►Skoda bei FINN abonnieren (Anzeige): bit.ly/3XOrw7W ►Mit dem Code "FINNGEFÜHL" bekommt ihr einen 200 Euro Voucher bei FINN auf die erste Monatsrate ►Shop: autogefuehl.shop/ ►Abonnieren: youtube.com/@AutogefuehlDeutsch?sub_confirmation=1 ►Abonniert auch unseren TH-cam shorts channel: www.youtube.com/@thomasautogefuhl?sub_confirmation=1 Das ist unser ausführlicher Test zum Skoda Elroq.
Wow, da ist Skoda ein guter Wurf gelungen. Aber beim Preis endet man am Ende doch eher bei 55.000€ - zumindest in meiner Wunschausstattung. Da ist der Einstiegspreis weit weg!
Die haben es immer noch nicht kapiert! Ein nacktes Auto für mehr als 30.000 Tacken! Mit normaler Ausstattung und Batterie mehr als 50.000 Tacken! Das wird nicht funktionieren!
Naja, den Karoq ziehst du mit Vollausstattung auch auf 56k hoch, wenn du den Diesel nimmst...und der hat maximal 150 PS, während man mit 85er Elroq 286 PS unter der Haube hat, just saying 😅
Geiles Auto, super Preis.. Skoda hats verstanden, schade, dass sie unter VW leiden müssen und auch in Sachen Motoren/Technik/Ausstattung sich beschneiden lassen müssen. Ist eine super Marke geworden wer hätte das vor 10-15 Jahren erwartet..
Klasse Video zu einem wunderschönen E-Auto. Der gefällt mir richtig gut. Für den Einstiegspreis von 34K bekommt man auch tatsächlich eine brauchbare Ausstattung, wenn einem der Akku reicht. Kurz angesprochen wurde der Epiq, der ja folgen soll. Ist darüber schon etwas bekannt? Bei dem Einstiegspreis des Elroq steigt meine Hoffnung, dass man den Epiq für unter 30K in guter Ausstattung erwarten kann.
Die Zahlen hat man vom Enyaq übernommen. der 50er hat 52 kWh netto, der 60 hat 58 kWh netto und es gab den 77 kWh netto im 80er, vermutlich um krumme Zahlen zu vermeiden. Dann hat man vom großen Akku ein Facelift gemacht und bei Skoda die 85 verpasst zur Unterscheidung. Auxh, wenn sich de Nettokapazität nicht wirklioch geändert hat.
Der Hintergrund beim Wechsel ist der neue Motor AP 550 dadurch wurde der 80er von der Reichweite virtuell zu einem 85er trotz gleicher Batterie die ja auch beim Enyaq 82 Brutto war. Somit durch die bessere Effizienz hat er die höhere Nummer bekommen.
Trotzdem ist es die "alte Technik". 🤷♂️ VW verbaut seit 2020 Batterien mit dieser Kapazität. Da wäre längst mehr drin! 4 Jahre ... kein/kaum Fortschritt. Dabei gibt es längst "Bessere". 🤷♂️ 77 kWh netto sind heute "zu wenig". Das ist nicht state-of-the-art!
vorne geil hinten meh. innen sehr schick. baby enyak, bin gespannt, obs ein schiebedach gibt? das DCC ist wsh. das ausm enyak und nicht die 2ventil version aus superb und kodiaq?
Danke für das informative Video, tolle Ergänzung zum Video von CarManiac 🙂. Mir gefällt der optisch richtig gut 🙂, innen wie außen. Auch von der Größe her find ich den ansprechend 🙂. Was mir auch besonders gut gefällt, dass der Abschluss der hinteren Tür nicht auch der Rand vom Radkasten ist. Das gefällt mir zum Beispiel beim Karoq nicht. Auch nicht so toll find ich die Klimabedienung, schade, dass immer mehr per Touch-Steuerung oder Sprachbedienung gesteuert wird. Mein Favorit wär ein roter Sportline 85x 🤩
Hat paar Design-Anleihen vom Kia EV6 und Nissan Qasqai, gefällt insgesamt aber gut. Warum haben E-Kisten eigentlich immer so ein Mäusekino und kein großes Fahrerdisplay wie Verbrennermodelle?
