großen Respekt an Herrn fünfkomasechs, dieser Film gehört ins Kino. Großes Dankeschön für über zwei Stunden gute Unterhaltung.
Man kann nur hoffen dass die COM Abteilung der MBAG endlich das Potential dieses Kanal erkennt. Da kann ein Markenbotschafter a la Matthias Malemdie einpacken.
Sagenhaft, ganz großes Kino. Das ist eine Qualität und filmemacherische Leidenschaft, die es hier kaum gibt. So eine Tiefe, so viele außergewöhnliche Einblicke, die du diesem 200-Prozent-Ingenieur entlockt hast. Und so viel sympathisches Automobil-"Nerdtum" ohne zu überdrehen. Chapeau! You made my day!!!
@@JohannesSchloerb…es gab ja auch mal tolle Videos mit Habby…aber bei Habby ist jetzt Hopfen und Malz verloren…der testet jetzt diesen chinesischen E-Kram…naja, von irgendwas muss halt jeder leben 😂😂😂
Good Bye alte schöne Zeit! Mein Herz tut mir weh, und sehr dankbar diese Zeit erlebt zu haben. Vielen Dank, für diese tolle Zeitreise mit herausragenden Köpfen der Automobiltechnik. Respekt!
Ich kann auch nur Danke sagen! Ein echtes premium Video, das warten hat sich gelohnt. Kameraführung, Schnitt, Musik, Einblender usw. richtig geil.... Ein Kanal der seines gleichen sucht.
Ich habe Euch so vermisst. Tausend Dank, dass Ihr solche Videos auf TH-cam bereitstellt, dann in dieser Länge 2:14:25. Das Wochenende ist gerettet. Eigentlich wollte ich meinen R170 rausholen, aber jetzt...
Klasse Beitrag. Die zwei Stunden sind wie im Flug vergangen. Ist mir schon lange nicht mehr gelungen bzw. hatte ich schon lange keine Lust mehr mir "so lange" etwas anzuschauen. Herr Ramler ist eine beeindruckende Persönlichkeit. Vielen Dank für den Einblick aus 1. Hand.
Herzlichen Dank für das tolle Kompliment! Genau so soll es sein. Und mir ging es auch beim Schnitt so: eigentlich hätte es auch ein Vierstünder werden können. Es gab noch genug "Stoff" von Bernd
Yep, geht mir genauso! WIr haben auch bestimmt dreimal so viel Interview-Material wie hier im Video zu sehen. Eventuell reiche ich die eine oder andere Anekdote daraus noch in Form von Shorts nach. Einfach zu geil!
Ich danke Ihnen für diesen überaus umfassenden und intressanten Einblick in eine längst vergangene Zeit der Automobilentwicklung . Meinen höchsten Respekt für ihre schöpferische Arbeit. Danke dafür und bleiben sie gesund.
Ich kann mich nicht genug bedanken ohne das Video Ende geschaut zu haben. Ich kenne die Qualität eurer Videos und habe jedes bestimmt schon mehr als 2x mal gesehen. Ich freue mich gerade so sehr auf das neue weil ich genau weiß wie toll sie das gemacht und wie viel sie da reingesteckt haben. Schade das der Herr Christiansen nicht dabei sein kann. Ihr seit die besten und ich finde es ein Segen das es euch gibt (AutoFans gerade speziell auf die Marke Mercedes). Das ist einmalig auf TH-cam-Deutschland. Jede Menge liebe und Support für euch.
Ich bin Riesenfan dieses Kanals und habe jetzt im Sommer viele Videos zum wiederholten Male genossen. Erst neulich die Mille nahezu am Stück. Der Kanal hat mehrere Besonderheiten, die ihn jeweils schon alleine ganz weit oben ansiedeln. 1. die unglaublich gute Fotografie (und evtl. Nachbearbeitung) 2. die absolute Ruhe der Off-Einsprechungen von Johannes (die diesmal logischerweise kürzer kamen) 3. die immer geschmackvolle und erlesene Musikauswahl 4. Marc Christiansen - er ist wahrscheinlich der beste Marketingmann, den ich kenne. Seine Sprache ist absolut subtil positiv einnehmend. Selbst wenn man offensichtlich spürt, dass er einen Marketingspruch raushaut, gesteht man ihm es lächelnd zu. Dass wir Petrolheads vielleicht mehrheitlich eher rechtskonservativ sind, würde mich nicht wundern. Das hat mich nie gestört. In Betrachtungen der Vergangenheit, ist er vielleicht nicht erste Wahl, weil er keinen inneren Impetus verspürt, etwas zu verkaufen. Ich würde mir wieder mehr Bewegtbilder wünschen. Vielleicht Besprechungen von bisher weniger beachteten Klassikern wie dem R129 oder gar W123 / 124 oder endlich dem Rotkäppchen. Aber eben im fünfkommasechs-Stil, der die Liebe und Hingabe nicht nur zum Sujet sondern auch zum cineastischen Meisterwerk aus jeder Pore herausschwitzt.
Ich schreibe sonst überhaupt keine Kommentare aber euch gebührt einer. Schön, dass ihr wieder da seid und ich habe euch in den letzten vier Jahren richtig vermisst, ihr seid ein ganz toller Kanal und ich freue mich auf weiteren Content von euch.
Was für eine grandiose Folge, wow! Solche tiefen Einblicke, interessanten Geschichten und Anekdoten aus der Entwicklung, der goldenen Ära zu bekommen, erzeugt Gänsehaut und absolute Freude. Wegen Menschen wie Herrn Ramler waren und sind die besten Autos der Welt: Made in Germany! 🙏🏻
Als ich dein Video gesehen habe, habe ich gemerkt, wie das Herz vor Vorfreude schneller schlägt. Ich muss mich zwingen, das Video zu rationieren und nicht alles sofort zu schauen um dieses Meisterwerk möglichst lange zu genießen! DANKE Johannes 🙏🏽
Das sind die Ingenieure nicht goldwert sind, sondern das sind ein Diamant, die unersetzbar sind, ist meine MeinungPS: Jungs, ich freu mich so sehr, dass 5,6 endlich mal eine Video rausgebracht hat. Das freut mich so sehr. Ihr seid die besten
Ich habe gerade nur kurz durchgeskippt. Was ich bisher gesehen habe, sieht hervorragend aus! Ich werde mir ganz bald die Zeit nehmen, um es komplett von vorne bis hinten in mich aufzusaugen. 😍
Spannend, lehrreich und sehr sehr sympathisch. Von der ersten bis zur letzten Minute. Danke. Das lange Warten hat sich definitiv gelohnt. Danke an alle Protagonisten. Der Schnitt ist weltklasse!
