►Shop: autogefuehl.shop/ ►Abonnieren: youtube.com/@AutogefuehlDeutsch?sub_confirmation=1 ►Abonniert auch unseren TH-cam shorts channel: www.youtube.com/@thomasautogefuhl?sub_confirmation=1 Das ist unser ausführlicher Vergleichstest BMW X3 gegen Mercedes GLC.
Dickes Lob für die deutliche Kritik an den teils billigen bzw. billig wirkenden Materialien im BMW. Türgriffe aus Plastik und der generell viel zu großzügige Einsatz von hartem Kunststoff hat nichts mit Premium zu tun. Da kann ich mir auch einen Dacia zulegen. Hoffe sehr, dass BMW sich deutliche und fundierte Kritik an diesen Billig-Innenräumen zu Herzen nimmt. Wer Premium-Preise aufruft, muss auch Premium liefern!
In jedem neuen Hyundai bekomme ich Einstiegsleisten - im neuen X3 und 5er nicht mehr. So toll kann der der gar nicht fahren und infotainen - aufgrund der fehlenden Details bin ich nun raus - sorry BMW
Das regelt am Ende der Markt. Wenn die nichts verkaufen, werden sie bessere Qualität liefern müssen. Wenn sie damit durchkommen, dann bleibt es so. Das Problem ist, dass die anderen auch nicht deutlich besser sind. Ein GLC kann Dich über 100k kosten. Ich habe den M50 inkl. alle Sonderausstattungen für 81k gekauft. Mercedes ist aber nicht mal 3k besser, verlangt aber 15-20k mehr. Bmw bietet leider trotz billige Innenräume immer noch besseres P-L-Verhältnis.
Mit dem Agenturmodell werden beide abkacken. Dann kommen sie angekrochen, 100%. In Corona hatten sie hoch Konjunktur und das Angebot war wegen Chipmangel begrenzt. Da haben sie sich den Käse einfallen lassen um noch mehr abzuzocken. Wenn sie feststellen, dass die Werke alle halb ausgelastet sind, wendet sich das Blatt.
Die Mitteltunnel sind gewaltig. Wenn man auf das Display runter gucken muss, finde ich nicht so toll. Der Gangschalter im X3 ist sehr gewöhnungsbedürftig. Wie schaltet man auf Sport? Wischerschalter sollte am Lenkrad bleiben.
Schaltung ist gewöhnungssache..ich finde Mittelkonsole besser als am lenkrad..mit lenkradschaltung habe ich auf der arbeit zutun. Japaner haben auch premium nennen sich nur nicht premium
Ernsthaft: ich wünschte ich könnte im Ansatz nachfühlen wie man den X3 designtechnisch nicht abgrundtief hässlich finden kann^^ 2 coole Autos, 1 mega Video!
furchtbar wieviel billiges hartplastik mittlerweile bei den "premium" herstellern eingesetzt wird...dass bmw nun auch beim x3 kein schiebedach anbietet, sondern nur ein festes sinnloses glasdach? naja die aktien fallen nicht umsonst ^^
Wer hätte das gedacht, dass mir als jahrzehntelanger BMW-Fahrer selbst ein Dacia Duster nun besser gefällt. Wir werden das Vorgängermodell X3 30 von 2018 nun entweder noch länger fahren oder ganz die Marke wechseln. Leider verbaut BMW ja zukünftig überall Schweinenasen. Da es SUVs eh immer schwerer haben, hätte man den neuen X3 ja optisch etwas weniger protzig machen können, stattdessen macht BMW leider genau das Gegenteil. Der Vorgänger ist formal der schönste X3, den damals zu konfigurieren hat richtig Spaß gemacht. Ich denke, es wird Zeit für einen hübschen Kleinwagen. Die Kinder werden größer und brauchen keine Kindersitze oder Kinderwagen mehr. Für Transportaufgaben bleibt unser T5 Multivan, der ist im Grunde Auto genug und hat obendrein kein Imageproblem wie SUVs. Für Alltagsfahrten dann ein kompaktes aber hübsches Auto. Dürfte obendrein auch den Geldbeutel schonen. Erfolgreich Neuwagenkunde 2025 abgewehrt, BMW.
Fahrverhalten kann man bei Testfahrten probieren. Wir werden den Vorgänger einfach länger behalten, hat ja erst 85tsd auf der Uhr. Und dann werden wir uns gaaanz viele Autos in Ruhe anschauen. Das Abo auf ein Nachfolgemodell hat BMW sich gehörig verbaut. Aber wir Deutschen sind ja auch nicht mehr die Zielgruppe für den X3. Der ist für andere Geschmäcker gebaut, die aber grad selbst eine sehr aufstrebende Autoindustrie haben.
Innentürgriff aus Plastik wie beim X3 anno 2004 ! Keine Einstiegsleiste mehr - das ist nur mehr traurig 😮 Hätte sich BMW die megateuren Entwicklungskosten für den unnötigen und völlig überzeichneten Ladenhüter XM erspart, hätten auch neue BMWs jetzt hochwertigere Innenräume
Bei 9:40 sagt es das, was (meiner Meinung nach) wahrscheinlich wirklich 90% der Kunden nervt. Alle wichtigen Knöpfe wandern mehr und mehr ins Display. Liebe OEMs, richtet euch doch lieber daran aus, was der Kunde wirklich will uns gibt uns die Knöpfe zurück. Damit hätte man mittlerweile ja schon fast ein Alleinstellungsmerkmal 😂
Sehr gutes Video von Euch.😎👍🏻 Mein Fazit ist, bei beiden Autos fehlen an einigen Stellen die Feinheiten, die diese hohen Preise rechtfertigen sollen.😉 Die Motoren knurren vor sich hin. Die Fahrgeräusche könnten gerne ruhiger sein. Der Mercedes hat ein Luftfahrwerk, welches scheinbar kaum heraus sticht. Dann können sie dieses gleich auch noch streichen. Viel zu viel grobes und unansehnliches Hartplastik bei beiden. Der Wahlhebel am GLC sieht schon sehr grob gefertigt aus. Bei BMW ist das Hartplastik an der Mittelkonsole und unter der Mittelarmlehne wirklich ein no Go. Dieses sehr schlichte BMW Karosserie Design, ohne Sicken und Kanten ist in der Herstellung vermutlich deutlich günstiger. Wie gesagt, zu viele Punkte, die deutlich besser sein könnten, wenn nicht überall der Sparstift angesetzt würde.😉👎🏻 Ich habe mich immer für neue Autos begeistern können. Seit einiger Zeit ist das leider anders.😉 Werde meinen 2018er Audi S4 Avant mit dem V6 TFSI und besserer Qualität, wohl noch weiter fahren.🙂
@ ich sehe es einfach nicht ein, an so vielen Stellen darüber hinweg zu sehen. Gibt genug Käufer, denen es egal ist. Ich möchte aber gerne, dass alles stimmt am Auto. Erst dann bin ich wirklich zufrieden.😉 LG Tobias🙂👋🏻
Schöner Beitrag! Für mich in jedem Fall der X3. Das Design ist, jedenfalls für mich, das schönere Auto! Frage: Wäre ein Vergleich mit dem Q5 auch mal möglich?
Danke dir! Ja sobald wir den neuen Q5 fahren können, machen wir das! Eher gegen GLC oder gegen X3? Q5 statisch: th-cam.com/video/hzPGUF6_EZo/w-d-xo.html
Der größte Vorteil des GLC ist die Breite mit Spiegel, die beträgt 2.096 mm und somit Autobahnbaustellen 2,1m tauglich, der X3 misst 2.132mm, und somit -legal- hinter den LKW her fahrend. Das zieht sich durch die Modellreihen durch, bei Merc nimmt man auf die 2.100mm Rücksicht (w 214 2.065mm), bei BMW ist selbst der X1 schon zu breit, vom 5er gar nicht erst zu reden (X1 2.104 mm, 5er 2.160 mm). Und optionale Luftfederung und Hinterachslenkung gibt es nur beim Daimler.
Ich kann dem neuen X3 nicht wirklich viel abgewinnen. Zuviel Plastik, zu spacig. Ich habe mehrere X3 bislang gehabt. Bis zum letzten Modell, tolle Autos. Der neue kommt definitiv nicht in Frage. Ich habe kürzlich den GLC gefahren und muss sagen: ein tolles Auto,.