@@christophfacius3885 da hab ich lieber die Option aufs Headup-Display, was mir gerade was die Navi-Führung betrifft mehr Vorteile bietet wie ein großes Display als Kombiinstrument
Das einzig neue ist die Front. Seite Seat Arona, Heck Skoda Karoq. Auf dem Startbild (Heck/Front) schaut das Auto wie zwei verschiedene aus. Rechts neu und modern, links konservativ. Schade!
Sie ist so ziemlich in jedem Video drin, außer wir hatten extremst wenig Zeit vor Ort und mussten quasi "auf Anschlag" filmen 😅 Schau mal einfach in ein anderes Video hier rein!
hoffe das Kunstleder verhält sich nicht so wie bei meinen Möbel zhaus....löst sich mach 6-7 Jahren alles ab und hab 1000 flankerl im Haus herumliegen.....
Hatte ich auch schon mal bei einer Kunstleder-Couch, miese Qualität. Kommt in der Tat immer auf die Qualität an, da gibt es riesige Unterschiede - bis zum teuersten "Leder" im Außenbereich einer Yacht - was immer Kunstleder ist, weil es sich eben besser hält, wenn es vernünftig ist.
@@sakadragon340 Ist mir schon klar, vermutlich eher schon nach 3 Jahren.🤔🙈Deshalb würd ich auch, so wie bei allen meinen Autos bis hierher, diesen bis zum Ende fahren wollen. Und umso wichter wäre für mich a gute Qualität, auch im Innenraum.
@@gluehfix1 War an der BMW M Experience dabei und konnte den ganzen Tag einen i5 M60 fahren. Nach 2-3 Stunden hab ichs gesehen, 0 Emotionen. Cooles Fahrgefühl aber Spass ist definitiv was anderes. Dafür habe ich meinen handgeschalteten Z4 M40i
@@Musikmanni1weil du pro Tag 5000km zur Arbeit hin und zurück pendeln musst? Elektrisch fahren ist so viel entspannter und schneller noch dazu. „Tanken“ kann man sogar an der heimischen Wallbox😉
@@cristiabc1310 von wegen gestriger! Ich bekomme einen lachanfall gesamtreichweite 400 km dazu in 30 Minuten 80% Ladefüllung dann kann man maximal 300 km fahren danach schon wieder laden wenn die Säule überhaupt geht dazu zick verschiedene Anbieter Ladesäule mit verschiedenen Karten zahlen und zum Schluss noch Ladeplanung wo und wann ich laden kann . Einfach lächerlich diese Technik bzw Infrastruktur und ganz zu schweigen Verkaufe mal ein gebrauchtes E Auto 🚗 frag mal vei dem Händlern nach ?
Besser als die ID-Reihe von VW, was schon traurig ist. Skoda bekommt etwas hin, was der Mutterkonzern nicht kann. In China würde der Elroq mit Vollausstattung und größtem Akku 15.000 bis 20.000$ kosten, wegen dem ganzen Plastik im unteren Bereich. Hier bei uns 50.000 bis 60.000€ 😂🤣 Ich habe mich schon entschieden, bei mir kommen keine Fahrzeuge aus DE/EU mehr ins Haus! Für 60.000€ kaufe ich mir lieber einen Polestar 4 oder anderen Chinesen 🤗
@@M-hq9xz also entweder brauchst du eine brille oder hast das ganze nicht so verstanden mein lieber. ALLE Elektro fahrzeuge sehen im vergleich zu verbrennern billiger aus was das äußere erscheinungsbild betrifft. Da interessiert mich auch nicht wie du das nicht sehen kannst, das sagt jeder den ich kenne, mit dem man darüber redet...das ist einfach fakt. Ansonsten tut mir deine falsche Wahrnehmung leid.
Schöne Vorstellung. Aber auch Skoda wird ein Problem mit Chinesen bekommen, alleine der xpeng g6 ist im Preis deutlich besser und deutlich größer. Ich bin jetzt nur auf die Qualität im Laufbetrieb gespannt.
Man setzt irgendwelche Chinesen Autos mit einem alt eingesessenen Autohersteller gleich. Was passiert wenn du nach 8 - 10 Jahren irgendein spezifisches Bauteil benötigst und XPeng kann es nicht mehr liefern? Es gibt soviel Sachen außer groß und günstig bei einem Auto. Einfach zu kurz gedacht.
