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さすがですね。電スロ化でアンチラグピーキーな方が乗って楽しいかもしれないけど触媒やブレーキや駆動系に負担がかかるのでは考えものですからね。切り替えが出来て、程々に考慮しストリートで普通に使えるアンチラグが良いですね。しかし、普通に考えただけでも面倒臭い電スロ化にしよう!って、なかなか考えないところへ手を出すところが凄いですよね😅全てを把握し理解してないと素人には出来ないですね🤣
GOODSPEEDさんの為に流されたんですかね。もー優しいな~😂
@@テル-q5w ?
@@Gスタサブ あ、はい!そうです。
@@Gスタサブ まさか、お返事頂けるなんて気にも止めてなかったので…😅、遅くなってすみませんでした🙇
ほースイッチ…オムツ?!
@@パントマイム子育て研究会 です…
エボ9は純正部品多いんですか?
@@やまやま-l9f メンテ系部品は普通に出ますよね。大物は無いですが。
CE系のランエボでもできるんですかね?
@@翔太郎左右衛門 普通に可能かと。面倒なのはペダル選びと取付け方やスペースですよね。
@@Gスタサブ 自分のエボⅡはⅢのインマニ付けてⅢのECU書き換えのアンチラグ作動はさせているのですけど当たり前にGr.Aみたいな感じにはなんなかったです
もやは競技車両
さすがですね。
電スロ化でアンチラグ
ピーキーな方が乗って楽しいかもしれないけど触媒やブレーキや駆動系に負担がかかるのでは考えものですからね。
切り替えが出来て、程々に考慮しストリートで普通に使えるアンチラグが良いですね。
しかし、普通に考えただけでも面倒臭い電スロ化にしよう!って、なかなか考えないところへ手を出すところが凄いですよね😅
全てを把握し理解してないと素人には出来ないですね🤣
GOODSPEEDさんの為に流されたんですかね。
もー優しいな~😂
@@テル-q5w ?
@@Gスタサブ あ、はい!そうです。
@@Gスタサブ まさか、お返事頂けるなんて気にも止めてなかったので…😅、遅くなってすみませんでした🙇
ほースイッチ…オムツ?!
@@パントマイム子育て研究会 です…
エボ9は純正部品多いんですか?
@@やまやま-l9f メンテ系部品は普通に出ますよね。大物は無いですが。
CE系のランエボでもできるんですかね?
@@翔太郎左右衛門 普通に可能かと。面倒なのはペダル選びと取付け方やスペースですよね。
@@Gスタサブ 自分のエボⅡはⅢのインマニ付けてⅢのECU書き換えのアンチラグ作動はさせているのですけど当たり前にGr.Aみたいな感じにはなんなかったです
もやは競技車両