Вроде замечательно рассказываете, показываете, делитесь "набитыми шишками". А как ГБЦ, её прокладку ставили - все осталось "под палой". Но все равно спасибо за труд и знания! Самому предстоит сейчас менять прокладку ГБЦ, пробило её скорее всего, ещё не добрался. Мотор прошёл 226 т. км, буду ремонтировать такой двигатель первый раз в своей жизни. Вот "побираюсь" в просторах ютуба позаимствовать опыта у и не лесть сходу в слепую. Ещё раз благодарю!
А где замеры по постелям шатунов и бугилей, замеры шеек колена и подбор вкладышей, какова развесовка поршней?? Замена болтов где??? Это для кого такой ремонт?? Не говорю уже про динамометрические ключи и время между протяжками бугелей....
Да уж Петрович.... Видео, что старался много о чëм рассказать, поделиться какими то особенностями. Но сборка без динамомоического ключа - это конечно писец. Ну как так? Указываете усилие затяжки, а тяните на глаз. С дополнительной трубой на 90 градусов так и не довернули. А потом удивляемся, а чего это болты не выкрутить или резьбы потянуты.
Было бы интересно, если бы сказали какого года машина, сколько прошел мотор, про ресурсность данных двигателей, про конструктивные особенности, про цены запчастей, цены за работу и т. д.
Цены на запчасти ,стоимость работ не ко мне Не говорю лишь потому цены везде разные постоянно меняются стоимость работ так же в каждом регионе и местности своя. Сколько прошел двс все в видео.
@@МеханикПетрович Понятно, что цены разные, регионы разные и т. д. Ничего страшного. если бы сказали ваши цены, и другие подробности. Больше информации, больше интереса.
Петрович скажите пожалуйста я просто поменял ГБЦ прокладку потом я увидел как вы проверили отвёрткой гидрокомпенсаторы.и я Так сделал несколько из них играла а некоторые нет и я решил все поменять на новый,жемал на тыски некоторые ломалась.
На 3-й минуте пообещал рассказать как удалось сорвать болт и забирает мое время показом кручения трещеткой.. . Вообще есть сверла с кобальтом. В такой ситуации, часто, использую левые сверла. Короче много от троцкого.. Все можно сократить в трое, но давит жаба....
Гидрик проще разобрать легким ударом об стол,или верстак,если старого образца с тонкой ножкой-сложнее,но продавливая в тисках велика вероятность поломки-это плохой метод!А при замене седел и направляек тоесть капремонта гбц,просто устанавливаем новые кена,или ина и радуемся!
Здравствуйте 5000пробега установил ГБО. Уаз Патриот 409двигатель 2022г ноябрь250км проехал на газе застучал двигатель на эвакуаторе пригнал к афициалом дней десять они искали причину выяснили что сгорел католезатор. Установили обманку. Позвонили чтоб забирал авто. До этого я спрашивал как сам двигатель сказали все отлично.при приеме авто шёл дым с выхлопной мне сказали что это из зи католизатора. Проехал немного 30-40км почувствовал что на подъём плохая тяга и небольшой стук в двигатели. В итоге сразу вернул машину в салон. поршень был лопнут и перегет двигатель.скажите пожалуйста кто виноват ГБО или сам производитель
Приветствую! Можно дурацкий вопрос как к специалисту. Мне требуется замена блока цилиндров ЗМЗ 40904 а в продаже нашел только ЗМЗ 40906. Вопрос в том чем они отличаются? Подойдёт ли он мне?
Добрый день. Перебрал змз 409. Не могу завести. Даже намёка на схватывание нет. Не прокачались гидрики? Коленвал с распредвалом "не дружат"? Компрессия есть (компрессометр выбивает). Правда свечи сухие. В чем может быть причина?
Петрович Здравствуйте . двигатель как этот 409 только с кондиционером в передней крышке головки блока сделан вспомогательный ролик . вопрос он отдельно меняется или с крышкой в сборе . спасибо .
Чего чего, сначала говорит, что нужно заряжать гидрики, потом проверяет отверткой, при этом говорит, что не должен работать клапан, а только гидрик, если гидрик заряжен там не будет свободного хода. Еще вы говорите сточить, а зачем ? Если можно снять гидрик и разрядить, а они сами заряжаются под давлением масла.
@@Илья0104 Тут грех жаловаться! На фоне современных моторов, такой пробег внушает уважение. У моего пока 100000, даже если он 300000 до капиталки проедет, это уже меня порадует.
У меня патриот 2007 змз 409 евро 2 пробег 440 тыс., да капитала уже напрашивается, хотя масло от замены до замены чуть больше половины литра, компрессия в первом цилиндре 10.5 в остальных по 12 +/- 0.5 слышно перекладку поршней.