Der kostet mit dem großen Akku ab 44k. Ausgestattet also ~50k nach Liste. 🧐 Ein Karoq mit Ausstattung und 150PS Automatik kostet ~45k nach Liste. 🤪 Wo ist da denn der "große Unterschied" ?? 🤦♂️😅 Der Elroq bietet viel mehr Fahrspaß. Und sieht viiiiiiiiel besser aus. E-Autos kosten kaum noch mehr als Verbrenner! Also lasst euch mal was neues einfallen. 🤦♂️🤪
WOW, ich glaub ich hab selten soviel unlackiertes, billiges wirkendesPlastik an nem Auto gesehen 😂 Selbst der Dackkantenspoiler und die Windkanal blades sind Plastik 😂 Die Felgen verdienen keine Beachtung, bei em Design können sie auch gleich nen Teller vorschnellen, der hat genau soviel Design.. Wie ich diese geschlossenen Assi Felgen doch hasse 🖕😇
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
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►Mit dem Code "FINNGEFÜHL" bekommt ihr einen 200 Euro Voucher bei FINN auf die erste Monatsrate
►Shop: autogefuehl.shop/
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Das ist unser ausführlicher Test zum Skoda Elroq.
Sieht 10x besser aus als die ID Modelle
Er sieht gut aus, aber besser nein👋 Dafür fehlt allein schon ein spannenderes Heck mit Leuchtband.
Cool gemacht die Fächer mit Auskleidung usw. 👌 hat mein doppelt so teuer aktueller BMW nicht.
Gefällt mir gut, denke der wird ein Verkaufsschlager für Skoda😊
Daten & Fakten:
Skoda Elroq
Sozusagen die elektrische Version des Karoq
neue Skoda-Designsprache
LED, optional Matrix-LED mit kaskadierenden Blinkern
Farbe Tymian Grün erhältlich
cD-Wert 0,26
Sportline-Ausstattung mit tiefergelegtem Fahrwerk erhältlich
LED, optional Matrix-LED mit kaskadierenden Blinkern
Länge 4,49 m
19 - 21“ Räder
Versionen: 50, 60, 85 alle RWD, 85x AWD mit 295 PS
Batterien netto:
52 kWh, 59 kWh (VMax 160 km/h)
Laden kleine Batterien 24 Min 10-80 %
77 kWh (VMax 180 km/h)
Laden großer Batterien 28 Min 10-80 %
85 Versionen DC 175 kW
AC 11 kW
5“ Instrumente
optionales HUD
13“ Infotainment
Studio: schwarze Stoffsitze
Loft: graue Kunstledersitze mit 80 % Recyclinganteil
Lodge: graues Kunstleder außen mit schwarzem Econylstoff innen
Sportline schwarze Mikrofaser
Kofferraum / Kofferraum
470 l - 1.580 l
Kabelstauraum unter Kofferraumabdeckung
Preis
34.000 Euro Einstieg
ein noch kleinerer EV-SUV wird der Skoda Epiq sein
Wow, da ist Skoda ein guter Wurf gelungen. Aber beim Preis endet man am Ende doch eher bei 55.000€ - zumindest in meiner Wunschausstattung. Da ist der Einstiegspreis weit weg!
So wird man abgezogen. Und irgendwann unverkäulich. Außer man nimmt sowas im leasing. Ich auf gar keinen Fall 🤮
Die haben es immer noch nicht kapiert! Ein nacktes Auto für mehr als 30.000 Tacken! Mit normaler Ausstattung und Batterie mehr als 50.000 Tacken! Das wird nicht funktionieren!
Hier werden sachliche Kommentare gelöscht!
Naja, den Karoq ziehst du mit Vollausstattung auch auf 56k hoch, wenn du den Diesel nimmst...und der hat maximal 150 PS, während man mit 85er Elroq 286 PS unter der Haube hat, just saying 😅
Geiles Auto, super Preis.. Skoda hats verstanden, schade, dass sie unter VW leiden müssen und auch in Sachen Motoren/Technik/Ausstattung sich beschneiden lassen müssen. Ist eine super Marke geworden wer hätte das vor 10-15 Jahren erwartet..
Du bist definitiv der beste Tester der Materialqualität 👍👍👍👍👍😄😉
Besten Dank! Empfiehl uns gerne weiter :-)
Gutes Design, schöner Innenraum, gute Qualität, VW ohne Chance dagegen
in das kleine fach neben dem lenkrad würde ich die ladekarte für unsere wallbox verstauen
Warum als SUV ? Als kurze Limousine waere toll auch auf Hinblick auf den Strom-Verbrauch!
