Der Kraftwerksingenieur | Unsere sagenhafte Zeitreise mit Motorenpapst Bernd Ramler
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Zurück auf dem Race Track mit Renningenieur und Motorenentwickler Bernd "sechskommadrei" Ramler und den ikonischsten Serienfahrzeugen seiner faszinierenden Karriere. Der spätere Powertrain-Chef bei Porsche und Mercedes-AMG hat jede Menge großartiger Geschichten auf Lager: von der Goldenen Zeit der DTM über die Entwicklung eines mysteriösen Le-Mans-Projekts bei Porsche (aus dem schließlich der brachiale Carrera GT hervorging) bis hin zur Entstehung des ersten eigenen Gesamtfahrzeugs von Mercedes-AMG, dem schon jetzt legendären und zeitlos schönen SLS-Flügeltürer.
Erlebt mit uns den für Mercedes Anfang der 1980er Jahre bahnbrechenden Reihenvierzylinder M102 im 190 E 2.3-16, sowie den von AMG selbst entwickelten 6,2-Liter V8-Saugmotor M156 (C 63) und dessen Trockensumpf-Weiterentwicklung M159 (SLS AMG)! Den reinrassigen Rennsportsound des 5,7-Liter-V10, den Bernd Ramler zunächst als 5,5-Liter für Porsches Le-Mans-Engagement entwickelt hat, gibt es ebenfalls auf die Ohren.
Dazu jede Menge emotionaler und lustiger Anekdoten aus vier Jahrzehnten Benzinduft und frei atmender Motoren. Natürlich wollen wir von Bernd auch wissen, wie er auf die heutige Zeit blickt und mit Vorwürfen gegenüber seiner Generation der "alten weißen Männer" umgeht.
Das erste fünfkommasechs-Video seit mehr als vierkommafünf Jahren!
Herzlichen Dank an @bigmag_cars @MattAboutCars @circuitmeppen @asphaltrebellen3042
![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
Herzlichen Dank für das überwältigende Feedback nach so langer Zeit - und für Eure Treue und Geduld! Wie Herr Fünfkommasechs schon seit Jahren auf Nachfrage immer wieder behauptet: es wird hier auch weiterhin Videos geben. Nur das "Wann" lässt sich schwer spezifizieren, da oft die Zeit für Projekte wie dieses fehlt und dieser Kanal ja nur ein Hobby ist.
Diesen Film hier haben wir heute vor genau 4 Monaten gedreht, weil sich dank Matthes, der die Idee dazu bereits im Februar hatte, eine gute Gelegenheit mit toller Location und schönen Autos bot. Das wollen wir gerne zu ähnlichen Themen und Persönlichkeiten wiederholen 🙂
Den reinen "Autotest" aktueller Modelle wird es hier aber wohl nicht mehr geben, denn das können andere genausogut oder viel besser als wir und die Halbwertszeit solcher Inhalte ist auch eher kurz. Dann lieber Fokus auf Inhalte, die bleiben. Personen der automobilen Zeitgeschichte und deren Erinnerungen werden sicher nie langweilig. Das sehen wir auch an den Zugriffszahlen zu genau diesen Themen.
In den mehr als vier Jahren, in denen dieser Kanal brach lag, hatten wir immer noch täglich mehrere tausend Abrufe. In den Top Ten ausschließlich die extralangen Filme mit den Ingenieuren hinter den Fahrzeugklassikern, sowie der zweistündige Film "Das letzte Rennen" als absoluter Spitzenreiter. All diese Filme werden laut Statistik von etwa einem Fünftel der Zuschauer bis zur letzten Sekunde gesehen! Das ist für uns sehr beeindruckend und motivierend.
warum wurde der verkappte rechtskonservative marc christiansen abgesägt?
@@yung_richtahja mal hoffen das es nicht daran liegt
Klassiker, das passt dann auch am Besten. Tolles Projekt und gelungene Story. Von Ramler gibt es noch ein gutes Interview im Allgemeineren bei Alte Schule - goldene Ära des Automobils , also youtube , Spotify und Co.
Hut ab, Klasse Kamera, Tip Top Ton und Schnitt aber auch Location und Gesprächsführung.
Sehr gut. Zeitzeugen, Menschen und Geschichten in tolle Videos verpacken wenn es die Möglichkeiten gibt. Wie so schön sagst Autotest sind schall und rauch. Diese Leute können noch Hintergrundwissen oder Erlebnisse erzählen ohne PR und Marketing Leine.
Sehr gut!
Freue mich auf interessante persönlichkeiten aus der deutschen automobilgeschichte. Gerne ingenieure und ehemalige manager einladen.
Was geht ab? Träume ich oder gibt es ein neues Video?
Dachte ich mir auch gerade und gönne mir gerade jede einzelne sekunde dieses videos einfach wieder wow
Bernd ist ein Ehrenmann, seit 1994 war ich bei AMG und er ist ein Genie, bedacht und ruhig und er hat den Spirit von AMG sehr gut beschrieben. Ich war 34 Jahre bei AMG. Wolf Zimmermann und Tobias Moers, den haben wir auch viel zu verdanken gehabt. Danke auch an Doktor Bernhard. Hemdsärmlig war geil. Ich habe oft in Bremen und Sindelfingen Nachtschichten verbracht und Anläufe betreut. War nicht immer einfach. Aber es war die geilste Zeit meines Lebens. Ich habe Gänsehaut, wenn ich die absolut korrekte Geschichte von Bernd höre. Danke Bernd
Großartig, von einem Ex-Kollegen hier zu lesen. Das wird Bernd sicher freuen, denn der liest ja auch hier mit! Vielen Dank für Deinen Kommentar!