Allein die Dachdiskussion: zu versuchen die Vorteile für ein sich öffnendes Dach mit fiktiven Nachteilen, wie mögliche Undichtigkeit, oder knarzen aufzuwiegen, zeigt mir eine gewisse Affinität zu BMW, die mir auch in anderen Videos immer wieder auffällt. Ich beobachte nur …
das ist konstruiert, BMW hat ja auch öffnende Schiebedächer. Ich sag da nur, was mir mein Kollege in der Werkstatt sagt. Grundsätzlich halte ich nix von fixen Panorama-Glasdächern, ich würde entweder Cabrio fahren und ein Dach was komplett zu ist. Ein Dach was öffnet, find ich zumindest noch nutzbar, wobei dann natürlich wieder die potenziellen Risiken wie Unrichtigkeit und Geräusche dazukommen
Beim Vergleich lasse ich freie Wahl :D Bei Mercedes fiel mir nichts vergleichbares ein ;) Porsche Cayenne S Turbo vllt. XD achso... und wenn natürlich den XM Label nehmen!
Sehr gutes Video, hatte mich schon darauf gefreut als ihr mal erwähnt hattet, dass so etwas kommt. Habt ihr auch mal diesen Vergleich zwischen den hybrid geplant? Mich würde ja mal ein rein elektrisches „Drag Race“ zwischen beiden Hybrid interessieren. Der eine mit viel Drehmoment, der andere mit deutlich mehr Leistung
Ich bin mir sicher, der BMW Designer der letzten Jahre wurde und wird von Mercedes gezahlt! Ich kann mit der neuen BMW Designsprache leider nichts mehr anfangen…
Wie groß muss ein Grill eigentlich noch werden und beleuchtet ist das ja voll Assi. Ich würde den Mercedes nehmen, ohne Trittbretter und andere Felgen. Die Farbe gefällt.
Fahre jetzt seit 20 Jahren fast nur BMW und nur 6 Zylinder. Fan durch und durch würde ich sagen 🙈 allerdings habe ich mich an das Design der neuen Fahrzeuge (noch) nicht gewöhnt. Der neue 5er, der X3, die ganzen elektro SUV, die 4er riesen Niere…überzeugt alles nicht 100%. Und das ist nett ausgedrückt. Schade.
Wie immer ein absolut informatives, ehrliches und im Gegensatz des neuen X3 ein qualitativ hochwertiges Video 😁 Bereits nach dem ersten Vergleich der beiden Konkurrenten, wartete ich gespannt auf die Fortführung und wurde nicht enttäuscht 👍
Danke für den interessanten Vergleich. Wie immer sehr informativ und unterhaltsam. Eine Frage zu Minute 25:22. Wie bekommt man denn die Apps TH-cam und ZDF ins MBUX? Das war doch nicht CarPlay, oder?
Besten Dank! Das ist die neusten OS version von Mercedes, kommt mit dem 2025 Modelljahrgang vom GLC. Ob mans auch updates kann? Gute Frage... müsste ich klären
Den BMW X3 würde ich mir so nicht mehr kaufen, bin froh, den G01 LCI gekauft zu haben (gerade zur richtigen Zeit Ende 2022). Der Mercedes gefällt mir innen nicht, die geschlossen Mittelkonsole ist total unpraktisch, die leeren Flächen im Cockpit sehen bescheiden aus. Die Einstellbarkeit der Anzeigen finde ich im GLC hingegen gut, den Motor aber anstrengend. Der Preis vom GLC ist zu hoch, da in Deutschland produziert.
Beide Fahrzeuge sind in meinen Augen für das Gebotene zu teuer. Grundsätzlich gefällt mir aber der Mercedes deutlich besser. Kein Schiebedach bei BMW und das durchgehende Display sind nicht meins. Aber das ist Geschmacksache. Auf jeden Fall ein informatives Video.
Sehe es auch so, entweder ich kann mein Dach öffnen, und je mehr desto besser 😁, sonst bestelle ich das normale Dach, die Plastiklucke hat für mich keinen Mehrwert 🙁
Im X3 ist der Screen deutlich schöner integriert als im 3er und 5er, was ihn meiner Meinung nach doch recht schick macht. Anders als den neuen 5er. Die Materialien sind bei beiden für den Preis echt unverschämt.
Wer ist da eigentlich bei BMW für das Design zuständig? Unkommod; das gilt auch für weitere neue BMW Modelle. Der Zustieg ist im X 3 besser; wenn man fahrt, „passt“ der Mercedes besser.
Der Vergleich ist interessant, ich habe auch beide Autos ausprobiert und mich für den BMW entschieden, einfach weil ich mich im Mercedes mit meiner Körpergröße von 183 sehr unwohl fühle und das erwähnt man in den Videos nicht, die Mercedes-Konsole für große Leute ist furchtbar, weil es viel Platz bietet, das rechte Bein muss gestreckt sein und beim Reisen ist es sehr schmerzhaft. Ich denke, der BMW nutzt den Vorteil, moderner zu sein, und das sieht man. Ich hoffe, bald den Plug-in-Hybrid mit BMW x3 M-Paket testen zu können, für den ich mich entschieden habe. Danke für das Video, es war sehr interessant.
Der Bmw ist deutlich eleganter. Auch wenn die Qualität bei Bmw abnimmt, sieht es optisch immernoch deutlich besser aus und ist tatsächlich auch besser. Bin halt einfach nen Fan vom Bmw Design Team. Das „rundgelutschte“ Design beim Mercedes find ich einfach schlecht. Genauso den Fake Auspuff..Warum?!🥴 Schrecklich…Dinge wie das Handyfach find ich auch sehr unergonomisch. Die Screen beim Mercedes sehen aus wie aus 2014.. diese riesen Ränder.. Auch der Gangwahlhebel sieht qualitativ deutlich schlechter aus. Auch due Ambiente Beleuchtung find ich beim Bmw deutlich edler.. keine indirekte beleuchtung, sondern direkt Beleuchtung. Auch am Tag sehr schick. Und kriegt man den Fake sound beim glc irgendwie aus? Klingt schlechter als bei, Hyundai Ioniq 5N🥴 Aber ich bin jetzt einige Auto (mit-) gefahren und muss sagen.. Bei Bmw gibt es ein Bmw gefühl.. Freude am Fahren. Fährt für mich deutlich angenehmer. Und für weniger Geld ist der X3 das bessere Auto. Vielleicht nicht KLAR, aber schon deutlich!
Hat jemand Erfahrungen mit der Alltagstauglichkeit des Tablet Displays im GLC gemacht? Gerade in Bezug auf ablesbarkeit der Navikarte bei Fahrt? Ich fürchte das dieses ein bißchen zu tief positioniert ist weshalb ich aktuell noch nicht von einer Bestellung überzeugt bin.
Man hat die Navigationskarte doch auch im großen Tachodisplay oder noch besser im Head up Display. Einfach mal Probefahrten, ist schon sehr gut gemacht
Kleine Korrektur…bei der GLC Rückbank kann man eine zweite, steilere Lehneneinstellung mit einem hochklappnaren Haken einstellen. Dadurch vergrößert sich die Kofferraum-Tiefe….
Ja genau diese Cargo-Stellung gibt es, kann man aber nicht wirklich gut beim Sitzen / während des Sitzens verändern aus Fond-Passagier-Sicht. Also mehr eine Kofferraum-Funktion.
Was das Schiebedach angeht: hier haben BMW und Audi bei allen vollständig neuen Modell total den Bock abgeschossen. Für mich MUSS der Käufer selbst die Wahl haben, ob er es öffnen kann oder nicht. Das geht mir richtig auf die Nerven! Da ist es mir herzlich egal, ob das anfällig ist oder nicht. Es gibt für mich da viel zu viele Punkte, bei denen die Hersteller richtig heftig sparen und diese an die Kunden weitergeben. Das betrifft auch alle Bedienungen, die über Displays laufen. Weniger Mechanik, weniger Material, weniger kosten. Aber die Autos sind alles 💩 teuer! Und werden nur teuerer!
Der neue X3 würde ich nicht kaufen, da bleibe ich lieber bei dem Vorgänger. Bei den neue BMW X3 wurde sehr gespart. Z.B. bei den Türgriffen alles nur noch Plastik, das ganze Konzept im Innenraum wirkt einfach nur billig. Für eine Premium Marke wie BMW sehr schade, da bekommt man bei einem asiatischen Marke mehr Komfort.