Was für eine Überraschung und welch ein Zufall zugleich. Vor ein paar Tagen hatte mir ein Kollegen das Interview von Herrn Dr. Reitzel (Alte Schule) weitergeleitet. Ich hatte ihn daraufhin das Video von 5komma6 mit mit den Ingenieuren der S Klasse empfohlen. Mit diesem Video wurde Zeitgeschichte auf YT geschrieben , die Aufrufzahlen von über 1 Millionen Clicks sprechen für sich. Ich hatte mich im Gespräch mit meinem Kollegen darüber beklagt, dass die Com- Abteilung der MBAG statt teure Markenbotschafter wie Malmedie oder Federer zu engagieren, lieber dieses Geld in euren Kanal stecken sollten. Ihr zwei Mercedes Benz Enthusiasten hätte es verdient und der Benefit für der Marke Mercedes wäre um ein Vielfaches höher. Aber wer weiß vielleicht findet ein Umdenken im Unternehmen statt.
Ich glaube mein Schwein pfeift. Ich hätte eher mit einem 6,2L Sauger V8 in der C-Klasse gerechnet als mit einem neuen Video von euch. Danke Gott das ich ein Smartphone habe.
Einfach exzellente Unterhaltung mit Tiefgang. 2 h+ im Tiktok Zeitalter sind alles andere als langweilig. Man merkt bei jedem Video die Leidenschaft und Qualität. Danke für den Aufwand und die tolle Überraschung. Ich habe nur einen Punkt: Die Angst, wieder so lange warten zu müssen ;-)
Ich liebe diese Interviews von Euch, da kommt sooooo viel insider wissen ans Tageslicht und alle die ihr von Mercedes bisher interviewt habt, sind total nette und sympatische Menschen die ihren Job lieben, bin immer wieder begeistert... Vielen Dank für diesen super Beitrag!!!!
Danke DIR fürs Zuschauen und das große Lob! Ja, die Ingenieure hinter den Klassikern (und auch die Entwickler der aktuellen Fahrzeuge) kommen viel zu selten mal ins Rampenlicht und/oder können nicht so frei reden wie manch ein "Unruheständler", den wir schon vor der Kamera hatten. Das sind aber eigentlich immer intertessante und sehr sympathische Leute! Vor allem lernt man viel - nicht nur über Technik.
Nach so langer Zeit eine unheimlich tolle Doku mit interessanten Einblicken! Wahnsinn was die Ingenieure damals geleistet haben! Habe 1990 bei MB meine Gesellenprüfung gemacht als KFZ Mechaniker. Wenn damals 2.3-16V zur Inspektion kam stand für kurze Zeit die Werkstatt still. Freue mich auf mehr Dokus dieser Art.
Also erst ein mal Chapeau und Hut ab für dieses Meisterliche Bildwerk. Tolle Kameraführung, toller Schnitt, super Ton - besser geht's nicht, danke dafür! Dann muss ich aber noch ein paar Worte zu den Erzählungen von Herrn Ramler verlieren,. Denn ich finde die Faszination und die Emotionen, die ich ganz persönlich sowohl mit dem 2,5er Flachschieber, als auch dem 6,3er Verbinde, absolut Einmalig und sie sind der Grund, wieso mich ein aktueller Mercedes oder AMG absolut gar nicht mehr die Bohne juckt und interessiert. Die Faszination Plug-In-Diesel Hybrid war anfangs für meinen 2020er E300de noch da, die ist aber leider sehr schnell Verschwunden und bitterer, bodenloser Enttäuschung gewichen. Der Begriff Luxus war - ich würde sagen bis zum W212 und den angrenzenden Baureihen - nicht mit irgendwelchen Features die das Auto bietet verknüpft, sondern mit der Ingenieursleistung. Das fing beim Motor an, geht übers Fahrwerk bis hin zur Qualität der Materialien im Innenraum. Ein gepflegter W212 mit 500.000 Kilometern steht einem gepflegten W124 mit 500.000 Kilometern in nichts nach. Ein 212 mit AMG Paket hat für mich weiterhin noch einen ähnlichen Flair, wie der W124 (das gilt übrigens alles auch für 201/204 und 126/222, teilweise auch noch 223). Die Erzählungen, dass der 6,3er dann etwas "Händsärmlig" in die Wägen gebracht wurde war aber auch mit die "Seele", die diese Autos hatten. Mein 124er, als 320er Kombi mit Schaltgetriebe ist eigentlich etwas, was so gar nicht zum Image passt und das ist auch mit das, was zumindest mich persönlich so Fasziniert. Wolf im Schafspelz, etc. pp. Das passte auch noch zum 204er 6,3er - das Auto konnte immer noch sehr Komfortabel und die Hauptaufgabe des Autos waren weiterhin klassische Mercedes Tugenden...Komfort, nicht liegen bleiben, erstklassige Ingenieursleistungen, High-Tech verpackt in einfache Bedienung. Wenn man damit den aktuellen W206 vergleicht, hat die Kiste den Charm einer überreifen Birne...von vorn herein Entwickelt einen "perfekten" Spagat zu machen, "perfekt" austariertes Allradsystem, Touch und Pianolack wo es nur geht...Langweilig, Öde, Bieder und Emotionslos, man hat auch das Gefühl die Ingenieure haben einfach Ihren Job getan, der von oben vorgegeben wurde. Auch wenn Herr Ramler sagt, das Team hat die Arbeit getan - das Team so zu Leiten ist auch eine Leistung die nicht zu verachten ist. Anzupacken und Lösungen für Probleme zu finden ist doch das, was vielen Dingen erst den Charakter gibt. In diesem Sinne, Herr Ramler, ich verbeuge mich und ziehe meinen Hut. Arbeit auf dem Niveau von Herrn Benz (und Frau Benz eigentlich auch - die hat damals ja auch sehr viel Entwicklungsarbeit geleistet) persönlich!