Danke für das Kompliment ! Wir hatten bei der "alten" AMG auch immer eine tolle Mannschaft - im Durchschnitt sehr jung und wissbegierig und ...... niemand hat nach Stempeluhr den Schraubenschlüssel weggeworfen !.
Toll sowas zu lesen. Schade ist der Spirit alter Tage schon längst verflogen.. 😢
@@JohannesSchloerb Johannes wir kennen uns von einigen Pressefahrvorstellungen . Ich glaube Nizza S-klasse Cabrio.
@@andydesign608 Ich bräuchte wohl ein Gesicht dazu, um mich zu erinnern. S-Cabrio muss 2016 gewesen sein, oder? Da hab ich sowohl etwas für fünfkommasechs als auch für MB mit dem S-Cabrio machen dürfen (Rosberg, Hamilton und die beiden Yachten etc). Bei der Ankunft in Nizza hatten wir auch noch kurz den Hermann Storp getroffen :-) Supergeile Zeit! War aber auch ein extrem ereignisreiches Jahr, deshalb habe ich viele Namen und Gesichter nicht mehr parat.
Ich freue mich, dass Du uns hier treu bist! Große Ehre!
Ich dreh durch, ein neues Video!!!
Stellt das Bier kalt und holt euch Chips !!!
Als junger Ingenieur wünsche ich mir manchmal ich wäre 30-40 Jahre früher geboren worden zu sein und diese Hochzeiten des deutschen Automobils miterleben zu können. Wirklich toller Lebenslauf, ich will nicht sagen Lebenswerk, denn er betont ja die Teamarbeit. Ich liebe den Content dieser Art und danke euch vielmals, dass sowas kostenlos bereitgestellt wird.
Das ist das schönste Lob: wenn Fachleute wie Du sich freuen! Ich habe Hochachtung vor Euch Ingenieuren, auch und gerade in der heutigen Zeit, in der der Beruf bestimmt nicht einfacher geworden ist angesichts der immer strengeren Regularien und scheinbar unauflöslichen Zielkonflikte. Vor allem ist uns wichtig, dass hier auch mal ein anderer "Spirit" zu Wort kommt als diese ständige Endzeit-Indoktrination und Technik-Aversion, die nach meinem Eindruck in den klassischen Medien vorherrscht. Politisch wollen wir hier zwar auch nicht werden, aber inspirieren. Und Bernd ist der perfekte Mann dafür!
Ich glaube, man kann folgendes festhalten:
Herr fünfkommasechs hat es geschafft, mit diesem erstklassigen Video eine bisher unbekannte, lebende Legende ins Spotlight zu holen (mehr als verdient) und vielen Mercedes-Enthusiasten den Horizont erweitern lässt.
Für mich jetzt schon ganz klar:
Mein TH-cam-Video des Jahres!
Riesengroßen Dank! Aber Bernd Ramler ist kein Unbekannter. Sehr viele werden ihn spätestens aus dem Podcast "Alte Schule" kennen. Sehr empfehlenswert!
Alleine der Titel und der Kanal sind „Garant“ für erstklassige Unterhaltung und Information zugleich.
Meine Verneigung und Dank 🙂↕️😊
Danke für das Lob!!!
Endlich mal wieder Qualität auf TH-cam. Wellness für die Augen. Danke dafür. Freue mich bis zum Ende des Videos. Willkommen zurück!
Vielen Dank :-)
Wie Weihnachten und Geburtstag zugleich. DANKE!
Ein neues 5komma6 Video. Der Tag ist gerettet!
Jemand soll mich zwicken 😮 4 Jahre habe ich gewartet 🐒
Vielen Dank :-)
Ich bin platt, was für ein Film, was für ein Ingenieur. Großen Respekt für diesen Menschen und seine Geschichte. Habe noch nie ein TH-cam Video von Anfang bis Ende ohne vorspulen gesehen. Auch großen Respekt an Herrn fünfkomasechs, dieser Film gehört ins Kino. Großes Dankeschön für über zwei Stunden gute Unterhaltung.
Man kann nur hoffen dass die COM Abteilung der MBAG endlich das Potential dieses Kanal erkennt. Da kann ein Markenbotschafter a la Matthias Malemdie einpacken.
Will man das?
Sagenhaft, ganz großes Kino. Das ist eine Qualität und filmemacherische Leidenschaft, die es hier kaum gibt. So eine Tiefe, so viele außergewöhnliche Einblicke, die du diesem 200-Prozent-Ingenieur entlockt hast. Und so viel sympathisches Automobil-"Nerdtum" ohne zu überdrehen. Chapeau! You made my day!!!
Gewohnte Qualität! ❤ geil.
Danke, lieber Habby!
@@JohannesSchloerb…es gab ja auch mal tolle Videos mit Habby…aber bei Habby ist jetzt Hopfen und Malz verloren…der testet jetzt diesen chinesischen E-Kram…naja, von irgendwas muss halt jeder leben 😂😂😂
Ich glaube mein Schwein pfeift.
Ich hätte eher mit einem 6,2L Sauger V8 in der C-Klasse gerechnet als mit einem neuen Video von euch.