Ich haben einen 21er X3M Competition. Der ist vom Design her noch okay aber den neuen Weg vom BMW werde ich nicht mitgehen. Diese Front ist so hässlich, das muss wohl Kunst sein! Den Designer sollte man schlagen dürfen und wer das abgenickt hat doppelt und dreifach!
Hi! Haben wir tatsächlich nicht gemacht, weil sich schon das Basis-Cabrio kaum jemand anschauen wollte. Die Leute interessieren sich leider nicht mehr für Cabrios. Bin ja persönlich Fan, aber viele wohl net mehr. Hier gibt's das CLE Cabrio 450: th-cam.com/video/fbagGY5Vry0/w-d-xo.html
Daten & Fakten BMW X3 vs. Mercedes GLC Beide optional Matrix LED Länge X3: 4,76 m (Tansanitblau) GLC: 4,72 m (Patagonien-Rot) GLC AMG: 4,75 m 18-21“ Räder (21“ nur für GLC AMG) Federung X3: Basisfederung, M Sportfederung oder adaptive Federung oder adaptive M Federung optional GLC: Optionale Luftfederung und Hinterachslenkung für Nicht-AMG bis zu 4,5°, für AMG bis zu 2,5 kombiniert in einem Paket 18-20“, AMG Basis 19“ und auch bis zu 21“ X3-Innenraum: 12,3“ Instrumente, 15“ Infotainment Econeer-Sitze 100 % Recycling-Standard Optional Veganza hochwertiges Kunstleder in 3 Farben Optional noch Tierhaut verfügbar M Sport: Veganza/Alcantara Mix Veganes Lenkrad serienmäßig, M Sportlenkrad mit Tierleder GLC-Innenraum: 12,3-Zoll-Instrumente, 12-Zoll-Infotainment Basissitze in Stoff/Artico oder Artico AMG-Sitze Artico/Mikrofaser Optionale Performance-Sitze Lenkrad in Carbon/Mikrofaser erhältlich Kofferraum/Kofferraum X3: 570 l Kofferraum (+20 l) - 1700 l, PHEV: 460 l - 1600 l GLC: 620 l (PHEV 470 l) Motoren X3: 2,0 l 4-Zyl. und 3,0 l 6-Zyl. Benzin und Diesel, PHEV-Basis auf 2,0 l Benzin GLC: 2,0 l 4-Zyl. Benzin und 2,0 l 4-Zyl. und 3,0 l 6-Zyl. Benzin und Diesel, PHEV Basis sind sowohl 2,0 l Benziner als auch Diesel Preise X3: ab 58.000 Euro, abgebildete Ausstattung 73.000 Euro GLC: 55.000 Euro, abgebildete Ausstattung 86.000 Euro GLC 43: ab 67.000 USD, 87.000 Euro X3 M50: ab 64.000 USD, 83.000 Euro Unsere weiteren Kanäle und Socials: TH-cam international www.autogefuehl.com TH-cam shorts www.youtube.com/@thomasautogefuhl Instagram instagram.com/autogefuehl TikTok www.tiktok.com/@autogefuehl Facebook facebook.com/autogefuehl/reels/
Der Gang Wahlhebel am Lenkrad mag schneller zu erreichen sein, dafür ist die Automatik bei Mercedes deutlich langsamer beim Wechsel von rückwärts in Vorwärtsgang.
X3 - aussen wie innen --- Neeee! bleibe beim Vorgänger definitiv ich weiß nicht, wer sich so ein Design ausdenkt und genehmigt - schon die Plastik- Türgriffe innen-- billig vor dem Herren - ganz furchtbar! Front- Design mit Hamster- Optik alla Obi. Das wird kein Renner - das weiß man jetzt schon ...
Ich habe bei meinem Cupra Formentor eine viel bessere Ausstattung…echt Schade dass mittlerweile alle Premiumhersteller sparen wo es geht. Früher war Leder hochwertig heutzutage hat man Kunstleder oder Stoff wie arm 😅
einige Sparmaßnahmen habe ich ja auch kritisiert und da muss insbesondere BMW noch mal an ein paar Feinheiten ran. Der Stoffsitz im BMW ist aber wirklich richtig gut, kann man nur empfehlen. Und das Kunstleder ist derweil bequemer als das Tierleder, sowohl bei BMW als auch bei Mercedes. Wenn man direkt back-to-back das mal test-sitzt, merkt man das sofort. Ich hol mir dafür auch immer noch ein paar andere Meinungen ein, damit es nicht zu subjektiv ist.
Super Video. SUV dieser Preisklasse, in dem keine 5 Leute komfortabel mitfahren können, ist raus. Daher BMW vor Mercedes und soweit ich weiß auch vor dem neuen Q5 . Große Niere ist nicht so meins, aber immerhin geht hier das Nummernschild nicht durch die Niere.
Ich finde es sehr bedauernswert, das bmw die Interieur Qualität so herabgesetzt hat. Nachdem man eigentlich besser als die Konkurrenz war. Ich denke das wird sich rächen. Wenn man sowas macht, dann doch nicht an den Flächen die ins Auge fallen und die man anfasst. Super schade. Auch mir gefällt die Optik des Autos nicht so. Insgesamt fühlt es sich eher an vielen Stellen nach einem Rückschritt gegenüber dem Vorgänger an. Ich hoffe sehr, dass man hier korrigiert und die neue Klasse wieder hochwertiger wird. Ansonsten wird es noch schwieriger sich gegenüber der günstiger Konkurrenz abzuheben und den Aufpreis zu rechtfertigen. Sehr enttäuschend. Das ganze fing aber schon mit den Facelifts der g Serien 3er an, zog sich dann mit dem neuen 5er durch (gemischtes Bild, aber auch diese unsäglichen bedienungselmente). Enttäuschend. Ich befürchte man gräbt sich sein eigenes Grab. Insgesamt kommt das Auto wie eine einige Sparmaßnahme daher. Hach jeh.
Hab ich alles schon weitergeleitet, ich gehe davon aus, dass der X3 ein Modelljahresupdate oder ein Facelift bekommen wird, wo zumindest ein paar dieser Punkte angepackt werden
Endlich macht BMW leichtgängigere Lenkungen. Ich denke da an die variable Sportlenkung im 3er G20 und Z4 - verblödet steif und zu direkt - total nervig, eine der schlechtesten Lenkungen, die ich kenne.
Man sieht schon auf den ersten Blick X3 netter moderner aber 🤭billiger S-Bahn Look und Mercedes GLC ganz andere Liga. 😚Da ist schon ein Hauch S-Klasse zu spüren. Von Luftfahrwerk, Sitzklima, handschmeichelnde Bedienung, Holz und Akustikglas wie im GLC kann BMW nur noch im 7er mithalten. Wer das will, zahlt auch gerne ein paar € mehr.
Wenn man den X3 genau von der Seite anschaut und macht Vergleich mit dem Vorgänger, stellt man fest das der "neue" nur ein Facelift von dem aus 2010 stammenden Auto ist! Ich würde bald die Möglichkeit bekommen unter der Haube zu schauen, aber auch da vermute ich das die Achsen und Fahrwerk Abklatsch von den alten sind. Muss nichts Negatives bedeuten, die bewährte Technik weiterzunutzen, nur den Preis für Basis 4-Zylinder auszugeben werde ich persönlich nie! Dann lieber 2x Tesla Model Y SR für mich und meine Frau statt einen den beiden hier getesteten Autos. Real sind die nicht mehr als 50.000 EUR gut ausgestattet wert.
Wie schon im Video erklärt: GLC gibt es bei Mercedes nicht ohne AMG-Line als Testwagen. X3 gab es als kleinen Benziner oder M50. Das gezeigte Paar war das am besten vergleichbare. Und die AMG-Line bei Mercedes ändert nur das Innenleben des Kühlergrills und die unteren seitlichen Grafiken, viel ist das auch nicht.
Ich frage mich schon sehr, wie lange sich die Kunden dieser Billigderivate noch veräppeln lassen. Ich meine, da legst du gut und gerne 90k auf den Tisch und bekommst mindere Qualität im Interieur, ein fragliches Äußeres und eine grottige Bedienung. Aber hey, dafür fährst du BMW oder Mercedes "Brudaa"! Im Ernst, der neue Opel Grandland ist mittlerweile deutlich wertiger als die obigen Plastikbomber und kostet die Hälfte, und wer dessen Dreizylinder nicht mag, der findet im VW Tiguan ebenfalls ein SUV, was hochwertiger als diese Dinger im Video ist. Eigentlich unfassbar, was ABM da zusammenbaut..
