VANOS BMW! Устройство и Проблемы!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ค. 2024
- Всем привет, Друзья! С Вами Клепачевский и сегодня у нас с Вами одна из самых популярных систем всех современных двигателей внутреннего сгорания!
Наши Соц. Сети
Телеграмм Канал t.me/turbofun
ИНСТ turbofun_cr...
Клепачевский klepachevsk...
Музыка
Интрои и Аутро / @kulbyakin
БэкГраунд
/ @path_finder
Мерч
www.wildberries.ru/catalog/19...
Система BMW VANOS очень похожа на другие системы изменения фаз газораспределения современных моторов. Но, несмотря на то, что ее используют уже в течении уже более чем 30 лет, многие до сих пор не понимают ее назначения, списывая все на дороговизну обслуживания, экологию и попытку корпораций заработать на конечном потребителе.
Все это с одной стороны не лишено смысла, а с другой не все так однозначно, и поверьте, VANOS делает многое для того, чтобы вы были обладателем быстрого, мощного и в тоже время экономичного авто.
В этом ролике мы поговорим с Вами о том, как утроена эта система, какие процессы в ней происходят и главное- есть ли от нее мощность и каким путем она добывается. Или это все только ради мишек на севере?
Об этом всем и о многом другом мы с Вами и поговорим сегодня!
Приятного Вам просмотра:) - ยานยนต์และพาหนะ
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
- Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905
- Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
Нужен видос о Valvetronic в сравнении с vtec
Про новую систему изменения фазы и подъёма клапанов от KIA давай!
Здравствуйте. Расскажите про система вольвотроник. Все просто говорят что это полная жопа а почему и как некто не говорить.
Ну вроде как понятно, но кто кого надрал в промнжутке времени +~- 10 лет, особенно по надёжности, сложно сказать...
Как можно поднять мощность атмо мотора n62b40 подскажите?
Серия про ваносы после 5 серии оживления бмв от Ильдара. Совпадение?:))
Нет. Точно нет
@@AnonimnyiAnonimдык значит в той БМВ закоксованные ваносы и густое масло?)
Посмотрели как страдают ваговоды при ремонте БМВ, пять серий поржали и сказали - подержите мое пиво, это же просто!
Хмм... подозрительно)))
Троллинг?
Как раз после Ильдара с БМВ😂
только ильдара досмотрел ага)))
они как в воду глядели!!!))))
Как же эпично это смотрится после серий Ильдара))
После оживления bmw у Ильдара, актуально😂
Ильдар уже всё рассказал про надёжность бмв 😂
@@user-uz3tt7dd5s как раз Ильдар рассказал о том, что бывает с бмв мотором, если лить в мотор гуталин
Я сразу подумал про Ильдара когда описание только начал писал!😂😂😂😂
@@user-uz3tt7dd5sи всё верно же сказал😂
И все же, Клепачевкий расскладывает по полочкам так сказать с теории, с чертежей о сложной и интересной системе, что очень годно! Ильдар, столкнувшись, показал наглядно, как важна чистая система и на хорошем масле, для ее надёжной работы. Устраняя проблему, нельзя не заметить как горят глаза, проявляется больший интерес. Возможно в детстве, была БМВ, которая очень обидела Ильдара на 123ем, от того и предвзятость ))
Смотрю 5 серию по оживлению 7ки у Ильдар и в этот момент вылазит уведомление " VANOS BMW устройство и проблемы" 😂😂😂
Ждем ролик про Valvetronic, и почему они постоянно дохнут на Мини Куперах))
Ну да,мини куперы более распространены чем какой то француз на ep6,или БМВ с валвотроником, очень актуально
Правильно писать вульватроник😂😂😂
Пежо потрогала, вот и дохнут 🤣
🔥👍
@@lex.buttonэто если на вагинах 😂
Привет от Ильдара, и будь она проклята эта БМВ😂
Залетел в рекомендации, после серии от Ильдара про одивлении БМВ. Поздравляем
Ждем ролик про Valvetronic
Большое спасибо за техническую информацию и грамотную речь без мэ бэ и коробка скоростей.Будь здоров друг.