Danke Gott das ich ein Smartphone habe.
:-D
Wunderbar! Eine emotionale Dokumentation mit Schloerbcher "fuenfkommasechs"! Handschrift.
Du schaffst es auf ganz wunderbare Weise, die Menschen ins richtige Licht zu stellen.
Wer hier genau zuhört, erfährt wahnsinnig viel über die damalige Zeit und ihre Zeitgenossen. Danke für diesen Einblick, ich freue mich immer, wenn intelligente Menschen zu Wort kommen dürfen.
On top: Mir war tatsächlich nicht klar, wie außergewöhnlich die Entstehung des SLS war.
LG, Stefan aus Bad Nauheim
Vielen herzlichen Dank, mein Lieber! Und schöne Grüße aus Hessisch Uganda!!!
sieh an wer alles wieder da ist, wilkommen zurück :D
Einfach nur DANKE ! 🙏
Danke DIR!
Also erst ein mal Chapeau und Hut ab für dieses Meisterliche Bildwerk. Tolle Kameraführung, toller Schnitt, super Ton - besser geht's nicht, danke dafür!
Dann muss ich aber noch ein paar Worte zu den Erzählungen von Herrn Ramler verlieren,. Denn ich finde die Faszination und die Emotionen, die ich ganz persönlich sowohl mit dem 2,5er Flachschieber, als auch dem 6,3er Verbinde, absolut Einmalig und sie sind der Grund, wieso mich ein aktueller Mercedes oder AMG absolut gar nicht mehr die Bohne juckt und interessiert. Die Faszination Plug-In-Diesel Hybrid war anfangs für meinen 2020er E300de noch da, die ist aber leider sehr schnell Verschwunden und bitterer, bodenloser Enttäuschung gewichen. Der Begriff Luxus war - ich würde sagen bis zum W212 und den angrenzenden Baureihen - nicht mit irgendwelchen Features die das Auto bietet verknüpft, sondern mit der Ingenieursleistung. Das fing beim Motor an, geht übers Fahrwerk bis hin zur Qualität der Materialien im Innenraum. Ein gepflegter W212 mit 500.000 Kilometern steht einem gepflegten W124 mit 500.000 Kilometern in nichts nach. Ein 212 mit AMG Paket hat für mich weiterhin noch einen ähnlichen Flair, wie der W124 (das gilt übrigens alles auch für 201/204 und 126/222, teilweise auch noch 223). Die Erzählungen, dass der 6,3er dann etwas "Händsärmlig" in die Wägen gebracht wurde war aber auch mit die "Seele", die diese Autos hatten. Mein 124er, als 320er Kombi mit Schaltgetriebe ist eigentlich etwas, was so gar nicht zum Image passt und das ist auch mit das, was zumindest mich persönlich so Fasziniert. Wolf im Schafspelz, etc. pp. Das passte auch noch zum 204er 6,3er - das Auto konnte immer noch sehr Komfortabel und die Hauptaufgabe des Autos waren weiterhin klassische Mercedes Tugenden...Komfort, nicht liegen bleiben, erstklassige Ingenieursleistungen, High-Tech verpackt in einfache Bedienung. Wenn man damit den aktuellen W206 vergleicht, hat die Kiste den Charm einer überreifen Birne...von vorn herein Entwickelt einen "perfekten" Spagat zu machen, "perfekt" austariertes Allradsystem, Touch und Pianolack wo es nur geht...Langweilig, Öde, Bieder und Emotionslos, man hat auch das Gefühl die Ingenieure haben einfach Ihren Job getan, der von oben vorgegeben wurde. Auch wenn Herr Ramler sagt, das Team hat die Arbeit getan - das Team so zu Leiten ist auch eine Leistung die nicht zu verachten ist. Anzupacken und Lösungen für Probleme zu finden ist doch das, was vielen Dingen erst den Charakter gibt. In diesem Sinne, Herr Ramler, ich verbeuge mich und ziehe meinen Hut. Arbeit auf dem Niveau von Herrn Benz (und Frau Benz eigentlich auch - die hat damals ja auch sehr viel Entwicklungsarbeit geleistet) persönlich!
Top Qualität- nun noch mit alte Schule zusammen legen und ihr habt alle zusammen ❤️❤️❤️
@@petermai4663 An Karsten Arndt kommt so schnell niemand heran! Ganz ganz große Klasse, was er macht!
Solch grösseren Projekte ist immer eine Teamarbeit, die auch ein gutes Team erfordert. Ich hatte das Glück, dass das AMG Team ( ca. 150 Mitarbeiter) a) aus jungen lernwilligen Menschen bestand b) ich auch "sozial" anerkannt wurde. Ich habe immer nur gesagt, was wir im Projekt nicht tun wollen - was zu tun ist wussten die Fachleute meist selbst.
Wenn nicht - gabs einen "Schubser" :-)
Danke für dieses Video.. ich bin bj 76 und hautnah mit diesen Autos aufgewachsen. Das war damals der Daimler . Mein Daimler .
Dito!
Jawoll, er ist zurück!😎😎😎😎
Nach gefühlten 10 Jahren Abstinenz, endlich wieder ein neues Video..und was für eins😃!!und ohne den einen „Moderator“
Danke, einfach danke für dieses Video!