Beim Preisvergleich darf man nicht außen vor lassen, dass es bei BMW in der Regel 15% „Rabatt“ gibt. Bei Mercedes handelt es sich um Festpreise. Trotzdem zu teuer…
Ich hatte damals einen der allerersten X3 die gebaut wurden. Mein Gott war der schlecht verarbeitet. Muss irgdendwo 2004 gewesen sein, so das ein Facelift 6 Monate nach Marktstart kam.
80k€ für ein Mittelklasse SUV mit 2l 4 Zylinder Motor...😂😂😂. Und da wundern sich die Deutschen Premium Hersteller dass ihre finanziellen Ergebnisse in Umsatz und Profitabilität nicht stimmen...
Mich störten BMW das Display nur billig aufgesetzt hätte man besser integrieren können 😢das passt zum Elektro Auto und am knöpfe gespart da bleibe ich noch bei mein X3M von Bj 2019 wenn BMW das nicht ändert dann wechsele ich zu Mercedes
Der BMW war angemessen ausgestattet und das, was wir beim BMW kritisieren, ist in jedem X3 so. Oder auf welches Datei beziehst du dich, was mit Ausstattung zu verändern wäre?
Alter was ist das denn. Jeder Dacia sieht besser verarbeitet aus wie der BMW. Das ist ja ne Vollkatastrophe. Kein Wunder das die Industrie den Bach runter geht 🤯
Für alle Hater hier. Man musss sich den BMW eh konfigurieren und dann nimmt man ihn sowie der eingeblendete Weinrote X3. Wäre im Video eh besser gewesen, wenn man vergleichbare Modelle genommen hätte. Man vergleicht die Basis beim X3 mit der AMG Line beim GLC. Verständlich.
Wie schon im Video erklärt: GLC gibt es bei Mercedes nicht ohne AMG-Line als Testwagen. X3 gab es als kleinen Benziner oder M50. Das gezeigte Paar war das am besten vergleichbare. Und die AMG-Line bei Mercedes ändert nur das Innenleben des Kühlergrills und die unteren seitlichen Grafiken, viel ist das auch nicht.
Sehr guter Test, viele Fakten und Details! Gut gemacht! Beim Thema "Veganca" und "nachhaltige Materialien": früher hieß das Kunstleder. Bitte testet mal dieses Material bei extremen Temperaturen gegen echtes Leder, besonders im Sommer. Ich habe mir bei meinem Auto mit kurzen Hosen bereits die Beine verbrannt. Spricht kein Mensch drüber. Ansonsten weiter so!
3l Sechszylinder Diesel hab ich beim BMW- Konfigurator nicht gefunden. Bin anscheinend zu blöd. Davon abgesehen, wäre beim BMW nicht der blau-weiße Propeller drauf, könnte es jeder gewöhnliche LEGO-Stein aus China sein. Sowas von pott....häßlich.
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Das ist unser ausführlicher Vergleichstest BMW X3 gegen Mercedes GLC.
Dickes Lob für die deutliche Kritik an den teils billigen bzw. billig wirkenden Materialien im BMW. Türgriffe aus Plastik und der generell viel zu großzügige Einsatz von hartem Kunststoff hat nichts mit Premium zu tun. Da kann ich mir auch einen Dacia zulegen.
Hoffe sehr, dass BMW sich deutliche und fundierte Kritik an diesen Billig-Innenräumen zu Herzen nimmt. Wer Premium-Preise aufruft, muss auch Premium liefern!
In jedem neuen Hyundai bekomme ich Einstiegsleisten - im neuen X3 und 5er nicht mehr. So toll kann der der gar nicht fahren und infotainen - aufgrund der fehlenden Details bin ich nun raus - sorry BMW
Absolut richtige Kritik betreffend Materialanmutung. Ist leider schon beim neuen 5er der Fall und setzt sich nun im X3 fort. Schade BMW !
ya dumayu kitaytsy ikh nauchat. posle spada prodazh, pribyli
55 / 5 000
Ich denke, die Chinesen werden es ihnen beibringen.
nach Umsatzrückgang Gewinn
Das regelt am Ende der Markt. Wenn die nichts verkaufen, werden sie bessere Qualität liefern müssen. Wenn sie damit durchkommen, dann bleibt es so. Das Problem ist, dass die anderen auch nicht deutlich besser sind. Ein GLC kann Dich über 100k kosten. Ich habe den M50 inkl. alle Sonderausstattungen für 81k gekauft. Mercedes ist aber nicht mal 3k besser, verlangt aber 15-20k mehr. Bmw bietet leider trotz billige Innenräume immer noch besseres P-L-Verhältnis.
Mit dem Agenturmodell werden beide abkacken. Dann kommen sie angekrochen, 100%. In Corona hatten sie hoch Konjunktur und das Angebot war wegen Chipmangel begrenzt. Da haben sie sich den Käse einfallen lassen um noch mehr abzuzocken. Wenn sie feststellen, dass die Werke alle halb ausgelastet sind, wendet sich das Blatt.
Was hat man bei BMW für Lack gesoffen das dieses Konstrukt von Kühlergrill abgesegnet wurde ?
Die Mitteltunnel sind gewaltig. Wenn man auf das Display runter gucken muss, finde ich nicht so toll. Der Gangschalter im X3 ist sehr gewöhnungsbedürftig. Wie schaltet man auf Sport? Wischerschalter sollte am Lenkrad bleiben.
Schaltung ist gewöhnungssache..ich finde Mittelkonsole besser als am lenkrad..mit lenkradschaltung habe ich auf der arbeit zutun. Japaner haben auch premium nennen sich nur nicht premium
Mercedes Kunststoff wirkt billiger
Warum der Weinrote X3 schaut doch gut aus im Video. Muss man sich halt nur richtig aussuchen. Muss man ja nicht nehmen.
Ernsthaft: ich wünschte ich könnte im Ansatz nachfühlen wie man den X3 designtechnisch nicht abgrundtief hässlich finden kann^^
2 coole Autos, 1 mega Video!
Besten Dank!
Ich finde es schade das man diese billige X Line neben nen AMG gestellt hat. Selbst ich als BMW Fan sage, so kann man den X nicht kaufen:D
Der Kühlergrill vom BMW X3 sieht aus wie das Logo von Aldi Süd 😂😂😂😂
beim Aldi Süd Logo gehen die Striche aber diagonal und waagerecht und nicht diagonal und senkrecht...
@@kieckma na und!
Das schönere Auto ist in meinen Augen der Mercedes. Aber über Geschmäcker kann man sich ja bekanntlich streiten.
Fahre einen 2021er x3. Der neue ist ein Verhau!
furchtbar wieviel billiges hartplastik mittlerweile bei den "premium" herstellern eingesetzt wird...dass bmw nun auch beim x3 kein schiebedach anbietet, sondern nur ein festes sinnloses glasdach? naja die aktien fallen nicht umsonst ^^
Ja leider. Ein paar hundert Euro mehr in die Produktion stecken würde nochmals einen deutlichen Qualitätssprung erzeugen
00:00 X3 gegen GLC intro
01:57 Länge und Felgen
03:36 Heck und Leuchten
05:28 Motoren
06:20 X3 Interieur Qualität
09:14 X3 Cockpit
14:53 X3 Ambientelicht
15:36 X3 Rücksitze
16:54 GLC Rücksitze
18:40 GLC Interieur Qualität
21:30 GLC Cockpit
25:56 GLC Ambientelicht
26:38 Kofferraum-Vergleich
29:00 X3 Beschleunigung und Autobahn
35:46 X3 Komfort und Bedienung
41:27 GLC Beschleunigung und Autobahn
44:45 GLC Lenkung und Agilität
53:37 Verbrauch
53:47 Preis
54:48 Welcher ist besser?