Solch grösseren Projekte ist immer eine Teamarbeit, die auch ein gutes Team erfordert. Ich hatte das Glück, dass das AMG Team ( ca. 150 Mitarbeiter) a) aus jungen lernwilligen Menschen bestand b) ich auch "sozial" anerkannt wurde. Ich habe immer nur gesagt, was wir im Projekt nicht tun wollen - was zu tun ist wussten die Fachleute meist selbst. Wenn nicht - gabs einen "Schubser" :-)
Genau das Gleiche bei mir. W222 und W205 waren einfach das Highlight. Und wenn man die Nachfolge Baureihen betrachtet verstehe ich, dass sie darüber keine Videos machen wollen. Außen langweilig und innen scheußlich
@@Xxxxxxx472ich glaube Mercedes hatte ihnen auch die Möglichkeit verwehrt, den W223 auf der professionellen Ebene nochmal filmen zu können wie den 222(denke mal Einsparungen + Corona waren bestimmt der Grund dafür). Auch die ganzen USA Videos damals waren Mega.
Also ich persönlich mag den 206 optisch sehr gerne. Den 223 weniger. Interessant saind beide Fahrzeuge. Aber wir sind seit 2019 nicht mehr auf der Presse-Einladungsliste. Ich bin auch irgendwann nicht mehr hinterhergekommen mit dem Schneiden der Videos. Und wenn solche "Autotests" nicht halbwegs zeitnah rauskommen, sind sie uninteressant. Man muss Autos aber nicht per se sch.... finden, nur weil man persönlich enttäuscht von der Firma ist, die sie herstellt :-)
Wow, hab noch vor ein paar tagen bei euch hier auf YT rein geschaut ... dachte "Oh schade, dass war es jetzt wohl" .. und jetzt ein video, freu mich echt 🥰
Eines der besten und informativsten Videos, die ich bis jetzt gesehen habe. Da bin ich froh, AMG Fahrer zu sein. Eine Video, über die M113K Geschichte, würde Klasse sein🙂 Bernd Ramler...Legende.
Unfassbar gutes und tolles Video! Schön dass ihr wieder da seid nach soooo langer Pause. Lasst uns nicht wieder 4 Jahre warten ;-) Mich hätte noch interessiert was er zu den aktuellen 63ern zu sagen hat, die ja doch sehr am Kunden vorbei gehen...
Danke für das Lob! Ich glaube, an dieser Stelle hier hören wir ein wenig raus, was er u.a. vom Vierzylinder-C63 hält (aber ich mag mich täuschen): th-cam.com/users/clipUgkx1QIs7gctyGOMrKfBEAhphGxAW69MeqwG?si=6Vj2rkTr2GGkj8dK Vielleicht kommentiert Bernd ja hier auch nochmal zu diesem Thema.
Ostern, Geburtstag, Namenstag und Weihnachten fallen dieses Jahr auf den 10. August 🙂 Vielen Dank für den schönen Kino-Abend; das warten hat sich gelohnt.
Ein neues fünfkommasechs-Video in meinem Feed. Zeitreisen existieren also. Yeah! :-) Gleich mal gespeichert und als Abendprogramm für die Zeit nach dem heutigen Bürotag abgelegt. So kann die Woche beginnen ... danke!
Hurra! Nach laaaanger Zeit wieder ein Video von fünfkommasechs. Ein würdiger Anschluss an die früheren Werke. Tolles Video mit viel Information und schönen Einspielern. Ich freue mich schon auf das nächste Video von fünfkommasechs. Bitte mehr davon!
Ich habe mich sehr gefreut, als ich ein neues Video bei Euch entdeckt habe! Der Weg mit dauerhaft gültigen Themen ohne aktuellen Zeitbezug erscheint mir richtig. Ich wünsche viel Erfolg und freue mich auf weitere Videos!
Herzlichen Dank für das überwältigende Feedback nach so langer Zeit - und für Eure Treue und Geduld! Wie Herr Fünfkommasechs schon seit Jahren auf Nachfrage immer wieder behauptet: es wird hier auch weiterhin Videos geben. Nur das "Wann" lässt sich schwer spezifizieren, da oft die Zeit für Projekte wie dieses fehlt und dieser Kanal ja nur ein Hobby ist.
Diesen Film hier haben wir heute vor genau 4 Monaten gedreht, weil sich dank Matthes, der die Idee dazu bereits im Februar hatte, eine gute Gelegenheit mit toller Location und schönen Autos bot. Das wollen wir gerne zu ähnlichen Themen und Persönlichkeiten wiederholen 🙂
Den reinen "Autotest" aktueller Modelle wird es hier aber wohl nicht mehr geben, denn das können andere genausogut oder viel besser als wir und die Halbwertszeit solcher Inhalte ist auch eher kurz. Dann lieber Fokus auf Inhalte, die bleiben. Personen der automobilen Zeitgeschichte und deren Erinnerungen werden sicher nie langweilig. Das sehen wir auch an den Zugriffszahlen zu genau diesen Themen.
In den mehr als vier Jahren, in denen dieser Kanal brach lag, hatten wir immer noch täglich mehrere tausend Abrufe. In den Top Ten ausschließlich die extralangen Filme mit den Ingenieuren hinter den Fahrzeugklassikern, sowie der zweistündige Film "Das letzte Rennen" als absoluter Spitzenreiter. All diese Filme werden laut Statistik von etwa einem Fünftel der Zuschauer bis zur letzten Sekunde gesehen! Das ist für uns sehr beeindruckend und motivierend.
warum wurde der verkappte rechtskonservative marc christiansen abgesägt?
@@yung_richtahja mal hoffen das es nicht daran liegt
Klassiker, das passt dann auch am Besten. Tolles Projekt und gelungene Story. Von Ramler gibt es noch ein gutes Interview im Allgemeineren bei Alte Schule - goldene Ära des Automobils , also youtube , Spotify und Co.
Hut ab, Klasse Kamera, Tip Top Ton und Schnitt aber auch Location und Gesprächsführung.