Klasse Video zu einem wunderschönen E-Auto. Der gefällt mir richtig gut. Für den Einstiegspreis von 34K bekommt man auch tatsächlich eine brauchbare Ausstattung, wenn einem der Akku reicht.
Kurz angesprochen wurde der Epiq, der ja folgen soll. Ist darüber schon etwas bekannt? Bei dem Einstiegspreis des Elroq steigt meine Hoffnung, dass man den Epiq für unter 30K in guter Ausstattung erwarten kann.
Vielen Dank!
Näheres zum Epiq haben wir noch nicht, aber wir halten euch auf dem Laufenden, sobald wir was zeigen können!
Der Skoda Epic soll angeblich so um die 25k starten. Finale Preise gibt es aber noch nicht.
Wird es ein Glas/Schiebedach geben ?
Die Zahlen hat man vom Enyaq übernommen. der 50er hat 52 kWh netto, der 60 hat 58 kWh netto und es gab den 77 kWh netto im 80er, vermutlich um krumme Zahlen zu vermeiden. Dann hat man vom großen Akku ein Facelift gemacht und bei Skoda die 85 verpasst zur Unterscheidung. Auxh, wenn sich de Nettokapazität nicht wirklioch geändert hat.
Der Hintergrund beim Wechsel ist der neue Motor AP 550 dadurch wurde der 80er von der Reichweite virtuell zu einem 85er trotz gleicher Batterie die ja auch beim Enyaq 82 Brutto war. Somit durch die bessere Effizienz hat er die höhere Nummer bekommen.
Trotzdem ist es die "alte Technik". 🤷♂️
VW verbaut seit 2020 Batterien mit dieser Kapazität. Da wäre längst mehr drin!
4 Jahre ... kein/kaum Fortschritt.
Dabei gibt es längst "Bessere". 🤷♂️
77 kWh netto sind heute "zu wenig".
Das ist nicht state-of-the-art!
Sieht echt super aus 👍🏻 eines der ersten E Autos, welches mir tatsächlich gefällt
Schönes Auto und kein Klavierplastik👍 Aber bei meiner Zusammenstellung kostet er 50k. Das ist leider Zuviel für dieses Fahrzeug.
vorne geil hinten meh. innen sehr schick. baby enyak, bin gespannt, obs ein schiebedach gibt? das DCC ist wsh. das ausm enyak und nicht die 2ventil version aus superb und kodiaq?
00:00 Elektrischer Karoq?
01:03 Länge, Felgen, Licht
02:04 Batterien kWh
03:14 RWD vs AWD
04:08 Andere Farbe und trim
06:05 Frunk?
06:57 Interieur Qualität
08:11 Sitze und Komfort
09:49 Cockpit
13:15 Fahrer-Perspektive
13:40 DCC Fahrwerk
13:59 Infotainment
14:35 Rücksitze
16:17 Kofferraum
17:49 Preis
#Skoda #SkodaElroq
und wieder hat man als das Auto fertig war gemerkt, oh wir müssen noch ein Display reinstellen.
Danke für das informative Video, tolle Ergänzung zum Video von CarManiac 🙂.
Mir gefällt der optisch richtig gut 🙂, innen wie außen. Auch von der Größe her find ich den ansprechend 🙂. Was mir auch besonders gut gefällt, dass der Abschluss der hinteren Tür nicht auch der Rand vom Radkasten ist. Das gefällt mir zum Beispiel beim Karoq nicht.
Auch nicht so toll find ich die Klimabedienung, schade, dass immer mehr per Touch-Steuerung oder Sprachbedienung gesteuert wird.
Mein Favorit wär ein roter Sportline 85x 🤩
Vielen Dank!
Hat paar Design-Anleihen vom Kia EV6 und Nissan Qasqai, gefällt insgesamt aber gut. Warum haben E-Kisten eigentlich immer so ein Mäusekino und kein großes Fahrerdisplay wie Verbrennermodelle?
Das mit dem Cockpit frage ich mich auch 🤔
Weil es billiger ist.
Verbrenner brauchen dort mehr Platz, die müssen ja auch noch ihre üppige Ansammlung von Motorkontrolllampen irgendwo unterbringen.