#BMWX3 #MercedesGLC
Wer hätte das gedacht, dass mir als jahrzehntelanger BMW-Fahrer selbst ein Dacia Duster nun besser gefällt. Wir werden das Vorgängermodell X3 30 von 2018 nun entweder noch länger fahren oder ganz die Marke wechseln. Leider verbaut BMW ja zukünftig überall Schweinenasen. Da es SUVs eh immer schwerer haben, hätte man den neuen X3 ja optisch etwas weniger protzig machen können, stattdessen macht BMW leider genau das Gegenteil. Der Vorgänger ist formal der schönste X3, den damals zu konfigurieren hat richtig Spaß gemacht. Ich denke, es wird Zeit für einen hübschen Kleinwagen. Die Kinder werden größer und brauchen keine Kindersitze oder Kinderwagen mehr. Für Transportaufgaben bleibt unser T5 Multivan, der ist im Grunde Auto genug und hat obendrein kein Imageproblem wie SUVs. Für Alltagsfahrten dann ein kompaktes aber hübsches Auto. Dürfte obendrein auch den Geldbeutel schonen. Erfolgreich Neuwagenkunde 2025 abgewehrt, BMW.
Geht man nur vom aussehen: okay.
Den Vergleich des Fahrverhaltens zu Dacia gibt es nicht, allein die Frage stellt sich gar nicht.
Fahrverhalten kann man bei Testfahrten probieren. Wir werden den Vorgänger einfach länger behalten, hat ja erst 85tsd auf der Uhr. Und dann werden wir uns gaaanz viele Autos in Ruhe anschauen. Das Abo auf ein Nachfolgemodell hat BMW sich gehörig verbaut. Aber wir Deutschen sind ja auch nicht mehr die Zielgruppe für den X3. Der ist für andere Geschmäcker gebaut, die aber grad selbst eine sehr aufstrebende Autoindustrie haben.
Innentürgriff aus Plastik wie beim X3 anno 2004 !
Keine Einstiegsleiste mehr - das ist nur mehr traurig 😮
Hätte sich BMW die megateuren Entwicklungskosten für den unnötigen und völlig überzeichneten Ladenhüter XM erspart, hätten auch neue BMWs jetzt hochwertigere Innenräume
Bei 9:40 sagt es das, was (meiner Meinung nach) wahrscheinlich wirklich 90% der Kunden nervt. Alle wichtigen Knöpfe wandern mehr und mehr ins Display. Liebe OEMs, richtet euch doch lieber daran aus, was der Kunde wirklich will uns gibt uns die Knöpfe zurück. Damit hätte man mittlerweile ja schon fast ein Alleinstellungsmerkmal 😂
Sehr gutes Video von Euch.😎👍🏻 Mein Fazit ist, bei beiden Autos fehlen an einigen Stellen die Feinheiten, die diese hohen Preise rechtfertigen sollen.😉 Die Motoren knurren vor sich hin. Die Fahrgeräusche könnten gerne ruhiger sein. Der Mercedes hat ein Luftfahrwerk, welches scheinbar kaum heraus sticht. Dann können sie dieses gleich auch noch streichen. Viel zu viel grobes und unansehnliches Hartplastik bei beiden. Der Wahlhebel am GLC sieht schon sehr grob gefertigt aus. Bei BMW ist das Hartplastik an der Mittelkonsole und unter der Mittelarmlehne wirklich ein no Go. Dieses sehr schlichte BMW Karosserie Design, ohne Sicken und Kanten ist in der Herstellung vermutlich deutlich günstiger. Wie gesagt, zu viele Punkte, die deutlich besser sein könnten, wenn nicht überall der Sparstift angesetzt würde.😉👎🏻 Ich habe mich immer für neue Autos begeistern können. Seit einiger Zeit ist das leider anders.😉 Werde meinen 2018er Audi S4 Avant mit dem V6 TFSI und besserer Qualität, wohl noch weiter fahren.🙂
Besten Dank! Ja genau das stimmt, für den Preis sollten diese Kritikpunkte jeweils erfüllt sein!
@ ich sehe es einfach nicht ein, an so vielen Stellen darüber hinweg zu sehen. Gibt genug Käufer, denen es egal ist. Ich möchte aber gerne, dass alles stimmt am Auto. Erst dann bin ich wirklich zufrieden.😉 LG Tobias🙂👋🏻
fair enough für den Preis!
Auch ich bin der Meinung dass der BMW kein gelungenes Auto geworden ist, vor allem das Interieur ist richtig hässlich .
Eine herbe Enttäuschung
Super Video! Bitte mehr Vergleiche!!!
Danke dir! Werden wir versuchen ! :)
Beim GLC kann man die Rücksitze in die Cargo-Stellung bringen. Das bringt schon einiges im Kofferraum.
Beste Grüße
Carsten
Ja genau, danke! Aus Kofferraumsicht, ich hatte mich mehr auf die Innenraumsicht bezogen. Ist aber zumindest eine Möglichkeit!
Abo auf Grund der sympathischen Teamleistung
Besten Dank und willkommen!
Schöner Beitrag! Für mich in jedem Fall der X3. Das Design ist, jedenfalls für mich, das schönere Auto!
Frage: Wäre ein Vergleich mit dem Q5 auch mal möglich?
Danke dir! Ja sobald wir den neuen Q5 fahren können, machen wir das! Eher gegen GLC oder gegen X3? Q5 statisch: th-cam.com/video/hzPGUF6_EZo/w-d-xo.html
Bitte X3 M50 gegen Audi SQ5, wenn möglich
Der größte Vorteil des GLC ist die Breite mit Spiegel, die beträgt 2.096 mm und somit Autobahnbaustellen 2,1m tauglich, der X3 misst 2.132mm, und somit -legal- hinter den LKW her fahrend. Das zieht sich durch die Modellreihen durch, bei Merc nimmt man auf die 2.100mm Rücksicht (w 214 2.065mm), bei BMW ist selbst der X1 schon zu breit, vom 5er gar nicht erst zu reden (X1 2.104 mm, 5er 2.160 mm). Und optionale Luftfederung und Hinterachslenkung gibt es nur beim Daimler.
Der G61 (wie auch G31) hat die Luftfederung serienmäßig an der Hinterachse immer mit an Board. Der G45 weder gegen gute Worte noch gegen Geld....
Ist die induktive Ladefläche bei GLC wirklich gekühlt/belüftet?
Ich dachte immer, dieser offene Propfen unter dem Gummi ist die Lüftung - ich prüfe es aber noch mal
Nein, da ist nix belüftet. Kommt man auch schlecht ran.
Super Test super Infos 👍🏻
Besten Dank! 🙏
Ich kann dem neuen X3 nicht wirklich viel abgewinnen. Zuviel Plastik, zu spacig. Ich habe mehrere X3 bislang gehabt. Bis zum letzten Modell, tolle Autos. Der neue kommt definitiv nicht in Frage.
Ich habe kürzlich den GLC gefahren und muss sagen: ein tolles Auto,.
Allein die Dachdiskussion: zu versuchen die Vorteile für ein sich öffnendes Dach mit fiktiven Nachteilen, wie mögliche Undichtigkeit, oder knarzen aufzuwiegen, zeigt mir eine gewisse Affinität zu BMW, die mir auch in anderen Videos immer wieder auffällt. Ich beobachte nur …
das ist konstruiert, BMW hat ja auch öffnende Schiebedächer. Ich sag da nur, was mir mein Kollege in der Werkstatt sagt. Grundsätzlich halte ich nix von fixen Panorama-Glasdächern, ich würde entweder Cabrio fahren und ein Dach was komplett zu ist. Ein Dach was öffnet, find ich zumindest noch nutzbar, wobei dann natürlich wieder die potenziellen Risiken wie Unrichtigkeit und Geräusche dazukommen
Das ist mir auch aufgefallen, dass ein zu öffnendes Panoramadach als Nachteil beschrieben wird.
Sehr gutes Video! Umfangreich und unvoreingenommen! Nen Vergleich XM und ?? Wäre mal interessant!
Besten Dank! XM vs... ? :)
Beim Vergleich lasse ich freie Wahl :D Bei Mercedes fiel mir nichts vergleichbares ein ;) Porsche Cayenne S Turbo vllt. XD achso... und wenn natürlich den XM Label nehmen!
Auf deutsch kommt alles flüssiger rüber. Super Review 😊
Besten Dank empfiehl uns gerne weiter :)
Sehr gutes Video, hatte mich schon darauf gefreut als ihr mal erwähnt hattet, dass so etwas kommt. Habt ihr auch mal diesen Vergleich zwischen den hybrid geplant? Mich würde ja mal ein rein elektrisches „Drag Race“ zwischen beiden Hybrid interessieren. Der eine mit viel Drehmoment, der andere mit deutlich mehr Leistung
Besten Dank! C43 gg M50 werden wir noch machen!