Sehr gut. Zeitzeugen, Menschen und Geschichten in tolle Videos verpacken wenn es die Möglichkeiten gibt. Wie so schön sagst Autotest sind schall und rauch. Diese Leute können noch Hintergrundwissen oder Erlebnisse erzählen ohne PR und Marketing Leine.
Sehr gut!
Freue mich auf interessante persönlichkeiten aus der deutschen automobilgeschichte. Gerne ingenieure und ehemalige manager einladen.
Was geht ab? Träume ich oder gibt es ein neues Video?
Dachte ich mir auch gerade und gönne mir gerade jede einzelne sekunde dieses videos einfach wieder wow
Endlich mal wieder Qualität auf TH-cam. Wellness für die Augen. Danke dafür. Freue mich bis zum Ende des Videos. Willkommen zurück!
Vielen Dank :-)
Als junger Ingenieur wünsche ich mir manchmal ich wäre 30-40 Jahre früher geboren worden zu sein und diese Hochzeiten des deutschen Automobils miterleben zu können. Wirklich toller Lebenslauf, ich will nicht sagen Lebenswerk, denn er betont ja die Teamarbeit. Ich liebe den Content dieser Art und danke euch vielmals, dass sowas kostenlos bereitgestellt wird.
Das ist das schönste Lob: wenn Fachleute wie Du sich freuen! Ich habe Hochachtung vor Euch Ingenieuren, auch und gerade in der heutigen Zeit, in der der Beruf bestimmt nicht einfacher geworden ist angesichts der immer strengeren Regularien und scheinbar unauflöslichen Zielkonflikte. Vor allem ist uns wichtig, dass hier auch mal ein anderer "Spirit" zu Wort kommt als diese ständige Endzeit-Indoktrination und Technik-Aversion, die nach meinem Eindruck in den klassischen Medien vorherrscht. Politisch wollen wir hier zwar auch nicht werden, aber inspirieren. Und Bernd ist der perfekte Mann dafür!
Ja, Compliance und ,,Unternehmenskultur" haben da leider viel kaputtgemacht. Deshalb gibt es heute nur noch Einheitsbrei
Bernd ist ein Ehrenmann, seit 1994 war ich bei AMG und er ist ein Genie, bedacht und ruhig und er hat den Spirit von AMG sehr gut beschrieben. Ich war 34 Jahre bei AMG. Wolf Zimmermann und Tobias Moers, den haben wir auch viel zu verdanken gehabt. Danke auch an Doktor Bernhard. Hemdsärmlig war geil. Ich habe oft in Bremen und Sindelfingen Nachtschichten verbracht und Anläufe betreut. War nicht immer einfach. Aber es war die geilste Zeit meines Lebens. Ich habe Gänsehaut, wenn ich die absolut korrekte Geschichte von Bernd höre. Danke Bernd
Großartig, von einem Ex-Kollegen hier zu lesen. Das wird Bernd sicher freuen, denn der liest ja auch hier mit! Vielen Dank für Deinen Kommentar!
Danke für das Kompliment ! Wir hatten bei der "alten" AMG auch immer eine tolle Mannschaft - im Durchschnitt sehr jung und wissbegierig und ...... niemand hat nach Stempeluhr den Schraubenschlüssel weggeworfen !.
Toll sowas zu lesen. Schade ist der Spirit alter Tage schon längst verflogen.. 😢
@@JohannesSchloerb Johannes wir kennen uns von einigen Pressefahrvorstellungen . Ich glaube Nizza S-klasse Cabrio.
@@andydesign608 Ich bräuchte wohl ein Gesicht dazu, um mich zu erinnern. S-Cabrio muss 2016 gewesen sein, oder? Da hab ich sowohl etwas für fünfkommasechs als auch für MB mit dem S-Cabrio machen dürfen (Rosberg, Hamilton und die beiden Yachten etc). Bei der Ankunft in Nizza hatten wir auch noch kurz den Hermann Storp getroffen :-) Supergeile Zeit! War aber auch ein extrem ereignisreiches Jahr, deshalb habe ich viele Namen und Gesichter nicht mehr parat.
Ich freue mich, dass Du uns hier treu bist! Große Ehre!
Alleine der Titel und der Kanal sind „Garant“ für erstklassige Unterhaltung und Information zugleich.
Meine Verneigung und Dank 🙂↕️😊
Danke für das Lob!!!
Ich glaube, man kann folgendes festhalten:
Herr fünfkommasechs hat es geschafft, mit diesem erstklassigen Video eine bisher unbekannte, lebende Legende ins Spotlight zu holen (mehr als verdient) und vielen Mercedes-Enthusiasten den Horizont erweitern lässt.
Für mich jetzt schon ganz klar:
Mein TH-cam-Video des Jahres!
Riesengroßen Dank! Aber Bernd Ramler ist kein Unbekannter. Sehr viele werden ihn spätestens aus dem Podcast "Alte Schule" kennen. Sehr empfehlenswert!
Wie Weihnachten und Geburtstag zugleich. DANKE!
Ein neues 5komma6 Video. Der Tag ist gerettet!
Wunderbar! Eine emotionale Dokumentation mit Schloerbcher "fuenfkommasechs"! Handschrift.
Du schaffst es auf ganz wunderbare Weise, die Menschen ins richtige Licht zu stellen.
Wer hier genau zuhört, erfährt wahnsinnig viel über die damalige Zeit und ihre Zeitgenossen. Danke für diesen Einblick, ich freue mich immer, wenn intelligente Menschen zu Wort kommen dürfen.
On top: Mir war tatsächlich nicht klar, wie außergewöhnlich die Entstehung des SLS war.
LG, Stefan aus Bad Nauheim
Vielen herzlichen Dank, mein Lieber! Und schöne Grüße aus Hessisch Uganda!!!
Ich bin platt, was für ein Film, was für ein Ingenieur. Großen Respekt für diesen Menschen und seine Geschichte. Habe noch nie ein TH-cam Video von Anfang bis Ende ohne vorspulen gesehen. Auch großen Respekt an Herrn fünfkomasechs, dieser Film gehört ins Kino. Großes Dankeschön für über zwei Stunden gute Unterhaltung.
Man kann nur hoffen dass die COM Abteilung der MBAG endlich das Potential dieses Kanal erkennt. Da kann ein Markenbotschafter a la Matthias Malemdie einpacken.