Ja, es ist surreal :-D
Ich kann auch nur Danke sagen! Ein echtes premium Video, das warten hat sich gelohnt. Kameraführung, Schnitt, Musik, Einblender usw. richtig geil.... Ein Kanal der seines gleichen sucht.
Wir sind geplättet von solch einer Lobeshymne! Ganz großen Dank
Wenn's um Automobil Videos geht, wart und seit ihr bis heute definitiv auf Hollywood Nivau!
Ich freu mich auf das was noch kommt.
Danke!
DANKE! Wir uns auch 🙂
Willkommen zurück. Bin noch nicht ganz durch, sieht aber wieder erstklassig aus!
Herzlichen Dank!
Ich glaubs nicht, ein Video hier auf diesem Kanal 😅🤩
Was für eine Überraschung und welch ein Zufall zugleich.
Vor ein paar Tagen hatte mir ein Kollegen das Interview von Herrn Dr. Reitzel (Alte Schule) weitergeleitet. Ich hatte ihn daraufhin das Video von 5komma6 mit mit den Ingenieuren der S Klasse empfohlen.
Mit diesem Video wurde Zeitgeschichte auf YT geschrieben , die Aufrufzahlen von über 1 Millionen Clicks sprechen für sich.
Ich hatte mich im Gespräch mit meinem Kollegen darüber beklagt, dass die Com- Abteilung der MBAG statt teure Markenbotschafter wie Malmedie oder Federer zu engagieren, lieber dieses Geld in euren Kanal stecken sollten. Ihr zwei Mercedes Benz Enthusiasten hätte es verdient und der Benefit für der Marke Mercedes wäre um ein Vielfaches höher.
Aber wer weiß vielleicht findet ein Umdenken im Unternehmen statt.
Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt
Erstklassig ! Danke dass ihr wieder da seid, Johannes !
Noch nicht zu früh freuen :-) Es wird sicher eher still bleiben hier, aber tot sind wir nicht :-)
@@JohannesSchloerb Haha naja immerhin und alles ist besser als nichts. 😄🥰 Alles Gute euch
Willkommen zurück! Was für ein wunderbares Geschenk, ich hab das Video noch nicht Mal gesehen und weiß, dass es exzellent ist!
Gefährliche Vorschusslorbeeren :-)
Ich bin Riesenfan dieses Kanals und habe jetzt im Sommer viele Videos zum wiederholten Male genossen. Erst neulich die Mille nahezu am Stück. Der Kanal hat mehrere Besonderheiten, die ihn jeweils schon alleine ganz weit oben ansiedeln.
1. die unglaublich gute Fotografie (und evtl. Nachbearbeitung)
2. die absolute Ruhe der Off-Einsprechungen von Johannes (die diesmal logischerweise kürzer kamen)
3. die immer geschmackvolle und erlesene Musikauswahl
4. Marc Christiansen - er ist wahrscheinlich der beste Marketingmann, den ich kenne. Seine Sprache ist absolut subtil positiv einnehmend. Selbst wenn man offensichtlich spürt, dass er einen Marketingspruch raushaut, gesteht man ihm es lächelnd zu. Dass wir Petrolheads vielleicht mehrheitlich eher rechtskonservativ sind, würde mich nicht wundern. Das hat mich nie gestört. In Betrachtungen der Vergangenheit, ist er vielleicht nicht erste Wahl, weil er keinen inneren Impetus verspürt, etwas zu verkaufen.
Ich würde mir wieder mehr Bewegtbilder wünschen. Vielleicht Besprechungen von bisher weniger beachteten Klassikern wie dem R129 oder gar W123 / 124 oder endlich dem Rotkäppchen. Aber eben im fünfkommasechs-Stil, der die Liebe und Hingabe nicht nur zum Sujet sondern auch zum cineastischen Meisterwerk aus jeder Pore herausschwitzt.
Schön euch wiederzusehen! Sehr gelungenes Video! Einfach traumhaft die alten Zeiten im neuen Glanz wieder zu erleben! ❤
Danke für Dein Lob 🙂
Ich kann mich nicht genug bedanken ohne das Video Ende geschaut zu haben. Ich kenne die Qualität eurer Videos und habe jedes bestimmt schon mehr als 2x mal gesehen. Ich freue mich gerade so sehr auf das neue weil ich genau weiß wie toll sie das gemacht und wie viel sie da reingesteckt haben. Schade das der Herr Christiansen nicht dabei sein kann. Ihr seit die besten und ich finde es ein Segen das es euch gibt (AutoFans gerade speziell auf die Marke Mercedes). Das ist einmalig auf TH-cam-Deutschland.
Jede Menge liebe und Support für euch.
Wahnsinn! Vielen vielen Dank für dieses große Lob und Deine Treue!
Bernd Ramler könnte ich stundenlang zuhören
Yep, geht mir genauso! WIr haben auch bestimmt dreimal so viel Interview-Material wie hier im Video zu sehen. Eventuell reiche ich die eine oder andere Anekdote daraus noch in Form von Shorts nach. Einfach zu geil!
@@JohannesSchloerb da würde ich mich auf jeden Fall freuen! :)
Welcome back 👌😊
Ja is denn heut scho Weihnachten? Ein neues Video von und mit Johannes! SUPER und DANKE! ❤
Danke DIR!!!
Erst mal ein Like, hab leider erst später Zeit für das Video 😅
Endlich wieder da 🎉!!!
Als ich dein Video gesehen habe, habe ich gemerkt, wie das Herz vor Vorfreude schneller schlägt.
