пользы с этого ноль... или нужно делать всасывающий коллектор и два карба ставить... по сути дела... диаметр на голове увеличили а диаметр коллектора остался прежним-это раз.... диаметр на карбе остался тот же-это два... а вреда сделали вагон и пол прицепа... ослабили площадь крепления направляющих втулок... а это черевато.... так что господа не городите огород....
Че за мода пошла. Шик блеск на столе навели и портят гбц. Лишь бы видос снять. А инфы никакой. Ещё и дезинформация напрямую. Нахуя направляющие старые. Они что, новые!? Где стыковка каналов с впускным коллекторов!!? В общем бред полный. Короче👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Все это глупости, это нечего не даст, но может максимальные обороты поднимутся, нормально мыслящий человек не когда максимальные обороты не даст, просто можно ограничится выровнением соосности переход коллектор, голова не точности заводского изготовления
Давай видосы, че там по доработкам, настройке. Едет не едет. Сам не сделаю потому что лень, но посмотреть хочется. Если едет может и сделаю)
Нет фрез, на стержень подклеиваешь тряпку, на тряпку шкурку и погнали. Много дольше и много чище.
Приветствую. Такой вопрос когда запиливаешь паровая фреза ползёт сама куда надо или нужно прилогать усилия чтоб она шла строго как тебе нужно?
неплохие фрезы где брал.
по уму парень делает!!!! технология норм!))
Привет, попробуй пилить с керосином чище будет.
А клапана ВАЗовские остаются?
Направляющие лучше выпресовывать,а не выбивать
а чтоб не втуливать масленый канал сколько нужно не доростачивать
На классике можно свободно пилить, впуск 33мм, а выпуск 31мм
Артем Крупин , а как же с буксами быть?тоже шарошить?))
Здравствуйте. После такой доработки прокладка коллекторная стандартная ставится?
Да,пилится вместе с гбц
@@АртемКрупин-ж4ю а выпуск? Там же металические кольца?
И сколько мм надо точить
Замечательно!)
А зачем старые напровляющие. Лучше 08 ставить
Идеально
нагреть башку не пробовали.
спасибо
Без завтуливания, можно смело пилить!
@@АртемКрупин-ж4ю У меня проблема шарошил и получись дыры во впуске и выпуске страшно ли это ?
DAMENKO 777 какая гбц?
@@АртемКрупин-ж4ю 01
без втуливания масленого конала???
на 8кл на пп надо втулить, а это класика
твоя музыка заглушает твои слова! говори четче цифры!!!
Музыка напрягает!!!
пользы с этого ноль... или нужно делать всасывающий коллектор и два карба ставить... по сути дела... диаметр на голове увеличили а диаметр коллектора остался прежним-это раз.... диаметр на карбе остался тот же-это два... а вреда сделали вагон и пол прицепа... ослабили площадь крепления направляющих втулок... а это черевато.... так что господа не городите огород....
кто сказал что диаметр коллектора остался прежним?
Про направляющие сильно сказано)))
Иди скажи это таз теам
Дай свой номер
Че за мода пошла. Шик блеск на столе навели и портят гбц. Лишь бы видос снять. А инфы никакой. Ещё и дезинформация напрямую. Нахуя направляющие старые. Они что, новые!? Где стыковка каналов с впускным коллекторов!!? В общем бред полный. Короче👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Стыковка и доработка впускного коллектора в другом видео
Зачем обратно старые забивать . Они же длинные будут.
это уже на своё усмотрение,можно и доработанные классические поставить!
Артем Крупин всегда 08 ставлю .они короче.и седла по любому зенковать приходится.
Все это глупости, это нечего не даст, но может максимальные обороты поднимутся, нормально мыслящий человек не когда максимальные обороты не даст, просто можно ограничится выровнением соосности переход коллектор, голова не точности заводского изготовления