Проверил -бы лучше как рв лежат в гбц и развернул,а твоя зенковка с заменой мок фуфло,они послазиют все,а если на газу через 10000 км клапана погарят с твоей притиркой.Ремонт гбц- 60 процентов ремонта-замена седел,направляек и усадка развертка рв -работа токаря!
кольца ТОР ))))) привет из 90 когда не знали что ТОР это не ТОР а ТОП в переводе на русский верх или верхний, что применялось для верхнего компрессионного кольца и обозначало установку кольца этой стороной к верху, ну а так, а хуй с ней, пайдеть в колхозе имени Рабиндраната Тагора по говну ездить, все же как было до и после ремонта ниче не поменялось
механик петрович??? собрал грязный мотор......гидрачи топят в масле и потом ставят на клапана.маховик без разницы когда ставить-это навеска.клапана притирают пастой.про динамометрический ключ и не вспоминал.а так.....как и я-слесарь 3 разряда.....коллега,мля....
Нет, у некоторых гораздо меньше ходят) А если серьезно, то как повезет с комплектухой и сборкой. У кого 300 тыщ ходит, у кого и на 20 задирает постели.
@@AndreiSolodovnikov86 здравствуйте! Значит потолок 300 тыс! Не, я лучше на умз417 поезжу, головы ходят неограниченно пожизненно. У меня например с 90х годов
@@AndreiSolodovnikov86 а вы вообще ремонтом занимаетесь. Я тоже хотел начать заняться, но для этого надо наверное где-то по практиковаться, поработать мотористом или сразу можно начинать благодаря роликам с интернета?
@@сергейаман-й9ъдело в том что мощные двигатели не очень уж и ресурсные. умз твой слабее чем 409 . Почему на бмв мках или мб амг двигатели делают 100 - 150 т км
Вроде замечательно рассказываете, показываете, делитесь "набитыми шишками". А как ГБЦ, её прокладку ставили - все осталось "под палой". Но все равно спасибо за труд и знания! Самому предстоит сейчас менять прокладку ГБЦ, пробило её скорее всего, ещё не добрался. Мотор прошёл 226 т. км, буду ремонтировать такой двигатель первый раз в своей жизни. Вот "побираюсь" в просторах ютуба позаимствовать опыта у и не лесть сходу в слепую. Ещё раз благодарю!
на шет успакаителя не один я наверно ждал ,как он его со звездочкой впихнет а так спасибо много чего почерпнул из видео очень полезное для новичков
А где замеры по постелям шатунов и бугилей, замеры шеек колена и подбор вкладышей, какова развесовка поршней?? Замена болтов где??? Это для кого такой ремонт?? Не говорю уже про динамометрические ключи и время между протяжками бугелей....
Это потом, поиск давления масла, поиск стуков и шумов. Двухэтапная работа)
Да уж Петрович....
Видео, что старался много о чëм рассказать, поделиться какими то особенностями.
Но сборка без динамомоического ключа - это конечно писец. Ну как так? Указываете усилие затяжки, а тяните на глаз. С дополнительной трубой на 90 градусов так и не довернули.
А потом удивляемся, а чего это болты не выкрутить или резьбы потянуты.
Я на фронтере дизельной болт кузнечным зубилом откручивал. Сначала разрубил "под отвёртку" потом использовал зубило как ударную отвёртку
Здравствуйте скажите пожалуйста я вот хочу поменять гидрокомпенсаторы Ани новые и заражение мне што их разрезать?
Было бы интересно, если бы сказали какого года машина, сколько прошел мотор, про ресурсность данных двигателей, про конструктивные особенности, про цены запчастей, цены за работу и т. д.
Цены на запчасти ,стоимость работ не ко мне Не говорю лишь потому цены везде разные постоянно меняются стоимость работ так же в каждом регионе и местности своя. Сколько прошел двс все в видео.
@@МеханикПетрович Понятно, что цены разные, регионы разные и т. д. Ничего страшного. если бы сказали ваши цены, и другие подробности. Больше информации, больше интереса.
У меня ГБЦ шлифовалось метки распред.вала не смотрят ровно по горизонтальным краям.Надо ли добавить металл.прокладку?
Петрович скажите пожалуйста я просто поменял ГБЦ прокладку потом я увидел как вы проверили отвёрткой гидрокомпенсаторы.и я Так сделал несколько из них играла а некоторые нет и я решил все поменять на новый,жемал на тыски некоторые ломалась.