Will man das?
Ich dreh durch, ein neues Video!!!
Stellt das Bier kalt und holt euch Chips !!!
Sagenhaft, ganz großes Kino. Das ist eine Qualität und filmemacherische Leidenschaft, die es hier kaum gibt. So eine Tiefe, so viele außergewöhnliche Einblicke, die du diesem 200-Prozent-Ingenieur entlockt hast. Und so viel sympathisches Automobil-"Nerdtum" ohne zu überdrehen. Chapeau! You made my day!!!
Gewohnte Qualität! ❤ geil.
Danke, lieber Habby!
@@JohannesSchloerb…es gab ja auch mal tolle Videos mit Habby…aber bei Habby ist jetzt Hopfen und Malz verloren…der testet jetzt diesen chinesischen E-Kram…naja, von irgendwas muss halt jeder leben 😂😂😂
Erstklassig ! Danke dass ihr wieder da seid, Johannes !
Noch nicht zu früh freuen :-) Es wird sicher eher still bleiben hier, aber tot sind wir nicht :-)
@@JohannesSchloerb Haha naja immerhin und alles ist besser als nichts. 😄🥰 Alles Gute euch
Danke für dieses Video.. ich bin bj 76 und hautnah mit diesen Autos aufgewachsen. Das war damals der Daimler . Mein Daimler .
Dito!
Einfach nur DANKE ! 🙏
Danke DIR!
Jawoll, er ist zurück!😎😎😎😎
Willkommen zurück! Was für ein wunderbares Geschenk, ich hab das Video noch nicht Mal gesehen und weiß, dass es exzellent ist!
Gefährliche Vorschusslorbeeren :-)
Danke, einfach danke für dieses Video!
Ja, es ist surreal :-D
Wow, was eine tolle Zeitreisereise - da werden Erinnerungen an meine Zeit als Projektleiter mit Mercedes / AMG wach
Uns freut ganz besonders, dass hier auch so viele "alte Daimler" zuschauen. Wir sind ja EURE Fans und nicht umgekehrt!
Good Bye alte schöne Zeit! Mein Herz tut mir weh, und sehr dankbar diese Zeit erlebt zu haben. Vielen Dank, für diese tolle Zeitreise mit herausragenden Köpfen der Automobiltechnik. Respekt!
Ich kann auch nur Danke sagen! Ein echtes premium Video, das warten hat sich gelohnt. Kameraführung, Schnitt, Musik, Einblender usw. richtig geil.... Ein Kanal der seines gleichen sucht.
Wir sind geplättet von solch einer Lobeshymne! Ganz großen Dank
Ich habe Euch so vermisst. Tausend Dank, dass Ihr solche Videos auf TH-cam bereitstellt, dann in dieser Länge 2:14:25. Das Wochenende ist gerettet. Eigentlich wollte ich meinen R170 rausholen, aber jetzt...
Das Video läuft nicht weg! Genieße lieber die Sonne!!!
Absolute Gänsehaut am ganzen Körper bei diesem Film, ein Traum.
Und wir haben Gänsehaut vom Lesen Deines Kommentars 😀 DANKE!
Nach gefühlten 10 Jahren Abstinenz, endlich wieder ein neues Video..und was für eins😃!!und ohne den einen „Moderator“
sieh an wer alles wieder da ist, wilkommen zurück :D
Klasse Beitrag. Die zwei Stunden sind wie im Flug vergangen. Ist mir schon lange nicht mehr gelungen bzw. hatte ich schon lange keine Lust mehr mir "so lange" etwas anzuschauen. Herr Ramler ist eine beeindruckende Persönlichkeit. Vielen Dank für den Einblick aus 1. Hand.
Herzlichen Dank für das tolle Kompliment! Genau so soll es sein. Und mir ging es auch beim Schnitt so: eigentlich hätte es auch ein Vierstünder werden können. Es gab noch genug "Stoff" von Bernd
Bernd Ramler könnte ich stundenlang zuhören
Yep, geht mir genauso! WIr haben auch bestimmt dreimal so viel Interview-Material wie hier im Video zu sehen. Eventuell reiche ich die eine oder andere Anekdote daraus noch in Form von Shorts nach. Einfach zu geil!
@@JohannesSchloerb da würde ich mich auf jeden Fall freuen! :)
Der große Tag ist endlich gekommen! Ein neues Video von 5Komma6. Wunderbar!
Ja is denn heut scho Weihnachten? Ein neues Video von und mit Johannes! SUPER und DANKE! ❤
Danke DIR!!!
Endlich seit ihr wieder da :)
Endlich wieder da 🎉!!!
großartiges video mit gänsehaut-garantie! bis zum nächsten film 2028
Ich hoffe, früher :-)
Willkommen zurück. Bin noch nicht ganz durch, sieht aber wieder erstklassig aus!
Herzlichen Dank!
Ich danke Ihnen für diesen überaus umfassenden und intressanten Einblick in eine längst vergangene Zeit der Automobilentwicklung . Meinen höchsten Respekt für ihre schöpferische Arbeit. Danke dafür und bleiben sie gesund.
Jemand soll mich zwicken 😮 4 Jahre habe ich gewartet 🐒
Vielen Dank :-)
Endlich wieder ein Video von fünfkommasechs! Beste Unterhaltung mit viel interssantem Hintergrund in mehr als Spielfilmlänge. Einfach großartig.
Freut uns, dass es so gut ankommt!
Sensationeller Beitrag !! Macht mehr davon einfach genial - Danke!!
Wir machen mehr davon 🙂 Danke für das Kompliment!!!
Eine grandiose Dokumentation! Danke an Herrn Ramler für das teilen dieser tollen Eindrücke und Erinnerungen- besser als jeder Kinofilm!
Ich kann mich nicht genug bedanken ohne das Video Ende geschaut zu haben. Ich kenne die Qualität eurer Videos und habe jedes bestimmt schon mehr als 2x mal gesehen. Ich freue mich gerade so sehr auf das neue weil ich genau weiß wie toll sie das gemacht und wie viel sie da reingesteckt haben. Schade das der Herr Christiansen nicht dabei sein kann. Ihr seit die besten und ich finde es ein Segen das es euch gibt (AutoFans gerade speziell auf die Marke Mercedes). Das ist einmalig auf TH-cam-Deutschland.
