Essai Suzuki GSX-8R : la sportive facile !
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- La GSX-R fait partie des sportives mythiques. Pour 2024, Suzuki propose une version plus soft, plus polyvalente, la GSX-8R. Sans doute la plus facile de sa lignée.
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Sportive non.. roadster caréné oui...
y a de la place pour mettre de bracelet ^^ a quand une comparaison sur route avec un gex K4 600cc sur route en conduite "sandard" test de vivacité sur petite route
Quand un minimum toi y en aura parler la France correctement 🙄😂
Super
un présentateur sortie d'une boite de miel pops ....
Bonjour,
Dans quel coin avez-vous réalisé l'essai sur route ? C'est magnifique.
Merci
Région de Séville, Andalousie, en Espagne
Il le dit littéralement à la première minute x)
Quelle est la taille de l'essayeur ?
1m88
Un carenage et un écran couleur ne font pas d une moto..une sportive CQFD
topspeed???
On a pas la même définition d’une sportive… c’est un gsxf rien de plus.
Une sportive 😂
Je l'ai vu hier en concession.Bon, déjà la concession Suzuki à Valence intégrée au magasin Maxxess au milieu des motos chinoises ne donne pas envie, la gamme Suzuki est pauvre et franchement la moto n'est pas très jolie, l'ajout d'un carénage est moins bien intégré que par exemple une cbr650 et fait vraiment très plastique bas de gamme. Je ne suis pas le cœur de cible mais je ne pense pas que Suzuki sorte la tête de l'eau avec ça.
Position pas sportive, moteur pas sportif, équipements pas sportifs, poids/puissance pas sportif, chassis pas sportif...
Mais moto sportive !!