На 3-й минуте пообещал рассказать как удалось сорвать болт и забирает мое время показом кручения трещеткой.. . Вообще есть сверла с кобальтом. В такой ситуации, часто, использую левые сверла. Короче много от троцкого.. Все можно сократить в трое, но давит жаба....
Гидрик проще разобрать легким ударом об стол,или верстак,если старого образца с тонкой ножкой-сложнее,но продавливая в тисках велика вероятность поломки-это плохой метод!А при замене седел и направляек тоесть капремонта гбц,просто устанавливаем новые кена,или ина и радуемся!
Есть в продаже наборы экстракторов, очень полезны в подобных случаях
И вот теперь конкретное вопрос квам новый гидрокомпенсаторы Ани заражение мне сразу их устанавливить или разрежать?
Замки на шатунах по правую руку,если стоять к мотору лицом с передней части,то есть по ходу вращения кв справа, или вправо!
Тёзка ))
Здравствуйте 5000пробега установил ГБО. Уаз Патриот 409двигатель 2022г ноябрь250км проехал на газе застучал двигатель на эвакуаторе пригнал к афициалом дней десять они искали причину выяснили что сгорел католезатор. Установили обманку. Позвонили чтоб забирал авто. До этого я спрашивал как сам двигатель сказали все отлично.при приеме авто шёл дым с выхлопной мне сказали что это из зи католизатора. Проехал немного 30-40км почувствовал что на подъём плохая тяга и небольшой стук в двигатели. В итоге сразу вернул машину в салон. поршень был лопнут и перегет двигатель.скажите пожалуйста кто виноват ГБО или сам производитель
А усилие затяжки на глаз?
А что не видно?))
А что двигатель не отмыли
Некоторые говорят гидрокомпенсаторы не должно игра ца под распредвалом это правда?
А что без динамометрического ключа?!
Че-то я пропустил, а блок растачивали?
в любом случае, спасибо за видео
Приветствую! Можно дурацкий вопрос как к специалисту. Мне требуется замена блока цилиндров ЗМЗ 40904 а в продаже нашел только ЗМЗ 40906. Вопрос в том чем они отличаются? Подойдёт ли он мне?
Разницы нет☝️
Про 4.5мм гениально
очень доходчиво объяснил👍,спасибо друг
Это правда что головка ходит только 90 тыс км на змз 406 или 409?
Есть направления поршня к соотношения шатуна????
Добрый день. Перебрал змз 409. Не могу завести. Даже намёка на схватывание нет. Не прокачались гидрики? Коленвал с распредвалом "не дружат"? Компрессия есть (компрессометр выбивает). Правда свечи сухие. В чем может быть причина?
Придётся переоформить 409100 буханка,409040 хантер и тд, есть нюансы как сказали гбдд
Скажите, Из-за чего может быть антифриз в свечном колодце
Пролил! Других вариантов нет
Бывало, что через резинку шкива дворников вода попадала прямо на 3 цилиндр и вода попадала в свечной колодец
Здравствуйте! Хотел спросить, нашли причину антифриза в свечном колодце?
@@ValermonVV трещины в гбц
А клапана по номерам(своим местам) так как не менял направляйки
Блин 406 и 409 разница в объёме и поршневой так же ? А 405 пропил . Или попадает 409 пропил ?
Какие фазы Карл?!
Расскажи лучше про то, как давит седла у змз 40924. Не забудь про повышенные обороты и агдезию
Петрович Здравствуйте . двигатель как этот 409 только с кондиционером в передней крышке головки блока сделан вспомогательный ролик . вопрос он отдельно меняется или с крышкой в сборе . спасибо .
С крышкой в сборе ,поменять можно отдельно но сложно.
@@МеханикПетрович благодарю вас .
Пособие как делать не надо и еще бы в руковицах собирал😂😂😂
вообще красава. спасибо
Чего чего, сначала говорит, что нужно заряжать гидрики, потом проверяет отверткой, при этом говорит, что не должен работать клапан, а только гидрик, если гидрик заряжен там не будет свободного хода. Еще вы говорите сточить, а зачем ? Если можно снять гидрик и разрядить, а они сами заряжаются под давлением масла.
А в чем проблема? После долгого простоя авто.,кампенсаторы после запуска? Что их кто-то разрядил??
Бред, погоняй мотор минут 5-6 без свечей и всё запустится
Петрович добрый вечер шарошки клапанов для 409 двигателя или подойдут от 402.Спасибо.
От ВАЗ 8 кл подойдут я ими делал.От 402 не подойдут.
Не подойдут. Подойдут от ВАЗов 16клапов
Перед ремонтом что нельзя было помыть голову с блоком? Сам шарошит гнёзда,а голова грязная с наружи куски грязи...мда уж...горе механик.