Благодарю!)
Зачет,ждем про вульватроник☺️
Все дружно пишем ильдару, что надо было менять сразу
Ведущий - красава. Правда напоминает мне кого-то из ералаша). Но очень серьезно старается быть серьезным. Но так как доходчиво объясняет всегда инфу - лайкун!
Хоть всё это давно известно и понятно но всё ровно интересно слушать твои видосы!! Один из не многих блогиров который что бы только не снимал всё ровно смотреть покайфу💪
- Очень интересные моторы!
Ильдар в этот момент: пробивает лоб ладонью…
N52 в 2005 году имел двойной фазник, двухступенчатую систему изменения длины впускного коллектора, валвтроник магниево-алюминиевый блок с магниевыми клапанными крышками и электронно управляемую помпу. Моторы супер технологичные для своего времени, только мало кто понимает, что подход к ним нужен соответствующий. Татарчонок в своем видео об этом говорил, что если бы той машину оживлял профильный сервис, то оживление заняло бы в 2 раза меньше времени
Комментатор про Шестнарь ты где)?
он походу устал ждать и решил сам разобраться
😂😂😂
Сам авто не владею, но тема работы и устройства ДВС очень интересует, нашел канал не так давно и смотрю запоем, ролик за роликом при каждом удобном случае. Спасибо огромное всему коллективу и, конечно, автору, за подачу материала.
Очень хотелось бы узнать побольше о работе системы зажигания, особенно на V-образных (да и многоцилиндровых рядных) моторах. Какие принципы срабатывания зажигания по цилиндрам, как это связано с балансом двигателя, каким образом работают моторы, которые могут на время «отключать» часть цилиндров, не теряя стабильность работы.
Спасибо большое!) В 2021 году осенью был как раз нужный вам ролик:)
Хайпуем на хайповых видос Ильдара😂 на самом деле видео как никогда актуальное, респект😊
до сих пор езжу на ga14, с карбом, вполне неплоха динамика в чертах города,)
Крутой контент! Продолжайте в том же духе!
Спасибо за видео!
Шикарный ролик!
Будет здорово услышать про 5-цилинровый мотор от ауди и его балансировку)
Еще поднимают настроение клоуны с шестнарями и восьмиклопами
Как же я люблю ваш канал. Спасибо огромное!
Благодарю!)
Что за магия )) только что думал что мне нужно перебрать ванос на моем м54б30 захожу и сразу же это видео 😂👍
это не магия. это матрица)
как будто ты знаешь как это делать
@@siniyden есть пошаговые гайды, сам по такому перебирал
@@MrVsync резинки только менял?
@@siniyden снять поставить перебранный ванос знаю )
Расскажите в чём разница между V-TEC, Vanos (+Valvetronic) и VVTi? А у VAG'a есть что-то подобное?
У вага тоже есть изменение фазы, почти как втек, ещё есть такое и у Ниссан и у Тойота, но менее распространено получилось:)
Ролик как всегда зачётный. Респект за проделанную работу. Мне интересно как работает система mivec на Mitsubishi. Когда, она появилась, как эволюционировала и какие проблемы имеет! Спасибо всей команде канала.
Принято!) Спасибо!)
Очень классный ролик, спасибо тебе!
Ждём теперь про вальвтроник
Благодарю за видос. Оч подушно, с кайфом смотрю всегда
Наконец-то дождался новый ролик)
На тему эльдара бмв сериал. Сними ролик за это матор и конструкцию. (+100 к просмотр)
Как всегда интересный рассказ, спасибо.
По поводу ваноса и его ломучести, тут все логично: Хонда успела сделать самую лучшую систему изменения фаз, а остальным производителям пришлось, так сказать, списывать, но не точь в точь)
И стали извращаться кто во что горазд, чтобы не платить Хонде лицензионные отчисления. БМВ с ваносом, тойота с ввти и.т.д.