Jede Menge liebe und Support für euch.
Wahnsinn! Vielen vielen Dank für dieses große Lob und Deine Treue!
Ich bin Riesenfan dieses Kanals und habe jetzt im Sommer viele Videos zum wiederholten Male genossen. Erst neulich die Mille nahezu am Stück. Der Kanal hat mehrere Besonderheiten, die ihn jeweils schon alleine ganz weit oben ansiedeln.
1. die unglaublich gute Fotografie (und evtl. Nachbearbeitung)
2. die absolute Ruhe der Off-Einsprechungen von Johannes (die diesmal logischerweise kürzer kamen)
3. die immer geschmackvolle und erlesene Musikauswahl
4. Marc Christiansen - er ist wahrscheinlich der beste Marketingmann, den ich kenne. Seine Sprache ist absolut subtil positiv einnehmend. Selbst wenn man offensichtlich spürt, dass er einen Marketingspruch raushaut, gesteht man ihm es lächelnd zu. Dass wir Petrolheads vielleicht mehrheitlich eher rechtskonservativ sind, würde mich nicht wundern. Das hat mich nie gestört. In Betrachtungen der Vergangenheit, ist er vielleicht nicht erste Wahl, weil er keinen inneren Impetus verspürt, etwas zu verkaufen.
Ich würde mir wieder mehr Bewegtbilder wünschen. Vielleicht Besprechungen von bisher weniger beachteten Klassikern wie dem R129 oder gar W123 / 124 oder endlich dem Rotkäppchen. Aber eben im fünfkommasechs-Stil, der die Liebe und Hingabe nicht nur zum Sujet sondern auch zum cineastischen Meisterwerk aus jeder Pore herausschwitzt.
Ich schreibe sonst überhaupt keine Kommentare aber euch gebührt einer. Schön, dass ihr wieder da seid und ich habe euch in den letzten vier Jahren richtig vermisst, ihr seid ein ganz toller Kanal und ich freue mich auf weiteren Content von euch.
Was für eine grandiose Folge, wow! Solche tiefen Einblicke, interessanten Geschichten und Anekdoten aus der Entwicklung, der goldenen Ära zu bekommen, erzeugt Gänsehaut und absolute Freude.
Wegen Menschen wie Herrn Ramler waren und sind die besten Autos der Welt: Made in Germany! 🙏🏻
Mega, nach so langer Zeit endlich wieder ein Video von Fünfkommasechs! Danke!
Danke DIR!
Das hätte im Kino laufen können! Was für ein Film! Geil Johannes, geil!
Als ich dein Video gesehen habe, habe ich gemerkt, wie das Herz vor Vorfreude schneller schlägt.
Ich muss mich zwingen, das Video zu rationieren und nicht alles sofort zu schauen um dieses Meisterwerk möglichst lange zu genießen! DANKE Johannes 🙏🏽
Oha! Danke, danke, danke!
Schön euch wiederzusehen! Sehr gelungenes Video! Einfach traumhaft die alten Zeiten im neuen Glanz wieder zu erleben! ❤
Danke für Dein Lob 🙂
Endlich wieder zurück 🎉 mit Abstand der beste Content wenn es um Petrol-Heads geht 🫡
Eine ganz tolle Reportage, die auch so viele Punkte heutiger Entwicklungen prägnant auf den Punkt bringen.
Danke, es freut uns sehr, dass dieser FIlm so gut ankommt!
Danke das ihr solche Informationen für die Nachwelt festhaltet!
Welcome back 👌😊
Das sind die Ingenieure nicht goldwert sind, sondern das sind ein Diamant, die unersetzbar sind, ist meine MeinungPS: Jungs, ich freu mich so sehr, dass 5,6 endlich mal eine Video rausgebracht hat. Das freut mich so sehr. Ihr seid die besten
Endlich wieder ein Video…. Danke 🙏🏻
Willkommen zurück! Herzlichen Dank für diesen Paukenschlag. Grandios.
Danke!!!
Ich habe gerade nur kurz durchgeskippt. Was ich bisher gesehen habe, sieht hervorragend aus! Ich werde mir ganz bald die Zeit nehmen, um es komplett von vorne bis hinten in mich aufzusaugen. 😍
Spannend, lehrreich und sehr sehr sympathisch. Von der ersten bis zur letzten Minute. Danke. Das lange Warten hat sich definitiv gelohnt. Danke an alle Protagonisten. Der Schnitt ist weltklasse!
Johannes, erst einmal Danke.
Nach 55 Sekunden hatte ich vor Freude, Tränen in den Augen.
!!!!!!!!!!!
Super Video. Sonntagabend war gerettet. Sowas findet man im TV leider nicht. Danke 👍
Danke für das tolle Kompliment! Das rettet auch unseren Sonntagabend :-)
Ihr seid die Größten! Danke für diese tolle Überraschung!!! ❤❤❤
Ein Meisterwerk von einem Video mit einem legendären Gast! Der Sonntag ist gerettet
Was für eine Überraschung und welch ein Zufall zugleich.
Vor ein paar Tagen hatte mir ein Kollegen das Interview von Herrn Dr. Reitzel (Alte Schule) weitergeleitet. Ich hatte ihn daraufhin das Video von 5komma6 mit mit den Ingenieuren der S Klasse empfohlen.
Mit diesem Video wurde Zeitgeschichte auf YT geschrieben , die Aufrufzahlen von über 1 Millionen Clicks sprechen für sich.
Ich hatte mich im Gespräch mit meinem Kollegen darüber beklagt, dass die Com- Abteilung der MBAG statt teure Markenbotschafter wie Malmedie oder Federer zu engagieren, lieber dieses Geld in euren Kanal stecken sollten. Ihr zwei Mercedes Benz Enthusiasten hätte es verdient und der Benefit für der Marke Mercedes wäre um ein Vielfaches höher.
Aber wer weiß vielleicht findet ein Umdenken im Unternehmen statt.
Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt
Wenn's um Automobil Videos geht, wart und seit ihr bis heute definitiv auf Hollywood Nivau!