Если поршень по греть?
В каком вы городе?
а разве затянутый коленвал не должен просто от руки в постели вращаться? без ключа
может,если за маховик )))))
У меня вращался легко
Должен легко но несвободно
Есть направления поршня?
Есть направление ...
Я понял одно,что ворса от перчаток в моторе очень много осталось
Скажите какой ресурс в среднем у ЗМЗ 409
У меня на данный момент 360 тыс. На Патриоте. Евро 4 2013 год
@@Илья0104 Неплохо!
@@dimal4x4 правда моторчик подустал. Думаю до 400 добью и надо его капиталить.
@@Илья0104 Тут грех жаловаться! На фоне современных моторов, такой пробег внушает уважение. У моего пока 100000, даже если он 300000 до капиталки проедет, это уже меня порадует.
У меня патриот 2007 змз 409 евро 2 пробег 440 тыс., да капитала уже напрашивается, хотя масло от замены до замены чуть больше половины литра, компрессия в первом цилиндре 10.5 в остальных по 12 +/- 0.5 слышно перекладку поршней.
Петрович вы вообще живой дайте о себе знать.
А вы знаете что ремонт кривошипного механизма, Не ремонтирует устанавливать в перчатках???
Молодец я на своем канале Марат Механик тоже менял цепь.
Про сборочную пасту не слышал походу !
а про продувку отверстий для болтов бугелей наверное забыл
Молотком по рукам а не по натяжителю цепи
Это не профессиональная работа! Это самоучка
Да не гнет на них клапана запомни,даже на ременных версиях типа крайслера!
Проверил -бы лучше как рв лежат в гбц и развернул,а твоя зенковка с заменой мок фуфло,они послазиют все,а если на газу через 10000 км клапана погарят с твоей притиркой.Ремонт гбц- 60 процентов ремонта-замена седел,направляек и усадка развертка рв -работа токаря!
кольца ТОР ))))) привет из 90 когда не знали что ТОР это не ТОР а ТОП в переводе на русский верх или верхний, что применялось для верхнего компрессионного кольца и обозначало установку кольца этой стороной к верху, ну а так, а хуй с ней, пайдеть в колхозе имени Рабиндраната Тагора по говну ездить, все же как было до и после ремонта ниче не поменялось
Динамометрический ключ купи блин.
Да он просто спец!! Старой школы, все на ощупь,ььь раньше как то обходились без Динамо ключей, и все бегали крутилсь
Ой я имел ввиду разрижат
Диннаметрическая рука
Ochin ploxa tvoy patiryot
В жизни 405 на Уазы не ставился....
Это 409
После удара кувалдой по шатуну перестал смотреть))))
😁
Да ладно не переживай он же как по пинде лодошкой!
1:07:22 с этого момента ремонт пошел по писде
На один зуб налюбил сам себя
Кого ты там дефектуешь?🤣🤣🤣 не люфты ни хождения распредвалов не сказал
Лысинами убил.
Я бля уснул, дохера лишнего... например размещение клапанов в бруске и далее с дрелью И Т.д.
Петрович как мне свами связаться есть у вас телеграм
И такому мотору срок 10000! И поновому ремонт! 😥
механик петрович??? собрал грязный мотор......гидрачи топят в масле и потом ставят на клапана.маховик без разницы когда ставить-это навеска.клапана притирают пастой.про динамометрический ключ и не вспоминал.а так.....как и я-слесарь 3 разряда.....коллега,мля....
Топил, гады всплывают)))
И молоток не нужен будет!
Лучше бы молча делал.
Колхоз колхозом
Много ошибок и недоработок отписка и не советую такого специалиста
Это правда что головка ходит только 90 тыс км на змз 406 или 409?
Нет, у некоторых гораздо меньше ходят) А если серьезно, то как повезет с комплектухой и сборкой. У кого 300 тыщ ходит, у кого и на 20 задирает постели.
@@AndreiSolodovnikov86 здравствуйте! Значит потолок 300 тыс! Не, я лучше на умз417 поезжу, головы ходят неограниченно пожизненно. У меня например с 90х годов
@@AndreiSolodovnikov86 а вы вообще ремонтом занимаетесь. Я тоже хотел начать заняться, но для этого надо наверное где-то по практиковаться, поработать мотористом или сразу можно начинать благодаря роликам с интернета?
@@сергейаман-й9ъдело в том что мощные двигатели не очень уж и ресурсные. умз твой слабее чем 409 . Почему на бмв мках или мб амг двигатели делают 100 - 150 т км