6ая серия оживления вышла гораздо раньше 😂
Спасибо за видос 👍
Были на VAGах 00х интереснийшие фаза регуляторы и ставились они на моторы с 5ю клапанами на цилиндр. Типа 1.8 ADR, ARG. 2.4 AGA, ARJ итд до 2.7битурбо. Было бы интересно про них посмотреть
Принято)
Вот где надо рекламу масла за дорого 😁
В один в кавычках прекрасный момент)
Спасибо за разъяснение про вязкость масла в таких моторах. За это отдельная благодарность. Появилось точное понимание
Спасибо большое 👍было интересно 💪🏽
Ещё не посмотрел, но лайк за выбор темы! После 5-й серии другого блоггера - самое то!
Крутое видео,спасибо👍
Благодарю!)
Красавчик, как обычно
Жэстачайша плюсую, было очень интересно.
Лайк 👍, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Классные видосы. Очень интересно посмотреть про вальвотроник
Очень круто! Даёшь серию про Вальветроник!!!
Никогда такого не отмечал , но приятный голос и манера подачи.
Спасибо большое!)
После вальватроника Ильдара актуально, делай
Ролик как всегда топовый!
@TurbofunCrew А можно для "самых одаренных" кратко объяснить в чем отличие системы vanos от BMW и фазовращателй от той же тойоты, киа/хёнде и т.д?
И конечно ждем ролик по valvetronic.
Практически ни в чём. Бесступенчатые фазики конструктивно у всех производителей сейчас +/- одинаковые. Так что по сути отличие только в наименовании и в организации управления ими (вариантов исполнения и расположения соленоида, подающего масло в фазик, много)
Лайк с прохода!👍
Ошибка 2А82 - это привет от БМВ и его фазовращателей на наших ГСМ)) спасибо за отличный ролик)))
Молодец очень интересно рассказано!
Больше про бмв !
Будет!)
Чувствую надо несколько раз смотреть, чтобы точно дошло
У Ниссана есть система изменения степени сжатия Variable Compression-Turbo (VC-T) очень интересно было бы глянуть на канале
Целый ролик на канале есть со сборкой такого мотора
Клипачевский)
В следующем ролике ты обязан сказать сколько подписчиков поднял канал в результате офигительно отработавших алгоритмов Ютуба))) и передать привет Ильдару))
В первую очередь - спасибо за интересный видос! В самом начале видоса вы упоминали, что можно предложить в комментах тему для нового видео. Моё предложение - серия двигателей Skyactiv от Mazda. Большой популярности она не сыскала, но всё же. Послушать технические особенности этой системы от вас было бы очень интересно. По-крайней мере, это мне так мне кажется)
Спасибо 💪
Спасибо, очень приятно смотреть ролики на этом канале. Я люблю марку БМВ, они делают отличные моторы. Моторы с системой Valvetronic могут работать без впускного ресивера) если будет снята серия об этом - буду благодарен.
И хочу добавить: множество информации мне было известно, но! Эти видео помогают еë упорядочить. И как ни странно, я начинаю понимать больше Спасибо!
не подождал Ильдар с оживлением БМВ выхода этого ролика
Спасибо!
Хотим про вальвотроник
Вальватроник очень интересная система, и понять как он работает, думаю стоит о нем рассказать
И про вихревые заслонки котрые стоят в этих же миникупирах.
Даёшь вальвотроник!
обязательно сними про вальвотроники, пожалуйста!
очень интересно)
Лучший канал❤
С 2011 года на М52б25ту 3.0литра . 5W50 Mobil 1 . Каждые 8Ткм
Скажи, как 5W50 заходит? 5w40 лью m54b30 450000 пробега
Похоже клипачевский понял в чем проблема той самой бмв, раньше чем вышло новое видео.
Главное чтоб теперь Ильдар это увидел.
Благодарю! Очень доступно и понятно!
Спасибо!
хотим про valvotronic!
Как всегда все по полочкам) Просим видео про Valvetronic , как раз У Ильдара недавно серия роликов по востановлению бмв вышла, но темя с вольвотрониками не раскрыта. Было бы интересно посмотреть.