Ich muss mich zwingen, das Video zu rationieren und nicht alles sofort zu schauen um dieses Meisterwerk möglichst lange zu genießen! DANKE Johannes 🙏🏽
Oha! Danke, danke, danke!
Absolute Gänsehaut am ganzen Körper bei diesem Film, ein Traum.
Und wir haben Gänsehaut vom Lesen Deines Kommentars 😀 DANKE!
Ich habe Euch so vermisst. Tausend Dank, dass Ihr solche Videos auf TH-cam bereitstellt, dann in dieser Länge 2:14:25. Das Wochenende ist gerettet. Eigentlich wollte ich meinen R170 rausholen, aber jetzt...
Das Video läuft nicht weg! Genieße lieber die Sonne!!!
großartiges video mit gänsehaut-garantie! bis zum nächsten film 2028
Ich hoffe, früher :-)
Ich liebe diese Interviews von Euch, da kommt sooooo viel insider wissen ans Tageslicht und alle die ihr von Mercedes bisher interviewt habt, sind total nette und sympatische Menschen die ihren Job lieben, bin immer wieder begeistert... Vielen Dank für diesen super Beitrag!!!!
Danke DIR fürs Zuschauen und das große Lob! Ja, die Ingenieure hinter den Klassikern (und auch die Entwickler der aktuellen Fahrzeuge) kommen viel zu selten mal ins Rampenlicht und/oder können nicht so frei reden wie manch ein "Unruheständler", den wir schon vor der Kamera hatten. Das sind aber eigentlich immer intertessante und sehr sympathische Leute! Vor allem lernt man viel - nicht nur über Technik.
Endlich seit ihr wieder da :)
Was für eine grandiose Folge, wow! Solche tiefen Einblicke, interessanten Geschichten und Anekdoten aus der Entwicklung, der goldenen Ära zu bekommen, erzeugt Gänsehaut und absolute Freude.
Wegen Menschen wie Herrn Ramler waren und sind die besten Autos der Welt: Made in Germany! 🙏🏻
Der große Tag ist endlich gekommen! Ein neues Video von 5Komma6. Wunderbar!
Ich schreibe sonst überhaupt keine Kommentare aber euch gebührt einer. Schön, dass ihr wieder da seid und ich habe euch in den letzten vier Jahren richtig vermisst, ihr seid ein ganz toller Kanal und ich freue mich auf weiteren Content von euch.
Endlich wieder zurück 🎉 mit Abstand der beste Content wenn es um Petrol-Heads geht 🫡
Nr. 5 (komma sechs) lebt! 😮 Wie genial, wieder was von dir zu sehen zu bekommen!
Danke!!!!
Willkommen zurück! Herzlichen Dank für diesen Paukenschlag. Grandios.
Danke!!!
Endlich wieder ein Video…. Danke 🙏🏻
Ich habe gerade nur kurz durchgeskippt. Was ich bisher gesehen habe, sieht hervorragend aus! Ich werde mir ganz bald die Zeit nehmen, um es komplett von vorne bis hinten in mich aufzusaugen. 😍
Ich bin überwältigt von den Inhalten und Informationen in diesem Video. Ich könnte Tagelang mit diesen Menschen verbringen, die der Marke Mercedes-Benz zu dem gemacht haben. Ich bin mit Leidenschaft seid 1992 und somit über 32Jahren bei Mercedes beschäftigt. Zwar nicht im Konzern aber bei einem Vertreter. Ich lebe für die Marke, gerade die Zeitenwende mit Einführung des 102er Motorreihe, sind für mich die prägensten.
Von ganzem Herzen lieber Bernd, vielen Dank für die Einblicke aus deinem Leben bei Mercedes 🙏
Ich sehe leider aktuell den Verfall der Kultur bei der Marke auf Grund neuer und leider einflussreicher Mitarbeiter. Sie leben die Marke nicht so wie wir alten Hasen es tun und alles für gegeben haben.
Die Bedürfnisse der Kunden, Mitarbeiter, Vertriebler und Servicemitarbeiter werden ignoriert. Profit steht an erster Stelle, koste es was es wolle.
Große Klasse, das zu hören! Uns geht es sehr ähnlich!
Unfassbar gutes und tolles Video! Schön dass ihr wieder da seid nach soooo langer Pause. Lasst uns nicht wieder 4 Jahre warten ;-) Mich hätte noch interessiert was er zu den aktuellen 63ern zu sagen hat, die ja doch sehr am Kunden vorbei gehen...
Danke für das Lob! Ich glaube, an dieser Stelle hier hören wir ein wenig raus, was er u.a. vom Vierzylinder-C63 hält (aber ich mag mich täuschen): th-cam.com/users/clipUgkx1QIs7gctyGOMrKfBEAhphGxAW69MeqwG?si=6Vj2rkTr2GGkj8dK Vielleicht kommentiert Bernd ja hier auch nochmal zu diesem Thema.
Mega, nach so langer Zeit endlich wieder ein Video von Fünfkommasechs! Danke!
Danke DIR!
Johannes, erst einmal Danke.
Nach 55 Sekunden hatte ich vor Freude, Tränen in den Augen.
!!!!!!!!!!!
WoW was ein toller Mensch!
Wahrlich ein Meister seines Fachs.