Ich freu mich auf das was noch kommt.
Danke!
DANKE! Wir uns auch 🙂
Qualität, Informations- und Unterhaltungswert: Einzigartig. Bitte weitermachen.
Danke!
Willkommen zurück! Und danke für dieses großartige Video!!!
Danke, dass Du reingeschaut hast 🙂
Ich glaube mein Schwein pfeift.
Ich hätte eher mit einem 6,2L Sauger V8 in der C-Klasse gerechnet als mit einem neuen Video von euch.
Danke Gott das ich ein Smartphone habe.
:-D
Sehr cooool ein neues Video. DANKE ❤
Einfach exzellente Unterhaltung mit Tiefgang. 2 h+ im Tiktok Zeitalter sind alles andere als langweilig. Man merkt bei jedem Video die Leidenschaft und Qualität. Danke für den Aufwand und die tolle Überraschung. Ich habe nur einen Punkt: Die Angst, wieder so lange warten zu müssen ;-)
Vielen Dank für das Video, toller Mensch 👍
Danke DIR! Ohja, der Bernd ist wie seine Motoren, nur nicht so laut ;-)
Ich liebe diese Interviews von Euch, da kommt sooooo viel insider wissen ans Tageslicht und alle die ihr von Mercedes bisher interviewt habt, sind total nette und sympatische Menschen die ihren Job lieben, bin immer wieder begeistert... Vielen Dank für diesen super Beitrag!!!!
Danke DIR fürs Zuschauen und das große Lob! Ja, die Ingenieure hinter den Klassikern (und auch die Entwickler der aktuellen Fahrzeuge) kommen viel zu selten mal ins Rampenlicht und/oder können nicht so frei reden wie manch ein "Unruheständler", den wir schon vor der Kamera hatten. Das sind aber eigentlich immer intertessante und sehr sympathische Leute! Vor allem lernt man viel - nicht nur über Technik.
Herrlich endlich mal wieder fünfkommasechs und unser Schlörbi ✌🏾 wieder einmal eine Meisterleistung 👍🏽 vielen Dank.
Uiuiui danke :-)
Nach so langer Zeit eine unheimlich tolle Doku mit interessanten Einblicken! Wahnsinn was die Ingenieure damals geleistet haben! Habe 1990 bei MB meine Gesellenprüfung gemacht als KFZ Mechaniker. Wenn damals 2.3-16V zur Inspektion kam stand für kurze Zeit die Werkstatt still. Freue mich auf mehr Dokus dieser Art.
Großartig!!!
Also erst ein mal Chapeau und Hut ab für dieses Meisterliche Bildwerk. Tolle Kameraführung, toller Schnitt, super Ton - besser geht's nicht, danke dafür!
Dann muss ich aber noch ein paar Worte zu den Erzählungen von Herrn Ramler verlieren,. Denn ich finde die Faszination und die Emotionen, die ich ganz persönlich sowohl mit dem 2,5er Flachschieber, als auch dem 6,3er Verbinde, absolut Einmalig und sie sind der Grund, wieso mich ein aktueller Mercedes oder AMG absolut gar nicht mehr die Bohne juckt und interessiert. Die Faszination Plug-In-Diesel Hybrid war anfangs für meinen 2020er E300de noch da, die ist aber leider sehr schnell Verschwunden und bitterer, bodenloser Enttäuschung gewichen. Der Begriff Luxus war - ich würde sagen bis zum W212 und den angrenzenden Baureihen - nicht mit irgendwelchen Features die das Auto bietet verknüpft, sondern mit der Ingenieursleistung. Das fing beim Motor an, geht übers Fahrwerk bis hin zur Qualität der Materialien im Innenraum. Ein gepflegter W212 mit 500.000 Kilometern steht einem gepflegten W124 mit 500.000 Kilometern in nichts nach. Ein 212 mit AMG Paket hat für mich weiterhin noch einen ähnlichen Flair, wie der W124 (das gilt übrigens alles auch für 201/204 und 126/222, teilweise auch noch 223). Die Erzählungen, dass der 6,3er dann etwas "Händsärmlig" in die Wägen gebracht wurde war aber auch mit die "Seele", die diese Autos hatten. Mein 124er, als 320er Kombi mit Schaltgetriebe ist eigentlich etwas, was so gar nicht zum Image passt und das ist auch mit das, was zumindest mich persönlich so Fasziniert. Wolf im Schafspelz, etc. pp. Das passte auch noch zum 204er 6,3er - das Auto konnte immer noch sehr Komfortabel und die Hauptaufgabe des Autos waren weiterhin klassische Mercedes Tugenden...Komfort, nicht liegen bleiben, erstklassige Ingenieursleistungen, High-Tech verpackt in einfache Bedienung. Wenn man damit den aktuellen W206 vergleicht, hat die Kiste den Charm einer überreifen Birne...von vorn herein Entwickelt einen "perfekten" Spagat zu machen, "perfekt" austariertes Allradsystem, Touch und Pianolack wo es nur geht...Langweilig, Öde, Bieder und Emotionslos, man hat auch das Gefühl die Ingenieure haben einfach Ihren Job getan, der von oben vorgegeben wurde. Auch wenn Herr Ramler sagt, das Team hat die Arbeit getan - das Team so zu Leiten ist auch eine Leistung die nicht zu verachten ist. Anzupacken und Lösungen für Probleme zu finden ist doch das, was vielen Dingen erst den Charakter gibt. In diesem Sinne, Herr Ramler, ich verbeuge mich und ziehe meinen Hut. Arbeit auf dem Niveau von Herrn Benz (und Frau Benz eigentlich auch - die hat damals ja auch sehr viel Entwicklungsarbeit geleistet) persönlich!
Top Qualität- nun noch mit alte Schule zusammen legen und ihr habt alle zusammen ❤️❤️❤️
@@petermai4663 An Karsten Arndt kommt so schnell niemand heran! Ganz ganz große Klasse, was er macht!
Solch grösseren Projekte ist immer eine Teamarbeit, die auch ein gutes Team erfordert. Ich hatte das Glück, dass das AMG Team ( ca. 150 Mitarbeiter) a) aus jungen lernwilligen Menschen bestand b) ich auch "sozial" anerkannt wurde. Ich habe immer nur gesagt, was wir im Projekt nicht tun wollen - was zu tun ist wussten die Fachleute meist selbst.