Ждем ролик про Valvetronic. Да и коллаба с Ильдаром была бы в тему. Люди пять серий погибают с BMW
Ролик классный👍
Снимите пожалуйста видео про систему MultiAir которая установлена в Альфах и Фиатах!
Давно было пора заняться разбором БМВ. А 👉 то, только хэйт) 🤔
Дело в том что сам ютуб вам рекомендует видео по интересам, так что с Ильдаром это тупо совпадос... У Ильдара подход методом тыка к ремонту, лучше изучить вопрос а потом ремонтировать, он 4 серии делал все то-же самое что делали до него, а потом расстроился что не помогло😂😂😂
Ну не совсем верное утверждение, да косяков там вагон и маленькая тележка, по этому устраняли всё подряд, но некоторые вещи да были просто тык в небо, особенно с масло насосом. Я просто ржал над тупостью замены насоса, после вскрытия, хороший насос поменять))))
давай про все поколения вальвотроник .👍
Принято:)
video specially for Ildar....
Нужен ролик про вальватроник) Доводилось ремонтировать M52B30. Намучался знатно) Ремонтировали в гараже ,спец приспособы небыло, выставляли ваносы по транспортиру и линейке)))) Все прошло успешно)
Давай про вальватронник!
Тоже за вальватроник 😊😂
Про вальвотроник было бы очень интересно посмотреть!!!!!
до 90х все моторы брались одного образца..и болячки допиливали устранялись слабые места и ставили в новые кузов...и это делали годами млн штук сейчас каждый нод новый сырой мотор..с кучей проблем..
Двигателям семейства Prince 15 лет, допилили и устранили все слабые места и ставят в кучу кузовов
@@user-yc9xu4tj7dэто кто вообще такие?не слышал просто
@@noone-kc5uuep6, n13,n16
Потому что сейчас все ноют "фу старый мотор". Есть венец творения 2tr-fe , который эволюционная копия rz. Серия gr почти 13 лет на конвейере, 2gd плавная эволюция kz . Митцубиси любили годами ставить 4g63 ,Хонда к24 . Хундай прости Господи годами допиливает старый добрый 4b11
@@Idinahuymamuebal а зачем они нужны?
BMW это зло, Ильдар подтвердит😂
Как зазоры клапанов влияют на фазы ГРМ? При увеличении зазора уменьшается фаза?
Ждемс вальватроник😮😅
Постригся....... Ушла эпоха((
Прывет пострыжыся😂
💯% ДА серии о вальветроник и её устройстве и как это всё работает с ваносами и без дроссельной заслонки
Спасибо.
Если можно рассказать о моторах от мицубиси или о их системе изминения фаз
Или о мото моторах и какихнить тамошних вкусняжках)))
Влюбом случае главное продолжай творить❤
Спасибо большое!)
А ещё лучше сравнить...в том числе по живучести и экономичности на срок гребанной эксплуатации
Обязательно про вальввтроник
Расскажите про antilag системы! Которые использовались в wrc и f1, они практически целиком убирали турбояму
Здравствуйте, спасибо за видео! Было бы интересно посмотреть ещё про Valvetronic и про то какой реальный выигрыш даёт система относительно обычного двигателя, регулируемого дроссельной заслонокой. Может, на примере м54 и n52…
Очень интересно узнать про вальватроник, на канале у одного известного блогера недавно о нём узнал.
Данный ролик навёл на мысль о переводе своей разрезной в минус от перекрытия, ибо соглашусь с Клипачевским на более правильный вариант работы ДВС
8ми клапаникам привет, я с вами
Конечно хотим про вальватроник. И очень у многих двигатель N52B30, на его примере ПОЖАЛУЙСТА !!!
давай про вальвотроник вилос
"Короче, Склифосовский! ")))
Рома , а какой дубль ванос в М52TU и в М54 - ступенчатый или плавный ?
Ступенчатый
Про валветроник надо выпуск
Все эти системы возникли лишь по необходимости вписываться в эконормы евро, водителю абсолютно безразлично на низах или верхах ехать, если мотор имеет запас 200%, такие как старые атмосферные по 3-5л. Но именно евро нормы вынудили усложнять и уменьшать двигатели.