Ich hätte mir ihn nach Rosche bei BMW gewünscht
Ich war in der DTM bis 1992 mit Paul Rosche auf den Rennen gewesen . Wolfgang Hatz war sein Motoring. an der Strecke. Mit "Nocken-Paule" und Wolfgang habe ich auch einige Weizen zusammen getrunken - ohne dass grosses Konkurrenzdenken über den Feierabend hinaus bestand.
Endlich wieder ein Video von fünfkommasechs! Beste Unterhaltung mit viel interssantem Hintergrund in mehr als Spielfilmlänge. Einfach großartig.
Freut uns, dass es so gut ankommt!
Ich danke Ihnen für diesen überaus umfassenden und intressanten Einblick in eine längst vergangene Zeit der Automobilentwicklung . Meinen höchsten Respekt für ihre schöpferische Arbeit. Danke dafür und bleiben sie gesund.
Schade wie Mercedes-Benz sich entwickelt hat tolles video aus schöneren Zeiten
so schnell habe ich noch nie auf ein Video geklickt!!! xD
:-D
Ein neues fünfkommasechs-Video in meinem Feed. Zeitreisen existieren also. Yeah! :-) Gleich mal gespeichert und als Abendprogramm für die Zeit nach dem heutigen Bürotag abgelegt. So kann die Woche beginnen ... danke!
Also erstmal danke für das neue Video, saugeil das ihr wieder da seid ;) und das im Thumbnail ist doch Bernd Ramler! Wie geil ist das denn? Unglaublich 🤩
The one and only! Großartiger Mensch!
Neue Videos Mega, ihr habt für mich immer noch die W222 Videos geprägt. Dadurch habe ich die Liebe zu diesem KFZ kennengelernt 🤩
Genau das Gleiche bei mir. W222 und W205 waren einfach das Highlight. Und wenn man die Nachfolge Baureihen betrachtet verstehe ich, dass sie darüber keine Videos machen wollen. Außen langweilig und innen scheußlich
@@Xxxxxxx472ich glaube Mercedes hatte ihnen auch die Möglichkeit verwehrt, den W223 auf der professionellen Ebene nochmal filmen zu können wie den 222(denke mal Einsparungen + Corona waren bestimmt der Grund dafür).
Auch die ganzen USA Videos damals waren Mega.
Also ich persönlich mag den 206 optisch sehr gerne. Den 223 weniger. Interessant saind beide Fahrzeuge. Aber wir sind seit 2019 nicht mehr auf der Presse-Einladungsliste. Ich bin auch irgendwann nicht mehr hinterhergekommen mit dem Schneiden der Videos. Und wenn solche "Autotests" nicht halbwegs zeitnah rauskommen, sind sie uninteressant. Man muss Autos aber nicht per se sch.... finden, nur weil man persönlich enttäuscht von der Firma ist, die sie herstellt :-)
Der W206 mit Haubenstern hat schon was. Gibt's leider nur in China. Ohne mir zu ähnlich der A klasse Limousine
Ist es wirklich wahr geworden???Unglaublich...nach all den Jahren
Ja :-D
Sympathischer Kerl der Bernd Ramler. War auch schon in der alten Schule zu hören.
Ja, eine sehr empfehlenswerte Doppelfolge: th-cam.com/video/lYr1jb6GI_8/w-d-xo.html
Sehr tolles Video.Gerne wieder öfter wenn es deine Zeit zulässt!
Sehr gerne!
Danke das ihr solche Informationen für die Nachwelt festhaltet!
Das hätte im Kino laufen können! Was für ein Film! Geil Johannes, geil!
Ostern, Geburtstag, Namenstag und Weihnachten fallen dieses Jahr auf den 10. August 🙂
Vielen Dank für den schönen Kino-Abend; das warten hat sich gelohnt.
Qualität, Informations- und Unterhaltungswert: Einzigartig. Bitte weitermachen.
Danke!
Wow, hab noch vor ein paar tagen bei euch hier auf YT rein geschaut ... dachte "Oh schade, dass war es jetzt wohl" .. und jetzt ein video, freu mich echt 🥰
Spannend, lehrreich und sehr sehr sympathisch. Von der ersten bis zur letzten Minute. Danke. Das lange Warten hat sich definitiv gelohnt. Danke an alle Protagonisten. Der Schnitt ist weltklasse!
Ich träume! Einen wunderschönen Traum! 😍😍😍😍
Das freut uns! :-)
@@JohannesSchloerb und uns erst! :-)
Ich wusste ja, das ich weiterhin Abonnement vom Kanal bleibe!!!!
Herzlichen Dank!
Großartiger Film! Jede Minute sehenswert und extrem Interessant. Alleine die ersten fünf Sekunden sind schon episch 👍
1000 Dank 🙂 Freut uns sehr!
Sehr cooool ein neues Video. DANKE ❤
Vielen Dank für dieses Video! Es war mir eine große Freude es zu sehen und ENDLICH wieder was Neues vom tollsten TH-cam-Kanal zu sehen! 😊
Warum tollsten? Weil bei euch die Begeisterung für das Auto, für die Marke Mercedes-Benz (und AMG) und die beeindruckenden Ingenieursleistungen in so vielen Bereichen des Automobilbaus so toll und großzügig detailreich rüber kommt! Ihr dabei auf dem Boden bleibt und sich dadurch gefühlt ein jeder mit euch identifizieren kann. Man lernt bei euch immer wieder Neues kennen und ist einfach begeisterter „Fanboy“ und stiller Gesprächspartner in euren Videos. Ein riesiger Genuss!