Wenn nicht - gabs einen "Schubser" :-)
Nr. 5 (komma sechs) lebt! 😮 Wie genial, wieder was von dir zu sehen zu bekommen!
Danke!!!!
Neue Videos Mega, ihr habt für mich immer noch die W222 Videos geprägt. Dadurch habe ich die Liebe zu diesem KFZ kennengelernt 🤩
Genau das Gleiche bei mir. W222 und W205 waren einfach das Highlight. Und wenn man die Nachfolge Baureihen betrachtet verstehe ich, dass sie darüber keine Videos machen wollen. Außen langweilig und innen scheußlich
@@Xxxxxxx472ich glaube Mercedes hatte ihnen auch die Möglichkeit verwehrt, den W223 auf der professionellen Ebene nochmal filmen zu können wie den 222(denke mal Einsparungen + Corona waren bestimmt der Grund dafür).
Auch die ganzen USA Videos damals waren Mega.
Also ich persönlich mag den 206 optisch sehr gerne. Den 223 weniger. Interessant saind beide Fahrzeuge. Aber wir sind seit 2019 nicht mehr auf der Presse-Einladungsliste. Ich bin auch irgendwann nicht mehr hinterhergekommen mit dem Schneiden der Videos. Und wenn solche "Autotests" nicht halbwegs zeitnah rauskommen, sind sie uninteressant. Man muss Autos aber nicht per se sch.... finden, nur weil man persönlich enttäuscht von der Firma ist, die sie herstellt :-)
Der W206 mit Haubenstern hat schon was. Gibt's leider nur in China. Ohne mir zu ähnlich der A klasse Limousine
Wow, hab noch vor ein paar tagen bei euch hier auf YT rein geschaut ... dachte "Oh schade, dass war es jetzt wohl" .. und jetzt ein video, freu mich echt 🥰
Eines der besten und informativsten Videos, die ich bis jetzt gesehen habe. Da bin ich froh, AMG Fahrer zu sein. Eine Video, über die M113K Geschichte, würde Klasse sein🙂 Bernd Ramler...Legende.
Großartiger Film! Jede Minute sehenswert und extrem Interessant. Alleine die ersten fünf Sekunden sind schon episch 👍
1000 Dank 🙂 Freut uns sehr!
Unfassbar gutes und tolles Video! Schön dass ihr wieder da seid nach soooo langer Pause. Lasst uns nicht wieder 4 Jahre warten ;-) Mich hätte noch interessiert was er zu den aktuellen 63ern zu sagen hat, die ja doch sehr am Kunden vorbei gehen...
Danke für das Lob! Ich glaube, an dieser Stelle hier hören wir ein wenig raus, was er u.a. vom Vierzylinder-C63 hält (aber ich mag mich täuschen): th-cam.com/users/clipUgkx1QIs7gctyGOMrKfBEAhphGxAW69MeqwG?si=6Vj2rkTr2GGkj8dK Vielleicht kommentiert Bernd ja hier auch nochmal zu diesem Thema.
Ich fühle mich fünf Jahre zurückversetzt. Danke für ein neues Videos fünfkommasechs. Danke.
oder waren es fünfkommasechs Jahre? ;-)
Beinahe wären es sechskommadrei Jahre geworden!
Endlich wieder ein Video. Bin gerade von der Arbeit nach Hause gekommen und weiß ohne es gesehen zu haben DAS WIRD WIEDER PERFEKT 👌
Was für ein außergewöhnlicher Mann. Danke für diese besondere Doku. Hat mich wirklich gepackt
!!!
Vielen Dank 🎉 schön wieder von euch zu hören und sehen
Ostern, Geburtstag, Namenstag und Weihnachten fallen dieses Jahr auf den 10. August 🙂
Vielen Dank für den schönen Kino-Abend; das warten hat sich gelohnt.
Ich glaubs nicht, ein Video hier auf diesem Kanal 😅🤩
Erst mal ein Like, hab leider erst später Zeit für das Video 😅
Ein neues fünfkommasechs-Video in meinem Feed. Zeitreisen existieren also. Yeah! :-) Gleich mal gespeichert und als Abendprogramm für die Zeit nach dem heutigen Bürotag abgelegt. So kann die Woche beginnen ... danke!
Hurra!
Nach laaaanger Zeit wieder ein Video von fünfkommasechs.
Ein würdiger Anschluss an die früheren Werke. Tolles Video mit viel Information und schönen Einspielern.
Ich freue mich schon auf das nächste Video von fünfkommasechs.
Bitte mehr davon!
Ich träume! Einen wunderschönen Traum! 😍😍😍😍
Das freut uns! :-)
@@JohannesSchloerb und uns erst! :-)
You are back!
Best wishes from the UK.
Klasse! Endlich wieder ein Video. Prima! 👍👍👍
Ich habe diese Videos so sehr vermisst!
Vielen Dank für dieses Video.
Danke DIR fürs Zuschauen und das Kompliment :-)
Sehr tolles Video.Gerne wieder öfter wenn es deine Zeit zulässt!
Sehr gerne!
Ich habe mich sehr gefreut, als ich ein neues Video bei Euch entdeckt habe! Der Weg mit dauerhaft gültigen Themen ohne aktuellen Zeitbezug erscheint mir richtig. Ich wünsche viel Erfolg und freue mich auf weitere Videos!
Fantastic interview, with a great guy - what a story, and his points on the whole Electric frenzy is spot on.
.......was für eine Persönlichkeit - vielen Dank
Danke Dir für's Zuschauen! 🙂
Faszinierender Werdegang - der richtige Mann zur richtigen Zeit am richtigen Ort
Absolut!
Über 2 Stunden pures Vergnügen. Absolut sehenswert. Vielen Dank für soviel Fachwissen und Professionalität.
Es freut uns sehr, dass der Film so gut ankommt! Danke für das Lob!
Sympathischer Kerl der Bernd Ramler. War auch schon in der alten Schule zu hören.
Ja, eine sehr empfehlenswerte Doppelfolge: th-cam.com/video/lYr1jb6GI_8/w-d-xo.html