@@gluehfix1 okay, das kann in der Tat sein. Zumindest für das Navi könnten die dennoch größer sein.
@@christophfacius3885 da hab ich lieber die Option aufs Headup-Display, was mir gerade was die Navi-Führung betrifft mehr Vorteile bietet wie ein großes Display als Kombiinstrument
Skoda ist eindeutig der schönere VW!
Auf dem Schlüssel ist aber noch das alte Logo drauf
da passt der Schriftzug nicht drauf hehe
kein klavierlack im innenraum 🙏
Can I get CC in english please?! 😂
enjoy this: th-cam.com/video/rWY3bw_HBoM/w-d-xo.html
@@AutogefuehlDeutsch thanks !!!
77kwh und eine AHK für den Fahrradträger...endlich...und schon ist der ID3 tot
Naja, ID3 hat auch eine AHK für Fahrradträger. Hier kannst du dann halt noch was ziehen, was du beim ID3 nicht kannst
Der ID.3 wurde ja gerade im Preis gesenkt und wird damit sicher auch seine Fans behalten, die keinen Skoda oder SUV wollen.
Ganz modern wäre: kein Screen, dafür 60 Knöpfe.
Dann aber bitte mit Schubhebel! ☝️😂
Das einzig neue ist die Front. Seite Seat Arona, Heck Skoda Karoq. Auf dem Startbild (Heck/Front) schaut das Auto wie zwei verschiedene aus. Rechts neu und modern, links konservativ. Schade!
Mir wird gar kein englisches autogefühl mehr angezeigt :-(
Am besten dann immer direkt auf den Kanal gehen :) th-cam.com/users/autogefuehl
oder auch einfach unter www.autogefuehl.com
Wann kann man die Frau zu der Stimme sehen?
Sie ist so ziemlich in jedem Video drin, außer wir hatten extremst wenig Zeit vor Ort und mussten quasi "auf Anschlag" filmen 😅 Schau mal einfach in ein anderes Video hier rein!
Konkurrenz im Hause Volkswagen
hoffe das Kunstleder verhält sich nicht so wie bei meinen Möbel zhaus....löst sich mach 6-7 Jahren alles ab und hab 1000 flankerl im Haus herumliegen.....
Hatte ich auch schon mal bei einer Kunstleder-Couch, miese Qualität. Kommt in der Tat immer auf die Qualität an, da gibt es riesige Unterschiede - bis zum teuersten "Leder" im Außenbereich einer Yacht - was immer Kunstleder ist, weil es sich eben besser hält, wenn es vernünftig ist.
Nach 6-7 Jahren kannst du das Ding sowieso nicht mehr verkaufen
@@sakadragon340 Ist mir schon klar, vermutlich eher schon nach 3 Jahren.🤔🙈Deshalb würd ich auch, so wie bei allen meinen Autos bis hierher, diesen bis zum Ende fahren wollen. Und umso wichter wäre für mich a gute Qualität, auch im Innenraum.
hmm ich glaube beim Kia EV3 bekommt man mehr fürs Geld.
Dann viel Spaß mit Frontantrieb und 204ps
Und nur um 80kw laden...45min auf 80%, da eben nicht die 800v Technik verbaut ist @@binflydushy
@@binflydushy ein Elektroauto kauf ich mir nicht um Spass zu haben, dafür habe ich meinen Verbrenner 😊
@@DeeNow Du bist noch keins gefahren, oder?
@@gluehfix1 War an der BMW M Experience dabei und konnte den ganzen Tag einen i5 M60 fahren. Nach 2-3 Stunden hab ichs gesehen, 0 Emotionen. Cooles Fahrgefühl aber Spass ist definitiv was anderes. Dafür habe ich meinen handgeschalteten Z4 M40i
Schönes Auto als Diesel würde ich ihn sofort bestellen 😢
Dann bestell den Karoq
@@Rentnerschubser gefällt mir nicht
@@Musikmanni1weil du pro Tag 5000km zur Arbeit hin und zurück pendeln musst? Elektrisch fahren ist so viel entspannter und schneller noch dazu. „Tanken“ kann man sogar an der heimischen Wallbox😉
Ewig gestriger??