In diesem Video fand ich es besonders gut, dass man mal einen wirklich ECHTEN Fachmann zu den Themen Abgase, Motoreinstellung und -Kennfelder sowie -Tuning, Umweltfreundlichkeit, Nachhaltigkeit und Effizienz hören konnte, ohne dass es ein Marketing-Mensch ist und entsprechende Absichten dabei hat.
Dass Bild, Ton, Licht und vor allem Schnitt & Animation Extraklasse (oder soll ich sagen „Sonderklasse“? 😊 ) sind, setzt dem Ganzen noch die Kirsche auf die Sahnetorte!
Danke, dass es euch gibt und nicht zuletzt durch euch mein Verbleib als Kunde der Marke gesichert wurde!
Macht weiter so und ich hoffe SEHR, dass es nun nicht bei diesem einen Video bleibt! 😊
In der Hoffnung, dass Mercedes-Benz und -AMG zukünftig wieder ein standesgemäßes Augenmerk auf Verarbeitungsqualität und Materialauswahl setzt (und aufhört sich imageschädigend kaputt-zu sparen - siehe justinscarblog‘s Instagram-Story über den aktuellen Mercedes-AMG GT63, die Herr Dreikommanull alias der_landgraf neulich teilte…), sende ich herzliche Grüße aus Norddeutschland.
Und, ach ja: Autotests mit dem oben genannten Hintergrund bietet kein anderer in dieser Tiefe! Von daher wäre es wohl ein inneres Blumenpflücken, wenn so etwas mal wieder kommen würde 😍
Herzlichen Dank für das umfangreiche und sehr großzügige Lob!!! Da wird man ja ganz rot....
Ein wenig Wasser muss ich dennoch in den vorzüglichen Wein kippen: Autotests wird es hier sehr wahrscheinlich nicht mehr geben, aber sicher irgendwann das eine oder andere neue Video mit ähnlichem Inhalt, Spieldauer, Tiefe und Sorgfalt :-)
Nach so langer Zeit eine unheimlich tolle Doku mit interessanten Einblicken! Wahnsinn was die Ingenieure damals geleistet haben! Habe 1990 bei MB meine Gesellenprüfung gemacht als KFZ Mechaniker. Wenn damals 2.3-16V zur Inspektion kam stand für kurze Zeit die Werkstatt still. Freue mich auf mehr Dokus dieser Art.
Großartig!!!
Ihm ist also der beste Sound ever gelungen, mit einem V10 Rennmotor für LeMans,der dann im Carrera Gt. verbaut wurde,der bis heute eines der besten,schönsten Sportwagen aller Zeiten ist, dessen 612 PS V10 den geilsten zugelassen Sound aller Supersportler hat! Leider kosten die wenigen die gebaut wurden heute ,weit über 1 Millionen Euro,falls überhaupt einer verkauft wird! Respekt vor diesem Sympathischen Motoren Fachman!
Ist das alles nur ein Traum? 😮❤
Kann nur ein Fehler in der Matrix sein...
Eines der besten und informativsten Videos, die ich bis jetzt gesehen habe. Da bin ich froh, AMG Fahrer zu sein. Eine Video, über die M113K Geschichte, würde Klasse sein🙂 Bernd Ramler...Legende.
Ein Meisterwerk von einem Video mit einem legendären Gast! Der Sonntag ist gerettet
Lieber Johannes,
seitdem ich mir im Jahr 2015 meinen W201 2.0E gekauft habe, verfolge ich auf TH-cam mit stetig wachsender Begeisterung deinen/euren Kanal. Die Doppelfolge über die Boxberg-Klassik hat mich damals motiviert, mit meiner Freundin und dem 190er an Youngtimer-Rallyes teilzunehmen. Obgleich ich ganz eindeutig ein Fan der Mercedes-Modelle bis maximal 2010 bin und den neuen Modellen nicht wirklich etwas abgewinnen kann, begeistert mich die Marke nach wie vor - und die Videos von fünfkommasechs, die ich in den vergangenen vier Jahren immer wieder gern aufgerufen habe, tragen einen großen Teil daran. Daher einfach mal ein großes Danke für diese aufwendigen, professionellen und zugleich emotionalen Filme!
Letzte Woche haben wir unseren „neuen“ Familienwagen, einen S203 200K, zugelassen. Bei der ersten Fahrt zurück nach Hause, hatte ich mal wieder den innerlichen Wunsch nach einem neuen fünfkommasechs-Video und eine Woche später sitze ich mit einem breiten Grinsen vor dem Bildschirm. Danke!
P.S. Vielleicht schafft es ja in Zukunft das so oft angesprochene Video vom mittlerweile gegangenen Rotkäppchen aus dem digitalen Archiv ans Licht der Öffentlichkeit? Wünschen kann man ja viel und immer… :D
Rotkäppchen war toll.
Ein Traum wird wahr. Ich hoffe es kommen wieder regelmäßig Videos.
Regelmäßig vielleicht nicht, aber es wird neue Videos geben :-)
WAAAAAAAAAAAAAS DA LOOOOOOS? omg
Hallo.
Mega mal wieder ein Video von Ihnen (Herr Fünfkommasechs) zu sehen. SInd immer super, egal um welches Thema es sich dreht. Perfekt wäre dann antürlich wieder, wenn das zusammen mit Herrn Dreikommannull wäre. Aber auch so mega !