Design ganz klar Mercedes . Da muss man nicht lange überlegen
Innenraum auch ganz klar Mercedes . Gesamt ganz klar der Stern
Bei aller Liebe zum BMW aber der Mercedes ist MEGA von ihnen
Absolut, mit Abstand!
Ich bin mir sicher, der BMW Designer der letzten Jahre wurde und wird von Mercedes gezahlt! Ich kann mit der neuen BMW Designsprache leider nichts mehr anfangen…
Der Erfolgt gibt BMW recht. Ich persönlich finde das cleane BMW Design sehr stimmig und zeitlos.
Wie groß muss ein Grill eigentlich noch werden und beleuchtet ist das ja voll Assi. Ich würde den Mercedes nehmen, ohne Trittbretter und andere Felgen. Die Farbe gefällt.
Warum, der Grill beim Mercedes ist noch größer.
Hab mich am Design des bmws echt gewöhnt dieses schlichte aber sportliche design hat mich überzeugt
Fahre jetzt seit 20 Jahren fast nur BMW und nur 6 Zylinder. Fan durch und durch würde ich sagen 🙈 allerdings habe ich mich an das Design der neuen Fahrzeuge (noch) nicht gewöhnt. Der neue 5er, der X3, die ganzen elektro SUV, die 4er riesen Niere…überzeugt alles nicht 100%. Und das ist nett ausgedrückt. Schade.
Wie immer ein absolut informatives, ehrliches und im Gegensatz des neuen X3 ein qualitativ hochwertiges Video 😁
Bereits nach dem ersten Vergleich der beiden Konkurrenten, wartete ich gespannt auf die Fortführung und wurde nicht enttäuscht 👍
Besten Dank! X3 M50 vs GLC43 kommt bald :)
Aldi wird BMW verklagen
Also der Mercedes ist ganz klar das schönere Auto. Den neuen X3 find ich vom Design her furchtbar....
Danke für den interessanten Vergleich. Wie immer sehr informativ und unterhaltsam.
Eine Frage zu Minute 25:22. Wie bekommt man denn die Apps TH-cam und ZDF ins MBUX? Das war doch nicht CarPlay, oder?
Besten Dank! Das ist die neusten OS version von Mercedes, kommt mit dem 2025 Modelljahrgang vom GLC. Ob mans auch updates kann? Gute Frage... müsste ich klären
@@AutogefuehlDeutschFalls Ihr das herausfinden könntet, wäre das super! Ich fahre einen 300de aus Mitte 2023 (X254).
Den BMW X3 würde ich mir so nicht mehr kaufen, bin froh, den G01 LCI gekauft zu haben (gerade zur richtigen Zeit Ende 2022). Der Mercedes gefällt mir innen nicht, die geschlossen Mittelkonsole ist total unpraktisch, die leeren Flächen im Cockpit sehen bescheiden aus. Die Einstellbarkeit der Anzeigen finde ich im GLC hingegen gut, den Motor aber anstrengend. Der Preis vom GLC ist zu hoch, da in Deutschland produziert.
Der G01 ist einfach in jeder Hinsicht so viel schöner als der G45...🥲
Beide Fahrzeuge sind in meinen Augen für das Gebotene zu teuer. Grundsätzlich gefällt mir aber der Mercedes deutlich besser. Kein Schiebedach bei BMW und das durchgehende Display sind nicht meins. Aber das ist Geschmacksache. Auf jeden Fall ein informatives Video.
Besten Dank! Ja das stimmt es gibt deutlich günstigere Alternativen
Der nicht bestellbare Schiebedach bei BMW ist eine Katastrophe.
Sehe es auch so, entweder ich kann mein Dach öffnen, und je mehr desto besser 😁, sonst bestelle ich das normale Dach, die Plastiklucke hat für mich keinen Mehrwert 🙁
Gut gemacht !
vielen Dank!
Im X3 ist der Screen deutlich schöner integriert als im 3er und 5er, was ihn meiner Meinung nach doch recht schick macht. Anders als den neuen 5er. Die Materialien sind bei beiden für den Preis echt unverschämt.
Wer ist da eigentlich bei BMW für das Design zuständig? Unkommod; das gilt auch für weitere neue BMW Modelle. Der Zustieg ist im X 3 besser; wenn man fahrt, „passt“ der Mercedes besser.
Der Vergleich ist interessant, ich habe auch beide Autos ausprobiert und mich für den BMW entschieden, einfach weil ich mich im Mercedes mit meiner Körpergröße von 183 sehr unwohl fühle und das erwähnt man in den Videos nicht, die Mercedes-Konsole für große Leute ist furchtbar, weil es viel Platz bietet, das rechte Bein muss gestreckt sein und beim Reisen ist es sehr schmerzhaft. Ich denke, der BMW nutzt den Vorteil, moderner zu sein, und das sieht man. Ich hoffe, bald den Plug-in-Hybrid mit BMW x3 M-Paket testen zu können, für den ich mich entschieden habe.
Danke für das Video, es war sehr interessant.
Danke für die Rückmeldung! Habe erwähnt dass Sitze und Proportionen im Innenraum für große Leute im BMW besser sind
Der Bmw ist deutlich eleganter. Auch wenn die Qualität bei Bmw abnimmt, sieht es optisch immernoch deutlich besser aus und ist tatsächlich auch besser. Bin halt einfach nen Fan vom Bmw Design Team. Das „rundgelutschte“ Design beim Mercedes find ich einfach schlecht. Genauso den Fake Auspuff..Warum?!🥴 Schrecklich…Dinge wie das Handyfach find ich auch sehr unergonomisch. Die Screen beim Mercedes sehen aus wie aus 2014.. diese riesen Ränder.. Auch der Gangwahlhebel sieht qualitativ deutlich schlechter aus. Auch due Ambiente Beleuchtung find ich beim Bmw deutlich edler.. keine indirekte beleuchtung, sondern direkt Beleuchtung. Auch am Tag sehr schick. Und kriegt man den Fake sound beim glc irgendwie aus? Klingt schlechter als bei, Hyundai Ioniq 5N🥴 Aber ich bin jetzt einige Auto (mit-) gefahren und muss sagen.. Bei Bmw gibt es ein Bmw gefühl.. Freude am Fahren. Fährt für mich deutlich angenehmer. Und für weniger Geld ist der X3 das bessere Auto. Vielleicht nicht KLAR, aber schon deutlich!
besten Dank fürs Feedback!
Hat jemand Erfahrungen mit der Alltagstauglichkeit des Tablet Displays im GLC gemacht? Gerade in Bezug auf ablesbarkeit der Navikarte bei Fahrt? Ich fürchte das dieses ein bißchen zu tief positioniert ist weshalb ich aktuell noch nicht von einer Bestellung überzeugt bin.
Man hat die Navigationskarte doch auch im großen Tachodisplay oder noch besser im Head up Display. Einfach mal Probefahrten, ist schon sehr gut gemacht
GLC , eindeutig ....
Kleine Korrektur…bei der GLC Rückbank kann man eine zweite, steilere Lehneneinstellung mit einem hochklappnaren Haken einstellen. Dadurch vergrößert sich die Kofferraum-Tiefe….
Ja genau diese Cargo-Stellung gibt es, kann man aber nicht wirklich gut beim Sitzen / während des Sitzens verändern aus Fond-Passagier-Sicht. Also mehr eine Kofferraum-Funktion.
Der BMW hat wesentlich modernere Rücklichter als der MB hinten. Alleine die blinker ist die Rücklichter beim MB leuchten viel schlechter
Was das Schiebedach angeht: hier haben BMW und Audi bei allen vollständig neuen Modell total den Bock abgeschossen. Für mich MUSS der Käufer selbst die Wahl haben, ob er es öffnen kann oder nicht. Das geht mir richtig auf die Nerven! Da ist es mir herzlich egal, ob das anfällig ist oder nicht. Es gibt für mich da viel zu viele Punkte, bei denen die Hersteller richtig heftig sparen und diese an die Kunden weitergeben. Das betrifft auch alle Bedienungen, die über Displays laufen. Weniger Mechanik, weniger Material, weniger kosten. Aber die Autos sind alles 💩 teuer! Und werden nur teuerer!