@@cristiabc1310 von wegen gestriger! Ich bekomme einen lachanfall gesamtreichweite 400 km dazu in 30 Minuten 80% Ladefüllung dann kann man maximal 300 km fahren danach schon wieder laden wenn die Säule überhaupt geht dazu zick verschiedene Anbieter Ladesäule mit verschiedenen Karten zahlen und zum Schluss noch Ladeplanung wo und wann ich laden kann . Einfach lächerlich diese Technik bzw Infrastruktur und ganz zu schweigen Verkaufe mal ein gebrauchtes E Auto 🚗 frag mal vei dem Händlern nach ?
Besser als die ID-Reihe von VW, was schon traurig ist. Skoda bekommt etwas hin, was der Mutterkonzern nicht kann. In China würde der Elroq mit Vollausstattung und größtem Akku 15.000 bis 20.000$ kosten, wegen dem ganzen Plastik im unteren Bereich. Hier bei uns 50.000 bis 60.000€ 😂🤣
Ich habe mich schon entschieden, bei mir kommen keine Fahrzeuge aus DE/EU mehr ins Haus! Für 60.000€ kaufe ich mir lieber einen Polestar 4 oder anderen Chinesen 🤗
Tja, versuch mal jetzt Elroq zu konfigurieren. Grosse Akku mit guter Ausstattung für ca 45k €. Schon ziemlich guter Preis.
Gut dann ab nach China, damit du auch die gleichen Arbeitszeiten und Löhne wie dort genießen kannst😉
Warum sehen die "neuen elektro autos" alle so billig aus????
Gewinnmaximierung für den Hersteller.
@@Elitehengst traurige aussichten...
@@ShuStylohDie Verbrenner sehen kein bisschen teurer aus, wenn du das meinst
@@M-hq9xz also entweder brauchst du eine brille oder hast das ganze nicht so verstanden mein lieber. ALLE Elektro fahrzeuge sehen im vergleich zu verbrennern billiger aus was das äußere erscheinungsbild betrifft. Da interessiert mich auch nicht wie du das nicht sehen kannst, das sagt jeder den ich kenne, mit dem man darüber redet...das ist einfach fakt. Ansonsten tut mir deine falsche Wahrnehmung leid.
@@ShuStyloh Du lebst halt in deiner Verbrennerfahrer Blase😉
Schöne Vorstellung. Aber auch Skoda wird ein Problem mit Chinesen bekommen, alleine der xpeng g6 ist im Preis deutlich besser und deutlich größer. Ich bin jetzt nur auf die Qualität im Laufbetrieb gespannt.
Der Xpeng ist aber potthässlich
@@M-hq9xz ja und nein
Besten Dank!
Man setzt irgendwelche Chinesen Autos mit einem alt eingesessenen Autohersteller gleich. Was passiert wenn du nach 8 - 10 Jahren irgendein spezifisches Bauteil benötigst und XPeng kann es nicht mehr liefern? Es gibt soviel Sachen außer groß und günstig bei einem Auto. Einfach zu kurz gedacht.
Was ist vorne hässliche schwarze Spoiler ?
Wieder viel zu teuer !!!
33k Euros? Das BYD ATTO 3 ist 38k Euro und viele china autos sind teuer.
@@themacosgamerboi5443 Check mal die Akku Größe und wie weit man den Akku zur Pflege nur lädt… 80% und dann Winterbetrieb… gute Nacht
Der kostet mit dem großen Akku ab 44k.
Ausgestattet also ~50k nach Liste. 🧐
Ein Karoq mit Ausstattung und 150PS Automatik kostet ~45k nach Liste. 🤪
Wo ist da denn der "große Unterschied" ?? 🤦♂️😅
Der Elroq bietet viel mehr Fahrspaß.
Und sieht viiiiiiiiel besser aus.
E-Autos kosten kaum noch mehr als Verbrenner! Also lasst euch mal was neues einfallen. 🤦♂️🤪
WOW, ich glaub ich hab selten soviel unlackiertes, billiges wirkendesPlastik an nem Auto gesehen 😂 Selbst der Dackkantenspoiler und die Windkanal blades sind Plastik 😂 Die Felgen verdienen keine Beachtung, bei em Design können sie auch gleich nen Teller vorschnellen, der hat genau soviel Design.. Wie ich diese geschlossenen Assi Felgen doch hasse 🖕😇
Die Felgen sehen top aus. Finde die total offenen Speichen Felgen inzwischen nur noch altmodisch.