LG
AM
Klasse! Endlich wieder ein Video. Prima! 👍👍👍
Fünfkommasechs ist zurück👍🤟🙏
Legends never die
Applaus für fünfkommasechs/J.S.! Das Format ist besonders für Mercedes-Benz Freunde ein vorrangiges anspruchsvolles Format. Fachlich super, V.I.P.´s unvergleichlich und immer sympathisch. Meine Lieblings-Folgen waren die Historie der S-Klasse+SL in Kalifornien. Also: weitermachen!!
Vielen herzlichen Dank für das große Lob!!!
Wollte gerade schauen, ob mein Algorithmus kaputt ist 😉 Wie schön, endlich wieder ein Qualitätsfilm für uns Daimler-Fans. Was lange währt … 😊
Wahnsinn, endlich wieder ein Video, was hat mir das gefehlt. Schade das Marc nicht dabei war aber Matthes hat die Interviewführung da super gemacht und Marc war da bei mir schnell aus dem Kopf. Der Kraftwerksingrnieur ist ein Titel der wirklich nicht besser hätte passen können. Kameraführung, Ton etc. alles wieder on point. Ich verstehe die Ausrichtung des Kanals dennoch finde ich es Schade das man solche Veranstaltungen wie Oslo nach Berlin oder aber auch so ausgedehnte Vorstellungen wie beim W205 Mopf nicht mehr macht. Denn ich finde eigentlich wart ihr auch da ein Alleinstellungsmerkmal hier auf TH-cam und fande eure Videos da deutlich interessanter als eine runter geratterte Autovorstellung wie es andere Kanäle machen. Die auch sehr gut sind wenn man nur kurz und knapp die Neuerungen wissen will und was es kann aber ohne tieferen Details wie ihr sie immer hattet. Wie gesagt finde ich schade aber so ist der lauf der Zeit vorallem wenn es nur ein Hobby ist und kein Beruf wie bei den anderen TH-cam Kanälen.
Ich hoffe sehr das man nicht wieder 4 Jahre warten muss auf ein Video von euch. Wünsche euch alles Gute und vielen Dank für das wirklich grandiose Video was meiner Meinung nach Kinoqualität hat.
Liebe Grüße aus Herne (NRW)
Danke für Deine netten und sehr ausführlichen Worte!!! Bezüglich der befürchteten Wartezeit auf neue Videos gelobe ich Besserung :-) Versprechen kann ich aber nichts. Und ich rede sonst ungern in der 1. Person, aber bei dem Schnittkram bin ich ja leider immer die Bremse und nicht die tollen Leute, die vor der Kamera stehen!
Sehr schönes Video. Bin auch ehrlich sehr glücklich darüber den Herrn 5.6 auch mal zu sehen. 🧡 Freue mich auf mehr !
Herzlichen Dank 🙂
Würde es schon schön finden, wenn ihr wieder neue Autos testen, oder deren Vorstellung begleiten, würdet. Klar gibt es viele Kanäle die solchen Content bringen, aber das ist doch Fließbandarbeit und meist sehr lieblos. Das Besondere an Dir und Marc ist doch die Liebe zu den Autos. Ich erinnere mich immer noch gerne an die Vorstellung der BR222. Das war doch absolut episch.
Sowas müsste dann aber genau als eben jene Fließbandarbeit stattfinden. Und das können andere sehr viel besser :-)
Ihr seid die Größten! Danke für diese tolle Überraschung!!! ❤❤❤
Willkommen zurück! Und danke für dieses großartige Video!!!
Danke, dass Du reingeschaut hast 🙂
Herrlich endlich mal wieder fünfkommasechs und unser Schlörbi ✌🏾 wieder einmal eine Meisterleistung 👍🏽 vielen Dank.
Uiuiui danke :-)
Kanal jetzt erst entdeckt. Absolut stark! Alte Schule Niveau dieses Video/Interview 🤤
Das freut uns! Hoffentlich hast Du uns jetzt auch abonniert. 🙂Es wird auch weiterhin Filme hier geben, aber in größeren zeitlichen Abständen.
Ich sag nur: Herrlich!!!!!! Gott sei Dank gibt es wieder ein in neues Video auf diesem Kanal. Es ist überragend und sehr gelungen. Echt fesselnd und unheimlich interessant, was Bernd Ramler zu erzählen hat. Das Warten hat sich gelohnt! Und das es keine Tests von Neuwagen gibt, find ich gar nicht schlimm. Ich habe mir seinerzeit eigentlich nur die Neuwagentests angeschaut, weil sie mit euch so kurzweilig waren und es viel zu entdecken und zu lernen gab. Die Neuwagen selbst haben mich tatsächlich weniger interessiert. Meine Favoriten waren da eher die Videos wie „Väter der S-Klasse“ oder auch der Besuch bei Porsche oder der Mehrteiler über die Mille Miglia. Klar, dass ihr mit diesem Video bei mir voll ins Schwarze getroffen habt!
Vielen Dank für die tollen Komplimente und Deine Treue :-)
Einfach exzellente Unterhaltung mit Tiefgang. 2 h+ im Tiktok Zeitalter sind alles andere als langweilig. Man merkt bei jedem Video die Leidenschaft und Qualität. Danke für den Aufwand und die tolle Überraschung. Ich habe nur einen Punkt: Die Angst, wieder so lange warten zu müssen ;-)