Der neue X3 würde ich nicht kaufen, da bleibe ich lieber bei dem Vorgänger. Bei den neue BMW X3 wurde sehr gespart. Z.B. bei den Türgriffen alles nur noch Plastik, das ganze Konzept im Innenraum wirkt einfach nur billig. Für eine Premium Marke wie BMW sehr schade, da bekommt man bei einem asiatischen Marke mehr Komfort.
Ich haben einen 21er X3M Competition. Der ist vom Design her noch okay aber den neuen Weg vom BMW werde ich nicht mitgehen. Diese Front ist so hässlich, das muss wohl Kunst sein! Den Designer sollte man schlagen dürfen und wer das abgenickt hat doppelt und dreifach!
Kommt von euch noch das CLE53 Cabrio Video? Bisher gab es ja nur Shorts/Reels...
Hi! Haben wir tatsächlich nicht gemacht, weil sich schon das Basis-Cabrio kaum jemand anschauen wollte. Die Leute interessieren sich leider nicht mehr für Cabrios. Bin ja persönlich Fan, aber viele wohl net mehr. Hier gibt's das CLE Cabrio 450: th-cam.com/video/fbagGY5Vry0/w-d-xo.html
Doch doch, Cabrios sind immer toll 😍😍😍@@AutogefuehlDeutsch
X3 sieht so beschissen aus von vorne.
Daten & Fakten
BMW X3 vs. Mercedes GLC
Beide optional Matrix LED
Länge
X3: 4,76 m (Tansanitblau)
GLC: 4,72 m (Patagonien-Rot)
GLC AMG: 4,75 m
18-21“ Räder (21“ nur für GLC AMG)
Federung
X3: Basisfederung, M Sportfederung oder adaptive Federung oder adaptive M Federung optional
GLC: Optionale Luftfederung und Hinterachslenkung für Nicht-AMG bis zu 4,5°, für AMG bis zu 2,5 kombiniert in einem Paket
18-20“, AMG Basis 19“ und auch bis zu 21“
X3-Innenraum:
12,3“ Instrumente, 15“ Infotainment
Econeer-Sitze 100 % Recycling-Standard
Optional Veganza hochwertiges Kunstleder in 3 Farben
Optional noch Tierhaut verfügbar
M Sport: Veganza/Alcantara Mix
Veganes Lenkrad serienmäßig, M Sportlenkrad mit Tierleder
GLC-Innenraum:
12,3-Zoll-Instrumente, 12-Zoll-Infotainment
Basissitze in Stoff/Artico oder Artico
AMG-Sitze Artico/Mikrofaser
Optionale Performance-Sitze
Lenkrad in Carbon/Mikrofaser erhältlich
Kofferraum/Kofferraum
X3: 570 l Kofferraum (+20 l) - 1700 l, PHEV: 460 l - 1600 l
GLC: 620 l (PHEV 470 l)
Motoren
X3: 2,0 l 4-Zyl. und 3,0 l 6-Zyl. Benzin und Diesel, PHEV-Basis auf 2,0 l Benzin
GLC: 2,0 l 4-Zyl. Benzin und 2,0 l 4-Zyl. und 3,0 l 6-Zyl. Benzin und Diesel, PHEV Basis sind sowohl 2,0 l Benziner als auch Diesel
Preise
X3: ab 58.000 Euro, abgebildete Ausstattung 73.000 Euro
GLC: 55.000 Euro, abgebildete Ausstattung 86.000 Euro
GLC 43: ab 67.000 USD, 87.000 Euro
X3 M50: ab 64.000 USD, 83.000 Euro
Unsere weiteren Kanäle und Socials:
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Ich liebe BMW, aber der X3 ist eine Schande. Lieferwagen Optik. 🙈
Der Gang Wahlhebel am Lenkrad mag schneller zu erreichen sein, dafür ist die Automatik bei Mercedes deutlich langsamer beim Wechsel von rückwärts in Vorwärtsgang.
Was hat man sich bei BMW bei dieser Front gedacht ???
An Schweinenasen!
X3 - aussen wie innen --- Neeee!
bleibe beim Vorgänger definitiv
ich weiß nicht, wer sich so ein Design ausdenkt und genehmigt - schon die Plastik- Türgriffe innen-- billig vor dem Herren - ganz furchtbar! Front- Design mit Hamster- Optik alla Obi.
Das wird kein Renner - das weiß man jetzt schon ...
Die Optik des BMWs gefällt mir gar nicht!
Als Kolonne (ab 3 Autos) darf man auch rechts überholen oder?
nur wenn links max. 60 km/h und rechts max. 80 km/h bzw. max 20 km/h Unterschied
SUV die von Modell zu Modell immer flacher werden sind keine SUV's mehr.
Ich habe bei meinem Cupra Formentor eine viel bessere Ausstattung…echt Schade dass mittlerweile alle Premiumhersteller sparen wo es geht. Früher war Leder hochwertig heutzutage hat man Kunstleder oder Stoff wie arm 😅
Konnte dich Thomas nicht davon überzeugen mal einen tierfreien Bezug zu testen?
einige Sparmaßnahmen habe ich ja auch kritisiert und da muss insbesondere BMW noch mal an ein paar Feinheiten ran. Der Stoffsitz im BMW ist aber wirklich richtig gut, kann man nur empfehlen. Und das Kunstleder ist derweil bequemer als das Tierleder, sowohl bei BMW als auch bei Mercedes. Wenn man direkt back-to-back das mal test-sitzt, merkt man das sofort. Ich hol mir dafür auch immer noch ein paar andere Meinungen ein, damit es nicht zu subjektiv ist.
Sehr interessant! Danke für den sehr guten Vergleich. Ich hatte gar nicht mitbekommen, dass es jetzt Reviews auf Deutsch gibt.
Danke dir! Empfiehl uns gerne weiter :)
Super Video. SUV dieser Preisklasse, in dem keine 5 Leute komfortabel mitfahren können, ist raus. Daher BMW vor Mercedes und soweit ich weiß auch vor dem neuen Q5 . Große Niere ist nicht so meins, aber immerhin geht hier das Nummernschild nicht durch die Niere.
Besten Dank! Q5 fahren wir dann früh im nächsten Jahr in der neuen Generation :)
Ich finde es sehr bedauernswert, das bmw die Interieur Qualität so herabgesetzt hat. Nachdem man eigentlich besser als die Konkurrenz war. Ich denke das wird sich rächen. Wenn man sowas macht, dann doch nicht an den Flächen die ins Auge fallen und die man anfasst. Super schade. Auch mir gefällt die Optik des Autos nicht so. Insgesamt fühlt es sich eher an vielen Stellen nach einem Rückschritt gegenüber dem Vorgänger an. Ich hoffe sehr, dass man hier korrigiert und die neue Klasse wieder hochwertiger wird. Ansonsten wird es noch schwieriger sich gegenüber der günstiger Konkurrenz abzuheben und den Aufpreis zu rechtfertigen. Sehr enttäuschend. Das ganze fing aber schon mit den Facelifts der g Serien 3er an, zog sich dann mit dem neuen 5er durch (gemischtes Bild, aber auch diese unsäglichen bedienungselmente). Enttäuschend. Ich befürchte man gräbt sich sein eigenes Grab.
Insgesamt kommt das Auto wie eine einige Sparmaßnahme daher. Hach jeh.
Hab ich alles schon weitergeleitet, ich gehe davon aus, dass der X3 ein Modelljahresupdate oder ein Facelift bekommen wird, wo zumindest ein paar dieser Punkte angepackt werden
Der X3 ist sowas von hässlich
das Ganze abgerundet mit dem Aldilogo im Grill ..... echt schlimm der X3.
Hast null Ahnung
Finde ihn Mega . Geschmackssache.
Wie meist Schlauschwetzer: wir sind ja ein freies Land, bist bestimmt schon viel BMW gefahren?
@@DidifillJo, seit 14 Jahren 5 verschiedene Modelle als Außendienstler im Firmenwagen . ❤BMW X forever!
Die Materialauswahl und Haptik in beiden Innenräumen ist, bezogen auf den Preis und das Image, einfach nur noch beschämend…
Der BMW sieht schrecklich aus.
Wer macht das Design bei BMW? Sieht ja fürchterlich aus, sowohl von vorne als auch von hinten. Der Mercedes sieht deutlich besser aus.
Endlich macht BMW leichtgängigere Lenkungen. Ich denke da an die variable Sportlenkung im 3er G20 und Z4 - verblödet steif und zu direkt - total nervig, eine der schlechtesten Lenkungen, die ich kenne.
Die Qualität im Innenraum ist sichtbar und fühlbar schlechter geworden. Alleine die Griffe in Hartplastik…
Man sieht schon auf den ersten Blick X3 netter moderner aber 🤭billiger S-Bahn Look und Mercedes GLC ganz andere Liga. 😚Da ist schon ein Hauch S-Klasse zu spüren. Von Luftfahrwerk, Sitzklima, handschmeichelnde Bedienung, Holz und Akustikglas wie im GLC kann BMW nur noch im 7er mithalten. Wer das will, zahlt auch gerne ein paar € mehr.
Finde, die Leggins sitzt perfekt. Sorry for that.
Wenn man den X3 genau von der Seite anschaut und macht Vergleich mit dem Vorgänger, stellt man fest das der "neue" nur ein Facelift von dem aus 2010 stammenden Auto ist! Ich würde bald die Möglichkeit bekommen unter der Haube zu schauen, aber auch da vermute ich das die Achsen und Fahrwerk Abklatsch von den alten sind. Muss nichts Negatives bedeuten, die bewährte Technik weiterzunutzen, nur den Preis für Basis 4-Zylinder auszugeben werde ich persönlich nie! Dann lieber 2x Tesla Model Y SR für mich und meine Frau statt einen den beiden hier getesteten Autos. Real sind die nicht mehr als 50.000 EUR gut ausgestattet wert.
Warum nimmt man beim Mercedes die Sportausstattung aus und beim BMW nicht und vergleicht die dann?
Wie schon im Video erklärt: GLC gibt es bei Mercedes nicht ohne AMG-Line als Testwagen. X3 gab es als kleinen Benziner oder M50. Das gezeigte Paar war das am besten vergleichbare. Und die AMG-Line bei Mercedes ändert nur das Innenleben des Kühlergrills und die unteren seitlichen Grafiken, viel ist das auch nicht.
Ich frage mich schon sehr, wie lange sich die Kunden dieser Billigderivate noch veräppeln lassen. Ich meine, da legst du gut und gerne 90k auf den Tisch und bekommst mindere Qualität im Interieur, ein fragliches Äußeres und eine grottige Bedienung. Aber hey, dafür fährst du BMW oder Mercedes "Brudaa"!
Im Ernst, der neue Opel Grandland ist mittlerweile deutlich wertiger als die obigen Plastikbomber und kostet die Hälfte, und wer dessen Dreizylinder nicht mag, der findet im VW Tiguan ebenfalls ein SUV, was hochwertiger als diese Dinger im Video ist.
Eigentlich unfassbar, was ABM da zusammenbaut..
Indicht ..hatte schiebedach..😂😂
beim GLC?
Was auch sehr wichtig ist: Leasing 3 Jahre 20000km/Jahr Mercedes ca.1100 BMW ca.830 Euro. Da fällt die Wahl nicht schwer.
danke für das Beispiel! sehr interessant
@@AutogefuehlDeutsch Beide Fahrzeuge als Plugin-Hybrid mit ungefähr gleicher Ausstattung. Da will die Mercedes-Bank zuviel verdienen.
Vergleich doch mal bitte eins dieser Fahrzeuge mit dem Mazda cx60 Diesel
Hab ich auf dem internationalen Kanal mit dem Vorgänger schon mal gemacht, schau mal hier: th-cam.com/video/viNZmGJOrCI/w-d-xo.html
Der Frosch GLC , aber Mercedes ist eh demnächst pleite 😅😅😅
Beim Preisvergleich darf man nicht außen vor lassen, dass es bei BMW in der Regel 15% „Rabatt“ gibt. Bei Mercedes handelt es sich um Festpreise. Trotzdem zu teuer…
BMW …was eine hässliche Kiste‼️
Es fehlt ein classic layout
Die Mittelkonsole beim glc ist potthässlich..
Der neue X3 sieht super aus. Bin begeistert.❤
Finde ich auch, diese elegante Front, garniert mit dem Aldi Süd Logo, absolut bezaubernd und umwerfend 😍
BMW hat seine Autos total ruiniert. Das Design ist eine Katastrophe!
Ich hatte damals einen der allerersten X3 die gebaut wurden. Mein Gott war der schlecht verarbeitet. Muss irgdendwo 2004 gewesen sein, so das ein Facelift 6 Monate nach Marktstart kam.
80k€ für ein Mittelklasse SUV mit 2l 4 Zylinder Motor...😂😂😂. Und da wundern sich die Deutschen Premium Hersteller dass ihre finanziellen Ergebnisse in Umsatz und Profitabilität nicht stimmen...
GLC schicker und in Deutschland gebaut
Es ist und bleibt eine Schweinenase beim BMW
Kann BMW Rundinstrumente als Modi anbieten ?
Nein, seit BMW mit OS7 in das digitale Zeitalter eingestiegen ist, gibt es das bisher leider nicht. Weder bei OS7, 8,0 8,5 noch bei 9,0. Schade....
Mich störten BMW das Display nur billig aufgesetzt hätte man besser integrieren können 😢das passt zum Elektro Auto und am knöpfe gespart da bleibe ich noch bei mein X3M von Bj 2019 wenn BMW das nicht ändert dann wechsele ich zu Mercedes
„Hier so‘ Spurwechsel, macht echt Spass“….auweia…was ist das für eine Aussage!?!? Ich wünsche allen X 3 Fahrern recht viele Spurwechsel😂
Hahah der bmw hat einfach keine Ausstattung und ihr sagt das die hochwärtige Materialien fehlen
Der BMW war angemessen ausgestattet und das, was wir beim BMW kritisieren, ist in jedem X3 so. Oder auf welches Datei beziehst du dich, was mit Ausstattung zu verändern wäre?
wie kann man so ein hässliches Auto wie den X3 verkaufen?
Vuerradlenkung hat schon honda 1988 im orelude gehabt..braucht man nicht
Love this new Bmw
Alter was ist das denn. Jeder Dacia sieht besser verarbeitet aus wie der BMW. Das ist ja ne Vollkatastrophe. Kein Wunder das die Industrie den Bach runter geht 🤯
Da geht man lieber auf dem Range Rover Velar, hat auch einen schönen 3 liter 6 Zylinder und deutlich schöner als der Bmw und auch als der 4 cyl Benz.
Genau und zu jedem Quartal in die Werkstatt weil was kaputt geht. Dreckskarren sind diese Rangies. Schön im Design - ja, aber technisch Müll!
Für alle Hater hier. Man musss sich den BMW eh konfigurieren und dann nimmt man ihn sowie der eingeblendete Weinrote X3. Wäre im Video eh besser gewesen, wenn man vergleichbare Modelle genommen hätte. Man vergleicht die Basis beim X3 mit der AMG Line beim GLC. Verständlich.
Wie schon im Video erklärt: GLC gibt es bei Mercedes nicht ohne AMG-Line als Testwagen. X3 gab es als kleinen Benziner oder M50. Das gezeigte Paar war das am besten vergleichbare. Und die AMG-Line bei Mercedes ändert nur das Innenleben des Kühlergrills und die unteren seitlichen Grafiken, viel ist das auch nicht.
Sehr guter Test, viele Fakten und Details! Gut gemacht! Beim Thema "Veganca" und "nachhaltige Materialien": früher hieß das Kunstleder. Bitte testet mal dieses Material bei extremen Temperaturen gegen echtes Leder, besonders im Sommer. Ich habe mir bei meinem Auto mit kurzen Hosen bereits die Beine verbrannt. Spricht kein Mensch drüber. Ansonsten weiter so!
Besten Dank, Derrick! Kommt auf das Material an, das neue/aktuelle von BMW ist super
3l Sechszylinder Diesel hab ich beim BMW- Konfigurator nicht gefunden. Bin anscheinend zu blöd.
Davon abgesehen, wäre beim BMW nicht der blau-weiße Propeller drauf, könnte es jeder gewöhnliche LEGO-Stein aus China sein. Sowas von pott....häßlich.
kommt noch, es gibt noch nicht alle Motoren aktuell